минимальные настройки любого лодочного прицепа МЗСА или другого +рекомендации

[@rybalka_i_tekhnika]

Лодочка крутая конечно!!! Я в самом начале пути с волжанкой 46 фиш, вот обустраиваюсь, смотрю как у опытных братьев сделано!

[@Romario500]

😁🤝👍

[@ВиталийГорлов-щ7ъ]

Спасибо за видео! Не подскажите на какую высоту у вас опущены ложементы. Перо мотора низко наверно стало от земли? Если вам не сложно напишите. Спасибо

[@Romario500]

Передние 4е отверстие 11см, здние 2е отверстие 7см, но после установки трапа киль трёт по нему, сейчас сделал по трапу из трубы подложки. Если мотор опускать киль упирается в землю , перевожу с поднятым мотором. kzbin.info/www/bejne/lYm6mXZnltiYlac

[@ВиталийГорлов-щ7ъ]

11см и 7см от балки прицепа? На моём прицепе не регулируется цельные сварные, вот и хочу их подрезать. Лодку в марте привезут

[@Romario500]

@@ВиталийГорлов-щ7ъ да, от балки до низа ложемента

[@Romario500]

Но Вы же учтите, что при одинаковой высоте установки ложементов, высота лодки будет зависить от разнесения их от центра прицепа и килеватости лодки, вобщем без лодки не отрегулировать.

[@ВиталийГорлов-щ7ъ]

Спасибо огромное! Хорошего дня вам!

[@alexeyluk]

Правильно Слипование )

[@lafette3752]

О важности правильной развесовки прицепа, очень наглядно в коротком видео: kzbin.info/www/bejne/rWqnmKubap1nidU

[@Romario500]

Да, примерно так, за небольшим исключением, если сильно перегружено сцепное, весь автопоезд идет более стабильно чем при сбалансированной нагрузке с небольшим перегрузом передней части, но если перегрузить переднюю часть то как минимум фары начинают в небо светить и быстро стирается сцепное, а при плохом истечении вырвет фаркоп, были случаии, это всё естественно применительно к большой перегрузке.