Mit tehetsz ha 13 méter széles a kapubejáród? - Döbbenetes kihívás a kommandó előtt :)

Рет қаралды 52,021

PAKU KAPU

Күн бұрын

Пікірлер: 153

@Ghost-_77_-77 20 күн бұрын

Hatalmas figura vagy! 🎉

@paku_kapu 20 күн бұрын

@bajuszvas 3 ай бұрын

Sziasztok! Nagyon jó a videó! Mint az összes többi. Jöjjön a szakma. Az adapterre kiváncsi lennék a balaland-os motor és láncos sín között. A garázskapu sérülés az ipari rendszer sajátossága miatt keletkezhetett. Az, hogy van élvédelem és infra, az jó, de azok alap esetben (ipari vezérlésnél) csak zárás irányban védenek (beállítás/vezérlés kérdése). A sérülés egyféleképpen jöhetett létre, ezt alá is támasztják a sérülések. A középső függesztés befelé tolódott el, ez csak nyitási irányban keletkezhetett. Zárási irányban aktív az élvédelem és az infra. Bár zárás irányban is lehetett volna, de abban kevésbé hiszek, akkor valószínű beszorul a kapuszerkezet alá a jármű és nagyobb sérülés keletjezik. Nyitáskor a kedves ügyfél sietős volt, még nem nyílt ki a kapu és járművel behajtott vagy túl magas volt a jármű (tetőcsomagtartó, rakomány). Az alsó panelel találkozva, megtolta nyitás irányban a teljes kapuszerkezet. A sérülés a panelon, ahol találkozott a járművel. A nyitási irányban mozgó kapu szerkezetet, a gépjármű gyorsabban tolta nyitási irányba, mint a mozgató motor. Itt a lakossági szekcionlát motor letiltott volna, az ipariban is állítható (MFZ-ben is van valami ilyesmi, 9 módban állítható). A nyitási irányba való gyorsabb mozgatós eredménye az lett, hogy a vonópálcánal szabadon tud mozogni a rögzítés, így a panel megemelkedett és beakadhatott a rossz irányba andrásolt függesztő vasalatba, melyet nyitási irányba megtolt. Ezáltal kimozdította a helyéről. A beakadó görgő tartók, pedig ellentétes irányban görbültek meg. A derékszög ellenőrzése átlózással. Az andrásolást a betongerendához is rögzíteném. Függőlegesen egy megfelelő méretű szerelővas és azt visszintesen kötném össze a függesztéssel két helyen. Így az oldalirányú elmozgást is megoldanád. A programozást én átnézném, helyes beállításokat leellenőrizném. Javasolnék kamera felszerelést, a későbbi ilyen helyzetek tisztázására és a költségviselés könnyebbé tételére. Nekem is volt hasonló problémám, rendszeresen sérültek az autók, a kamera felszerelése után (több éve), már mindenki meg tudja várni a nyitási folyamatot, nem sietnek. Jól látható villogót is beépítettem, van olyan amin, a fotocellába van beépítve a villogó. Én nagyon szeretem és talán jobb is. Mivel nem 2-3 méter magasan van, hanem 50-60 cm magasan és a gyalogosan közlekedőknek is szembetűnőbb. Kilehet egészíteni, egy 24V buzzer-el is, ha járdára hajtanak ki. Bocs, hogy hosszú lett!

@paku_kapu 3 ай бұрын

Elképzelhető, hogy ez volt a probléma forrása...

@laszlodoroghazi 4 ай бұрын

Szép munka, gratula a csapatnak! Józsinak is!

@paku_kapu 4 ай бұрын

@@laszlodoroghazi köszönjük Laci! :)

@pulsarxp 4 ай бұрын

Köszi a videót. Józsi egy zseni, imádom ahogy vágja a videókat :D

@paku_kapu 4 ай бұрын

@@pulsarxp szívesen! Igen, Jocót mi is szeretjük:)

@cikkelyistvan2542 4 ай бұрын

Ismételten frankó videó! Szakiellenörnek is lett volna véleménye a mesterek utáni állapotról. :D És persze, annak a végtelenül egyszerü betonázásról is..

