[DIY] Diagnoza / Naprawa turbosprężarki / Diagnosis / Repair turbocharger

[@piotrwisniowski7888]

Wszystko ok. Oprócz tej arogancji

[@bormi6]

Dziękuję za film , zrobiłem jak mówisz turbo nowe za 30 % ceny regeneracji 😁

[@wiktorian8523]

Skąd panie przyjacielu zamówic ten guwnolit, żeby był jak najlepszy i ze 100 000km wytrzymał minimum?

[@wiktorbrodka9825]

Genialny materiał .

[@naxxos]

Kolejna, bardzo dobra robota :D

[@michalgoes]

Info bardzo przydatne ale te przekleństwa na poczatku troszkę denerwują. Jak widać nie trzeba się bać samodzielnej naprawy turbiny. Dlaczego te regeneracje w firmach są takie drogie ?

[@donEthano]

Może dlatego, że nie ma firmy w PL, która w 100% poprawnie ustawi zmienną geometrię ;) Jedyna rzecz, jaka ma sens, to ReMan od Garreta.

[@czarnyczowiek7310]

No i to jest majster.

[@Ferrari406]

Super filmik , szacun i pozdrawiam

[@gmikastudio8604]

Widzę fala hejtu przemawia przez komentujących za przekleństwa, amatorkę i własne zadumanie, ale...... "Diagnoza / Naprawa" Zrobiłeś działa, nauczyłeś się czegoś sam, pokazałeś za darmo! Jak można to zrobić, to innym jak zwykle źle i niedobrze. Filmik/instruktarz bardzo fajny (przekleństwa niech nie oglądają jak im nie pasuje :D) Na pewno jak będę miał kiedyś okazje wymienię również sam, po takim filmiku nie ma już czego się bać. Powodzenia

[@m198891]

Dzięki za filmik like leci :)

[@ЮзефШтахэта]

Lejesz ten drogi olej, stosujes drogie filtry, a i tak turbina się zjebała. Już 10 lat dolewam do mojego opla olej 15w40, nigdy nie zmieniałem filtra powietrza i moje turbo jeździ. Jak to jest możliwe?

[@MISIOPIERDOLNIK]

Prosta sprawa. Opel ma wiele wspólnego z ciągnikakami rolnymi, a tam co wlejesz to oblata. Turbina mi padła nie przeze mnie, a przez poprzedniego posiadacza samochodu.

[@tomwisowski1736]

Wszystko ok. tylko czemu k....a to k...a . Bo byłby dobry poradnik. Wiele ciekawych informacji.

[@robertroberto4960]

Właśnie to samo miałem napisać

[@IGBTxMLS]

O co ci ,kurwa, chodzi?

[@IGBTxMLS]

@@tymekploszaj8134 Z tym ograniczonym zasobem słów to byłbym nieco ostrożniejszy bo polscy politycy nie mają problemu z wysławianiem się, a nagrywani bez ich wiedzy często posługują się wulgaryzmami. To taki przykład, czyli nie tędy droga...

[@tymekploszaj8134]

@@IGBTxMLS Politycy nie są najlepszym przykładem kultury w mowie, na wizji i poza nią. Rozumiem że czerpiesz z ich przykładu i kłucisz się z zasady negując ustalone reguły zdrowej wypowiedzi? Szkoda mi czasu na taką pustą polemikę, jeżeli chcesz się edukować to poczytaj sobie o niekorzystnych skutkach używania wulgaryzmów. Pozdrawiam

[@IGBTxMLS]

@@tymekploszaj8134 A ty zacznij od lektury słownika ortograficznego.... Pisanie do kogoś z bykami nie świadczy o tobie zbyt dobrze. Również pozdrawiam.

