Mit LKW-Fahrer Mario on Tour

Mario ist LKW-Fahrer aus Leidenschaft. Dabei braucht er starke Nerven und muss immer Ruhe bewahren. Nicht nur lange LKW-Schlangen auf den Autobahnen stellen den Brummifahrer vor Herausforderungen.
00:00 Intro
00:16 Platz machen für den Schwertransport
Bei Marios Job geht's oft um Zentimeter. Er transportiert mit seinem LKW übergroße Maschinen und muss sie kratzerfrei zum Kunden transportieren.
04:54 Abenteuer Nachtfahrt
Nachtfahren sind nicht nur einsam, sondern erfordern auch höchste Konzentration. Doch die Rastplätze an den Tankstellen sind oft belegt.
09:42 Herausforderungen für den Brummi-Fahrer
Als Brummi-Fahrer muss Mario seine Ladung perfekt sichern. Nichts darf verrutschen oder beschädigt werden. Auch enge Straßen auf der Schwäbischen Alb oder der Transport ins Ausland fordern ihn heraus.
14:20 Tourenplanung in der Spedition
Zum Job des Brummi-Fahrers gehört natürlich auch die Planung. Mario ist einer der wenigen in seinem Betrieb, der beides kann - fahren und Speditionen planen.
#lkwfahrer #autobahn #spedition
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[@Steven-hc8jb]

Einer der letzten seiner Art. Super Fahrer

[@DASHCAM_DRIVE_POLSKA_GERMANY]

Sympatischer Kerl 😊 Mit ihm würd ich gern mal ein Bierchen nach Feierabend trinken 😀🍻 Wünsche Mario alles Gute, auch privat, dass seine Freundin bald seine Frau wird. Tolles Paar 😊👍

[@NI_Trucker_Exploring_Germany]

❤

[@julianluddecke8435]

Mario hat sein Herz wirklich am richtigen Fleck❤😊

[@NI_Trucker_Exploring_Germany]

❤

[@christianehagen9557]

@@NI_Trucker_Exploring_GermanyHi, könnt ihr euch mal dafür einsetzen, das der Kreisverkehr verboten wird? ihr macht - ohne es zu wollen- Alles kaputt, was euch im Weg steht Wir müssen Flächen sparen aber Kreisel sind Gefährlich.

[@petermoser3023]

Isch das ein netter Kerle, den muss man ja mögen! 😘

[@gambino2932]

Also der Mario ist mit Sicherheit nicht nur "Fahrer". Die wenigsten bis so ziemlich gar keine dürfen sich an den PC setzen und mit Auftragserfassung und Genehmigungen beantragen befassen. Bist ein super Kerle.

[@1957charlyheinz]

Das habe ich auch gemacht von 2016 bis 2020. Spezialverkehr mit einem Sattelzug und offener Pritsche. Da war schon alles mögliche drauf gewesen.

[@sabineengel8435]

Grüssle geht raus von einer LKW Fahrerin, Du hast mein Respekt❤

[@rudidanner1136]

Bist Du sexy?

[@juppk9256]

Schöne doku und tolle Menschen ❤

[@frankschmies7676]

Endlich einmal ein positiver Bericht .

[@Norf331]

Schöne Doku und realistischer einblick, in die Branche. Ich habe das Glück, wenn ich Tieflader fahre, brauche ich keine Parkplätze und auf Tour machen wir hauptsächlich Eventlogistik und immer Stellplätze verfügbar. Die Kollegen, die jeden Abend einen Parkplatz suchen müssen, tun mir leid und mit denen möchte ich nicht tauschen.

[@pfiffikuss5015]

lustig wie er auf einer strecke dauernd zwischen Spiegel und Mirrocam fährt :D

[@SMT]

Schöne Doku, sehr sympathischer Fahrer, der seine LKW mehr als gut kennt. Grüße aus Stuttgart.

[@copacabana164]

Finde ich echt gut…bin seit 25 Jahren LKW und Reisebusfahrer im europ.Ausland..also,erst mal Fahrzeug anhalten…aussteigen und sich die Lokalität vor Ort anschauen…DANN entscheiden..ob und wie ich da reinkomme,oder nicht! Nicht,wie viele es tun, blindlinks reinfahren und DANN „ooops“ …da gehts ja nicht weiter..! Gut gemacht,so verhalten sich Profis!

