Miniature maglev Shinkansen floats on rails just like real thing

Video footage shows miniature maglev Shinkansen trains speeding along a large diorama set up at the JR Nagoya Takashimaya department store exhibition space. Offered by Nagoya-based Noel Corp. after a development period of six years, the 1/150th-scale (N-gauge) model train set floats over its magnetized rails just like the real maglev Shinkansen it is based upon. The video footage was taken by Akihito Usui of The Asahi Shimbun.

[@user-ddogdogdog]

150分の1で6年かかったから実物は900年かかるということですね？

[@シラス-l9y]

その考え方は無かった‪w

[@tarikihongan50]

900年前の遺跡からNゲージ出て来ないかな？

[@池田勇-j2m]

模型の世界でも、時間軸だけは実物と同一。

[@comoroto9562]

実物リニアを社員数６名の企業のみでつくると、９００年ってのは妥当なんじゃないかなｗ ...いやそれでも早い気もする

[@Yasaino_Kabu]

平安時代からあったのかぁ～

[@arakiryota]

こんなに速いのに直角のカーブを ブレずに走らせられるのがすごい｡

[@borussa8322]

ほんとに凄いよ。よくこんなの作れるもんだなぁ...不思議。

[@player-yp1xc]

そんな時間と苦労をかけてきたのに7万円なの安いな。

[@ポトフクオリティ-k7o]

@@あそん-t9h 開発費踏まえて安いって言ってんのになんでNゲージと比べてんだよ Nゲージスケールで全く別のもん作ってんだからNゲージ車両作るのより開発費も莫大にかかるしそれを6人で何年もかけてやってのけてるのに7万だぞ？？？？？ お父さんお母さんが毎月お金くれて作ってるんじゃねえんだよ

[@さかっっって]

ポトフクオリティ そんなに怒らなくても笑

[@ルーミア永久の雑魚妖怪]

@@さかっっって それな

[@user-qb5hOb8qz7g]

初期のNゲージも8万強したのでまぁ妥当。

[@ニセクロスジギンポ]

フラグクラッシャー 妥当じゃないだろ すっごく安いよ

[@くりとれ]

すごい…欲しい… こういう企業っていいですよね〜

[@マジレスすると-k3z]

これで6万5千は安いが置くとこ無い泣

[@ケイスケホンダシ]

150倍出しても実物は買えないって考えると破格ですね

[@木公日生]

これは人が映ってなかったら早送りだと勘違いしたわ。 これを見た子供達が浮いていないやつで同じ速度にチャレンジし始める。

[@パン屋さん-o2y]

よくこんなの作れるよねぇ技術って凄い

[@chosunhi]

電車とか好きそう＾＾

[@КГБ-х2и]

チョスンヒ みいつけた みいつけた みいつけた みいつけた みいつけた 見に付けた 追いかけた だがしかし もういない

[@Hisui_Semi]

@@КГБ-х2и ヒント 縦読み

[@user-kb2kr8cb9k]

化学の力って、スゲーーー！！！！！！！

[@banamiru]

@@Hisui_Semi たたしい...ﾀﾀﾅｲ! これくらいしかわからんかった

[@福ノ鬼]

素晴らしい技術にあっぱれ！

[@redpo7222]

最近なんとなく悲しいニュースが多い気がするから、こういう娯楽の発展みたいなニュース見ると安心する

[@no.9124]

ニュースなんか見ても意味ﾈｲ-

[@natari620]

リニアの鉄道模型を作るなんてしかも７万で買えるんなら考えようかな、しかし小さな企業がこういうもの作れるなんて中小企業は大切にしないとダメだよ

[@東武アーヴァンパークライン]

0:41「誰がどう見てもevery day」

[@user-ik6dv5mm5x]

ネイティブ発音で草

[@Yuro0221]

e very DAY

[@名無し-o2u]

マジで聞こえて草

[@Riponnata]

AVでぃじゃね？

[@SS-fe7ep]

それにしか聞こえなくなった

[@95suprausa]

JRなら 100台ぐらい買ってくれるんじゃないか？

[@toshi0209]

結構、Rが急だけど曲がるんだな！

[@名前無しさん-m2f]