[@tomaszp8754]

Fajny filmik ale troszkę słownictwo poprawić i będzie pełna profeska;)

[@arturlenart]

Oddałem turbo do regeneracji. Po założeniu i przejechaniu 10km awaria pojazdu i przeladowanie turbiny. Turbosprężarka oddana na gwarancję, która nie została uwzględniona bo uszkodzona została geometria niby przez nagar czy to możliwe? Astra j

[@MISIOPIERDOLNIK]

Jeśli jakaś gruda nagaru z wydechu wpadła w łopatki to możliwe, lecz raczej zbyt często (mi na przykład) takie auta nie wpadały w ręce. Z tym że ja osobiście udał bym się do osoby która to montowała z pytaniem dlaczego to nie zostało oczyszczone.

[@stalkers6929]

Masz racie. Posiadam Reno Master 2,5 dci i śmiga. Ale jest ważne by dbać oleje i tp. Pozdro.

[@Bombaj1994]

Fajny materiał. Szkoda, że nie pokazałeś zakładania strony zimnej, chodzi mi o jej położenie względem rdzenia. Nie ma tam wyznaczonego punktu

[@TheZhygulov]

Przed demontażem najlepiej sobie zaznaczyć na stronie zimniej i gorącej punkty odniesienia.

[@cejro8175]

Jeździłem Megane 2 w HB 5d 1.4 benzyna i paliła jak smok poza tym mało wygodne no ale jako dupowoz było ok nie narzekam tylko z lampami to zjebali strzelili sobie w kolano aby żarówki wymieniać

[@tadeuszniespozdzinski8804]

Ten kor nie złamie się?

[@Max-vl1in]

Coś się do filtrona przyjebał? Miał być lajk.

[@krzysztofsabicki4926]

Możesz podać stronkę -link do sklepu w którym zamawiałeś nowy wkład turbo? Potrzebuje zamówić sama gruszkę i nie bardzo mogę dostać?

[@MISIOPIERDOLNIK]

Z allegro.

[@wiatreo]

[phone] [e-mail] firma Wiatreo

[@waldizestuttgartu5971]

Mam Skodę roomster 5j 1,6 TDI i myślę że muszę naprawić turbo ,słychać wyraźnie szum itakie jakby swistanie, Giżycko

[@kubabez6849]

3 rady zanim wstawisz kolejny "edukacyjny" film; 1. Mniej przekleństw, ewentulanie jeśli nie potrafisz to ofalguj jako treścni niestosowne. 2.Najpierw naucz się sam naprawiać dany element, poznaj jego budowę, zasadę działania a dopiero potem próbuj tę wiedzę przekazać dalej. 3. Usuń ten film, nim ktoś narobi sobie krzywdy bo pójdzie w Twoje ślady. Zrobiłeś po drodze szereg błędów to raz. Dwa, masz turbo które jest do bólu proste, i wszystko poza pokrywą kompresora pasuje tylko w jednej pozycji, ale nie każdy takie ma. Nie w każdej turbinie kołek ustalający pokrywa się z dzwignią VNT. Nie w każdej turbinie jest kołek ustalający pokrywę turbiny. Mało tego. Co jeśli ktoś idąc Twoim śladem urwie śrubę mocującą zmienną geometrię? Wykręcisz mu ją? :) Kolejna sprawa. Nic trudnego? Wykręć zmienną geometrię z klikuletniej KP35, KP39 lub BV43, wtedy pogadamy. "Zaoszczędziłeś" 300zł (450zł CHRA, 150 ustawienie, koszt naprawy w zakładnie regeneracji to 900zł). Turbina sama z siebie się nie psuje. Skąd wiesz co było przyczyną? potrafisz zrobic analizę zużycia turbospreżarki? A co jeśli komus pompa oleju opiłkuje i po tygodniu nowy CHRA ulegnie zniszczeniu? drugi raz taka zabawa? Trzeci? Piąty? A wystarczyłoby, żeby ktoś kto się zna powiedział "Masz zanieczyszczenia w oleju/niskie ciśnienie/kiepski olej itd itp" i zabawa się kończy na 900zł. A tak? zakładasz któryś CHRA z kolei, na własny koszt, bo reklamacji ci nikt nie uzna choćby ze względu na "niefachowy montaż". Pomyśl nastepnym razem nim dodasz jakiś film, że ma on swoje konsekwencje, tak samo jak niewiedza. Chcesz uczyć? Bądż najpierw kimś kogo nic w danej materii nie zaskoczy. Tyle. Pozdo.

