Mitsubishi ASX - efekt domina

✅ Link aktualny w 2024✅
mubi.pl/zachar
Najtańsze OC +150 zł cashback +do 2000 zł premii
Czasem doradzanie w wyborze auta ma niespodziewanie daleko idące konsekwencje...
Subskrybuj kanał Zachar OFF: www.youtube.com...
Zobacz co testuję teraz:
/ zacharoffpl
/ zachar_off

[@ZacharOFF]

Czasem doradzanie w wyborze auta ma niespodziewanie daleko idące konsekwencje... Subskrybuj kanał Zachar OFF: kzbin.info Zobacz co testuję teraz: facebook.com/zacharoffpl instagram.com/zachar_off

[@Pachciu]

ASX jest prostym i niezawodnym jak widać autem .Nie ma sensu tego zmieniać, ponieważ coraz mniej jest takich aut na rynkuu.

[@RadekZielinski.]

jest tez ladny :)

[@cezt9154]

Podobnie jak posiadacz egzemplarza z filmu, gdybym miał tak jak w 2017 r.ponownie kupić samochód, znowu byłby to ASX. Samochód do jazdy z punktu A do punktu B, nie do lansu (chociaż wersja z dziobem "jet fighter" wygląda świetnie, lepiej niż późniejsze liftingi robione już nieco na siłę). Awaryjne gadżety typu dwumasa, turbo, bezpośr. wtrysk, elektryczny hamulec czy zawór EGR nie zepsują się, bo ich nie ma. Lanie benzyny i święty spokój.

[@tomektt7509]

posiadam ASX tylko wersje z Kanady tam to sie zwie RVR. Silnik jest lepszy niż na Europe bo 2.0 (ten sam co u nas w outlanderze lub nowym ASX).Autem w rok zrobiłem 50 tyś nic sie nie dzieje. W aucie jest lpg i działa super, spalanie 9-10 litrów. Skrzynia CVT szału w szybkości niema.. nadaje sie do spokojnej jazdy. Napęd 4x4 do jazdy po śniegu/górach i delikatnym terenie super.Przy 140km/h na autostradzie jest cicho(dzięki silnikowi i przede wszystkim skrzyni ,która powoduje ,że przy prędkości 140 km/h jest około 2400 obrotów), auto jest naprawdę wygodne. Idealny pojazd do przejazdu z punktu a do b. Bez emocji ,ale taki ma być. :)

[@pawe8804]

Mitsubishi to na prawdę dobra marka, robią świetne auta zwłaszcza z silnikami benzynowymi, które są bezawaryjne! Oczywiście w starszych modelach problem z korozją ale mimo wszystko o wiele lepsze auta niż te przereklamowane marki...

[@adrianroszkowski8163]

Mówiąc szczerze ASX to cudowna maszyna, jeżdżę takim czymś od 28.09 od czasu odbioru w salonie. 2.0 silnik bezstopniowa skrzynia biegów, ktora przyjemnie działa. ASX 2020 to cudowna maszyna, która się świetnie prowadzi, jedyne co może człowieka lekko irytować to głośność silnika przy prędkości 180km/h, ale tak to już jest w przypadku bezstopniowej skrzyni biegów. Mega komfort i przyjemność z jazdy, a niezawodność to jego drugie imię.

[@fives9261]

Wyciszenie jest okej? Bo rodzice mają z 2012/13 roku i przy 130 jest mega głośno. 1.6 Benz.

[@adrianroszkowski8163]

Powiem Ci, ze ciezko mi to określić, bo normalnie jako drugie auto mam Priusa z bezstopniową skrzynią biegów, ale śmiem twierdzić, ze Prius nieco głośniej chodzi i gorzej w Priusie z wyciszeniem, tu powiem szczerze ze jest okej, jeżdżąc po Warszawie bądź z prędkością 80-90-100kmh to spokojnie cichutko w sumie, jak depniesz to wtedy hoho panie

[@aleksandrawieczorek3749]

A jakie spalanie w miescie i na trasie ?

[@zg9188]

Dziękujemy za test uzywanych

[@deszczniespokojny8807]

Panowie, konkrety. O samochodzie de facto mówicie 30% tego materiału. Słucham tego jak testu o damskiej torebce a nie o samochodzie.

[@DMk69PL]

KOCHAM CIE ZACHAR!!! (Pozdro dla kumatych)

[@blazejsucharski2668]

Dominik haha jest i aktor z busa 😂💪👈

[@pengsheino9586]

O co chodzi?

[@dawidzias]

@@pengsheino9586 obejrzyj filmik gdzie zachar pokazuje mercedesa po naprawie lakierniczej ;)

[@mojojojo5296]

Zróbcie test auta dla geja

[@admax123]

@@mojojojo5296 Taki miękki do macania ! :)

[@Av3vK]

I takich osób potrzebuje ten kanał :)

[@jakubkowalczyk7088]

Oglądałem dziś test clio na auto centrum niby nic nie brakuje ale bez Ciebie Zachar to nie to samo.

[@krawcakontoyoutubowe]

2 miesiące oczekiwania to absurd w momencie gdyby została uszkodzona po gwarancji. Wątpię czy dealer udostępni auto zastępcze a właściciel mimo wystąpienia identycznej awarii, pozbawiony auta nie miał by już tak świetnej opinii.