[@Berolinum1848]

Letztens hat sich ein Spanier in Eisenach,hoch oben in einem Wohngebiet festgefahren.......... Dämlicher gehts nicht!

[@michelacasule4714]

TOP VIDEO!!!! GUTE ARBEIT!!!! 👍👍👍

[@bandit8720]

Mir kenned Älles...........ausser "Hochdeutsch".D`Mario isch oiner wo ind Weld bassd,so isches hald.Ade!Auf jeden Fall,ä scheens Filmle...SWR👌👍

[@rudidanner1136]

Sag's mal auf deutsch!!!!

[@bandit8720]

@@rudidanner1136 Bisch Du koi Deutscha

[@ber985]

Was eine verarsche 2 lkw auf einer Strecke echt geiler Schnitt

[@dermunchner7713]

finde cool, dass junge menschen sich für diese arbeit begeistern können. glaube mario kann alles machen!!

[@julianluddecke8435]

Schönes Video!

[@schlomo3559]

Bitte mehr von solchen Folgen!!!

[@NI_Trucker_Exploring_Germany]

Genau

[@bigluli93]

Ja mehr!

[@urielpelaezcdmx]

🧑🏻‍💻👍🏻👍🏻 Gute Tips, danke!

[@live4trucking]

12:37 Damals standen drei meiner LKW auch in dem Chaos, aber die haben es nicht zum Parkplatz geschafft sondern waren eine Woche lang auf der Autobahn, einfach nur eine Katastrophe.

[@NI_Trucker_Exploring_Germany]

Deutschland

[@pauleheisterbademeister7325]

@@NI_Trucker_Exploring_Germany ne das war in England (Dover)um nach Frankreich zu kommen ^^

[@Berolinum1848]

@@NI_Trucker_Exploring_Germany Erstmal rumnölen und nicht wissen wat Phase ist, mannomann, DOVER Alter, hat was mit typisch Deutschland zu tun??? Geh mal kacken,dit entspannt, Du Mohrrübe......

[@williw8365]

@@NI_Trucker_Exploring_Germany ...Depp!

[@Lets_Mario]

Cooler Typ 👍

[@faulerossi2822]

Sagen wir es mal so, da wurden sich ein paar ideal Faktoren zusammen gebastelt, wenn die immer so wären gebe es kein Fahrer Mangel. Alleine schon die hilfe bei der Ladestelle ist wohl eher die ganz seltene Ausnahme.

[@michelvonadenstedt9985]

Die Hilfe an der Ladestelle gab es nur weil das Fernseh dabei war.😅

[@derbritzer2894]

Respekt 👍

[@audegottoeaudegottoe363]

Have a great New Year's ! / / thanks

[@berivanakurdistane5686]

Mal sieht man ein Actros ohne Mirror-Cams, mal ein neuen DAF und dann wieder ein Actros mit Mirros-Cams. Zuschauer die auch LKW fahren - sind maximal verwirrt.😂

[@-Thomsen-]

