[Mission Impossible Nordkapp] Nemoguća misija Nordkapp! - Hyundai Ioniq 6 - by Neven Novak

[@sbenc]

Iskreno, ovo mi je jedan od najboljih priloga na kanalu ikad, sigurno u top 5.

[@R3PT1L14N0]

Istina, ali evo za primjer nakon 5 dana ovaj video ima 27 tisuća pregleda, a da ga je napravio Juraj imao bi 270 tisuća pregleda, samo radi imena u naslovu.

[@nikolamartic1792]

I sad s istim automobilom na ljeto u Portugal i nazad po najjačem suncu 😁 Da vidimo i drugu termalnu stranu 😄

[@jvezi]

Moze jer baterija ima hemsko hladzenje. Mi putijemo norveska - grcka u leto

[@aantonic]

@@jvezi koliko puta stajete za punjenje? pitam za prijatelja

[@jvezi]

Odprilike svakih 400 km. Imam marginu od oko 150km ako punac ne radi ili je guzva. U skandinavije ima punaci od 300kwh i punjenje ide jako brzo. Makedonija i Srbija su druga prica, al zato punem samo jednom juzno od Beogradu ( gratis) i putujem do Makedoniju. Pozdrav 😊

[@aantonic]

@@jvezi da da, tako je

[@JanHD7]

mislim da vam je ovo jedan od najboljih videa. Jako zanimljivo ste sve odradili i docarali. Matija svaka cast na predivnim kadrovima!!!

[@ivansanto8525]

Kombinacija automobilizma, putovanja i upoznavanje gradova je bas top! Odlican video i voditelj! 👍😀 Pozz iz usputnog Beca 👋😀

[@istipa622]

4:52 još samo treba dodati da s obzirom na cijenu kilovata struje nije niti jeftinije nego sa nekim klasičnim automobilom...a to je upravo ono što se najviše promovira :) svakako prilog je jako zanimljiv i svaka čast!

[@milanstojanovic6668]

Kako nije 🤷‍♀️🤷‍♀️🤷‍♀️

[@istipa622]

@@milanstojanovic6668 pa što nisi vidio u prilogu? Prosjecno su trosili preko 20 kwh/100km. Cijena jednog kwh je bila 0.7-1.2€. Dakle 100km = 20e

[@triplextriplexxx8225]

odakle ti to da je 0.7 do 1.2 ja sam isao do njemacke i nigdi nije preko 40 centi kilovat @@istipa622

[@ngel273]

Kakav ste vi sretnik gospodine, odličan klip, najbolji do sada!..

[@yutasknight]

Rekoh vidi novi video...zvuči zanimljivo....hmm video je dugačak 50 minuta?!?! ajde počet ću gledati pa sa preskakanjem nezanimljivih djelova. Na kraju je ispalo da sam čitav video pogledao sa samo jednim kratkim preskokom. Respect, vrlo zanimljivo i sadržajno.

[@mknezevic5860]

Predivno ; Svaka čast na trudu i prilogu ; Gledam vas u Australiji ; Veliki pozdrav !

[@goranjelinic2796]

Bio sam u lipnju 2023. g. sa BMW-om i4 eDrive 40 na Nordkapp-u, ali ovo je definitivno veći izazov !

[@ggbrt24]

vi ste mi izgradili ljubav prema autima,pozz👍

[@jansefran1752]

Odlična reportaža. ODLIČNA. / P.s. Električni auti nisu " my cup of tea " - ali ovaj Hyundai izgleda baš super.

[@stjepanzabcic]

Vrhunska patrola, bravoo! Sjajno i zanimljivo!

[@lloydneno7]

Zahvaljujem na inspirativnom putovanju. Toliko inspirativnom da sam ga morao sam "odraditi "! Prekrasno nezaboravno putovanje mojom californiom I naravno upotpunjeno biciklom..

[@milanmilojevic7516]

Ovaj video zaslužuje mnogo više pregleda, svaka čast, definitivno jedan od najboljih klipova na kanalu

[@slavkosundic8955]

odlicno svaka cast! zanimljivo jako i edukativno!

[@TheDinons]

Svaka cast jedan od retkih putopisa na struju,steta sto nista iznjeli koliko vas je sve kostalo,,,vjerujem nije malo ,,al sve u svemu odlicno

[@goran2009]

Ovaj video skroz dočarava lepote Evrope, video ste odradili svaka vam čast!!!

[@Mr.Splurge]

Kakve lepote?

