Miris nya nasib driver grab sekarang dengan penghasilan yang kecil

Pesan buat pihak aplikator

[@arieardan2293]

saya pekerja..saya klo pesan grab gk pake ovo dan promo..tinggal bayar cash...argo 15rbu gw kasih 25rbu..jd rezeki saya lancar terus..kasian klo pke promo. klo driver nya blom makan gmn. kasihan. alhamdulillah rezeki saya lancar terus klo saya bayar cash lebih ke abang grab.

[@grimoooooo]

@@trulytrue4376 semangat bro!

[@arisrahman946]

Emang kl pake promo,drivernya kepotong gt??ane kira misal meski tagihan ovo 7rb, cash 9rb. Trus penumpang pake ovo, driver ttp dpt 9rb.. Krn kata tmn ane yg driver grabcar sih, dia ga mslh mau penumpang pake promo,ovo atau apapun. Krn pendapatan ke driver ttp sama katanya. Dan pake ovo bs di transfer lngsng ke rekening. Mungkin grabbike beda kali ya...

[@arisrahman946]

@@trulytrue4376 brarti kl soal dipotong 20% mah, itu berlaku mau cash maupun pake ovo/promo kan? Jujur aja ane mulai pake grab justru semenjak ada ovo terlepas ada promo atau ngga. Krn jaringan ovo udh luas, ane pake ovo buat transaksi nonton,mkn,transfer bank dll. Makanya pas tau grab pake ovo,ane jd tertarik krn sistem pembayaran jd lbh mudah..

[@efthioindriyati6065]

terimakasih buat customer yg pengertian kpd driver Grab yg semakin di cekìk aplikator

[@MuhammadIlyas-qu3gv]

Klo penumpang kaya situ semua enak om sejahtera driver., dan ane ngerasain lebih enak yg order org yg ekonomi nya kebawah semisal tinggal di gang sempit di kontrakan mereka lebih manusiawi memakai jasa ojol, dan sering memberi tip, tp klo org kompleks org gedongan malah mreki seribu aja di pinta dan itu sering gw temuin apa lg yg mata sipit dan daerah kota , yg kaya malah terlihat miskin dan yg miskin malah berjiwa kaya..

[@fachrizafachri6047]

Aku sih jadi driver grab disyukuri aja, udh hampir dua bulan kadang sehari gk dpt orderan ya gpp aja, lagian rejeki udh diatur sama Allah, lagian manusia diciptakan cuma untuk ibadah aja kpd Allah, w sih asal masih bisa makan 3 kali sehari udh alhamdulillah, saya juga masih bujang, ya itung itung ngojek sambil cari jodoh, alhamdulillah ada aja sih rejeki, klo kita cuma ngejar dunia gk ada habisnya,dulu pernah waktu masih kerja, sering bgt belum komputer dari Pentium 4 sampai core i3 laptop core 2 duo dan yg terakhir PC core I 5,knp w beli brng elektronik terus ya, itulah dunia semakin kita turutin hawa nafsu beli beli barang, gk bakal ada habisnya, mlh sekarang w bersyukur udh berhenti kerja yg gaji nya wow, sekarang narik ojek online walau cuma ngepas makan tiap hari tapi knp aku senang ya, melihat adek adek sekolah aku antar kesekolah dan aku jemput pulang sekolah mereka tersenyum, dari situ aku jadi bahagia, ternyata bahagia itu sederhana, bisa melihat orang yang naik ojek saya tersenyum 😄, dulu waktu saya masih kerja saya jarang solat 5 waktu, lah sekarang pas jadi tukang ojek banyak waktu luang buat solat

[@mbuhlahmbuh1517]

😂😂😂😂ntar klo udh brkluarga,,,bini minta ini mnta itu gmna y ???😆😆😆trus,,,anak...?????

[@anggagustian3136]

@@mbuhlahmbuh1517 rezeki berumah tangga berbeda bro, jangan takut 😊

[@aipteaful]

@@mbuhlahmbuh1517 rezeki istri sm anak jg udh ada yg ngatur.. Boss..

[@anybody8551]

Ajib... Ane doa,in biar rejekinya nambah banyak lagi tapi jangan diumbar hawa nafsu beli barang mewah ganti dgn banyak bersedekah. Biar sll ingat yg dibawah & sll bersyukur. #salamsatuaspal

[@wiwid261]

Nte udh keluarga atau bujangan makan nebeng di rmh bos,,, klo yg udh umur buat nafkahin anak istri insya allah batin sedih..

[@fikfok9500]

Alhamdulillah saya sudah mau 1 tahun tapi semua berjalan lancar di tambah saya harus bayar cicilan motor dll nya,,alhdulillah bisa ke tutup saya bawa air mineral dari rumah + bawa makan sendiri sehari bengsin kurang lebih 20rb belum roko saya juga alhamdulillah bisa ketutup asal kita ikhlas berfikir positif bersyukur in shaa allah semua akan tercukupi karna buat saya kerja itu adalah ibadah jadi berapa pun hasil nya di syukuri maka allah akan menambahkan lagi,,intinya ikhlas ridho maka semua akan terasa nikmat enjoy dan berkah amin yra...

[@sandi88chanel81]

Klo dihitung kayak gitu broo... Pastii smua orang kurang uang... Cobak kamu pikir dengan orang yg bayarannya hanya 50rb perhari.. Masih disuruh2 sama bos kadang kena marah gak jelas.. Menurut saya anda itu lebay.. Karna dlu saya krja pabrik sehari cuma dbayar 65000 jm 8 s/d jm 4 sore.. Klo skrang kita ikut grab alhmdullah sehari dapat 180rb kadang dpat 100rb.. Klo dpet 100rb dpotong 20% brarti masih sisa 80rb krja santai cuma diwarung kopi nunggu orderan masuk... Dulu 65rb saya makan sendiri+rokok sendiri+bensin sendiri+olli sendiri.. Jadii masih kurang apa...? Kita bersyukur ada GOJEK/GRAB di indonesia ini... KERJA SANTAI PENGHASILAN LUMAYAN.... TRIMA KASIH GRAB

[@khaerulumam2697]

fendi ahmad dipotong 20% blum termasuk bensin n makan....palingan driver dapet order perhari gk nyampe 100/hari'y

[@yosuamanullang8576]

Begok nih orang

[@ariasta]

bener banget mas, kurang bersyukur dan tau diri ini dia. kebanyakan mengeluh, kerja nya juga ga berat2 amat. ga perlu skill yg khusus. worth it lah dgn kerjanya yg tergolong santai. itu juga rokok 400rb perbulan ahrus tetep jalan tapi pas dapet untung dikit malah ngeluh, 0 logic.

[@candrasiman2361]

Otak mn otak...????koq ngomongin dlu

[@ahmadshodiq5031]

Hahaja di omelin gak jelas

[@senapandanjoran8377]

Menggantungkan nasib kepada grab bike adalh kwsalahan fatal..anda ttp hars menjadikan grab bike sebagai pekerjaan sampingan ..waktu terus berjalan banyak bisa anda lakukan sesuai bakat anda ..INGAT GRAB ITU PEKERJAAN SAMPINGAN DI WAKTU SENGGANG..KELUARGA NOMER SATU,KESELAMATAN ANDA DI JALAN HARUS ANDA FIKIRKAN ..CAPEK PULANG LAH..JANGAN MAU DI IMING IMING BWRLIAN VIRTUAL ANDA JD LUPA DIRI..

[@pujiyanto6045]

Maaf sblmnya, saya juga driver Grab dan baru bergabung sekitar 2 bulan lebih.. Saya bujangan, hidup sama abang. Pas di awal" dulu dpt orderan dimudahin bgt.. bahkan dapet terus lah, tp makin kesini emang agak susah sii.. entah krn mitra nya juga yg banyak, atau emg krn orderan lagi sepi.. Saya sehari pun ga jauh beda sama ente, palingan gede pendapatan 201rb, itu blm dipotong 20%/trip yaa.. Soal kebutuhan kita sepakat semua driver pasti sama, dari makan lah, bensin lah, oli segala macem.. tp kalo rokok nmr sekian lah, krn ga semua org ngerokok kan.. Pd intinya begini bang, maaf yaa bkn ceramahin, tp jg buat diri pribadi ane sendiri.. 1. Rokok di stop bang, lumayan juga pengeluaran kalo ngerokok, ane jg dlu ngerokok tp udh mulai berenti nih.. 2. Jgn sering" tolak orderan, krn biar gampang lg kita dptnya.. 3. Yaa syukuri aja brp pun pendapatannya.. Tau sendiri yaa, namanya juga kita pekerja, mereka menyediakan yaa kita tinggal ikuti, mau ikut yaa syukur, ga ya gpp.. Semangat terus buat semua driver, yg penting kerja nyata, kerja jujur, kerja ikhlas, pasti semuanya bakal kerasa nikmat..

