Минитрактор СКАУТ T-25 (Generation II) мини обзор

[@ИгорьРевазов]

Пока не заводили,надо продать.

[@АлексейПетрович-ь4в]

Я извините без вступлений. Вам привезли трактор на 2 дня раньше чем мне, хотел написать раньше но не было возможности надеюсь еще не поздно. К покупке своего трактора я шел долго и было время изучить интернет и собрать всю информацию и отделить зерна от плевел как говориться. Выбор мой был осознанный и я знал что беру и что ждет меня впереди. Если утрировать то немецкое качество отличается от китайского барахла качеством подгонки и полнотой выполненного техпроцесса это то на чем экономят китайцы и на чем можем сэкономить мы если выполним это за них. Что касается гандон шопа. Оплатил в полном размере в сентябре 18 года отгрузили в конце января 19. договор был до 31 декабря 18 года. В итоге 1 мес. Просрочки по договору, у вас я так понял та же история. Но я пошел с этим договором в общество защиты прав потребителей а потом в гандон шоп в итоге за неустойку мне подарили на него ПСМ за которую они просят не малые деньги. Правда в псм он будет синего цвета и 14 года (к этому я еще вернусь). И так имея большой оббьем теории об этом тракторе я его загнал в гараж и начал ремонтировать. Мой трактор сейчас полностью разобран. 1 КОРОБКАПЕРЕДАЧ выполнена из чугуна литьем в песочную форму ( после выемки прилипший формовочный песок полагается зачистить, как и чугунные «сопли» , а изделие покрасить грунтовкой из нутрии) этого они не делают на чем экономят от сюда и цена дешевле. Я полностью разобрал коробку масло там не берусь даже сказать какое в плюсовой температуре как олифа наматывается на шестерни и все на подшипники не попадает и они работают сухие да еще и с песком. В подшипниках, пальцах вилок и вообще везде песок. В моей коробке было около горсти песка и на всем этом я должен был обкатать трактор. В чулках полуосей та же история. Просто заменой масла вы проблему не решите там нужно все промывать в ручную и смазывать. Мой вам совет делайте полную переборку прежде чем начинать работать и не заводите его до этого. Если будите разбирать купите набор прокладок они у вас порвутся так как они красят трактор по верх прокладок и посажаны на герметик кое где. Есть всем известная проблема на бегания шестерни полуоси на шестеренку деференциала эта проблема тоже решаема и без привлечения токаря. Я вообще стараюсь находить решения без высоких технологий что бы все можно было починить в полевых условиях. Если кому интересно могу рассказать более подробно.

[@Kondukov-xolmy]

Спасибо большое.

[@АлексейПетрович-ь4в]

Как я уже говорил есть такая проблема как набегание шестерни полуоси на шестерни деференциала. В интернете есть видео решения этой проблемы но понадобится токарь и ему ещё надо будет грамотно объяснить что да как сделать и не факт что заданные размеры подойдут. Помимо этого есть еще один нюанс шестерня вала цепляется за выступы коробки (это можно проверить просто, рама трактора вывешена, коробка разобрана в ней остаётся только 2 шестерни полуоси. В ручную покрутите колесо поставив шестеренку до упора к корпусу коробки и вы услышите лязг, это шестеренка бьётся о стену коробки ) помимо лишнего шума, стружки в масле это может привести к поломке. И третий недодел это зазор сателлитов в деференциале, там стоит по 1 опорной шайбе толщиной 1 мм в результате сателлит работает в пол зуба с шестерней и зазором в 2,3 мм. Как я решил эту проблему. в магазине болты и шурупы купил 2 шайбы из латуни (не медные ) по внешнему диаметру подобрал такую же как и родная. Диаметр внутреннего отверстия родной 15 мм я взял 13 и просверлил до 15. Толщина покупкой 3 мм сточил её до размера когда в собранном состоянии деференциала зазор опорных шайб стал 0.3 мм. Поставил латунную вниз стальную вверх. Предварительно обработав все кромки натфилем (они все острые и цепляются за шайбы и шестерни ). У меня правая шестерня деференциала кромкой зубов цепляла диск и нарезала на нем борозды (оказались на них заусенцы подточил ) при осмотре обнаружил 1 незакрученый болт на деференциале хотя капля сварки на нем и была но он болтался, поменял. Теперь начинаем сборку. Что бы левая шестерня не цепляла стенку коробки поставил шайбу толщиной 2 мм внутренний диаметр 40 мм ширина обода 5 мм ( такая шайба нам пригодится ещё когда мы будим менять выжимной подшипник на жигулевский, я её взял со стрелочного редуктора ржд) шайбу одеваем на левую полуось, далее одеваем шестерню большим выступом к стенке, далее одеваем распорную втулку (она 48 мм а расстояние между шестернями 51-50 есть видео где рекомендуют отрезать кусок трубы 51 мм и заменить её, в теории все здорово на практике получилось следующее, 1 втулка не должна вставать в распор, должен оставаться зазор 1.5 - 2 мм так называемый тепловой зазор и в результате того что шестерни встали в крайнее положение и левая и правая стали цеплять стенки, не сильно но лязг и скрежет есть. ) и так одеваем родную втулку а праву шестерню переварачиваем и ставим большим выступом не к правой стенке а к левой ,в результате втулка встаёт как так и задумано, при сборке в такой последовательности мы исключам свободный ход шестерней по полуосям в центр и набегание шестерни друг на друга , но за счёт того что мы перевернули правую она по прежнему может двигаться к правой стенке и цеплять её, эту проблему мы решаем так же шайбой но толщиной 6 мм (литье коробки может отличаться одна от другого поэтому шайба 6 мм может быть и 5.5 и 6.5 тут надо подгонять по месту ) и ещё один момент шестерня деференциала и шестерня полуоси никогда и ни у кого на таких тракторах не стоят соосно, если перевернуть правую шестерню к левой проблему это не решит полностью но площадь зацепления будет больше. После того как я все собрал я начал проверять, как работает деференциал, нет ли заеданий, посторонних шумов, все ли работает мягко, да возможность смещения шестеренок исчезла все стояло на своих местах и не двигались даже если приложить боковое усилие но шестерня все же терла по внутренней поверхности другой, причём терла не рабочей частью по которой все равно не ходила часть шестерни деференциала и я решил сточить зубы шестерни полуоси под углом на 3 мм, на простом точильном круге, по сути это должны были заделать ещё на заводе.

