Не смотрел Митрича почти год. Открываю видео, первые 45 секунд и..... Надо съездить за углем)))) Ничего не меняется. Мир рухнет, а Митрич едет за углем. Здоровья, благ и угля тебе побольше.
@nucleon23659 ай бұрын
Ох... Купил 3110 себе. Можно сказать по приколу. Никогда с волгалищами дел не имел, но благодаря твоим видосам (подписан с 2019) какое-то было представление, че куда смотреть)) тоже 402. оч странно ездить на волге после субаря, особенно руль крутить на нешприцованной подвеске. Но! Какой-то, очень странный, но все же есть кайф от этой машины. Она едет так плохо (в сравнении с иномаркой) что это даже хорошо!) Наверное потому, что простая поездка 10км до работы превращается в полноценое приключение! Никогда не знаешь, что тебя ждёт впереди. Ну и само собой, когда ты едешь на ней, ты не водитель Волги - ты КАПИТАН Волги! ))
@ИгорьЛутченко-щ3о9 ай бұрын
Дед говорил на Волге едишь как миром правишь)))
@Сергей-у8х9ю9 ай бұрын
В городе она не очень,а я вот в райцентре и по району,да по грейдерам и полевым дорогам так очень даже ничего! Раньше она мне была и близко не нужна,но 16 лет назад получил на работе 9- ти летнюю и вместо списания езжу до сих пор. И с каждым годом всё больше её люблю. У неё мужской характер, она терпит изо всех сил и в любом состоянии старается довезти до дома. Но с другой стороны как музыкальный инструмент требует настройки. Если сумеете довести её до ума,то она долго будет служить вам верой и правдой! И ещё, даже дефорсированный двигатель 4021, который стоит на 3110, если он в добром здравии,позволяет даже в городском потоке не чувствовать себя ущербным. Кстати эти двигателя по 500 тысяч ходят без капремонта.
@nucleon23659 ай бұрын
@@Сергей-у8х9ю да, 402 надёжный, хотя может задолбать мелкими косяками)) в целом, в городе я привык к ней, нужно просто поменять манеру езды на плавную, размеренную, все маневры и смены передач должны быть выверены и просчитаны)) тогда и получается ехать с кайфом. У меня ещё далеко не идеальное состояние по технике (хотя, может ли оно на Волге быть идеальным...), Т.е. она могла бы ехать и лучше, но годы и неполноценное обслуживание прошлыми хозяевами дают о себе знать...
@-NoNameNone-9 ай бұрын
Двойной выжим и перегазовка основа нашей секты😂
@Сергей-у8х9ю9 ай бұрын
@@-NoNameNone- зато коробка больше походит😄
@Kupujljl_trudyaga919 ай бұрын
Есть канал "Москвич на Москвичах",а у нас "Митрич на Волгорях"!😂 Большой привет с Саратова!🤝
@tomastomdzipas82539 ай бұрын
Прошло два года, нажал посмотреть. Мусорник еще больше. Рабзия...
@alexjustas44229 ай бұрын
Как хорошо иметь запас! Нужна подвеска - а их есть, оказывается🙂 Спасибо за кино, Высокопочтенный, желаю здоровья и чтобы все!
@александрфедяев-х2т9 ай бұрын
Додж пора воскресить из метола 👋
@alotMizr9 ай бұрын
Он врос в мантию Земли
@АзнорНогеров9 ай бұрын
Думаю, что она уже нахер не сдалась.....
@ГрегориХаус-в5в9 ай бұрын
Всем удачи, добра- бобра, любви и терпения, и желаю, что бы все!🤝👍
@Maks_19809 ай бұрын
Митрич у тебя походу выработка на толкателях и коромыслах! По этому щупом не отрегулировать! Выработка канавок, а щуп шире площади регулировки!
@maximglod72749 ай бұрын
Добрый вечер, всем. Видос хороший. Угольная пыль проникает везде и въедаются, потом её трудно вымыть.
