Mire figyelj, ha Alfa Romeo 159-et vásárolsz?

[@andrasbalogh5147]

Érdekes és jól felépített videó. Mivel legtöbb ember használt autót tud csak vásárolni, nagy igény volna minden népszerű modellről egy összefoglaló, hogy melyik motorral mire kell fogyelni és melyik motorkódos jó vagy megbizhatatlan. Csak így tovább. Elegünk van a 40milliós autócsodák tesztjeiből, amit sosem fogunk megvenni.Azt különben is már rengetegen csinálják.

[@HelRliC]

Pfú. Köszönöm szépen a tájékoztatót. Épp autóvásárlás előtt állok. És kicsi koromtól nagyon tetszenek a 159-esek, szóval mindenképp ilyenre vágyok.És elég kevés hazai videó van róla...

[@attilapetho7286]

Valaki bevállalja, valaki nem. Én bevállaltam, de egy leinformálható autót és nem az ársáv aljáról természetesen. Egyáltalán nem bántam meg. Valamit azonban ne felejtsünk el. Átlag 10 éves autókról beszélünk, melyek hibáinak nagy részét a megelőző karbantartások hiánya, a tulajok nemtörődöm hozzáállása okozza. Fogalmuk sincs róla, hogyan kell üzemeltetni egy turbós, dpf-es, korszerű dízelmotoros autót. Ez MINDEN autóra igaz. A Toyotára is sajnos.

[@nimornster]

Kimaradt az olaszivattyú tömítés elfáradása a teknöben :) pár ezer forintos tétel, ami szükséges ha indítás során alacsony olajnyomásra panaszkodik, majd el is múlik. A 2.0 JDTMnél kb 7 év után fordul elö. Az f40es váltónál nem jelentkezik a váltó hiba. Am köszi, jó volt.

[@uto_wot]

110. Évfordulját ünnepli idén a márka.

[@bardiautozrt]

Igen, az első A.L.F.A. 1910-ben került piacra, azonban az Alfa Romeo, mint márkanév 1920-ban jelent meg. Ez adta egyébként a videó apropóját is.

[@emildelbo4330]

@@bardiautozrt Igen, igazatok van, de a márka történetét nem Nicola Romeo névadásától számítjuk, hanem mikor megalapították az Annonima Lombarda Fabbrica Automobili céget. Egyébként jó volt az ismertető, de a benzines fronton tennék egy kis kiegészítést! Az igaz hogy GM alapú blokkok vannak a szívómotoroknál, de a hengerfejet az 1,6 és 2,2-es motoroknál az Alfa átfésülte, a V6-nál meg teljesen Alfa fejlesztés. A 2,4-eseknél 2007-ig sajnos gyenge volt a hengerfej, utána javítottak rajta. Nagyon sok lett hengerfejes a kiegyenlítő tartály repedése vagy szivárgás miatt, a vízhőfokmérő 110 fokig középen áll, onnan egy pillanat alatt felugrik 130-ra, és mire leállítod már meg is főtt a motor. Rugótörés igazából az SW-k hibája volt.

[@endlosz]

@@emildelbo4330 A 2,4-eseknél 2007-ig sajnos gyenge volt a hengerfej, utána javítottak rajta. Nagyon sok lett hengerfejes a kiegyenlítő tartály repedése vagy szivárgás miatt, a vízhőfokmérő 110 fokig középen áll, onnan egy pillanat alatt felugrik 130-ra, és mire leállítod már meg is főtt a motor. Ugyanarról a két motorról beszélsz? Ha a tartály miatt fő meg, akkor lehet a hengerfejre mondani, hogy gyenge?

[@jurajkozmer7510]

FORD Focus 2.0TDCI-ről megnéznék ilyet, 2008-2011 kb. :), ment a like és a feliratkozás!

[@TheBence101]

Az nem autó, arról minek?

[@stargazerhu]

...jók az infók, de kicsit zavaró, hogy a hang el van csúszva a képhez képest.

[@gaborgabor1894]

Hali! Jó lett a videó. Szívesen néznénk Fiat Bravo2, Grande Puntóról hasonlót.

