Mit nur 1 Pad einen ganzen Porsche 992 polieren | Trick mit Prepare | GLOSSBOSS

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2 жыл бұрын

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Пікірлер: 48
@robmasta123
@robmasta123 2 жыл бұрын
Sehr schön entspannt zu schauendes Vid! Das Endergebnis ist mal wieder der Hammer :)
@kevinpossenau9859
@kevinpossenau9859 2 жыл бұрын
Ist schon ein Hammer Porsche
@heikoandres435
@heikoandres435 2 жыл бұрын
Moin Marvin, wieder mal ein interessantes Video. Weiter so und ich hoffe wir sehen uns bald mal wieder 🤩👍
@florianhoyndorf3530
@florianhoyndorf3530 2 жыл бұрын
Ich mache es auch mit Optimizer und spare im Schnitt die Hälfte der Pads. Die Reinigung am Schluss ist auch viel einfacher und die Pads leben länger meiner Meinung nach da sie regelmäßig gekühlt werden.
@tommytom8855
@tommytom8855 2 жыл бұрын
Nach jedem poliergang reinige ich das Pad mit Luftdruck. Jedoch benutze ich mehrere Pads für ein Auto. Exzentrisch mehr Pads wegen der Hitze. Von SF gibt es da auch etwas schönes zum reinigen.
@patrick_poliert
@patrick_poliert 2 жыл бұрын
Geht im Grunde mit allen Pads, ein wichtigerer Indikator ist eher die Hitzeentwicklung am Maschinenteller. Rota daher kein Problem, Flex Zwangsexzenter ebenfalls nicht da so gut wie keine Hitze. Alle anderen Maschinen, kritisch in meinen Augen da die Hitze doch sehr hoch ist und die Pads schneller weich macht. Schöner Porsche und schöne Farbe 🧨
@GlossbossDe
@GlossbossDe 2 жыл бұрын
Danke! In der tat - die Kombination wärme und alter Klarlack+Politur im Pad sorgen für dieses "matschige" Gefühl
@florianschmidt6490
@florianschmidt6490 2 жыл бұрын
Gutes Video💪🏼😁. Geht diese Pad Reinigung nur mit dem sonax? Im Prinzip ist das Spray ja so etwas wie Iso wenn ich mich nicht täusche🤔. Schönes Wochenende und Gruß ✌🏼
@xShabub3003x
@xShabub3003x 2 жыл бұрын
Im Video wurde noch der Nanolex Optimizer erwähnt
@GlossbossDe
@GlossbossDe 2 жыл бұрын
Danke! Im Prinzip funktioniert diese Methode mit jedem entfetter. Mit dem Sonax Prepare, Nanolex EX und Optimizer habe ich es persönlich getestet - funktioniert mit allen 3en.
@justin8878
@justin8878 2 жыл бұрын
Moin ich habe mal ne frage Und zwar darf ich ein Auto schriftzug anbringen der nicht zum auto gehört ??
@shinydeepaufbereitung3546
@shinydeepaufbereitung3546 2 жыл бұрын
Ich reinige meine Pads schon immer nach jedem Poliergang/ Bauteil mit prepare und Druckluft .
@xShabub3003x
@xShabub3003x 2 жыл бұрын
Moin Marvin, ich war tatsächlich nie der große Fan von Pads reinigen oder „sauber waschen“. Habe immer nach 1-2 Bauteilen ein neues genommen. Aber deine Methode ist zumindest einen Versuch wert. Vlt kommt man ja insgesamt auf 3 anstatt 5 Pads (nur ein Beispiel). Ein komplettes Auto würde ich jedoch allein vom Bauchgefühl schon nicht polieren wollen. Besten Gruß Ricardo 😊
@GlossbossDe
@GlossbossDe 2 жыл бұрын
Hey Ricardo, auch ein guter Einwand - wenn man den Pad-verbrauch pro Auto dadurch etwas reduziert!
@domtoretto737
@domtoretto737 2 жыл бұрын
Hi Marvin, Ich bin aktuell noch einsteiger... Daher sorry für die frage aber kann ich dazu nicht allgemein ein wasser/ipa gemisch nehmen? Sowas wie das k2 clenet? Oder ist das prepare was anderes 🤔🤔
@GlossbossDe
@GlossbossDe 2 жыл бұрын
Prepare und Ex neue Formel entfetten stärker als IPA - es sollte aber auch damit funktionieren 👍
@domtoretto737
@domtoretto737 2 жыл бұрын
@@GlossbossDe Danke für die Antwort 🤓
@christoph1566
@christoph1566 2 жыл бұрын
Bei mir dreht die pxe mit den 75er exzenter aufsatz so gut wie gar nicht. Woran kann das liegen?