[@markoiugdefsuiegh]

Znači zaključak na kraju, nakon punih sat vremena, je u biti: s IONIQOM 6 je ovakvo putovanje možda moguće, ali S BILO KOJIM DRUGIM električnim automobilom, praktički nemoguće. I još k tome priznanje da bi je bi ovo putovanje trajalo znantno kraće s benzinskim motorom. Ma bravo, živjela struja! 😂

[@dzevad_1377]

Respect za vas voditelja. 👏

[@dominikseljan3043]

Svaka cast na prilogu, odlican je

[@241km]

Jednom u zivotu odes na takvo putovanje i umjesto da ste se fokusirali na druge stvari i imali vremena istrazivati vi ste u prosjeku 40tak min gubili na punionicama i tako 40x puta (izuzev preko noci punjenja). Divota. Buducnost koju ja ne zelim na roadtripu

[@rouchar]

Svašta. Sa benzincom i dizelom bi isto tako morao stati i odmoriti. Osim ako sjedalo zamjeniš wc školjkom i prati te hitna da te spase kad dobiš trombozu od sjedenja u komadu. I do Nordkappa ti treba nekih 8 stajanja sa Ioniq 6, a ne 40...

[@Ivan-fy5wm]

Moj tata je vozio 1700km stajao samo tocit i jednom vinjete kupiti I to u audiju iz 95e Jede pije i pusi u voznji Da mu je neki moderan dizelas ili benzinac na istom tom putu sto su oni vozili bio bi brzi od njih barem 24 sata

[@Ivan-fy5wm]

Al u svakom slucaju moje misljenje je da na takva putovanja ni ne treba ici autom vec avionom..

[@DivljaVoda]

Nije cilj poanta, vec sam put ​@@Ivan-fy5wm

[@DivljaVoda]

​@@roucharrekli su 40 puta. Moj dizel treba 8 puta. Ali ne po sat vremena, nego po 10 minuta

[@dalegtir32]

koliko bih voleo jednom u životu tako negde da odem🙂

[@dc3763]

Nije mi sam auto toliko bitan, ali mi se svidjela avantura i nadam se da ce ih biti jos.. zivili!! :))

[@drkozarev]

Bravo svaka cast

[@VladimirZivkovic970]

Imali ste stvarno sreće da vam je bio prohodan put (poslednjih 30 km) ka Nordkappu. Zimi većinom biva zatvoren. Mi smo isto autom (2.0 TDi :-) vozili skoro istu trasu. U Finskoj i Norveškoj 50% auta su elektroauta najčešće Tesla ali na krajnjem severu (Nordkapp) sam vidjao samo vozila na klasična goriva (nafta, benzin)...a to je Norveška zemlja prebogata i sa gustom mrežom elektro punjača. Video bih vas sa elektoautom u susednoj Kareliji :-)))) Bio sam tamo 2017 :-). Šteta što ste preskočili Rigu (ona je 10km od Jurmale i lepa je), isto Talin je lep. Finski putevi su fantastični i besplatni. Ja sam svojom Škodom za 6 meseci prošao najseverniju tačku Evrope (Nordkapp) koji je ujedno i najsevernija tačka na planeti gde se može autom stići, te najjužniju tačku Evrope (Tarifa, Španija) i najzapadniju tačku evropskog kontinenta (Capo de Rocka u Portugalu). Najistočnija tačka ide samo helikopterom i to neće biti tako lako na severnom Uralu :-))) Sretni vam kilometri bez obzira na prevozno sredstvo.

[@NitramSaps38]

👍Само напред. Го очекувам следното патување

[@djerdjpolak8401]

Bravo majstori, divno. Uskoro i ja ali preko leta😅. Pozz

[@Svaba254]

Svaka cast na etapi, istu planiram vec duze vreme al se ne usudjujem krenuti sa golfom 7 :D

[@kopitarovechkin118]

Nije Ostersund nego Øresund, inače odličan video.

[@DM_Laf]

Meni od Malmö do BanjaLuke sa Ioniq 5 treba 9 stopova. Put mi traje 5 sati duže nego ranije sa Mercedesom 220 cdi. Put sa Mercedesom All-Terrarin me je koštao 600€ ranije a sa Ioniq 300€. Struja na brzim punjačima je poskupila krajem 2024, tako da sada košta isto, čak je malo skuplje sada sa EV. Da li je naporno putovati sa EV tako dugo? Nije. Čak što više lagodno je, jer znam da moram da stanem svakih 200-270km i dopunim auto, samim tim odmorim nekih 20-30min. A ranije sam se stalno forsirao, hajde još malo pa ću onda stati... Još jedna stvar, u SWE je veliki porez na dizele i gorivo je skupo. Ako poredim sa All-Terrarin ja godišnje uštedim oko 3000€ eura sa Ioniqom. U Banjaluci i veći gradova u bivšoj nam državi, ja se vozim/punim džabe!

[@vladimirgrabovac5585]

Svaka čast za video❤

[@matijasviben6644]

danas sam bio na probnoj voznji ioniqa 6 i mogu reci da isprva sam bio prestrasen jer nikad nisam vozio automatik i strujic, ali kad sam krenuo i isprobao sve sto ioniq moze jednostvano savrsenstvo, prezadovoljan sam sa svime sto nudi ioniq, malo je cudno sto su retrovizori unutra tj kamere umjesto retrovizora, a najjaca stvar je sport mode i i-pedala.