[@Kondukov-xolmy]

Приветствую Вас. Я тоже много смотрел такого видео. Тока там коробки были другие (ребята с Украины очень хорошо рассказывал про эту проблему). Но внутрянка вроде одинаковые у них. А то что вы описали, Вам большое спасибо и я думаю не тока мне поможет но и многим людям. Еще раз спасибо.

[@РамильКурмалеев-щ6л]

У меня бортовая шестерня наехала на вал дифференциала, Сателлиты сточились в хлам. Новых шестерен в продаже не нашел ни у оффициалов, ни у других продавцов. И это в начале мая, нужно пахать а трактор разобранный. Хорошо что на заводе выточили новые. В сателлитах трение сталь - сталь, токарь в шоке, как такое может быть. В общем хлам коробка как и весь трактор

[@АлексейПетрович-ь4в]

Задний навесной редуктор. Как и коробка передач внутри вся в песке, поэтому так же требуется её переборка. Порядок то же разбираем, моем мойкой высокого давления вымываем песок, мыть лучше с пеной (что бы отмыть масло ). Там где не справляется вода, в углах, помогаем отверткой. промываем начисто водой и сразу сушим (лучше поставить под струю тёплого воздуха от тепловой пушки, что бы не появились следы коррозии ) когда корпус высох красим либо железным суриком (так делают на заводах )либо просто краской пФ 115. Окраска поможет исключить любой абразив который мог остаться и легче будет менять масло. С гладкой поверхности оно стекает полностью и быстрее. В редакторе подгонять и регулировать ничего не требуется. Только промыть детали и подшипники от песка. А так же желательно заменить сальники ,они все в задирах и обязательно будут течь (не стоит себя тушить надеждой что вам собрали иначе чем другим ). И ещё два момента. Редуктор крепиться к коробке на 5 шпилек, эти шпильки желательно заменить на болты (чёрные с крепостью 12.9) для чего это делать. То как сделаны их шпильки не обеспечивает надёжного крепления редуктора к коробке (если не вдаваться в подробности )и крепость шпилек оставляет желать лучшего. Как известно где тонко там и рвётся. Второй момент. Редуктор состоит из двух половин, та что к коробке и другая. Обратим внимание на ту что к коробке. У не есть (как и у другой ) маслозаливная горловина в которую вставлена пробка так вот эту пробку извлечь не представляется возможным так как её перекрывает на половину крепления гидравлики, причём это крепление прикручено по все плоскости редуктора с силой в результате чего она раздавливает эту пробку и выталкивает во внутрь редуктора (который на минуточку сообщается на прямую с коробкой ) визуально кажется что все нормально если посмотреть с наружной стороны , но при разборке становится очевидно что она полностью разделена. (Это можно проверить пальцем, попробуйте надавить на крышку 1 и 2 редуктора и вы поймёте как она должна держаться в целом состоянии и как она держится в 1 редакторе ) чем это грозит. Нарушена герметичность, будет попадать вода и пыль (со всеми вытекающими ) либо сама крышка провалится во внутрь (точнее её нижняя часть которую передавило креплением гидравлики ). Нет возможности контролировать уровень масла, заливать его туда. Подложить шайбы под крепления гидравлики не считаю хорошей идеей, так как уменьшится площадь опоры и появится напряжение в месте крепления что может привести к излому. В продаже подобных заглушек не встречал и чем заменить не знаю. Но думаю подойдёт заглушка блока цилиндров от какой нибудь машины и такая заглушка будет предпочтительнее так как она ставится заподлицо в отличие от родной. Порядок разборки и сборки а также нюансы я расскажу позже.

[@АлексейПетрович-ь4в]

