Émission sur le marché du cycle : décryptage et opportunités

Alors que 2024 est une grande année sportive, la Petite Reine sera à l’affiche cet été avec le Tour de France, mais aussi lors des Jeux olympiques et paralympiques de Paris. Dans cette émission, il sera question de la filière du cycle en France.
Combien de vélos sont-ils fabriqués en France ? Mais peut-être devrions-nous dire assembler ? En effet, l’industrie du cycle tricolore se positionne davantage comme un assemblier, avec des composants en provenance d’Asie. Mais depuis la crise sanitaire due à la pandémie de Covid-19, des opportunités pourraient se présenter aux entreprises de mécanique dans un contexte de réindustrialisation ?
Avec l’analyse de deux experts, nous décryptons les enjeux de la filière du cycle, qu’il s’agisse de vélos électriques ou musculaires.
C’est à découvrir dans Machines Production L’Emission #25
Nos deux invités :
Olivier Sciascia, ingénieur consultant chez S.C.I.A
Béranger Alexandre, cofondateur d’Alpin Components
Sur notre plateau de Boulogne-Billancourt, ils évoquent :
-La production de vélos en France
-Le retour en grâce du vélo après la crise Covid
-La fabrication des composants mécaniques
-La rivalité avec les entreprises asiatiques
-La difficulté de fabriquer des cadres en France
-Le rôle clé de l’innovation dans les produits et process
Bonne émission à tous !! A visionner également :
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[@lauremoa8088]

Passionnant! Merci @jerome pour cette belle émission!!

[@mathieugarnier614]

Sujet très actuel et bien traité. On voit bien le potentiel de développement de l'industrie du vélo en France. 💪

[@jeromemeyrand3477]

Pour gagner le pari de la réindustrialisation en France de la production de vélos (musculaire ou électrique), le secteur devra se structurer à travers une filière, et rapatrier la fabrication de composants dans l'Hexagone, puis savoir produire un cadre (de vélo) avec un coût compétitif.

[@agence-scope]

Un bel exemple de savoir-faire français ! Bravo à Alpina Component pour leur innovation.

[@morgandepaire]

Un monde entre cette interview, et l'article de VOJO !!! A la fin de l'écoute de l'interview, j'étais plus que dubitatif sur ce que alpincomponents pouvait apporter....et comble du hasard, je suis tombé sur l'article de VOJO magazine. Tellement plus poussé dans les explications et l'industrie utilisée, les acteurs autour, l'histoire avec MAVIC,....bref. Alpincomponents a sa place; la fiabilité, la durabilité et le coût seront juge de paix dans un milieux où nombres d'acteurs sont présents et proposent des technologies intéressantes. Par rapport à l'industrie du cycle en France, nous avons des artisans qui font du "made in France" avec des composants, jusqu'aux tubes pour le cadre qui sont sourcés et soudés en France. Ce sont souvent des produits de qualité, qui valent le prix payé ( pas pour tous cela dit). Bien évidemment cela a un prix. Les taxes, les charges, etc...