[@aleksandarnenadovic5606]

E hvala bogu da su nadi poceli da rade ove ekspegicije tj. da snimaju i postavljaju ☝️ mislim nasi, komšije, ovo su mi omiljeni uredci

[@Fatdod75]

Ja bih za promenu hteo da vidim kako putovanje elektricnim alutomobilom ide kad bih krenuo na letovanje u Tursku...

[@slavisarikanovic6550]

Prosta racunica govori sledece , na putu od cca.8200 kilometara i 40 punjenja , potroseno je izmedju 20 i 25 sati , samo na punjenju ( racunam na dnevna punjenja , a ne ona preko noci ) , tako da je utrosak vremena bio jedan cijeli dan ! Racunamo da bi za tu distancu puta , recimo sa jednim dizelasem od 2 litra , bilo potrebno 10 rezervoara , po 10 minuta za tankanje , to je nepuna 2 sata ! Pametnom dovoljno🤷‍♂️ Ne racunajuci stres oko planiranja i racunanja puta od punjaca do punjaca ! Mislim da je najveca obmana od izuma tocka do danasnjih dana , elektricni automobil! Iskreno se nadam da ce nam se dobri SUS motori jos dugo , dugo godina ugradjivati u nase limene ljubimce ! A mazohisti koji uzivaju u samomucenju , neka se slobodno voze eliktricnim krsevima 🤷‍♂️

[@mmarketic]

Pa računica ti jako ne štima. 12 dana znači 12 punjenja preko noći. Uz prostu računicu s prosječnom potrošnjom od 23kWh znači da može preći 340km između punjenja. Znači da je 4080km odrađeno s punjenjima preko noći. Znači da je za preostalu kilometražu trebalo 13 punjenja, ajmo reć da je trebalo 20 jer si se punio 10-80%, svako takvo traje 15min, znači da je potrošeno ukupno 5h na punjenja u 12 dana, tj 25min dnevno. S obzirom da na takvom putovanju cjelodnevnom staneš 2-3 puta na wc i pojest nešto neovisno čime putovao, nisi baš nešto posebno puno vremena potrošio na samo punjenje…

[@slavisarikanovic6550]

@@mmarketic neka bude i tako , ali cijena kostanja struje za 100 km voznje , prosjecnom brzinom od 72 km/h je kao da imate benzinca koji pri prosjecnoj brzini od 72 km/h trosi oko 11 lit benzina ! To bi mogao biti bez problema bilo koji SUV sa 400+ ks i sa neuporedivo opustenijom voznjom , a pogotovo brzom , nego EV ! Sa takvim vozilom bi taj isti put bilo moguce opusteno preci za 8 dana , sto na kraju ipak dovodi do moje gornje racunice , da je put sa EV duzi za bar 3 dana , a samim tim i troskovi puta ( nocenje , hrana itd) ! Govorim to kao neko ko je to dozivio iz prve ruke , na put od 1240 km iz istog mjesta smo kretali moj prijatelj sa Mercedesom EQV i ja sa BMW 320 d turing ! Ja sam stigao 5 sati ranije , raspakovao stvari , istusirao se , odspavao sat ipo i sjedio uveliko u restoranu na veceri , kad smo ugledali EQV , kako sa iscrepljenim putnicima stize na odrediste! Da napomenem jos , zadnjih 40 km su putovali bez klime , da sacuvaju bateriju i ustede jos jedno punjenje , na ljetnjih 28 stepeni nocu 🤦🏼‍♂️

[@ngel273]

Ako ti je ovo automobil za avanturu, onda imaš novaca, ako imaš novac, onda ti vrijeme nije toliko bitna stavka, a vjerujem da tko ide na ovakva putovanja, ne ide poslovno.

[@slavisarikanovic6550]

@@ngel273 kakva avantura sa elektricnom kantom?! Ako imas love i zelis avanturu , uzeces neki ekspedicijski kamper za Nordkapp ili u najgorem slucaju Toyotu Land Cruser ili Land Rover Defender 🤷‍♂️

[@uberalles9797]

​@@mmarketicisto tako moramo uračunati znatno oslabljenu bateriju po zimskim uvjetima ispod nule

[@matijamarjanovic7888]

8200kilometara za 116i pol sati? Prosjecna brzina samo 70kmh? Obzirom da ste vozili pretezno po autoputu, znači da se dobro stedila baterija i pazilo na doseg... cak se stedilo i na grijanju kabine, sto se vidi u nekoliko kadrova da ste imali i vunenu kapu na glavi, a jaknu niste skinuli do slovenije😮 I uprkos svemu, prosjecna potrošnja 25kw/100km, sami ste rekli da na brzim punjačima cijena kw dođe oko 1€ sto znaci da nas "gorivo" kosta oko 2000€ za tu kilometrazu. Smjesno je da nesto tako hvalite, uzmemo li u obzir samu komociju putovanja (zabundani s kapom na glavi i vožnji autoputem debelo ispod prosjeka)i trosak punionica +trosak od nekoliko nocenja viska, koji su uvjetovani sporijom dinamikom putovanja zbog punjenja i cuvanja dosega... Uzmemo li sve u obzir, ispada da je svaki drugi oblik prevoza manje stresan, udobniji, jeftiniji i jednostavno bojlji od ovoga😢