@paku_kapu 4 ай бұрын

Köszönjük! Biztos, hogy lett volna

@zsoltszutor711 3 ай бұрын

Gyönyörű munka,de azért én egy kisajtót beiktattam volna,hogy ne kelljen mindig ezt a nagy kaput mozgattatni...de ha ez kell a gazdának akkor ezt kell csinálni...majd rájön magától... Frankó a csapat,csak így tovább✌️

@paku_kapu 3 ай бұрын

@@zsoltszutor711 köszönjük! :)

@PeterBalogh83 3 ай бұрын

Nekem 2950mm a kapunyílás. Úszó és nem tolókapunk van. Köszöni szépen, de nyolc éve tökéletesen működik kiskapu nélkül is. Pár nap alatt megszokható. 😉

@Password11.11 2 ай бұрын

@@PeterBalogh83 Nekem 450méter a tolókapu az is köszöni szépen...Ki kérdezte ne haragudj....:) A sima kapu meg kell amire majd rájön az ember mikor a szaros motor beszarik vagy áram nem lesz vagy a távirányító megy a szarba...tapasztalat mielőtt belém kötnél....köszike :))))))))))

@Zsolt812 10 күн бұрын

@@Password11.11 annak a 450méteres tolókapunak mekkora súlya van? Milyen motor mozgatja?

@peterkinka 4 ай бұрын

Szia Paku! Bírom a videókat és már olvasom utószinkronizálsz is. A legjobb filmeket is utószinkronnal hangalámondással néztük anno. (Sárkány közbelép, Mad Max stb...) Akkor a legjobb ha meggyűlik 2-3 szerelős videó és azokat egyszerre megnézem. Jó munkát!

@paku_kapu 4 ай бұрын

Szia Peti, köszi :) A Sárkány közbelép volt a legjobb :)

@sandorszekely1102 4 ай бұрын

Szép munka, nagyon csendesen mozgatja a motor. :D

@paku_kapu 4 ай бұрын

Ugye? 😂

@domedee78 4 ай бұрын

Szép munka! Úgy érzem Józsi a vágással és kommentekkel majdnem annyi időt eltölt, mint ti a komplett kapuépítéssel... 🙃 De nagyon megéri, mert sokat hozzáad az élményhez. Most is milyen szép "végzár(sz)ót" fabrikált a videó legvégére... 🤣

@paku_kapu 4 ай бұрын

Igen!

@rga7482 4 ай бұрын

A VÁGÁS NÉHA JÓVAL TÖBB IDŐ

@gabrielberkes8562 4 ай бұрын

Szia Tomi! Nem is tennék a felső keréktartóba több csavart, hiszen megtartani megtartja a panel súlyát, viszont ez mentette meg a panelt a megtöréstől. Az ipari motorban nincs ampermetrikus védelem, tolja mint a barom. Nyilván akadálynak ütközött a kapu ( púp az alsó alu profilon) és volt elég erős a felső panel hogy kibírja . Panelmerevíttővel meg duplán, bár 5 meter felett mi az összes panelre rakunk. Egyébként siman elbírna ezzel egy 1200-1800Nm húzómotor, de féleves szerviz intervallum ajánlott ilyen cyklusszamnál. ( Nálunk) 👍

@paku_kapu 4 ай бұрын

Igen Gabi, valószínűleg valami a kapu alá került, az élvédelem "hatókörén" kívül.

@No.01zolee 3 ай бұрын

Szia. A video szuper. A garázskapuról csak annyit, lehet infra, villogó, akármi , aki neki akar menni az nekimegy 😊!👍

@paku_kapu 3 ай бұрын

@@No.01zolee igen, pontosan 😂

@ferencszabo3504 4 ай бұрын

A társasháznál a garázskapu elé közvetlen egy sorompót kellene rakni hogy a sietős hölgyek meg úrak ne akadjanak fel az ajtón! Hihetetlen hogy mekkora a kényelem, azoknak jobb lenne ha malomkövet kellene mindig odagörgetni!

@paku_kapu 4 ай бұрын

Lehet...

@zsoltkeresztesi3025 4 ай бұрын

Azt is letörik.

@N3szt0r 4 ай бұрын

Nem kell oda semmi extra. Egy rgb ledsor az alsó élre, ami színt vált. Piros fényhez alapból korlátot közt az emberi agy. Egyébként vannak nagyon ötletes földbe süllyeszthető korlátozók aktív mechanika nélkül.

@paku_kapu 4 ай бұрын

Mondjuk jó ötlet az rgb...