実物だったら事故不回避

[@初代チャンネル登録すると野獣]

名前無しさん それ

[@な33]

接触部がないから鉄輪より曲がりには強いハズ 中の人に掛かるGは知らんけど

[@user-fg9be1qv3r]

乗ったことあるけどほとんど感じなかった ほとんどトンネルだから500kmくらい出てる感じがしない

[@な33]

そりゃ本物は人を乗せるんだからR大きくして余計なGを感じさせないようにしてるもの

[@ノブゾウ]

こういう趣味に全力投球する企業があるのだから、日本は大丈夫だ

[@sekkihiroshi]

浮上リニアを作る零細企業！ 凄過ぎ！ 頭が下がります。

[@mrnk8985]

すごい技術者魂とロマンを感じる

[@fastfranz4217]

That's incredible! Great work ... I'd like ti buy!

[@keitoy2292]

底面に永久磁石、側面にモータなのか、電磁石の切り替えなのかによって、かなり変わるけど、この大きさで作ったのはすごい

[@tomiotomita4415]

こんなこと言っちゃいけないけど ポポンデッタにいる子供みたい、(それくらい早い！)

[@わくわくモンキーズ]

山手線が時速500キロではしってるのか..

[@Sakura_C612]

ポポン柏はやめとこう。クソガキばっかりや。

[@アルベリヒシグマソン]

サラマンダーより、はやい！

[@AZFR_JJ24]

内原いいぞ。 めちゃ民度高くて快適。

[@anjinization]

プラレールのリニアもすごいと思いましたが、これは更に上をいきますね。

[@Twittler1]

Well done, that’s brilliant!

[@Gypples]

Amazing how the technology serves the same pupose even at that scale, it seems like they run very smooth at high speed. Much like the real thing.

[@なおき-d3o]

夢を叶えた大人たち。かっこいいな〜

[@桑原優-q6q]

ほんとに浮かせてんの凄すぎ！

[@tomtom730618]

実物サイズになおすと150cm（小学校高学年の背丈ぐらい）浮上したリニアモーターカーとなるのですね。 実車は10cm浮上ですが。

[@subaru30]

こういう会社いいよね

[@katamari8678]

浮く模型のために時間と労力を存分にかけられる会社すごいな

[@syuneru6596]

交通博物館にあったリニアモーターカーの模型思い出した。わかる人いるかな。

[@j-trotter]

10年くらい前、小学校の理科の先生がリニアの模型を改造して浮上走行させてたな〜。 直線だけだったけど、めっちゃ速かった。

[@karllaschnikov2942]

wow , nice Train and Speeeed , die armen Leute im Zug werden ganz Grün im Gesicht :D

[@wernerdaedalus9463]

😂😂😂😂

[@tomtom730618]

時速500kmであのコーナーはやべぇ

[@チャビン文化]

カーブのたびに人が死ぬ

[@マジレス伯爵]

めちゃくちゃ直角すぎて 軽く笑った

[@kermitthemutantlevitatingfrog]

The Shinkansen irl is not a maglev. It runs on rails like a normal train. Not like the real train but still cool tho.

[@坂井信仁-r9v]

下町ロケットならぬ下町リニア‼︎

[@いあ-q3z7j]

模型の時点で浮かすという発想力が凄すぎる。そうですか…浮かせますか…模型ですよ……

[@日比野祐也の気まぐれチャンネ]

この模型ほしいです！

[@芦原EXPチャンネルofficial]

社員6人だけなのに！？すごぃ…

[@西田裕美-e6t]

むしろ1/1に、応用が利く部分がありそうで気になります。

[@塩こしょう-w2g]

こういう町工場を大切にしないと

[@fahrierafi3512]

とてもかっこいい

[@タヌキネコ-f8u]

安い…　これはレイアウトに導入したい、是非。

[@user-skydia]

こういう企業だけは潰れないで欲しい買います

[@角田啓語]

是非とも製品化して発売してください。

[@garryferrington811]

Wow! This is really excellent!