[@pink3y777]

Przyjemna osoba fajnie się słucha.Pozdro zachar

[@glowflame8345]

Pomyślmy przez chwilę, a gdyby to był jakiś samochód na F, albo taka przypuśćmy Alfa Romeo to taka awaria wiązki i związany z tym 2-miesięczny! postój w serwisie, spowodowałby wieszanie psów na tych samochodach i tylko utwierdziłby widzów tego kanału, że to królowe lawet. A tu proszę, "bezawaryjne" ASX stoi sobie spokojnie w serwisie 2 miesiące na wymianę wiązki, klient jest zadowolony, że tak krótko i racjonalizuje sobie swój wybitnie dobry wybór. Aż strach pomyśleć ile trzeba czekać na naprawę ASX-a po kolizji w której może ulec uszkodzeniu więcej elementów niż przednia część wiązki. Jak dużo upłynie czasu zanim to wszystko wyprodukują? P.S. Proszę na najbliższym przeglądzie poprosić, żeby na chwilę wpuszczono Pana pod samochód na podnośniku. Na pewno zobaczy Pan wówczas skorodowane śruby w zawieszeniu tak młodego japońskiego pojazdu. Taka to nowoczesna japońska jakość.

[@Pachciu]

Gdyby ten materiał dotyczył włoszczyzny to awaria wiązki była by najmniejszym problemem tego człowieka. Za to zapewne usłyszelibyśmy coś w stylu "No musiałem wymienić pół samochodu, ale Pan zobaczy jaki on jest piękny".

[@user-gn2hu1jp7i]

Spoko, Mitsubishi wśród polaczków to też jeden z tych samochodów "na F" i "wynalazek" także tutaj też to kwestia czasu :)

[@damianwisniewski3915]

części do mitsubishi kosztują fortunę i jeszcze trochę jest to jeden z powodów dla których je tak chętnie kradną

[@vIDe1723]

@@Pachciu Skąd ta pewność? Ilu to znawców motoryzacji musiałeś wysłuchać by wyrobić sobie zdanie o włoskich samochodach, hm?

[@Pachciu]

@@vIDe1723 Żadnych znawców. Sami użytkownicy ;). Prosty przykład tylnej lampy: Jak wszyscy dobrze wiedzą starsze auta francuskie i włoskie(O dziwo nigdy nie widziałem tego problemu w innych) mają częsty problem z dyskoteką w tylnych lampach. Wciskasz hamulec a zapala ci się kierunek i takie tam. Dotyczy to zarówno dostawczych jak i osobowych. Otóż nie. Dotyczy to, również nowszych aut takich jak np. Fiat 500. Czaisz to? Typy klepią te fury już X lat ciągle z tym samym, nierozwiązanym problemem. Kupujesz taką Alfę czy Fiata z plastikami które ścierają się od samego patrzenia na nie albo Talismana psującego się od stania na prakingu "bo ładne", "bo nie passat" itd. A oni na tym żerują.

[@filiaburgundzka]

Auto nadwyraz poprawne. Może i nudne, może i nie zwraca na siebie uwagi. Ale jeśli ktoś potrzebuje poprostu samochodu, to jest ideal. Auto kompaktowe , ale z dużym rozstawem osi, przez co wydaje się duże w środku, miejsca tam nie brakuje. Do tego jedno z bezpieczniejszych aut i stoi na szczycie niezawodności. A z silnikiem 1.8 150KM daje radę az nadto. Prawdziwe, uczciwe auto do jazdy. Majstersztyk.

[@karolprzadka8670]

Z tą surowość wnętrza jest tak jak Zachar mówił w odcinku Mazdą 6 I o przyspieszeniu. Zacząć lepiej od niższego i przechodzić wyżej bo od góry zacząć to wszystko co wolniejsze będzie dawać mniej radości 😉

[@michakurek334]

Szkoda, ze nie byl to test tak jak w przypadku reszty samochodow, tylko zwykla pogadanka i slodzenie

[@deadcandance4149]

Coś Zachar miał słaby dzień...

[@nyguspl8023]

Bardzo dobre auto i proste konstrukcyjnie. Ktoś w mojej rodzinie kupił 1.6 benzyne za moją namową, koniecznie chcieli nówkę z salonu. Śmigają i są bardzo zadowoleni. Żadnych problemów. Prosta i niezawodna jednostka cztero cylindrowa bez turbo i udziwnień . Pozdrawiam

[@jakub9002]

Zachar jutro odbieram nowega Asx-a zapraszam na test

[@Payro]

Nie

[@mojojojo5296]

Rewelacja. 95 tys km, 5 lat i auto nie kwalifikuje się na złom. Kupie sobie takie 4-ry. To ile ma współczesne auto wytrzymać? 25 tys km bez naprawy ?

[@dragon4800]

Jak wyłączyc automatyczne skladanie lusterek w ASX bez wyswietlacza

[@Mumcio]

Też posiadam ASXa wersję sprzed liftu ale lepiej wyposażonego i też uważam, że jest surowe, plastiki twarde, wnętrze szare, przełączniki sprzed 15 lat itd. Niestety japońskie samochody takie są (ogólnie), mi to nie przeszkadza ale znam osoby którym słabo się robi na widok ich wnętrza. Mało tego, ten samochód mi się w ogóle nie podobał przed kupnem a mimo to go kupiłem 😉😂

[@pawesobota1005]

95 tyś km. W 4 lata to nie jest za dużo. W stosunku do innych przedstawicieli jeżdżących po Polsce to jakieś połowa dystansu.

