Mit dem Motorboot über die Mecklenburger Kleinseen von Priepert nach Fürstenberg (RoT 03 03)

[@milumast]

Wie immer sehr schön gemacht. Wäre es euch möglich, zu den Liegeplatzen, etwas mehr Infos zu geben? Ich denke da, an Liegegebühren, wie sind die Sanitäranlagen, ist Fäkalienentsorgung möglich, was kostet das etc. Vielen Dank im voraus.

[@Minimax581]

Hallo Michael, erstmal wieder Danke fürs nette Feedback! Wir haben das schon überlegt, allerdings sind das ja eher tagesaktuelle Infos. Die Videos werden ja nach der Saison oder (hoffentlich auch noch) Jahre später geschaut. Hätten wir vor 2 Jahren die Liegeplatzgebühren genannt, so hätte sich mancher gewundert, dass die um 25% gestiegen sind und nächstes Jahr vermutlich nochmal hochgehen. Schließlich übersteigt inzwischen die Nachfrage nach Gastliegeplätzen das Angebot. Ähnliches gilt für die Sanitätanlagen. Die werden auch schon mal im Winter renoviert oder komplett neu gemacht. Ich nehme aber den Wunsch nach mehr Infos zur Ausstattung der Häfen mal mit. Ob es ne Tanke oder Absaugstation gibt u.ä. Und auch auf Ausreißer hinsichlich Zustand und Preisgestaltung können wir gerne etwas mehr eingehen. Bislang beschreiben wir ja vor allem Strecken und weniger Häfen...

[@lastschalter]

mein erster Törn 2019 war auch mit Le Boat von Jabel aus,aber wie sich da manche anstellen ist schon abenteuerlich

[@Minimax581]

Es denken wohl bei der Buchung zu viele an den Komfort an Bord und zu wenig daran, dass so ein Teil auch manövriert werden will. Und es fallen vielleicht auch einige auf die Kataloge rein, die ihnen suggerieren, dass ein schwimmendes 12m Einfamilienhaus eine Art Boot sei. Zudem kommen in der 2-stündigen Einweisung praktische Übungen per se zu kurz...

[@lastschalter]

wird die Schleuse Steinhavel auch so eine große wie in Fürstenberg?

[@Minimax581]

Da der Neubau an der gleichen Stelle erfolgt, kann ich mir das kaum vorstellen. Ich weiß es aber nicht.

[@lastschalter]

@@Minimax581 die Größe der Schleusen und die Anzahl der Boote passt bedauerlicherweise nicht zusammen. Deswegen beschränke ich mich als Nichtbootseigner auf die Oberseen. Diese Wartezeiten auf die aktuellen Charterpreise hochgerechnet, sind mir zu teuer.

[@Minimax581]

@@lastschalter die Liegeplätze in den Häfen wachsen auch nicht mit mit den wachsenden Charterflotten mit. Störend find ich vor allem, dass immer größere Schiffe gebucht werden.

[@lastschalter]

Wie kommt Ihr wieder zurück zum Startpunkt wenn Steinhavel geschlossen wird?

[@Minimax581]

Wir sind einfach vor dem 13. September zurück gekommen...

[@lastschalter]

@@Minimax581 wird Steinhavel rechtzeitig wieder geöffnet?😎

[@Minimax581]

@@lastschalter Wir sind im August von der Seenplatte durch die Schleuse Richtung Finowkanal, Berlin etc. gefahren und Anfang September wieder zurück auf der Seenplatte gewesen. Jetzt (Ende September) hat die Schleuse dicht und macht erst wieder im Mai auf (hoffen wir mal). Wir sind jedenfalls rechtzeitig zurück nach hause gekommen :)

[@lastschalter]

@@Minimax581 hätte ich mir doch denken können 🤣

[@cia7661]

Hallo Ihr beiden. Ich schaue Eure Videos super gerne. Da Ihr ja erfahren seid, hab ich mal eine Frage: Ich würde mir auch gerne ein Boot(Schiff) zulegen. Und würde gerne mich auf der Havel und Umgebung niederlassen. Nun zur eigentlichen Frage. Wie hoch darf das Boot ( Schiff ) von der Wasserlinie sein, um noch unter den Brücken durch fahren zu können? Ich bin verzweifelt auf der Suche nach einer Antwort. Und da dachte ich mir! Frag doch einfach mal die Profis. Und macht weiter solche tollen Videos. Lieben Gruß.

[@Minimax581]

Das kommt drauf an, wo Du hinfahren willst.... Auf den üblichen Strecken für Sportboote in Mecklenburg, Brandenburg und Berlin ist meines Wissens keine Brücke unter 3,40m. Die Antworten findest Du aber am sichersten in den Sportbootkarten.