MIS MEJORES AUDI QUATTRO de la HISTORIA: DEL COUPE QUATTRO al R8

[@carwowesp]

Nada más un detalle; el mercado de ocasión está lleno de gente que vende el Audi GT Coupe como si fuera un Quattro. No lo es. Y si queréis ver el macro vídeo del Audi R8... aquí kzbin.info/www/bejne/oXLEoKiHgK6feaM

[@cruzdeborgona]

Gracias Juanfran, como me gustaba el lancya, también ganó muchos ralys, ya nos harás algún video. Un abrazo crack!

[@s7brayan614]

tengo 2 gt coupe

[@s7brayan614]

la vdd en México es demasiado difícil encontrarlos, actualmente el mío es el único mexicano legal que hay

[@javisopli]

Maravilloso video!!.Me tocan la fibra cuando se habla de los Grupo B...jamas volverá una época a los rallys como aquella,con aquellas maquinas brutales y esos pilotos que se las veían y se las deseaban para mantener a esos monstruos de 500 y 600 cv en los tramos.

[@mereclander]

Vi tu vídeo por la noche y he teñido sueños húmedos con el RS2, el Quattro Sport y el R8. Al despertar baje corriendo al garaje y...no estaban. Gracias por el vídeo y por hacernos soñar unos minutos con cada vídeo!!!

[@jorgegalan8852]

Más que cariño, añoranza.....el en scalextric tenia uno rojo y otro blanco....que maquinones!! Buen trabajo J.F.

[@galileocomenge7044]

Muyyyy bien articulo en especial la parte del RS2. Soy uno de los afortunados en poseer uno azul con el interior azul, confirmó que es un cochazo, un unicornio.

[@ricp2648]

Buena joya

[@javiersantiago8848]

Hola Juanfran... muchas gracias x este fantástico vídeo sobre quattro... eres un artista como la copa de un pino muy muy interesante además que Audi es la marca que más me gusta... a la vanguardia de la tecnología 😃😃

[@nube144]

vaya risa de 'super-villano' te salió conduciendo el R8 en 2016!!!! Muy interesante entrada. Gracias por tu trabajo, JF!!

[@davtdi]

Muy buen video, muy interesante. El Quattro ha sido siempre uno de mis coches favoritos, y recuerdo que a mediados de los 80,valia 5 millones de pesetas, ponia en la MOTOR16,un dineral en aquella época. Yo tenia 8 o 9 años y seguramente seria de las primeras revistas que lei.

[@elcastillodeif]

Con la calidad de estos videos, con la cantidad de información que dan y la verdad, siendo tan amenos, me cuesta entender ver esos dislikes. obviamente cada uno esta en el derecho de hacerlo, pero hace cierta gracia incluso.

[@VaritoCalvito]

Me pareció obligatorio hablar de la primera generación de a4/s4/rs4 b5. El v6 2.7 biturbo fue mucho más emblemático que sus generaciones posteriores. Como siempre, genial el vídeo.

[@OnePunchManu]

Pedazo de video! Lo único malo es que no tendré un audi de esos ,al menos que me toque la Loteria 😅🙏

[@jamda74]

Desde que descubrí este canal intento no perderme ningún vídeo tuyo, es fantástico como te lo curras, quizás de los mejores canales de motor que se puede ver hoy en día, sigue así , es todo un placer escucharte ..

[@juancarodriguez4027]

Audi mi marca favorita. Y por fin poseedor de un A3 sportback

[@masterpig7187]

La primera generación de rs4 fue el rs4 b5 con el 2.7 V6 si no estoy equivocado. Buen video

[@carwowesp]

el 2.7 biturbo, correcto.

[@PIKOSFABERO]

Y del rs4 que menos se fabrico, solo 6030 unidades...una delicia que lleva años al alza, con unas sensaciones y unas características increíbles, desde sus aletas ensanchadas hasta el motor que se fabricaba en UK en la casa cosworth (lleva las culatas cosworth y un montón de cambios de todo tipo respecto al 2.7 "normal" de los allroad o s4..) para después ser instalado en la cadena de montaje en Alemania. Manual , quattro permanente son su torsen y con su toque de vieja escuela cada día que lo saco del garaje me saca una sonrisa ¡¡

[@pandaexplorador7755]

cuando has habladao de pike´s peak, me ha venido a la cabeza un video que vi ayer de ken Block´s subiendo esa mitica montaña, haciendo derrapar un monstruo. Quattro unas autenticas joyas

[@ruben6311]

Gracias por la lección de historia, recuerdo esa foto de los colectores al rojo y lo siento, tampoco recuerdo la revista. Buen vídeo 👏👏👍

[@jordicastro1233]

Como siempre, muy bien explicado y genial.