[@Deiv1990]

Racja :) Ja robię 7-8 tys.... miesięcznie :)

[@admax123]

@@Deiv1990 ja w dwa lata 110 tyś

[@wonsztibijski3835]

Ja od września 2018 nakręciłem do teraz 92 000KM także ASX wycisku specjalnie nie dostał

[@MarekMariusz1]

@@admax123 ale macie powód do dumy wszyscy. Dupy nie wysadzacie z auta połowę zycia

[@mujahedin92]

A ja od 3.01.2019 190125 i caly czas jadę.

[@qczarq]

Test przedstawiciela który przez 5 lat zrobił 90kkm i jest dumny że firma zapłaciła mu 5 raz za wymianę oleju z filtrem od 1000 do 1500zl i nic się nie zepsuło w samochodzie w którym nie ma się co zepsuć.

[@transportwszelaki9472]

Jeśli uważasz że serwis polega na wymianie oleju to bardzo mało wiesz o serwisie. Praktycznie nic nie wiesz

[@qczarq]

@@transportwszelaki9472 co oni zrobili jeszcze przez 90kkm pierwszych ? Pod kompa podłączyli ? Przecież pierwsze 100kkm przynajmniej to tak wygląda. Ewentualnie jakieś pierdoły. Mam fury od nowości i widzę co robią do 100kkm w ASO.

[@transportwszelaki9472]

@@qczarq rozbieranie, czyszczenie hamulce, aktualizacja oprogramowania jeżeli jest. Sprawdzenie dokładne zsweieszenia, ciśnienie w kołach i zapasie. Ogólnie sprawdzenie czy wszystko działa, czy coś wymaga wymiany

[@qczarq]

@@transportwszelaki9472 no czyli to co napisałem pierdoły. Które ASO rusza zacisk póki się klient nie zgłosi że coś jest nie tak ? Na serwisie gwarancyjnym się zarabia nie naprawia. Bo nie ma co. Znam to z branży. Pomijam wyjątki trefnych egzemplarzy lub fur sportowych.

[@transportwszelaki9472]

@@qczarq choćby w aso gdzie pracuję. Robocizna na takim przeglądzie to ok 300zl. To nie est dużo biorąc pod uwagę ilość czynności

[@delightdelight8232]

W kwestii czujników. Absurd.. U mnie w Peugeocie wystarczy, ze przy cofaniu załóżmy pod płotem będzie małe źdźbło trawy i już piszczy. Pod znaki drogowe, cofam bez obaw. Pipczy aż sygnał będzie ciągły. Zatrzymasz się? Nie uderzysz 😉

[@marcinmaoziec1602]

Świetne auto świetny odcinek ! Co to za model dokładnie 1.8 did 150 hp ??

[@rordian1994]

czekam na kogoś kto zaprezentuj zadbaną mitsubishi Carismę po lift z silnikiem gdi :)

[@krystianEM2]

Zachar czy zrobisz film o R129??Oglądałem prawie wszystkie odcinki i brakuje tej fury w twojej kolekcji z tego co wiem, 129 ma wielu fanów więc miło by się oglądało taki odcinek

[@kermitttt]

Miły człowiek. Fajnie że przeprosił za "eeee", lepiej się ogląda. Wiadomo, ze ASXy to dobre auta, ale też bez przesady. 100 tysi to prawie nowe auto. Oczywiście zdarzają się wpadki, które i przy takim przebiegu potrafią dokuczyc, ale to raczej margines

[@karolkarol3634]

Kolejny raz słyszę pochlebną opinię nt ASX. Dobrze że robią lifting a nie nową konstrukcję i idą w koszty. Auto jest dość proste i wygląda na droższe niż jest dlatego często znajduje nabywców w średnim wieku. Ten 1.8 to chyba jedyny diesel że zmienną fazą. Szkoda że automaty to cvt.

[@radeonw1133]

zmartwie Cię....zabezpieczenie antykorozyjnie tego auta to dramat/ 4 letnie auta zaczynają korodować/wiem co piszę - sprawdz używanego przed zakupem. a nowego zabezpiecz po zakupie albo szukaj czegoś innego

[@uscars9207]

@@radeonw1133 Ale to generalnie nierozwiązany problem większości japońców, do tego słabe blachy...

[@thomasanderson3231]

W komentarzach w większości tylko stękanie jaki to ASX jest beznadziejny, a nikt nie napisze jakie auto jest lepsze w tym segmencie. Napiszcie czym sami jeździcie cebulaki. Zapewne śmierdzącymi dieslami.

[@VIOLATOR1974r]

Zapewne tak jest,sraja sie Ci ktorzy zazdroszcza ze nie maja tak bezawaryjnego auta albo nie stac ich na to auto.A nikt nikomu nie kaze serwisowac mitsubischi w serwisie.Wszystkie serwisy sa drogie a niemieckie jeszcze drozsze/

[@dragonkatowice]

W jakim salonie było te auto kupione ?

[@MsRybka23]

Tak wygląda marka która sięgła dna zabijając swoje DNA to co było najlepsze teraz Mitsubishi to marka nijaka z SUV które wyglądają nijak zabili legendy, najlepsze modele które przyciągały klientów

[@DjKatlak]

SUVy są szalenie popularne wśród statystycznego klienta i dlatego marka ma rozbudowaną ofertę tego typu- obawiam się, że klienci są przyciągani nadal. Twoja opinia to opinia tzw miłośnika motoryzacji, czyli wbrew Twojemu wrażeniu jest to opinia garstki ludzi. Trendy są jakie są, Tobie podobać się nie muszą, ale ta Twoja gadka w stylu "marka sięgnęła dna" to nic innego jak "jest złe, bo mi się nie podoba".

