МИНИ-ФУРА ИЗ КНР! ПОЛУПРИЦЕП 12 МЕТРОВ!!

[@СергейН-и5п]

Я из Новосибирска. Идея правельная. Машина считай в не конкуренции. Выхлоп будет хороший, если не дармавозить. Удачи Виталию и ровных дорог!

[@евген56-ь3б]

Молодец мужик 👍 правильная машина,а то газели все тянут до не мыслимой длинны

[@you-fi4vg]

Знала бы бабушка , куда уйдет ее квартира.

[@oggiban2852]

Сам с Красноярска, с автомобильной темой давно работаю. Поверьте, без работы этот крокодил не останется. Вижу что возят и знаю за сколько, так вот этот китаец - охуенный вариант. Если интересно хозяину, могу БЕСПЛАТНО на период ледостава на Енисее подсказать работу по хорошим тарифам в районе Енисейска.

[@sw9di7nb5v]

какие тарифы- оч интересно)

[@Jedi-v2n]

Лишь бы платили нормально,без работы не останется,но оплата за работу должна быть достойной,а не только на соляру,на шины надо,и тебе,хозяину, на карман надо!!!

[@ИвановХирург]

Вся Америка гоняет на пикапах с такими прицепами, если есть 3.5 млн то явно знает как заработать ещё.

[@andys378]

В америке однополые браки местами разрешены, это не означает, что нужно повторять их опыт. 3.5 миллиона в век лизинга не серьезно

[@YarTraktor]

@@andys378 чувствуется горький опыт! Надо прислушаться 👍 Ps. Я не про лизинг.😉

[@Виталий56-ж7х]

Самая тема для заработка молодец мужик если за наличные взял значит есть места работы.молодец удачи ему

[@МаксимКонев-м4г]

Ого, быстрый обзор)) Меня зовут Максим и я был ведущим менеджером этого проекта. Еще раз спасибо Виталию за выбор нашего продукта. Для всех интересующихся, данная доработка шасси согласована с компанией Джак Автомобиль и вскоре появится у них на шасси, а значит гарантия действует. Информации по ценам сейчас не совсем актуальны, лучше позвонить и уточнить)) увы и ах, но мы не делаем полуприцепов на ГАЗелях (стыд и позор за незнание), легальный и правильный седельный тягач можно сделать только из автомобиля с пневматической тормозной системой ( isuzu nqr90, jac n80 и газон next).

[@кАтит]

Согласована с джаком? Это шутка?

[@МаксимКонев-м4г]

@@кАтит Абсолютная правда! В этом есть что то удивительное?

[@Валек86]

Со временем с японца сюда перекочует двс,коробка и мост

[@ВадимС-б8т]

У меня на фотоне так и вышло

[@sohang6449]

Дак это и так изудзу

[@pantherwhite6245]

Да не перескочит японец это японец внутренне производство не будет иметь аналогов нигде и никогда темболее в Китае

[@dude2748]

@@ВадимС-б8т и как бегает ?

[@ВадимС-б8т]

@@dude2748 да, нормально

[@Viktor_VLaD_OFF]

Всё новое - хорошо забытое старое. Вспомните ещё встречаются на дорогах такие динозавры как седельный тягач ЗИЛ 441510(ЗИЛ130В), грузоподъёмность у него была вроде 6 тонн, и много всего на них возили, так что такой класс техники должен выпускаться серийно, скажем на шасси уже нового ГАЗ НЕКСТ 10.0.

[@Pa3MeC]

Динозавр и жрал соответственно

[@КонтейнерныеперевозкиГКОмегаХо]

Возить утеплитель, трубу и т. п. по региону самое то.

[@Denisgogolya]

у нас такая газелька возит строймат только не по городу а по району. погороду у них газончик старый 6 метровый

[@Hwymf67]

До 5 тонн

[@Лёха-х9л]

Арматуру летом по садоводствам возить самое то

[@АзаматДжанаров]

Машина под определённые задачи. Бывает и большие тягочи не таскают тяжёлые грузы. Как пример мебельные перевозки, сборные грузы. Деловые линии в зачастую таскают 5-7тонн.