[@MarioDarincic]

definitivno nije za duge relacije. ali za nekoga tko zivi na selu ili gradu i radi svakodnevne rute po 100km i neide nikad preko 400km u oba smjera onda je nepobjedivo jeftin za vozit jer kuci kad ga punis kosta te pola eura 100km . lp

[@matijamarjanovic7888]

Da, ali u ovom video uratku se veličaju druge vrijednosti, na koje se obazirem u svom komentaru...

[@MarioDarincic]

@@matijamarjanovic7888 definitivno za duge rute nevalja i preskupo. a za kratke nepobjedivo jeftina voznja .

[@mirokezic4712]

@@MarioDarincic za gradske uvjete je super, ali gdje ce ljudi u gradu puniti bateriju tijekom noci ako nemaju dvoriste ili privatnu garazu? zamislimo da iz 10 ulaza sa 13 katova bar 50 posto ljudi razvuce produzne kabele kroz prozor... da imam dvoriste jedan automobil bi mi bio elektricni, al dok ne zavrsi cirkus sa punjenjem punim na benzinskim.

[@stjepanorlic850]

Prosjecna potrosnja od 25 kwh/100km. Ako auto ima bateriju od 77kwh to podijeliš sa 25 i dobijes doseg od 310km sa jeenim punjenjem. Znaci ako auto ima bateriju id 77kwh dodjes na punjač ajmo reci sa 0kwh,znači da moras napunit recimo do punog 77kw i to pomnoži sa cijenom 1kwh koja je ajmo reci 1 euro i dobiješ 77 eura za jedan "pun tank". Samo sam htio objasniti a da nije skupo mnogo je skupo ako uzmes u obzir da sa jednim punjenjem prijedjes samo 300km i to ako mnogo paziš. Veliki pozdav

[@dejanzemunac8258]

Lepo putovanje. Koliko ste potrosili novca za punjenje? Niste rekli taj bitan podatak ili je meni promaklo.

[@nittyg7797]

Ne daju sponzori da se ta informacija dijeli :)

[@DM_Laf]

Trenutno košta isto kao i sa dizelom da voziš

[@theasokic3988]

mene isto zanima realno ja s tiguanom prodjem prosjek na otvorenoj cesti 900 km (normalne voznje bez previse stednje goriva) rezervar 63 l sada za 8300 km bi punio neka kazemo 10 puta to je oko 950 1000 eura goriva bas me zanima kolika je razlika

[@DM_Laf]

Ako bi punila samo na brzim punjačima 1000km bih te koštalo oko 200€

[@paradoxbrothers1635]

Djeluje mi kao skup sport imati elektrican auto nakon ove prezentacije

[@dzejokocha]

ma jok braticu. gle, 95% voznje ti ja gradski, jedino ako nisi neki prodavac onda ti ne gine diesel svakako. a tih 95% punis doma, ako ne mozes doma puniti onda ti ne mogu preporuciti elektricni jer jest i skupo i neprakticno. a kada punis doma onda napunis auto za 6€ sa kojim komotno predjes 400km, tojest ovisno o autu i bateriji i puno vise ili nesto malo manje, i da, vremenski uvjeti igraju ulogu gdje zimi imas manji domet oko 50km. za putovanja je pak drugacije, to jest malo skuplje ali opet nesto malo jeftnije od svakog tko puni super i jedino neki dizelasi koji trose 3 litre :) su mozda u egalu. govorim iz iskustva. imam elektricno i benzinca a vozio sam u proslosti i dizelase.

[@aantonic]

@@dzejokocha hmm 400 km, kad? po kom vremenu? kolka brzina?.... hmmm yeah.smanji to na pola i mozda imas tacan range.

[@dzejokocha]

@@aantonic ti govoris iz iskustva ili ja? reko vozim 95% gradski, i da 400km. u gradu i po niskim temperaturama jer mi je auto u garazi. doma i na poslu.

[@maxkobra]

Kako sam uživao u klipu svaka čast

[@zivanovic018]

Voziću auto na benzin sve dok je to moguće ili isplatljivo, a tada, kada budem trebao novi auto, ovih igračaka na baterijje neće biti ili će učestvovati u potrošnji 30%. Kupiš auto i onda samo razmišljš gde ćeš puniti, da li si pripremio bateriju, da li taj tamo punjač radi... Mislim, po meni, ovo nema smisla.

[@slavenleko]

Mojim autom prelazim preko 1100km sa jednim sipanjem. Svaka čast svakome, ali dok to ne bude prelazilo preko 1000km ostajem vjeran nafti.