[@MsRybka23]

Zabicie Evo czy Pajero to strzał w kolano one budowały wizerunek marki przez lata każdy kto kupował Lancer utożsamiał się z Evo nazwanie suva nazwą coupe to jakaś kpina Mitsubishi nie ma żadnego modelu który budzi emocje a sruvy produkują wszyscy nawet Kia odrobiła lekcje i ma w ofercie nie tylko suvy ale też inne modele i ma coś co u ludzi budzi emocje czyli Stingera.to jest to co buduje siłę marki takich przykładów jest mnóstwo a sprzedaż Mitsubishi spada na rzecz Koreańczyków

[@wonsztibijski3835]

@@MsRybka23 Chyba sobie żartujesz. Mitsubishi bije rekordy sprzedaży i ma rekordowe wzrosty. Modele, które przyciągały klientów? To są właśnie SUV-y i to one sprzedają się najlepiej w europie. Oni nie sprzedają używanych samochodów i nie prowadzą komisu ze złomami. Ludzie chcą wygodnych samochodów przynajmniej ci, którzy na nowe mają pieniądze. Producenci odpowiadają na potrzeby rynku. Ludzie, którzy mają pieniądze chcą samochody, które są EKO, są bezpieczne i świetnie jak są podwyższone bo to bardzo wygodne dla ludzi, którzy są w średnim wieku bo wygodnie się wsiada.

[@DjKatlak]

Blase bredzisz konkretnie, lancera wycofano właśnie dlatego że sprzedaż z roku na rok gwałtownie malała podobnie jak cały segment kompaktowych sedanów. Strzał w kolano? Mitsubishi w Europie sprzedaje coraz więcej, a nie mniej więc raczej nie. Tacy dla których wycofanie jakiegoś modelu to śmiertelna obraza i którzy gadają w kółko o emocjach za kółkiem to garstka oszołomów, którą marka nie zawraca sobie głowy. Jedyne co zaprezentowałeś w swoich wypocinach to nielubienie suvów i "kiedyś było lepiej."

[@VIOLATOR1974r]

A po polsku można??

[@konradalvaro2555]

Super gość super się słucha mimo y i e :) Dużo lepsza recenzja niż "auto kupiłem w idealnym stanie od Turka, wszystkie części oryginalne, 150 koni 190nm rozstaw osi bla bla itd" itd

[@mariuszwiszniewski]

Wymienili wiązkę a wystarczyło wymienić żarówkę 1.2W w schowku ;)

[@GoldrentPl]

Prosty i bezawaryjny samochód. Silniki bez usterek. Zawieszenie wytrzymuje. To największe plusy. Toporne, spartańskie i proste auto. Bardzo drogie serwisy w ASO, olej wraz z filtrem oraz kabinówką około 1000,00 zł. W środku auto jak z minionej epoki. Komfortu brak. Podłokietnik i boki twarde. Bardzo głośno podczas jazdy. Trzeszczenie w porządku. Manualna skrzynia jest nieprecyzyjna, wajcha jak w traktorze. W benzynie duże spalanie. Multimedia? Jakie multimedia? Problemy z rdzą są dość powszechne, zwłaszcza z tylną klapą. Po lifcie ceny wzrosły. Czy kupiłbym kolejne? W tej cenie raczej nie.

[@filipwasil6868]

Mam ASXa 5 lat, 70 tys i nie potwierdzam problemów z rdzą ani dużego spalania, ani nieprecyzyjności skrzyni, ani braku komfortu ( z tyłu siedzi się wyżej niż w innych autach i jest dużo miejsca ). Wysokość drążka zmiany biegów wynika z tego, żeby po położeniu ręki na podłokietniku ręka od łokcia do dłoni była na płasko. Minusy nowego modelu to nieznacznie mniejszy bagażnik i znacznie większe spalanie. Po tym jak podnieśli ceny też bym się zastanawiał czy kupić. Ale model 2015 silnikiem 1.6 Invite bardzo polecam.

[@Red_Ford]

Moment obrotowy bardzo wysoko? Normalnie jak u przeciętnego diesla, czyli najwyższy moment w okolicy 2000 obr/min. Znajomek ma to auto z tym silnikiem i niestety szczęśliwy nie jest.

[@mikeuk8486]

Auto bez fajerwerkow dla dziadka spoko, brak awarii przed 100tys/km to chyba nie dziwne? Mam fiata sedici 120tys/km bez zająknięcia...

[@paolokos3283]

W sumie tylko taka blachostka jak wiązka 😂

[@mikeuk8486]

@@paolokos3283 no i czas naprawy 2miesiace... Jak w fso

[@AS-jz8ew]

Po 90 tyś. km to każde auto powinno być zupełnie sprawne. Kupiłem 10 lat temu Hyundai i30 z silnikiem diesla. Przejechałem 320 tyś. km obecnie. Nigdy się nic nie popsuło oprócz linki od klameczki kierowcy. Myślę, że po takim przebiegu można coś wiecej o niezawodności auta powiedzieć. Wcześniej miałem Punto. Przez 140 tyś. km, zanim zamieniłem na Hyundaia, też nic się nie wydarzyło. Powinienem też wspomnieć wcześniejsze Cinquecento - niemal 100 tyś. przejechane bez przygód. Myślę o kupnie ASX, ale odstrasza mnie oświetlenie bi-led. Nie można go bowiem kupić ze standartowym oświetleniem. Awaria takiej lampy po gwarancji, to chyba niezły kłopot i wydatek. Pozdrawiam

[@louisnani4473]

Teraz pytanie ASX z 2010 czy Kuga MK1 z 2008-09r ?????