Рычаг блокировки деференциала. В интернете есть видео где показано как он выглядит и как работает. Он работает одинаково на включение что вверх что вниз и удерживать принудительно его нельзя иначе на секторе рычага появится выработка и он перестанет работать (а точнее чем больше будет выработка тем менее полно будет происходить зацепление шестерней в итоге потом его начнёт выбивать и будет слизываться уже шестеренка ) его можно сравнить с выжимным подшипником и сцеплением только в роли подшипника втулка и она его (сектор )точит задача рычага только довести шестерню которая встанет в зацепление (если есть нагрузка )и под действием пружины рычаг отводиться обратно. Когда нагрузка пропадёт под действием внутренний пружины шестерня вернётся в исходное положение. Поэтому рычаг фиксироваться не должен. Далее. Крышка в которую вставлен рычаг, это опорная крышка подшипника, подшипник находится за рычагом с права если смотреть по ходу движения. Дальше важно! В правой и левой опорной крышке подшипника есть болт с контргайкой у этого болта 2 назначения им можно выпресовать подшипник (он стоит не в корпусе коробки а в корпусе крышки а та в свою очередь уже вставлена в коробку ) для этого мы откручиваем полностью болты крышки и начинаем закручивать болт предварительно ослабить контргайку, болт начнёт упираться в вал деференциала и выталкивать крышку из корпуса (подшипник либо выйдет с крышки и останется на валу либо выйдет вместе с крышкой и тот и другой вариант даст возможность разобрать коробку, извлечь подшипник из крышки если он остался там будет не сложно ) второе назначение этого болта, при сборке им можно поставить на место подшипник и двигать вал деференциала вместе с ним, что позволит выставить зазор между зубьями шестерни полуоси и шестерни деференциала. Следует помнить! Что когда вы крутите левый болт правй должен быть ослаблен и его слабину надо проверять и наоборот (у меня получилось так, собирал уже под вечер шёл 10 час работы, потерял бдительность в итоге левый закручен до упора а правый вкручиваю он толкает вал тот давит на противопложный болт и крышку вырвало, сильно надеюсь что сам корпус не пострадал ) пришлось в 20 раз разбирать коробку и начинать все с начала (за то я её могу теперь под одеялом разобрать и собрать по памяти ) следующий важный момент! При покупке или после сборки коробки и всех регулировок эти 2 болта должны быть закручены следующим образом. Закрутите левый и правый болт до упора но без усилия что бы он не смещал вал в стороны и отпустите их на 1 оборот обратно и законтрогайте (я делал от греха подальше с резьбовым герметиком ). Если допустить что болт будет закручен до упора и упираться в вал то при движении вал будет вращаться и начнет или точить болт и его металическая стружка будет попадать в подшипник а он открытый и это может привести к его заклиниванию со всеми вытекающими либо вал встанет в зацепление с болтом и начнётся его закручивать по резьбе что приведёт к излому крышки или корпуса коробки (это не теория а практика все проверено на себе и за эти знания я уже заплатил своими деньгами, не повторяйте ошибки ).

[@MrGrin]

Интересно смотреть как люди купив новый трактор указывают на косяки и говорят что это мол ладно, не страшно и т.д.))) Покупая даже 40ка летнюю японскую технику только восторг от того как все продуманно, удобно и надёжно!! Без обид.

[@Kondukov-xolmy]

Без обид, но 40ка летнюю японскую технику уже довели до ума другие владельцы. Каждый владелец что то добавляет свое. Тут глянул на НОВУЮ японскую технику и обалдел. Минитрактор 24лс. стоит выше 1000000! Мы указываем на недостатки для людей которые еще ждут свои такие трактора. Да это китайский мотоблок на 4 колёсах, а сборка РОССИЙСКАЯ. Для наших нужд его вполне хватит.

[@MrGrin]

@@Kondukov-xolmy что то добавляет своё?? 5 и 1 год уже владею двумя японскими тракторами, и добавлять там нечего!! Мелкий ремонт первое время и в путь. Я не знаю кто вам такое рассказал, японская техника имеет массу вариаций функционала и надо выбирать именно то что вас нужно, а не брать то на что хватает денег и что с ними колхозить подгоняя под свои нужды, вот так!!! Если интересно посмотрите kzbin.info/www/bejne/laetk5-Kj5tsmpo

[@MrGrin]

@@Kondukov-xolmy я вас не в обиду ничего не имею против, я просто смотрю на цены этой новой китайской техники и я не понимаю почему ЭТО столько стоит, вот и всего то)))

[@ЕвгенийСтаросотников]

На дворе 2019 год! Имею Shibaura 1985г.в.даже сравнивать смысла не вижу.Всё для народа.

[@197318]

поздравляю ! хотя мототрактор не считаю хорошей техникой сам был 2 года владельцем и поверьте ой как много еще найдете недостатков . у вас еще надо ждать заказ у нас если заказал привезут в течении двух дней . удачи Вам и крепких нервов они Вам пригодятся с этой техникой

[@MrGrin]

Не понял, а где навеска??? И сколько стоит такое чудо??

[@Kondukov-xolmy]

Для него мотоблочные плуги и тп. В разных магазинах по разному на разные мощности минитракторов своя цена.

[@MrGrin]

@@Kondukov-xolmy я понял, но навеска с рычагами и центральной тягой где?? Как можно настроить плуг прицепив его жёстко? К этой балде фреза вроде родная должна цепляться.

[@MrGrin]

Цену хоть примерную назовите

[@ВЕСЁЛАЯФЕРМА-ф7ц]

@@MrGrin цена на такой мототрактор примерно 180-200 тыс

[@АлексейСаламатов-щ2г]

Вопрос, есть либо выдают ПТС на данный трактор для регистрации в Гостехнадзора... Так как законы ужесточаются и для работы на такой технике нужны права тракториста машиниста

[@Kondukov-xolmy]

Да выдают но цена взлетает на 100тр сразу. Но будут ещё и технические проблемы (на раме нет номера и надо будет набить его не просто от руки ). + нужно будет устанавливать световой маяк для движение по дорогам общественного пользование. По поводу прав вы правы так как эта техника считается ( мини-трактором, мото-трактором) . Сейчас эта техника очень дорогая стала, проще найти Т25 Владимировец и будет даже дешевле чем скаут.

[@АлексейСаламатов-щ2г]

@@Kondukov-xolmy спасибо! Понятно всё.. Вот поэтому,, продавец, видимо и не отвечает на это вопрос чтобы не,, спугнуть,, предполагаемого покупателя, )))

[@РаиляКурмалеева]

продавайте. не совершайте чужих ошибок. сохраните и нервы и здоровье.

[@Олег-т3н9б]

Диски задних колес крепятся к ступице гайками 14 или 16 или какими? Спасибо за ответ.

[@Kondukov-xolmy]

Извините что сразу не ответили. Гайка на 24, шпилька на 16.

[@ivankovalev5964]

Фонари то работают. А сам тормоз?

[@igorsolanik7402]

Спасибо за обзор, долго уже жду вестей о новых скаутах!!