[@manuelgarciamarin7967]

Suscrito, cencerro, like, comentario, comparto en redes y visualización completa. Espero que compute en el "Algoritmo malvado yutubero" y puedas monetizar tu esfuerzo. Desde Sevilla, España, Europa ...

[@FurgoNorte]

Impresionante como evoluciona la industria! Buen video!

[@gttgtt4660]

Mejor 1 vídeo como este que 1000 programas de televisión que son al mundo del automóvil lo que la radioformula al mundo de la musica

[@jaiweballester5268]

Excelente video como siempre. Pd:audi es mi marca favorita

[@juancarodriguez4027]

Y la miaaaa

[@marioperezmelero9062]

Muchas gracias JF por tu trabajo. Haces un periodismo del que ya queda muy poco. Te mereces todo lo mejor. Muchas suerte.

[@dr.s9874]

Muy buen reportaje

[@serviotulio22]

Excelente, enhorabuena

[@gaizkaaurrekoetxea3270]

Me a ecantado como lo as explicado!! Me gustaria poder escuchar lo mismo sobre los amg y los m!! Saludos

[@rubengallego5237]

Grande, Audi manda bro jajajaja

[@Eloy_Buil]

Encantado de ver por fin un vídeo de los grandes de los 4aros Enhorabuena 👍💕👏

[@ASIERGARITA]

No sabia que Walter Rohrl habia ganado en Pikes Peak, gano en 1985 Michele Mouton con un Audi Quattro y en el 84 quedó segunda.

[@o_durminte]

En 1987 bajo de los 11 minutos tiempo récord que le duro un año pues Vatanen al año siguiente con un 405 preparado para Pikes Peak y equipo de filmación batió su record por 63 centésimas nada más y lo inmortalizó en un documental.

[@sergiodavid5025]

Quattro es sinonimo de avance y placer de conducción y que recuerdos me trae el RS2,todavía guardo la revista de AutoMovil donde salía. Precioso y no pasan los años por el.

[@Kukavaguira]

Eres un maquina te mereces trinfar buen trabajo audi quattro n1

[@Pravia1952]

Lo recuerdo muy bien, ese año Audi "arrasó" en el mundial de rallyes ganando en todas las pruebas con gran diferencia, por ser la única marca equipada con tracción cuatro, y tomar las curvas a una velocidad imposible para las demás marcas.

[@gabrielsanzpascual2926]

Creo que tú recuerdo es un poco borroso. Sin saber a qué temporada te refieres en ningún caso pasó eso, pues cuando entró en competición, 1982 siendo realmente el único 4x4, si fue campeón por marcas, sin ganar para nada todas las pruebas, pero no lo fue de pilotos, que ganó Walter Rohrl con un Opel. Al siguiente año si ganó pilotos pero no marcas que ganó Lancia aún con los 037. El mejor año fue el 84 con un equipazo ganó pilotos y constructores, no ganando tampoco todos los rallyes, los 037 seguían dando guerra y apareció el también mítico 205 turbo 16 que mucho más equilibrado desbancó al Audi que no volvió a ganar ni marcas ni el de pilotos, y de hecho se retiraron del mundial de rallyes cuando desapareció el añorado grupo B. Esto no quita para admirar al coche y los monstruos que se ponían al volante

[@fre4694]

Buenas jf calero, te sigo desde hace poco y estoy enganchado a tus vídeos jaja me encanta cómo transmites tus conocimientos y tu forma de expresarte. Puedes hacer algún video más adelante sobre el cambio automatico e-cvt o una opinión sobre el toyota highlander 2021? Me lo he pillado y estoy un poco rallado por el cambio que tiene, el e-cvt, todos dicen que es lo mejor pero todos coinciden en que no se decantaría por ese cambio.. Enhorabuena por tu canal

[@sebastianmartinezcarballo]

Hola brutal el vídeo cómo siempre!!! Tengo un audi A4 b7 v6 TDI casi 300 CV una delicia la conducción!! Abrazo sigue así.