[@atokpurwanto6943]

Se7

[@bayubro3156]

Iya betul emng awal2 kerja orderan di banyakin..sya2 sendiri mngkin buat belajar penggunaan aplikasinya sama setoran jaket..kesini2 tambah sepi gw rasa sih emng ada permainan order prioritas di situ...saran saya mah mending berdoa dan berusaha cari pekerjaan lain yang lebih layak ini kerjaan hanya batu loncatan aja selama ente nganggur biar perbudakan ini segera di sudahi

[@makandoang8680]

Makasih banyak ya kak semoga rezekinya makin dilancarkan

[@achmadnasrull3053]

Kirim nmr wa nte bang, nti gw skrinsut penghasilan gw.....sering tembus nih gw 360 berlian

[@pujiyanto6045]

@@achmadnasrull3053 081213602050

[@Rizcreator]

bersyukurlah karena masih ada yang lebih rendah daripada saudara ...contohnya saya sendiri jualan koran gak bisa sampe 50 ribu sehari kadang cuma 10 ribu kadang uang habis karena koran gak laku setoran harus selalu ada...mari kita bersyukur

[@johnconstantine6838]

Nama juga profesi ngojek, sama seperti jaman dulu tukang becak, skill yg hampir semua orang bisa. Kalau mau dibayar mahal, skillnya ditinggiin, macam jadi mc, modal percaya diri doang dapet 1jt per acara.

[@jiuppurnomotv1716]

Gw 2 bln nge grab..!! Dlu nge grab enak skrg susah..jd gue mikir hrs segera cr krjaan yg lebih baik dan pasti. Syukur lah gw udh keterima di Pt samator.. Ayo tmn² grab.. Jgn terlalu fokus nge grab jgn lupa cri kerjaan yg lebih baik..jgn lupa berdoa agar di beri pekerjaan yg lebih baik dan pasti.. Semangat!!!💪💪

[@hildaahilda919]

Danny Trejo Siahaan ,,Amiiiiin

[@asroriahmad9493]

Julius purnomo# kamu kerja di PT. Samator pasti kamu punya kenalan/saudara orang dalam gak mungkin kamu nglamar sendiri kamu gak usah pamer PT. Samator mu klo suruh orang cari kerja jangan kamu sebutin PT kamu.. Ya bilang carilah kerja gitu aja para HRD tukang PHP dan para pencari kerja tetap kalah sama yg punya kenalan/saudara orang dalam... Stop jangan ceramah selamat bekerja atas bantuan orang dalam dan tersenyum lah sambil mengejek

[@jiuppurnomotv1716]

@@asroriahmad9493 bukan orang dalam bang tp lewat jobstreet..

[@asroriahmad9493]

Julius purnomo# lha terus nglamar kamu lewat e-mail atau datang ke perusahaan

[@anglingdharma5322]

Bener bg... Kalau ada kerjaan yg lebih pasti menjamin kedepannya knpa tidak..

[@thewidhi5420]

Dapet 2 juta itu sudah alhamdulilah bang , coba Abang jadi driver grab di brebes ,sehari bisa dapet 6 orderan itu sudah alhamdulilah banget bang , di brebes jarang banget ada yg bisa tupo

[@yayarobania8353]

Uang rokok 13000x30=390.000 uang sgitu lumayan bro, kenapa kamu bakar, udah dibakar dihisap lagi asapnya, badan udah capek ditambah penyakit menanti

[@owerakaizokuluffy9163]

Ya namanya juga orang sudah kecanduan mas ya susah bwt berhenti kecuali dari awal gk pernah merokokok lbih hemat.

[@ikraraguspepia657]

Sudah tau seperti itu masih isep rokok. Berhenti rokok step by step.

[@calonpengamat8587]

Alhmdulillh sy ga ngerokok. Miris emg lihat org kcanduan rokok. Udah badannya bau, pnyakitan, trus sayang duit dibakar2.

[@sutiknoalfati9085]

Luar biasa gaji pas2an bisa nyumbang orang terkaya (pengusaha Rokok)

[@eonath1043]

sebenarnya salah bila mengeluh dengan life style yg sedikit tinggi dgn income yg menutupi tapi gak ada sisa. anda perokok tapi mempermasalahkan income. bersyukur anda bsa survive makan plus rokok bukan mengeluh. saya perokok tapi bila saya ingin menutupinya dan masih ingin investasi berarti yg saya perlu lakukan. incomenya di tambah pelajari peluang masuk di tiap masalah dan mulai meningkatkan income, asah skill mendapatkan income, cara berhemat, dan investasi solusinya bila pengeluaran dan pendapatan sama. syukur anda masi survive. di luar sana banyak criminal yg tak mampu makan sehingga 1x1 cari uang haram klo tidak berhasil masuk penjara, di penjarapun adalah impian mereka, karna di dunia tidak bsa makan. kenapa saya bilang salah, anda seperti anda harus beli iPhone tapi saat iPhone di beli uang tidak sisa lagi anda mengeluh. sama seperti merokok, saat merokok harus dan anda pas2an anda mengeluh.

[@fikiyovandi2447]

Kunci nya adalah bersyukur dengan mengucapkan Alhamdulillah. Bersyukur kepada Allah, saya grab hanya kerja sampingan selagi kosong kerja saya yg biasa saya tekuni, saya nge Grab Alhamdulillah setiap kali nge Grab saya bisa antarin penumpang kemana aja sekitaran kota medan. Walaupun banya penumpang yang macem macem orang nya tapi tidak pernah bermasalah saya selalu sapa dengan ramah dan sopan, Alhamdulillah sholat 5 waktu dapat setelah selesai sholat berinfaq gak lama hidupkan Aplikasi setelah selesai sholat masuk orderan, Alhamdulillah sebagai driver Grab menjadi ojol adalah kunci nya bersyukur memang menjemput rezeky dari Allah. Pasti Allah cukupkan #syukronyarobb

[@mahmudisaifulloh4646]

mau dapet gede atau kecil tetep di syukuri aja,,,suami q juga driver grab pulang gk dpet duit gk p2 yg penting udah usaha rejeki gk kmna2 dan gk bakal ketuker....

[@IntrovertJourney]

Penilaian ini kan subjektif. Masnya nggak nunjukin gimana performa (bintang), berapa penerimaan, dan dari grafik saya lihat naik turun, artinya ada hari dimana anda semangat, ada hari dimana anda males2an narik. Saya kasih tips ketika saya grabbike dulu. Uang bensin dan 20% grab, saya “colongin” dari insentif. Jadi dulu saya grabbike (bali) 18 trip dapat 85ribu. Sehari 18 trip itu saya dapat sekitar 175-200rb. Nah anggap 180rb lah rata2. Bensin sehari 40ribuan (motor saya xeon rc, boros). Grab 20% 36ribu. Total biaya pasti 76ribu. Itu saya ambilkan dari insentif. Jadi bensin dan biaya grab saya gratis. 180ribu itu bersih belum kepotong pulsa dan makan. Saya makan 2-3x. Anggap 50rb sehari. Pulsa dan internet rata2 8ribu sehari. Jadi penghasilan bersih saya sehari 180rb - 58rb = 122ribu. Itu bersih ya. Saya memang kerja keras buat 18 trip sehari (itu berat mas, biasanya saya berangkat jam 6 pagi (anak sekolah) sampai 18 trip jam 6-7 sore). Sebagai gantinya, sabtu minggu saya libur untuk menghargai diri saya sendiri setelah lelah bekerja keras senin-jumat. Jadi saya kerja 25 hari kerja. Sebulan saya dapat bersih 3.050.000 (paling kepotong oli). Mas, semua pekerjaan pasti capek. Tinggal kita keras nggak sama diri kita. 3 juta bersih sedangkan umk bali waktu itu 2,4 juta. Tidak buruk kan untuk seorang ojek motor? Sekarang saya sedang proses ambil mobil untuk gocar dan grab car. Semangat mas. Mari kita pecuti diri sendiri supaya jadi kuat.

[@kevinferdinandwahinggg5301]

saya driver grab, itu masnya blm hitung bonus/insentif trip sm grabfood, masnya narik jg ga terlalu rajin, grafiknya tiap hari ga stabil

[@hery4328]

Tergantung daerah, tidak semua daerah ramai,

[@rafli541]

Pekerjaan adalah pilihan, Rejeki Allah yg menentukan. Banyak dilingkungan kami hanya tamatan SD tapi jadi pedagang yg sukses, justru mereka berjuang karena keterbatasan pendidikan disertai Do'a kepada Tuhan agar mendapat Ridlo dan rezeki yang mencukupi. Jangan mengeluh dan berhenti berusaha, juga berdoa. Allah punya rencana berbeda bagi setiap manusia.