[@oyadake]

室内灯付けられるのかな？　車輪が無いからメンテナンスが楽そう

[@三澤健治]

ちゃんと走って止まるものはこれまで見たことなかった。走らせる模型としてちゃんと成立してる。

[@松葉翔穂]

ML100かML500も作って欲しい... (需要はあまり考えていない模様)

[@okuru3301]

歴代試験車両セット売りね。

[@kounotori4125]

開発期間のわりに意外と安いな ガチガチマニアじゃなくても全然買える値段

[@gano.subspacetackle]

「鉄道だから」とかそういうの関係なく物凄い技術だな... てかこれの150倍サイズを浮かして走行させる...ってことぉ！？

[@猫料理は大体美味い]

65000円真の鉄道好きが沢山買ってこの会社の発展を祈る

[@タカハシ-g8j]

これは情熱大陸

[@ホメオスタシス-j7j]

カーブの時壁に当たらないのかなって思ったらさすがにガイドローラーあった... でも走ってたら分からないよね。すごい!!

[@sunnysummersounds4440]

ブレーキってどういう仕組みなんだろう？

[@torusan77]

すごくかっこいい！！ スピード調整とか、バックとかもできるのかなー？

[@yatoaizuki7139]

すごい❗

[@shougeki76]

すごい！本当に夢のような…😻☺️👍✨

[@sustina_67]

速度でまず驚いて 制作したのが勝手に富とかと思ってたけど少数規模の会社だってことにも驚いた

[@esluijsmans]

I cant read or understand the comments, but it looks great.

[@ハウルの動かない城]

実物大のリニアが実現出来てるんだからミニチュアでも実物出来るのが当たり前なんだろうけどそれでも凄いわ。

[@hakoniwatrain]

🦊思ったよりもお安い...

[@hiziki7922]

雑な計算でカーブでの横Gを予想してみたけど、スケールスピード500km/hオーバーで恐らく半径45メートルにも満たないカーブを抜けて50Gを超えているかも？

[@exmonfils667]

首複雑骨折で草。

[@hiziki7922]

それどころか全身がイクラみたいに潰れちゃいそうな気がする。

[@マンボー-d4v]

ちなみに6万で買えるとありますがこのレイアウトほどの長いレールと同じ長さのレールはきません

[@電光刑事-u4c]

今のところはオーバルトラックを走行しているだけだけど、将来的には立体交差や分岐もできるようになるのかな 現状のリニアもどうやって分岐するのかわからんが、とりあえずありそうなのはブロックの移動だろうか

[@reviazaktval]

すごいですね。あっぱれです。

[@it-makes-sense]

小学生のとき、自由研究でリニアつくったけど、水平の安定取るのがめっちゃ苦労したんよな。 磁石もお金かかったし、でも失敗したけどやってみた達成感は今でもよかったと思う。

[@masonmitchell3828]

Guys are the weekend of us coming to the weekend of the week I have to USA 🇺🇸🇺🇸

[@伊東-p3g]

こういう所に職場体験行きたいんよ

[@akikumagai1018]

固定レイアウトのみ対応なんだろうな。お座敷で気軽に運転出来るなら欲しいかも。

[@Skoda130]

Is that MagLev?

[@傍観者Aさん]

0:42「誰がどう見てもA↓V↑で〜」

[@Tosh2127]

なんか急なRを超高速で回ってんの面白いw

[@あじ-r6d]

こういうの見ると日本だなぁって感じる

[@japanesewatchresearch]

もうこのリニアを採用しましょう

[@metropolitantransit7276]

Now that is incredible!

[@ajkiel17]

Awesome man

[@IZUMIKOUMI7521F]

未来の鉄道模型はすべてリニアモーターになるんだなぁ！ 鉄輪が無くなる日がいずれ来ると思うと寂しいな！

[@blackbear6306]

それは嫌だわ、あのジョイント音が好きなのに

[@tani8265]

それはないよ。 100年後に新幹線がリニアに置き換えられる事はあっても、中近距離用に普通の電車は残っているはず。 鉄道模型はリニアと電車が併用されるんじゃない？

[@karashi-e6c]

今でも二次大戦中の空冷レシプロ機の模型はあるわけだし、仮に全ての鉄道がリニアに置き換わっても鉄輪は「ロマン」として受け継がれると思う。

[@jamjamjamilla]