[@porodicadragicevic6085]

Koliko puta godisnje odvozis 1000km u cugu?

[@slavenleko]

@@porodicadragicevic6085 nije uopće važno jel prelazim u komadu, ili ne. Sa jednim sipanjem prelazim više nego ovaj u četiri punjenja. Koliko je to novaca i vremena? Nema računice ni pod razno plus cijena tog auta.

[@aantonic]

@@porodicadragicevic6085 ja recimo 2 do 3 puta, a mnogo puta preko 200km,

[@gorman3810]

bravo 👍✨

[@alexa795]

Pa da podelim i svoje iskustvo sa Tesla model 3 LR 82kw. Auto posedujem od 2021 i naravno svake godine iz Swedske se zaputim doma u Rovinj. Extremno lako putovanje jer Tesla super punjača ima na svakih 150-200 km svugde u Evropi. Vozim recimo 300-350 kilometara, stanem odmorim 20 minuta, baterija već napunjena i palim dalje. Cena na super punjacima je od 0,3 do 0,5 euro/kw. Potrošnja na otvorenom putu 120-130 km/h je nekih 17kwh/100km leti. Od prošle godine Tesla punjači postoje i Hrvatskoj . Također postoje u dosta tržnih centara gde je punjenje besplatno. Ja sam iskreno prezadovoljan.

[@aantonic]

tesi se tesi....

[@alexa795]

@@aantonic Cela Skandinavija u elektronskoj eri o čemu ti čoveče pričaš? Jucer ukinuli konačno iz proizvodnje dizel Volvo. Volvo kompanija u Swedskoj ne može da postigne da proizvede potražnju Volvo el vozila. Na drugom mestu po prodaji dolazi Tesla.

[@aantonic]

@@alexa795 da da zato cena padaju ko lude, a u USA EV auto se odbacuju vec neko vreme. A bice kako US kaze na kraju

[@aantonic]

@@alexa795 sta bi sa POLESTAROM, OCEANOM? zar nisu bankrotirali vec. A u Nemackoj pada prodaja EV auta, nema subvencija vise.

[@alexa795]

@@aantonic Kakva USA? Koga ovde u Skandinaviji zanima šta oni tamo pricaju. Oni probleme imaju na izvoz u svojoj državi kao i trgovinski rat sa Kinom, kriminalna stopa na najvišem nivou od kako USA postoji….. itd…. itd…. U međuvremenu Norveska 60% od svih registrovanih automobila su el, Swedska 40% itd itd. Ja ne bih nikad u životu prešao na ICE auto ponovo. Garancija na auto 8 godina. Osiguravajuća kuca produzije posle 8 godna još na 4 godine garanciju.

[@milkajovankabroz7111]

Ne vezano za ovaj poduhvat, Hyundai je uradio odličan posao od kada je doveo ljude iz BMW M odeljenja...uradili su odličan posao i izbacili jedno 10,15 odličnih modela...

[@sebywest3736]

odlican video ali nema podatka o potrosnji novca za punjeneje a to se skriva i zato je podatak ovaj,da je sigurnije putovati sa klasicnim automobilom,sigurnije i jeftinije i bez usputnih glavobolja gde puniti i kada i kako platiti

[@Renesis]

Preskupo i presporo. Elektricni je odlican za grad i okolicu, al za takva duga putovanja je cisto mucenje .Tu je najbolji dizel, fino se vozis bez da moras pazit na brzinu, u ovom slucaju se vuces sa 120-130 da sacuvas domet, pa ti osim punjenja i sama voznja drasticno dulje traje. A kad se uracunaju potrosnja struje, zezanje s aplikacijama itd, opet je bolje toci i vozi. A da ne pricamo o smrzavanju u kabini.

[@BreakingPROs]

Video je produkcijski odličan, svaka čast snimatelju i kadrovima. Meni izgleda kao da je sponsored by Ionity, iako to nigdje ne piše. Sam po sebi je totalno antireklama za EV, jer ama baš ni po čemu nije se pokazao boljim od SUS-a, ko mi navede barem jednu prednost, častim ga :) Ono što je najtužnije bilo za vidjeti na cijelom putovanju kroz zemlje sa odličnom (najboljom na svijetu) infrastrukturom za EV jeste ona scena kad se auto ne može dovoljno zagrijati i kad vam toliko ledi šofer šajba da ne vidite ništa i nemate načina da zagrijete unutrašnjost, usput se vozite u jaknama i kapama. Dakle platiš auto 50 000€ + da se voziš u zimskoj jakni. Tužno. Ljeti vjerovatno neće klima da radi.

[@R3PT1L14N0]

Tako je, (anti)reklama za Ionity i Hyundai je i više nego očita. Samo je još po tko zna koji put dokazano da električnim automobilima nije mjesto van užeg područja grada.