@szeibelnor 4 ай бұрын

jol nez ki, szep munka!

@paku_kapu 4 ай бұрын

@@szeibelnor köszönjük! :)

@kiri4666 Ай бұрын

szia, szerintem a garázskapu felső paneljét nyitott állapotban valami feltolta a plafon felé...pl. valami magasabb jármű...csak egy tipp 🙂...jók a videók, alapos munkát végeztek 👍

@paku_kapu Ай бұрын

Lehet... Köszönjük :)

@norbertszamosvolgyi5064 4 ай бұрын

Szia. Valószínűleg zárás közben a garázskapu alatt maradt valami 10-20cm-es tárgy, és a 400V-os motor mégis erőltette a zárást. Ettől hajolhatott meg a felső görgő pántja, ami nyitásnál pedig kiütötte a helyéről a középső függesztőket.

@paku_kapu 4 ай бұрын

@@norbertszamosvolgyi5064 elképzelhető...

@norbertszamosvolgyi5064 4 ай бұрын

Ha nincs sérülés, hogy bentről nyomta kifele egy autó kondjuk, akkor csak az erős motor marad. Aztán majd mondod, hogy mi derült ki. Jó munkát kívánok! Baba a csatorna

@norbertszamosvolgyi5064 4 ай бұрын

@@paku_kapuvalamint valószínűleg az erőhatároló sincs beállítva a motoron… ha van rajta.

@paku_kapu 4 ай бұрын

@@norbertszamosvolgyi5064 még az is lehet.

@huti1252 4 ай бұрын

Közel derékszögben próbálja felhúzni/feltolni a kaput a felső zsanérnál ( ezért felfelé tolja a zsanért, ami emiatt befelé elhajlik ). A felső görgős zsanérjai távol vannak rögzítve ( 4-5cm ), közvetlen a tövénél kellene rögzíteni, esetleg u alakú vassal megerősíteni, valamint legalább 2x ilyen hosszú tengelyes kellene. ( Nagy az erőkar, gyenge a rögzítés )

@Predatorman6 4 ай бұрын

Nagyon jók a videók, ahogyan ez is az volt! Mindig várom, hogy jöjjön az új, igazi kikapcsolódás és tanulás is egyben. 😅 Csak egy valamit nem értettem a mostani esetében: mindent nagyon precízen megterveztek és kiviteleztek, de akkor miért nem lett olyan magas a kapu, hogy a felső WPC-t ne kelljen belevágni hosszan, nem kis szívással? Gondolom nem direkt szivattátok le magatokat. 😄

@Predatorman6 4 ай бұрын

@jakabgipsz4788 22:11nél most hirtelen jobb helyzetet nem találtam, ott azért lehetne kicsit csalni, bár utólag könnyű látni hol lehetett volna, de mikor még a kerítés sem volt meg, akkor azért nehezebb :) Szóval nem akarok én megmondóember lenni, az biztos, hogy nagyon jó lett a végeredmény.

@paku_kapu 4 ай бұрын

Minden méret kötött volt, nem volt játéktér.

@Predatorman6 4 ай бұрын

@@paku_kapuköszönöm

4 ай бұрын

Egy kivitelezés minőségét leírja egy ilyen rendezetlen terület. Rengeteget pakoltam a mesterek után, mert nem tudtam nézni a hasonló állapotokat.

@paku_kapu 4 ай бұрын

Igen...

@1982ormandistvan 2 ай бұрын

Sziasztok! Egy ötlet! Mindenhová háromszög vasat tenni? A motormál a motoroldalra a 1 csúcsot kaputetőn két csúcs rögzítéssel a vonás tolás talán párhuzamosabb lehet. Oldal felfüggesztésen a ugyan ez a háromszög 1 csúcsa a mennyezeten kettő pedig a vezetősínen, természetesen ezeket is Anrás-keresztezve "-vagy hogy mondják"! Úgy gondolom a gond az egy pálcás függesztés és hajtásrúd! Ez a mechanika biztos érzékeny a megvezető górgők hibáira, szorulására, ami a függőleges pálya deformációnál biztosan fellép! Ekkora nyílásnál előforduló megfeszülések miatt csavarodhat a felfüggesztés és hajlik a hajtórúd, ami ezután már keresztirányú tolással dolgozik tovább, így feszíti a kaput! Nincs biztosítva a párhizamos paneltolás a motornál!

