Делайте ролики чаще очень хорошо снимаете видео, интересно наблюдать за владельцем этого автомобиля
@Shev854 ай бұрын
В дверные карманы заходит литровая бутылка! Очень удобные ниши. Подстаканники тоже удобные. Ключ в нишу класть не обязательно, нажимай на кнопку открытия и запускай в любое время.
@zmishenkovzmih50504 ай бұрын
так зачем нажимать на кнопку постоянно, если можно в нишу положить? как это на всех авто с функцией старт/стоп.
@Shev854 ай бұрын
@@zmishenkovzmih5050 можно и положить)
@МихаилШевцов-н4о4 ай бұрын
Обычная полторашка помещается в передние карманы в дверях, не представляю что вы там и куда суете, не вводите людей в заблуждение
@Shev854 ай бұрын
@@МихаилШевцов-н4о я никого не ввожу в заблуждение. Я лишь сказал что литровая бутылка заходит. В карман. 1.5 не вижу смысла возить. Неудобно же из неё на ходу пить ))
@zmishenkovzmih50504 ай бұрын
@@МихаилШевцов-н4о куда она помещается полторашка? Запишите видео, я на выходных специально сделаю шортс, где наглядно покажу, что полторашку в машине некуда положить, кроме заднего дивана. Ниши дверных карт сделаны не очень практично.
@АлександрАфонин-в7хСағат бұрын
Ключь можно держать в кармане ,не обязательно в отведенное место ложить
@user-yaaaa4 ай бұрын
Я ключ в кармане ношу. Ни разу в это место для ключа не клал😮😮😮
@turan56284 ай бұрын
Очень информативно и поставленная речь 👍
@LIBERTAD7594 ай бұрын
Тоже владею веста кросс енжи, до этого была шкода фабия , и когда я сел с фабии на весту,я охренел , коробка жесткая, на 1.и 2 передачи дерганье постоянные, с начало вообще первые 2 передачи еле втыкались, вы говорите,что звук двигателя тихий на весте,но не знаю,на мой взгляд опять же если сравнивать со шкодой,а я не думаю что шкода и ваш поло сильно отличались в плане двигателя ,так вот,у меня шкода 15 летней давности двигатель работал намного тише,а если сравнивать с новой шкодой,то вообще не слышно было движок примерно до 50тыс . Когда купил весту, через неделю сел аккум, решил я этот вопрос спустя 3 месяца, то у дилера нет места,ждал почти месяц,звонил в апреле,записали на май,потом еще ждал пока запчасти придут,еще 3 недели,потом позвонили, сказали зп пришли ,но свободное окно только через 2 недели. Веста машина хорошая, спустя какое то время,когда продал свою шкоду,привык уже и к весте и к ее недостаткам, но думаю если бы не эти санкции,она бы была еще лучше...
@MrRusSoft24 ай бұрын
Если бы не эти санкции, купил бы ты за эти ₽ тот же поло или Джетту/Октавию, а о весте даже не задумывался бы 😂
@LIBERTAD7594 ай бұрын
@@MrRusSoft2 ну это понятно, только речь идет не о том,что я бы взял,а о том, что веста была бы лучше.если бы не санкции
@MrRusSoft24 ай бұрын
@@LIBERTAD759 однако суть в том, что если бы их не было бы, то всем было бы по барабану какая там Веста 😂
@rylit13294 ай бұрын
В перчаточный ящик 1,5 бутылка помещается! Ещё и охлаждается!
@zmishenkovzmih50504 ай бұрын
надо как-нибудь попробовать.
@mishaa51244 ай бұрын
Плдторашка нлрмально залетает между пассажиоским и центральной консою, или как правидьно назвать эту штуку по середине машины, если сиденье отодвинуть. На старой весте по крайней мере.