[@rafapopek7779]

Podstawa ! Oglądam film 8 min i nie wiem co to za rocznik i jaką posiada jednostkę napędową??? ( potem zrezygnowałem z oglądania...)

[@hubert9518]

Bez urazy dla was, ale mówienie o "bezawaryjności" samochodu mającego 100 tyś km jest co najmniej śmieszne. Rozumiem jakby o tym było mówione przy przejechaniu +300 tyś. ale jak dla mnie samochód, o którym na upartego można powiedzieć "nowy" i na blacie nie mający nawet 6-cio cyfrowego przebiegu nie ma prawa być na serwisie w celach innych niż standardowa wymiana płynów i części eksploatacyjnych. A jeśli jedzie na serwis w tych "innych" celach to to nazywa się gówno a nie samochód.

[@chrisschross894]

nie no spoko tylko wiazka wymieniona :D auto rozebrane i zlozone jeszcze raz, to tak jakbys zdjal panele na chacie w salonie i zalozyl je jeszcze raz ale luzik, dobre materialy i tak dalej wszystko super hehe

[@pyzior]

Chriss Chross a to jakoś ujmuje materiałom? Nagle stały się gorsze?

[@chrisschross894]

nowe auto bylo rozbierane do golej podlogi i skladane jeszcze raz a pacjent cieszy sie ze auto ma dobre materialy, wiec nie chodzilo mi ze materialy staly sie gorsze tylko o fakt ze gosciu slodzi sobie

[@pyzior]

Chriss Chross koleś przez 5 lat, przez 100 tysięcy km nie mial żadnej awarii, a jedna która się zdarzyła była na tyle pechowa że była "głęboko". Chciałbym żeby inne samochody były tak "z Kiepskich materiałów" że az psulo coś raz na 5 lat. Koleś robi rocznie 20k km, w tym czasie mogła paść skrzynia, sprzęgło czy cokolwiek, a dla Ciebie auto jest kiepsko wykonane bo sie zjebal kabel

[@pyzior]

Chriss Chross ale to prawda, że facet tak wychwala ten samochód za az się momentami ciężko ogląda. Wygląda jakby to był jedyny samochód bez wad

[@chrisschross894]

jakby wygral zycie a jak opowiadal o wymianie wiazki to widac bylo ze nawet nie ma pojecia jak to wygladalo a mowi wrecz jakby specjalnie dla niego japonczyk siedzial po godzinach w fabryce i laczyl kable i pozniej zamowil jumbo jeta zeby je wyslac do krakowa

[@KamilMB]

Świetny gość. Podstawa to temat z 15:00 minuty - NAPĘD 4x4 i zwykły suv staje się trochę terenówką :) i już nie jest taki całkiem paskudny i bez sensu :) łapka w górę :)

[@Obywatel_MK]

U mnie w Dusterze czujniki wychwytują nawet znaki drogowe, czy niskie słupki metalowe, więc jest to kwestia wadliwych czujników w tym akurat modelu, tym bardziej że on ma je tylko dwa zamontowane.

[@admax123]

Zgadzam się , w pewnym wieku zmienia się postrzeganie auta, kiedyś za PRL jak się jeździło Polonezem to był komfort teraz Mitsubishi to przeciętniak :)

[@krzysztofwasiak2018]

Estetyka - wyglad. Wygoda - ergonomia. Dwie rozne rzeczy. Jak sie Panu podoba to ok. Japonskie auta to stulistyczna padaczka, szczegolnie te popularne marki. Lexus to inna bajka ale tylko najnowsze modele.

[@WielkiMarek16]

To jakiś wyczyn, żeby auto teraz przejechało bezawaryjnie 100 tys. wciągu kilku lat ? Wymiana całej wiązki jakoś nie zachęca do tego modelu mimo tego, że zapewne to jednostkowy przypadek. Dla mnie to jest zwykłe podtrzymywanie mitu, że japońskie auta są bezawaryjne.

[@Piotr-vn1hi]

Mało konkretny materiał, czyżby sponsorowany przez producenta??? Przede wszystkim Twój gość powinien na początku zaprezentować samochód, czyli przedstawić: jaka wersja silnika/moc, pojemność, wyposażenie auta, skrzynia biegów manual, czy automat... Tu w materiale nie był w stanie nawet konkretnie określić ile pali w mieście, na trasie i w cyklu mieszanym. Kolejna sprawa, to przebieg samochodu - po 95.000 km nie spodziewałbym się jakiś poważnych usterek. No i na sam koniec kwestia zabezpieczenia antykorozyjnego, czyli jak auto wygląda pod spodem po 4 latach eksploatacji na polskich drogach? Kiedy test nowego ASX MY2020?

[@motocyklowapoduszka]

Gość wydaje mi się, że mało wie, a nawet jestem pewny. Nie wie ile spala paliwa jego samochód. Mowi o nie palacej się żarówkę i wymianie całej wiązki... A może wymieliali tylko 1 wiązke progu?