[@ДжекДальнобой]

Крутая задумка. Но наверное две оси на прицеп было бы лучше, но уже все сделано! Крутой ролик, 👍 поставил. Ждем через пол года результат от работы и эксплуатации.

[@Олег-ъ1б7в]

Две оси самое оно

[@slava0524]

Для 2 осей нужен совсем другой двс

[@МаксимНовиков-ж8г]

Две оси легче ,полуприцеп в ворота загонять и разворачиваться,самое жесть полуприцеп с одной осью,даже бывалым дальнобойщикам тяжело загнать с первого раза в ворота ....

[@kamaz65116]

"Ленивец" туда самое то.

[@slava0524]

2 ось имеет смысл ставить только для увеличения массы перевозимого груза, что в свою очередь потребует поставить более мощный двс.

[@АртёмИваново-х1р]

Нормальная такая Калхида за 3,5 лимона

[@alexanderkudryavii9904]

И тут Владимир понял, что есть более рисовые и смелые перевозчики чем он🙂

[@sergeygorbov9800]

Да Вова вообще завистливый малый, и там и там, а толку мало по ходу(((

[@alexpolush2487]

Вот пример, есть пластиковые трубы. 12м. Вес 80м3 под 5тн. Возят на фурах. И он. Расход меньше, Платон не нужен и тд. Утеплитель, пластиковые бочки и септики. Заказчиков полно, будет возить чуть дешевле 20тн кубатуру, а маржи больше!

[@alexpolush2487]

@@DmitryAlexeenko да, так про одну из моих машин говорили. Газель борт 2,1х6,1м. По птс 900кг. Что нах и тд. Работы в центр Москвы без пропусков хватает, и ставки норм. 3-5тн в отказ, а для газели по мск 5-6000-8000 за 4-5 часов работы, и потом взять вторую. 2015г жива и бегает

[@DmitryAlexeenko]

@@alexpolush2487 ты не путай 6 м,по месту и этот недотягач с радиусом 1000км....вспомни сколько фотонов было когда они пошли? Их хватали как горячие пирожки. И где они сейчас?

[@alexpolush2487]

@@DmitryAlexeenko на пальцах. 20тн по мск, плечи до 100км. 12-14000 с ндс. Грузы висят до 5тн 12м за 9-11000 с ндс. Затраты на топливо, Платон, резину и время погрузки в 2 раза меньше. И джак это не те китайцы, что 10 лет назад. 3,5 млн за 12м и газон 2,2 млн.

[@ЕвгенийЕ-я7в]

@@alexpolush2487 жак это именно тот же самый китаец. Качество у них не шагнуло на качественно новый уровень. Время покажет.

[@АлексейСидоркин-э8ь]

Дмитрий Алексеенко , через пол года

[@СахаЧирков-ж9л]

Лет 5 назад у нас в городе (Улан удэ) мужичек сделал подобный на базе автомобиля бычок. Изначально он его пригнал его цельный с о.уенно удаленной рамой метров 8-9 с 5 карданами но видимо в ходе эксплуатации конструкция поехала и он его разрезал сделал седельный тягач и полуприцеп. Я думаю он не пожалел.

[@СССРДетство]

5 карданов.,конечно пошли они на хуй.Чинить их заебешся....

[@komar303]

123 коммента пьяных одичавших газелистов

[@DmitryAlexeenko]

Ну теперь этот удлинить до 17 метров. И вперед....за цыганской мечтой кочевой....

[@сынвесёлогопроктолога-в1з]

А прицеп ещё?)

[@БадмаМанджиев-д9п]

Скандинавский вариант ему надо , через год миллионером будет 😂​@@сынвесёлогопроктолога-в1з

[@ИванИванов-и8л7г]

Единственное преимущество этого аппарата перед стандартной сцепкой ,это количество и цена колес.При полной загрузке,расход будет как у обычной фуры с таким же грузом,на стройке такому аппарату делать нечего,так как проходимость и геометрия плохая,да и за 60 рулей за км.20 тонн при 92 кубах объема владельцы обычных фур в очередь встанут вести.А на сайте АТИ грузы для этого авто,не смотря на длину выставляются как догрузы по смешной цене.Еще не известно как двигатель и трансмиссия поведет себя при эксплуатации,так как они явно не рассчитаны на это.