@Russfactss4 ай бұрын
У меня вот весте месяц, пробег 1500, вопросики копятся, на нулевом ТО буду их задавать. 1) что-то с выжимным видимо, при переключениях когда отпускаю сцепу слышен какой то стук, очень бесит. 2) отклеился уплотнитель задней двери, снизу 3) кондей не морозит как на тех же грантах например, но я так понял это на всех новых веста так и хз почему так 4) думал с задней передачей проблемы, не втыкалась нормально до конца, либо с хрустом. Пояитал, по инструкции нужно после выжима сцепы ждать 3 сек, потом втыкать заднюю, начал так делать и вроде все ок, хотя это очень не удобно бывает В целом я пересел с ржавой калины 2008 года и естественно не смотря на все это, доволен, как в иномарке. Не стоит просто завышать ожидания, это бюджетный авто (да, таковы реалии) и это автоваз, со своими недочетами и преимуществами
@олегбел-н2ы3 ай бұрын
Уплотнитель снизу в задних дверях провис, разбухла резинка от антикора дилера. Заменят по гарантии. Это у меня так сейчас)
@Andryha0992 ай бұрын
Скажите, стук при отпускании только с первой на вторую передачу, или же на каждой передаче? У меня тоже весте 4 месяца
@Алексей-и8б4н4 ай бұрын
Не слушай ты этих критиков трамвайных у меня гранта 270 тыщ отъездил в такси никаких проблем на метане работала щас Весту взял ни капли не жалею
@Николай-м3з7о4 ай бұрын
Когда вы взяли, какую комплектацию?
@Алексей-и8б4н4 ай бұрын
Гранте 2 года Весту неделю назад взял
@Алексей-и8б4н4 ай бұрын
Комплектация у Весты комфорт самая простая
@Чек-г9пАй бұрын
Спасибо за обзор. Ну вот так от себя скажи , что будет лучше взять, гранту в жирной комплектации и самую простую Весту и в Весте постепенно доработать нужное ? Просто много каких то проблем с вестама многие говорят, что ее страшновато покупать становится.
@DIMBASMAN16 күн бұрын
гранта - это машина совсем другого уровня, я когда в нее после своей девятки сел, вообще разницы не заметил, если честно.
@informal58224 ай бұрын
Датчик тоже купил, но ещё не менял, пока родной держится, пробег 3100
@АлексейТюленев-о1з4 ай бұрын
Я поменял по гарантии,они сказали меняем на такой же датчик ,тогда я им сказал что привезу эту машину обратно. Поставили оригинальный датчик ,а тот типа закончился.
@vladislavyablokov8874Ай бұрын
@@АлексейТюленев-о1зоригинал он больше от рено . Мне за деньгипоменял офицал дилер
@cherymushnikowqazwsx2321Ай бұрын
Тоже слышно в салоне клапан адсорбера. И оповещение проверьте освещение всплывает. Веста техно 24 года пробег 2500
@ВиталийИльченко-о4б4 ай бұрын
А по мне прикольная машина где угодно мотор коробас починить не проблема кузов оцынкован как гранта не цветёт дизайн на любителя салон большой ну а цена так время такое иномарки по 2+новые не всё хотят б. у брать
@ЕвгенийМихайловский-к9г4 ай бұрын
да Выещё ничего непроехали ,пробег за 4месяца 30 000,и ничего неслучилось ,что Вы из палца высасываете ,Лада супер машина ,у кого руки на месте это вообще непроблема ,а систематическое обслуживание и бережный уход . удачных дорог .
@zmishenkovzmih50504 ай бұрын
Что значит высасываю? Я рассказываю про свой автомобиль, нюансы и мелочи. Первые впечатления, а не про надежность агрегатов. Их , конечно, надо обсуждать при пробеге.
@ruslanrus97944 ай бұрын
У кого руки на месте, не купит это недоразумение начиная от 1,5 млн рублей) С китайскими запчастями от не особо именитых производителей.
@MAKAVELI-m6l4 ай бұрын
Это гавно китайское)) это то же самое что на иномарку ставить китайские запчасти. Страшно. А эта машина вся из Китайских запчастей. Сыромятина. Гавнее нет машины на рынке. За это ловэ как минимум Форда взять 5-7 лет,он еще 30 раз дольше проживёт.