[@gergogg7194]

+1

[@kasznarkovacs7976]

@@gergogg7194 gfr5trz 111111111

[@gyorfiendre6867]

Zsolt pont azt a két témat célozza meg a videokkal amit én kivételesen kedvelek, az autók meg a kütyük .

[@AbranKrisztian]

Helló az összes videótokat már láttam de viszont most érdekelne egy kifejezett tipus amiről nem készült még videó. Nagyon szeretném ha elkészülne mert egy ilyen tipusu autót szeretnék vásárolni és szeretném elkerülni az esetleges csalódásokat és hogy milyen motorral érdemes megvásárolni vagy melyik az ami kifejezetten nem ajánlott. 2005-2008-as Audi A3-as manuális váltós tipusról lenne szó. Előre is köszönöm

[@siposzsolt1986]

Jó lett a videó csak így tovább!!! 😉 Az Alfa Romeo nem csak jármű, egy életérzés! Mindent a Bárdi Autónál vásároltam hozzá mikor nagyszervizes lett (Giuliettat) és teljes fék cseréje lett. Német hasonló típusokhoz képest 2/3 áron megúsztam az egészet. Második Alfám és még sosem volt bajom velük, aki nagyon nem szereti a márkát próbáljon meg egyet kölcsön kérni kipróbálni 😉

[@jakotslorant1019]

A 147ről is lehetne.

[@richardkis7275]

1.9 JTD max. A benzinesei szarok és drága fenntartani.

[@tibormadl814]

@@richardkis7275 Nekem 1.6-os van, és egyáltalán nem szar.

[@monikafarkas1211]

A 2.4 JTD az egy olyan motor ami soha nem megy tönkre hülye aki ezt a szöveget adta neked ! Van egy szerelő barátom neki van 2db is belőle az egyik már 800.000km felett jár rendesen a másik viszonylag kevés olasz import 135000km van benne de a 2 autó között sem erőben sem másban nincs különbség ! Egy e46 320d sor 6 hulladék motorral 10x szét megy mint egy ilyen 2.4 JTD

[@kristofkocsis6494]

Opel Insignia tervben van?

[@johan3173]

Én szívesen megnéznék egy Audi A3-ról is egy ilyen videót.

[@tobiasszabo6007]

1.8 progression-ról valakinek van véleménye?

[@kalmaristvanattila]

Van, mi a kérdés?

[@marcusjozsef]

Miért csak a bal szemeddel pislogsz?

[@norbertnorbert4513]

??-?a régi műsornak vége?

[@ferencnagy5502]

Ez a videó olyan hosszú lett, mint a Focus és az Avensis videó együtt.

[@David.0012]

Drágább a fentartási költség mint egy német prémium autónál ?

[@gergonagy9645]

Mennyi vicces tudatlan gyoker van itt IS, zsenialis😂😂

[@1980gpek]

Hogy mennyi itt az okos és még is itt tart ez az ország

[@gergelybarath5524]

A következő példány lehetne az első generációs Kia cee'd! ;)

[@andrasfekete2300]

Vagy az elsögenerációs Hyundai i 30.

[@nitrosystema9977]

Xiaomit otthagyta Zsolt? :D

[@gergogg7194]

Hát ez jó kérdés, lehet hogy kirúgták 😂

[@laszlopatkos2800]

Arra, hogy az legyen ráírva, hogy alfa romeo és ne opel astra :-)

[@kunklizsombor]

Nincs az az isten, hogy GM motoros autót vegyek. Maradok az évi 100 000 km-t futó Hondáinknál, amelyek 400 000 km után is full gyáriak! (2014 Honda Accord 8g 2.2 i-DTEC 350 000 km) Amúgy nagyon szép a formája az alfáknak ! :)

[@vikking156]

Akkor elkerülöd a benzineseket a TBI kivételével. Ennyi.

[@laszlozaka4955]

350 ezer km 6 év alatt az évi 58 ezer és nem 100 ezer.

