Сsm 106. Эксплуатирую 11 лет. Стоит на камаз 44108. Эксплуатирую в режиме ,,,умри , но сдохни,,, . Менял шестерню поворота. Смог всетаки свернуть ее. Один шланг в лапе, на выдвижение. Заболтался , выдвинул за изоленту (изолентой при покупке отметили ограничение выдвижения) . А в основном редко выдвигаю до изоленты. Масло вмгз. Менял 2 раза. Болты опу не протягивал ни разу(в первый год пробовал). Работал ниже минус 45. Приходилось работать не выдвигая секции , грел лампой цилиндр подъема , чтобы он ожил. Доводилось накрывать дарнитом от кабины и до гака тепло от двс + шланг с глушителя под одеяло.) Появились трещины в основании колонны. Проварил. Добавил усилители. Насос до сих пор родной(первый) , чуть подсел. Цилиндр один. Очень плавная гидравлика. Обороты двс (насоса)влияют на плавность. Торс родной. Одна прядь порвана несколько лет. Куплен новый, но так и не поменян. Стрела не разбиралась и не течет. Телескопирую с грузом постоянно. Любые манипуляции с гидравликой,плавно начал-плавно закончил. Залог долговечности . Визуально аналог канглима. Вроде все. Камаз много ходил вне дорог, что увеличило статические нагрузки на кран.
@МаратИбрагимовПро24 күн бұрын
Уникальный опыт! Спасибо за информацию!!!
@NaStroykahPetersburga20 күн бұрын
Soosan SCS 514 Корея вообще нет проблем и электрики тоже,при минус 30 работает отлично но стараюсь ниже минус 20 не работать.
@ДмирийБасов18 күн бұрын
Красавчик, спасибо, инфо очень полезная.
@МихаилНежданов-н5я20 күн бұрын
НА 1ых МИНУТАХ РОЛИКА ВАМ ЛАЙК. СПАСИБО ЗА ОБЗОР И ОТЗЫВ.✊✊✊
@akoblock19 күн бұрын
От души 🤝🤝🤝
@МихаилРостовцев-я6д22 күн бұрын
Я сейчас увидел великого специалиста по манипуляторам. Канглим 1256 всегда шёл с одним цилиндром, 2056 шёл с двумя цилиндрами, шланги рвуться на любом канглиме в лапах редко выхаживают 3 года, при том, что мне накручивали давление 230 других проблем не было. XCMG есть двух типов, одни собирают у нас по эконом схеме, другие закупают целиком, и там очень большая разница, при мне уже 2 года установка работает и налюбоваться на её не могут. Тащит всё и везде и не жалуется
@АндрейЛогачев-в3з18 күн бұрын
если даже собирают у нас, то из чего...
@МихаилРостовцев-я6д15 күн бұрын
@АндрейЛогачев-в3з железо то же самое, жгуты проводки, шланги самое говно
@user-7-7-7-722 күн бұрын
Какой ты красавчик👍👍👍 а молчуны ысародип, хвалят их😂😂😂
@Murat07manipuliator24 күн бұрын
Четвёртый год на 2056-шланги родные. Вы и сами верно заметили, их надо выставить ровно внутри
@МихаилНежданов-н5я20 күн бұрын
ДАВАЙТЕ, ДАВАЙТЕ РОЛИКИ ПРО ПРОДОЛЖАЙТЕ СНИМАТЬ. КОЛЛЕГАМ, ДУМАЮ, ЭТО ИНТЕРЕСНО БУДЕТ. 🤝👍👍👍
@mirek0212 күн бұрын
Благодарю за отличный отзыв, если что обращайтесь!
@Kharun.A24 күн бұрын
2:33 я бы удивился если бы прозвучала фраза: "теперь я куплю ещё пять таких" 😂
@wladislawbachmann569715 күн бұрын
Я вам советую как у меня манипулятор на заднем свесе тигача у нас в Германии только так и без проблем разгружаем прицеп и машину без разцепления
@Frac_YT-w9k24 күн бұрын
Интересно. Спасибо за информацию. У знакомых Prosper, с запчастями совсем беда говорили, не найти, и электрика с контроллерами тоже кровь попили в одно время
@cccp1266 күн бұрын
Какие проблемы с запчастями )? У меня проспер 2023г все распределители стоят с канглима 1256 , опу тоже один в один канглим цилиндра все одинаковые , лебедка и поворотный одинаковые. Хз гоняю стрелу в жёстком режиме меня вполне устраивает ( покупал новую , сам устанавливал)
@darmovoz24 күн бұрын
Ещё раз убеждаюсь, что нет ничего лучше тадано пятисотой серии.
