【mini4wd】「恐怖のカルーセルチェンジャー!スーパースロー映像!Japan cup2023 carousel changer Super slow motion video」

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アルディチャンネル

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Күн бұрын

Пікірлер: 44
@原隆浩-x2n
@原隆浩-x2n Жыл бұрын
貴重な映像ありがとうございました! カルーセルチェンジャー恐いですね🙀
@グティ-m8j
@グティ-m8j Жыл бұрын
カルーセルの中でスピンしたり飛ばされたりしてるのは最近のミニ四駆のスタイルが影響してるのでしょうか。 ペラタイヤだから滑る 軽いから弾き飛ばされる
@wakame2835
@wakame2835 Жыл бұрын
前後ローフリクションだったり、グリップ抜くのが定番化してますよね。カルーセルは、それでクリアは難しい?のかもですね。
@とっしー-m1m
@とっしー-m1m Жыл бұрын
流行りの改造が裏目に出ていますね
@グティ-m8j
@グティ-m8j Жыл бұрын
@@wakame2835 はやりそうなんですね。 ここにきて新しいミニ四駆のスタイルが生まれるような気がして楽しみです!
@グティ-m8j
@グティ-m8j Жыл бұрын
@@とっしー-m1m 逆にワクワクしてきました! 最近のミニ四駆は改造が同じになってると思ったので新しい挑戦ができると!
@fd3srx-793
@fd3srx-793 Жыл бұрын
スロー映像とても参考になり、ありがとございました!タイヤはハードかノーマル、ローラーは9〜13が多かったでしょうか?
@新吾金子
@新吾金子 Жыл бұрын
アルディさん有難う御座います。 マシンの挙動がとても良くわかりました。 と言っても私の頭では対策はなかなか浮かびません。 かなりの確率でキャッチされて終わります。
@小谷英明-s2t
@小谷英明-s2t Жыл бұрын
最後に一位をかっさらうのがカッコイイ👍
@あれこれ手ー出し
@あれこれ手ー出し Жыл бұрын
右フロントが弾かれて出口付近の左角っぽいところで更に弾かれてターンしてリタイアが多いですね フロントに普段は影響しなくて、ターンした際に壁に当たって体勢立て直す用のローラーを付ける改造を対策に考えた…けどどう付けよう…
@Panster7
@Panster7 Жыл бұрын
Carousel changer looks very difficult!
@cwfqayin
@cwfqayin Жыл бұрын
So hard. This is very similar to the Spinning Changer from J-Cup 1999.
@xigear2152
@xigear2152 Жыл бұрын
すごく参考になるのですがスロー部分のチカチカが凄くて見たくても見れない;;;
@yamajun7064
@yamajun7064 Жыл бұрын
後輪のみノーマルタイヤとかも試してみたいですね(*´ω`*)
@dk13_yt
@dk13_yt Жыл бұрын
1:02 this is the best one so far 😅 got prank 2x 😂
@shobonmusiclab5223
@shobonmusiclab5223 Жыл бұрын
アニメみたいなレーンがひとつしかない広いコースってリアルでないのかな?と思ってたけど、こうやって見るとアニメみたいに声とか意識?で誘導できないから、難しいんだなぁ。
@Sirentnight
@Sirentnight Жыл бұрын
動画の点滅やばいので注意とか記載したほうがよいかも
@chaosgekizon496
@chaosgekizon496 Жыл бұрын
今日のライブ配信、観させて頂きました。かなりレベルの高いコースレイアウトですネ。!!
@pmax444
@pmax444 Жыл бұрын
仕事が早い! カルーセル難敵ですね。
@ささやん-c9l
@ささやん-c9l Жыл бұрын
カルーセルチェンジャー当日にやったんですが、綺麗に入りました。セッティングさえしっかり出せれば大丈夫だと思います!
@ugryrider
