【ミニバン 比較】アルファードが買えなかったらオデッセイはどう? 2023年発売 トヨタとホンダ

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Күн бұрын

2023年に発売されたミニバンのアルファードとオデッセイを比較してみました。トヨタとホンダはどっちがお好みですか?内外装や走り、リセール含みで動画にまとめました。
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Пікірлер: 84
@ToyotaLoveTV
@ToyotaLoveTV 9 ай бұрын
再生リストや動画のまとめです(最新動画順) youtube.com/@ToyotaLoveTV 新車をお得に乗り換える方法などは概要欄をご覧ください
@アイアンマン-m8r
@アイアンマン-m8r Ай бұрын
アルヴェル買えない人がオデッセイにすると思われているなら腹が立つ 私は元々ホンダ派だ
@やまちゃんさんちゅ
@やまちゃんさんちゅ 11 күн бұрын
僕はオデッセイから正直去年新型ヴェルファイアを友達のセールスに買ってと言われて乗り換えましたが、全く合いませんでしたね... 来月オデッセイ納車です!! 確かに質感、装備は良いかもですが、とにかく乗ってて運転も楽しめませんでした...セカンドシートに自分が乗ることもなく笑 三列目収納、走りの安定感、アルヴェルでかすぎました,.. 後はアンチが多くてビックリした車でしたね...笑
@2児のパパ-y3o
@2児のパパ-y3o 9 ай бұрын
いつも楽しく拝見してます。 RCオデッセイからアルファードに乗り換えた者です。よく対比されがちな2台ですが、両方を所有した感想は全く別物ですね。 運転する楽しさのオデッセイ。そして圧倒的な存在感と室内空間のアルファード。 2台とも本当に良い車です。 今年も動画楽しみにしています。
@ToyotaLoveTV
@ToyotaLoveTV 9 ай бұрын
ありがとうございます😊 なるほど、、 重いお言葉ですね。 走りはオデッセイ、分かります!
@babyautu2416
@babyautu2416 8 ай бұрын
4月に不動産に新卒入社するものです。 今後車を所有するにあたって、アルヴェルも考えてましたが、3列目が床下収納されるオデッセイに軍配が上がりそうですね。走りに焦点を当てているので外回りも楽しくなりそうだし。 スピーカーの音質などは両者いかがですか?
@ToyotaLoveTV
@ToyotaLoveTV 8 ай бұрын
6スピーカーと10スピーカーで違いがあるので、アルファードの方が良いですね😊 アルファードは新型からスピーカーが増えたので良くなってますよ!
@0....-....0
@0....-....0 8 ай бұрын
乗る家族の事や総合的に考えて、アルヴェルの方が良いのは分かるが、マジで運転しててつまらないのがね。。 どうせ運転するのは私なので、オデッセイ選びたいのが本音。
@ToyotaLoveTV
@ToyotaLoveTV 8 ай бұрын
それ分かります😊 V6に戻りたいです。
@rei7326
@rei7326 17 күн бұрын
運転するんだったらオデッセイ、乗せてもらうんだったらアルフォートかな😂
@good-bye-ch5895
@good-bye-ch5895 9 ай бұрын
クルーズコントロールの作動範囲は、かなり遅れていると説明されてますが、間違っているので調べて訂正しましょう。かなり遅れているのはあなたの知識です。オデッセイ2013モデルの条件を引用しているので、かなり乱暴だと思いますよ。
@ToyotaLoveTV
@ToyotaLoveTV 9 ай бұрын
体感してお伝えしてるので間違ってたらすみません。でも未だに3.40キロからしか使えなかったんですよね🥺今は0キロで高速道路渋滞時は自動追尾が可能なので。
@たいたいチャンネル-g3u
@たいたいチャンネル-g3u 12 күн бұрын
外装と内装をアルファード、 中身をオデッセイにして... オデァードもしくはオデファイアにしてみますか...