[@bratislavdjordjevic3649]

Mogao si napisati koliko te kosta punjenje na tim brzim punjacima,odnosno koliko te kosta u novcu za tu predjenu kilometrazu,a koliko bi kostalo da si isao sa dizelom npr koji trosi od 5 do 7 litara na 100 km.Elektricni automobil po meni je dobar za gradsku voznju jer u gradu manje trosi a na otvorenom vise,dok je kod dizela to obrnuto,a za duza purtovanja jos uvek nije,40 puta na punionici je bio za 8300 kilometara sto je bas veliki broj,a s druge strane non stop gleda onu skalu sa preostalom kilometrazom i fokusiran je na trazenje punjaca,a koliko sam razumeo da mu je prosecna potrosnja na 100 km 27 kilovat sati pomnozeno sa prosecno 0.8e i dobijamo da ga 100 kilometara kosta oko 21 euro,pretvoreno u voznju dizela koji trosi 7 litara na 100km sa cenom i oko 2 eura a manje je od toga je 14 eura na 100 km,znaci da ta prica o uštedi pada u vodu,a ako uzmemo u obzir i cenu ovog automobila onda je potpuno besmisleno,sve se u danasnje vreme radi naopako i protiv nas samih,izgubile su se stare patrijarhalne vrednosti i hrlimo u buducnost a prošlost je bila puno bolja i jednostavnija.

[@CONNNE]

Prvi put sam ioniq 6 video u Norveskog ovog februara, bio je metalik crn, i jedan je od najlepsih automobila koje sam ikad video. Kao kombinacija stare 911, i nekog automobila iz Cyberpunk-a.

[@markomaric4314]

Pozdrav iz Norveske braćo

[@Marshala22]

Pa ja zivim ovde i nisam znao da ste tu :( jos mi i prijatelj radi u ovlascenom Hyundai servisu mogli smo sve da obidjemo svima bi bilo drago : )

[@Kris-kt8uu]

Poz, ekipa. Imam malu pohvalu nije vezana za video. Nego za app na mobu drago mi je da imas BTC :D. Inace video je super. TNX

[@jaguarpaw41]

Tko preživi poljski cestovni promet, ne mora se bojati norveške zime!

[@Skull98888]

Ja ostajem pri tome da su električni automobili smeća od auta i to je to! Hibrid je okej, ali čista struja smećeee!!

[@solidera9211]

Dokaz da je ovo jedno obicno smece...i preskupo za putovanje ...

[@drift8607]

1.9 TDI najbolji❤❤

[@aantonic]

1.4tdi jos bolji, mislim jeftinije za voznju

[@drift8607]

@@aantonic Pa dobro svako ima svoj ukus ali dobar je i 1.4

[@Martin-lh1ro]

Odličan video. Koliko je ukupno potrošeno para na punjenje EV?

[@bissts]

Ok E_automobili ne mogu još uvijek da zadovolje potrebe prosjecnog vozača. Postavlja se pitanje kada rezerve nafte padnu na minimum kako i čime će da se voze naši unuci. Trenutno se traži alternativa

[@tomaras9790]

Super, sad odite na jug

[@ivangolubic1788]

Koja glupost. Guštanje u kalkulacijama o dosegu i punjenju. Je*** takav road trip.

[@MyPravednik]

al nitko nije skontao da siu autu 15 dana ...kao da smo svi milijarderi i ne radimo nista pa godisnji mije 3 nedelje preko ljeta ..lud sam provest cjeli godisnji u autu

[@fkbosna92]

Od Sarajeva do recimo Tuzle i nazad vožnja me dodje potpuno besplatno, bar za sada. Napunim kod ED u Sarajevu, potrošnja kod Cupre je prosjek 19 kW/100, baterija 77 kW, dopunim u Bingu dok malo prošvrljam po gradu, zapalim par i popijem kafu…I tako…troškovi punjenja su 0 ali EV košta puno više no benzinac. Isplati li se ? Još ne, jer na duge pruge moraš planirat, duže se zadržavat itd

[@fikaa2388]

Može se i pješke, što ne znači da je pametno i ugodno!

[@10zizzou]

Fino je vidjeti da se moze putovati sa elektrickim autima na duza putovanja. Ja licno ovo ljeto planiram putovanje iz Osla do Atine, nekih 3300 kr u jednom pravcu sa svojom Skodom Enyaq IV80. ('22 godiste). Koristio sam app ABRP za planiranje, i najbolja i najefikasnia ruta koju oni preporucuju je: Norveska-Svedska-(trajekt)-Njemacka-Ceska-Slovacka-Madjarska-Srbija-Makedonija-Grcka. Imate li kojekakvih savjeta? 🙂

[@aantonic]

good luck, hehe

[@sasabrankovic1984]

Ocekivao sam detaljnije o tome koliko ste km prelazili izmedju punionica, koliko su trajala punjenja, sta ako ne radi punjac, gde ste se snasli...

