Mistério Revelado - O Verdadeiro Motivo Pelo Qual a Agrale Não Faz Carros de Passeio

O Verdadeiro Motivo Pelo Qual a Agrale Não Faz Carros de Passeio
Você já se perguntou por que a Agrale, uma das empresas mais tradicionais do setor automotivo brasileiro, nunca lançou um carro de passeio? Neste vídeo, vamos revelar o verdadeiro motivo por trás dessa decisão intrigante. Entenda como a estratégia da Agrale foi moldada ao longo dos anos, por que ela escolheu focar em caminhões, tratores e veículos especiais, e quais fatores econômicos e de mercado influenciaram essa escolha. Prepare-se para descobrir segredos e curiosidades sobre uma das marcas mais enigmáticas do Brasil. Dê o play e fique até o final para não perder nenhum detalhe!
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[@FernandoCastroMouraSilva]

É uma satisfação ver histórias de empresas brasileiras que conseguem se superar no mercado.

[@heliopagan5787]

Quero que a agrale seja forte e cresça muito e bem saudavel

[@ailtongomescardoso9149]

Quero que empresas brasileiras competentes se dêem bem, Agrale, Weg, Marcopollo, busscar, Embraer, akaer.

[@eliobatistasalca1228]

A direção da empresa está corretíssima em definir nicho de atuação. E ao fazê-lo com qualidade e durabilidade, agiu de modo correto. Parabéns à direção da Agrale pelo sucesso obtidos! Merece um Bravooo!

[@carlosbidarte2450]

Orgulho dessa marca ser gaúcha . Grande história e qualidade carrega essa empresa. Tenho um trator 4100 ano 1980 e nunca precisou fazer o motor.

[@sergiogili7718]

Eu tenho um caminhão Agrale 7500 TD,a 18 ANOS,isso já fiz muita coisa!! Mas entendi a posição da marca, mas não saindo da posição da Agrale,deveria fazer um jipe nos moldes do marruá,tipo Toller sendo mixto campo cidade!!! Eu CREIO que seria como aquele americano,ia ser campeão no mercado!!! Eu confio na Agrale sei da sua competência,e faria tbm um cavalo mecânico,pra começo um 400cv ,e um truk com cabine leito com 300 CV, abraço feliz ano novo!!

[@SilvioTeixeirastx]

Quanta satisfação e alegria de ver esse vídeo. Uma empresa brasileira que traz em sua tradição, uma brasilidade fenomenal . Adoraria ter um Marruá no lugar desses Suv's de shopping que temos no mercado. Adoraria ter um na cor preta ou cinza/grafite. Seria um carro para a posteridade na família.

[@Quatrorodas17]

Muito obrigado 🙏

[@moisesleite3347]

Tive a honra de conhecer o saudoso Francisco Stedile, grande empreendedor e de uma humildade q não tinha tamanho, fui gerente de concessionárias por um bom tempo. Sou fã dos produtos AGRALE, aqui Moisés Leite de ECHAPORÃ, interior de São Paulo, uma sugestão, vc já fez alguma reportagem da JACTO implementos agrícola, aqui da minha região? Grande exemplo de sucesso brasileiro também

[@Quatrorodas17]

Obrigado por passar por aqui, não fiz da Jacto ainda não, mas vou por na lista de temas Abraço

[@divinovagnerdourado6595]

Na minha juventude, época das motos off road, tive Dt180, XLX 250 mas depois de contratiar a galera comprei uma agrale 27.5, meu irmão que moto fantástica, aguetava tudo, fazia trilha, racha, empinava e viajava, depois tive mais duas, uma pena que logo as motos 2 tempos saíram do mercado, ficou so saudades.

[@Quatrorodas17]

Bons tempos

[@aparecidogimenes3954]

Eu queria comprar uma moto elefante da Agrale, mas me disseram que não era boa porém desisti da ideia

[@flavio.santos]

Motão essa!

[@emersonnobre186]

Tive uma elefante 16.5. Muito boa!!! Queria ter a 27.5 mais potente.

