У меня так же было, в замок зажигания вода попадает. Разобрал почистил, весь смазкой забил и пока проблем нет. За сезон проехал 3000 км, никаких проблем больше не было.
@АлексейМалев-е7ю10 ай бұрын
Мот классный, все дорожный! Для путешествий лучше не найти. Проблемы детские и не у всех!
@daniilgolovanovv8 ай бұрын
Хочу такой мот) Кучу обзоров пересмотрел) Думаю в этом году на А сдам и возму скремблера)
@Сергей_Полторацкий8 ай бұрын
Желаю чтобы все так и случилось 👍💪
@RusIvan20228 ай бұрын
Дизайн у этого мотоцикла просто FUEGO ( в переводе с испанского огонь) Особенно в красном цвете 174 движком.
@РомКоз-л2э Жыл бұрын
1300 за сезон без проблем.подтяжка цепи, замена масел...после мойки дай подсохнуть....близко напором в районе свечи не на води и в целом...фару тоже не поливай...в сильный ливень попал однажды он заглох потом как то завелся....дня два подкашливал, видимо вода в воздухан попала....в целом норм мот...лес,песок, горки, 125кмч ,грунтовка в стойке...после мойки из габлюдений все китайцы заводятся посе пстоят когда малехо.
@krinoytub6 ай бұрын
После мойки, дождя, прежде всего проверить намокание высоковольтного провода. От свечи, свечного кллпачка до самой катушки зажигания. Для профилактики можно прыснуть WD-шкой. За неимением - протереть сухой тряпочкий, салфеткой... В других местах, типа щиток приборов и замок зажигания, тоже полезно ВДшкой или подобным смочить, отталкивает влагу. И убедиться, что есть куда стекать воде, если таковая попадает внутрь. Чтоб не стояла, как в стакане)). Если что, можно и дренажное отверстие сделать.
@sashasemenov3377 Жыл бұрын
Музыка клевая ) Лайкос )
@Сергей_Полторацкий Жыл бұрын
Еее 😁👍
@АлексАлекапаша6 ай бұрын
Сегодгня аванс внес за такой)))мечта сбылась!
@Сергей_Полторацкий6 ай бұрын
Это круто👍 Помню свой день, когда мот забирал, необычные ощущения. У Вас они ещё впереди! 🤘😊
@АлексАлекапаша6 ай бұрын
@@Сергей_Полторацкий спасибо)))особенно прикольно что в рейс через неделю на 2 месяца😭😭😭. И прав нет)))но ничего!
@АлексАлекапаша6 ай бұрын
@@Сергей_Полторацкий сколько уже проехали? Что доделывали? Какие советы?)))все приветствуется. Потому как понимаю что китай и покрутить придется гайки
@Сергей_Полторацкий6 ай бұрын
@@АлексАлекапаша почти 2000 км накатал. Все что делал с мотоциклом в ролике как раз рассказал. А так ещё у меня на канале есть ролик про мотоцикл, он больше как обзор, но может что то подчерпнете из него.
После мойки в машине такие же проблемы, вода в колпачке свечи, или катушке зажигания под резинками. Но не факт. Может быть в и в другом месте.
@Сергей_Полторацкий Жыл бұрын
Спасибо за информацию, надо глянуть будет
@ZlayaBoroda_7 күн бұрын
О моя фотка с пином и заменой местами)
@elgrante9562 Жыл бұрын
Ты бы хоть обзоры посмотрел сначала на этот хлам, прежде чем покупать. Там вся электрика под замену сразу с завода. И на будущее следи за болтами, их там дохера и все они раскручиваются, смотри шоб колеса не отвалились прям на ходу без шуток. Супарта ещё могут выпасть) удачи бро)
@Сергей_Полторацкий Жыл бұрын
Почти все обзоры посмотрел с этим мотоциклом и не жалею что купил. И тебе удачи ✌️
@antondets71798 ай бұрын
Если руки из одного места то конечно. У меня такой, да, приложил руки. Но езжу и радуюсь. За его смешную цену это отличный аппарат.
@ПетрХо-ы9з11 ай бұрын
Ох уж этот завод
@АлександрПавлович-с4к11 ай бұрын
Думаю о таком моте, для посёлка хочется
@Сергей_Полторацкий11 ай бұрын
Я тоже брал больше по пересеченной местности гонять. Высокий, лёгкий, резина средняя, что по асфальту, что по полям, единственное по сырому покрытию не держит, что асфальт, что грунтовка, а так мот очень нравится. Резину и поменять можно.
@ivantsesnovets4066 Жыл бұрын
Это дичь какая то, столько неполадок за 2 тысячи всего
@Сергей_Полторацкий Жыл бұрын
Это мой первый мотоцикл, несчем сравнить, интересно как на других китайских мотоциклах обстоят дела...
@AlexFormat Жыл бұрын
Ну Минск d4 125 у меня тоже пару раз глох при снижении передачи на светофорах. Бывало не заводился тепленький. Заслонкой методом тыка заводил. Вибрация адская на руле. Колеса кривые. Ужасно маленькая крейсерская скорость- 75км/ч. В остальном супер антипробочный мот. Между рядами как по маслу.
@atom41753 ай бұрын
Друг, подскажи пожалуйста какой у тебя рост?
@Сергей_Полторацкий3 ай бұрын
171 см
@mdclan907 ай бұрын
Вибрация сильная? Успокоитель есть?
@Сергей_Полторацкий7 ай бұрын
Несчем сравнить, меня вибрация не напрягает
@hancock1686 Жыл бұрын
Стоит ли брать такой мот б/у или новый?
@Сергей_Полторацкий Жыл бұрын
Несмотря на те неполадки, что с ним произошли, я моциком очень доволен, как визуально, так и на покатушках радует. Думаю все китайские мотики не супер качества. Если бы у меня сейчас был выбор брать или нет, я 100% взял бы. Очень доволен им!
@Сергей_Полторацкий Жыл бұрын
Думаю без разницы новый или б/у. Посмотреть его состояние, если все ок, то можно с рук брать.
@AlexFormat Жыл бұрын
@@Сергей_Полторацкийсколько крейсерская на трассе? Будешь ли звезду менять?
@Сергей_Полторацкий Жыл бұрын
@@AlexFormat По спидометру 124 км/ч разгонял. Стрелка не на красной зоне была, ограничитель видимо стоит. Звезду ставить не буду. Обычно на максималку не разгоняю, сдувает при такой посадке. 100 км/ч еду нормалек 👍 Медленно ехать тоже плохо, когда тебя обгоняют постоянно, не комфортно, некоторые дистанцию боковую держать не умеют, было несколько раз в сантиметрах проходили при обгоне. И зеркала на моте маловаты, слепые зоны большие. На скорости стараешься наклониться вперёд для комфорта, а зеркала для другой посадки настроены. Поэтому лучше в потоке на трассе.
@antondets71798 ай бұрын
Если есть знания, инструмент и навыки то однозначно стоит. Решить все его проблемы это пару дней в гараже по вечерам. И всё будет супер