Vielleicht ist er mittlerweile hauptsächlich Springer, und eher mit Disponieren und so beschäftigt? Man darf nicht vergessen, es fehlen massenhaft Fahrer, da der Job und das verbundene Leben damit (Zeitdruck, Bezahlung, Stress, Parkplatznot usw.) nicht mehr viele reizt, muss man sich was einfallen lassen. Dementsprechend ist das nicht nur als Dokumentation, sondern eben auch hauptsächlich als Werbevideo für die Branche/ das Unternehmen zu verstehen. Da zeigt man eben einen sympathischen Typ, mit abwechslungsreichem Alltag und verständnisvoller Frau und Familie, um dafür zu werben. Ich bin mir ziemlich sicher, würde man hingegen z.b. den Alltag eines Osteuropäischen Fahrers zeigen, der Wochenlang teils Monate nur auf dem Bock sitzt, und dessen „Heimat“ nur die vollgeparkten und teils versifften/ dreckigen Rasthöfe/ Parkplätze sind, und welcher seine Familie und Kinder nur per FaceTime und Telefon während dieser Zeit kontaktiert, würde das wohl anders aussehen. Das wäre aber wohl eher das realistische Bild, auch wenn es in der Transportbranche natürlich viele Wege gibt, es geht ja aber um die Masse, das große Ganze, und da passt eher letztere Situation. Mit so einer Doku würde man dann natürlich aber eher die potentiellen Interessenten abschrecken, deshalb stellt man das positive heraus. Viele Fahrer mit denen man heute so spricht, raten einem eher davon ab, und sie würden heute eher was anderes machen. Die schönen und entspannteren Zeiten in diesem Gewerbe sind wohl lange vorbei, oder vor allem in Deutschland vorbei. Und das trifft ja nicht nur auf unser Land zu, sondern viele andere Länder, den Job will kaum jemand machen. Und solange sich nicht grundlegend etwas ändert, angefangen bei Infrastruktur, Gesetze, Ausstattung der Fahrzeuge, Wertschätzung (in finanzieller und gesellschaftlicher Hinsicht), wird sich das auch nicht ändern. Wird reden hier von einem Job, wo Schichtzeiten (Arbeitszeit) von 13h oder 15h am Tag erlaubt, und gesetzlich legal sind! Das sind 13h/15h Arbeit pro Tag!!! Jede Woche, Tag ein Tag aus. Für was? Für 2000€ netto + Spesen?. Dafür nicht zuhause zu sein, sich mit all dem Blödsinn umher zu plagen? Die Rechnung geht für viele nicht mehr auf.

[@soz79]

Ohwe, die Doku hat mein Heimweh hart getriggert😪 So sind sie halt in Baden Württemberg

[@mohamedely8569]

Gute Arbeit, Freund Salama Straße😍

[@b.schnucki935]

Ich kann mit euch LKW Fahrer mitfühlen. Trotzdem liebe ich euch !!!!!!

[@sigmablindset460]

2:56 Mario muss das Terrain beim neuen KUNDEN erKUNDEN bye bye😂

[@CrokodileHH]

Bin selbst 22 Jahre gefahren und habe zum Glück den Absprung mit Mitte Vierzig geschafft. Zu viele Überstunden und zu wenig netto vom brutto. Arbeite jetzt 2 Tage die Woche für 1400 netto. Vorher 60 Stunden Wochen für 22000 netto. Passt, fallen keine Lohnsteuer mehr an

[@adolfheitzer3183]

Für 22000 arbeite gerne 60 Stunden in der Woche 😂

[@nordlicht9877]

Mehrfach wie von Geisterhand den Laster gewechselt.

[@TechnicsSL1210MKII]

Dees isch halt nõh a Kerle. A Griaßle aus Kirchheim (glei drnäba).

[@ismirnixeingfalln]

Ist zwar nur Sattel aber trz an jeden Kollegen,durchhalten wir müssen zamm halten

[@svensvensson8578]

LKW Fahrer sind echte Jungs! Aber bei den Bedingungen, werde ich das nicht machen 😮.

[@gustiwu5518]

Die sparen sich noch den Disponenten ein. 😂 Wird immer frecher. Und gleichzeitig nimmt er die Arbeit gedanklich mit nach Hause 😂😂

[@sebastiannord4704]

Wusste gar nicht das die sogar frische Lebensmittel transportieren müssen!

[@axelvauthier6823]

Vive les routier victoire ✌ ✌ ✌ ✌ ✌ ✌

[@sunu84]

Hot 🔥 Trucker.

[@u.lehmann8771]

Junge, Junge! Mehr Klischee geht ja kaum. 🫤☹️🫣

[@MrPummi88]

Wegen? Er ist defitniv nicht der typische Lkw Fahrer... Nur, dass er auch nicht weiß wofür ein Sicherheitsgurt da ist, passt ins Klischee.

[@dejan-deva3771]

👍👍💯💯👍👍

[@pauleheisterbademeister7325]

Also sympathischer Typ aber bin selber Lkw Fahrer und die Bremsen sind inzwischen so gut dass die fast gleich mit Autos zum stehen kommen. Aber es stimmt schon mich nervt es auch wenn ich Ladung habe eine Vollbremsung machen zu müssen, grade da man auch Ladung hat die verrutschen kann.