@zmishenkovzmih50504 ай бұрын
@@MAKAVELI-m6l вся китайская? это с чего вы такое решили. посмотрите разбор авто, не все в нем "лютый" китай. предлагаете взять БУ, чтобы кататься в сервис и сидеть на диване, где пердели 7 лет и брызгали на заднем диване? нет, спасибо. нравится - пожалуйста.
@MAKAVELI-m6l4 ай бұрын
@@zmishenkovzmih5050 Китай почти все там. За 1.5 млн. Иномарку подержанную ,и ходить будет в 30 раз дольше.Вы на Весте 100 тысяч не проедите чтоб ее в сервис не загнать раз 10. Знаю о чем говорю. Я форда себе брал с пробегом 130км.уже прошел 40. тысяч. В машине все родное , подшипники все, ходовка задняя. Привода все.Кент новую Весту взял, проехал 40 тысяч . как она его зае.. ла. Меняться предлогает))) и таких я знаю много, которые 50-60 тыщ проехали и открещиваются от них.Нужно быть огромным лохом и идиотом, чтоб купить новую Весту за 1.6 млн)))
@vladislavyablokov8874Ай бұрын
Такси максим ❤ 👍
@tux38254 ай бұрын
Vesta дорестайл св универсал 1.8 дорестайл 148000 проблем нету. По поводу старого мафона кнопочного в нем есть тонкомпенсация, которая вытягивает очень сильно бассы
@БалконныйКетчуп4 ай бұрын
Здравствуйте. Сколько масло кушает?
@cherymushnikowqazwsx2321Ай бұрын
@@БалконныйКетчуппока не может ответить, за маслом побежал))
@АлександрКарпеченко-ц9м2 ай бұрын
Наши машины это лего для мужиков что то нужно улучшить особенно мне нравится приблуды на озоне и валбе есть реально полезные штучки
@vladislavyablokov8874Ай бұрын
Сетка есть на воздуховоде ?
@МихаилКузнецов-е6т3 ай бұрын
В принципе машина неплохая но мелочи как неаключающейся поворотник глюканье дворников, глюк по электрике и замена ступичных подшипников на 5 тыс и тд. Они все это ее убивают и цена.
@ПьерПетров-ф4о4 ай бұрын
Никогда не понимал нах пластик оборачивать в пленку))) Это ж колхоз галимый) Фары с частью капота, и полоска на крышу для весты более чем достаточно. Кроме крыши весь кузов оцинкован, рыжиков не будет. НУ если скол, ну подкрасил, прям проблема... Этот ж ни гранта, на которой скол подкрасил, а он внутри цветет...
@Andufalador-j6m3 ай бұрын
штатные динамики норм, это магнитола такой плохой звук дает, я китайскую поставил, у меня всё хорошо играет
@denchik71904 ай бұрын
Ну и как после поло? Не жалеешь? Тоже поло у меня. 2014 год ,началось,где краска отвалилась ,где то из под краски лезет жук. Пора менять наверное
@zmishenkovzmih50504 ай бұрын
Первые ощущения были двоякие. Если не привязываться к комплектациям, то: Плюсы. Мягкая подвеска, заводская шумка очень хорошая, кто бы что не писал, расход на трассе при 110 +- такой же, вместительность, передачи длинные. Тихая работа мотора, в салоне при 130 можно разговаривать спокойно. Минусы: рулежка, жесткое переключение передач, небольшие нюансы в салоне ( в видео говорил: положить телефон или водичку). Катаюсь дальше. Дальше будем смотреть.
@denchik71904 ай бұрын
До пятой наверное да,но пятая такая же по моему как на поло.да в поло тоже телефон некуда девать. А вот водичку в поло в двери даже 2 литровая встаёт. Ну понятно, в общем все не так плохо,дорого только 😀
@denchik71904 ай бұрын
@@zmishenkovzmih5050 а с рулежкой что не так?вроде на Весте хвалили всегда,да и я на тесте ездил ещё не на ng,вроде нормально. А про переключения,вроде масло в коробке меняют и лучше становится. Кстати вой коробки слышно?