@СергейСтрельников-л1м24 күн бұрын
Почему 500
@Денис04-с5и24 күн бұрын
@@СергейСтрельников-л1мпотому что она крепче 300
@СергейСтрельников-л1м24 күн бұрын
@Денис04-с5и я просто на 600 всегда работал
@Денис04-с5и24 күн бұрын
@@СергейСтрельников-л1м какой вес берет?
@УдивленныйПисецЦ-ж5у24 күн бұрын
здравствуйте! подскажите какие жидкости заливать в тадано 303, в поворотный редуктор,в редуктор лебёдки и в гидробак,
@krot124617 күн бұрын
У нас 5т xcmg125-4, подняли в верх и вышла ошибка по подъему, а дело было ночью на объекте. Простояли 6 часов, утром отключили датчики и сложили. Работает пол года безотказно.
@evgenui16124 минут бұрын
Здравствуйте. Расскажите по подробнее как отключили электронику
@AXA_AFA23 күн бұрын
Познавательное видео… 👍
@АлексейДмитриев-ш2и24 күн бұрын
У меня Динтек 2056 проблема с шлангами лап присутствует, но надо их проложить грамотно. И я очень редко на всю длину их выдвигаю, зачастую одной шахты для работы хватает.
@Zapiski_Sibirika22 күн бұрын
Пригнали новый фав с данной стрелой, в первый год работы скидывал стрелку, на полном вылете рвд переходник открутился. Аутригеры побежали все. Про электро магнитные клапана вообще молчу, мешали работе, пришлось все заглушить. Опорно поворотный подваривали, зубы крошились.
@bayaraga24 күн бұрын
Благодарю. Как есть
@ЕвгенийНиколаев-и4ы20 күн бұрын
Работаю на XCMG 15 тонная стрела, как уже два года. Проблем особых нет, если и есть звоню к официалом, по телефону все объясняют как что исправить.
@akoblock20 күн бұрын
@ЕвгенийНиколаев-и4ы мы пробовали звонить нам не электросхему ничего не предоставляли может у вас какое-то особое Их номер есть если есть пожалуйста скиньте Их номер официалов
@ВадимПрокаев-и6й13 күн бұрын
Канглим 1256 г2 один цилиндр и всё норм с оригинальным распредом
@ИванБровкин-е2м8 күн бұрын
Был маз с установкой юник трех тонка пять секций 200 кг на полном вылете, ну пербрал и усилил полностью и машину и установку на моем канале есть видео как и что делал, продали машина не моя я водитель, купили китайца донг френг с устаноаеой хсмж 6,3 т новый, 13:08 13:08 по грузоподемности она получше, но управление жёсткое при подъёме стрелой с грузом где то в середине происходит рывок или толчек, совмещения операций нет, машина 10 тонник жесткая , кабина почти не амортизирует спереди сайлен блоки на кабине сзади пружины с амортизатораии, мазовская кабина плавает по сравнению с ней, все ямы как на табуретке, в москве их переделывают на подушки воздушные, уже были поломки прошел 25000км куплен зимой 2024 , отработал сезон. 😊всем хоршей работы и зп😊
@Dimon_27224 күн бұрын
Если хотите разгружать не расцепляя , ставьте гидравлическую стрелу ( не тросовую , а гидравлическую ) на зад ( кузов вперед ) . Тогда будете загружать и с борта и с прицепа .
@АндрейЛогачев-в3з18 күн бұрын
по принципу лесовозов...
@СергейСаблин-ж9к24 күн бұрын
Здравствуйте, в каком-то из роликов Вы говорили, что когда выбирали бетономешалку для своего производства Вам звонили производстводители и уговаривали купить именно их бетономешалку. Вопрос) какую бетономешалку выбрали, какой производитель?