[@Kondukov-xolmy]

Igor solanik Это беглый осмотр. Возможно при беглом осмотре не все заметил, так как уже начинало темнеть. Нас долго мурыжили с доставкой. В следующем видео постараемся описать и рассказать как это было, от заказа до реальной доставке. + Уже есть планы что как доделать его. И возможно буду делать кабину ему (если время будет). В дальнейшем будем снимать все что с ним делать будем. Будем рады видеть Вас на канале и ждать вопросов и комментариев.

[@legin7016]

ох уж-эти РЕМЕННЫЕ тракторочки...удачи!!!

[@pcgames308]

доброго времени суток чем был аргументирован выбор ?в данный момент являюсь счастливым облодателем 12ти сильного мототрактора и есть желание купить технику побольше но всеже склоняюсь к двум агрегатам в +- ценовой категории т25 это Shifeng SF-240 и SWATT XT180. было бы интересно узнать из каких вы выбирали моделей

[@Kondukov-xolmy]

pc games Доброе время суток. Тут несколько было аргументов для такого выбора. Мы давно смотрели на эту технику. Обзоры других блогеров и обычных обладателей этой техники и задавали вопросы по техники. Shifeng SF-240 и Синтай XT-180 нам менее известны. 1. Финансовые ограничение при выборе (разница в цене 30000 и более) . 2. У нас уже есть тяжёлый мотоблок той же фирмы и навесное к нему. И на сколько я помню Shifeng SF-240 и Синтай XT-180 (если я правильно Вас понял) то у них 3х точечная навеска. И нам бы пришлось менять всю навеску, а так от тяжёлого мотоблока подходит и нашему трактору. 3. Расположение самого склада от нас не далеко и покупали его не посредственно со склада. Если что, то сервисное обслуживание поблизости + расходники. 4. Из моделей мы из начально смотрели МТЗ 320 (б/у) и Беларус 132Н из-за полного привода. Shifeng SF-240 и Синтай XT-180 смотрели минимально так как у знакомых их не было.

[@pcgames308]

@@Kondukov-xolmy спасибо за ответ. буду ждать новые видио о вашем тракторе. да и свой пора готовить к сезону))

[@197318]

советую выбрать из того что Вы перечислили шифенг 244 так при эксплуатации даю гарантию ой как другой раз не будет хватать переднего моста

[@pcgames308]

@@197318 сам смотрю в его сторону только мучает один момент они у нас без ПТС а утилизационный сбор обойдется ещё в 1000$

[@АлексейПетрович-ь4в]

Рычаг выбора передач. Так же выполнена (крышка ) из чугуна и так же вся внутри в песке. И в ней нет ни намека на смазку, со временем туда залетит конечно масло из коробки если конечно оно не густое или вы не зимой начали его эксплуатировать. Её не сложно открутить она крепиться на 4х болтах. После снятия почистите её изнутри (поскребите плоской отверткой что бы убрать прилипший формовочный песок и промойте в солярке ) там есть шаровая которая ходит в пластиковой втулке, шар и втулку смажьте небольшим количеством смазки, я смазал циатим 210. И наконец злополучная Н образная пластина, которая крепится 2мя болтами под шестигранник которые по опыту других людей выкручиваются и рвут коробку и которые рекомендуют затянуть, что я и сделал и в добавок посадил на резьбовой герметик. Сказать к слову я при переборке все болты обратно ставил на резьбовой герметик. Вообще при переборке коробки по мимо песка я обнаружил много ржавых деталей в частности пальцы вилок передач и понижения как и самих вилок. Когда мне привезли трактор я не мог включить передачу я думал что нибудь сломается пока она воткнется после промывки, чистки и смазки все работает легко и плавно без лишних усилий. Рычаг блокировки деференциала. Очень хитрая штука )). На нем стоит остановится более подробно.

[@АндрейИванович-ж9ц]

Посмотрел на ценник и ох-л, от 200 тысяч! За такие бабки можно взять Володьку т25 с доками, кабиной, большей мощностью, вся навеска легко доступна и подходит от большинства тракторов, короче говоря одни плюсы по сравнению с китайцем. Для сравнения я год назад купил т25 за 100 тысяч в отличном состоянии правда без доков (они мне не нужны а если и понадобятся я через суд смогу восстановить их)

[@ВЕСЁЛАЯФЕРМА-ф7ц]

полностью с тобою согласен.лучше т 25 .полноценный трактор.

[@владимирсимудров-ы4с]

за такие деньги надо брать т 25 в сто раз дольше проработает

[@НиколайЛогинов-ю8е]

Тот же мотоблок, только на 4-х колёсах. Больших надежд не стоит возлагать. Протягивает сразу все по кругу, не ждите пока отвалится или потечет. Запчасти многие можно подобрать от жигулей, уазов и т. д., начиная от фильтров, через рулевые наконечники - и далее по списку)) ,

[@Kondukov-xolmy]

Спасибо. Да. Это не трактор. Но для наших нужд устраивает, так как тяжелый мотоблок очень тяжел в управление.

[@СергійВолощук-ю7э]

Самая крутая вещь на этом 🚜 розшерительний бачок. Больше там нету ничего хорошего. Удачи друг.

[@dark5604]

цена какая? он с паспортом?

[@Kondukov-xolmy]

Он без паспорта. Мы брали без паспорта. Цена в разных регионах по разному +-20000р Средняя цена 200000

[@dark5604]

@@Kondukov-xolmy машина достойная или не рекомендуете брать? Рассматриваю скаут и советский кмз012, хтз012

[@Kondukov-xolmy]

@@dark5604 Тут надо понимать для чего вам он нужен. Для наших целей подходит. Но если рассматривать в той же ценовой категории нам кажется что Shifeng SF-240, Xingtai XT-240B будет интереснее так как трехточка и вом уже у них есть. Полный привод уже на порядок дороже. Нам такой подходит из за того что он маленький и верткий. У всех вариантах есть свои +,-. Про кмз012, хтз012 мы не смотрели и не рассматривали.