@GlossbossDe
@GlossbossDe 2 жыл бұрын
Wahrscheinlich verkantest du die Maschine zu sehr. Achte darauf, dass das Pad 100% gerade aufliegt
@michaelscharpf1983
@michaelscharpf1983 2 жыл бұрын
Tolles Ergebnis und tolles Video Ich benutze immer nur ein Pad pro Größe und Auto und blas es nach jedem Durchgang aus. Mein Tipp: blas es nicht in die Halle!!! Sondern in einen Wassereimer. Der Staub ist sonst überall
@GlossbossDe
@GlossbossDe 2 жыл бұрын
Gute Idee 👍
@edrive-yt
@edrive-yt 2 жыл бұрын
Wie ist denn sonst die Vorgehensweise bei Dir? Wie reinigst Du die benutzten Pads üblicherweise nach Gebrauch?
@GlossbossDe
@GlossbossDe 2 жыл бұрын
die gehen nach der Aufbereitung in die Waschmaschine mit Mikrofaserwaschmittel
@RadfahrerProductions
@RadfahrerProductions 2 жыл бұрын
Hallo Glossies. Dolles Blau. Aber die Gondel besteht offenbar nur aus konkaven und konvexen Flächen, gewürzt mit einigen kniffligen Lippen. Kein Spaß, aber Du weißt ja was Du machst. Das Blau ist scharf. Ich könnt mir vorstellen son Pad ist dann durch den Dauereinsatz auch schneller verschlissen. Also seh ich keinen Gewinn in der ein-Pad-Methode. Es sei denn, man hätte keine weiter zur Hand in der passenden Sorte.
@ALX__Official
@ALX__Official 2 жыл бұрын
Schöne Methode aber ich persönlich nutze lieber mehrere Pads.
@GlossbossDe
@GlossbossDe 2 жыл бұрын
Danke fürs Feedback!
@tietz_aviation
@tietz_aviation 2 жыл бұрын
Ich nehme viele Pads und reinige sie noch zusätzlich zwischendurch. Habe aber auch größere Flächen. ✈
@GlossbossDe
@GlossbossDe 2 жыл бұрын
Sehr gut 👍
@mdetailing664
@mdetailing664 2 жыл бұрын
DerLack, die Politur, der Druck, die Maschine Rota.....ein Bauteil, Pad bei mir durch. 😂 Lieber mehr Pads. Kauft man mehrere Pads einer Sorte, gibt es stellenweise schon günstige Paketpreise. Siehe Nanolex im Glossboss Shop, Safe Shield und so weiter. Wenn ich beim polieren ein Pad tausche, sprühe ich es mit Sonax Multistar oder Green Star, ein. Knete es durch und packe es in einen Eimer mit Wasser - Multistar oder Green Star Gemisch und lasse sie weichen. Bin ich soweit fertig kommen sie dann in die Waschmaschine. Mit Prepare ist eine gute Idee aber den nehme ich lieber zum entfetten. Der Preis, der Preis.....