[@zozoz8616]

Pontos osszeallitas

[@zsoltkohut1274]

Egész videó egy nagy hibafelsorolás 😂👍

[@turankettes]

Szerintem te vmi más videót néztél :D

[@starly2522]

Hát igen, sajnos mindegyik márkának vannak gyenge pontjai. Itt is mindegyik motornak van valami amire figyelni kell. Ezért kell az 1.9jtd, ledugózva, örök élet.

[@FunkPianoGrooveMan]

RajonGÓkat ... évforDUlóját ... Skodás videóban is így hangsúlyozol. Nem piszkálódásból írom. Általában az első szótag hangsúlyos. Nem beugatásból tényleg ...

[@tomeezolee]

Leginkább arra figyelj, hogy ne vedd meg

[@boborjanpandacsoki5239]

Miért nem köszönnek egymásnak az Alfások? Mert reggel már összefutottak a szerelőnél.

[@kalmaristvanattila]

Az Alfások köszönnek egymásnak... A prémium német autósok viszont nem. :-)

[@Levi25X]

Arra hogy legyen pár tréleres szám a telefonodba! De az autómentőn is jól néz ki :)

[@krisztianwirsz3612]

Nyilván volt neked 3, és tapasztalatból beszélsz.

[@1980gpek]

Hallottál valamit? Vagy láttál is...

[@gabirfath1131]

Sok bevetel szarmazik az alfakbol ...

[@balazskovacs7822]

nem rosszból mondom de ez egy szemétdomb autó vásárlás elött állok de alfáról eddig csak rosszat hallottam mi az hogy alulméretezett a csapágy elfárad a tömités elreped az egr hűtőháza ilyenkor azon gondolkozom hogy azok a mérnökök akik ezeket tervezték hogyan kaphattak diplomát .....

[@7AccordHomeStudio]

Pontosan. Arra figyelj, hogy Toyota legyen!

[@mz_x4373]

Tömítés akármely más márkánál elfoshatja magát , a váltócsapágy hiba a gyári olajmennyiség miatt van ha jól emlékszem 1,6 litert ír bele és emiatt a magasabban levő csapágyak nagyobb hőterhelést kapnak , nyugodtan bele mehet 2,8-3 liter és sose lessz vele ilyen gond.

[@Zsoooooti]

Ez vicc. 3 szóban elmondom az én márkámnál a hibákat. ABS kocka, P0420. Szép szép csak mit ér ha necces fenntartani. Nálunk a vezérlést 300.000km körül már nézni lehet, csak nincs értelme. Kinek mi kell, nekem a megbízhatóság.

[@krisztianwirsz3612]

És mi volna a márkád?

[@andsaa4642]

Meghallgatva, ez egy őszinte videó volt, összegezve, az alfa meg úgy szar ahogy van.

[@attitorpi8555]

ja, szar annak akinek nincs🤗

[@istvansos6670]

Arra figyeljél nagyon, hogy ne vedd meg.

[@MrT4KK]

Arra figyelj, hogy ne vedd meg. :D

[@attilamatyastdi6885]

Arra hogy rá se keress haun

[@PrOGi986]

Hogy ne legyen alfa romeo! :D

[@7AccordHomeStudio]

Mire figyelj? Arra, hogy Toyota legyen!

[@galantaithomas5540]

Mire kell figyelni vételnél? Arra, hogy Toyota logó legyen az órán. 😂👍 Akkor nem kell állandóan a Bárdihoz rohangálni alkatrészért.

[@ferencnagy5502]

Honda Jazz!

[@khriztjan]

hogy ne vásárolj alfa romeot :'DD

[@celtorcceltor1751]

Alfa egy túlárazott Fiat.

[@Shake225]

Fiatosként mondom hogy ez nagyon nem igaz. Elég a futóművet megnézni és az csak egy példa a sok közül.....

[@nimornster]

Ja, végülis az elsö kettös kereszt lengökarok tényleg ugyanazok.... :)

[@zsb707]

👎

[@somacsyt]

ez jó nagy baromság volt :)

[@Priaki71]

Itt is egy "okos"