[@Musazihao]

Alhamdulillah ya...gw kerja Gaji minimal UMR 2019 => 4 Jtllah. Gw pulang kerja ngegrab mpe mlm...kdng dpt 90 dpt 140 dpt pula 80 rb...tp lumayan buat penggnti uang hrian gw. Jd gaji di kerjaan gw...utuh ga ksentuh...krna makan tiap hri bensin jajan dr hsil ngegrab. Dn gw ngerokok shri pling cm 5000 rb dpt 3 batang....smoga yg lain bs dpt krjaan utama dn ngegrab cm jd smpingan. Smoga yg kita smua sehat trs dan bapak bapak atau iu yg mnjadikn grab sbgai krjaan utama slalu sehat, semngat, jgn lupa sholat brdoa....lancar rezekinya

[@agusriswanto7912]

Orang apa robot ente!?

[@masbrobroto398]

Btl bro,aq jg mtra gojek utk smpingan aj.lmayan ntuk ngisi dmpet.jd gaji ga k ganggu.😁

[@ilhampalevi743]

Jangan ngeluh bro pinter pinteran ajah bro mengatur keuangannya saya juga driver tapi saya masih bisa funn sama temen temen sama keluarga umurku baru 18 tahun tapi masih tercukupi,dan ada temen rekan saya yg brkeluarga bisa ngambil 2 motor intinya pinter pinter bro jangan banyak banyak nongkrong di pinggir jalan bro,bersyukur,tawakal,berdoa karna rezeki di jalan ga ada yang tau...😊

[@noname-yh2io]

Bener bgt

[@imamdr]

Betul

[@darmachannel1156]

Ini postingan bner bgt,miris bgt skrang jdi driver grab..😭

[@tarbiyatulislamibyulamasal3452]

sama bro..sy jg driver grab. memang sebagian mitra grab punya penghasilan lebih akan tetapi mayoritas sama seperti anda. sebaiknya jika mempunyai pekerjaan tetap yg lain jangan ditinggalkan, nanti menyesal. masalah ini krn keputusan ongkos atau tarif masih diatur oleh manajemen grab. jika seandainya diatur oleh UU maka hasilnya akan lain, memang sangat disayangkan pihak manajemen grab yg mematok harga tarif acuannya cuma takut kehilangan customer, sementara kurang memperhatikan kesejahteraan mitra driver grab. shg banyak juga driver grab yg pindah ke go jek yg lebih menjamin kesejahteraan mitranya.

[@kaneramakyo5205]

itulah hebatnya grab orderan sgitu gitu aja tpi drivernya ditambah terus yg udah punya kerjaan ngegrab,yg kerjanya dikantor juga ngegrab kasihan yg blom kerja cuma ngandalin grab doang!!!

[@keroco1]

Makan ny kerja, jangan cuma ngarepin gojek..

[@addyaddy652]

Bener brow...

[@asroriahmad9493]

Arir Hie#betul brooo ngojek itu sampingan bukan kerja utama

[@benksudarmono3347]

Aplikator cm perantara rejeki datangnya dr allah swt percaya deh..

[@YA-xc8wz]

Klo mau ni bang lu klo makan di rumah aj, truss klo lu perokok mending lu hentiin pen mati lu, klo pulsa paket mending pke yang lain jangan pke telkom, dan focus ke grabbike/grabexpress, mending 5 jam ngegrab, istirahat 2 jam di rmh truss narik lagi

[@triprasetyo1002]

pake selain telkomsel? yang ada malah gak dapet orderan karena lelet

[@CEESOfficial02]

Aplikator sinting di bela... Saudara sebangsa luh gk luh bela Bego di pelihara Mending kambing si pelihara

[@anthon1321]

@@CEESOfficial02 lu yg bego.. ngeluh baee

[@yulianto5174]

Cocok

[@dz_hamdy]

pala lu peyang,,,,,pala lu bau menyan

[@ubaydillahmohammad8021]

Jangan pernah bergantung pada dunia. Jangan pernah menyalahkan perusahaan. Salahkan diri sendiri, coba untuk merenungkan apa yang harus dilakukan agar hidup lebih tenang. Coba untuk bekerja ikhlas, jika merasa dirugikan, jangan salahkan perusahaan, tinggal mengundurkan diri saja. Karna pengalaman saya bekerja di perusahaan yang sudah besar, mau dikata seperti apapun tidak akan rugi dan kehilangan beberapa pekerja tidak akan rugi karna masih banyak calon pegawai yang mencari pekerjaan

[@hidayatnurchamid4101]

Itu sangat bergantung ke driver grab .sy jadi mitra grab dah 8bln.alhamdulillah cukup dan cukup ingat...sy TDK merokok

[@tahutempe9142]

Dijogja penghasilan grab kurang lebih 300rb an perhari kl tupo, se sepi"nya 150rb an perhari, sekarang orderan grab ramai jd banyak yg tupo, saya driver

[@dikasubhan6298]

potongan 20% , di tambah harga /KM yg murah , itu sama aja dikerjain kapitalis ! mungkin skrg owner grab sdg duduk nyaman di dalam bentley , di temani wanita seharga 80 jt dan tidak lupa memakai vercase agar aroma terlihat lebih wangi dan sesekali melihat ke arah jalan sambil tertawa kecil melihat pion nya yg sedang kelelahan karna kompor gas nya meledak

[@Jack_music.]

ya sebetul nya itu di kerjain betu klu mereka tiap hari gk tutup poin makan apa mereka pulang malem2 klu belum tutup poin belum pulang kasian driver2 ojol😭

[@zelll4779]

Smga saudara2q yg bkrj di grab mendapatkan rejeki yg barokah..Aamiin

[@cuilaneek]

Nah ini baru jujur, gak kaya orang2 yg sok2an dapet 7 juta lah, 10 juta lah, kebanyakan ngayal wkwkwk

[@auo2946]

AlhamdulIllah sy sdh 7 bulanan ngegrab. Syukuri sj selagi halal & sambil cari2 pekerjaan halal lainnya. Yg penting : 1. Sholat di masjid/musholla/rumah 2. Jgn merokok 3. Daripada makan di luar mending di rumah, kumpulin bisa kasih untuk Ibu masak di dapur, hemat & sehat 4. Minimal sedekah setiap hari semampunya 5. Jangan pilih2 orderan. 6. Rejeki dari Allah tdk pernah tertukar & jgn mengeluh 7. Minimal tahu daerah2 baru 8. Semangat sllu, byk minum air putih hangat, & rajin olah raga. Klw capek ngebeat, istirahat/tidur dlu 😁😀

[@ahmadmuslim6734]

emang anyep bro, yg pada kecot paling2 hpnye oprekan klo gak oprekan ya udeh bener2 romusha

[@JFAMUSIC]

Hakekatnya manusia itu tidak pernh puas bro.. semakin besar penghasilanmu semakin besar juga biaya yg km keluarkan.. jangankan ojek online orang2 yg di atas pun sudah punya penghasilan belasan juta masih saja korupsi.. karena hasrat mereka yg tidak pernh puas.. km skrng punya motor pasti bermimpi ingin punya mobil, setelah punya mobil pasti km pengin mobil lebih mahal lagi.. sudah punya istri baik masih pengin punya yg ke dua 😁😁.. intinya syukuri rezeky yg sudah d dapat, jgn lupa ibadah, sedekah walau sedikit asal ikhlas.. inyaallah pasti allah kasih terus rezeky lebih bnyk lagi.. klo mengeluh seperti itu belarti kamu tidak percaya akan adanya sang pencipta yang selalu memberikan rezeky.. masih muda jgn pantang menyerah, bangkit terus cari jalan menuju sukses atas ridho allah.. semangt bro

[@kongshuichan5380]

hitungnya hebat bget broo?? mang klo lu gak nge grab,, lu gk makan ama ngerokok ya?? hitung pemasukan gk boleh di hitung makan sama rokok ,, krna itu kebutuhan lu yg mutlak... hitung nge grab itu khusus hitung bensin sama oli aja.. krna klo lu gk ngegrab kan 25rb bs lu pake seminggu , dan oli sebulan sekali... paling oli brp duit sii.. .!!?? dari berbagai pengalaman dari temen gua ,, 1 bulan ngegrab bs mencapai 8jt-10jt... dia narik dari pagi sampe malam.. malah dia betah jadi grab bike... apalagi dia fokus ke grab food ,, yg jadi pertanyaannya lu nge grab dari jam brp ampe jam brp?? kok bs seminggu cuman dpet 500rb?? tpi walau begitu masih mending... daripada kerja ama orglain... kayak toko dan semacamnya. gaji 2jt itu udah lumayan. klo lu kerja toko atau semacamnya.. paling jg dpet gaji di bawah 2jt , plus dimaki2 lagi... yang terpenting skg bersyukur aja... jangan banyak protes.. lu kalo di suspend cuman krna protes ini itu,, bs kelar hidup lu... diluar sana banyak yang nganggur tau bro.. gua aja mau ngegrab udah daftar online selama 3 mggu aja masih blm dpet berita sms nya.. lu harusnya bersyukur krna udah bs narik... saran gua kalo lu merasa nge grab kurang penghasilannya , lu sambil cari kerjaan lain,, nge grab ,, lu jadiin kerja sampingan aja setelah pulang kerja... assalamualaikum wr wb