[@afgarage2924]

Hahaha "pali mało ale nie jestem w stanie powiedzieć ile dokładnie" 😆

[@sq2jul]

W kwestii czujników parkowania, zapraszam Cię do testu mojej Mazdy 3 pierwszej generacji (BK) hatchback, 2.0 diesel 143KM, 2007r., 310k km przebiegu. Nie ma takiej opcji, żeby słupek nie został wychwycony przez czujniki z tyłu.

[@greggreg4345]

To ja mam pecha. ASX 1,6 benzyna też 95 000 przebiegu i zaczął brać olej.

[@Krzysqooo]

Pewnie pałowałeś na zimnym, albo żona. ;)

[@greggreg4345]

@@Krzysqooo Pewnie tak i być mogło. Albo ja albo żona, ale pewnie raczej ja.

[@mg381]

@@greggreg4345 i jak sie sprawa zakończyła?

[@greggreg4345]

@@mg381 Póki co bierze, między wymianami dolałem 4 litry. Teraz przy wymianie dodałem DWUSIARCZEK MOLIBDENU. kzbin.info/www/bejne/nInLqGRsh9J4hdE&ab_channel=ProfesorChris

[@mg381]

@@greggreg4345 bo własnie u mnie też zaczął brać. w ciągu 8 tys km z maxa na bagnecie było poniżej minimum . Nie ma żadnych objawów że bierze olej

[@dawidgenera8640]

Czy ktoś wie jak wymienić żarówkę podświetlenia tablicy rejestracyjnej? Nie mogę znaleźć tego w instrukcji .. proszę o odpowiedź ;)

[@vannaly5552]

Co sądzicie o nowym asx 2.0 150koni?

[@adig3436]

Wygląd świetny tylko manualna skrzynia tylko 5 biegów 6 by się przydała. No i sam lewarek jak dla mnie za długi taki trochę,, kołek,,. Ale przód auta wygląda świetnie tył też ok

[@pawecygan7260]

Szkoda, że nie dali 6 biegów w manualu 😕

[@outlawz1982gdynia]

4 letni samochod ma sie psuc? za 10 lat go oceńcie

[@ravx6075]

Spójrz na inne marki. To jest naprawdę niezawodny samochód na tle konkurencji.

[@maciej3912]

Ja ma asx 8 letni kompletnie żadnych usterek

[@humer95]

VW już dawno wrak po tych 4 latach

[@ravx6075]

@@kris-mtb chciałbym się nim przejechać czy faktycznie wszystko sprawne bez żadnych napraw od nowości.

[@damianzapor4106]

@@ravx6075 znajoma po 8 latach poza klockami hamulcowymi czy filtrami nic nie wymieniała, więc i u mnie się pojawił na parkingu. Tam nie ma co się psuć.

[@1974mareks]

20 tys. Kilometrów przebiegu miesięcznie jako auto użytkowane przez handlowca jeżdżącego na dłuższych trasachto wyglada tak, ze ktoś pracuje 1-2 dni w tygodniu bo wiecej nie musi lub nie może bo przez resztę dni samochód stoi w serwisie. Ale myśle ze mógłbym kupić ten egzemplarz jeśli by był do sprzedania.

[@matthewmt9148]

solidne i niezawodne... najwazniejsze ze nie niemiec ! :) P.S troche spartanska deska faktycznie.. racje ma Zachar.

[@rudykot132]

4 lata 95 tysięcy to nie jest duży przebieg przecież. Ja 10 letnim fiatem Bravo zrobiłem w nieco ponad rok 50 tysięcy 120>170 bez żadnych awarii. Mój kolega z pracy w trzy lata zrobił 150k Renault megane najpierw „trojka”, a potem wymienił i to samo zrobił czwórka. Nie muszę dodawać, że nigdy się żaden check nie zaświecił?

[@dragonkatowice]

Gniją podwozia w tym modelu i to bardzo.

[@TheAdek1986]

Zachar kiedy test nowego cactusa na 2020??? Wiele się zmieniło. Tylne szyby otwierane zmiana deski itp chyba to wersja na Amerykę południową ale warta uwagi...

[@ortalionowywiesaw9455]

21:22 widziałem kiedyś test czujników które można sobie nabyć na krajowym rynku. Okazało się że to jest zależne od modelu. Większość faktycznie miało problemy z zauważeniem parkingowego metalowego słupka.

[@TheUser04460]

Brawo dla tego pana za komentarz o zepsuciu prowadzacego i ogladajacych. Zwracanie uwagi na miekkie plastiki w kraju, w ktorym malo kogo stac na ten samochod to odwracanie uwagi od meritum sprawy. Sa ludzie dla ktorych wyzwaniem jest kupno nowego auta w tym kraju, a jak juz to robia to oczekuja od niego aby w nim podstawowe podzespoly dzialaly w 100% ( chociazby jak te czujniki). Jezeli to zostanie spelnione (i tu zaczyna sie problem w XXI wieku) to skupimy sie na wygodzie jak kogos stac. I wlasnie takie jest mitsubishi, podstawowy samochod calkiem dobrej jakosci. Podobnie jak Suzuki. Ale te marki nie maja takiej popularnosci w polsce, bo przeciez przecietny polak nie bedzie jezdzil takim gownem jak od 10 lat jezdzie tylko markami premium, ktore po wielu latach eksploatacji za granica trafily do polski :)

[@outlawz1982gdynia]

Zahar jak to jest z rdzą w tym modelu?