[@dtrmlr]

Dann solltest du mal ordentlich sichern.

[@pauleheisterbademeister7325]

@@dtrmlr du bist lustig wenn man Ware auf zb rollis oder paletten(getränke) hat hat man keinen Einfluss darauf wie die gepackt wurden, da kann dann trotzdem auf dem ladungsträger durch die Bremsung sachen kaputt gehen (glasflaschen)

[@dtrmlr]

@@pauleheisterbademeister7325 ich bin lustig? Ich behaupte mal du hast keine Ahnung von Landungssicherung. 🤷‍♂️

[@pauleheisterbademeister7325]

@@dtrmlr und du bist kein Lkw Fahrer und hast keine Ahnung vom Alltag

[@dtrmlr]

@@pauleheisterbademeister7325 höchstwahrscheinlich hab ich mehr Ahnung als du. Du solltest bei der Fortbildungsmaßnahme einfach besser aufpassen! Für jedes Problem gibt es eine Lösung, du suchst nur nach Ausreden um dir Arbeit zu sparen!

[@axelzabicki2058]

Super wo andere Urlaub machen bist du Sklave 😂

[@axelzabicki2058]

Baustelle. Überholen 😂

[@axelzabicki2058]

Ein Lkw hat fast den Bremsweg wie ein PKW.

[@DeineMamaAufPornHub]

Hab ich mir auch gedacht und nach 19 Trainings direkt bei den Fahrzeugherstellern weiß ich, dass das auch stimmt mit dem gleichen Bremsweg. Vielleicht setzt seine Firma aber auf minderwertige Reifen, Bremsen von chinesischen Drittanbietern und auf Drogenkonsum beim Fahren. Dann wird es mit dem rechtzeitigen Anhalten tatsächlich etwas kritisch.

[@I.Musma.Kaken80]

Lustig auf einer Strecke mal Mirrorcams dran u dann wieder Spiegel dran. Qualitätsjournalismus

[@kohlenkellerkind4233]

Suuupermario . Erst wird so getan als er der Supertrucker und dann kommt heraus das er doch nur Disponent ist der mal fahren darf weil sie bestimmt keine Fahrer haben. Die Bude hat nicht den besten Ruf

[@volkerg1486]

schön das der mario nach feierabend noch lust auf radeln hat... ich denke wir wissen alle wovon wir reden ?!

[@exiownage]

Seit Jahren viel zu wenige LKW Stellplätze auf den Parkplätzen. Die Politik reagiert nicht. Eine Schande.

[@DukeCronenwerth]

Zehn Jahre Erfahrung ist ja nicht alle Welt. Da geht doch noch was.

[@user-hj3dk4mz5u]

Es wird immer gesagt ´´weil man soviel Erfahrung hat und was ist wen man keine hat ? Also fährt man 20 Jahre erst mal alles zu brei ?

[@scuffediceposeidon9178]

Des isch bei mir d'r hanna um's eck. Endlich mal oiner der koin oxforddeitsch schwätzt in ner doku

[@dtrmlr]

Ich lach mich kaputt, dein Kommentar wird bei mir mit „Übersetzungsfunktion“ angezeigt! 😂😂😂

[@jonashaase2444]

Hä wie kommt er auf diese Aussage das ein pkw einen kürzern Bremsweg als ein lkw hat!?

[@DeineMamaAufPornHub]

Vielleicht kauft seine Firma nur gammlige Reifen und Bremsen von dubiosen Drittherstellern aus Asien. Dazu auch noch immer mit kaputten EBS fahren... Dann wird der Bremsweg tatsächlich länger.

[@gerhardstrelow9972]

Die Ladungssicherung für den Kessel am Anfang sah aber mehr als mickrig aus... Und das mit dem längeren Bremsweg... extrem viele LKW-Fahrer halten sich ja nicht an den Abstand...