@ВладХлям20 күн бұрын
Он выбрал ведро и там мешает…
@PETROLEGOVICH...11 күн бұрын
Шакман
@olegymnov55419 күн бұрын
Про хсмж такая же хрень😂купили в феврале 5тн. В начале лета при первом же ливне заглючила электрика. Стрела поднялась, разложилась, лебедка размоталась. А обратно хрен. Тоже снял комп и электроклапана и накрутил гайки. Через два года заглючил газ. Вместо плавного повышения оборотов, он сразу газует на все бабки. Педаль камазовская е5. Разбирал её, там визуально всё в норме. Может кто знает в чем причина? А так стоит признаться что запас по прочности очень большой. 1.9 тн двигал по земле на полном вылете на свой страх и риск. За 4 года пока нигде не потёк и без трещин
@ДанилКарпов-ч4ю19 күн бұрын
У меня на КамАЗ евро 4 была тоже проблема с газом такая причина была в блоке расположенном где вентилятор мотора длинная фишка большая контакт отгнил
@evgenui16125 минут бұрын
Здравствуйте. Подскажите по подробнее как отключить электронику
@Akella-wp1vu24 күн бұрын
Количество цилиндров не влияет на резкость кму.
@avtoman_00723 күн бұрын
Все правильно влияет диаметр гильзы и штока в нем👍😁
@Dennis28rus22 күн бұрын
Да не влияет
@ДмитрийИванов-л8м9р24 күн бұрын
DONGYANG- лучший в своём классе. За 12 лет эксплуатации поменян трос кму ( замена на родной) скользячки . Два раза масло с фильтром.два рукава рвд обшивка сиденья кму ( рассохлось начало крошиться) смазка хорошая ( шприцевание обязательно)Опу родное . Ничего не течет вообще. Электрика только сигнал и освещение.
@ВладимирКовалев-с2э24 күн бұрын
Полностью с вами согласен 👍 нашей КМУ уже более 10 лет , и никаких проблем нет 💪 Dongyang ss1926
@АлексейДмитриев-ш2и24 күн бұрын
Сейчас говорят официально Донг Янг не поставляют в Россию
@СтаниславПевнев24 күн бұрын
Донгянг хороший,соосан по лучше.но после того как на японцах поработаешь,конечно минусы есть
@Ahmad-sd5ct24 күн бұрын
Hiab тоже очень хорош
@СтаниславПевнев24 күн бұрын
@Ahmad-sd5ct не буду спорить,хиаба у меня не было
@СергейГроднов-о4бКүн бұрын
Здравствуйте, нужны ли вам водители категории с, вахта?
@Berezovsky7424 күн бұрын
Хороший обзор 👍
@black_teni24 күн бұрын
Шланги в аутригерах дольше проживут если не совмещать две операции подъем и складывание опоры, так как внутренние шлаги в этот момент под давлением каменные, и важна укладка после замены поверять чтоб не перегибалась не заворачивалось
@ДанилШарый-с1р24 күн бұрын
Истину глаголиш
@user266424 күн бұрын
Попробуйте приварить по углам трубки и прописать туда шланги поверьте спасет
@ЭльмирИльясович22 күн бұрын
Спасибо за информацию 🤝
@sergeyvasenev77924 күн бұрын
Про XCMG очень полезная информация. Спасибо. Единственное что можно сказать, что в вашем случае эксжемеа называется всё же икссиэмжэ, как и прогспер - проспер. Ну это мелочи с описанными неисправностями. А вот по поводу канглима1256 могу поделиться своим опытом. По поводу Рвд аутригеров согласен с комментарием выше. Моему кму 13ый год - рвд заводские (передние), задние менял но не по причине заломов, а от усталости. Дергание стрелы, не от того что один цилиндр, а от закусов резиновых колечек на второпластовых обоймах уплотняющих штоки распределителя. Их нужно правильно устанавливать. Я иногда даже подкладываю доп. кольцо на заднюю часть штока, чтобы не подтекало с задней крышки. В остальном за полные 12л - ремонт поворотного редуктора, замена опу, ремонт гидроколлектора. В целом мульт не плохой. В моём случае самое больное место верхний распределитель. Но вначале эксплуатации к нему хорошо приложились рукожопые водители. Все ремонты всегда делаем сами
@АнтонДанилов-г6ц2 күн бұрын
Самый лучший на сегодняшний день кму (тросовой) hiab 190t
@моё-1118 күн бұрын
Идеальны канал.