[@angeljimenez-bm5il]

Magnífico vídeo. Creo que el audi quattro turbo,el de rallies,o al menos,un modelo de él, decían que era tan potente,que era más difícil llevarlo recto,que de lado.

[@Angel_PC]

Hola tocayo. Creo que era el Quattro de batalla corta, lo decía su piloto.

[@tcm1903]

Impecable !!!!!

[@AlbertArrabal]

Fantástico video! No nos olvidemos tampoco de Michele Mouton, una rara habis en este mundo del motor la cual ganó varios Campeonatos del mundial!

[@sebastianamerpastor1973]

Y los Rs3 con el motor 2.5. 5 pistones. Para mí uno de los mejores motores fabricados en la historia!

[@Testarossaborch]

Juan Franciso, la primera generación del RS4 no era la versión V8, sino una V6 biturbo de 380 CV. Añadiré que soy un orgulloso propietario de un Coupe S2, comprado desde nuevo (que sigue estando como nuevo, sigue entre algodones) y que sigue siendo un coche muy muy agradable de conducir, cómodo, muy rápido, con un sonido embriagador y ese volante precioso de 3 radios (el que no lleva airbags)

[@borjamathiu4786]

El mejor programa hasta la fecha!enhorabuena

[@carlosdelfa6428]

El Audi 100 dicen que lo subió el piloto, el cable he escuchado que era por seguridad. Al igual que hay un coche que dicen que en túnel de tubo podría cambiar de carril por el techo.

[@alejandrolotz8190]

El V8 de carrera larga de los RS4 Y RS5 fué cambiado en el 2010 por el V8 derivado del V10 del Lambo. También corrieron el motor para atrás en ésa época, logrando reducir la distancia desde la trompa a las ruedas delanteras. Bajando el peso y nivelando más el reparto de pesos en los ejes, con lo que se redujo mucho el understering.

[@gato73]

Audi supo darle sentido a este sistema y renacer una marca anodina e insulsa,por detrás de BMW y Mercedes....Lancia también tubo su época dorada con el Delta,pero mira lo que queda hoy de la marca.

[@tcm1903]

Que lastima Lancia....

[@murdokkk3]

Hola cuando era un niño el Audi quatro era uno de mis favoritos, me gustaría comprar lo como un clásico. Un saludo y gracias.

[@davidareitio3249]

Q opinas del quattro ultra q utilizan ahora?? Entiendo q es para q sea más eficiente y tal, pero no me convence.. Es como un haldex mejorado, pero peor q el Torsen no?? Es q hay poca información sobre el tema, y audi lo pone como quattro ultra y parece mejor, pero tú crees q es así?? Gran vídeo como siempre Calero.

[@carlosgregorii]

JF, viendo ese RS2 se nos cae la baba... A ver si preparas un video de los grandes unicornios de los últimos 20 años, seguro que nos sorprendes. Un saludo!

[@aridanevega3523]

Pues yo tuve un profesor que tenia un Quattro blanco y unos años después apareció también con un RS2 y eran brutales. Hablando del RS2, de que era un Porche dentro de un Audi, será por la alianza que reciprocamente hicieron con el Porche 944, que era un Audi dentro de un Porche,jejeje.

[@alfonsoleonramirez9452]

Buen video,tengo yo un simple passat 130cv 4motion variant 3bg y es un tanque.......no veas esas bestias

[@EmirValladares]

Excelente como siempre!

[@elfinomo8018]

Excelente, ni he pestañeando 👏🏻

[@pablomelgarcuadrado5114]

Buenas, me gustaría saber cómo conseguiste dedicarte a lo que haces hoy en día, me encantaría vivir de lo que haces, y me gustaría saber cómo. Soy un chaval, espero que puedas ayudarme a cumplir mi sueño.

[@josesingle5226]

en el 0:15 se ve como le remolcan, mirá como te mira Conan

[@oscarbaeza7410]

Hola sigo tus vídeos y nose si me podrías ayudar. Siempre desde que salió he querido adquirir el Audi s8 v10 d3 me podrías hablar halgo de el? Gracias y Espero que sigas haciendo vídeos por mucho tiempo. Un Saludo.

[@JorgeDelgado.]

Audi me gusta, he tenido el A1 un juguetito😁

[@manuelsonson]

Sr Calero, como es que aún parece que no a probado el nuevo Toyota Gr Yaris?