@DetailingGermany
@DetailingGermany 2 жыл бұрын
Hallo Marvin, erstmal Top Video 👌🏻 Nimm mir das jetzt nicht böse, sonder eher als Tipp. Dreh den Teller(Freilaufende Exzenter) vorher kurz an mit der Hand, um dann mit der Druckluft am Pad, von innen (zentriert) nach außen zu pusten. So vermeidest du, dass der gelöste polierstaub sich wieder auf die Mitte des Pads legt. Dabei dreht die Maschine nicht in einer für Sie unüblichen Geschwindigkeit und du schonst auch noch die „Lager“ Wie gesagt, kleiner Tipp 👌🏻 Mach weiter so und vielleicht bis zum nächsten mal in real Life 👌🏻 Beste Grüße 😘
@GlossbossDe
@GlossbossDe 2 жыл бұрын
Moin Johann, danke fürs Feedback! Beim ausblasen muss ich dir aber widersprechen: durch die Zentrifugalkräfte sammelt sich nichts in der Mitte - das wird alles mit rausgeblasen, sieht man sehr schön im Video wie ich vollgespritzt werde 😀 Die Umdrehungen sind fürs Lager easy, da keine Belastung drauf ist 👍🏻 Wie sagt man so schön: das muss das boot abkönnen, Herr Kaleu 😀
@DetailingGermany
@DetailingGermany 2 жыл бұрын
@@GlossbossDe okay, dann hab ich nichts gesagt 👌🏻😂
@GlossbossDe
@GlossbossDe 2 жыл бұрын
so wars garnicht gemeint - nur wenn wir uns selbst kritisch sind können wir besser werden 🤩
@DetailingGermany
@DetailingGermany 2 жыл бұрын
@@GlossbossDe habs nicht böse gemeint 😂 und auch nicht böse aufgefasst 👌🏻 alles cool 😛
@rainer2316
@rainer2316 2 жыл бұрын
Finde ich auch total ok, wieso auch 37 Pads für ein Auto verwenden....wäre mir zu blöd. 😁👌
@mk_phil4932
@mk_phil4932 2 жыл бұрын
Hi Marvin, wieder ein tolles Video mit zu erwartendem Ergebnis. Auch ich teile deine Meinung aber ich werde trotzdem weiterhin die Pads wechseln, aber nur wegen der Stauchhärte bei Cutting Pads, aus Faulheitsgründen und weil ich mich erst vor ein paar Monaten bei dir mit ausreichend neuen Pads ausgestattet habe. Die Hitze Problematik sehe ich insbesondere bei normal verkratzten Fahrzeugen und mit Finish Polituren "etwas" weniger problematisch aber das wäre vielleicht mal ein neues Thema für ein Video denn es herrscht ja in der "Szene" einhellig die Meinung das das Loch in der Mitte beim polieren überlebenswichtig ist und jeder der es sich wagt nur ansatzweise anzuzweifeln hat entweder im Physik Unterricht nicht aufgepasst oder ist schlicht und einfach ein Vollidiot. Als der "Papa" hast du den riesen Vorteil das du in der "Szene" akzeptiert bist und es dir leisten kannst mit Mythen aufzuräumen. Denn jeder andere der nicht zur Ehrendetailer Elite gehört und es sich wagen würde diese These aufzustellen würde sofort als Vollidiot öffentlich gesteinigt werden. Aber siehe Kommentare "outen" sich plötzlich einige das sie das auch so machen. Vor deinem Video hätte kaum jemand die "Eier" wie der "Papa" gehabt das öffentlich zu sagen. Gerne mehr von solchen Videos, bin gespannt wie die Reaktion von denen ist die selbst Hobby Anwendern suggerieren man MUSS von jeder Größe und Härte mindestens 10 Pads haben um ein Fahrzeug polieren zu können.
@Humbulla93
@Humbulla93 2 жыл бұрын
alternativer titel : polierpad-hersteller hassen diesen trick!
@GlossbossDe
@GlossbossDe 2 жыл бұрын
😅👍
@beka774
@beka774 2 жыл бұрын
Es heisst Lackschutz Folie und nicht Stein Schutzfolie 😝🤣
@GlossbossDe
@GlossbossDe 2 жыл бұрын
Bei mir heißts Steinschlagschutzfolie.
@AndiWand911
@AndiWand911 2 жыл бұрын
@@GlossbossDe und genau so hast du es doch auch benannt. Komischer Kommentar
@nerowingernero7604
@nerowingernero7604 2 жыл бұрын
Was ist nun mit euren Scrub Pad ?klar werden sie nicht Europa genäht ....aber die Lieferzeiten bzw bis ihr Mal neue bekommt ist schon ne ganz schöne Zeit 😎😄...nicht böse gemeint
@GlossbossDe
@GlossbossDe 2 жыл бұрын
Die Scrub Pads sind da, aktuell warten wir auf die Verpackungskartons, welche im laufe der Woche eintreffen werden 😊👍 Danach werden die im Shop schnellstmöglich freigeschaltet
@N47D20C-Andre
@N47D20C-Andre 2 жыл бұрын
Ich poliere mit einem Pad mein Auto ca 10x
@GlossbossDe
@GlossbossDe 2 жыл бұрын
du machst es Zwischendurch hoffentlich sauber?!
@omurcakir823
@omurcakir823 2 жыл бұрын
Der was sich keine Pads leisten kann der soll es besser lassen. Macht keinen Sinn
Do THIS Before Upgrading Your EXHAUST  🔊  |  Porsche 911 992
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A pack of chips with a surprise 🤣😍❤️ #demariki
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小女孩把路人当成离世的妈妈,太感人了.#short #angel #clown
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