@19oz34
@19oz34 8 ай бұрын
対アルファードより日本版シエナまたは最新の高級仕立てのエスティマなんかがもし現れたら善戦になりそうです。
@ToyotaLoveTV
@ToyotaLoveTV 8 ай бұрын
それは言えてますね😊
@nissanb30
@nissanb30 9 ай бұрын
オデッセイからエルグランドと大して変わらないし、やはりアルファードヴェルファイアが1番。燃費ならアルファードハイブリッドを選べば良い。
@ToyotaLoveTV
@ToyotaLoveTV 9 ай бұрын
アルヴェル一強ですかね🤔
@ひで-h6x
@ひで-h6x 8 ай бұрын
アルヴェル1強です。日産愛ある元日産営業マンであるウチにも40アルがあります。
@f.takashi2403
@f.takashi2403 7 ай бұрын
この動画のグレードでも既にアルファードの方が高いのに、 アルファードハイブリッド買おうと思ったらいくらかかるんでしょ・・・
@ToyotaLoveTV
@ToyotaLoveTV 7 ай бұрын
オデッセイが安く見えてきますよね😊
@秀幸豊島
@秀幸豊島 6 ай бұрын
面白いチャンネルですね 私はv6アルに乗っていましたが、燃費と高速道路での運転に疲れを覚え間も無く手放しました  安定性や横風に弱いと思いました 家族は広いと喜んでいましたが よく車酔いしてました 現在は現行型オデッセイです 乗り心地はアルファードの方が快適だと思います しかし長距離走る時の疲労感は全く違います 高速道路で速度上げても疲れません 車酔いもなくなりました この辺りは完全に好みだと思います どちらも素晴らしい車ですね
@ToyotaLoveTV
@ToyotaLoveTV 6 ай бұрын
ありがとうございます😊
@jimi9443
@jimi9443 4 ай бұрын
私はセダン感覚で乗れてスポーティかつスタイリッシュなオデッセイ一択です。 強いて言うなら個人的には現行オデッセイよらRC1のオデッセイが最強です。
@ToyotaLoveTV
@ToyotaLoveTV 4 ай бұрын
目線が低いのでミニバンって感じがしないですよね😊
@BingBingBingBingBing
@BingBingBingBingBing 4 ай бұрын
なにより「アルファードに乗ってる奴」にみられるのが嫌w
@びーたろ-w6q
@びーたろ-w6q 4 ай бұрын
ほんとそれw
@Kenkenpa-Man
@Kenkenpa-Man 6 ай бұрын
元トヨタ整備士としてアルファードの感想を。フロントは先代より良くなったと思います。ただ、リアは腰高でクビレのあるデザインが不細工に感じます。内装はチープに感じますね。燃費の悪さは致命的です。以上です。
@ToyotaLoveTV
@ToyotaLoveTV 6 ай бұрын
貴重なご意見ありがとうございます😊
@チーズケーキマニア
@チーズケーキマニア Ай бұрын
オデッセイハイブリッドは、ドライバビリテイ重視の車なので、旧エスティマとの比較が妥当で、アルベルは比較対象にならないと思いますね。。それに、1つかけてる視点があって、アルベル系は旧型もそうですが、側面衝突された場合に横転しやすいっていう欠点があります。これに対して、オデッセイは低重心なため横転する可能性はほぼないと思われます。実際、過去何度か、アルベルの事故現場を見たことがありますが、ズッコケてる現場ってありました。個人的には、他の方のコメントにもあるように、アルベルは運転してもつまらないので好きではないです。運転感覚がヴォクシーと一緒。
@雷神風神-g5b
@雷神風神-g5b 7 ай бұрын
オデッセイいい車なんだけど中国輸入ってのと年式がなぁ!はよフルモデルチェンジしてくれないかな!