@gyulakiss281 4 ай бұрын

A garázskapunak mi lett a vége? Jó lett? Szerintem annak csúnyán nekimentek azért görbült el minden.A tolókapu tényleg nagyon szép lett.

@paku_kapu 4 ай бұрын

Valószínűleg alatta hagytak valamit, az élvédelem hatáskörén kívül.

@monikafarago328 3 ай бұрын

Az a felső rögzítés ahol a mennyezethez rögzítve van az egy elég kókányolt visszahajlított szögvas.Azt kéne oldalirányban rögzíteni,de valami stabil hegesztett profilt készíteni,ami egy kazánlemez háromszöggel merevítve van.Így nem tud nyitáskor megfeszülni és deformálódni a vezető sin,mert nem lesz kilengése. A beton mennyezethez legalább 2-3 ilyen rögzítővel rögzíteni oldalanként és kevesebb rezonanciása lesz a vezető sínnek,így csökken az erőteljes kopás. A fali rögzítésnél, meg kell nézni mert valószínű rövid csavarokkal rögzítik és ezek még ablakoknál is egy idő után kimozognak és folyamatos repedéseket eredményeznek,főleg lukacsos téglákban ahol a belső elválasztó rekeszek összeomlanak fúráskor(vagy két téglasor közé a habarcsba megy) és nincs rögzítve csak tokrögzítővel és az is csak kevés darabszámban,mert jól van az úgy megáll így is!Ezek erősítésével lehet kevesebb bajjal működtetni.Bár az ostoba emberi viselkedéssel így is tönkre lehet tenni ha nekimegy autóval, arra nincs módszer csak talán egy plusz sorompó valahogy ami addig zárva tart amíg a kapu fel nem nyílik teljesen.Vagy lámpa piros és zöld jelzéssel plusz kamera.Így aki nekiment rögzítve van és fizeti a javítási költséget!Csak így lehet hülye biztosat építeni manapság sajnos.Amíg nem jár megfizetési kényszerrel addig nem vigyáznak már sajnos a közös dolgokra!De néhány kemény csekk benyújtása tanulási kényszert eredményez. Ami még hosszú távon jövedelmező befektetés a síneket valamilyen szögvas vagy zártszelvénnyel erősíteni,így a folyamatos terhelés és rezonancia deformálódás csökkenthető.A szendvicspanelokon is érdemes nagyobb felületű rögzítéseket használni több csavarral, ami az ilyen deformálódásokat sokkal hosszabb ideig bírja és hibamentesen tud dolgozni! De így már ezekkel a megerősítésekkel egy komoly ipari igénybevételű kapuvá lesz tuningolva! Már csak az a kérdés ár-érték arányban menyit szeretnének erre költeni, mert a folyamatos javítgatás is költséges és később még több bajt okoz ami csak drágábban javítható! Üdvözlettel Lajos a Mónika oldaláról.Mint visszavonult építőipari kivitelező.

@paku_kapu 3 ай бұрын

Köszi a tippet Lajos!

@otigreengit9773 4 ай бұрын

lehet kene egy villogo piros meg zold lampat felrakni ami mutatna hogy mikor mehet a kocsi ki a teremgarazsbol. talan segitene

@paku_kapu 4 ай бұрын

@@otigreengit9773 gondoltam már rá. Azt se figyelik.

@jozseffulop8979 4 ай бұрын

Nagyon tetszett ez a rész is, meg az egy szónak száz a vége, de hol a macska? :-)

@paku_kapu 4 ай бұрын

Megszökött :)

@laszlosajben99 17 күн бұрын

Nem vagyok kapus, csak műszakilag elég jó...😊 egyszerű a történet, hogy nem jöttél rá? Csodálkozok rajta, mivel az eddigi részeidben én tanultam tőled, olyan jókat mondtál... az andrásba akadt meg, húzta a motor, felfelé tudott engedni, azért hajlott el az alsó vezetőgörgő vasa... 😉

@paku_kapu 17 күн бұрын

@@laszlosajben99 dehogynem. Talán mondtam is.