[@roman7723]

Вот эта длина!!! Будка мечта!!!

[@artemkrysov7590]

Мечта дармовоза?

[@МайкЖасминов]

@@artemkrysov7590 не говори

[@agariuss]

@@artemkrysov7590 Почему дармовоза?

[@mrsema-rp8hv]

@@agariuss Потому что это не было бы мечтой...

[@альбертисламов-б1у]

Берём газон он дешевле на500тр полюбомуна разницу ставим мультик(манипулятор юник340!)и вуаля нах этот джак он облезет на колесе сидеть и ехать на межгород (привет позвоночнику)газон мягче и где он на трассе найдет запчасти вдруг да?и двс камень выплюнет эту. Телегу +5тонн груза

[@МаксимПлахотник-ж9ф]

видно взят под что то, наверное где то на металобазе будет работать и арматурку тягать по 5 тонн чтоб фуры не гонять

[@АнатолийСоловцов-ъ6ц]

Нормальный аппарат получился кому то газель 6 метров плюс прицеп 6 а здесь сразу 12.

[@URII174]

И каждая свои задачи выполняет на одной 12 метров перевезти, на другой проехать в тесноте.

[@ТанчикТшчка]

Волдай видел более с прицепом12 м , тоже нормально экспулотируют , да и газели с прицепом есть более 12+

[@sergeyelhin4780]

Все новое хорошо забытое старое . В Союзе сколько было Зилов ,Ив,Газонов с такими телегами.

[@СергейБрантов-д4о]

Помню по городу ездил Газ51 с полуприцепом собирал стеклотару.

[@sohang6449]

У меня 12 метров прицеп с поворотной осью и тормозами! Регистрировал через СБГТС. Но с пневмой он конечно зря не сделал.

[@СергейЗеленский-ш4с]

Молодец бродяга. Займёш свою нишу в перевозках. Встречу в Новосибе пожму мужественную руку

[@valsol7146]

Спасибо за интервью, Володя!

[@АлексейАлексеев-р6с]

Еще один. Буду возить только пенопласт. За нал. 80 р км. С АТИ. Ну а что? Почти фура🙈🙈🙈🤣👍

[@zilowoz3646]

Фуры на ати ездят сука по 50 р.км

[@anatoliyseminovskiy9964]

Привет автору ролика!Жду с нетерпением когда лично встретилась с Михаилом из Лидертранса,если можно сделайте стрим,многие подписчики наверное очень хотят узнать ,как этот мифический герой нашего времени,поднялся на старой Газели, и теперь ворочает миллиардами!Вся страна очень будет ждать Владимир!!!Это безумно интересно!!!Как он будет врать, и рассказывать сказки!!!!

[@neskkostya]

Пупок, дык это ж твой родич походу))) тоже как и ты - Удлинитель!)))

[@YarTraktor]

Блин автор нужно вам было с хозяином авто бухнуть по маленькой, диалог бы полегче пошел. Спасибо за ваш труд 👍

[@fedorkruzenshtern568]

Идея конечно интересная,ну и + мужику за смелость... а так лишь практика покажет

[@МистерИкс-и4н]

Да, легковес у фур будет отметать и ставочку ронять, но рынок есть рынок, вообщем рикши не загороми.

[@urijstankeev4184]

Есть груз Нижний Новосиб 21 тонна, длина 12 метров,

[@Вася-з9б7к]

Молодец мужик, главное не перегружай. Пусть машинка служит и приносит прибыль

[@dslfishing6932]

Опять смотрю в комментах 50% сверх-умных водил)))))

[@andys378]

Конечно, мало желающих водить такую мечту лизингового дормавоза

[@ИЛ-3-с6в]

Учишь мужика! Лучше груз ему найди до Новосиба!

[@человечище-и1л]

Он уже нашел, приехал грузиться жигами для гараж54.