子供の頃、ブリキのおもちゃのリニアカーを持っていたが全然デザインが違ってしまったのが悲しいな

[@chicken_skin]

どこかの県知事が工事止めてるんでしたっけ？

[@tomobuki9138]

確か静岡県が止めてるらしいです。

[@chicken_skin]

@@tomobuki9138 静岡県知事でしたか。ありがとうございます。

[@ああ-s7i4x]

@@筋肉すぐる-v4v 工作お疲れ様です

[@to6837]

@@筋肉すぐる-v4v 謎すぎて草

[@japan1614]

@@筋肉すぐる-v4v 気持ちは分かる

[@ncrlel3223]

レールが全部モーターだってことだもんね。そりゃ高いわ。というか7万はコレクターズアイテムとしては安い。25万でも買う人は買うでしょ

[@-Hiwaimadanoborazu-6678]

タカラトミーが似たようなデカイやつ作ってたよな それをNゲージで作っちゃったのか…すげえな

[@足各糸泉金失辶首雨电]

鉄道模型マニアからの注文が殺到したんだろうな

[@FOXPSP]

電源の「ON、OFF」や「走行、停止」で車体はどう浮上するのだろう。実際に浮上するシーンが見たい。

[@ZyoAISim]

電磁石だったら浮上ｼｰﾝ見れるかもでしょうけど、さすがにこれは永久磁石じゃないんでしょうかねぇ～。浮上シーンも見てみたいものですが。

[@もじゃろわかめ]

この模型は浮上を車体側と軌道側面の永久磁石で担い、推進は車体側の永久磁石に対して高架の支柱内に埋め込まれた電磁石を同期させることで行っています。このため、電源が無くても軌道内に車体を置くと浮いた状態になります。 　制御の考え方は本物のリニアと同じですが、画期的なのは全長の長い列車状の形態を生かして、少数の電磁石で制御できているところです。この手の同期式モーターは始動時の脱調が非常に曲者なのですが、編成が二本以上の支柱をまたぐようにし、支柱内電磁石の同期によって見事に問題を回避しています。本物のように軌道内のすべての磁石を制御すると、とても7万弱では収まらないハズです。

[@ZyoAISim]

@@もじゃろわかめ そういえば浮上の事は考えてたけど、推進の事は一切考えてなかった！なるほど支柱内に埋め込んであったのか！！しかし、リニアの長い全長を活かしてコストカットなんて、本当にすごい発想力...！！

[@thomassabeldindahouse6753]

Wow, i Love it!

[@PartsandStuff]

The only English comment here

[@あい-d6l]

早くリニアに乗ってみたい、、

[@bakasiwa]

すごいね！こうなってくると永遠まっすぐ走らせたくなるよね。 小さい会社で細々売るよりKATOとか技術を売っぱらってロイヤリティー巻き上げるほうが銭になるんじゃ無いか？

[@Cat-pv1zz]

すげぇ…平均すると1人1年分か

[@山田たかひこ-o2j]

これは凄い

[@acrranscaleandlifejourney4330]

Wow that is awesome

[@平平-n7s]

欲しい買おう

[@バサラ-i7u]

F1もこんな挙動に見えるから恐ろしい 料金とか目安は立ってるのかな？ 手が出せそうなら是非乗ってみたい

[@しゃけ-e9x]

このカーブが現実にあったら挽肉簡単に作れそう

[@poison03218241]

実物と同じ原理のガチンコの超模型好き しかし、ビル際でのカーブで乗客がみんな全身骨折で全滅してそうですが・・w

[@YouTube-Commentator]

JR東海はリアルやめてこれ買っとけ

[@焼肉博士]

すげぇ遠心力なんだろうな って想像しちゃった

[@Karimia_clover]

すっげぇな

[@hobohoku683]

普通に欲しい

[@MrAlex-ej8ov]

Awesome!

[@siberia1840]

リニアモーターカーに乗ってみたいよー。

[@湯衣飛彩]

素朴な疑問で本物は車体を浮かす為に電磁力を発生するのに沢山の電気が必要と聞いた事があります､鉄道模型のリニア中央新幹線も通常の列車よりも電気が沢山必要ですか?😄👍