Mit dem Motorboot von Berlin Tegel über die Havel und Oder Havel Kanal zur Havelbaude (RoT 03 17)

[@ronnyscharf5760]

Immer wieder schön Ihr zwei …danke das Ihr uns teilhaben lasst !👍🙏

[@Minimax581]

Danke! Macht uns ja auch Spaß 😊

[@malgorzataheikens5662]

Danke, Ihr macht's das toll👍. Liebe Grüße aus Hamburg.

[@Minimax581]

Danke schön! Und liebe Grüße zurück nach Hamburg!

[@andreapor6472]

In Hennigsdorf gibt es einen Italiener am Hafen und auch sonst gute Infrastruktur. Das Beste ist allerdings das Fischgeschäft in der Nähe... Der Verein in der Hafeneinfahrt links hat auch 3-4 Gastplätze längs. Sehr nett, sehr gepflegt.

[@Minimax581]

Danke für den Tipp! Vielleicht machen wir dieses Jahr da mal halt...

[@Ballaballa87]

Tolles Video 😊🎉

[@HenSi.]

Vielen Dank für das tolle Abendprogramm. Der Italiener ist gut oder?😄Waren wir vor 14Tagen erst wieder gewesen. Und ja, der Hafenmeister dort entscheidet sich schnell mal um, dementsprechend auch seine Laune😏🙄. Freu mich aufs nächste Video.

[@Minimax581]

Ja, ist er!

[@markusschenker7715]

Hallo Ihr beiden in Caputh ist so viel ich weiß eine Seilfähre in Betrieb. 😉 LG.Markus

[@Minimax581]

Danke für den Hinweis! Wenn wir das nächste mal dort unten sind, haben wir was zu Filmen....

[@Fippeline]

Super wie immer 👍👍👍, aber warum nimmst Du so ungern das Bugstrahlruder….ist doch echt eine feine Sache….

[@Minimax581]

Danke! Zum Bugstrahlruder: Ja, es ist bequem und auch ein Sicherheitsfaktor (als Plan "B" 😉). Allerdings habe ich für mich selbst den Anspruch, den Umgang mit meinem Schiff zu beherrschen (auch ohne dieses Bequemlichkeitsfeature). "Früher" musste ich ja auch deutlich größere Schiffe ohne Bugstrahl manövrieren. Da haben wir dann Leinenmanöver gefahren. Manchmal bin ich zu faul und nutze das Bugstrahl statt Leinenmanöver (wie hier im Film morgens). Hätte unsere Recipe kein Bugstrahl, hätten wir anders ablegen müssen (entweder in die Heckleine hängen oder die luvseitige Bugleine nachführen müssen). Das alles mangels Übung zu verlernen, wäre ein Kompetenzverlust für mich. Die Nutzung des Bugstrahls bei jeder Gelegenheit macht es überflüssig, sich mit den Eigenschaften des Schiffes auseinanderzusetzen und sein Schiff "zu vestehen". Das finde ich schade! Nichts stimmt mich auf dem Wasser trauriger als eine Crew, die beim Ausfall des Bugstrahls manövrierunfähig ist oder Steuerleute, die ihr Boot wie ein Auto mit dem Bugstrahl um die Ecken fahren. Ich denke, jede Crew sollte üben, auch ohne Bugstrahl klar zu kommen. Wer das erste mal rückwärts in die Box ohne Bugstrahl manövriert ist, kann mit recht stolz auf sich sein!

[@Minimax581]

PS: Außerdem mögen wir das Geräusch nicht...

[@Prellbock49]

na denn..prösterchen. Was ist schon die Kreissäge des Schreiners..gegen jene...ggf neben "dir"😄🤣

[@Minimax581]

👍

[@dievannisunterwegs]

Hallöle , trinkt einen für uns mit. Aber die Kreissäge.🥵🙈😱. Hätte man das nicht anders lösen können? Ansonsten wohl ein schnuckeliger Hafen.Ciao aus dem Westen 👋

[@Minimax581]

Wir haben dem Schreiner zu seinem Feierabend ein kaltes Lübser spendiert. Der hat sich wirklich gefreut, dass mal nicht nur über seinen Krach geschimpft wurde... Der Hafen ist wirklich schön, wir machen da gerne halt! Beste Grüße zurück in den Westen 😉

[@Prellbock49]

@@Minimax581 💪

[@wernerhahn141]

So einige Seilfähren sind ja noch in Betrieb und noch schöner die Gierfähren auf der Elbe. Da muss Mensch echt aufpassen wegen der dicken Ketten.

[@Minimax581]

Wir haben es auf der Donau mal erlebt, wie jemand in die Kette gefahren ist. War für die Fähre auch keine schöne Situation, einfach ans Ufer getrieben zu werden...