Минусы Лады Ларгус часть 2

[@AlexSlesarev]

У меня был Ларгус, брал новый в 2017 году. Все то же самое было, не смог терпеть, продал нафиг.

[@MyxaT34]

Я бы зажигание проверил. как давно меняли свечи и провода? Такое очень может быть при проблемах с ними.

[@user-wf4oh4xp1p]

2017 год как кузов? Поржавел или нет? У меня есть ржавчина на передних крыльях и на внутренних частях передних дверей.

[@maxi_family]

@@user-wf4oh4xp1p внутри в кузове есть

[@madmax39rus]

Непонятный ролик. О чём претензии? То что обороты не держит? Свечи, провода смотрите. Привод коробки люфтит? Так машина не новая. Стеклоподъёмники не там? Так когда проектировали Дачию Логан ( Рено это только в третьих странах а так это максимально бюджетное авто Дачия) экономили на всём в том числе и на проводке и выключателях. Не стали тянуть косы к дверям а провели их по тоннелю. Скажу больше, у вас фургон а у универсалов с задними электростёклами выключатели вообще внизу между сидений. И водитель если хочет ими управлять должен делать движение управления передачами ГАЗ 66. Про обороты я уже писал под соседним видео, это грузовик и передачи у него короткие. Что до оборотов и расхода - не работе есть два Ларуса-универсала 7 мест 2012 года когда еще всё в машине было французским - мотор и коробка. Передачи такие же короткие, ездил на обоих 140 по трассе. Обороты конечно 4000-4200. Но расход средний 8,2-8,5 на 100. Не сказать чтобы маленький но и чрезмерно большим его не назовёшь... Так что рабочая машина, не надо наговаривать на неё. А чего хотеть комфорта от максимально дешёвого авто?

[@maxi_family]

@@madmax39rus машина полностью обслужены, используем по работе . Просто считаю что не стоит даже близко этих денег что хотят сейчас