[@ivaylobranimirovdaskalov6200]

Hola,pregunta desde la ignorancia,el RS3 p8 del 2011-2012 que tipo de diferenciales lleva?

[@franciscomanuelparragaorti6391]

Buenas me recomienas la tracción a las cuatro ruedas?

[@casalyepa]

Entretenido para gente que nos es muy cochefila 😊😊 gracias y sigue asi

[@JC-bg6mq]

Juan, qué opinión tiene del Audi TT mk1?

[@CarlosRomero-gr1mz]

Que opinas de los motores 2.5 v5 tdi que llevan los a6 c4??

[@coupetdi]

Hola. Sabrías decirme en qué publicación salía la foto del rs2 con los colectores al rojo vivo? Es que tengo 4 revistas de la época en las que aparece mi RS2, y en una de ellas, la de coche actual, si que se menciona lo de los colectores brillando, pero no hay foto de los colectores incandescentes. Si recuerdas cual es, me gustaría conseguirla si es en la que sale mi coche, un rs2 azul nogaro B-3688-OV. Saludos.

[@franciscoxabierbilbaosanpe3823]

Por favor haz un vídeo comparando la última generación de atmosféricos (m3 e92/rs5 v8 fsi) respecto a las siguientes (m4 y el nuevo rs5 v6T). Mucha gente dice que los atmosféricos no andan y me gustaría saber qué opinas en profundidad Saludos

[@Anpi04]

Uff magnifico video 💗

[@roberlopezruiz3104]

Y que opinas del Nissan GTR 35? Yo no he llevado nada con más estabilidad y agarre en mi vida? Que te parece ese JFCalero? Un saludo y buen video

[@davidfernandezmartinez9717]

Yo naci en abril de 1986 Ese año lo ha citado en el video Al principio del programa hemos visto como los coches se conducen pisando el pedal de embrague Es decir coches con 3 pedales y palanca de cambios manual cambiando el piloto y no el coche También ha mostrado varios audi de cambio manual Eran buenos tiempos donde el conducir era sinónimo de libertad Estoy bastante preocupado ¿serán las próximas décadas el fin de los coches de cambio manual? Yo mientras pueda siempre voy a tener un coche de cambio manual

[@israelw12]

guapísimo

[@mirincondepensar8706]

hola Juan Francisco una pregunta soy nuevo suscriptor y ya he visto bastantes me gusta mucho como explicas todo y te quería hacer una pregunta me acabo de sacar el carnet y no se por que vehículo decantarse dado que no tengo mucho capital para gastar y tendra que ser de segunda mano y esta va pensando en un dacia sandreo pero lo quiero para la familia y los fines de semana más que nada pero con tantas restricciones actuales que me recomiendas gasolina o diesel .muchas gracias

[@Draquenfull]

juanfran, siempre he tenido la duda, ¿vas al gimnasio? Porque tienes una percha que no es normal. Lo siento, me reconcomía la curiosidad. Espectacular vídeo!

[@dekkers2000]

pues por lo que dijo en su otro canal es anti pesas.. solo le gusta trabajar con su propia peso corporal. mas bien gimnasia ..

[@Draquenfull]

@@dekkers2000 pues a ver si nos lo confirma él, pero está del copón

[@leobtc2856]

Solo anabólicos

[@salvarsv5043]

Y para qué sirve la tracción a las 4 ruedas para los conductores que no van por nieve o sale al campo?

[@vasilkolevgeorgiev2110]

Ve que no se abla de opel zafira selectiv 2.0 170 cv 2017?

[@elianmila6546]

Jose Francisco, que opina del FSD de Tesla que se está viendo? Y el doctor X? Queremos un vídeo con tu opinión !

[@jonatanmr]

15:15 te ha faltado acariciar tu gato negro en el despacho! jajaja

[@Sergio-lz5jp]

Ojala hubiera grupo b por la tele actualmente, seria una competición altamente adictiva para mi 😁

[@xjk5Mikel]

¿Cual es tu opinión del audi R8 de 1a generación? El V8 de 420cv; lo digo por lo mal que has hablado de ese motor en el RS4... Gracias de antemano!!

[@ENFDO]

es un clásico, le hace frente a cualquiera de los que vinieron después y suena mejor.