[@rescue_reporterbosniaandhe9085]

Odličan prilog ali auto je užas... To neki dobar dizel odrati sa 3 tankanja u jednom smjeru

[@SNACHG]

Koliko vreme treba da se napuni baterija 100% ?

[@Ivanhr2711]

Sve to stoji ali sad probaj otići u Albaniju s tim autom 😄

[@popvojo]

Suvlaki je jelo a Suvalki je grad u poljskoj na granici sa litvanijom, samo toliko nekako mi je zaparalo usi, al nije samo to bilo je jos nekoliko krivih izgovora gradova al ok.

[@heftig27tt]

Jel znas da sam iz istog razloga usao na telefon na klip da komentarisem. Gledam i vracam 2x i ne verujem sta covek rece. Jos kad je rekao Suvlaki regija 🤣 tu samo klopaju suvlakije, nema girosa 🎉

[@popvojo]

Pa nekako mi to zaparalo usi, nista zlonamerno svima se desi tako neki lapsus ako nisi bas upoznat sa takvim regijama i ne koristiš mnogo takve nazive i reci u suštini.

[@heftig27tt]

@@popvojo pa znam ali pise suWAL nije suWLA, to se cita, snimak se edituje, montira i valjda pregleda pre objavljivanja. Neko jos sedi pored tebe kapiram da ga on sam nije montirao i objavio, jaka je ovo produkcija.

[@popvojo]

Tu si u pravu, jaka je ovo produkcija nije neka tamo kucna radinost, al izgleda da se sto kazu,, i najboljima se dogodi,,.

[@iskra5367]

Postovani svaka cast na videu,ali ovo sa elektricnim autima nema smisla das tolko novaca za auto i onda se moras brinut o njemu ko malo dijete kad ces punit gdje ces punit koliko ces vreman potrosit na punjenje benzin dizel maksimalno potrosis 10 minuta na jednoj benzinskoj i rokaj dalje

[@MarioTadic-qm6uy]

Ovo putovanje uopce nije nista povoljnije nego sa klasicnim automobilom s unutarnjim izgaranjem. A moras pazit na svaku sitnicu i umjesto uzivati u putovanju moras se bazirati na punjace, planiranje punjenja i slicno, i jos se smrzavat u automobilu da imas veci doseg i vozit se sporije od kamiona. Bolje onda sjest u Samoborček i vozit se bez zamaranja. Vremenski dode na isto

[@milan_gt]

Teslom bi bilo duplo lakse, ovo je jos i teza opcija

[@dejannovakovic7857]

Da li ima usput za punjenje auta na struju?

[@CombatFrame]

koji je ovo model posto ih ima 8???

[@robertpualic5821]

Top video ali iskreno električni auto nebi preporučio najgorem neprijatelju

[@diymasterTM]

Koliko ste ukupno platili punjenja??

[@Ivan-hb3co]

Električna vozila su zbilja luksuz. Kod nas smrtnika benzinci i dizelaši će još dosta biti u službi vožnje od točke A do točke B 😊

[@hari4766]

Ne ne bas naprotiv. El. Autompbili su gradski auti a proizvodjaci ih zele prikazati kao luksuzni auti da bi opravdali prenapuhanu cenu. Jer recimo nije isto jedan v6 motor i el motor od 200-300kw. El auta nemaju menjac diferencijal turbine i mnostvo delova koje ima sus motor. Imaju samo bateriju inverter el motore i kompijuter. Samim tim nebi smeli da kostaju kao jedan auto sa sus motorom iste klase a oni cak kostaju 30-40% vise. Sto bi ja rekao sisaju eko ovce. Jer das 60-70.000€ (audi, mercedes citaj 100.000) za auto koje za 7-8 god neces nikom moci prodas je besmisleno. Realna cena mu je 30-40.000€ a i to je neisplativa investicija.

[@tomislavmatijasevic5546]

Prednji kraj ok ali zadnji bože dragi.kao Fiat Multipla.bez obzira sto je dobar i štedan ali je jako ružan

[@kiboendo3146]

Ako se ikada isplati staviti nove i najbolje zimske gume na svoj automobil, isplati se za nanord kapp ove zime.

[@dorkajug2]

Dok u automobilu na dizel/benzin/hibrid sjedneš i voziš bez previše drame, s ovim moraš planirati put, kalkulirati, cekati po xy sati na punionici (supercharger vecinom ne radi), moliti se da te ne ostavi na putu, onako jedno dugo i bez emotivno putovanje pa na kraju to sve fino dokumentirati i nabijati drugima na nos kako si ekološki prihvatljiv. Vrijeme je novac, zivimo u uzurbanom svijetu gdje si ne mozemo dozvoliti toliko cekanje na punionicama. Sto se dogodi u slucaju da te auto ostavi na cesti? Dizel/benzin, odes ako treba pjeske do prve pumpe i nastavljas putovanje, a s ovim?