[@DeineMamaAufPornHub]

1. Hast du irgendeinen Beleg für die "mickrige" LaSi? Kennst du das Gewicht des Kessels bzw was dem Fahrer über die Papiere mitgeteilt wurde? Weißt du, ob RHM benutzt wurden? Kennst du die Qualität der RHM? Oder die Qualität und Werte der Gurte und Ratschen? 2. Ein moderner, gut ausgestatteter und gut gewarteter LKW hat keinen längeren Bremsweg. Warum der Typ das in dem Video erzählt, ist mir ein Rätsel. Schon in Test vor über 10 Jahren hatten PKW und LKW (leer und korrekt ausgeladen) einen nahezu identischen Bremsweg. In in 19 Trainings der letzten 7 Jahre bei verschiedenen LKW-Herstellern konnte ich bei jedem Bremstest am eigenen Leib miterleben, dass es tatsächlich stimmt: Der reine Bremsweg ist nahezu gleich. Wenn eine Firma aber an modernen Fahrzeugen, an guten Reifen und an den Bremsen spart, dann sieht es natürlich wieder anders aus. Genauso wie beim PKW auch. 3. Schau mal beim statistischen Bundesamt vorbei. Die Anzahl an Unfällen im Verhältnis zur Gesamtzahl der Fahrzeuge und gefahrenen Kilometer wegen mangelhaftem Sicherheitsabstand ist bei LKW ziemlich gering im Vergleich zu PKW oder Motorrad. Wobei man hierzu auch sagen muss: PKW zeiht von mittlerer / linker Spur nach rechts und direkt weiter auf die Ausfahrt (weil Ausfahrten immer so plötzlich kommen) und bremst dabei stark. Der geschnittene LKW kann nicht rechtzeitig Bremsen --> Unfall für die Kat. "zu geringer Abstand" auf kosten der LKW, obwohl so ein Unfall klar vom PKW provoziert wurde.

[@Ch1n4m4nn]

Er hat Kina gesagt...🙈

[@axelzabicki2058]

Lohn. Wenig.

[@huibuh8966]

Beim Kommentator muss ich an Due Sendung mit der Maus denken…😅

[@axelzabicki2058]

Corona testen. Armer Kerl. Fahre mal im Ausland. 800 Kilometer 😂. 1400 an einem Tag. 😂

[@copacabana164]

Wow..toller Hecht..DU bist..!!!

[@thomashorch97]

Mit welcher Karre willst du denn 1400 Km in den 9 Stunden Lenkzeit schaffen? Porsche mit sattelkupplung oder wie?^^

[@remsibremsi]

Nachts ist doch weniger los auf den Straßen . Wieso sollte es dann gefährlicher sein ?

[@tinosenf6937]

Ja, Tagsüber wirst du von den PKW-Fahrern geschnitten und nach Feierabend auf dem Rad auch wieder!

[@tinosenf6937]

@@davidvanhansen du mußt mich verwechseln!

[@thomasmargis9808]

Wenn ich die "Liebe" der meisten Radfahrer zur StVO sehe, muss ich brechen. Da wird einfach über rot gefahren, bzw vorn an der roten Ampel hoch auf den Gehweg über die grüne Fußgängerampel und hinter der Kreuzung wieder ohne zu gucken vor einen auf die Straße geschnippt. Da wird mitten auf der Straße irgendwohin ohne zu gucken zwei Meter quer vorm Auto "abgebogen", durch Einbahnstraßen kommen sie dir hinter nicht einsehbaren Häuserecken entgegen, über Fußgängerüberwege wird gefahren (ist erlaubt, allerdings hat dann der Autoverkehr Vorrang) und und und... Aber der Autofahrer soll immer der dumme sein, der den armen Radfahrer bedrängt. Würden sich die Radfahrer mal an die komplette StVO halten und sich nicht nur die für sie vorteilhaften Regelungen rauspicken, gäbe es auch DEUTLICH weniger Zwischenfälle. Wenn das was ich beschreibe auch nicht auf Sie persönlich zutreffen mag, so beobachten Sie Beschriebenes mit Sicherheit auch!

[@DeineMamaAufPornHub]

Bis der Radler von einem PKW geschnitten wird, ist der Radler schon über 3 rote Ampeln geheizt....

[@ralfpeters7797]

Der Job macht schon lange kein Spaß mehr und der Staat schaut tatenlos zu.

[@bennob.8973]

Ich selbst bin trucker, mario is echt guuuut😊

[@lukasznl4174]

Hilfe nur noch so helden auf der Straße

[@DeineMamaAufPornHub]

Mario weiß nicht einmal, dass ein moderner und gut ausgerüsteter LKW schon seit über 10 Jahren in Punkto Bremsweg dem PKW ebenbürtig ist...