@ugryrider Жыл бұрын
同じレーンでミニ四駆がミニ四駆を追い抜くの、地味にレアですね 4:44
@artitronics
@artitronics Жыл бұрын
CRUSH GEAR
@_lo_ol_lo_ol_
@_lo_ol_lo_ol_ Жыл бұрын
通ってる人もたまたま上手く壁跳ねた感あるし相当ヤバそう
@ぶっこみのたけ
@ぶっこみのたけ Жыл бұрын
クリア出来てもマシンぶっ壊れてそうw
@ヘイコム-o6r
@ヘイコム-o6r Жыл бұрын
呑みながら作ったとしか思えないチェンジャー ┐⁠(⁠´⁠д⁠`⁠)⁠┌鬼!
@小谷宇史
@小谷宇史 Жыл бұрын
なるほど・・・ 入り口のちょっとした内向きのカーブのせいで、広くなったところで巻いてスピンしちゃうわけだ あえて左側だけグリップ上げて、巻かないように調整するとか? それかフロントスラダンでフェンスに衝突する衝撃を少しでも吸収するとか(見た感じ、フェンスに衝突した反動で内に巻いてるようにも見える)?
@Fubuki_tensionmax
@Fubuki_tensionmax Жыл бұрын
フロントヘビーなほうが有利そうだからFM系がベースシャーシの最適解になりそう。
@chat6528
@chat6528 Жыл бұрын
昨日はお疲れ様でした😊久々に話せて嬉しかったです!アルディさんの走行もしっかり見てました!お互い頑張りましょう٩(ˊᗜˋ*)و
@鮠近臣-u4x
@鮠近臣-u4x Жыл бұрын
クラッシュギアみてぇだ…
@ぼっち-c6f1z
@ぼっち-c6f1z Жыл бұрын
カルーセルの底面てツルツルなのか? そんな気がする
@nkekonekonekone
@nkekonekonekone Жыл бұрын
これは…スラダンが攻略法になるのかな…ピボット厳しそう
@SR2.0DE
@SR2.0DE Жыл бұрын
リヤシリコンぐらいしないと真っすぐ行ってくれなそうだな…
@ひさぎ-h5k
@ひさぎ-h5k Жыл бұрын
ロッキング級の対策が必要かな? 上がった直後の右壁が斜めに入っているのでそれが原因で、リジットとかスライド(固め?)のマシンは暴れまくっていましたね。 すんなり入ったのは上手くスライド調整が出来たからなのでしょうか? フロントをピボット、リアをスライドで 19年のバランシングストレートを思い出すコースでした。
@dicechan4939
@dicechan4939 Жыл бұрын
3分31秒からのと最後の1コースが私のマシンだわw 隣にアルディさん並んでる時、アルディさんがカルーセル撮影しやすいようにちょっと下がってたのは秘密(*'ω'*)
@zuel8417
@zuel8417 Жыл бұрын
極悪セクション過ぎる…。
@koron5675
@koron5675 Жыл бұрын
壁に垂直に当たってストップしちゃうのもったいないな。中央にローラーなどの怪我しない範囲の突起物配置して保険にできないか、レギュ確認しないと
@twitter463
@twitter463 Жыл бұрын
タイヤは滑らせない方が良さそうですね…………🤔
@spooky66x
@spooky66x Жыл бұрын
これはキツい…
@ガンプラ職人かっちゃん
@ガンプラ職人かっちゃん Жыл бұрын
うわぁ!!ひでえな!!メンタル破壊のセクションだな😱😱😱
@鮠近臣-u4x
@鮠近臣-u4x Жыл бұрын
滑らない方がいいのかな?
@しまながし-k3l
@しまながし-k3l Жыл бұрын
いよいよガチで殺しにきたセクションが出てきましたなぁ
@gorilla-vk4le
@gorilla-vk4le Жыл бұрын
動画内で、一台目が通過して、割と直ぐに2台目が来ているのが2回あるのは何故なんですかね?🤔 たまたま周回遅れが2回あったのか、何なのか🤔 後、何気に気になるのは、カルーセルに気を取られているけど、それに蓋をされている下のコースには仕掛けはないのかな?🤔 色々と気になる〜
@9代目弥助
@9代目弥助 Жыл бұрын
カルーセルのスロー映像…観てる方は楽しくてずっと観てられる。でも走るのは…( ω-、)
@hanaron3490
@hanaron3490 Жыл бұрын
スロー動画ありがタミヤm(_ _)m
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