[@studentpatologi2547]

Szefowa jeździ takim z tego samego roku i na klapie widac juz ślady rdzy

[@jarosawozga7369]

Jeździłem od nowości 8 lat Asx em. Klapa bagażnika wymieniana 2 razy na gwarancji z powodu rdzy. podwozie zawieszenie strasznie zardzewiale. wymienione tylko jeden czujnik podejmowania ksenonow też przez rdze.

[@jarosawozga7369]

poziomawania ksenonów. silnik 1.8 DIESEL bardzo Ok

[@humer95]

Ojciec kupił wersję poliftową i minęło już 3 lub 4 lata i nic się z autem nie dzieje, brak rdy, brak usterek.

[@aleksandrawieczorek3749]

Czy nowy model ASX 2020 tez by pan polecil ? Prosze go przetestowac !!! Panie Zachar 😉

[@krzysieks0r694]

Też mam ten badziewny dołożony alarm pod maską, dziadostwo włącza się byle kiedy, i nie jest to związane z czujkami a nawet głupieje po otwarciu bagażnika z kluczyka. Dokładnie taką samą "gruszkę" mam pod maską. Ford Focus.

[@P4nda420]

Musieli wyprodukować całą wiązkę i dać auto zastępcze na 2 miesiące a w normalnym warsztacie wystarczyłoby przejść się z multimetrem po kablach wg dokumentacji technicznej i naprawić nie kontaktujący przewód... masakra

[@86mystek]

Kupujesz nowy samochód i psuje ci się po np pół roku. Czego oczekujesz? Lutowania kabla, czy wymiany na pełnowartościowy oryginał? W takiej sytuacji, jak została wymieniona wiązka - klient zadowolony, bo jest tak, jak ma być, ASO zadowolone (zrobiło sobie utarg), tylko centrala Mitsubishi jest niezadowolona.

[@P4nda420]

@@86mystek nie obraziłbym się za zlutowanie, dobre zaizolowanie i bon na darmowy przegląd, olej i filtry. Dobrze naprawiajac usterkę auto w tym miejscu jest trwalsze niż nowe cienkie kable które jak widać trwałe nie są

[@vojtec1979]

Kupując nowe auto kupuje nowe auto, nie „lutowane prawie jak oryginał” i stać mnie na przeglądy. Nowe ma być nowe nie naprawiane. PS. Tak dla Twojej informacji jak nie weźmiesz „multimertu” tylko prawdziwy miernik i wykonasz pomiary to tam zauważysz różnice pomiędzy przewodem jednolitym, a przewodem lutowanym i izolowanym. :-)

[@86mystek]

@@P4nda420 no właśnie tak nie jest. Generalnie co do takich sytuacji jednorazowych (jak ta z wiązką u pana), to każda marka ma takie sytuacje i dotyczą różnych części, po prostu na powiedzmy 100 wyprodukowanych identycznych części któraś będzie mieć jakąś wadę, albo była wadliwie zamontowana czy coś - nie wiem. Ty byś się nie obraził na zlutowanie, ale uwierz mi, że 9/10 klientów by się jednak obraziła mając świadomość, że pół roku wcześniej wydali 80-90tys złotych na samochód, a tu im "druciarstwo" w ASO zaproponowali.

[@zetzet2164]

Mitsubishi chyba wpadło w "pułapkę średnich wartości" auta mają sie podobać największej ilości osób, mieć najmodniejszą wielkość, w środku posiadać taką minimalistyczną elegancką funkcjonalność. Skończyło się to jak wszyscy wiemy: zakup marki przez Nissan-Renault. Łooo panie kiedyś to było.. Evolutiony z rozwijanym przez 30 lat 4G63T, 3000GT, Pajero, Galant (VR-4), Eclipse, Colt.. byli producentem (wlasna technologia i fabryka) jednych z najlepszych turbospreżarek. Gigantyczna wiedza nt. Turbo benzyn... jak to możliwe że nie pykło? Przecież te najzwyklejsze "holenderskie" Carismy z lat 90 jeżdżą do dziś, maja na szafach po 700 tyś i na szrot to tylko korozja nadwozia je wysyła bo mechanicznie to jak cos tam nie pęknie to jeździ i jeździ.. w ogóle jak rozmawiam z ludzmi co maja jakiegoś Mitsubishi zazwyczaj juz blisko 20 letniego bądź starszego, oczywiście sprowadzonego z niemiec bądź beneluxu z niewiadomo jakim przebiegiem i posiada jednostkę benzynową jakieś tam 1.5, 1.6, 1.8, 2.0 to chyba tylko jakby olać po całości serwis eksploatacyjny to będzie się psuć - może.

[@patryk.kuban33]

Miałem carisme 2003r po lifcie 1.6 benzyna i poszła na złom. Padło sprzęgło i skrzynia przy 160tys km.

[@klosowskimp]

Hmmm. 4 letnia auto z wymieniona cała wiązką co trwało 2 mc. Czy ja bym to nazwał niezawodnością? Ponad 4 proc swojego życia stało w serwisie z jedną usterka.

[@piotrfi6613]

Ale ten czas nie wynika ze skomplikowania usterki tylko z podejścia producenta do zapasów magazynowych. Oczywiście takie podejście jest skandaliczne. Jakby pojechał to ogarniętego elektryka to pewnie w 2 dni miałby zrobione.

