Minulla oli aikanaan MiTo 145hv (vai olikohan 135hv ?) tbo tct, juuri tuollainen valkoinen musta/punainen somiste sisustalla. Yksi niitä autoja joissa oli sielua ja kaduttikin että menin luopumaan. Myös autokerhoista Alfakerho on heittämällä paras merkkikerho jossa ollut jäsenenä, upeita hienosti järjestettyjä tapahtumia, mm Premierpark ajokoulutus, jääratapäivät (muistaakseni Hml) ja ratapäivät Ahvenisto ovat jääneet mieleen kirkkaina muistoina 👍
@JW-Technical17 күн бұрын
Noissa on joku oma viehätys, liekö sitten merkin harvinaisuus ja hieno muotoilu. Ja toki ajo-ominaisuudet. Merkkifanaatikko en varsinaisesti ole, mutta ajettavuusfanaatikko kyllä.
@ToniKainulainen7517 күн бұрын
Onko tästä ollut muualla euroopassa millasia malleja mm vielä tehokkaampia jne? Kun suomen markkinat vähän pienet niin kaikkea kannata tarjota, sehän hyvä jos tehoja lisää saa siis potentiaalia mitäs laatikko kestää tehoja/vääntö tietty parempaa kytkintä laitettava 👍
@JW-Technical17 күн бұрын
Mitosta ei kyllä ole ollut. Oli se konseptiauto MiTo GTA, mutta se ei tullut koskaan tuotantoon. Sääli. Tekniikasta ei ole tietoa mutta vahvempi toki. Kytkin porsii ensimmäisenä. Laatikko käsittääkseni kestää mutta noin ihan vakionakin ykkösvaihteen kytkeytyminen on tyyppivika.