[@ЕвгенийЕ-я7в]

@@человечище-и1л 😄👍

[@yri-c5m]

@@человечище-и1л ну брат насмешил

[@Kufffbbjitdc588]

@@человечище-и1л не в нижнем волги

[@ЕвгенийНикитин-к3т]

🤣🤣🤣🤣🤣

[@ИгорьПетров-ч7о]

Без блокировки моста тяжеловато будет в наших условиях

[@ИльнурСадыков-ж5л]

Одна своя машина приносит доход как четыре лизенговые, ведь 75% прибыли в лучшем случае отдаётся за лизинг и на одну машину легче найти работу.

[@you-fi4vg]

Вы про НДС что-нибудь слышали ? Или серьезно считаете , что лизинг берут не от далёкого ума ?

[@ИльнурСадыков-ж5л]

@@you-fi4vg переплата за лизинг больше чем НДС, и просыпаешься с утра свободным человеком, а не банковским рабом, каждому своё. .

[@АндрейНикишин-п7л]

То то я смотрю частники с одной машиной процветают.

[@АлексейСмердов-ь7о]

Ужас!! Что у человека в голове. Влить 3,5млн.руб в ЭТО...надо быть полным альтруистом.

[@ALBERT_007]

Поздравляю. Почитал коменты, типа Китай и так дорого, посмотрите объявления газели с прицепом ценник 2,6 и качество не лучше, не говоря про грузоподъёмность. Я когда Некст брал за 1,4 нищеброды орали дорого, а сейчас берут за 2 ляма и довольны

[@ЗВВ74]

Скептически к джакам Владимира, но это решение очень интересное. Удачи сибиряку! Молодец! Респект!

[@ДжамалдинТагланов-д8щ]

Добрый день! Посмотрел от начала до конца. Интересная затея. Только что то седло высоковато, может оно ещё регулируется. И ещё моё мнение погрузочная высота большая для такой категории прицепа. Для себя взял бы с пневмо и авто и прицеп. Для себя ещё шторно бортовую систему взял бы. И естественно нужно погрузочную высоту уменьшить. Такая откровенно высокая.

[@Kitaygora]

А к пандусу стандартному под фуру иначе как парковаться?) Или вы собираетесь только вручную грузить-разгружать?)

[@Syawa]

Владимир организуй встречу с подписчиками. Чтобы больше народу знало, и идеи подкидывали.

[@SERGEY-IVANOV.]

Палец вверх 👍))) молодец мужик 👌. ))) Прицеп конечно не доработан , особенно задний борт . ))) Я много раз видел валдаи бегают с такими полуприцепами , да и газели тоже .

[@ВадимВалеев-ю9м]

От Вадима нерусского, одекват обсолютно и машина и хозяин, удачи коллега .

[@СергейРещетников]

Глупый вопрос про спальник на кабину ,закабинный спальник рулит ,единственный минус по длине потеря .а в данном случае спальник можно было зафигачить больше раза в два,а с целом авто отличный,пару лет и появляться конкуренты,я тоже подобное планирую,тока пока не определился какую машину под проект.

[@ИнокентийЗеленов]

На транспортные компании берут такой транспорт часто, много раз работал на нем. В целом что могу рассказать, салон конечно удручает своим качеством, полное отсутствие шумоизоляции, если хотите оглохнуть то это лучший для вас вариант, а еще каменная подвеска, откровенна плохая сборка, после года работы машина реально сыпется. В общем не стоит даже смотреть.

[@romannemec3518]

Прикольная) удачи)

[@foreign_personality]

Я бы на такой поработал. Как раз по тому, что это большая, но маленькая. Ибо на фуре, в России,я работать не хочу. А на такой штуке, в районе 1000км, с удовольствием поработал бы

[@Jarosh93]

Класс. Но скажу честно, одноосные полуприцепы сейчас уже практически не используются, или используются, но очень редко. Сейчас уже делают полуприцепы с двумя или тремя осями.

[@ВиталийВиталий-ь1э]

Вову переплюнули 👍

[@timokriis]

классная штука, думаю будет спрос на такой

[@vovanvovanich2580]

В Европе полно подобных особенно в Недерландах любят спринтера и Ивеко с полуприцепом .Но мое мнение очень дорого .

[@vladimirlavrov6777]

Молодец Виталий! На "воровайке" заработал и видно, что не последние 3,5 отдал, взял машину под рынок своего региона, собирается работать по 60р/км - на фурах далеко не у многих такие ставки... Человек думает, анализирует, ищет нишу - красава!