[@Коля-Че]

Надо поди ка его утяжелять?

[@Kondukov-xolmy]

Да вы правы. Мы думаем об этом. Можно купить уже готовый комплект но возможно будем делать сами.

[@КостяПыжьянов-ю5и]

Спасибо тож надо глянуть удачи вам

[@natakablan8949]

Привет родные!И сколько же это стоит?И как на нем пахать землю?

[@Kondukov-xolmy]

Привет! Про цену, давай не будем о грустном. Все снимем и продемонстрируем работу.

[@197318]

что бы хорошо на нам пахать то надо делать трех точечную навеску а два корпуса 2 по 20 тянет спокойно это из личного опыта

[@mastersharp.3248]

Ещё раз пересмотрел ваш обзор видно как капот отличается от панели приборов по цвету и шереховатый видимо. Из балкона крашеный.

[@Kondukov-xolmy]

Увы нет. Покраска одним цветом. Камера не могла полностью передать цвет, да и уже смеркалось.

[@КостяБережной-я1ы]

Какая цена?

[@Kondukov-xolmy]

В разных магазинах по разному на разные мощности минитракторов своя цена.

[@ЮльчикКавчук]

Хорошая техника!

[@AndrejGavriluk]

Юльчик Кавчук Что в ней хорошего ? В поле за сеном не съездишь. В лес за дровами даже и думать нечего.

[@ЮльчикКавчук]

Андрей я с вами соглашусь но считаю что любую технику в любом случае нужно подстраивать под себя.Главное есть техника и у хозяина она превращается в кормилицу. Спора нет мотоблок лутше. Имеим свой ездим по дрова и возим сено .На наше хозяйство приходится много косить и возить.

[@Ref-p4t]

Полное го...но, даже не смотрю на китайцы, 6 лет уже с японцами и радуюсь каждому дню и часу работы на японце

[@Kondukov-xolmy]

Тут глянул на НОВУЮ японскую технику. Минитрактор 24лс. стоит выше ляма! Нам и этого хватит.

[@Masecin-Ed]

И цени на биушние как на хорошего китайца с навесним ето я про 20-24 л.с японцев .Та ище как попадетса может нормальний а можеш и попасть на довгий ремонт а з запчястями на китайци не очень можеш ждать не один месяц.

[@filimon28rusfilya56]

Какое оборудование к нему?

[@Kondukov-xolmy]

В данный момент есть плуг, фреза (от тяжёлого мотоблока ), окучник.

[@aleksandr1808]

Ох и намучаетесь вы с ним, я вам не завидую!

[@Kondukov-xolmy]

Спасибо. Время покажет.

[@vladpetrov3606]

Полный привод?

[@Kondukov-xolmy]

Нет.

[@ДЕНИСГУЩИН-д4э]

ПОЗДРАВЛЯЮ С ПОКУПКОЙ,ВОООООООООООТТТ

[@Kondukov-xolmy]

Спасибо

[@_21ua4]

Уже много раз слышал про подделки, но мне кажется что есть только оригинал, а за подделки выдают старые модели чтобы народ брал новые модели, может быть даже и подороже. Но конечно же лучше доплатить и взять новую модель.

[@mastersharp.3248]

Приветствую вас, как по качеству покраски. На мой взгляд есть отличие цвета капот как-то беднее выглядит. И если можно сделайте ролик про раму. Вроде это самое важное изменение от предыдущего поколения. Изменение типо новых фар опускаем за необходимостью. Спасибо.

[@Kondukov-xolmy]

Приветствую вас. Есть отличие. Капот более матовый но цвет один с приборкой. Приборка более глянцевая. По поводу рамы мы делали не большой обзор толщину и крепление передней балки. Видео называются: (Вечер в деревне/ ответы на вопросы/ Кондуковские холмы) и (Ответы на вопросы по трактору/ грибы/ бедная утка). Если нужно снимем более подробно.

[@Kondukov-xolmy]

Извиняемся за качество видео, заливали на прямую.

[@wsswzswnn]

единственное что на нем можно делать это тягать грузы в прицепе а для работы в поле эти китайцы слабоваты разваливаются на ходу приходится практически все переделывать главное терпение с такими аппаратами нужно быть и сварщиком и механиком знаю на своем опыте....да и навеску всю самому лучше делать так как то что продают никуда не годится....

[@AndrejGavriluk]

Фары, поворотники, тормоз ... чудаки вы. Недоразумение какое то купили.

[@sergeynikulin4084]

Ну так как на самом деле, дребедень или всё-таки можно покупать?

[@Kondukov-xolmy]

Тут двояко можно сказать. Первое если сборщики не накосячили то будет все хорошо, а если собрали на от....сь то мороки не оберешься. Но и надо приложить руки чтоб доработать его. Второе. Это всетаки Китай. Но в нашем случаи все отлично и мы довольны.

[@sergeynikulin4084]

КОНДУКОВСКИЕ ХОЛМЫ , столько этих тракторов.... зубр, калибр, скаут, русич, катман, булат и тд... Но судя по всему из одного и того же сделано. А за эти деньги картошки можно курить очень много и каждый год 😊. Вот и думаю нужен он мне???)

[@Kondukov-xolmy]

Мы вас понимаем. У нас большой участок земли, а каждый раз платить в три дорого за трактор который может вспахать нам земли или вообще может не приехать и остаться у разбитого корыта нам не хочется. В ближайшем будущем мы хотим завести крс, а такой помощник нам как раз. У каждого свои потребности.

[@sergeynikulin4084]

КОНДУКОВСКИЕ ХОЛМЫ , это бесспорно. У меня дом и 40 соток земли. Сосед с белорусом тоже постоянно выделывается... 6-7 ₽ за его услуги... это за половину огорода. Я бы не против тракторишки, но пытаюсь своих вразумить , что проще купить у соседа, а он пусть всё лето ползает по этому огороду.