[@MISIOPIERDOLNIK]

jedna rada. znajdź inny film :)

[@300Frajda]

Boli dupa że ktoś sobie sam naprawi a nie przyniesie do ciebie i bidniej będzie o pół koła? PS. Nikt nikomu nic nie karze, ktoś chce robic - robi, ktoś chce płacić - płaci.

[@piotrp751]

Chłopie trochę Cię poniosło. Piszesz jakby chodziło o przeszczep serca. Jeżeli ktoś ma ochotę i czuje się na siłach to co mu stoi na przeszkodzie? Zepsuje jego sprawa! Chyba, że będziesz latał po garażach i krzyczał do ludzi "nie róbcie tego gdyż nie wiecie co czynicie" hahahaha

[@MRMajdanos]

Czemu nie ma jeszcze twoich poradników na youtubie ? ;O przecież ty wszystko wiesz ;p chłopak pokazuje jak mozna naprawić po taniosci turbine a nie czemu sie ona psuje.. jak jesteś takim znawca to powinnienes wiedziec ze przy sprawnym osprzecie przezywaja one 250-300 tys chyba że właściciel z peron turbo się myli (kanał: turbo bieda tam masz filmik) ale on napewno zrobil mniej turbin niż ty...fakt moze jakość prowadzacego nie powala ale cos robi a nie pierdoli ze wszystko jest zle niedobrze i najlepiej oddac turbine zaplacic i zrobia to samo co on na tym filmiku tylko 3 razy drozej. Co jesli po twoich wypocinach ktos odda turbine do regeneracji zaplaci 1500 zl a mu bedzie opiłkować pompa oleju ? Zamiast stracic np 400 zl straci 1500 zl. lubie takie poradniki bo ucze sie przez nie a nie daje kase i licze na gotowe.

[@wudecoturbo3875]

A już myślałem że jestem tu sam czytając te komentarze i oglądając w rozpaczy ten film. Niestety trochę się na tym znam i kolega [Kuba bez] ma 100% racji. Owszem, w niektórych prostych turbinach można coś tam zaoszczędzić wymieniając całego korasa, ale w większości - tym bardziej nowych modeli... popłyniecie chłopaki, bez współpracy z kimś, kto się na tym zna i powie Wam co się dzieje w silniku, co psuje Waszą turbinę, czy to jest lejący wtrysk, czy to jest opiłkująca pompa olejowa, czy to jest niedomagająca pompa, zatkany filtr jak w 1.6 hdi, czy może jednak odma do wymiany. Nie sztuka wymienić, wszyscy tu na forum pewnie to potrafią zrobić po ciemku, ale ważniejsze jest powiedzieć co się dzieje w aucie. Pozdrowienia.

[@jacek544]

jak by czasem ktoś to czytał, gość ma rację, nie opłaca się dawać turbinki do regeneracji a czemu ? to wyjaśnię : po 1 niestety są jeszcze takie firmy które tylko chcą na tym zarobić (pracowałem w takiej kilka lat ) po 2 oferowana cena jest tylko za usługę a w praktyce wychodzi tak że zawsze się coś w trakcie znajdzie by koszta wzrosły. po 3 koras/ korpus czyli niemal serce turbinki, często mimo skrajnego zużycia tej części itak wcisną ci do turbinki ten koras po tzw tulejowaniu, chociaż powinien wylądować na złomie. po 4. w wyniku piaskowania lub szkiełkowania nieco zmieni się powierzchnia wewnętrzna muszli, w efekcie nieco spadnie sprawność naszej turbinki, ale kto by się tym martwił. punktów znalazł bym więcej.... korpusy do turbinek można znaleźć nawet na allegro. po wymianie korpusu tak zwany turbo test można zrobić na aucie, nawet zalecam taką opcję bo te co są przeprowadzane na maszynach są robione tylko z grubsza, nie zawsze ma to co kolwiek wspólnego z rzeczywistymi warunkami pracy turbosprężarki. ps gdyby geometria zdechła można ją samemu kupić i wymienić to naprawdę nic trudnego