[@jesuspg5679]

Juanfran. Ese que es tu hermano? Os parecéis un montón.😜

[@senoroso4122]

La primera generación de rs4 fue la b5 de 2001 no los b7.

[@titolopez251]

Buuuuuuuuuuurrrrrrrrrr He visto el video por las imágenes!!

[@bernatmorrosporta4497]

RS2 el primer sleeper de audi

[@tcm1903]

Pole

[@MJJ200280]

Esta claro que cualquier tiempo pasado fue mejor, actualmente vivimos en una extraña "era de la estupidez" es todo muy raro.

[@f.f.thegentlemandriver]

sin fisuras

[@juanmanuelcastroherrero4812]

Con 40 años se me sigue callendo la baba con el quattro gt

[@coronar32]

Se de lo que habla. Tengo un s8 5.2 V10 y es el sonido más bonito que existe

[@pedronacle121]

Falta el 1º RS4, motor 2.7 380CV

[@pedronacle121]

Biturbo

[@aitorcorderomedina773]

Pasaran 100 años y el diferencial torsen seguirá siendo magia.

[@jesusvalverdetinoco4982]

Como me gustaría tener un audi

[@87ERICMC]

JF no tiene pausa... 25minutos sin dejar un espacio.

[@vrchar8581]

Subviraje,subviraje...subviraje tenía el SEAT 850 al limite. Saludos

[@nestorpradostorrecillas8512]

Quattro quattro quattro quattro forever, perdon por el comentario chorra

[@SergioElDeAlemania]

Haldex = quattro Torsen = QUATTRO

[@Patrik.G]

Como te has puesto tan fuerte en 4 años cabron ( con cariño)

[@ricardodeavila3040]

Y no preguntas que como me va por allá?😜

[@txema7020]

Igual q el Volvo T5 r

[@Identificador2212]

Quien no conoce a un rs2.

[@FranciscoLopez-ox5pe]

Hablar de Audi quattro y no nombrar a Michelle Muton ...

[@anvrcgradoviti8748]

Un video muy completo la tracción quattro de audi abrió un nuevo camino en los coches de calle y de competicion.yo personalmente tengo la suerte de disfrutar de la conducción de esta mítica tracción integral ya que tengo un audi A3 8p de finales del 2006 versión 2.0 tdi 140cv.quattro con paquete completo interior y exterior s-line bi-xenon direcional y que al día de hoy disfruto mucho de conducirlo a todo esto el coche hoy en dia ya tiene sus 260mil klm y el motor ni se a tocado por ningún tipo de avería de echo no baba ni una gota de aceite ni gasta nada que no sea gasoil decir que está versión de mi A3 8p 2.0 tdi 140cv quattro s-line sólo se comercializó desde el 2005 cuando salió al mercado asta el 2008 final de su producción por lo cual lo ace un coche no muy común.por lo cual yo soi muy cuidadoso con el lo mimo mucho y hoy en dia esta totalmente de serie original como el día que salió del concesionario lo cual para mi mantenerlo asi y cuidarlo es algo muy importante.gracias por el video y buen trabajo saludos.

[@titolopez251]

Un gran afortunado debes de ser el único que tiene ese coche de ese año con ese motor que no ha sentido mil veces ganas de prenderle fuego

[@JoseSLGP]

El diferencial Torsen es puramente mecánico. No necesitaba absolutamente nada de electrónica.

[@carwowesp]

Sí, pero se suele combinar con ella desde los inicios.

[@WillyBike]

JFC con este vídeo me has tocado la patata! Buen trabajo amigo! El quattro y el RS2 eran mis sueños húmedos de la adolescencia. Un abrazo! Sigue así 💪🏻💪🏻

[@jotalber]

No sé qué valoro más, si tu velocidad probando coches en un circuito, o tu velocidad hablando y que se te entienda todo. En cualquier caso eres un auténtico crack sabiendo de lo que hablas. 😊👏

[@greglopez8119]

Estás mamadisimo , maldini a tu lado no es nada.

[@danielariasprada4461]

Recuerdo perfectamente esas navidades en la que nos regalaron un excalestri con los Audi quatroo, uno blanco y otro rojo, por ahí andan aún.

[@cristiansanchezcobo1885]

Juan me encanta tu compi es como tu hermano "el melenas" jajaja F por nosotros a falta de pelo, genial video se nota un buen salto y sobre todo a mejor desde carwow. Seguir asi