[@Frittrich]

Wenn mir einer einen alten V8 Actros handgeschaltet hinstellen würde, wäre es ne Überlegung wert. Moderne LKW ne danke

[@rebno52]

2.30 min Der Typ hat doch keine der Bremsweg ist genau der gleiche wie beim Auto weil alle Achsen bremsen

[@marcelbrosien]

In der Fahrschule predigen die immer das der Lkw ein kürzeren Bremsweg hat

[@DerDoJo]

3:46 - da hat aber jemand das Lastenheft nicht ordentlich geschrieben ;) Es gehören natürlich IMMER Markierungen für den Schwerpunkt dazu bei solch einer Maschine.

[@axelzabicki2058]

Italien. Weniger Ost Lkw.

[@RanveerSingh-ej8jb]

Moin moin

[@TheLaynos]

Orgasmus auf schwäbisch > jedzerdle

[@axelzabicki2058]

10 Jahre Erfahrung 😂😂😂

[@marcopolo4218]

Knallharter job ,ich weis wovon ich rede ich fahre seit 5 jahren lkw ....und habe mir das besser vorgestellt 😂 Freiheit und gemütlich lenken 😂 aber die Realität hat mich spätestens nach 1 jahr eingeholt ,viel stress !! Ständiger druck und Inkompetenz von der dispo !! Ich fahre einen 3 Achser und vier Achser Müllfahreug und man muss 9 std lenken und 77 mal am tag rückwärts fahren 😂 wenn man am Feierabend nachhause kommt fühlt man sich mental gebeutelt und Ausgelutscht ohne ende ,als ob man 20 std auf dem bau gearbeitet hätte 🤯

[@jankaufmann995]

Falsch,ein LKW hat aus 80km/h den selben Bremsweg wie ein PKW aus 80Km/h die brauchen nur länger zum anfahren.

[@DeineMamaAufPornHub]

Vorausgesetzt, dass der Halter des LKW auf qualitativ gute Reifen und gute Ersatzteile für die Bremsanlage setzt. Wenn man den LKW aber schlecht wartet, dann wird der Bremsweg länger. Also: Von Marios Spedition besser fern halten.

[@axelzabicki2058]

Bewertung beim Arbeiten fehlt? Nicht bei einem Lkw Fahrer 😂

[@axelzabicki2058]

Beste Freunde. Schleimen?

[@axelzabicki2058]

Irgendwann bist du kaputt. 😢

[@ylpea5170]

Die Zufahrt ist eine Frechheit.

[@herrvausb7814]

Diese Doku is ein Witz! Ein Trucker is das nicht!

[@daniel.6123]

Kann allen bei Müdigkeit center shocks empfehlen. Die hauen dich wieder richtig ins Leben

[@axelzabicki2058]

Nur schlafen hilft. 30 Minuten/ eine Stunde.

[@gennadiygoc9778]

🤝💌 Im Beruf des Berufskraftfahrers gibt es viele Fallstricke. Viel Glück an alle auf den Straßen der Zusammenarbeit der Welt der Völkerfreundschaft!

[@axelzabicki2058]

Anstrengender Job. Aber nachher erzählen er müsste sich weil er keine Bewegung hatte bewegen 😂

[@stephanpaulick8287]

Schauspieler

[@sebastianscott5729]

Coole Doku und ein sehr anständiger Typ👍 Auch ich Schule im November zum Berufskraftfahrer um. Der Beruf wird leider generell In der Öffentlichkeit oft sehr negativ dargestellt. Aber ich freue mich drauf nicht mehr jeden Tag so extrem eingebunden im Team arbeiten zu müssen und etwas mehr für mich zu sein beim Fahren... Ich bin generell eher ein Einzelgänger da ist diese Arbeit das Richtige für mich. Ich habe Jahre lang im Handwerk draußen körperlich hart Malochen müssen und bin froh im Winter mir nicht mehr den Arsch ab zu frieren und im Sommer bei Hitze den Komfort einer Klimaanlage genießen zu dürfen 😂👍

[@Dacia147]