[@rezaaditya6315]

gimana driver yg divideo ini sekarang strees kali ye bang heheheh ngeluh narik dari jam berapa sampai jam nya gk disebutin untuk rokok well gk penting untuk ane mah bner ngeluh ni

[@yoimen172]

Makan bontot dong.. makan siang sambil solat dzuhur di masjid.. nikmat itu... Makan sore usah.. sekalian aja pulang maghriban. Makan. Jalan lg kalo masih kuat. Kalo eg istirahat ngaji dirumah.. insya Allah keluhan akan hilang

[@ucilucil2571]

Yang sabar saja bro.klu gak kerja gak makan,makan berarti anda kerja.syukuri walaupun untung kecil.yg penting pahalanya besar.bersusah susah di dunia bersenang senang di akhirat.insya allah.aminn

[@ucilucil2571]

Saya hanya mmberikan nasehat bro.klu luuu gak tau siapa sya,usaha saya apa.dan pnghasilan sya brpa.mending luuu diam sampah

[@ucilucil2571]

Makanya kalau gak mau di hina.gak usah jatuhin org.sudah nyolot banyak bacot lagi.gak sekolah ya????pantas gak ada hujan gak ada angin tiba" kau muncul dkomentar ini.

[@dakwahilmuislam]

Manusia mh ga pernah cukup bro, pasti merasa kurang terus.. intinya Bersyukur saja, dengan bersyukur pasti Allah akan menambah rezeki kita.

[@aldorots9980]

Sabar aja gan, skr driver jg banyak yg curang, banyak yg pake tuyul, fake gps, root dsb,.. temen ane sih nge grab daerh surabaya dr pagi jam 8 sampai jam 9 malam, dapatnya bersih cuma 80ribuan, udh bersih itu dan itu pun masi belum nutup 180poin dimana bisa dapat bonus 45ribu, cuma nutup 145poin dan bonus yg masuk cm 20ribu aja, sulit kalau main bersih dan jujur2ran bro, hasil yg d dpt gk sesuai dg tenaga yg ud d keluarin.

[@ahmadgiri2467]

Gak usah nyari bonus bang nyari uang aja

[@shifatululya9806]

@@ahmadgiri2467 iya bener,saya juga fokus di argo aja prioritas di aktifin

[@ahmadgiri2467]

Iya kalo nyari berlian ya salah sendiri

[@aldorots9980]

@@ahmadgiri2467 tau gak kalau grab nyamannya cuma d insentif aja bang, jadi yaa maklum lahh klo kebanyakan driver mengejar insentif aja, insentif bisa d dapat dr berlian, perihal masalah gk ngejar berlian dan ngejar kerjanya doank, kebayang gk biaya grab termurah dibanding kompetitor sebelah, biaya murah berimbas pada perolehan harian driver yg sangat minim , belum lagi potongan 20%untuk top up, jika tidak mengejar berlian yaa kemungkinan penghasilannya cuma nutup untuk biaya sehari hari aja,.. belum lagi banyak oknum driver nakal yg main sistem tuyul dan fake gps cuma utk ngejar berlian aja dan secara tdk langsung hall ini jg berimbas pada penghasilan driver yg bekerja jujur sepenuh hati, mereka sepi mendapatkan orderan meskipun udh keliling kota dan nongkrong di keramaian. semoga saja pihak grab merubah kebijakan ini dan memperbaiki sistem keamanannya, termasuk juga masalah harga dsb,.

[@ahmadgiri2467]

@@aldorots9980 kata siapa grab gak mentingin driver Setiap order food itu dapat tambahan 5000 di potong 20% jadi 4000 belum tips dari castamer Kalo di bandingin sama aja gojek dapet 8000 itu berapa trip 15 trip sedang kan grab hanya 8 trip Apa lagi pgf pasukan food itu 400000 15 trip belom argo belom jaminan nya Sekarang mah gak usah ngebedain gojek atau grab semua sama 20% potongan nya

[@kiaguszulkarnein]

Alhamdulillah saya selama bergabung digrab dengan menafkah istri dani anak 1 alhamdulillah cukup. Kalo pendapatan kita kecil coba balik kediri kita aja. kl kita ikhlas menjalani semua pasti ada berkahnya.. kan ga mungkin semua penumpang ada yg pelit.. jika kita ikhlas menjalaninya insya allah penumpang pasti paham.. kalo kebanyakan ngeluh dan kurang bersyukur apa lagi menyalahi aplikasi dan pihak grab berarti ada yang salah dlm diri kita.. kunci buat dapat uang banyak dan berkah coba jalani semua dengan ikhlas dan tidak pernah mengcancel orderan serta jangan banyak nongkrong.. insya Allah rejeki ada buat yg ngejalani.. masih salahin pihak grab saya cuma berfikir kenapa mau jadi driver grab.. mending cari kerja yg lain.. Bikin hidup dibuat senyaman mungkin tanpa kita tertekan. Jika merasa tidak nyaman silahkan pilihan ada dikalian.. SALAM 1 ASPAL JALANI PEKERJAAN DENGAN IKHLAS PASTI BERKAH HASILNYA

[@ferdyziazia8521]

Alhamdulillah ane ttp merasa bersyukur,semua tergantung kita kok,dimana lokasi ngebit itu pengaruh besar sama pendapatan,dan tidak banyak nongkrong intinya fokus cari uang alhamdulillah selagi kita jalanin dan tidak pilih pilih orderan pasti banyak dapat orderan,ane keluarga anak 3 bayar sewa rumah+bulanan motor,kebutuhan sehari hari semua alhamdulillah tercukupi,,,,,,,

[@sandi88chanel81]

Inii baru drever pintar... Sama klo gituu brooo. Dya saja yg lebay..😅😅

[@Ari-ov3dr]

Intinya tinggal mau capek ap engga. Ngebit Jakarta Area seharian Juga dapet 200K bersih.Sudah dipotong Biaya operasional.Klo luar jabodetabek sepertinya memang kurang penggunanya

[@bimasbukin9272]

nih baru aku suka... kalo niat kita cuma nongkrong2 mah ya mending dirumah aja gk usah ngebrab.. klo niat cari duit ya kita keliling jangan suka ngetem.😁😇

[@Bageninchannel89]

Sama ane sehari bisa tembus 180rb sampai 200rb itu bersih udah dipotong2 segala macam ane pagi maen diBekasi siang jam 9 maen Jakarta yg penting jangan jadi orang malas apalagi sering ngeluh intinya niat cari duit buat keluarga dan terus jangan kebanyakan nongkrong itu kuncinya

[@RahmanAjiPermana]

@@Bageninchannel89 kalo nongkrong emang gimana si

[@gumelargumilar7496]

ya walaupun pendapatan grab sya sedikit tapi alhamdulillah di syukuri aja..di beri kesehatan aja udh syukur bngt..

[@thewindhunter29]

Gajimu itu ya Rp 2.300.000,- tadi.. gajikan emang buat HIDUP, ya pastinya berkurang lah.. Rp 300.000,- itu berarti gajimu yang sisa, namanya TABUNGAN..

[@raihanapriadi4422]

Komen paling masuk akal

[@johanpratamaputra9542]

Klo punya anak istri gmn mas?? masak jatah anak istri cuman 300 ribu??😵😵

[@raihanapriadi4422]

@@johanpratamaputra9542 kalo punya anak istri, makan dirumah biar lebih murah, bawa bekel, stop rokok, dan narik lebih rajin lagi. Atau cari pekerjaan tetap yg lebih layak. Pekerjaan ojek onlinr ini emang gampang, semua orang bisa makanya 'gaji'nya kecil dan perusahaan kalo kamu cabutpun bisa cari yg lain gampang. Ga kayak org dgn pekerjaan dgn skill tertrntu.

[@johanpratamaputra9542]

@@raihanapriadi4422 contohnya skill tertentu apa mas??🙏🙏

[@raihanapriadi4422]

@@johanpratamaputra9542 skill jadi pengacara handal, arsitek terkenal, akuntan, dll. Kalo kerjaan dan skill bagus pwrusahaan ngelepas juga mikir mikir lagi

[@aliakbar-iz9rq]

Saya langganan gojek, tiap hari pasti naik gojek kecuali weekend, kalo weekend pasti gofood. Saya terpaksa pake ovo krn bayar parkir di mall deket rumah harus pakai ovo. Terus beberapa kali, pagi2 nyoba grabbike karena bisa pakai ovo & ga dapet2 gojek, ternyata lagi promo Rp1. Entah karena tarif promo atau bukan, tapi menurut saya drivernya ga segesit driver gojek, jalannya santai banget. Terus saya tanya driver grabnya soal tips, katanya ga bisa kasih tips pakai grabpay/ovo, tips hanya bisa cash. Padahal jaman sekarang transaksi apa-apa sudah biasa cashless, lebih praktis & aman. Jadinya tetep langganan gojek, walaupun pagi-pagi suka susah dapet. Mohon maaf kalau ada yg ga sesuai.