[@Ademargal]

​@@emersonnobre186 a 16.5 já era boa, mas a 27.5 era fantástica. Que pegada... Extremamente dócil pra andar-manobrar, aceleração medonha, deixava as honda e yamaha no chinelo. Sdds...

[@israelalbuquerque6580]

Agradeço junte se a weg faça carros e tratores elétricos irão ser a maior empresa do mundo tenho certeza

[@reneulisses1914]

Muito.orgulho da AGRALE.

[@PedroPaulo-r2j]

Presisamos de mais montadoras nacionais, como essa.

[@Alexandre_S_Nogueira]

Torço para que a Agrale desponte cada dia mais como um fabricante de produtos robustos, confiáveis e com grande tecnologia. Sucesso Agrale!!

[@cesarbaltazarvieirachavesc3702]

A história da Agrale orgulha o Brasil

[@Quatrorodas17]

Muito

[@dinossauro2269]

Com o fim dos Trollers ficou um nicho aberto no mercado off road raíz. Acredito que poderia ser atendido por um Marruá curto, como era o Engesa, aliás, de onde surgiu o Marruá.

[@joaowalterpereirasuzart2276]

Parabéns ao grupo Agrale . Já os brasileiros têm que aprender a valorizar o produto mande in Brazil.

[@jgr7487]

O problema aí é onde comprar um Agrale privado. Se vc quiser um Agrale em vez dum Hummer, vai ter que procurar muito pra achar uma concessionária e por aí vai.

[@nelsontsukamoto1039]

Parabéns pela conquista. Conseguiu sobreviver e ser competitivo em nichos específicos...👏👏👏

[@joseluizlaurellijunior8796]

Eu trabalho com motos e amortecedores,que fiz o curso em Caxias do Sul em 1986.Aqui em Piracicaba,para aonde mudei em 1985,e ter começado em Marília SP.Em Piracicaba,dava manutenção em motos Cross.E conseguimos,eu e o piloto,dois anos de vitórias,com motos a álcool.

[@IldoSantanadeFreitas]

O Brazil é maravilhoso. O problema é boa parte da população.

[@MarcoPolo3327]

Lembra de uma bobina que queimava? Custava quase 29% da moto. Nenhuma prestava, muito menos a Dakar, que era a mais cara e estilosa. Nada Agrale presta.

[@jorgemigueldasilvafilho3103]

A Agrale precisa de um CEO que tenha mentalidade de futuro!!!!! Alguém que invista em Marketing!!!!

[@Bagorra]

Já está no tempo da Agrale vir a ser vista em Portugal, tanto na agricultura, com os seus tratores e camiões, como também, no Todo o Terreno, militar e civil .

[@sergioheinzen3940]

Eles poderiam do Marruá uma SUV tipo a Veraneio que iria fazer muito sucesso . Eles devem continuar fazendo carros para fora de estrada para jipeiros.

[@benacchio41]

Já existiu isso e se chamava Envemo Camper. Era feito sobre o Engesa 4 (EE12) que não mais é que o marua moderno

[@ropachso2738]

O nome Agrale credencia esta empresa a continuar atuando com sucesso no seu nicho de mercado, sem contudo deixar de mirar para uma grande reserva de mercado a sua disposição caso venha, no futuro, optar por carros de passeio, mesmo porque competência e credibilidade são fortes pilares para o sucesso e isso a Agrale já demonstrou ter de sobra.

[@heliopagan5787]

O interessante é continuar onde tem tecnologia para evoluir no mercado em que entende e tem força. Competir com as grandes será muito arriscado, porque não seria competição e sim confronto desonesto.

[@luizrogerio9020]

Eu como bom gaúcho me orgulho muito da Agrale através de muitas lutas merecem estar onde estão totalmente brasileira bora ver esse carro Brasil tem coisa boa pena que alguns brasileiros não dão o valor do seu produto mas essa vai mudar esse tabu de que o que é bom vem de fora né Agrale sesseso.