Haha und auf Mindestlohn Niveau zu arbeiten dann noch keine Ahnung 200 Stunden im Monat Glückwunsch 😂 jeden Tag steht ein Dummer auf oder

[@sebastianscott5729]

@@Dacia147 wer bei einer Firma auf Mindestlohn anfängt und sich ausbeuten lässt ist selbst schuld.. Fakt ist der Beruf ist krisensicher und Fahrer werden immer gesucht... Wer einen guten Vertrag aushandelt ist klar im Vorteil... Denke mal auch deine Sicht des Berufs ist völlig veraltet und hat wenig mit der modernen Realität zu tun... Alles Gute Dir und einen schönen Abend 😎😉

[@heiko1890]

Oh man oh man was für eine heuchlerische Dokumentation

[@tanto.4972]

Top aber bitte Angeschnallt fahren. Das rettet leben.

[@landwirtschtsxxsimulator8834]

So ein käse, Lkw steht ziemlich genauso schnell wie ein Pkw.

[@leatrixa]

Natürlich klar und das geladene Gewicht beim PKW im Kofferraum drückt genauso heftig wie beim LKW was? 🤦‍♀️

[@angelmaester]

@@leatrixa kzbin.info/www/bejne/i32acml8l510fdk

[@landwirtschtsxxsimulator8834]

@@leatrixa Der Pkw hat immer eine gleiche Bremskraft. Der Bremskraftverstärker kann maximal mit 1bar helfen da es mit Unterdruck funktioniert. Beim Lkw funktioniert das ganze mit Druckluft, das System geht bis 12 bar und in die Bremsen werden bis max 8,5 bar angesteuert. Die Bremskraft erhöht sich mit zunehmendem Fahrzeug Gewicht. Da die räder somit auch später blockieren mit mehr Gewicht. Warum genau soll es da jetzt noch einen Unterschied geben ?

[@PhotoGen517]

@@leatrixaALB sagt dir was ?

[@leatrixa]

Na klar sagt mir das System etwas und trotzdem ist der Bremsweg einbischen ^_^ kannste gerne nebeneinander testen, wenn beide voll in die Eisen müssen - da bleibt der LKW mit sicherheit nicht punktgenau gleich stehen xD

[@copacabana164]

Ja,da wurde ich doch echt “wach“…gute Einstellung bei der Nachtfahrt im LKW… „wenns gar nimmer geht…kurz auf Parkplatz und ne halbe Stunde die Auge zu“..- bei MIR,im Reisebus garnicht erst möglich! Ich hab 50 Leute im Rücken…und auch genauso meine „Nachtfahrten“…denen schert es absolut nichts ..ob ich „müde“ bin oder nicht!

[@Berolinum1848]

Dann wechsel uff'n Lkw,Problem jeklärt........

[@copacabana164]

@@Berolinum1848 Das sehe ich nicht als mein „Problem“ sondern nur als Umstand in meinem Beruf.Und: „Uffm LKW“ war ich schon,musste damals allein schon 2 Jahre Fahrpraxis auf schweren LKW nachweisen um überhaupt den KOM Schein machen zu dürfen-heute ist das längst nicht mehr so. Aber warum sollte ich einen Rückschritt machen auf einen LKW wenn ich den Fortschritt zum Bus gemacht und geschafft habe? Mit meiner Lizenz DARF ich jeden LKW-(Zug) fahren , ein nur LKW Führerschein-Besitzer aber nicht mal einen Bus mit Fahrgästen einen Meter über öffentliche Strassen bewegen!

[@thomasmargis9808]

Bei den Abständen die die LKW-Fahrer untereinander halten (bzw. nicht halten) ist klar, wem das mit den längeren Bremswegen am aller wenigsten bewusst ist! Aber wie so oft sind natürlich die anderen schuld...

[@I.Musma.Kaken80]

Ja und trotzdem beobachte ich oft das es Lebensmüde PKW Fahrer gibt die sich im Zick Zack Stil in die engen Abstände reindrängen. Schuld sind dann auch wieder die anderen

[@axelzabicki2058]

Heite. Unfall gegen Fahrbahn. Vw Scirocco Fahrer musste glotzen. Sein Auto Schrott. Schon typisch PKW Fahrer.