@АлександрСтепанов-ш3е9 ай бұрын
Миша, суперский видос! Огромное спасибо. Здоровья и удачи в хороших делах.❤
@Никита-я9б3н9 ай бұрын
Даёшь поездку к Владимиру Шинареву )
@корбутарасшт9 ай бұрын
Это всё конечно хорошо, но что-то мне подсказывает, что на этом участке все машины заканчивают одинаково 😢
@vityushaivanov94099 ай бұрын
Классная Волга, я бы на вашем месте расчехлил бы тот сарай и воткнул бы в эту волну все самое лучшее что у вас есть и поставить на ход и будет у вас Волга что надо!!!! Рад за вас!!! Удачи вам и здоровья!!!!
@ВладимирГорбунов-и5х9 ай бұрын
Удачи и здоровья! Привет из Ульяновска!
@kos95279 ай бұрын
Отлично! 👍👍👍Ждем видос по отпетрушиванию и приведению сарайчика в чувства, как по тех. части,так и эстетически!)👌
@АлексейБатищев-м4и9 ай бұрын
Миша, ну разве можно так пропадать??? Ждём ждём уж и не знаем куда исчез наш Митрич. И перила не приварил 😢
@СергейСтародубцев-ж2е9 ай бұрын
И собаку чи гладил .чи нет
@KirPetrovich9 ай бұрын
Моё Почтение Премногоуважаемому Михаилу "столяр/плотник/слесарь" Митричу и всему его Гаражу. Давненько не был на канале, а тут, глянул и ахнул - Волгаря ковыряют, средь скворешников... Ну тут прямо грех не зайти и комент не оставить...☺👍 З.Ы. Срочно, к доброму автодоктору, дяде Вове Шинарёву.😊😊😊
@РусланПапченко-к2о9 ай бұрын
Серьги от газели можно поставить и машина приподнимется и будет повыше
@МихаилКачалов-ч7н9 ай бұрын
Митрич привет из Казахстана! Ай с какой же милоты теперь видосы начинаются! А к Волгам особенно к сарая всегда испытывал глубокое уважения. Всем добра и мира!
@ВасилийКокушкин-ц6д9 ай бұрын
Миш, когда ты убавил обороты, я наконец поставил лайк!
@ivancai99589 ай бұрын
Было дело,мучился с настройкой и стуком.Всё решило замена оси коромысел.. как то так
@АлексейГребенщиков-х6р9 ай бұрын
Серьги стандартные волговские, а те другие, которые длиньше, это газель, многие их на волги колхозят
@ДмитрийТолмачев-г3ф9 ай бұрын
Двигатель 402 с правильной регулировкой клапанов звучит как швейная машинка "Зингер"!
@Maks_19809 ай бұрын
Меж осевая выработка,нужна расточка!
@FlameHost-et6oh9 ай бұрын
Спасибо огромное за видос Миша лайк😃🖐️
@alexdvali9 ай бұрын
Привет из Питера! 👋
@Владислав-с5к3н9 ай бұрын
Привет митричь!). А где мойка салона? Я ждал ее! Класная волжана! 👍👍Хорошое сост
@АлексейБатищев-м4и9 ай бұрын
Миль, мне кажется она дизелит, а это шестерёнка газораспределительная текстолитовая умирает. И 20 w 40 густовато для 402, хотя ему конечно похеру
@Павел-ш1г9ю9 ай бұрын
Привет добрый вечер Михайл дай бог тебе здоровья и удачи береги себя и родных спасибо г. Москва👍👍👍 🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺
@1вадик9 ай бұрын
Хорошая рабочая машина. Настоящая работяга. Кавказцы их в свое время скупали под фрукты. Привет порядочному человеку из Тамбова!!!
@ЕМаг-ж7м9 ай бұрын
Миша, привет! Хороший сарай, собакены - красавцы, у малого окрас на морде как у мамашки! Успехов в нелёгком деле!