@Zsoooooti 4 ай бұрын

Ugyan így vagyok. Februárban agyaltam ki, h építek egy motor tárolót. Augusztusban vettem meg az anyagot, gondosan kimértem. Nyaralás, eső miegymás után eltelt pár hét és vakartam a fejem miért kell 103, meg 107cm-es stb anyag. Mire gondolt a költő? (Én) 😂. Összeállt!

@paku_kapu 4 ай бұрын

@norbertheitz3084 4 ай бұрын

Helló!

@paku_kapu 4 ай бұрын

Szervusz

@bacsoandor870 4 ай бұрын

Sziasztok! És mi lenne hogyha a másik irányba lenne a kanyarodókapu? (28:29)

@paku_kapu 4 ай бұрын

Az nem volt opció, nem szerette volna a megrendelő.

@peternagy2020 13 күн бұрын

👍

@paku_kapu 11 күн бұрын

🤗

@andrassebok553 4 ай бұрын

Ismét egy szuper videót kaptunk! Tartalom és vágás 5*

@paku_kapu 4 ай бұрын

Köszönjük András :)

@mihalynehez3932 4 ай бұрын

Mi a "nyűnek" kell 13 méteres kapunyílás, repűlő kell be menjen ?

@paku_kapu 4 ай бұрын

Mert kicsi az udvar és csak így lehet jól kihasználni.

@GreenCash1 2 ай бұрын

Én szoftverfejlesztő vagyok, de a Balaland kapuja nekem úgy tűnt, hogy nekimentek és azért mászott el a teljes szerkezet.

@paku_kapu 2 ай бұрын

Valószínűleg igen...

@Password11.11 2 ай бұрын

Én csont hülye vagyok a garázskapu dologban, de egyet látok vagyis talán látom hogy a motor mikor tolja erősen mert nem gyenge, akkor mintha a sín nem jól felrakva ezért mikor megy le erőt ad a motor és akkor minden is deformálódik...erőtolásnál hajlanak el a dolgok szerintem...itt szerintem vizet és távolságot kellene nézni a két sín között, szerintem egy átnézés érdekes lenne...de ugye nem értek hozzá de építőiparban melózom sok szarral nézünk naponta szembe...:) Hajrá azért remélem lesz válasz....:) Várom! :) Üdv

@paku_kapu 2 ай бұрын

A sínt jó rakták fel a kollégák...

@istvan3146 3 ай бұрын

5:24 Azt a fát majd kivágják? 😞

@paku_kapu 3 ай бұрын

Ki tudja?

@pjotr3374 3 ай бұрын

Gondolom ha a betonozást így csinálták meg, akkor a ház többi része is ilyen lehet. Sajnos a "mesterek" jórésze így dolgozik.... De gondolom valami beruházó tákoltatta össze a házat, magánember nem áll neki aszfaltozni az udvarban.

@paku_kapu 3 ай бұрын

A többi részt nem néztem...

@lászlórabcai 2 ай бұрын

Ez igen.

@paku_kapu 2 ай бұрын

Köszönjük :)

@igotafastcar 4 ай бұрын

Mekkora szélsebességig lehet kinyítni-zárni?

@paku_kapu 4 ай бұрын

100 km/h felett érdemes odafigyelni.

@szucs1974 4 ай бұрын

Szia! Egyszerre ki lehet nyitni a két kaput? Mert akkor van gond, ha a lakók nem látják, hogy a másik kapu rányitott az övére.

@tibortavaszi4422 4 ай бұрын

Hát szerintem van benne villamos reteszelés ami ezt meg akadályozza. Sőt elég nagy baki lenne ha nem lenne benne.

@paku_kapu 4 ай бұрын

Naná, hogy van.

@paku_kapu 4 ай бұрын

Naná, hogy nem lehet.

@pistajoska6318 4 ай бұрын

@@paku_kapu aki kimegy a másik kapun a megy a fák közé.

@szucs1974 4 ай бұрын

@@paku_kapu 😊csak azért kérdeztem, mert nem említetted. Pedig az ilyen különleges dolgokat nem szoktad kihagyni. De be tudjuk annak, hogy keveset voltál ott.😊😊

@tbeebacsi 4 ай бұрын

Szél szívó hatása elgörbítette a görgőket?