[@andresella7323]

Um orgulho Nacional!

[@Quatrorodas17]

Com certeza - a Agrale é bala

[@andrebonatto8567]

Mas Bah 😂 Ainda SER CAXIENSE ❤

[@AldinoLuizdeFreitasWeis]

Penso que a Agrale devia investir no setor automotivo construindo o patriot, carro de baixo valor agregado, mas de muita durabilidade terceirizando a montagem e fornecendo-lhes chassi, motores e peças, enquanto a montadora terceirizada agregava tecnologia e design nos veiculos por eles fabricados, talvez desenvolvendo uma parceiria trazendo de volta ao mercado brasileiro a Gurgel, seria o carro um Frenkstain nacional, precisaria agregar uma empresa de tecnologia eletronica embarcada, isso pra lançar carros mais desenvolvidos tecnologicamente, com maior valor agregado, como camionetes e carros de luxo, mas sem perder o foco na construção simples e funcional do carro popular patriot...

[@Quatrorodas17]

Já penso como seria top

[@domdomdabobcat8934]

Show brasil possítivo Rio Branco Acre 😊🎉❤

[@MickyOliver]

Um carrinho urbano de baixo custo seria perfeito. Com certeza seria melhor que Mobi e Kwid. Eu compraria! O mais importante é desenvolver um motor, o coração da máquina. SE nessa bosta de país pudesse ter carros a diesel, a Agrale já teria seus motores para usar num carro compacto.

[@Quatrorodas17]

Com certeza, com os motores desenvolvidos pela Agrale para um carro particular durariam uma vida. Em relação ao preço acho que não iria ser tão baixo.

[@isaeleliaspereiradelima6890]

Entre no site Lexicar Brasil ou busque por Lexicar Agrale. Lá tem um relato do desenvolvimento de um motor próprio a Diesel para Kombi e Fusca.

[@MickyOliver]

@@isaeleliaspereiradelima6890 Valeu! A Agrale tinha ou tem uma parceria com uma empresa italiana de motores.

[@joubertcostajunior8407]

Unir a Agrale com um projeto de veículo urbano simples e prático, como o Aruanda modernizado, seria bem interessante...

[@NILARAUJO]

Impossível um carrinho urbano de baixo custo

[@miguelfigueiredonunes2493]

Não conhecia o Marruá, fantástico! Parabéns a Agrale pela persistencia em permanecer leal aos seus clientes na qualidade e durabilidade!

[@Ricsanmello]

Muito bom! A Agrale é um orgulho para o Brasil , só falta o carro popular. Vamos lá ,Agrale. Deem esse presente ao povo Brasileiro.

[@mariortr3644]

Vocês estão mais que certos em suas estratégias. Sinto orgulho em ver uma empresa genuinamente nacional tão focada em seus objetivos e compromissos com seus consumidores.

[@CelioFerreira-hu5jw]

Tenho um agralle 4100 estou muito satisfeito.

[@AntonioLima-hv2lr]

Não conhecia... Que surpresa agradável. Força Agrale!!

[@hayltonandersoncamara6793]

Parabéns a Agrale,temos que valorizar nossa indústria ! E que ela cresça cada vez mais .

[@francisbatista2845]

A Agrale podia fazer caminhão pequeno, igual os Effa

[@Quatrorodas17]

Seria uma boa 👍

[@josewestie718]

Uau! Parabéns a Agrale por esse vídeo revelador e por seus produtos, no difícil e competitivo mercado de veículos autopropulsados. Mostra uma história honrosa que lembra as trajetórias de uma Ferrari, uma Lamborghini, Maserati... Sem dúvidas carrega o DNA italiano de competir no mercado de veículos, com determinação, paixão, sabedoria. Agrale, Marcopolo, Ciferal, Comil e até a tentativa do saudoso e respeitável Sr Camilo Cola em ter sua montadora de ônibus, mostra a capacidade do povo italiano em desbravar o setor veicular. Vida longa a Agrale... Que continuem nessa linda história de bravura e inovação por muitos anos, com cada vez mais sucesso e reconhecimento. Outro dia vi um vídeo da Toyota Champ (um Bandeirantes inovado e atualizado), que me fez brilhar os olhos, pois é tudo que eu espero de um utilitário "puro barro". Imaginem se a Agrale lance um negócio desses...