[@Kondukov-xolmy]

У нас чуток по больше земли (2 участка) 11га и 60соток. Мы изначально смотрели на мтз 320.4 но он очень дорогой. Володьку можно было бы взять но мы в тракторах полный ноль. Если что не знаешь куда лезть. У нас за 3 сотки 3000 просят, да и пашет не очень (даже штык лопату не входит). И то по настроению, может приехать, а может и забить как получилось в прошлом году. Но для других за 7 соток берет 800р. Мы для себя решили и купили. Так в этом году мы самые первые посадили картошку и все что хотели сделали. Осталось перепахать весь участок. 11га не трогаем пока))

[@СергейБутаков-у2м]

У нас многие на синтаях работают и не нарадуются уже по 10лет.

[@ЛоціЛокотко-ю9к]

цену пожалуста

[@filimon28rusfilya56]

Два ремня от двигателя на коробку маловато. Как ремни натягивать?

[@AndrejGavriluk]

Filimon 28 rus Filya Там ролик есть натяжной

[@КогтевНиколай]

Filimon 28 rus Filya девушка красивая а трактор г

[@AndrejGavriluk]

Первый трактор. .... ну тогда понятно. Человек поработавший на тракторах , такую х...ю не купит. Продайте вы его , пока он новый !!! Может какой дурак и купит

[@КостяПыжьянов-ю5и]

Здраствуйте у меня тож самое с поворотами на скауте т 18 нового поколения ,штекера поменял с переди местами,а зади еще нет погодка не дает холодно да протяжку сделал масло проверил.

[@Kondukov-xolmy]

Костя Пыжьянов Доброго времени суток. Я просто перекинул под рулевой желтый провод на (ай забыл) в большой колодке. И поворотники стали работать нормально, все.

[@Raul-pp1uh]

Widzę że żona też się interesuje traktorami:)). No to masz nową zabawkę. Na 3 sezony może wystarczy. Swoją drogą, białoruski odpowiednik MTZ 311 jest pewnie z dwa razy droższy.

[@Kondukov-xolmy]

Oboje jesteśmy kierowcami. Oboje chcemy prowadzić ciągnik. Jak długo będzie żyć, czas pokaże. MTZ 311 jest trzy razy droższy.

[@ИльяКузнецов-ч4ж]

Он с птс ?

[@Kondukov-xolmy]

Илья Кузнецов Доброго времени суток. Брали без ПТС, но можно и с ПТС. ПТС надо заранее заказывать, так как они его тоже заказывают у завода (вроде как). Пару лет назад общался в магазине с менеджером и он так говорил. Тогда он будет стоить дороже на порядок из-за утилизационного сбора.

[@ПетрЄфимець]

Молодці так тримати у мого кума е 18 класно можна все ім робити тимпаче 25 просто треба приловчиться плуга краще не купуйте тещо продають сам зроби бо плуг херня редкасная переправ пополам в першій горанці з профільної труби 2х корпусних лемеші позагіналися попавшийся корінчик, а восновном за норм..

[@Kondukov-xolmy]

У нас есть плуг но только 1 корпусной. Двойной плуг буду делать из профиля, наверное зимой или осенью. Спасибо, и Вам успехов.

[@ДимонИванов-щ2м]

Главное в тракторе зеркала да фанари......

[@Kondukov-xolmy]

без этого трактор вообще не едет!

[@filimon28rusfilya56]

Глушитель и воздухан при работе от трясти отвалится, нужно кронштейн ставить

[@Kondukov-xolmy]

Спасибо. Будем думать.

[@MrGrin]

@@Kondukov-xolmy будем думать??? А разве нет гарантии???

[@Masecin-Ed]

А почему шифенга 240 не взяли или 354 у них почти цени одинаковие так и коробка мочней нето што мотоблочная и римней больше и навеска лутше .Единственное что плохо что навесное купувать .Но а в целом лутше чем скаут т 25 .Или синтай тоже есть на ремнях т 24.Но а в целом проверьте все уровни маслов и жидкостей если гдето нет уровня долейте .Самое главное все крепления узлов и агрегатов зделайте протяжку.И что ище хочу сказать посмотрите воздушний фільтр на наличие масла бо часто бивает что продають без масла а потом пилючку хватонуло и пошол износ двигатиля .Ище один совет ви должни после небольшой обкатки нагрузить коробку и даигатель полной мере чтоб все бракование детали вишли из строя в пириод гарантии и ви их заминили бесплатно если конешно магазин где ви брали нормальний.

[@Kondukov-xolmy]

Доброе время суток. Шифенг 240 + навеска вышло бы гдето 135000 гривин, а 354 и того дороже. А так как у нас уже был плуг, фреза и окучник (по креплению одинаковы). Жидкости все проверили, протянули все места, сделали обзор сразу. Но на нашем мототракторе все было протянуто хорошо. Мы были очень удевлены. В данный момент уже больше 20 моточасов наработанно после обкатки и замене всех масел. Работает хорошо. В будущем планирую делать кабину, но пока руки не доходят.