[@yantoyanto-uw1de]

Ngegrab itu ibarat kerja sosial,duitnya dikit pahalanya yg gede,makanya kalau mau dpt pahala bnyk,,,ngegrab aja

[@ronnyusmany5574]

Bacot tai

[@yantoyanto-uw1de]

@@ronnyusmany5574 cocot tai

[@deniasmihendarsah5511]

Betul betul...aku grab bukan cari uang...cari pahala dari allah

[@bandungkotakembang6446]

iya sosial. yg enak enak yang buntung ya buntung. enak bayar murah pake promo tinggal duduk manis.

[@Supergirlkayaknya]

Lh pahala itu tertimpa uang walaupun cuman 1Rp

[@agussetiawan-qp5ob]

Bener bgt ini itung2 an. Apalgi skema insentif ga adil buat yg reguler. Jangan di harepin terutama buat grab reguler. Cuma dapet ampas dari pgf.Susah itu ngejar nya sampe 360 berlian. Udah berangkat pagi . Mlm udah mau tutup point . Malah di anyebin di jam sibuk food. Intinya . Jangan jadikan ojol sebagai penghasilan utama bro. Gak nutup. Kita bukan tidak mensyukuri. Tp realita demikian.sekian

[@fakefake5953]

2Juta cukup lah buat saya sekeluarga di cukup2in , terkahir kerja gajih saya 17juta / bulan setlah 10tahun kerja di perushaan yang sama akhirnya resign , ngeGrab sudah hampir 1Thun tpi yang sekrang saya merasa lebih bahagia walau penghasilan gak karuan alias tidak tetap :)

[@wisnusaputro82]

Mantab... Sukses selalu semoga allah mudahkan segala urusan

[@anybody8551]

Itu namanya terlanjur cinta.. 💕💕💕

[@berlianbintangppy9538]

serius dari 17 juta terus resign?

[@mohamadhadyanzon3295]

saya mencium aroma kebohongan disini

[@nakhachannel8853]

Liat aja namanya aja fake fake.

[@dandangitem]

Kalo dihitung2 emang gak bakal enak gan, kalo agan bersyukur berdoa ikhtiar pasti ada jalannya ane jg driver grabbike, alhamdulillah aman ampe aekarang

[@tiotiomedia]

Perusahaan yang orientasi berdirinya untuk berbisnis pasti sangat meminimalisir kerugian dan memaksimalkan keuntungan dan konsekuensinya sering terjadi pristiwa Besar pasak daripada tiang bagi para karyawannya dan konsekuensi yang lain laju perkembangan perusahaan berjalan cepat, dan perusahaan yang orientasi berdirinya untuk mengabdi pada kepentingan sosial biasanya jarang terjadi hal2 seperti Besar pasak dari pada tiang pada karyawannya tapi konsekuensinya biasanya laju perkembangan perusahaan akan berjalan dengan lambat, tapi pertanyaan nya adakah perusahaan bisnis yang berorientasi penuh pada pengabdian kepentingan sosial? hehehe mudah2an ada ya... Saran saya cari penghasilan dari sumber yang lain mas, contoh misalnya cari bisnis online yang modalnya benar2 kecil, belajar jadi dropshipper atau reseller dulu juga bisa tuh mas..Lumayan kan mas buat nambah2 penghasilan...Intinya jaman kaya sekarang ini jangan ngandelin perusahaan bahkan jangan ngandelin negara ...karena memang kita hidup dijaman yang lagi susah, Jadi kitanya yang benar2 harus kreatif juga semangat terus mas jgnnyerah mas, mencari nafkah itu pekerjaan yang mulia sekalipun gajinya kecil selama halal pasti berkah..!!

[@manjorangsaja7923]

saya kasih saran buat tmn driver kita bisa bilang rezeki uda ada yg ngatur tapi tetep kita harus liat sisi kemanusiaan dari pekerjaan yg kita kerjakan. kita juga harus pahan bagaimana cara mereka memberikan imbalan atas jasa yg kita berikan. anda emang mau ? coba pikirkan driver yg lain yg bergantung dari penghasilan ojol. mengingat semua resiko dijalan biaya pengeluaran di jalan dan biaya penyusutan properti yg kita pakai untuk bekerja. buat para penumpang juga jangan pengen murah aja, kalian juga harus tau berapa sebenarnya nominal yg kalian bayarkan kpd driver dan kelayakan pembayaran karna jangan salahkan pelayanan buruk driver karna anda pengen murahnya saja. sebagian dari kalian juga punya kendaraan. tau bangaimana pengeluaran untuk kendaraan dan biaya lainnya. karna ngk menutup kemungkinan keluarga atau kerabat anda akan senasib dengan mereka.

[@wahidanfaid803]

Jgn di omongin masalah pendapatan mah. ,dewasa lahh. ya gw aja udah berkeluarga masih cukup dri ngojek. Bayar ansuran bpkb sebulan 500000 kontrakan 600000. Makan ya makan ngroko ya ngroko. Anak jajan ya jajan.. sebener nya ya sebisa nya kita aja buat mensukuri. Klo lw di bahas ini itu apa ngeluhh mending jgn jdri drever bro. . hidup mah jgn di bikin ribet gx kecukupan ya. Jgn kerja disitu lgi cari yg lebih baik aja. . Setuju gx. Kawan.

[@imamriswondo9520]

Mantul broooo

[@pendixywsben2641]

Setuju bro

[@rudiiskandar2969]

Benar

[@ekoz4390]

Mantab bro Setuju

[@ijalvio2911]

Iya bang bener ane setujuh.

[@parlindungansimangunsong2246]

Aku ganti oli 5 kali dalam satu bulan, Ganti ratai 1kali dalam 8 bulan, ganti ban belakang 1 kali 7 dalam tujuh bulan, ban depan 1 kali dalam 1tahun di tambah lagi service 1kali 1bulan + kartu paket 75 ribu sebulan +bola lampu 50 rb sebulan + minyak 25 rb sehari + makan 20 rb se hari dll, wahh pusing lah pusing, berdoalah banyak2 mudah2an tidak bongkar mesin uang nya nanti darimana untuk bayar bongkar mesin

[@afrizalafsy6496]

Gw kalo pakai jasa ojol. Pasti gw lebihin , ya lumayanlah. Yg penting bisa buat si drivernya senyum,.. seneng rasanya bisa ngebantu. Terus gw kasih bintang 5 deh. Dan gw komen 2019 Ganti presiden. Semangat terus yg penting halal

[@Cemenmen1]

👍

[@amirstein354]

Gini bg, klo hasilnya tu dihitung dari seberapa lama nya dan efektifnya kita bekerja dlm sehari. Trus kan bg, yg ngasi rejeki tu hakikatnya pencipta kita. Penumpang maupun aplikator hanya lah perantara saja. Jd bg klo emg orderan semakin sedikit hari demi hari atau pun insentifnya jg, maka kita harus banyakin doanya bg. Terlepas dr abg dah usaha maksimal. Klo mmg abg dijatah sm Allah bakalan dpt gede yah gede lah abg dpt. Tp klo emg jatahnya sedikit yah mungkin itu yg terbaik buat kita bg. Saya pernah bg dah usaha pol tp malah poin nya gak terkejar, tp alhamdulillah hari tu jg pengeluaran hampir gak da dan yg ngasi tip bnyk. Yah kita sebagai driver klo emg msh butuh dijalani ja dan klo ada peluang yg lebih baik yah kita ambil. Salam satu aspal