@ToyotaLoveTV
@ToyotaLoveTV 7 ай бұрын
ですよね。 それよりも販売終了になりそうですよね🥺
@jimi9443
@jimi9443 4 ай бұрын
現行オデッセイは箱型ミニバンに寄ってきたので、マイナーチェンジ前のオデッセイが好きです。 アルファードの内装の上質感には敵わないと思いますが、外観がオラオラ感が強くバスみたいであまり好みではないです。
@mikif22c14
@mikif22c14 7 ай бұрын
内装が一番ではないでしょう🤔移動手段として車を選ぶなら走る、曲がる、止まるの基本性能と後エンジンフィールを比べるて選びたいですね😊
@ToyotaLoveTV
@ToyotaLoveTV 7 ай бұрын
人によりますね🤔
@ヴォクノア
@ヴォクノア 8 ай бұрын
走りとかでこのサイズのミニバン選ぶ人って少数派ですよね。拘りはあるけど豪華豪華してないと言うか。エスティマが廃盤になったのと似た感じがします。
@ToyotaLoveTV
@ToyotaLoveTV 8 ай бұрын
そうかもしれませんね😊
@jealous0610
@jealous0610 22 күн бұрын
アルファード全体的にオプション値段上がり過ぎて、皆さん540万からかけ離れた金額になってるんじゃないでしょうか。
@uy5772
@uy5772 12 күн бұрын
そもそも似た条件で比較できてないですね
@土屋朋之-l6g
@土屋朋之-l6g 23 күн бұрын
オデッセイ、デジタルインナーミラーがオプションすら設定がないのはマイナスポイントだわ… 3列目の使用用途と頻度がどうかの違いは購入する分かれ目の判断材料になるかもしれませんね。
@ToyotaLoveTV
@ToyotaLoveTV 23 күн бұрын
さすがに設計が古いですかね🤔
@Shohei.N
@Shohei.N 9 ай бұрын
こんばんは。初コメです😊私なら2台比較するとやはりアルファードでしょうか。ただ燃費が…。購入するならハイブリッド選択します。
@ToyotaLoveTV
@ToyotaLoveTV 9 ай бұрын
ありがとうございます😊 価格だけで比較したので差はあるかもしれません。アルファードハイブリッドは600超えですからね。
@koji.s1256
@koji.s1256 7 ай бұрын
この辺りの車、一通り乗ったけど、結論として要らないことに気付いた。デカくて取り回し面倒、日常の空気運んでる率の高さ。 ほんと、住環境、家族構成、車使用率を考えて購入したほうが良いよ。安い買い物じゃないから。
@ToyotaLoveTV
@ToyotaLoveTV 7 ай бұрын
人によって価値観は違いますからね😊
@Cobryun
@Cobryun 8 ай бұрын
10年前の車と比べて操作性がどうのって話がありましたが、オデッセイはまさに10年前の車なんですよね実は。2023年に改良されたモデルを輸入販売ってだけで。 それゆえエアコン操作系はタッチパネルなのですが、もし2023完全ニューモデルとして発売されていたなら、全て物理スイッチになっていたと思います。 共通パーツがあるのは安っぽいと言いますが、ホンダのフィットからZR-Vあたりまで使われるダイヤル式のエアコン、質感高いんですよね。
@ToyotaLoveTV
@ToyotaLoveTV 8 ай бұрын
やっぱりオデッセイはちょっと設計が古過ぎですかね、、共有ありがとうございます😊
@ひろけん-b8k
@ひろけん-b8k 5 ай бұрын
1.5倍速で聴いても喋りが普通に聞こえるくらい、めちゃめちゃ丁寧に説明いただきありがとうございます!!
@ToyotaLoveTV
@ToyotaLoveTV 5 ай бұрын
ありがとうございます😊
@megu4309
@megu4309 7 ай бұрын
購入を検討しています。 どうしてオデッセイは販売中止になりそうなのでしょうか?
@ToyotaLoveTV
@ToyotaLoveTV 7 ай бұрын
輸入で且つ売れてないからです。 もしかしたら今年で販売終了の可能性もありますね。
@こまわりくん-l5d
@こまわりくん-l5d 9 ай бұрын
お疲れ様です、納期問題さえなければ余程のホンダ党の人でもない限りアルファード選ぶんじゃないでしょうかね
@ToyotaLoveTV
@ToyotaLoveTV 9 ай бұрын
アルファードが買えない今だったらオデッセイを選ぶ人もいると思ったのですが、いないですかね😊
@サラサラ-d6g
@サラサラ-d6g 5 ай бұрын
この手の車に興味がない人からしても、オデッセイはアルファードより格下のイメージがありますね。 トヨタは売れる車作りに長けたメーカーではありますが、これは長年築いてきた企業努力の証なのんでしょう。 話が変わって、よくわからないのが、欲しくても買えない事情とか、レクサスLFAみたいな限定車でもないのに抽選とか、注文一時停止とか、製造能力のキャパシティを超えているという事情なのでしょうかね?