[@mykola24pro]

Главного так и не показали - соответствуетли модели Т-25 ? Или на Т-15 влепили название Т-25 ? Маркировка двигателя вылита на самом блоке у маховика, если 1105 то это двигатель Скаута Т-18, я просто смотрю чёто он маленький как для Т-25... Этот ваш трактор больше на пятнашку размером смахивает так как у меня Скаут Т-18 покрупнее и повыше будет. Маркировка 1100 значитт 15 лошадок движок, если 1105 = 18 л.с. ну а на Т-25 должен стоять двигатель CL-25 с ремнями привода "B3330" в количестве = 3 штуки, а у вас стоят два вроде как у пятнашки "В3250". Может я чёто путаю и ошибаюсь но вам будет печально обнаружить двигатель на своём Т-25 с Т-18 и понять что вам впарили может даже и пятнашку по цене четвертака, изменив на ней лишь название с Т-15 на Т-25.... На Т-25 размер колёс задних 7,5 Х 20. Я бы не хотел вас расстраивать, возможно я и не прав и это просто различия новой модификации. А за обзор спасибо, я кстати своего Скаут Т-18 ещё обкатывать не начинал и вам советую перед обкаткой проверить наличие смазки в передней балке и подшипниках передних ступиц, у меня было вообще сухо. Я прошпринцевал литолом-24, со шприца для смазки, прямо в имеющиеся там маслёнки.

[@АлексейМалоземов-б6д]

Это капот поставили т25

[@Kondukov-xolmy]

Доброго времени суток. Извините что не сразу ответил, работа и ремонт. Блок 1115 стоит (дважды проверит). SL25 Ставят сейчас на Shifeng SF-220. На скаут тока за допплату. По поводу ремней не чего не могу сказать. До этого на сайте было написанно что три ремня, а через день уже пара ремней. Колёса 7.5Х20. Пролито вроде все. Это я в первую очередь смотрел, чтоб не сухое было.

[@mykola24pro]

@@Kondukov-xolmy движок 1115 это уже хорошо, тракторец отличный, такой помощник обязательно будет вас радовать. УДАЧИ ВАМ !

[@Димак-ц5м]

Новый трактор а уже что-то надо менять

[@Kondukov-xolmy]

У них общая проблема с генератором. Он просто слаб.

[@ДмитрийСтеньшин-э6с]

Женщина походу лучше разбираться, или по крайне мере обьясняет

[@Дмитрий-х2у6г]

Сегодня тэстили такой.на 3 повышенной неуправляем

[@Kondukov-xolmy]

Да. Козлит. Буду утяжелитель делать на перед.

[@Vitalik-Khvalibota.]

Класний тракторець лайк і взаємна підписка на канал

[@Kondukov-xolmy]

Сделайте обзор о своем тракторе.

[@Vitalik-Khvalibota.]

@@Kondukov-xolmy хто я ?????

[@Kondukov-xolmy]

Да конечно вы.

[@Vitalik-Khvalibota.]

@@Kondukov-xolmy відео обзор буде

[@ИванТоканс]

В рулевой колонке есть масло

[@Kondukov-xolmy]

Добавлял 80г масла.

[@Дмитрий-х2у6г]

Рычаги перепутал,пониж повыш длинный рычаг)))

[@Kondukov-xolmy]

Да, есть такое. Мы сразу лили в инет.

[@ВалерийМакеев-ш1с]

Продай пока новый и купи нормальный т-25 или т-30 ,на это по сырому полю набуксуешься.

[@АндрейВьюхин-00]

Спасибо! Ждём новые видео, расскажите как трактор в эксплуатации.

[@romanstashkiv6537]

Готуй.ржаві.ключі щоб все.перекручувати.нуі крепкіх нервів і.дзоровля перебереш весь трактор тоді.ьуде.все окей.всі мото трактори одинакові відрізняються.наклейкою.висота.коліс.капот і.полоосі.і мотор.зборка вроді непогана.будеш.їздити

[@ИсмаилНарежный-и7и]

Мужик ты на нем что делать будеш погрибы и ягоды гонять жену куда в прицеп.😂

[@Kondukov-xolmy]

О, и не только! В youtube очень много видео что может сея техника, а жена и сама меня покатает в прицепе на нем.

[@Trader.from.Germany]

Брат зачем ты его покупал это хрень полная

[@РусланРуслан-ф8щ]

Прийдётся ещё с ним помучатся...

[@AndrejGavriluk]

Девушка красивая !!! Её и показывайте.

[@Коля-Че]

Емае! И трактора уже подделывают!

[@Kondukov-xolmy]

Китайцы уже научились и китайцев подделывать.

[@grishacuzuioc521]

Друг здраствуи ни знаю будет палезна или нет но я сам павернул на руль сама как называитца гитара и всео будет океи .ключь зажыгание должен быть как садися в трактор.

[@Kondukov-xolmy]

Grisha Cuzuioc Доброе время суток. благодарю за комментарий и возможно так и сделаю, так как левой ногой задеваю за переключатель света и поворотов.

[@grishacuzuioc521]

@@Kondukov-xolmyтам помоиму 3 или 4 балтов аслабил и павернул у меня тоже примерно такой минитрактор.если шо спрашиваи буду рад памочи.

[@Kondukov-xolmy]

@@grishacuzuioc521 Большое спасибо. Если возникнут вопросы, обращусь.

[@ISLAM_0011-y6v]

Пойду обмою =), да будет он вам служить верой да правдой, истенный железный конь=))

[@Kondukov-xolmy]

Спасибо большое.

[@ISLAM_0011-y6v]

@@Kondukov-xolmy не забудь те обмыть=))

[@dai_ver]

Китайский трактор для китайцев,а не для россиян:);)

[@ОгоГо-ж1я]

Блин ну такой обзор доставили доставку внешне одинаковых тавтология

[@rgteremki72]

Надо занижать сиденье.

[@Kondukov-xolmy]

Там не куда занижать сиденья. Будем вообще менять сиденья.

[@rgteremki72]

@@Kondukov-xolmy хорошо я согласен,только обязательно покажите как замените😕

[@СергейЕвграфов-у5с]

Сборка наша но комплектующие все китайские на тракторе ,а у них с качеством большие проблемы! У меня самого китайский трактор Шифенг 244 полный привод 2011года выпуска, китайской же сборки, первые года три всё отлично было без серьезных поломок, но потом начало сыпаться всё и сразу, электрика вообще ни чёрту, проводка полное дерьмо постоянно грелась под прибороной панелью , потом пыхнула так что пришлось выпрыгивать из кабины, сечением проводка тоньше чем надо и не одного предохранителя , всё приходится переделывать, у вас хоть один предохранитель я видел есть ,так что первые годы он вас порадует но будьте готовы к поломкам ,китайцы с качеством материала не заморачиваются.