@Murat07manipuliator24 күн бұрын
А вообще, про шасси было бы интересно узнать, такое же сравнение. Там у вас и фав и шакман и какой-то ивеко китайский
@Fon_kran24 күн бұрын
Шасси-все гавно😂.Китайчатина убогая
@akoblock24 күн бұрын
@@Murat07manipuliator Я тоже смотрю ваши видеоролики мне интересен Ваш канал я ваш Подписчик И мне очень нравится как вы снимаете👍👍👍😎😎😎
@akoblock24 күн бұрын
@@Murat07manipuliator по поводу шасси Я тоже хочу снять но жду когда побеги на автомобилях будут немножко побольше про свежие Пока особо рассказывать нечего
@Murat07manipuliator24 күн бұрын
@@akoblock спасибо
@intechkomi24 күн бұрын
А че с уником, тадано, палфингером или атласом не сравнили?
@Info_driver20 күн бұрын
Денег хватило только на металлолом
@PETROLEGOVICH...11 күн бұрын
не тупи, в лизинг нет тадано и тд
@Dje_Di17 күн бұрын
Экскаваторы тоже китайские "отличные"....Видел тут обзорчик от Бориса.🙂
@АдиляГалимова-ж1э24 күн бұрын
Здравствуйте, я вот с 13 года на базе камаза евро 2 на канглиме 1 поколения работаю в этом году вот получил новый канглим и камаз после капиталки поставили тоже китайский канглим и так же лапу разбилось отдали по гарантии город Нижнекамск всем удачи !!
@ДанилШарый-с1р24 күн бұрын
Китайский канглим уже не канглим забудь про качество
@Дмитрий-х5я4ч24 күн бұрын
Спасибо.
@ЖекаМ-к8б24 күн бұрын
Работал на канглиме 1256 шланги укладывал в металлическую гофру у электриков брал
@Крановщик7710 күн бұрын
Согласен с аутригерами у канглим есть проблемы, но вы что то действительно слишком часто меняете, при монтаже надо ювелирно его затянуть так , что бы он оказался посередине, и не ложился ни в одну стенку, вторым ключем придерживать, и плюс при складывании октригеров, нельзя у них комбинировать операции, в это время шланг дергается, и его закусывает, т.е сначала нужно полностью поднять лапы, а только после собирать.
@viktorbeis89889 күн бұрын
Работал на севере установка канглим с одним кстати целиндром . работы было много вообще не было никаких проблем. Один рукав только заменил на аутригер и то из за старости он начал сильно потеть.
@ВасилийАндрусь-х1х23 күн бұрын
Доброго времени суток переводите на клапана механику и гидравлику чем длиннее тем надо усилить ползучее пластины надо без люфтов плавность в распределитель в ньом в клапанах отверстия и надо смотреть масла и регулировать давление в главном клапане но есть люди которые любят крутить клапана без регулировки много могу писать надо хорошего гидравлика умереть регулировка вам удачи всем успехов здоровья счастья. 💪💪💪
@vaylat640523 күн бұрын
В Нефтекамске ОПУ делают или ремонтируют?
@akoblock23 күн бұрын
@@vaylat6405 89279296710
@akoblock23 күн бұрын
Я не знаю Я там Стрелы заказывал из станины все вот эти металлические моменты всё что со сваркой связано Попробуйте наберите вот Ихний номер телефона
@rustamkalimullin13 күн бұрын
@@akoblock Там есть НКМЗ и НЕФАЗ. У обоих заводов достаточно хороший станочный парк и квалифицированные сварщики. Раскройте пожалуйста, на какое именно производство обращались?
@mirek0212 күн бұрын
День добрый, занимаемся ремонтом КМУ, все кроме гидравлики и механики. В этом случае только свои установки обслуживаем! Если что обращайтесь
@ВованЯковлев-т2ь23 күн бұрын
Добрый день.а как на счёт инмана180. 250 ?