[@user-dh1hc1ll3c]

Dann sind sie wohl einer von den SUV Fahrern die erst kurz vor der Ausfahrt ohne zu blinken rechts rüber ziehen und die LKW Fahrer zum bremsen zwingen 😮

[@farmi758]

Netter Typ,nur leider sehr wenig Ahnung . Zb,hat ein Lkw keinen längeren Bremsweg als ein PKW, dafür sind die bremsen dementsprechend ausgelegt.

[@srourschaho2723]

Typiach Alman........

[@williw8365]

@srourschaho2723 ...besser Alman als "ein Mann"!

[@999nero]

Typisch Araber........

[@TheBloody090]

Gescripteter Käse 😂😂😂😂das ist und bleibt ein unterbezahlter drecks job

[@copacabana164]

Also die Aussage „viele Länder sehen…“als positiver Punkt fürs LKW Fahren…verstehe ich wirklich nicht.Ein LKW Fahrer sieht,auch im Ausland, nicht mehr als die Fahrstrecke und Gewerbegebiete.Ich bin Reisebusfahrer,habe ständig Reisen die dahin führen wo auch die Touristen hin kommen..dadurch sehe und erlebe ich „fremde Länder und Städte“..auch dort in Form von Stadtrundfahrten,Ausflügen zu wirklich touristischen Zielen..aber kein LKW Fahrer wird jemals beruflich mit und durch seinen „Truck“ Notre Dame,Vatikanstadt,Westminster Abbey oder Edinburgh Castle sehen…da bleibt es einfach von einem Gewerbegebiet ins nächste…wo ist da der „Reiz der fremden Länder“?

[@taminabvb]

Ich mache das genau wie du .Jeder lkw fahrer kann mit Bus und Bahn in die Stadt. Ich mache das Regelmäßig. Ich habe auch ein Fahrrad dabei Ich gehe auch in ganz Europa schwimmen .Geht alles wenn man das will.Viele haben allerdings auch kein Bock dazu weil sie einfach faul sind wie Mist..anders herum kenne ich genug Busfahrer die nur im Bus oder im hotel rumganmeln weil sie an nichts interesse haben.

[@copacabana164]

Ja,da gebe ich Dir Recht,viele Kollegen interessieren sich garnicht für die Kultur oder Städte,aber es geht hier ja generell um die „Möglichkeiten“ überhaupt.

[@DeineMamaAufPornHub]

Soso, also einfach mal alle über einen Kamm scheren... Na gut, Notre Dame habe ich nie gesehen, weil mir diese Franzosen extrem auf den Senkel gehen und die Bande vermeide, wo es nur geht. Die anderen drei Sachen und noch viel mehr habe ich aber gesehen während ich mit dem LKW auch Tour war. Und das nicht nur im Vorbeifahren ;-)

[@Alias60608]

Wie ich LKW Fahrer hasse. Die scheiss dauernden Elefantenrennen, alle Spuren und Parkplätze durch die blockiert.

[@saschakrings4152]

dann hol dir deine fressen demnächst bei erzeuger im ausland!

[@andreask7]

Na wie gut dass du diesen sinnvollen Kommentar ohne Lkw-Fahrer gar nicht schreiben könntest 🤡

[@Alias60608]

@@andreask7 💩

[@87szabika]

Ohne die brauch,s aber nicht arbeiten gehen

[@Alias60608]

@@87szabika Ja Ja ohne euch geht die Welt unter. 🤣

[@gurdalguler4535]

Will der mario bürgermeister werden😂😂😂 Von lkw s haben wir fasst nichts gesehen, ein typisch tausendfaher bayer dieser mario😂😂😂😂

[@klauskarlkraus]

Wo ist der. Bitte Bayer? Der is soviel Bayer wie Donald trump Chinese ist

[@gurdalguler4535]

@@klauskarlkraus der anwalt🤣🤣🤣🤣🤣

[@Suggs5099]

Dieser Dialekt, schlimm. Gibst das auch in deutsch zum verstehen?

[@themasterofconstruction]

Das ist Ladensschau Baden Württemberg, also gibts da halt Dialekte

[@JuliaDeuen-rn7wu]

Respekt 👍