@zmishenkovzmih50504 ай бұрын
@@denchik7190 нюансы по машине есть, но в большей степени они у выпуска 2023 года. Если писк тормозов и замена датчика педали тормоза не проблема, то новый авто будет приносить удовольствия. Какие-то обновления выходят по прошивке блоков, дилер звонит все делает..Цена да....Но нового, к сожалению, не взять ничего.
@zmishenkovzmih50504 ай бұрын
@@denchik7190 посадка мне понравилась еще удобнее, на поло бывало поясница отваливалась после долгой езды.
@vladislavyablokov8874Ай бұрын
По ггарантии отказались менять датчик на педали тормоза 🤪 3 руб
@olegkazakov66034 ай бұрын
На 3 передаче у Вас не трещит ручка переключения передач?
@zmishenkovzmih50504 ай бұрын
Да. стягивал под капотом тросы.
@vasiliy77904 ай бұрын
Шишкин лес литровая. Все,что туда можно положить
@НиколайКошевой-е1н2 ай бұрын
Вообще нужно решить для чего Вам нужна машина чтобы пить в ней или для того чтобы на ней ездить если ездить то всё необходимое можно складывать в багажник и тогда оно не будет вам мешать
@Юрий-э7н8б4 ай бұрын
А куда делся эра глонас 😢?
@dmitriivinogradov78684 ай бұрын
А можешь ссылку кинуть на Реношный датчик тормоза? Сейчас такая же проблема, а понять какой реношный, а какой новый не могу
@zmishenkovzmih50504 ай бұрын
Я покупал на автодоке. Номер не подскажу, он у меня статье тут написан. 82...что-то там. www.drive2.ru/l/674756268266647465/ Еще ставят вот с таким артикулом: 253206170R Он чуть по форме отличается, но подходит.
@dmitriivinogradov78684 ай бұрын
@@zmishenkovzmih5050 спасибо, добрый человек)
@ЮрийПроха4 ай бұрын
Я купил за 350 р. китайский, в сентябре прошлого года, поставил и о сих пор ни каких проблем, заводится четко, зачем платить больше если нет разницы. Эти торгаши прочухали ситуацию с датчиками и ломят цену.
@zmishenkovzmih50504 ай бұрын
@@ЮрийПроха задние стопари могут не полностью гореть на китайском.
@ЮрийПроха4 ай бұрын
@@zmishenkovzmih5050. Все горит, проверено.
@ASTYR14 ай бұрын
Поделись впечатлением после поло Какие плюсы минусы может выделить ?
@zmishenkovzmih50504 ай бұрын
Основное лично для меня. плюсы. мягкая подвеска, заводская шумоизоляция, просторнее, лучше посадка на водительском, почти до 4т оборотов не слышно двигатель, бардачок намного больше, вместительность в целом, мягкое закрывание дверей и багажника. минусы. вопросы к экстерьеру ( всякие ниши, крючки и так далее), более жесткая коробка ( была мкпп на поло седане), по динамике 105л.с. цфна мне кажется интереснее было, поло юрче был, расход на поло меньше ( хотя не могу сказать, что и веста ест намного больше), бортовой компьютер ( там есть время езды в пути и так далее), штатное звучание на поло в разы лучше, чем у весты, расположение подкапотки ( фильтры и так далее, наверное, дело привычки). П.С. Полоседан был 2015 года цфна, мкпп, максималка. Покупал с салона. Не шумил, ездил на обычной резине. Поэтом сравнение шумов относительно весты считаю уместным. Сверчки есть и там и там.
@MrRusSoft24 ай бұрын
@@zmishenkovzmih5050только ключевое отличие поло в том, что 1) у него возвращается руль в 0 после поворотов выше 40км/ч 2) каждые 10-15 секунд его не увидит по дороге на скорости 80+ 😂
@zmishenkovzmih50504 ай бұрын
@@MrRusSoft2 ключевое отличие том, что вони вокруг весты при обсуждении больше, чем от их комментаторов, когда они едут в маршрутке или метров в час пик. вот и все. Раньше весь Б класс с дерьмом мешали, что это не машины. А сейчас среди них лучшее выбирают. И так далее.