@spayksar482315 күн бұрын
И ещё, не делают у нас стрелы, металла для них нет нормального, что бы не вело при сварке(толщина проката разная). А если и делают то только и импортного...
@avtoman_00723 күн бұрын
Лучше Японцев и Европейцев нет установок, была Тадано super Z 300 лет 5-6, ничего не менял не варил все работало до продажи, был старинныцй Atlas 3,7 тонка годов 80-х работал лет 4-5 пока не продал и Hiab 190 на 9 тонн ничего не менял был лет 5 на тягаче МАН все отлично, сейчас Канглим 1056 на 5 тонн мозги выносит, метал уступает по качеству, гидравлика тоже слабая, цилиндры слабые, в общем это дубликат всего того что у меня было ранее, вот и весь вывод. Берите либо японца либо европейца именитого и желательно не самые современные чтоб электрики минимум и метала побольше чем у новых поколений и будет вам счастье
@АльбертСиразетдинов-ъ7щ11 күн бұрын
У меня тоже канглим 1056 пятитонник с 2013 года на него сел студентом и до сих пор на нем работаю, конечно по 5 тонн не подымаю а так все подряд тягаю установка очень хорошая!
@РустакРустаков23 күн бұрын
Вы старый опытный бизнесмен !!!😂😅👍😁
@TigranSargsyan-g8p23 күн бұрын
Здравствуйте, по поводу sunhank 14 тонник что скажите , можно брать ?
@akoblock23 күн бұрын
@@TigranSargsyan-g8p Здравствуйте у меня такого манипулятора не было я ничего сказать не могу но избыточный вес Стрелы приводит к тому что она ломает сама себя То есть если будете работать по городу нам ничего не будет а если ездить куда-то подальше будет создавать проблемы
@TigranSargsyan-g8p23 күн бұрын
@akoblock спасибо за ответ, если можно посоветуете какой тонаж и какой бренд взять?
@akoblock23 күн бұрын
@@TigranSargsyan-g8p Всё зависит от той работы которую вы собираетесь выполнять для нашей работы вполне хватает канглим он довольно-таки распространённый запчасти на него почти что везде есть
@TigranSargsyan-g8p23 күн бұрын
@@akoblock а с корейскими horyong Ами и c dongyan ами знакомы?
@akoblock23 күн бұрын
@@TigranSargsyan-g8p с другими стрелами Я не знаком я брал канглим потому что мне было удобно то что любая запчасть будет под рукой
@gryzy_vozy18 күн бұрын
Тросовый манипулятор сам по себе один большой минус👍🏼
@МатвейТатаркин-з1ъ2 күн бұрын
В ижевске же делают канглим.
@РадикЗиатдинов-м8е24 күн бұрын
Канглим 1256 тоже один цилиндр а на 2056 по два цилиндра стоит.
@rhythmicpulse276021 күн бұрын
Какой толковый хозяйственный мужик! Вот такими должны быть депутаты и чиновники!
@spayksar482315 күн бұрын
DongYang взял стрелу и не было бы таких проблем. Ещё бы Hiab купил...
@adibnbin723817 күн бұрын
Видео было снято, чтобы прорекламировать Нефтекамский завод)
@akoblock17 күн бұрын
@@adibnbin7238 нет мы за правду
@mirek0212 күн бұрын
Да нет. Для нас это тоже получилось неожиданно и прятно! 🎉
@СеменНикитин-в2д21 күн бұрын
+ к проблеме с проводкой еще и реле переключающие педаль газа на стрелу. Схема простейшая, токи малые, но реле российское, поэтому машина остается без педали газа. Просто высказался😂
@АртурМирсаитов-б2к20 күн бұрын
Можно изначально поменять гидро пневмо клапана, плюс замена проводов, на 1,5 как минимум. У вас просто люди которые не понимают устройство техники, а Китай датчики и мелкие провода чувствуют особенно осень- зима-весна изменения которые касаются электрики. И ещё главное, все работы ГПМ, производятся при установленном вылете стрелы, а остальные операции выполняются грузовой лебёдкой и стрелой!