[@ЕвгенийЕ-я7в]

Ну работать может и не по 60 будет, но попробуй скажи тут, что поедет от 30 и выше, его тут сожрут, хотя все так ездят.

[@mrsema-rp8hv]

60 в один конец, обратно пусто. 30р.км с учётом его примерного расхода до 23 более менее сойдёт

[@vladimirlavrov6777]

Волгоград - Москва - Волгоград ставки на фуру (с АТИ) 20-40р в Москву, 40-60р обратно. Кругорейс 60-80р это 30-40р/км на фуре! Так и эти не всегда бывают и возят же, считают себя бизнесменами, а человека который сам заработал 3,5 мульта, прощупал рынок и что ему (рынку) надо, чтобы конкурировать - высмеивают 🤷‍♂️

[@МишинЕвгений-у7щ]

Володя, что ты возишь в багажнике на крыше тигуана? Зачем он тебе?

[@sky1nax]

А что одаз прицеп не взял?

[@Sem-p7g7n]

Эта контора, исузика предлогает ещё. Полуприцепу бы 2 оси, для развесовки. Огонь. В Челябинске некста дубль кабина продают с 2х мостовым полуприцепом шторкой

[@АлександрМордовин-н3ы]

Двигатель микроскопический и коробка без делителя... это будет ппц и по расходу и по скорости на подъёме.....

[@Vlik_tech]

Если раньше ветром с дороги не сдует.

[@DmitryAlexeenko]

@@Vlik_tech с языка снял. Ездил я на 80-м со шторой на 45 кубов. Летом по сухому асфальту сдувает.... а зимой.... бррр... аж муражки по спине

[@АлександрМордовин-н3ы]

@@DmitryAlexeenko очень уж узкая колея

[@DmitryAlexeenko]

@@АлександрМордовин-н3ы да и парус хороший,база короткая и всё это на 17.5 колесиках.... помнишь в детстве страшилки были про гроб на колесиках? Так вот он...

[@EgorEgor7101]

Если не перегружать,то пойдёт

[@sssr1987sssr]

А чего не 20 метров ? Чтоб прицеп длинный был воздух возить )))

[@Dmitriy-1]

Бесят такие умники!!! Человек купил машину за 3.5 мульта за Нал!!!! Он уж точно знает что и как он на ней будет возить!!! Вопросы что возить будешь «туалетную бумагу»? Уже прям заебали!!! Человек явно дал понять что возить будет по 10-12 тонн! При этом нет платона пропуска на мкад и тд.... удачи тебе мужик!!

[@Александр-и3д4з]

А по птс это Жак тягач или грузовик?

[@МаніпуляторГідроборт]

Давайте посчитаем чужие деньги. 3500000 рублей, это около 45-ти тысяч американских долларов. Когда он окупится? Мужик ещё 80 лет активно жить собирается?

[@АлексейВладимирович-г2м]

Отбился за 3 месяца

[@МаніпуляторГідроборт]

@@АлексейВладимирович-г2м Даже, если 26 рабочих дней в месяце Х 3 = 78 дней. 45000 / 78 = 577 баксов в день, чистыми. Да, он и за 30 лет не окупится.

[@АлексейВладимирович-г2м]

@@МаніпуляторГідроборт я не знаю какие расценки на перевозку у вас, но в нашем регионе это вполне реальные цыфры при хорошей логистиге, у меня 4 подобных машины, правда на базе хюндай нд 78 все отбились уже давно за 3-4 месяца.

[@dnsuser6651]

Надо было 13м, у меня тоже 12,4 только тент. не хватает на 33 паллета, картон, пластик, пенопласт все хотят 33 паллета, но работы полно, дома не сежу у меня такой мерс рмм 11900,без Платона.

[@mrsema-rp8hv]

Что за мерс? Атего?

[@dnsuser6651]

@@mrsema-rp8hv да, 240 л. с, на 20 тоннике 15 лет отъездил вспоминаю как страшный сон, сейчас ни Платон ни весы и работы полно.