@zmishenkovzmih50504 ай бұрын
@@MrRusSoft2 а за меня ключевые отличия говорить не надо. запишите свой обзор - там и говорите про это. а сейчас это пустословия на ровном месте.
@MrRusSoft24 ай бұрын
@@zmishenkovzmih5050 вони вокруг Весты сейчас много исключительно из-за ее цены под 2 ляма, не более 🤗
@_4eza_negativ_4 ай бұрын
Антифриз долей дружище. У них на заводе мало не доливают😂
@vladislavyablokov8874Ай бұрын
На воздухо хаборе есть сетка кто знает напишите?
@zmishenkovzmih5050Ай бұрын
@@vladislavyablokov8874 нет. Ее ставить самому.
@Vadimrh4 ай бұрын
Здравствуйте. Можно ссылку на карман между сидньями
@@zmishenkovzmih5050 у меня веста, купил проехал 1500 км. Уехал на работу в гараже стоит, переживаю как она себя покажет в эксплуатации.
@aleksandrs.4 ай бұрын
У меня на 1,8 так же цыкает
@vladislavyablokov8874Ай бұрын
Запаску кладут с другим рисунком
@Andrey_b784 ай бұрын
Веста нг, 2024, лайв 24. Датчик тормоза родной 3к пробега, батарейки в пультах махнул, кончались..... Руль не возвращается обратно после поворота. Суппорта гремят, колодки стучат, дворники мажут с завода, подушки двигателя не держат мотор, при трогаете удары. Пришлось перепрошить мозги, поставил "челабу". Перестала дёргаться при троганье.... И т .д.. А в остальном всё прекрасно , машине месяц.....🤦🤦🤦🤦🤦🤦🤦 Короче куча недочётов
@MrSensx4 ай бұрын
Газу с поворота добавляй.
@Алексей-и8б4н4 ай бұрын
В такси их закупают тысячи
@user-Olesya984 ай бұрын
Здравствуйте,как с вами связаться на счет сотрудничества?
@user-Olesya984 ай бұрын
@@zmishenkovzmih5050,обзоров наших авто товаров у вас на канале
@МихаилСиницын-ш3м4 ай бұрын
Как дела у ступичных?
@zmishenkovzmih50504 ай бұрын
живые
@ЭрнесАметов-й5с4 ай бұрын
@@zmishenkovzmih5050пока))
@TAXI-394 ай бұрын
Какой расход по городу
@zmishenkovzmih50504 ай бұрын
По городу не смотрю. Я скидываю после замены масла средний расход и катаюсь до следующей замены, чтобы моточасы считать. С момента покупки до 3900 пробега, расход трасса/город был 7.6
@TAXI-394 ай бұрын
Ну норм,а что больше трасса или город?
@TAXI-394 ай бұрын
Думаю брать или нет,столько отзывов плохих в авито да и видосов много с косяками
@ПавелГрачев-ч4г4 ай бұрын
Эконки на передней панели, вылетит вместе с подушкой безопасности
@mannysantosrusland3 ай бұрын
И все это за 1,7😂
@ВадимФёдоров-р3т4 ай бұрын
Вскрой правый передний ковролин, и убедитесь что там вода в салоне, которая затекает через жабо по подкрылку, с правой стороны спереди плохо сварен кузов! Это с чем столкнулся я, тоже владелец новой весты. Потом убедишься отпишись!!!
@zmishenkovzmih50504 ай бұрын
Добрый день. Проверял, воды нет. Так же проверял и кондиционер, у кого-то в жару сырел коврик. Было куча дождей и очень сильных ливней. В машине сухо.
@zmishenkovzmih50504 ай бұрын
Проблему такую на просторах интернета встречал, главное, что во время обнаружили!
