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【MINI】R53クーパーSに多いトラブルとは?【走行不能になる故障】
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Жазылу 6 М.
GOINGチャンネル
Күн бұрын
Пікірлер: 29
@吉村和也-z4o
2 жыл бұрын
いつも動画見てます!全然関係ない質問なんですが、r53乗ってますが、ハンドル前にメーター2つ付いてます。他の人のr53はハンドル前に1つなんですが、この違いは型式の違いなのでしょうか?
@going_channel
2 жыл бұрын
車のモデルや型式は同じです。クロノメーターパッケージというオプションです。
@jumbomasa
2 жыл бұрын
GOINGさん、いつも素晴らしい動画をありがとうございます!
@going_channel
2 жыл бұрын
コメント有難う御座います!これからも不定期ですがアップしていきますので宜しくお願い致します!
@1307awesome
6 ай бұрын
お世話になります。走行中、一時停止の標識で止まろうとしたら、エンジン停止、DSC警告灯とエンジン警告灯が点灯して、セルを回しても、セルが回るだけでエンジンがかからなくなりました。知り合いの伝手で診断してもらったのですが、エラーコードが一切出てこないため、原因がわからない状態です。バッテリーが上がったため取り外し充電、エラーコードをクリアしたところ、エンジンがかかり、様子見のため乗っていましたが再び同じ症状でエンジン停止。素人のため、交換しやすいカムセンサーを交換しましたがダメ。原因調査のため中古のクランクセンサーに交換してみようかとと思いますが、この動画にある燃料ポンプが原因だとエラーコードが出ず、このような症状になることがあるのでしょうか?ご教授いただければ幸いです
@going_channel
6 ай бұрын
車はなんですか?
@1307awesome
6 ай бұрын
@@going_channel ご連絡頂き、ありがとうございます😭 R52クーパーです NA
@fukumep
2 жыл бұрын
R53乗ってます! 燃ポンもですがウォポンも死にました! 燃ポンに関しては社外だとそこまで高くないですし、納車前に交換しておくのもいいですね!
@going_channel
2 жыл бұрын
コメント有難う御座います。ウォーターポンプもたまに壊れますね!納車前に交換等、販売店と相談してもらうとベストかと思います!
@まちゃん-z8p
2 жыл бұрын
R53ミニクーパーに乗ってます。 突然クラッチ踏んでエンジンかけようとしてもキャルキュルもいわなくエンジンがかかりません、セルモーターが悪いのか燃料ポンプが悪いのか、、、
@going_channel
2 жыл бұрын
セルが回らないのは燃料ポンプは関係ないですね。まずは基本的なところから見ていけばすぐにわかると思いますよ!
@まちゃん-z8p
2 жыл бұрын
@@going_channel ありがとうございます! またしばらく入院させたいと思います
@お米LOVE
2 жыл бұрын
56に比べて維持はしやすい気はしますね🤔
@going_channel
2 жыл бұрын
コメント有難う御座います!53の方が高額な部品は潰れにくいですね。
@栗原伸幸-e9q
2 жыл бұрын
燃料ポンプは定期的に交換して置くべきなんですか?仕事で毎日乗るので気になります。
@going_channel
2 жыл бұрын
燃料ポンプは必ず潰れますがいつ潰れるのか何年で潰れるのかは分かりません。昨日も燃料ポンプのトラブルでレッカー入庫しています。潰れてから交換するか定期的に交換するかはお客様次第ですね!
@shinichisugiura1321
2 жыл бұрын
初めて買う車で100万まででミニ探してるけどここでお世話になろうかと思います! 2年は乗れますかね??
@going_channel
2 жыл бұрын
コメント有難う御座います。100万円以下のMINIは大量に在庫しております。何年でも乗れますが必ずメンテナンスは必要になってくると思います。
@shinichisugiura1321
2 жыл бұрын
@@going_channel お返事ありがとうございます。 また実際に相談させてください。
@LIFE-zv7vf
2 жыл бұрын
この前、56ですがネンポン死にました~(笑) ボブ社長、ステッカー販売はしてませんか?
@going_channel
2 жыл бұрын
燃料ポンプはあるあるですね(^^♪ステッカー販売はしていませんが何種類かあるので来ていただいたら差し上げますよ!
@LIFE-zv7vf
2 жыл бұрын
コロナ落ち着いたら是非お邪魔します!
@ゾンビ太郎
2 жыл бұрын
R53のGPを購入予定の私には非常参考になりました。(゚∀゚) 交換して貰って納車して頂いた方が良さそうですね。(๑・ิ◡・ิ๑)
@going_channel
2 жыл бұрын
コメント有難う御座います。最近では安い部品が出てきているので納車前に交換してもらった方が安心ですし金額もそこまで掛からないと思います。
@nobus2336
2 жыл бұрын
情報交換?共有?親切なコメント沢山してる様に感じるけど 商売人なら予め確認して高くなっても安全な車を売るのがプロなのではないでしょうか?「いつ壊れるか判らないんですよ!最悪エンジンまで逝っちゃうんですよ!」 ミニは人気車でありながら女性にも好まれてます。がしかしみんなが皆んな車に詳しい訳ではないと思います。 自分の商売に保険を掛けるのではなく安全な車を提供してください。 動画楽しみにしています。
@going_channel
2 жыл бұрын
当店で購入して頂くお客様には壊れる箇所を説明して納車前に相談してるんです。他店で購入される場合にはちゃんと相談したほうがいいよってことを動画内で伝えています。
@布施和也
2 жыл бұрын
クレーマーで草
@faust-ww2xw
Жыл бұрын
プロだったら高くなっても、は完全に個人的な主観の押付けです。国産車、輸入車それぞれ生産国の素性が違うので、輸入車を日本で乗ると弱い箇所、壊れやすい箇所は少なからず必ず存在します。安全性に関わる部品を全て替えて販売してる中古車販店は、世の中に存在しません。予防整備は大事ですが、販売価格が跳ね上がりますので、品質、安全性を最優先される方は、ディーラーに行けば良いだけです。希望されるように満足いく品質と安全性が手に入ります是非ディーラーをおすすめします。それでも日本に合わせて作った国産車とは比較にならない位壊れます。中古車販売店さん特に専門店さんは、お客様さんが負担する費用の事も考えてますので、壊れやすい箇所まで丁寧に説明して頂ける店はベストと思います。主要部分の点検は当然、素人が口出し出来ないレベルまでやってると思いますよ。プロだったら逆にどうやったら安全性を犠牲にしないでコスト抑えれるか考えます。コスト上げて部品交換するのは簡単な事です。 女性の方や機械が好きで無い方は当然いらっしゃいますので、そうであれば特に専門店さんでしたらご意見には素直に従って間違い無いです。
@going_channel
6 ай бұрын
@@faust-ww2xw ありがとうございます!
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