[@piotrkrol8686]

Ciekawe jak ustawiasz gruszek aby turbo dawało 100% wydajność bo nie ma stałej regulacji gruszki bo jak po równasz przed regeneracją a po to potrafi być różnica nawet 5mm na ciegle

[@waldemarmudlaff1425]

@@piotrkrol8686 VCDS

[@rafamichalik2551]

czesc ,powiedz mi kolego jak pracowales w tej branzy czyli regeneracji z jaka sila dokreca sie nakretke wirnika kompresora i czy dawaliscie nakretke na kleju.dzieki i pozdrawiam

[@fromhead89]

super robota :) ale to w przypadki jak sam rdzeń tylko jest uszkodzony ?.

[@tadeuszniespozdzinski8804]

Syzyfowa praca

[@dymialejedzie1626]

Dla mnie najważniejsze jest czy auto jest fanej LEGII warszawa nie, to jest najważniejsze. Moje TDI to tutaj sprawa całkowicie drugorzędna.

[@krzysztofmazowiecki5248]

Ja rozbieram bez palnika trzymam w powietrzu w 1rece i stukam mloteczkiem do okola i samo wypada. ...

[@radeklisiecki7647]

Jak się sprawuje turbo ? Mam zamiar taki zestaw wymienic w e270cdi w211 gdzie to kupić? I jakiej marki?

[@MISIOPIERDOLNIK]

Do czasu sprzedaży działało bardzo dobrze. Na allegro, w sklepie z częściami dla dedykowanej marki.

[@krzysztofsabicki4926]

W filmie wspominasz że jest lepszy olej niż jakieś tam badziewie 10w-40, napiszesz całą nazwę tego oleju?

[@MISIOPIERDOLNIK]

Po prostu do auta z turbina leje się olej 5w. I omija się wszytko co jest castrolem. Lej dedykowany olej zamiast gluta 10w. Cała filozofia właściwie:)

[@adidriver4189]

@@MISIOPIERDOLNIK zgadza się leje sie tak jak producednt zalecił Ja leje głownie Holenderski Valvoline 5w50 vr1 Racing polecam Teraz probowałem Niemiecki Liqui Moly 5w50 Molygen Francuski Motul jest bardzo dobry Millers,Pentrite to są oleje które można polecic. Radziłbym nigdy z neta nie kupowac syfu i podróby jak Mobil Castrol Filtry oleju tylko Knechta i Man-a żaden inny syf

[@adidriver4189]

@@MISIOPIERDOLNIK usunięto mój komentarz?

[@MISIOPIERDOLNIK]

@@adidriver4189 nie wiem. Ja nic nie kasuje.

[@adidriver4189]

@@MISIOPIERDOLNIK nie spoko sory jest czasem znikają komentarze pozdrawiam i życzę dalszych filmów

[@essigame1725]

teraz pokaz jak to robisz w 2.0 hdi peugeot 407 :D

[@23MJ23.]

No kurwa można 👍🖐️💪

[@LukaszJakubczyk]

Czyli po tym zabiegu który zrobiłeś trzeba ją oddac do zakąłdu na jakieś ustawienie tak?? Ile to kosztuje i co konkretnie ejst tam ustawiane jeszcze?

[@MISIOPIERDOLNIK]

przecież wsYstko jest powiedziane. regulacja otwarcia zmiennej geometrii. nie pamiętam już ile mnie to kosztowało ale wydaje mi się że 5 duszek.

[@KS-fz1kq]

Mam pytanie jak w turbo jest elektroniczna regulacja geometri to tez trzeba ją oddawać później do regulacji? Dobry film pozdro

[@Aldik1980]

Ja mam luz wzdłużny ale z olejem zero problemu ale czasami jakby brakowało mocy, ale po zgaszeniu i ponownym odpaleniu auto na jakiś czas odzyskuje moc. Dodam ze to bmw f01 z 2010 wiec elektronika się kłania . Zero gwizdu zero kopcenian- to może być to ?