[@jorgeh.costadasilva-hn2vx]

Eu acredito muito na Agrale, eu ainda vou conpra um produto dessa marca, que o seu sucesso seja constante.

[@rosalvopilau4111]

Um exemplo de persistência e, empreendedorismo .... AGRALE.!!

[@pijamatime]

Uma empresa com visão desde a sua fundação, parabéns. Gosto desse Marruá, a fazer lembrar o UMM portugues dos anos 80 com a sua robustez

[@andreromagnoli9537]

parabéns Agrale, inovadora e brasileira

[@luiztenda2674]

Continue melhorando sempre Agrale, parabéns! 👏👏👏👏👏👏💯💯💯💯💯💯💯🍀🍀🍀🙏

[@focosservicos31]

Com certeza vai ser um Show!

[@jainorr.dacunha5878]

Estratégia otimamente planejada!!!!

[@Quatrorodas17]

Seria ótimo ver a Agrale produzir carros de passeio não seria?

[@Marry.Oyama.Company-fe9gc]

Parabéns AGRALE patrimonio brasileiro

[@canaljosearraz6603]

Pensei que ia mostrar uma novidade...tipo um SUV baseado no marruá, mas tecnológico...😮

[@alexextreme3026]

A agrale poderia fazer um caminhão estilo UNIMOG ela ja tem chassis pra isso .

[@Pebble-b7s]

Parabéns a essa guerreira brasileira, viva Agrale

[@edenilsoncosta128]

Minha opinião é q eles tem qualidade e compromisso pra fazer história nesse segmento..... Precisa agussar o desejo dos compradores c/ disainer vistosos....

[@xh2604]

Eu somente lamento terem abandonado o setor de motocicletas, tenho até hoje duas motos Agrale Cagiva Elefant Dakar 30.0 ano 1987 e outra Elefant 16.5 ano 86...e nos anos 80 outras duas Sxt e Elefant 16.5...somente alegrias com elas, ao contrário do choro e reclamação de uns poucos azarados.... Desejo sempre vida longa a essa empresa que tanto admiro.

[@marciomoreiradesouza1523]

Excelente vídeo , respondeu todas às minhas dúvidas .... bem explicado.

[@Quatrorodas17]

Que bom que ajudou, muito obrigado 🙏

[@ricliver.caxias]

Acho que não deveria fazer carros e sim modernizar os Marruas, pq atender um mercado de carros além do altissimo investimento e tecnologias a serem investidas os grandes players de mercado sequer deixariam ela engatinhar, pra isso acontecer só se alguma fusão com empresas que ja tem essas expertise, do contrario não, essa é a minha opinião.

[@carloszjorge]

Concordo integralmente com a opinião colocada.

[@jairodesouzavasconcellos7464]

Tenho certeza que será um sucesso!!!!❤

[@LC-ug6nv]

Meu sonho, quando criança, era ter uma moto Agrale. Tenho ótimas memórias de viajar acavalado no tanque, sentindo o vento no rosto.

[@Quatrorodas17]

Tenho um vídeo sobre as motos aqui no canal

[@CarlosEduardoDosSantos-n6x]

Ser fã da Agrale, não implica em poder aquisitivo para os produtos da mesma. Eis a dificuldade.

[@sergiovianna8309]

Parabéns pelo vídeo.

[@Quatrorodas17]

Obrigado Sérgio

[@Moret2002]

Se a BYD pensasse como a Agrale, estaria fazendo pilhas até hoje.Imangina competir com GM e Volkswagen e é claro que tem a partipação dos governos.Afinal veículos utilitários é um setor estratégico.