@ЮрийЗуйко-я4ъ9 ай бұрын
Поставить коробку и мост от распиленного уазика. Получится дико тяговитый сарай! :)
@АлексейГребенщиков-х6р9 ай бұрын
Если сравнивать мост газ и мост уаз это примерно как сравнить роллс-ройс и таврию. Хочешь тягу - ставь пару от газели, можно от того же соболя вездехода, чтобы вообще как на понижайке ездить, вот только зачем? 402 низов хватает, не хватает ему оборотов, потому и ставят на волги крысамост, хотя вот лично для меня 3,9 золотая середина, ездить в городском потоке на крысе какая то суходрочка
@НиколайКовалев-с2т9 ай бұрын
Михаил мир вашему дому! спасибо за видео!Маленькому пёселю нужно обязательно прививку сделать от чумки, теперь он неотъемлемая часть контента!
@user-dm1is5vx6z9 ай бұрын
15:30 Эту волгу вымоем, или новую купим?
@bullterriergarage50199 ай бұрын
Не буду и боюсь , девиз канала 😅
@ДианаМаг-к1тАй бұрын
Привет из Луганска брат!!!
@НиколайПривалов-у4з9 ай бұрын
Дядя Миша, спасибо за видео!
@alexsandrefimov89479 ай бұрын
Привет Митрич сосед по краю. Правого переднего крыла газ 24 случаем нету? Живого желательно белого? Я в крск
МИТРИЧ ЗДРАВСТВУЙТЕ!!! КАКОЙ ВЕРЫ ПРИДЕРЖИВАЕТЕСЬ? ЕСЛИ НЕ СЕКРЕТ?И КАК ОТНОСИТЕСЬ К РЕСТОВРАЦИИ СТАРЫХ ВОЛГ ?😊 С УВАЖЕНИЕМ ПОДПИСЧИК...🎉😊
@CanchezAK9 ай бұрын
Митрич, я с такой проблемой как давит тосол год проездил, пробку открути. На зиму хреновый план, а вот на лето - вполне, печка будет не шибко теплая, но зато все остальное будет работать как надо. Потом, правда, башку таки придется снимать. Можно еще её на фрезер свозить, вместе с блоком, фрезернут нормально (это недорого) и уже таких проблем не будет, если трещин нет.
@ViktorMoskalev5439 ай бұрын
Миша пламенный привет, палец вверх 👍и смотрим.
@alexbauer96349 ай бұрын
А шкворня помаслить? а мост? а рулёвку? клапана настроить, не порядок
@MitrichGarage9 ай бұрын
Само собой! Яма будет и всё будет:)
@ТёмаПарфёнов-ъ6э9 ай бұрын
Ура видос месяц ждал !
@ДмитрийТолмачев-г3ф9 ай бұрын
Добрый день,буква Д на двигателе обозначает -двигатель деформированный.расчитан на работу на бензине АИ-76.В советское время такие двигатели устанавливали на Газ 2401 на машины для такси.
@КонстантинЗаслонов-ж8з9 ай бұрын
Дефорсированный
@ДмитрийПетров-у5з3х9 ай бұрын
А я думал дизельный!😂
@user-dm1is5vx6z9 ай бұрын
Деформированный - сделал день!
@ДмитрийТолмачев-г3ф9 ай бұрын
Дефорсированный двигатель!!!Умный поймет,а ......
@MitrichGarage9 ай бұрын
Ой не верю. Бошка то под 92
@АлексейГребенщиков-х6р9 ай бұрын
Менял совсем недавно рессоры 3102 с/о на 31105 н/0. Просто поменял коренные листы и все. Здесь также можно сделать
@ВладимирЛеониловичМалыхин9 ай бұрын
Супер сарайчик, мне всегда этот кузов нравился
@ЛёшаКонопёлкин9 ай бұрын
Ждём продолжения 👍
@АлексейДивак9 ай бұрын
Михаил спасибо за видосик, как всегда отлично! Хороший сарайчик попал в отличные руки.
Новый видосик!! Урра! Устраиваемся удобно, смотрим! Респект Михаил Дмитриевич!!🤝👍
@red96159 ай бұрын
ведьмо угухни!
@andrej-schilow9 ай бұрын
Спасибо за видео достопочтенный Михаил
@FlameHost-et6oh9 ай бұрын
Ура видос лайк😃🖐️
@Alexander-gv7fk9 ай бұрын
Да Судорога ещё та, но старушка ещё побегает, ей только техсервис проводить вовремя и огонь🔥🔥🔥🔥🔥 бабуля🤣🤣🤣.