[@Kondukov-xolmy]

Спасибо. Мы уже видели нашу (Русскую) сборку при покупки тяжёлого мотоблока. 2 Раза возвращали в цех сборки. Не все болты были закручены и несколько вообще не было. Брали со склада. После осмотра вызывали того кто подписывал бумажку о проверки. Когда 2 раз загнали мы прождали 2 часа. После 2 раза все было на месте и закручено. Проводку наверняка заменю, благо там её не так много.

[@АлексейНимерчук]

Производили нормальный трактор т-25 Владимировец Нахрена он нужен нате вам скакаут

[@ivankovalev5964]

У меня файтер22. Полное гееее

[@ur4875]

Круче мтз82 нету ничего

[@Kondukov-xolmy]

Спорить не будем. Но нам он не нужен.

[@wanderley1036]

Китай бабай

[@197318]

он самый ! наверное смотрите мой канал так как я часто называл свой бывший мототрактор КИТАЙ БАБАЕМ

[@ЕкатеринаМазаева-э3ч]

А на капоте звездень)))

[@Kondukov-xolmy]

Как же без звезд!))

[@АндрейШемякин-й9с]

Мужика подстрич надо

[@sandro1327]

Андрей Шемякин Деньги видать на трактор экономил, не брился и не стригся!:-)

[@sandro1327]

@@копнатаунайсегаретт решил учится на своих ошибках! на чужих не захотел! :-)

[@vladislawiyzih9896]

Полная хрень, сколько денег отдал дак на эти деньги можно просто нанять и всё сделают и тебе не мучаться, а тебе вроде свет более важен как горит как моргает, как то всё не серьезно, не в обиду сказано

[@Kondukov-xolmy]

А не что что у нас за сотку 1000р берут! Но при том же могут приехать могут и забить если даже договаривались! Можно в уме сложить или на калькуляторе набрать 30 соток сколько будет стоить?!!! (Не в обиду сказано) , надо читать описание к видео! Там по Русскому написано, МИНИ ОБЗОР и кому он интересен. Для людей кто тоже заказали такую технику. Спасибо за комментарий

[@BorisRodionov80]

Это что за цены такие у вас? В каком регионе? У нас 300 руб за сотку, уже два года ценник держится, 350 - целина! Свердловская обл. А это точно не трактор, - мотоблок с колёсами! За эти деньги можно т-25 взять, на нём можно и соседям огороды пахать. А на этом только свой огород пол дня ковырять...

[@Kondukov-xolmy]

@@BorisRodionov80 Это Тульская область. Но тут для местных другой ценник (на порядок ниже). Мы тут не местные (не родились), а только несколько лет назад переехали и работаем в Москве. Местные считают что мы миллионеры. Т-25 ценник не меньше скаута со всеми доделками и заменой расходников. Но в хорошем состояние сложно найти и мы не знаем всех его тонкостей. Мы считаем что если люди продают (отличный трактор лет на 10 хватит) то это подозрительно. Хорошую технику просто так не продают (бывают исключение). А значит она скоро потребуется ремонт. + Для него нужна навеска, ценник тоже не 3 копейке, а у нас навеска была. Да это не трактор но для наших нужд в самый раз. Местным пашет фермер кому они свои паи в аренду сдали.

[@ВЕСЁЛАЯФЕРМА-ф7ц]

@@BorisRodionov80 у нас в Адыгее частник на МТЗ пашет огороды за 120р сотка.у меня 3 Га земли.как то поймал его на улице и спросил за сколько вспашет поле.он мне 100 сотка,это 30тыс за 3 Га.я ему дорого давай за 6тыс.он не согласился,мол невыгодно ему.спустя неделю соседнее поле пахали два трактора.как раз в поле был ихний агроном.спросил смогут мне запахать поле и за сколько.я чуть не обалдел когда он сказал что 1 Га они пашут за 1200р.)))+за соляру доплатил.короче я за 6000тыс они мне вспахали 3 Га.радости моему не было приделу))

[@Masecin-Ed]

@@ВЕСЁЛАЯФЕРМА-ф7ц а потому что сотка всегда била више ведь иногда на етих сотках приходитса изрядно помучитса,а на поле не хотят ехать потомушто гробитса трактор етож не т 150к или к 701.Ето мало кто едит пахать поле кто пашет огороди иза того что в поле износ узлов више и всего остального а заработаеш намного меньше чем на малих огородах.

[@ИванСвоимируками]

Зря купил, лучше бы самодельный купил

[@Kondukov-xolmy]

Чем плох этот китаец от самоделки? Я смотрел самоделки и цена со всеми допами выходит почти как китаец. И еще надо знать кто делает! Не все люди добросовестно подходят к заказу со стороны. На работе купили самоделку, месяц радовались и все. Швы разошлись и раздатка рассыпалась. Да, на коленках перебрали и подварили и усилили что нужно. Тут плюс в том что поехал и купил в любом автомагазине запчасти. Но не будут вам не кто за маленькие деньги ставить новые запчасти и агрегаты!

[@Vanka5520]

Будешь влаживать бесконечно...

[@Kondukov-xolmy]

@@Vanka5520 В любую технику надо будет вкладывать.

[@197318]

да эта техника еще тот конструктор лего

[@АлександрДугин-ч3м]

Открути рычаг распределителя и прикрути его горизонтально резьба присутствует , это просто Путинский прорыв и нет Аналогов в мире.