[@gilmardanilobecker4908]

Talvez um utilitariozinho como o troller ou o Suzuki jumy seria uma boa opção.

[@Quatrorodas17]

É uma boa ideia

[@MarcosAntonio-su7xp]

A bancada que ópera atrás das cortinas no DF; NÃO deixa isso fomentar ou crescer olhe no retrovisor as marcas de carro ou tratores BR .QUE FORAM BOICOTADOS nao foi por falta de consumidores do protudo .

[@armelindoprudenciano8239]

A quarenta anos desbulhei mito milho na lavoura com trilhadeira Maringá com motor agrale vários anos nunca tive dificuldade

[@jairodesouzavasconcellos7464]

Sou fã da Agrale a muitas décadas!!!!❤

[@claudioarantes2543]

Tem que ser um veículo de nicho.

[@FernandoNando-hy2tp]

Morei a 1 km, da Agrale, uma boa empresa para trabalhar, muita gente queria trabalhar nessa empresa, eu me lembro nos anos 90, eles sempre tinham dezenas de vagas, e até hoje sempre tem vagas. Caxias é uma das melhores cidades para quem gosta de trabalhar e tem profissão, pois tem muitas empresas fábricas, metalúrgicas, baita cidade para quem quer ter um bom futuro.

[@josemendes1010]

Excelente trabalho, assim pude conhecer um pouco mais desta empresa maravilhosa.

[@giovanisesso8937]

Adorei o video Parabéns

[@Quatrorodas17]

Obrigado, da uma conferida nos outros vídeos aí também que estão muito bons

[@samuelvieira2895]

O Brasil tem tudo pra ter a muitos anos a sua própria montadora só não sei porque isso ainda não aconteceu me parece que já foi várias tentativas mais infelizmente não seguiu em frente, 😅😅 temos aí a Agrale que já deveria ter Lançado o seu demostrativo em carros de passeio mais ainda se sente temerosa em fazer a sua demostração eu não sei porquê porque capacidade e engenheiros Competente já demostrou que tem.

[@antonioalvesvieira1408]

Gostei já fui com o cliente da Claro muito tempo comprando motor estacionário

[@pauloserggio740]

ela poderia fazer caminhonetes

[@enzoformentao2802]

Na minha opinião deveriam fazer um jipe de uso, digamos urbano, para consumidores apaixonados por jipe! Mas um jipe moderno, motor diesel, forte e resistente como o Marruá, mas com conforto! Este é o verdadeiro espírito da Agrale!

[@luizclaudio8488]

Agrale um orgulho brasileiro.

[@mauriciodecatende]

Excelente reportagem. Sou admirador dos veículos Agrale.

[@RobertoEduardo-vu9wu]

O trator Agrale Deutz era bom demais viu, tomara que a Agrale faça automóvel no Brasil,vai ser bom

[@cosant]

O Marruá é bruto! Alí eu boto fé!

[@alissonpaulo2943]

Eu só queria ter condições para ter um marruá, sou apaixonado por esse modelo.

[@adriel350]

Eu acho que eles teriam sucesso atuando na lacuna que a Troller deixou no mercado brasileiro. Eles já tem Know How nesse tipo de veículo. Ver um novo Jipe que equilibra design e robustez, seria muito bem vindo no mercado.

[@jgr7487]

O brasileiro gosta de carro que não seja feio e que ele possa comprar, vide o sucesso que o Mille teve em sua vida toda. Um Agrale que entregue o que o Renault Kwid promete (algo entre hatch de entrada e mini SUV) ou um competidor ao Suzuki Jimny teria grande sucesso se houvesse uma rede de concessionárias. A Mahindra tem uns carros tão bonitos quanto a Agrale e vendeu até bastante.

[@akiroidprbr1219]

Agora que vi que a caminhoneta da kia o Tasman é parecido com o marrua! Só que o marrua é menos feio!

[@moacirjorgeborges1865]

O Brasil precisa de um automóvel de produção nacional competitivo, a Agrale pode ser a empresa a produzir.