@paku_kapu 4 ай бұрын

Dehogy :)

@Olyanvilagjon 3 ай бұрын

Ez a gak egy helytelenűl felfüggesztett kapu illetve 5500 as méretben már minden panelra kellene merevítő borda nem csak az alsóra. A motor szerintem az jó 3 fázisú freki váltós amit szerintem utólag szereltek fel már a vonó vinkliből ítélve. A torziós rugókat viszont emelt ciklusú rugóra cserélném mivel említetted hogy magad napi használat. Magyarán mondva a kapu kuka a motor az ok. Na jó nem meg lehet javítani.

@paku_kapu 3 ай бұрын

Ha egyszer végre lecserélhetem az egészet, akkor az új majd jó lesz.

@Olyanvilagjon Ай бұрын

@@paku_kapu ha nem engedik akkor marad a táki máki.

@attilaszabo1215 4 ай бұрын

Mindig is kerdezni akartam, 2 szarnyas kapunyito, mennyire stabil, hogy kezzel ne lehessen ki nyitni? Gondolok itt ha valaki este próbálna be jutni 😁

@paku_kapu 4 ай бұрын

@@attilaszabo1215 stabil.

@KisZoltán1 3 ай бұрын

Hát az én munkahelyemen nagy százalékban nem tudjuk a probléma okát. 😂 Egyébként legtöbbször engem is idegesít, de van olyan hogy eleve esélyünk sincs megtalálni hogy honnan ered a gond. Festőgépek és aluminizáló gépek vannak. Pl a festőgépen lehetetlen megmondani hogy mitől lett poros a festés.

@paku_kapu 3 ай бұрын

Igen, élmények ezek a rejtélyek :)

@gaboredes9315 4 ай бұрын

Szép nagy kapu lett a Kele utcában. Ha középen vannak csak rögzítve a kerítés elemek akkor a két szélén távtartók vannak? Amúgy neked volt igazad az infrával kapcsolatban: ha az volt a feladat hogy bármelyik infrára álljon meg a kapu akkor sorba kellett kötni őket. Milyen szép nagy csoportos mérőszekrény van leásva, olyan szép mint ha mi csináltuk volna. 😁 Remélem nem tettük túl közel es nem volt útban nektek. (Az elmenő kábeleket es a kapu betápot nem mi követtük el. 🤣) A Balaland-os garázskapunál nem lehet hogy a déli fekvés miatt esetleg akkora volt a hőtágulasa hogy megszorultak a görgők?

@paku_kapu 4 ай бұрын

Igen, távtartók.

@paku_kapu 4 ай бұрын

Szép munkát csináltatok!

@srdtehnik 4 ай бұрын

Szia. Ma voltam a Libherrben Biberachban.Kazahstan a portás.😂 25 m kapu tolokapu. Persze ez nem penzileg nem egy világ.amit csinaltok. A kolléga nagyon teherbíró. Becsült meg. Jó fej vagy. Ne sporolj az anyagvastagsagon,ilyen zárt szelvénnyel befog lógni idovel.

@paku_kapu 4 ай бұрын

@@srdtehnik szia! Köszi :)

@Zsoooooti 4 ай бұрын

Tudod mi volt a baj? Hogy a tulaj vagy "valahogy lesz nem érdekel" vagy user kategória. Én biztosan felügyeltem volna, hogy mire jöttök az úgy legyen. Mi az már, hogy beégek? Költői.

@paku_kapu 4 ай бұрын

Ez van :)

@martonsc2226 4 ай бұрын

nem lehet, hogy a kapunyomozásnál buckalakók mepróbálták befeszíteni?

@paku_kapu 4 ай бұрын

Bármi elképzelhető...

@norbertheitz3084 4 ай бұрын

A redőnykapu helyett nem lett volna jó a csukló kapu a ház fal mellé ? Nem venné el a helyet a kocsitól és nem kell kiskapu!??!

@paku_kapu 4 ай бұрын

Nem szerette volna a gazda.

@Password11.11 2 ай бұрын

Befele nyíló sima kapu lehetne ha hátrébb állna meg a verdával...nem értem mi a probléma....:)

@paku_kapu 2 ай бұрын

Sokan nem értik. Aztán mehetünk ki javítani :D

@ZoZo-gs5ss 3 ай бұрын

Valamire rázárták a kaput !!!!! A motor tolta izomból és pont abban a magasságban feszült meg ahol a függőleges görgő vezető szakasznál ki van hajolva a vezető lemez. A motor olyan erővel tolta hogy a két fenti görgőt fém fülét is elhajlította. Ilyen állapotban visszanyitásnál elnyomja az "andrásokat" hogy a kapu továbbra is mozoghasson. Persze ilyenkor SENKI NEM TUD SEMMIT mert nem garanciális hiba és ki kellene fizetnie valakinek a javítást :DDD A biztonsági kamerák felvételei között lehet a pontos válasz :DD

@paku_kapu 3 ай бұрын

Igen, pontosan. Azokat a garázskapukat mindig meggyalázzák.