@ЯблокиСаша8 ай бұрын
Ура видос лайк😀👍
@miohxay3ehbaron319 ай бұрын
У меня 31221 2003 года, взял за 80 т.р. в ноябре. Потихоньку делаю. Первая машина 15 лет назад была 31105, лежит душа к Волгам. Но хендай йх35 тоже не отдам 😂 на чем без него возить запчасти для сарая 😂😂😂
@FlameHost-et6oh9 ай бұрын
Привет Миша я поставил лайк😃🖐️
@motohamster9 ай бұрын
Живучий сарайчик)) Михаил, удачи и здоровья!
@ruslantver9 ай бұрын
На сарай бы фаркоп поставить...
@razzzormind9 ай бұрын
а потом спилить!
@ruslantver9 ай бұрын
@@razzzormind ну как же без этого?))))
@Romantyk_Zagrebelski9 ай бұрын
Миша я себе 4 года назад купил 2410 и доволен. Волга - автомобиль на века!❤
@ussr839 ай бұрын
Ну наконец та видео😅
@Мишаня-щ5ш9 ай бұрын
Мишань, это не осадочек, а присадочка 🤝👍🏻
@Дмитрийкруглый-м7с9 ай бұрын
Привет! движка на сарае наверное дефорсированная модификация под 76 бензин...
@user-dm1is5vx6z9 ай бұрын
34:37 осадка нет как везли в тк 😂 взболтали но не смешивали...
@ChryslerEDZ9 ай бұрын
Миша, а если заглядывать в будущее, и всё-таки ставить шаровую подвеску, не забыл, что сошка на редукторе шаровой подвески длинная? То есть тебе надо балку, трапецию и сошку. Но она же там запрессована, если не ошибаюсь. Трудозатратно это менять. Я так сейчас на 10 буду ставить балку от 105, и запилю сошки на кулаках, как это делал вал канал в видео «бесплатный выворот на волгу». Повседневная у меня 105, а 10 машина-эксперимент, поэтому хочу попробовать сделать так, чтобы она на месте крутилась.
@Kap_ton9 ай бұрын
Вроде все видосы вряд смотрим, пес уже большой, скрывал от нас пополнение песика)))
@MitrichGarage9 ай бұрын
Так не было видосов
@dlp86919 ай бұрын
Так вот и почему?????@@MitrichGarage
@MitrichGarage9 ай бұрын
@@dlp8691 некогда
@mosdomveteran93237 ай бұрын
Померьте сопротивление проводов.
@ПавелБерезин-э5ю9 ай бұрын
Дизелит наверное из за шестерни распредвала
@Олексей-ы3м9 ай бұрын
Доброго здоровья, Митич!
@Art54-ol7ng9 ай бұрын
Багажники убрать, цвет потикать, мммм.... лайба 😋👍
@NeBeZoPaSHbIU9 ай бұрын
Иногда ставят серьги газельевские,чуть выше будет )
@_NIVANGER_9 ай бұрын
Сарайчик топчик ! Митрич ЖГИ!
@jhonsnow1159 ай бұрын
Михаил, доброго времени суток, а подскажи пожалуйста какую химию используешь для отмывания вековой грязи?
@sfeiful28 күн бұрын
Ривасол
@slavadonald1099 ай бұрын
Дядя Миша, подскажи пожалуйста что может быть, у меня на ваз 09 начала вылетать 2 передача, я отдал коробку на ремонт мне поставили 2 новых вилки 1,2 и 3,4 передачи, новая муфта, синхоризатор, и шестеренка второй передачи в сборе, собрали коробку я поставил, начал ехать и включаю вторую передачу но она хрустит но не вылетает, плавно включается на скорости 20 км/ч примерно если скорость чуть выше то заходит с хрустом. И это только вторая так мозги парит, подскажи пожалуйста что это может быть? Заранее большое спасибо. Ждал видос специально чтобы написать это сообщение
@Vadim-pp1kt9 ай бұрын
Особенность девятой коробки,вторая при резком включении всегда с Хрустом.десятые,Калиновские,грантовские КПП уже такой особенности не имеют!!!чисто моё мнение.но может Митрич скажет что-то другое, несомненно у него опыта побольше!!!