@ЕвгенийБусик4 ай бұрын
У меня гранта 12 года,давай махнёмся.мдак
@ruslanrus97944 ай бұрын
Твоя гранта, твои проблемы
@informal58224 ай бұрын
У меня крышка была
@zmishenkovzmih50504 ай бұрын
@@informal5822 крышек нет увы, да
@alexx_mirnyi4 ай бұрын
@@zmishenkovzmih5050на озоне полно
@АйратИбатов-ф5я4 ай бұрын
Пипец у тебя проблема ))
@ВладимирЛебедев-с4ц4 ай бұрын
Сам знаешь, цена ,,пипец,,
@АртурВартанян-т4с4 ай бұрын
Кстати да бутылку 1,5 л минералки поставить некуда. В отличие от Соляриса 😂
@ВладимирЛебедев-с4ц4 ай бұрын
Лучше,,на Моё мнение,,Лада НИВА ТРЕВЕЛ
@НиколайКошевой-е1н2 ай бұрын
Баловство - это ездить без номеров
@fev5774 ай бұрын
Это же как можно так делать новые машины , что у них сразу начинаются поломки???!!!
@MAKAVELI-m6l4 ай бұрын
Машина едет через раз, через раз, через раз, Машину сделал АВТОВАЗ, АВТОВАЗ, АВТОВАЗ, Не крутятся колёса, машина не едет, Почему же стоит она столько денег😅😅
@zmishenkovzmih50504 ай бұрын
@@MAKAVELI-m6l года через 3. Будем ногти кусать , что за 1.5 млн не взяли. Как раньше крутили у виска за Солярис по 1 млн
@MAKAVELI-m6l4 ай бұрын
@@zmishenkovzmih5050 ну точно не Весту за 1,6 млн. Локти будут кусать те, кто ее возьмёт)) За эти бабки с пробегом машину надо брать 1000%
@MrRusSoft24 ай бұрын
@@MAKAVELI-m6lсогласен, что за 1.5 нужно брать с пробегом, а не это чудо, но только при одном условии - если на кармане есть еще 300-500 'на всякий случай' 🤗
@MAKAVELI-m6l4 ай бұрын
@@MrRusSoft2 Не, старик, за 1.5 мульта в поряде БУ
@MrRusSoft24 ай бұрын
@@MAKAVELI-m6l в теории да, на практике как повезет, тоже нужно иметь ввиду
@Алексей-и8б4н4 ай бұрын
Единственное скажу 8 клапанный двигатель получше будет понадежней
@SuperWertor2 ай бұрын
Странный человек. все это можно было увидеть в салоне и при тестдрайве и не покупать. дуло у виска держали?
@zmishenkovzmih50502 ай бұрын
@@SuperWertor это мой выбор. Купил и купил. А ваш комментарий под дулом был написан или под веществами ?
@SuperWertor2 ай бұрын
@@zmishenkovzmih5050 сам понял? ты ноешь на то,чьо было очевидно и видно при покупке. засем ныть сейчас? странный....
@valera-123454 ай бұрын
Зачем вам вообще веста на механике если вы про стаканчики и бутылочки думаете? Это же ралийный российский аппарат, на него турбу, многорычажку, выпуск, стойки, ковку, катануть, не ту вы машину купили, вам такая не нужна, раз вы в ней комфорт ищите.
@zmishenkovzmih50504 ай бұрын
юмор оценил
@valera-123454 ай бұрын
@@zmishenkovzmih5050 приора в чем то более спортивная чем бмв м5, на тазике перед препятствиями можно не тормозить, вся суть ваза во всеядности подвески, отсталость лады от всего остального автомира, это как не странно её преимущество местами, она создана чтоб ездить по говну, по российским направлениям, это по сути заготовка автомобиля, хочешь комфорт, делай вкруг шумку, ставь более мягкую резину(на лето йокогаму, на зиму фрикционку бриджа)ставь двуполоску, усь, меняй провода, чехлы, а лучше перешить салон по собственному вкусу, а то как на стульчаке сидишь. Ну и узенькие воронежские пирелли под замену 100%, но если ты из тех кто на стоке ездит и считает каждую потраченую копейку, то ничего не надо менять, может ты и зимой на шипах до сих пор ездишь. Хозяин барин.