[@mrsema-rp8hv]

Седельник? Сами делали или приняли такой? Тоже о таком думал

[@dnsuser6651]

@@mrsema-rp8hv делали в Майкопе документы на переоборудование, раньше с этим проще было. Сейчас проще поровозик сделать на сто кубов с рмм 11900 и тоже не плохо.

[@кАтит]

Давай на обзор

[@vadimkvv14]

У китайцев и на базе "муравья" такое есть.

[@alexqwert777]

Мужики длиной прицепа меряются. У кого длиннее.

[@кириллЧунин-н5б]

Неплохо в Америке пикапы полуприцепы таскают . интересно а Платон нужен на нее

[@НиколайЧернигов-щ6щ]

По идее полная масса не более 12т вроде значит не нужен)

[@evgeniilebedev500]

Больше похоже на маркетинговую рекламу джак. Расход не на много меньше у него чем у фуры с 5 т будет. А на круг загрузить легковесным грузом сложно. На обычной хоть 20ку в обратку возьмёшь. А на джаке пустой поедешь.

[@viktoraleksandrovich6122]

Дак он будет за полную стоимость ездить туда, от куда обратки не бывает...

[@evgeniilebedev500]

Viktor Aleksandrovich . Я сам в этом регионе. У самого 120 ка под объёмные Груза. Джак 12м это утопия. Если его тентом сделать 80 кубов потолок. Абсолютно не конкурентный Авто.

[@danilabaydar8765]

Пусть мужик работает в Сибири. Вас меньше там дармовозов будет ёпт

[@АлексейВасильев-ъ9ц6н]

Ребята рад за вас Все у вас будет хорошо

[@SerJRockeR96]

Коврики как доп. опция, дожили, самим не смешно...

[@ДниНашегоВремени]

Полная дичь,плевать в них и в ихние коврики

[@СергейКопачев-ю4ж]

Самое главное что новая! Молодец!

[@гусьзелёный-н4т]

да это то нормалёк;) вот из газели такую фуру делать- шняга))

[@ЮрийСазанов-е5и]

Услышал свой город, Анжеро-Судженск и прям приятно стало )))

[@АлександрАхапкин-я4к]

Про Томск тоже приятно слышать)

[@m650oa]

Борт можно будет снять если мешает.Но там мне кажется ещё задний отбойник выступает за габарит платформы.

[@zilowoz3646]

Сколько у прицепа погрузочная высота?

[@РоманГришаев-ы6е]

Молодец мужик, классную тачку приобрел.

[@СУЛТАНЭЛЬМУРЗАЕВА]

Привет. На прицеп 5 тонн или на ось? Спасибо.

[@hlovang729]

На прицепа не маглибы поставит три оюс нормально смотрелось бы , или как так не будет что ли ,

[@альбертисламов-б1у]

По Уфе бегает газель4*4с таким полуприцепом

[@TheVovan6666]

Даёшь Ваз фуру)))делали ведь в нулевых 5,5 метра прицеп. Газель тоже фура есть,у нас в городе такая ездит.

[@НиколайКлюковский-з1х]

Какие категории нужны на него ?

[@АртёмБелоконь-з4о]

Видос прикольный лайк !!! 🤔🤫👍

[@альбертисламов-б1у]

Старики помнят ЗИЛ с полуприцепом он за 300тр висит но. Кузов короче

[@Kitaygora]

Не только пластик. Даже железную арматуру. Например на частный дом на фундамент арматуры надо 2-3тонны, и приходится камаз заказывать, соответственно дорого. А на подобной машине норм

[@1541-r6c]

Вот только каким образом будет норм??? Камаз едет 40 - 45 р. км. А он же черным по белому сказал - БУДУ ПО 60 руб. катать!!! ))))

[@Kitaygora]

@@1541-r6c это по межгороду, а я про доставку в пределах города, где берут фиксированную таксу

[@1541-r6c]

@@Kitaygora В чем тогда его выгода и интерес??? Камаз стоит 1000 час. это совсем не дорого.......За эти деньги ему тогда гораздо выгоднее было воровайку обновить, они до 3 000 берут и минималка 4 часа

[@Kitaygora]

@@1541-r6c тыша в час?) Ну ну. Знакомый на мазе с полуприцепом меньше чем за 10к даже жопу с дивана не подымет. Хотя работает только по городу и пригороду. Я 5к отдал за доставку 10км. Вы путаете камаз обычный с фурой. Я имею в виду камаз с полуприцепом