[@hasbi6587]

setau sy grab buat skema berlian itu dikarenakn banyak dri oknum driver yg main curang... n banyknya oknum driver yg menembk utk mencapai target. dan sebaliknya grab juga mencekik driver knp bs begtu?ini akibat dri fitur 3 grab yg bs distel aktif ataupun non aktif seandainya grab bs meliht kelemahan dri aplikasinya ini insyaAllah driver tdk dirugikn.. jujut sy dulu ojol grab dengan skema biasa blm model berlian almd. dulu tertutupi trus.. tp skg dengn skema berlian mmg susah. klo bs regulasi grab jgn nambah driver trus ini juga menyebbkn byknya driver. disesuaikn kapasitas dengn permintaan ini bisanya terlht pd waktu jam2 genting makan siang n mkn sore menjelanh malam terlht pd fitur utk ordern bike heatmapnya merah tetapi di digrab penumpng susah dpt driver ini ddisebkn bnyk driver yg mengutamkn fitur grabfood dibanding grabbike mangkanya terbaca diserver grab bahwa grab sendiri kekurangn driver.. disinilah letk keslahn grab yg tdk bs membca situasi dn kondisi klo bs semua fitur diaktifkn kyk ojol tetangga menggunakn poin apapun ordern masuk harus diambil bukan kyk grab bsa memilih. apalagi sistem berlian khan klo sitem berlian klo tdk slh bike 10 express 12 dan food 30.. disni bs diliht grab driver akan cenderun curang dn akan melayani grabfood utk mencapai berlian. jd tlg rekomendasi grab segera merubh regulasi itu. INGAT GRAB TANPA DRIVER AKAN MATI BEGITU SEBALIKNYA NAMUN PERLU DICATAT DRIVER BS BERPINDAH KELAIN HATI SM HALNYA DENGAN PENUMPNG TANPA ADANYA SERVIS EXCELENT CUSTOMER AKAN PINDAH KE OJOL LAIN SEJAHTRA KNLAH DRIVERMU MK AKAN SEMAKIN BANYAK PUNDI2 KEU NTUNGAN SLM SATU ASPAL DRI NGALAM

[@imamsaputra3551]

Setuju banget

[@azmianwarkotau298]

Pindah ke gojek semua driver grab.. gojek jadi aplikator tunggal di negri sendiri salam 1 aspal

[@slametsopandi1781]

Ntar kalo pindah kegojek semua dibilang kebanyakan driver n gak sejahtera...hmmm...

[@alfianputra8462]

Alangkah lbh bagus lg kalo buka usaha sndri, atau bisnis tnpa modal.

[@amirstein354]

Saya gak setuju bg. Yg dilakukan grab inilah yg disebut kapitalisme.

[@adminpudan]

Lo itu narik apa nongkrong ?? 550.000; 7 hari = 78.000 . 1 hari cuma 78.k . Berarti lo cuma narik 7-8 kali tarikan dalam 1 hari. Situ yg mau jadi ojol, tapi ngeluh hahaha . Kalo emang mau narik ojek jangan pilih pilih . Jangan kebanyakan nongkrong . Di sini temen w banyak yg ojol yg 1 hari aja bisa 250 kurang lebih.

[@monicawong3433]

Mas nya ini org nya males jd dapetnya cmn 2jt sebulan

[@azmianwarkotau298]

Intinya aplikator grab sekarang udah mulai kelihatan bengisnya..merusak harga pesaing nya, mencekik driver nya.. berikut nya berbuat apalagi ..??? Kita lihat aja..!!!

[@Arvidana]

Harus banyak" bersyukur lu bro. Jalani dengan ikhlas dan bersyukur seberapapun rejeki yg Allah kasih, insha Allah lu ga bakal ngerasa kurang atas berapapun yg lu dapetin.

[@palemstore698]

Bro kalo memang grab sudah gak menghasilkan..ya di tinggalkan saja...cari kerjaan yg lebih baik atau usaha kecil kecilan...ente gak dipaksa narik dan gak terikat...bebas mau narik atau tidak...narik grab tidak bisa jadi kerjaan utama...cuma bisa jd sampingan

[@javanasta2803]

bisa bantu dia cariin kerja ga..?? klo lo bisa bantu barulah lo boleh ngasih masukan bgni.. mangnya gampang nyari kerja...? klo nyari kerja gampang ga mungkin sebanyak ini driver online nya...

[@danildanil3755]

+Jeff hawk setuju bro...sependapat kita

[@wellymarch343]

lu kerja ya seminggu itu dia bs dapat 600rb seminggu,itu udah sambil ceritaan,duduk santai,merokok,dan dapat orderab langsung cus,seminggu 600rb...lu kerja jadi sales di mall jam 7 udah masuk kerja pun pake target,kalau gk sampe selesai,,lu kerja kantoran gaji umk terus kurang lebih sama pendapatan si ojol..bahkan bs lebih si ojol...apa yg lu banggain pea.sama2 cari duit....

[@AkuKamuTahu-99]

Oli ganti tiap 4000 km, jangan konsumsi rokok. itu bisa 700ribu bersih

[@malta9586]

Stop jadi ojol..cari kerjaan yg lebih layak..pasti bisa..grab itu emang bnr2 aplikator lintah..nyedot darah driver...think smart bro..exs grab driver

[@bmalgasi2368]

sukuria ja brow. greb dan gojek gak jauh beda sama2 kerja penuh resiko,blum lg pas dapet kastemer yg cerewet . sepertinya pihak aplikator ini tidak terlalu membutuhkan kita. mereka hanya butuh kastemer.

[@seharisatupersen]

Saya yang punya kerjaan tetap, nyambi nge grab bike sebulan bisa dapet sktr 2,5jt dari hasil nge grab doang... Mungkin kamu kurang semangat bro...

[@seharisatupersen]

@M. HSM saya di daerah bekasi kota bro.... Driver jg sudah banyak... Saya pagi star sktr jam 05.00 sampai jam 07.30,,sore star jam 16.30 sampai jam 21.00....saya ga pernah ngetem, sehabis drop saya muter" ke tempat yg kemungkinan ada order.... Bekerja dengan jujur itu lebih utama bro...

[@jimyvanhouten8151]

Kayaknya ente bohong deh bang, gak mungkin ngegrab sampingan dpet segitu

[@yuliantoeko3051]

Beda sama dulu bro

[@seharisatupersen]

@@jimyvanhouten8151 faktanya gue dapet segitu.... Apa untungnya saya berbohong???

[@suryamentari5009]

@@seharisatupersen emang sehari bisa dapet berapa orderan?

[@тониэковибово]

Alhamdulillah, bisa dapet segitu lah saya seminggu full narik cm dpt di bawah 300k, jgn kufur nikmat dg rezeki, saat kamu di titik ini masih banyak orang yg ingin.

[@rasubgrab339]

Mohon maaf.sy juga driver grab..penghasilan driver grab gk sama ..tergantung rajin gknya..sy sdh keluarga bs kost yg layak.

[@Musazihao]

Rasub Grab betul.. Shri aja bs dpt 200 bersih..asal rajin, brsyukur, sholat....dn jgn plih2 orderan. Mau kmana ae...garap aja...

[@hengkitorr5882]

200 rb itu grab mobil atau motor, broo

[@Musazihao]

Hengki Torr motor

[@dadansehabudin7177]

grab akan gacorkan salah satu akun driver grab, biar kalo ada apa apa akan membela nya kaya kamu, grab memberikan upah sama saja UMR , ngk percaya silahkan jadi ojol,

[@pujiono1553]

Ya seminggu cuma 3 hari kerja, coba kalau kerja nya full time, minimal 6 hari kerja. Coba berangkat pagi pulang sore, pasti dapat banyak, minimal dapat Rp.200 ribu. 200.000x 6= 1.200.000 1.200.000x 4= Rp. 4.800.000 Dengan catatan kerja serius, tidak pilih pilih order dg mengaktifkan otobit. Intensive nya buat biaya operasional dan top up.

[@rizalmalmsteen5366]

klien nya dimanja, grabnya sejahtra, mitranya terlunta lunta... gak recomend bgt

[@ruslisim5410]

Sekedar saran, bro. Untuk rokok sebaiknya di stop, lu hemat 13.000. kuota internet lu pindah ke 3 cuma 44.500 sebulan (64.000-44.500) lu udah hemat 19.500. total duit yg Lo dapet dari penghematan 19.500+13.000 = 32.500 sebulan.

[@CEESOfficial02]

Pembodohan intelektual yah grab ...... Dan aneh untuk org yg gabung ke grab dgn waktu yg lama dan membela mati"an grab dgn alibi rejeki sudah ada yg ngatur ....

[@syauqifarhan9326]

Kalo gasuka sama pekerjaan dengan dilakukan lebih baik ditinggalkan. Semua pekerjaan ada resikonya mau PNS, DIREKTUR, KZbinRLAH, POLISILAH, PENGUSAHA, dan itu bergantung tingkat resikonya mas. Kalo gamau susah lebih baik jadi kucing aja mas cuma makan, tidur, kawin, guling2 pasir.

[@andreassusanto3111]

pertanyaan nya gampang seh...udah tau penghasilan segitu kok masih bertahan? kok masih banyak driver? kok gak pindah ke gojek? masa iya Paman Grab Kejam banget? saya juga driver mas di Malang Jawa Timur jangan kayak gitu mas,seakan" penghasilan driver kecil, pdahal kalau kita mau kerja keras insyallah rejeki gak kemana.. saya sehari narik bisa dapet bersih 100ribu ke atas,sudah lebih dari cukup.. itu dengan skema berlian sekarang kalau gk percaya monggo itung"an sama saya sini penghasilan perhari saya berapa...