@СергейШпак-х1б9 күн бұрын
Купить новый Кму и сразу менять провода, ещё что поменять? 😮
@Денис04-с5и24 күн бұрын
Клапан отламываеться из за телескопирования с грузом,стрела прогибаеться
@MyThoughtsOnPaperio19 күн бұрын
А если российское уже брать?
@RinatBaigildin21 күн бұрын
Большая машина , большие проблемы 😅😅😅
@Владимир-г4у6л23 күн бұрын
«Китайское» и слово «говно» - слова синонимы!
@АлександрСайфуллин-ч6ы4 күн бұрын
Шланги на канглим 2056 на лапы нужно просто с наружи провести
@Ichiyouko21 күн бұрын
Манипулятора нет, теперь хочу манипулятор, не знаю зачем но хочу😂
@dinoelvotsuk805119 күн бұрын
Чтобы работать с прицепом, нужно гидроманик на попе!
@Dje_Di17 күн бұрын
Не, ну так отличный мужик в красной куртке 👍
@ЕгорЕгоров-р1ш22 күн бұрын
Конструктивный брак 😮
@ItlPhone0612 күн бұрын
Это серый ввоз XCMG,у официалов все чётко,и нет проблем !канглим никогда не поднимит ка xcmg Mi
@akoblock12 күн бұрын
@@ItlPhone06 официалы даже трубку не поднимает электросхему Не предоставили этого оборудования мошенники тоже
@akoblock12 күн бұрын
@@ItlPhone06 Да и купили Мы полностью официально по полной заплатили
@ItlPhone0612 күн бұрын
@akoblock Казань Интехкрансервис всегда на связи,помогают на все 1000%
@akoblock12 күн бұрын
@ItlPhone06 да Было бы неплохо мы к вам обратились по поводу проводки которая с первого дня не работает
@ItlPhone0612 күн бұрын
@@akoblock обращайтесь,я просто на горячую линию позвонил ,все решили и помогли даже по видео связи !
@Forester-e3c18 күн бұрын
Минус у всех один - цена,
@ОлегДолгов-м1ю3 күн бұрын
Мы Вмгз - 60 заливаем на севере
@АлексейКандрушин-ц8м20 күн бұрын
Какой же это манипулятор???? Это полноценный автокран. На манипуляторах лебёдок нет
@Серый-э9я22 күн бұрын
😂 ниже 30 градусов ну 40 я ваабще выпал😁
@ЭркинбекТок19 күн бұрын
ЭКЖМА😊
@akoblock19 күн бұрын
@@ЭркинбекТок 🤔🫣🤫
@НиколайМухин-ф3з24 күн бұрын
Не берите китайское дерьмо, аренда спецтехники стала не выгодна ,благодоря китайцам
@Алексмастер-в7з23 күн бұрын
Купите у меня national crane американский 15 тонн
@ВикторАнт-я2ы22 күн бұрын
Напиши в личку
@OsmanLaipanov0921 күн бұрын
Вы этот манипулятор Мурату отдайте он вам его за год отобьёт😂😂
@akoblock21 күн бұрын
@@OsmanLaipanov09 Да мы не можем отдать нам Мурата жалко мы же подписаны на Мурата🤫🤔😁
@АлександрСайфуллин-ч6ы4 күн бұрын
Шланги гидравлики пропустить с наружи и нет проблем
@akoblock4 күн бұрын
@@АлександрСайфуллин-ч6ы спасибо
@ИльнарСаниев20 күн бұрын
А полфингер как
@akoblock20 күн бұрын
@@ИльнарСаниев у нас такого не было не знаю что ответить
@ВадимПрокаев-и6й13 күн бұрын
Отключите электрику и проблем нет
@user-ie4uc9lr4523 күн бұрын
Все 3 говно, Тадано, Хиаб, Фасси, Донг Янг только эти и только в такой последовательности
@АнтонДанилов-г6ц2 күн бұрын
Плавности нет наверное из-за того что у некоторых операторов руки из одного места.
@akoblock2 күн бұрын
@@АнтонДанилов-г6ц нет они же работают на других там плавно это мнение ни одного оператора всех нас
@ivantsygankov499221 күн бұрын
Здесь все просто. Китайская ххууита 😂😂😂. Это касается и легкового транспорта