@killerfish24929 ай бұрын
1 - отрегулировать трос сцепления. На зубилах педаль сцепления должна стоять чуть выше педали тормоза. 2 - не переключаться как в Форсаже, чуть задержал на секунду в нейтрали,чтобы обороты упали, и всё включается. Я без нажатия на педаль на них переключал 2-3-4-5 и обратно. Без хруста.
@КостяЖидиков9 ай бұрын
Как представлю что мне рессоры нужно поменять, так сразу представляю ту боль , которую испытываешь при ремонте волги
@ВиталийГорбулёв-ш2л9 ай бұрын
Колёса оставь стоковые! подвеску сделаешь - зубодробилка будет (зад точно)... выше профиль резины - мягче ход... нафиг делать вибромассаж из полугрузового авто
@dimonvolgin11099 ай бұрын
ПрИуВеТ!!! МиТрич, а что ты делаешь из дерева, чёт не в курсе??? Может мне тоже надо...😊 Скинь_расскажи прайс!!! Для дому, для хаты чё полезное, приобрёл бы... Заценил и всем говорил, что только у МиТрича такие...😮
@ДмитрийПетров-у5з3х9 ай бұрын
Миша, здравствуй! А рессоры от УАЗа не подойдут на Волгу? Или тут Советская унификация не работает?
@ИгорьЛутченко-щ3о9 ай бұрын
Нет. Они иные
@АлександрКирпичиков-ф4к9 ай бұрын
отличный вариант тебе подвернулся, я бы тоже её купил
@ИванМоор-г4с9 ай бұрын
Михаил здравствуйте, вот смотрю про рутек и хочу тоже попробовать, но опасаюсь заказывать на всяких озонах, там можно нарваться на подделку
@graelk62fdp2s9 ай бұрын
Не ссы, у многих производителей официальные странички на озонах есть
@MitrichGarage9 ай бұрын
ОНи вроде есть на Озоне.
@MsOkcokc9 ай бұрын
старый добрый формат видео )) у нас в приморье метол не в цене и не в почете уже - 12р (( акб - 25р люминь - 60р, медь 470р
@user-dm1is5vx6z9 ай бұрын
Походу, это был то 0, который через 1 000км рекомендован...
@ЯблокиСаша8 ай бұрын
Ура видос лайк😀👍🚐📱
@ИнтЕресНенЬКо-с6з9 ай бұрын
Мужик здарова мужик.
@СулпакМагазины9 ай бұрын
Вот металл сдай и Волгу сделаеш
@Oleg.Gorebox9 ай бұрын
Почему все блогеры не затягивают клеммы акб?
@СергейСтародубцев-ж2е9 ай бұрын
А зачем клемы затягивать . У меня как то пару раз на ВАЗ 2110 замыкал замок зажигания при включении стартера .и я долго искал ключик на 10 пока стартер не сгорел .после того я перестал затягивать клему .и когда замок опять заклинил .я успел снять клему .
@graelk62fdp2s9 ай бұрын
Потому что проектов много, а АКБ один😂
@Oleg.Gorebox9 ай бұрын
Когда на ходу клеммы слетают, особенно плюсовая,тоже весело под капотом.
@СергейСтародубцев-ж2е9 ай бұрын
@@Oleg.Gorebox и что будет .если слетит минусовая клемма ?
@MitrichGarage9 ай бұрын
На газели слетеоа. НИЧЕГО не произошло
@killerfish24929 ай бұрын
Да отличная Волга! Шо ты там всё оправдываешься, как будто хочешь нам еë продать😂 Помыть, подкрасить, подмазать и на работу😂
@Владимирг-л3ж9 ай бұрын
Оотые9есадовод
@miohxay3ehbaron319 ай бұрын
Митрич у тя сарай в идеале, я когда свой купил 3 мешка мусора со всех ниш и салона выкинул, главное метод без ржи😮 и движок 406 живой, подвеска тоже в нуле. Но салон засран будто в ней уголь возили
@Bomzh_RZN9 ай бұрын
Ура,Волгоконтент🎉🎉.Удачи и здоровья
@red96159 ай бұрын
дык тогда и рессоры того универсала снять а этот мост поставить чтоб катать можно было
@leonid88789 ай бұрын
Осталось ГБО установить
@MalereyMordolets-gk2vp9 ай бұрын
Тут явно не только клапана ...вскрытие покажет..