[@BayuSetiawan-pc5pz]

nah ini mas nya cerdas. memang beda orang yg mikir sama yg ngeluh.

[@fahrurirzan8173]

Mantap.....ane juga kurang setuju sama vidionya

[@ruslisim5410]

Gw demen nih komen Andreas Susanto. Top, bro 😂😁

[@noname-yh2io]

Ini baru pinterr.

[@palemstore698]

Kerja gak dipaksa...gak terikat ..kalo gak cocok tinggal berhenti...gitu aja repot

[@lianaaja9433]

Saran tolong d trima, buat para penumpang dgn hormat mohon dengan amat sangat minta kebijakannya kalo bisa jangan pake ovo lah kes alias bayar langsung aja, kita harus saling tenggang rasa, gimana kalo d balik mas ato mba yg jd driver online,blom lg yg punya anak banyak kecil kecil lg pada sakit😭 , buat mas dan mba penumpang ojek online tolong d bantu ya bayar pake kes aja, makasiih 🙏🙏🙏

[@rizaharis179]

Kerjaan lu nongkrong doang kali, gua tiap naik grab perhari selalu jawabnya 200-300rb/hari udah bersih

[@chillakong4959]

Gw jg 350ribuan sehari dr narik grab.. jd gw cinta Grab walaupun produk malaysia ga peduli gw yg penting dapet duit.. maju terus Grab.. Malaysia oyeee luve u full

[@tomap1803]

1. Makan sehari 15.000×30 = 450.000 itu msh bisa lbh nasinya (masak sendiri & narik bawa bekal termasuk air dari galon). 2. Paket data 65.000 (telkomsel) 3. Bensin rata-rata 20 ribu msh lebih (vario irit) 4. Motor oli 45.000 (saya ngikut KM, 1500 km ganti oli) + 150.000 untuk simpenan servuce berat dan kerusakan mendadak motor. 5. No roko Penghasilan beragam. Kadang lbh dikit kadang lbh banyak 🤣

[@grbtri90]

anjir.. gw bela belain kluar kerjaan dulu bang.. nyesel stts karyawan tetap hilang.. boodohnya saya.. tp syukuri aja ws

[@niaanaklincah5419]

O

[@kimsohyun8277]

karena apa anda mudah...di iming iming teman😁😁saya mah kaga tau ntuh kan hanya aplikasi..buat iseng doang kalau lagi pas libur ..narik😅kalau sekira nya lepas dari pekerjaan tetap saya rasa jangan deh..😀tapi buat lu jangan nyerah gan..selalu ber usaha ..cari kerjaan lain dan jadi driver buat iseng...

[@wellymarch343]

mental karyawan....kalau lu singel gaji lu dikit2 lu tabung baru buka usaha,ngarep jadi karyawan tetap sampe tua...rasakan kalau lu punya anak terus perusahaan mengangap lu udah gk produktif lu bakal di pecat,anak lu masih sekolah dan butuh biaya,lu gk kerja dr mana sumber duit lu....jgn jadi mental karyawan,orang berpikir kerja kantoran itu keren dan tetap,mau kaya kok jadi karyawan...usaha usaha usaha,jadi ojol ada uang tabung untuk usah usaha...

[@segermartinus8816]

Yang aneh, orderan minta cepat .: udah cepat, malah ngasih laporan bintang1.

[@septianagungwibowo9318]

Lu udah makan tu bersyukur bro . lagian ngapain ngrokok . paket data murah asal gk ngeyoutub trus . Pengen gaji bnyak bikin pt sendiri ..

[@fajarridwan2399]

Septian Chanel goblok

[@teguhity7263]

Bagi yang udah kerja formal jadi pegawai, punya gaji & tunjangan. Nikmati gaji, tunjangan & kesibukan masing², Mulai pelan² tinggalin profesi driver ojol, Biar yang fokus full di ojol tidak tersaingi oleh ojol sampingan. Udah punya gaji & tunjangan. masa mau menyaingi yang fokus full di ojol. apa gak kasihan? Saling pengertian & kerjasama Rejeki udah ada yang ngatur, Tapi, order diatur oleh sistem. Semakin banyak driver, order yang diterima oleh setiap driver semakin sedikit (jadinya anyep). Buktinya kalo lebaran / hari libur panjang kan banyak driver yang off, Orderan nyambung terus & jemputnya jauh jauh , gak seperti hari² biasa Bagi yang masih bertahan di ojol. Tetap semangat, terus berusaha mencari peluang yang lebih baik. Kalo masih mampu cari kerja formal (pekerja/pegawai). Lebih baik cari kerja formal. Saya pernah jadi driver, pernah jadi penumpang, Pahit manisnya dijalan udah tahu, Merasakan apa yang dirasakan oleh temen² ojol lainnya

[@ramaardianto6600]

solusi pindah masal, biyar aplikator di negara ini pulang kampung ke negara nya, usir dri negara ini

[@Praw_w]

Klao pindah masal pindah kemana?? Masalahnya yg mau ditempatin mau nerima ngga?

[@rizkimunawariskandar8333]

yg pindah ,,pindahnya ad tempatnya gak

[@traveler307]

Kalau yg sudah kena pm di gojek bsa di terima lg gk masalahnya

[@agushasanudin3409]

Bukan solusi bro... hrs ada keseimbangan antara customer & operator. Pemerintah sbg regulator hrs peka & tegas spy perusahaan2 aplikator gak merugikan driver dan juga customer

[@azmianwarkotau298]

@@agushasanudin3409 selama pemerintah mengijinkan tranportasi online.. selama orang masih butuh waktu untuk aktifitas ojek online pasti trus dibutuhkan.. kalo cuma ada aplikator tunggal otomatis kesejahteraan driver terjamin.. karena akan terikat dgn situasi dan keadaan

[@OpungNetizen]

Gojek dan grab itu perbudakan modern, karna kalian pecah poin atau tidak pihak aplikator tetap dapet untung dari iklan ,aplikasi dan top up. Mengapa aplikatot tidak membatasi jumlah driver.? Itu karena semakin banyak driver maka penghasilan dari hasil click bait aplikasi semakin besar! Justru sebaliknya bagi para driver semakin banyk jumlah driver maka semakin sedikin orderan! Dan alhasi pihak aplikator harus menurunkan jumlah insentif! Penurunan insentif di ambil dengn keputusan sepihak! Karena pemerintah tidak di ajak ikut dapa peran pemberian insentif! Alhasil mau driver pecah poin atau tidak bukan urusan pihak aplikator yg penting klick bait, iklan dan top up jalan terus!

[@erolsipule]

Sedih ya bro...gak bisa diandalkan lagi...

[@ikhwanfathur6181]

Kenapa pas prabowo prihatin sama nasib ojol responnya negatif ya bang? Terus disangka nya merendahkan ojol padahal maksudnya bukan itu. Maaf disini saya bukan sebagai fans prabowo atau pendukungnya cuman aneh aja

[@yanzkeekornieken6819]

Ikut sharing aja mas, sy jalanin grab baru 6 bln. Mgkin teman" dsini jg merasakan senangnya pas order masuk dgn nilai rupiah di aplikasi yg gede (krn orderannya jarak jauh), tp stlh dipotong 20% kita sadar bhw orderan gede itu ikutan gede juga potongannya, alhasil dompet kredit kt jd kesedot bnyak pula.. Hehe,, Tapi ya itulah realitanya. Mari bnyak berdoa agar rejeki yg seadanya ini,namun dgn barokah dari Allah SWT akan menjadikan cukup dan mencukupi buat kita skeluarga..aamiin.

[@Rockmebabbyable]

Emang Maunya Berapa? udah nanya penghasilan abang Beca ato supir angkot yg pernah di serobot sama kalian belum?

[@hendricusdani3547]

Di serobot....nyerobotnya dimana ya....coba jelaskan.....penumpang berhak milih moda ya..ga ada yg maksa....ngikutin perkembangam jaman lah....jngan asal ngomonglah....

[@ririebingung8219]

Asal jeplak aja nyerobot dr mna nya coba udah jlas2 ngambil pnumpang krna dr aplikasi dsar otak nya cetek

[@GAMER_NOB25.]

waduh klo mslah hidup susah. penuh dngan cobaan. q juga dah ngrasain. dari kecil sampek skrng. yyaa mau gmn lg. kdang juga ngrasa bosen hidup. tp mau gmn lg, kita cuma hamba, kita manusia yg d ciptakan oleh allah swt. kita hrus menerima ketentuanya. ya tugas kita hnya berusaha dn hrus terus berusaha. ap yg di inginkn kita harus semangat berusaha. dan jngn lupa berdoa, . . . berhrp ap yg d inginkn terwujud. semangat dn sllu sabar ya mas... sya juga ad rencana daftar ojol.

[@Eškala_Iśa]

Kebanyakan promo, bayar pake ovo. Beli bensin pake uang Tunai :(

[@dedibojes9097]

Wkwkw,.