[@Kitaygora]

@@1541-r6c к слову про варавайку, надо было отвести будку от зила с одного конца города на другой, растояние почти 40км, отдал 6к за все про все

[@Hamor_Yl]

Машина вообще огонь 🔥 только что в Самаре видел🙂 Владельцу удачи 🙂 и ровной дороги

[@r667ve]

Ох скока умников набежало)Машина хрень,нахрен она нужна. В СССР на базе Зила 130 был седельный тягач,примерно такой же г\п и прицепами.И по дорогам тысячи их каталось.Значит были они нужны.А сейчас их ветром сдует,движка тянуть не будет,в перевал не заедет и т.д и т.п. И читал года 3-4 назад где то,что и ГАЗ на базе Газона Некст собирается выпускать седельный тягач с полной массой до 12 тонн. Однозначно найдется работа.Будет таскать объемные грузы небольшой массы,где объема Газона и ему подобных мало,а фуры много.

[@DmitryAlexeenko]

А ты для начала бы съездил бы на таком ,даже просто на одиночке,ну так Москва-Самара и обратно.... мнение изменил бы на 180градусов.... Притом с обширным применением русского могучего....

[@prutskovvladimir4530]

Доширак возить и ролтоны всякие!👍

[@varchun100]

Сам покупал грузовик ездил возил груз Это сейчас слова не буду перегружать А с чтобы отбить деньги будешь перегружать

[@aleksandrkuzmenko1538]

Ну и аппарат!!! 👍👍👍

[@МихаилНовохоров]

вторую ось на пневме поставь на прицеп. устойчивее будет

[@ДенисСыров-к4р]

Красава.

[@dlinniyautubus]

Голландцы давно катаются на таких сцепках. Ничего нового. Особенно популярны 10ти метровые рефы. Работают на развозе с гидролифтами.

[@Гоша-з8ч]

За 3.5 можно сцепку взять нормальную

[@Kitaygora]

Да? Уебаную в хламину 20летнего европейца, или 10летнего прости хоспади камаза?? За 3.5 возмешь новый только башку класического камаза и то пустую

[@YarTraktor]

Хозяин авто красавчик 👍

[@dram___9954]

2 оси режет поворот а одна перекидывать будет?

[@sohang6449]

Ошибается, главное маневрирование в узких пространствах одна ось это очень хорошо!!! У меня прицеп 12 метров, единственный в России.

[@ПАРОВОЗОВ-о1ъ]

Какая общая масса? Преимущество 5 тонников в том что они не попадают под ст.12.21.1 по общей массе!и мужик пошел наикродчайщим путем это легче и дешевле чем строить и переделывать паровоз!на мкаде только докапаются!

[@Shawazii]

На голове у него максимальная масса такая же как и на грузовом джаке(что не удивительно), за прицеп он сказал - 5 тонн. На МКАД он зайдет без затруднений. Там важна не общая масса, а максимальная масса тягача и прицепа по отдельности

[@mrsema-rp8hv]

@@Shawazii На мкаде знак грузовым и 12 тонн. К этому знаку относятся все грузовые категории тс, с прицепом в том числе, проходили, проходим, знаем. А самое интересное, пропуск не купить, так как там считают общую тягача, а ментам пох, они по букве закона ибут. Но ездить можно.

[@Shawazii]

@@mrsema-rp8hv я так плотно не сталкивался с этим, сказал что слышал от тех, кто занимается. Сам с полуприцепом работаю, знаю что лезть в Москву днём нельзя и этого достаточно)

[@АлександрСтрельников-ъ3ъ]

Зачем огород городить зацепил обычную телегу Платон мимо Лёгкий груз возить обьемный

[@426rusik1]

Очень мне нравится Владимир и его вещи на нем

[@РониРоне]

Расход какой будет ? Артроса проще взять

[@АльбертИ-щ9ь]

Партоса

[@РониРоне]

@@АльбертИ-щ9ь Арамиса

[@1541-r6c]

Отсоса???

[@DmitryAlexeenko]

Вот это диалог! :-) поржал....