【MINI4WD】いよいよ来たJAPAN CUP2017大阪大会!みんなの出走マシン紹介!【ミニ四駆】

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Күн бұрын

広げようミニ四駆の輪!

Пікірлер: 18
@mohammadhidayat1141
@mohammadhidayat1141 4 жыл бұрын
Mybe good to fans tamiya that in the avent tamiya race Japan cup 2017.good luck.
@cesarhiguera1312
@cesarhiguera1312 4 жыл бұрын
Price for car ?
@takewo-youtube-mini4wd
@takewo-youtube-mini4wd 4 жыл бұрын
Not for sale ... It costs about 10,000 to 20,000 yen to make one car.
@JYUNEARTH
@JYUNEARTH Жыл бұрын
5年前だとVSが主流なんですね~ ちらほら速いマシンとしてMSフレキが台頭してきた感じでしょうか? 今はMSフレキ全盛ですが、VSはマシンとしての外観がシュッとしてかっこいいですね!
@takewo-youtube-mini4wd
@takewo-youtube-mini4wd Жыл бұрын
そうですね! おおよそこの時期くらいからMSが流行りだした時期ですね~。 タイヤも同じ時期くらいから小さくなってきましたw
@user-jq2cf7zy5s
@user-jq2cf7zy5s 4 жыл бұрын
あれ?ちばささん?つばささん?どっちですか?
@takewo-youtube-mini4wd
@takewo-youtube-mini4wd 4 жыл бұрын
僕はつばささん派ですw
@hiroisoppu4914
@hiroisoppu4914 7 жыл бұрын
FMS2はフロントヒクヲに変えたんですね。隙間が無いところに…凄いですね!皆さん、現地で調整というか組み直しみたいな感じなんですね。タケヲさんは事前に組み立て完了みたいですが(笑)みんなカッコイイし個性的なマシン達ですね。
@takewo-youtube-mini4wd
@takewo-youtube-mini4wd 7 жыл бұрын
間に合わなかった人多数ですw現地組み立てw
@Amir14Ameero
@Amir14Ameero 5 жыл бұрын
DIGIMON!
@takewo-youtube-mini4wd
@takewo-youtube-mini4wd 5 жыл бұрын
I Like DIGIMON
@岩崎健-b9r
@岩崎健-b9r 7 жыл бұрын
作る人それぞれの個性がミニ四駆に出ているなぁ~って思ってしまいました…。😅☺️ 自分は、ノースラダンで現在製作中ですけど、ノースラダンは厳しいでしょうか…?😅 リアのブレーキも3レーン車でたまに使っていますけど、ARシャーシのスキッドバーをブレーキとして使おうと思案していますけど…。😅 公式大会でARシャーシのスキッドバーは、やっぱり厳しいのかな?って悩んだりしていますが…。😓 リアブレーキは、やっぱりスポンジにした方がいいですかね…? 😅😓 もしよかったら教えて下さい…。🙇
@takewo-youtube-mini4wd
@takewo-youtube-mini4wd 7 жыл бұрын
ノースラダンでも大丈夫と思いますけどもルーズロードやスロープの入り方は変わってくるかもですね・・・。 スキッドバーはイレギュラー拾いそうな気がします! スポンジはいろいろ調整聞くので扱いやすいですのでおすすめはスポンジですね~。
@岩崎健-b9r
@岩崎健-b9r 7 жыл бұрын
タケヲチャンネル ありがとうございます🙇
@原隆浩-x2n
@原隆浩-x2n 7 жыл бұрын
フロントに変えたんですねwww ケガをおして参戦するナカタ氏、どんな走りをするのか楽しみです✨
@takewo-youtube-mini4wd
@takewo-youtube-mini4wd 7 жыл бұрын
ねじ込みたかったのでフロントに変えました! ナカタさんはさすがですw
@やまだまさあき
@やまだまさあき 7 жыл бұрын
FMS2って結構いいらしいですね。昔のFMSもよかったですがそれ以上に行けるのか?
@takewo-youtube-mini4wd
@takewo-youtube-mini4wd 7 жыл бұрын
まだやって浅いのでわかりませんが理解してくれば来るほど速くできそうです!
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MrBeast
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