[@MISIOPIERDOLNIK]

Widać panewka olejowa jest jeszcze cała a turbina może już puszczać ciśnienie. Chociaż twoja przypadłość brzmi raczej jak coś nie związanego z sama turbinaz tylko z układem jej sterowania.

[@Aldik1980]

MISIOPIERDOLNIK No właśnie tez mi się tak wydaje Hmm

[@Aldik1980]

Ale mechanik i elektronik twierdzą ze mam problem z doładowaniem, brak dołu - turbiny mam dwie (3.0diesel) . Sprawdzili wszystkie parametry i podczas rozbierania wyszedł właśnie ten luz na małej turbinie . Głowy sobie nie chcą dać obciąć ze to winowajca mojego problemu ale ze należy to zrobić. Chyba ze elektronika głupieje przez ten luz ?

[@MISIOPIERDOLNIK]

@@Aldik1980 no wzdluzny trzeba zrobić. Bez 2 zdań. Can pewnie żadnych błędów nie pokazuje ale wiem że w ASO za diagnostykę biorą nie aż tak dużo, a mają dostęp do informacji jakie parametry w danej chwili ma mieć każdy element silnika i wiedzę jak zdiagnozować przypadek. Niestety taka ilość kabli i sterownikow w aucie bez wyraźnego błędu w sieci multipleksowej wymaga naprawdę dobrego specjalisty zajmującego się stricte dana marka.

[@Aldik1980]

MISIOPIERDOLNIK Moj mechanik robi tylko bmw od wielu lat, elektronik tez zajmuje się głównie bmw i program ISTA ogarnia bez problemu, czytal parametry i tak mu wyszło Hmm . Błąd który mi się powtarza (tez mam iste) to „regulacja ciśnienia doładowania stopień niskiego ciśnienia, uchyb regulacji: ciśnienie doładowania za niskie / dodatni uchyb regulacji”

[@zyrtec3]

A gdzieś ty sie chłopie chował? Z żulerią jakąś za stodołą? Oddaj tu człowieku autko do takiego zmęczonego życiem wk...wionego męta z językiem spod byle budki z piwem! Za dobry fach na ciebie. Zaufania nie zdobyłeś. Jak możesz szanować robotę, skoro nawet siebie i nas nie szanujesz?

[@nataliaj3337]

Gdzie kupić zestaw naprawczy?

[@MISIOPIERDOLNIK]

Na przykład na allegro

[@kklima3669]

@@MISIOPIERDOLNIK Z Allegro to 3 miesiące pochodzi

[@MISIOPIERDOLNIK]

@@kklima3669 to mój się chyba zepsuł , bo mam już 2 rok .

[@wiktorian8523]

jaki przebiegl zniosla? @@MISIOPIERDOLNIK

[@MISIOPIERDOLNIK]

@@wiktorian8523 nie wiem, sprzedałem ;) za mojej kadencji 40k+ zrobiła

[@tadeuszniespozdzinski8804]

Co to ma być?

[@EkoKolo_Katowice]

Gdzie w dizlu łutututu :D

[@przemyslawjankiewicz2822]

naprawa kosztuje od 9 do 1300 zl. czy tak? Wiec czasem 9 zl.

[@romantworek2792]

I jak? Turbo działa? Opłacała się zabawa?

[@MISIOPIERDOLNIK]

No działa. Czy się opłacalna... Powiem tak jak wyjniesz i założysz sam to jak najbardziej koło 700 PLN całość. A normalnie sama regeneracja zaczyna się od 1200. Tyle że gwarancja na to jest umowna bo jak by coś umarło to zwala winę na zły montaż.

[@Black111Bear]

@@MISIOPIERDOLNIK Gdzie zamawiales ten zestaw?

[@MISIOPIERDOLNIK]

@@Black111Bear allegro. Po numerach ze sprężarki.

[@rafamichalik2551]

hm 1200 zl ja place za regeneracje turbin 550 do 650zl.na zestaeach mellet.pozdro

[@piotrschymiczek2731]

🍓

[@marcinmorris]

Witam. I jak ta turbina po tej naprawie? Działa sprawnie po pół roku?