@ToyotaLoveTV
@ToyotaLoveTV 5 ай бұрын
世界的に見ると新車が日本だけ安過ぎるので価格合わせしてるのかなぁ🤔
@toto-gj8le
@toto-gj8le 5 ай бұрын
ホンダしっかりしろよ
@ーぴー-q4p
@ーぴー-q4p 9 ай бұрын
車高の違いでアルファードの方がずいぶん大きく感じる。 オデッセイに乗ってもDQNに見られないのが超魅力。(笑)
@ToyotaLoveTV
@ToyotaLoveTV 9 ай бұрын
価格も見え方も大きいですね😊 確かにそれは言えてますね!
@ルリモミ
@ルリモミ 22 күн бұрын
比べる車が違う! アルファードにはかなわない! 比べちゃダメ🙅‍♂️
@uwj.k
@uwj.k 8 ай бұрын
アルファードに一票😊😊
@哲也斉藤-n5t
@哲也斉藤-n5t 9 ай бұрын
大半の人はぱっと見の良さでヨタ車を買うでしょう。内装に使われる部品や造りはあまり違いはないけど見せかけだけの高級感の演出はヨタ車でしょう。走行性能等は高額貨物車よりはホンダ車の方がいいと思います。
@ToyotaLoveTV
@ToyotaLoveTV 9 ай бұрын
やっぱり走りはオデッセイなんですね😊 皆さん言うことが同じなので走りは気持ち良かったです。
@ぷくエモン
@ぷくエモン 8 ай бұрын
ホンダの低額貨物よりマシかな。
@哲也斉藤-n5t
@哲也斉藤-n5t 8 ай бұрын
@@ぷくエモン 車両価格や車格が違うのに走行性能のレベルがホンダの低貨物車より下なのってどうなの?
@jack-ws1mp
@jack-ws1mp 8 ай бұрын
@@哲也斉藤-n5t黙ってオデッセイ買ってホンダに貢献してやれよ笑 ごちゃごちゃほざいて買わない口だけがホンダ信者には多すぎる笑
@muk379
@muk379 8 ай бұрын
後ろに乗るだけならアルファードでいいかな。運転するためにならいらないな。
@てるのライブ小牧
@てるのライブ小牧 9 ай бұрын
オデッセイは基本設計が古すぎる。正直お客様を馬鹿にしてる
@ToyotaLoveTV
@ToyotaLoveTV 9 ай бұрын
フルモデルチェンジの時期ですもんね😊
@ぷくエモン
@ぷくエモン 7 ай бұрын
こんな古い貨物車でこの価格!😂馬鹿なの?
@user-us3bd5ig9p
@user-us3bd5ig9p 8 ай бұрын
走りが良いって、、、 高身長、高学歴、高収入の人と比べられた時に〇〇君は優しそうだよねって言われるくらいの感覚
@ToyotaLoveTV
@ToyotaLoveTV 7 ай бұрын
なるほど🤔
@BingBingBingBingBing
@BingBingBingBingBing 4 ай бұрын
世界見渡して、走りが良くない高級車って多い?😂
@立川一郎-b5r
@立川一郎-b5r 7 ай бұрын
中華オデッセイは、敬遠するわ。信頼できない。
@ToyotaLoveTV
@ToyotaLoveTV 7 ай бұрын
確かにどう生産してるか?分からないですからね🫢
@八束はると
@八束はると 8 ай бұрын
アルファード街中で見かけたら おぉ〜 ってなりますからねぇー
@ToyotaLoveTV
@ToyotaLoveTV 8 ай бұрын
自分もです😊
@マイスター-v6r
@マイスター-v6r 8 ай бұрын
アルヴェルの4気筒NAグレードなんて見栄張って買うくらいならODYSSEYでしょ!
@ぷくエモン
@ぷくエモン 7 ай бұрын
中華オデッセイは無いわ😂
@立川一郎-b5r
@立川一郎-b5r 7 ай бұрын
中華オデッセイ?笑?中国製は信用できん!
@yo-sl8ev
@yo-sl8ev 6 ай бұрын
作ってるのが中国ってだけだけど
@user-hiroyukikirinuki
@user-hiroyukikirinuki 4 ай бұрын
@@ぷくエモン手に持ってるスマホも中国製だろ?w
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