@павелзасухин-р1н9 ай бұрын
👍👍👍
@АндрейВолков-и6я9 ай бұрын
миша привет из красноярска
@evgen28959 ай бұрын
Мишаня 👍👍👍
@YourCunningFox9 ай бұрын
А я (не) много выпал, а шо с той газелью, которая желтая, из которой вроде автодом хотели делать?
@MitrichGarage9 ай бұрын
Стоит. Зимой она зачем
@alexsandrefimov89479 ай бұрын
По цене договоримся думаю. Может в загашниках хде то есть. Мне своей надо махнуть. Моё уже трижды жованное
@user-dm1is5vx6z9 ай бұрын
Сделай из опарыша классический сарай!
@СержЛебедь-ж4ч9 ай бұрын
Михаил Дмитриевич! я понимаю Вашу радость от того что вы занедорого приобрели универсал, но Ваши мысли (озвученные в этом видео) о том что ей бы фаркоп и сразу загрузку 500 и более кг габарита в салон типичны для убийц универсалов - обыкновенных. я как владелец 4х(в прошлом еще два было) универсалов Вам как здравомыслящему человеку поясню что ничем хорошим кроме расходящимся по трещинам в стойках и задних лонжеронах кузову Ваша затея не кончится. Универсалы имеют пустотелый кузов, который по жесткости на порядок слабее седанов, нет поперечных перемычек и ребер жесткости, а именно распорок за задним диваном, полки над ним, переходящим в рамку заднего стекла, которая так же является усилителем конструкции у седанов. Нет скругленных бортов багажника седанных, с дополнительным ребром жесткости в виде задней перемычки под крышкой(именно в виду ее уменьшения на новодельных российских нивах сзади под увеличенную крышку - советские нивы с этим своим старым бортом высоким жестким задним - более живучие и жесткие по корме). У сарая же просто утоньшенные стойки сзади на одну больше против покатой и толстенной у волгоседана, вытянутый лист крыши(который при обвале кормы даже не лопается, ибо не является несущим элементом - он просто податливо опускается вниз за кормой), а так же складной диван который не дает жесткости в сложенном положении(вы же тяжести возить будете в сложенном виде спинки) как распорки седана и собственно нескладная спинка дивана и приправляет это все дело здоровенная и тяжелая крышка багажника, которая хоть какой то небольшой распор обеспечивает только в закрытом состоянии и то условный(только точка по замку и боковым упором, верхними петлями вся масса двери нагружает задние стойки и лист крыши). Поэтому при том что вы повесите фаркоп и будете возить прицеп с углем\металлом и тд тяжестями - со временем произойдет то же что и если вы будете возить что то в пустотелом салоне, металлической скорлупе вокруг безраспорной пустоты. В случае с прицепом первыми лопнут стойки у задних дверей(могу прислать фото универсала, на котором таскали прицеп с материалами для дачи как просела от рывков прицепа корма) а в случае загрузки в салон первыми обычно сдаются задние лонжероны и места крепления рессор, после чего повторяется процесс с фаркопными нагрузками по плохим как у Вас дорогам все удары переходят на кузов, а рессоры подвыпрямленные весом 500+ не отрабатывают удар и передают его на кузов, со временем разрывая металл в строго определенных нагруженных местах. Вы можете удалить этот комментарий, я просто предупредил Вас о печальной перспективе с попыткой замены грузового автомобиля с рамой(типа газель) легковым безрамным универсалом на примере многочисленных случаев в ограниченном комьюнити сараеводов. 2-3 года такой эксплуатации и Вы сами увидите в названных мною местах характерные признаки начала конца кузова. С уважением и пониманием!)