[@debroer8192]

Sy gak tau mekanismenya kalau org2 bayar pakai OVO dan Promo, apakah uangnya gk langsung cair atau gmn?

[@keylaaurel4922]

Ovo itu apa

[@nanadarahma9630]

Kalau gak ada ovo dan promo penumpang yang di rugikan , karena kadang bayar cash gak ada kembalian , terus sekarang tarif grab minimal 10k . Itu sangat mahal untuk jarak yang gak ada ada 2 km . Kalau ada motor mah mending naik motor aja , karena gak ada motor yaudah grab solusinya berangkat sama pulang total 20k😃

[@gwenenzi7379]

Saya harap smua pakai ovo dan promo penuh....karna saya tau rakyat indonesia rata2 pelit...sayang kasi tips ke driver .pengguna atau customer cenderung gk mau rugi...dgn alasan moderen bisnis.. dgn kata lain biar mampus bahkan meninggal kringat di peras sanpe darah kluar..saya tau karna pengguna jasa ojol hanya mau cepat dan untung.

[@imanfirdaus8205]

*ngeliatnya kebawah,jangan keatas, coba liat kuli bangunan, liat gak?,100 ribu tulang pada remek*

[@kangnohara7594]

Iman Firdaus iya ane yg kerja 13 jam sehari gaji d bawah umr suka gondok liat orang yg udah kerja nyantai penghasilan lumayan, bukannya pada bersyukur tuh malah ngeluh kurang mulu 😑

[@amelwahyu7418]

Solusi terbaik dari sy,, makan bawa leskuker, bawa ikan asin, kan pagi gak makan, jdi ikan asin di makan siang bagian sebelah, nanti sore makan sebelahnya lg, trus untuk kepala ikan asin di mkn mlm setelah pulang narik, masalh rokok, cri daun2 trus di potong2 keringin, itu di linting, mantap tuh.. Bro,, sy tau bro orang bersyukur itu susah, sekarang tergantung pada diri anda,, seberapa penghasilan u klu untuk kebutuhan hidup insya allah akan cukup, tpi klu nuruti gaya hidup ajoorr luurr 😊😊

[@qrhyztangel8705]

Miris banget di grab, pindah aja jgn dibego2in

[@tatokhansa506]

Bnr apa yg diungkapkan... Tapi apa respon nyata dr fihak aplikator ? Sepertinya video ini bagus dan baik tapi tak terhiraukan.... Itulah nasib orang2 kecil. Nyata dan terkesan tak berharga bagi org2 aplikator.

[@suronoaja5385]

Perbudakan modern brow#2019 pindah gojek

[@idhamchalyd675]

Sama aja bro

[@zuar1982]

Sama ajaa coy

[@arif59351]

Di gojek masih aman beli akun bejibun... min bisa 9jt/bln

[@panjitengkorak2484]

Setuju Gojek is the best,grab is bad and cruel guys.😅😅😅

[@efthioindriyati6065]

pindah gojekazza

[@praptoofficialgaming]

Maaf iya, saya bukan sok2an.. Saya driver grab medan, saya di medan kost. Uang kost rp 500/bln Kredit motor 800/bln Mkn 3xsehari di luar Oli 2x ganti sebulan Dll... Tp saya masih bisa menabung kawan2. Yg penting narik mulai jam 6 pagi sampai mlm. Dan kalo mau driver grab jgn di kota kecil.

[@maldinperdana7264]

1,8JT perbulan kecil ? Masih mending dpt duit, klo pngn duit yg banyak ya jadi pengusaha.

[@maldinperdana7264]

@Mikasa Ackerman Gw dah lihat ampe habis cil, udh gw ulang 2x.Gini lu ga setuju sama komen gw apa gimana ? biar bisa debat nih.

[@tegardwi785]

yaa saya sebagai driver grab, juga tidak sangka sekarang argo grab menjadi agak kecil.., terus kalau argo 8000rb di promosikan.. cuma dapat 1000rb atau 2000rb.. ,. Saya sarankan tolong lah untuk Kantor grab nya, argo nya di naikkan lagi,. argo pun juga tidak sesuai dengan tujuan.. kasian untuk driver grab yg lain,. dan sekang pun pakai diamond,. Jujur, saya menjadi driver grab hanya untuk mencari uang untuk keseharian.. bukan untuk mendapatkan diamond..,.

[@gumballindonesia6540]

Solusi nya 1 berhenti ngerokok udh itu aja

[@mixmixture7049]

Solusi ny pindah kerjaan yg lebih layak bang

[@edwinmst4003]

Brenti makan aja

[@oktaaprilia3823]

Comen g msuk akal... mndingan g berhnti minum aja skalian

[@Andi-zj8cr]

Intinya, SDM di negri kita melimpah, banyak pengangguran. Sedangkan setiap perut berebut makan dll. Datanglah pengusaha yang baik hati menawarkan peluang kerja dengan persyaratan mudah asalkan punya kendaraan dan punya SIM. Pada periode awal, para driver ojol atau taksol sangat beruntung, karena tarifnya wajar, order banyak dan bonusnya juga besar dengan peluang mendapatkan bonus besar pula. Beruntunglah kawan-2 kita yang berkesempatan mengais rejeki para periode awal beroperasinya tranportasi online, karena pada periode itu, driver masih jarang, kebutuhan (order) banyak, tarif wajar. Dan pihak operator sendiri lagi asyik-asyiknya MEMBAKAR DUIT alias berani rugi asalkan omzetnya meningkat terus. Demi mendapatkan suntikan dana dari investor besar. Dengan berjalannya waktu, banyak orang tertarik menjadi driver online. Sebagian dari mereka ada yang sambilan, ada yang baru lulus sekolah/kuliah, ada korban PHK dan ada yang sengaja berhenti kerja karena tergiur pekerjaan sebagai driver online. Sekarang tiba masanya para driver online dibikin nangis. 1. Driver banyak, orderan maki sepi. 2. Demi mendapatkan omzet besar, tarif dipress-press-press. 3. Tarif jam sibuk ditiadakan 4. Tarif ramai hampir tidak ada karena banyak driver idle. 5. Bonus makin kecil, peluangnya diperkecil dan banyak persyaratan/aturannya. 6. Banyak penumpang manja. Minta dijemput tidak sesuai lokasi. Lokasi tujuan lebih jauh dari titik antar pada aplikasi. 7. Memaksa driver melalui jalan sempit yang tidak nyaman. 8. Membawa barang semaunya. 9. Pelit bintang dan komplain seenak jidat. 10. Oknum pejabat/aparat membuat/menerbitkan peraturan yang menyulitkan dan membatasi ruang gerak driver. 11 dari keseluruhan penumpang, ada saja yang berbaik hati, penjemputan digeser ke jalan yg lebih lebar dan nyaman, memberi tips yang lumayan. Begitulah gambaran nya. Mungkin ada hal-hal lain yg bisa ditambahkan.

[@TaufikHidayat-ti8hv]

tarif murah memeras keringat dan darah driver he he he he he penjajahan gaya aplikator

[@melindamelinda8747]

Sy driver grab Makassar, ingin menyampaikan kepada rekan2 grab, keluhan sy masalah penonaktifan akun grab sementara yg sifatnya sepihak, mengapa sy katakan demikian, contoh sy menerima orderan dan sy ok kan, baru pertengahan jalan menuju titik penjemputan kok penumpang SDH membatalkan, tapi kenapa sy yg kena suspend(penonaktifan orderan sementara), padahal bukan dari sy atau pihak driver yg membatalkan orderan tersebut, dan kejadian yang ini sudah sering sy alami penumpang yg membatalkan orderannya, sehingga sy(driver) yg kena imbasnya sehingga dinonaktifkan sementara, mungkin dari rekan2 grab bisa memberikan masukkan dan solusi tentang masalah ini dan bisa disampaikan kepada PT. Grab indonesia, terimakasih.

[@ferdiansaputra1379]

Ngeluh mulu, tapi masih dijalanin.

[@stringinteger1617]

kaya percintaan ye wkwk nih kya nye ente korban php

[@jimyvanhouten8151]

Sekarang soalnya cari krjaan susah bang

[@kangnohara7594]

Jimy Vanhouten cari kerja gampang sih jadi kuli panggul d pasar juga bisa cuma semua orang gengsi kerja gituan, ane juga gengsi sih 😁

[@akbarmsyshaileni9378]

Sehari 70 ribu.. Gua jadi kuli bangunan.. Belum buat makn"ngroko"pulsa intrnet"Trafer istri. Tetap saya syukuri..

[@nurseptiana3933]

Kalau sperti itu lebih baik pindah masal aja????

[@ekka1684]

Saya driver gojek bray..semangat terus..kalo ada waktu bolehlah kopi bareng hehehehe👍🙏