@gergoexx 4 ай бұрын

A BalaLand-os garázskaput rácsukták valamire mielőtt elérte volna a fotocella párt, a motor erőből rátolta az akadályra , egy biztonsági él beépítésével ez a probléma orvosolható lenne, a középső felfüggesztés andráskeresztjét a kapuszerkezettel párhuzamosan kellett volna rögzíteni

@paku_kapu 4 ай бұрын

Van biztonsági gumiél. Valószínűleg a kapu valamelyik sarka alatt volt valami, ahol má pont nem "hat" az érzékelő.

@zsoltzombory8553 4 ай бұрын

Tomi a parkolóházas vezérlés miért volt letakarva? nem akartál rekllámot csinálni a Somm....-nek? 😀 Amúgy ott kétösszetevős lehet a probléma, egyrészt nekimehettek, a másika ami a működési elv hátrányából származik: fölfele nyitáskor a felső elemre nagyon erős oldalirányú erő hat, ez még akkor is így van, ha amúgy kézzel könnyű nyitni. Én mindenképpen megpróbálnám átalakítani tengelyvégre, létezik láncos adapter, ha nem fér oda a motor, nyilván cumi, ha nem lóg ki a tengely semennyire. Illetve megnézném, hogy az élvédelem teszi-e a dolgát rendesen. Profi lett a tolókapu.

@paku_kapu 4 ай бұрын

Klinges cucc Mfz motorral. Garázskapu: valószínűleg valamelyik sarka alatt maradt valami.

@istvan3146 3 ай бұрын

Sosem értettem, hogy a legfelső szelvénynek miért kell külön sín. Most is látszik, hogy felhúzott állapotban negatívba hajlik a többihez képest. Simán futhatna az alsó sínben is, nem? Az én garázskapum egysínes, a felső tag görgője lejebb van.

@paku_kapu 3 ай бұрын

Többféle vasalat létezik, mindegyiknek megvan az előnye és a hátránya.

@laszloagoston5537 4 ай бұрын

Kérném, hogy Gézát ilyen munkaterületen ne veszélyeztessük😎

@paku_kapu 4 ай бұрын

Oké, legközelebb odafigyelünk :)

@velkeipeter1905 4 ай бұрын

A végén direkt maradt benne a B-betűs szó 😆

@paku_kapu 4 ай бұрын

@@velkeipeter1905 nekem az a rész tetszik a legjobban :)

@jozsefne7986 4 ай бұрын

Arak. ?

@paku_kapu 4 ай бұрын

Korrektek

@HunTomiBp 4 ай бұрын

Én azon gondolkoztam, hogyha valami suhancs leragasztja mind a 2 infrát, akkor egyik kapu sem nyílik :D

@paku_kapu 4 ай бұрын

Így nem lehet hozzáállni :)

@Szeesza 4 ай бұрын

5:34 a kapun is átmehettél volna simán :D

@paku_kapu 4 ай бұрын

Igen :)

@arpadbertalan5621 4 ай бұрын

száz szónak is egy a vége bocsi..

@paku_kapu 4 ай бұрын

Kivéve, ha összetett szó. Akkor kettő :)

@Password11.11 2 ай бұрын

Még egy utolsó dolog sorry: Színazonos csavarokat használtam volna ha lehetett volna nem tudom...csak mondom...és nem kötekedés...az meg hogy a két kapu egyszerre nem nyitható az nálam nem okés lenne...de tudom máshogy nem megoldható, de azért jobb lenne ha a jobb oldal is meg a bal oldal is nyitható egyszerre! Ha mondjuk társasház és egyszerre jönnek haza akkor szopi van....:) Peace

@paku_kapu 2 ай бұрын

Figyi, ha mindkét kapu nyílik, akkor mindkét kapunyílás zárva lesz. Ez ugye érted?