[@_TheMax_]

HR nema 3 mil. stanovnika, HDZ nas laze.

[@MyPravednik]

Zanimljiv prilog 15 dana voznje ....vama je trebalo 6 dana na struju da prodjete 2700 km ..sto sa normalnim autom treba manje od 24 sata sa odmorima ....drugi dio koji me zanima sto ne objavite koliko ste potrosili novaca na punjenje .........i sad sa se vratimo u realnost taj auto kost preko 50 k eu tko si to moze priustiti ... i sad da zabijemo caval u elektricni automobil ... ja imam ljetnog godisnjeg 3 nedelje i da potrosim 2 nedelje na el auto i put od 8000 km ... Reportaza vam je jako znimljiva ...ali vi ste na taj put posli poslom a ne na godisnji ... i dalje tvrdim ovo sa elektrifikacijom automobila je cista glupost samo idiot moze ovo podrzati ....... ne kazem da je el auto los ima i nekih prednosti ali kao samo 3 auto u kuci i da bude gradski ....a u nasoj lijepoj pola stanovnika nema solidan prvi auto dabi razmisljao o struju

[@emilmarjanovic7168]

Nedavno sam istrazivao da ajmo sad realno jedan elekteicni golf kosta 40posto vise nego klasicni dizel ili benzin,ja naprimjer sa svojim autom potrosim godisnje 1200 eura radim oko 10 do 15 tis km ,a sad da rezimiramo ,taj auto ste platili 20 tis eura vise nego neki klasicni auto,to znaci da je ja mogu voziti sa svojim 20 godina da nemam taj trosak i jeftinini sam od elektricnog auta pa kako to ,jeste li glupi ili me kuzite da jos nisam uzeo u obzir potrosnju elektricnog auta za 20 god koliko je on onda skuplji a vi ma silu zelite da je jeftiniji e nije😊

[@harryri123]

Govno elektricno...samo stres i sekiracija oko punjenja, nista drugo na putovanju covjek nebi trebao mislit nego o punjacima.

[@MAG-Crew]

Ne samo sto gubi vrednost rapidno posle kupovine,zamene baterija kostaju kao Novi auto.I nigde cene koliko ste ukupno platili punjenja za taj put. Toliko forsiraju elektricna kola iako ce EU posle 2035 produziti do 2050godine SUS motore dok se ne pojavi nesto trajno.

[@mamicjakov]

Samo fali ona osnovna, najbitnija informacija, koliko €/km je koštalo....

[@ko799]

Sve ok ali koji balvan stavi ove tablice na sutu😂

[@kingmiro]

Najbolji ti je Tesla, i sa 400v tehnologijom može da puni da 250kwh. I duže izdrži na sto većoj brzini punjenja !!!

[@user-Wolf1994]

po meni nije realan test taj auto je van domasaja prosjecnog covjeka na balkanu ako vec radite takav test zar ne bi bilo ok da se uradi sa autom koji je u rangu onoga koji se moze kupiti

[@thedude2936]

Iduci put voziti ga na -40 kada nemate toliko „srece“ da je toplije 😂

[@gile977]

Sta je reko za pecanje ?!?!? Majko mila kakve reči🤦‍♀️🤦‍♀️🤦‍♀️

[@lucijandelost2924]

Malo si preterao sa tim elektro govnima. Velika reklama sa veliko laži. Inače putovanje je zanimivo,

[@goranmicanovic5595]

Nista hejterski ali zasto ste stalno u jaknama nema grijanje ili

[@damirbajic4579]

8000 km je 9 rezerva diesela na BMW-u 320d. EV auti su sra...

[@filipgudek1078]

120 voznja. Katastrofa. Neznam tko moze to hvalit da je dobro

[@filipgudek1078]

Katastrofa. Vracamo se u doba ficeka kad se 80 vozilo. Ja kad sjednem u auto ocu se vozit kolko ocu. I stanem na 5 min i vozim dalje

[@commandeer3sixty]

Poljska ima bolje autoputeve od hrvatske

[@slavkoobosnic]

Ne

[@eldinimamovic8347]

Na dizel se vozi,na benzin režu drva,na struju usisava...

[@cruixofficial4774]

Kako ružan auto katastrofa

[@DJ-fm3yc]

Uzasna regija

[@solidera9211]

15 eura kasnije ??? vljda 15 min.. kasnije????

[@kristiansabol371]

15 eura kasnije = nakon jednog piva... :)

[@JoleStomakovic-xg4ho]

Ceo fokus emisije i putovanja je punjenje baterije. Još ako ta struja nije proizvedena od solara, vetra ili hidroelektrana, već sagorevanjem uglja ili nuklearkom onda je ova priča o baterijama zamlaćivanje ljudi od strane moćnika. Gde je plin i metan? Ipak je bolje nego dizel. Gde je vodonik. Trebamo se pomiriti da ako želimo čisru planetu, manje he čemo voziti, bar oni koji nisu milioneri.