[Mitfahrt/Sound] ASEAG KOM 114 | Mercedes-Benz O530G "Citaro" Bj.2002 | Voith DIWA

[@HOCHBAHN7303]

Sehr schönes Video und Bus vielen Dank 🥰☺️. Vermisse diese Busse klingen jenau so wie die von der HOCHBAHN, und diese schönen alten Druckluft Türen schön.

[@pittwollmerstedt5637]

Sehr schöner Wagen mit den alten Webasto türen👀👍

[@JMSimulation]

Sehr sehr schönes Video! Ich persönlich kenne das alles nur aus OMSI2... Aber das gibt mir nochmal einen anderen Eindruck. Ich muss sagen, ich finde das echt toll, das man den Bus ab und zu nochmal fahren lässt. Hier in Berlin hätte man den einfach verschrottet... :(

[@aixot_3073]

Die Haltestellenansage hinkt hinterher 🙂

[@o405er4]

Schönes Video. Man merkt, dass an dem etwas gemacht wurde. Aber das Getriebe scheint teilweise ziemlich hart in den 3. zu schalten.

[@ghostymaxim]

Der ist auch viel brummiger, als die anderen, nicht getunten Citaro Gs. Kommt aber nicht so wirklich rüber in der Aufnahme...

[@o405er4]

@@ghostymaxim Was genau betitelst du unter "viel brummiger"? 😂🤔 EDIT: Weiß jetzt was du meinst. Das hört man aber deutlich raus. Ach und: tauscht die Gangwahltaster wieder in die richtigen. Danke...

[@ghostymaxim]

@@o405er4 Ja, denn liegt das an meinen Lautsprechern, dass ich das nicht so raushöre ausm Video xD. Der wird ja auch noch komplett restauriert. Dann werden wahrscheinlich auch deine Gangwahltaster getauscht...

[@maaax1173]

Ist wohl einer der Fahrer die Angst vorm Gaspedal haben. Wie kann man denn vor einem alles frei ist nicht seinem Urinstinkt folgen und mal voll drauftreten?

[@o405er4]

Weil man das bei dem Wagen nicht braucht. Die ASEAG hat dem 114 durch Chiptuning mehr Leistung spendiert.

[@maaax1173]

@@o405er4 Durch Chiptuning wird der Motor aber nicht einfach stärker, nur anders angesteuert. Und selbst wenn man es nicht braucht um schnell genug vom Fleck zu kommen kann man es ja trotzdem mal zum Spaß machen