[@jairovidalconsultor1283]

O mercado automotivo global é um grande grupo dividido em nichos e segmentos que novamente se dividem em sub-nichos e sub-seguimentos. A Agrale tem um foco definido e especifico formatado na robustez e soluçao do problema. O carro urbano de passeio é um produto que esta nas maos dos habeis comerciantes chineses!

[@VelomobileHarpiaBrasil]

Torço para que uma indústria nacional produza carros de passeio no Brasil. A Agrale seria a empresa perfeita para isso!

[@naudimarkohn8362]

Gigante nacional nosso valor nossa gente

[@joaosantanna7552]

Parabéns a Agrale pelo sucesso dos seus produtos.

[@fernando38971]

Por que colocar uma foto dessas na capa do video nos induzindo ao erro? Precisa disso pra ter audiência? Então tem algo errado na sua proposta de mídia…

[@EdsonGomes-cv5cj]

Eu como brasileiro compraria a nossa propria marca eu apoiaria essa marca e nossa do brasil

[@damiao--------------------38]

Com certeza vai dar certo

[@harrymorais9356]

Com certeza qualquer veículo que a Agrale colocar no mercado, será de grande aceitação pelos brasileiros. Afinal, construiu a sua base de crédito, como demonstração de qualidade com muita capacidade.

[@dionisiocelsodefigueiredon2771]

Já usei muito esse tratorzinho 415.

[@gilbertobueno9406]

O problema e que essas empresas brasileiras são montadoras, e não fábricas de ciclo completo.

[@josecarlosbassi8578]

É praticamente impossivel a sibrevivencia de uma empresa com capital cem por crnto brasileiro, neste nicho de mercado. Ja fizeram muito. Vida LOooooooooooooonnnnnnnnnnnngggga, para a AGRALE ! Vou tentar adquurir um Marruá.

[@pedrofranca7834]

A forca da Agrale é o Nosso Agro🇧🇷👊🏾👊🏾

[@geraldoceliodamasiodossant7742]

Parabéns pela Matéria e Parabéns á Agrale, um dos orgulhos do Brasil, Feliz 2025!

[@gilbertocorrea667]

Um carro de passeio , vamos dizer simples mais direção eletrica , vidros , 80 cv , 3cilindros , não ter muitos penduricarios , portamalas 400 litros , X de igual caminhão , pneus aro 15 , carroceria mais lisa , um carro para passeio e trabalho .

[@pedroleite173]

Muito argulho da Agrale. O Marrua e exelente na sua categiria.

[@robertorrocha19]

GOSTARIA MUITO DE VER ESTA RENOVAÇÃO EM CARRO ELETRICOS.

[@machadovisionario]

Seguindo o exemplo do Maruá, a Agrale poderia focar nos off-road 4X4, mercado diferenciado !!!

[@didimarrocho4387]

Parabéns

[@antoniopanno7887]

Boa noite. Se a Agrale produz esses veículos tão bons, porque esse receio. Eu penso que ela deveria partir com tudo, não só com carros de passeio, mais também, reativar o setor de motocicletas. Tomara que os homens que comandam esse grande patrimônio brasileiro, invistam nesses setores que apontei acima. Um grande abraço aos amigos do canal.

[@joelsonpassos9794]

Brasil tem exelentes empresas, pena que temos péssimos governantes 😢

[@marceloferro647]

Acho que um utilitário leve , pra combater com Fiorino, Strada, que fosse rústico mas resistente ao nossos caminhos esburacados , as vezes sem asfalto, etc , seria interessante. Talvez com uma boa relação custoXbenefício e um marketing voltado pra robustez teria um público interessado. Porém, eu sei que competir no preço final, com a escala e custo baixo das grandes montadoras é quase suicídio no Brasil Por hora, vamos pagando aqui numa Fiorino, mais caro que um carro de passeio bom. E sem escolhas ainda por cima

[@Quatrorodas17]

Infelizmente tenho que concordar

[@giovannisaraceni1010]

A magia automotiva e muito forte😊