[@MISIOPIERDOLNIK]

działa bez problemów jak narazie.

[@marcinmorris]

A - no i szkoda , że nie rozebrałeś tej zmiennej geometrii do końca. Wystarczyło odkręcić te śruby, rozebrać całość, wyczyścić każdą łopatkę i płaszczyznę, po której się porusza. No dobra - a jak szukałeś rdzenia do swojej sprężarki? Jakoś po nr się sprawdza? Aby nr korpusu pasował do nr rdzenia?

[@tadziq]

Ty żebyś tak nie "mięsem nie rzucał to bym może film oglądał

[@MISIOPIERDOLNIK]

tylko ze mi wisi czy ogladniesz czy nie...

[@dawidflorek7491]

@@MISIOPIERDOLNIK Prawidłowo skoro się nie podoba to dowidzenia

[@marcindyjak911]

wtedy ja bym nie oglądał xDD

[@tadeuszniespozdzinski8804]

Nic nie da ta twoja robota bo nie wiesz najwaznieszej rzeczy

[@electronik4464]

Lewarek na masce, to się psuje xd

[@MISIOPIERDOLNIK]

Nie bądź taki nostradamus :) Na razie odpukać działa

[@patrickzagroba4518]

Wszystko w miarę ale koras słabej jakości

[@MISIOPIERDOLNIK]

A co z tą jakością nie tak?

[@mazurialila2786]

to przeklinanie dyskwalifikuje Cie z ogladania

[@MISIOPIERDOLNIK]

to wyłącz :)

[@orzeszekorzechowy3999]

@@MISIOPIERDOLNIK typowy jezyk warsztatowy ,bez ku i hu do roboty sie nie podchodzi :)

[@MISIOPIERDOLNIK]

@@orzeszekorzechowy3999 to tylko hobby na szczęście :)

[@orzeszekorzechowy3999]

@@MISIOPIERDOLNIK przeklinanie czy dłubane :) , mnie to nie przeszkadza hehe :D

[@MegaWelder21]

Chmm. Z naprawą tak naprawdę to ma mało wspólnego ten filmik. Wymiana korasa poprostu i czyszczenie zmiennej geometrii to było. Idzie jeszcze taniej to zrobić! Sam zestaw naprawczy rdzenia to jakieś 60zł i wyważenie rdzenia 150. Razem 210😁. Z własnego doświadczenia wiem że jeśli wirnik i koło kompresji są zdatne do ponownego użytku to lepiej tylko zestaw naprawczy wymienić i wyważać rdzeń. Na starych częściach na których turbo działało- będzie działać dalej. Na nowych produkcji chińskiej to duży znak zapytania. Niby rentgenem badane wirniki a mi osobiście ukręciło jeden z powodu pęcherza gazowego w strukturze materiału.

[@bormi6]

Po co wyważać jak układ wirujący jest już wyważony 🧐

[@wiktorian8523]

tez jestem ciekaw @@bormi6

[@Kiteovanie]

informacje merytoryczne ,ok.. ale burak to burak..

[@vairotube]

Jakiś po... Naprawiałem turbiny jak ciebie nie było na świecie co ty pier.... w tym filmie luzy wzdłużne chyba masz juz potym jak ciebie renalut ....

[@gabrielawf]

Temat ok tylko opisywanie przez narzekanie i przeklinanie … zle się tego słucha

[@zdzislawmercik778]

Dziurka to jest w nosie, a nawet w dupie. To co pokazywales to sa otwory.

[@MrBeleth85]

no też masz w dupie otwor i w nosie nie prawdaż ?? tu jest chloptasiu turbina a nie anatomia czlowieka :(

[@kamilstryjek]

Za mało kurwa. Kurwa!!!

[@tadeuszniespozdzinski8804]

co Ty za bzdury wyczyniasz?

[@Jocker-drut-garage]

Tak regeneracja hahaha wymiana za 100zl zestaw naprawczy jak wirnik i wałek nie zajebany. Ehh (wymieniacz)

[@bormi6]

160 z wałkiem mi wyszło ,śmiga aż miło.