Mit dem Motorboot im Zeitraffer über die Havel: Brandenburg durch Berlin zur Havelbaude (RoT01 #12)

Mit unserem Motorboot Kent 28 "Recipe" im Juni 2020 auf dem Weg von Malchow (Mecklenburger Seenplatte) nach Brandenburg.
Tag 15: Rückweg von Brandenburg zur Marina Havelbaude im Zeitraffer.
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Die (von uns bevorzugten) Karten der Kartenwerft gibt es hier:
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[@andreapor6472]

Schön, Videos über das eigene Revier zu sehen. Und hier seid ihr schon wieder bei uns vorbei gefahren gaaaaanz im Norden von Berlin... ;-)

[@Minimax581]

Und wir werden im Juni hoffentlich wieder vorbei fahren 😎 Wo liegt ihr denn genau?

[@andreapor6472]

@@Minimax581 In Alt-Heiligensee. Direkt nach dem Niederneuendorfer See (von Norden kommend). Durchaus niedlich für einen kleinen Spaziergang oder Nachschub-Beschaffung. Als Etappe nach Süden in die Stadt rein oder als Absprung in Richtung Heimat ziemlich gut geeignet. Haben auch Gastplätze. Die werden von den Gästen immer als "mit die am schönsten gelegenen" gelobt. DU/WC/Wasser und Strom vorhanden. Aber keine Tankstelle oder Absaugung. Ihr seid herzlich willkommen! Badeleiter vom Gästesteg vorhanden, dann muss Heidi nicht über Eure Hühnerleiter ;-) ins Wasser.

[@friedhelmhuff4595]

Sehr schöne Doko....mich würde mal die Minimale Brückenhöhen interessieren

[@Minimax581]

Danke! Der Soll-Wasserstand auf der Müritz und damit auf allen Mecklenburger Großseen ist im Minimum 169cm und im Maximum 229cm (wenn ich das recht in Erinnerung habe). Steigt der Wasserstand auf über 229cm, so wird Wasser über Elde und / oder Havel abgelassen. Nehmen wir als Beispiel die Brücke über den Eldenburger Kanal: Die Brücke hat lt. Karte 420cm bei einem Pegelstand Waren von 197cm. Sollten wir tatsächlich mal wieder viel Wasser hier haben, so würde sich die Durchfahrthöhe um 32cm (229 Pegel -197 Kartentiefe) reduzieren. Die Brücke hätte nur noch eine Durchfahrthöhe von 388cm. Die tatsächlich niedrigsten Brücken hier auf der Seenplatte bis runter nach Potsdam sind meines Wissens 340cm. Das ist die Eisenbahnbrücke auf dem Kammerkanal sowie ein oder zwei Brücken über den Landwehrkanal in Berlin. In beiden Gewässern wird, so weit ich weiß, der Wasserstand so reguliert, dass keine Minderung der Durchfahrthöhen passiert. Ich hoffe, ich habe die Frage richtig interpretiert und Du kannst mit der Antwort was anfangen :)

[@Minimax581]

Ups - ich dachte, der Kommentar wäre zu einem anderen Video. Sorry - die minimale Brückenhöhe auf genau dieser Strecke müsste ich selbst in der Karte suchen...

[@friedhelmhuff4595]

@@Minimax581 Danke die Berliner Brücken wären da interessant

[@friedhelmhuff4595]

@@Minimax581 Danke

[@Minimax581]

Wenn man nur die Havel von Nord nach Süd (oder andersrum ;) ) fährt, dürfte das die Spandauer Brücke mit 4,70m sein.