[@promyk5]

@@piotrfi6613 miał przez ten cały czas auto zastępcze - więc w czym problem?

[@conradowl]

@@promyk5 dokładnie. Nie dość, że zastępcze to ten sam model - także różnic żadnych. Tylko pewnie kolor inny.

[@grzegorzp4231]

@@promyk5 bo miał gwarancję, jakby nie miał to robiłby to na swój koszt i teraz sobie wyobraź że oddajesz 3 letni samochód do ASO z przebiegiem ponad 100tys km i czekasz na naprawę głupiej wiązki kilka miesięcy...

[@wonsztibijski3835]

Mogliby naprawić tą luźną kostkę ale nie na tym rzecz polega. Może producent chciał się dowiedzieć z czego wynika taka wada, chcąc wyeliminować w przyszłości takie problemy. Po za tym dostał auto zastępcze dokładnie takie samo. Sytuacja w, której " coś nie styka" nie jest bezpieczna, co gdyby nie stykało gdzieś gdzie płynie większy prąd a auto by się zapaliło?

[@mirsmik1848]

Auto jeździ bardzo dużo ma przejechanie 95 tysięcy przez prawie 5 lat . Przepraszam ale co ja mam powiedzieć jeżdżę fordem galaxy i robię rocznie około 50 tysięcy i zero awarii a na liczniku 265 tysięcy skończyło

[@T3kA123]

Przyjemny test. Zachar nie jesteś zepsuty prawie każdy japoniec ma wnętrze sprzed 10lat niestety

[@bartektunia]

Generalnie japońskie samochody to najlepszy wybór biorąc pod uwagę cena/jakość. Chodzi mi tu o Mitsubishi czy Suzuki. Sam mam suzuki Vitare średnią wersje 2 letnią kupiona w salonie. I do tej pory nie widzę nic na rynku za 72 tyś które zapłaciłem (z kolorem i paroma dodatkami. ) podobny do tego asx z filmu, poodbne wady i zalety ale tak jak mówię i pytam co za te pieniądze do wuja miłego można kupić?

[@damianwisniewski3915]

pewnie jakąś kurę co najwyżej ale to i tak lepiej od japońskich rdzewiuchów

[@bartektunia]

Kura się ceni a to dalej kura. A te kury lubią olej

[@romanroman9635]

Cały czas czekałem na konkrety o tym aucie. Kilka rzeczy, które mnie ciekawiły, niestety nie było ich...

[@schwagier]

To musza byc slabe czujniki, bo te co zdazylem poznac w innych markach rozpoznaja znaki drogowe

[@ppp3435]

Jeżeli podniecamy się tym, że auto jest bezawaryjne na przestrzeni 100k i 4 lat, to nie świadczy to dobrze o danym aucie, lecz źle o ogólnej motoryzacji którą obieramy za punkt odniesienia. Jeśli w takim scenariuszu by się coś stało poważniejszego, to byłaby to całkowita kompromitacja. I jeszcze i tak mieliśmy jedną awarię - żadna to dla mnie niezawodność. Nawet TSI powinno tyle zrobić :E

[@VIOLATOR1974r]

To mało wiesz, obecnie nowe auta kilka miesiecy po wyjezdzie z salonu wracaja na serwis z usterkami

[@marcinplich4069]

Super 👌👍😀

[@mkulwicki3714]

Moja ciotka ma ASXa i nie lubie tego samochodu zewzględu że jak jade z nia to nie jest komfortowy samochód nie jestem przekonany do 1.6 w suvie

[@benygdynia1963]

sóvie ? Serio ?

[@xeno982]

To nie jest jakiś niewiarygodny wyczyn. Passat B7 po 310 kkm/6lat też miał orginalne zawieszenie i też w b. dobrym stanie. Do 250 kkm nic się nie zepsuło, potem to już skarbonka bez dna 😐

[@emiliano3276]

W moim ASX 1.8DID z 2013 przednie, fabryczne amortyzatory po 50 tyś. wypluły olej, zawieszenie do bani jak na suva 4x4.

[@kawa1244]

Jeździłem tym samochodem i mogę stwierdzić że każda kia cee'd czy i30 nie mówiąc już o innych samochodach tego samego segmentu jest o niebo lepsze, bardziej komfortowe i lepiej jeżdżące niż to. Do tego ten serwis ... 2 miesiące nerwów i jazdy nie swoim samochodem za sprawą usterki którą można naprawić w 2 dni... Serio zobaczcie jak to auto wygląda wewnątrz. Osobiście mi przypomina lade Niva

[@piotrj4516]

ASX nie budzi we mnie zaufania co do bezawaryjności. Od razu mówię, że historia dotyczy auta córki mojego starszego kolegi z pracy. Dziewczyna kupiła ASXa w dieslu, no i zaczęły się problemy. Cudownym sposobem zaczęło przybywać oleju w silniku do bardzo wysokiego poziomu. Okazało się, że spowodowane jest to procedurą wypalania DPFu która nie mogła być prawidłowo wykonywana na krótkich trasach, wtryski lały więcej paliwa które zamiast zwiększać temp. w DPF przedostawało się do oleju, tak przynajmniej stwierdziło aso po kilku wizytach i kilku zmianach oleju które to swoją drogą sporo kosztowały. Jak się dalej potoczyła sprawa nie wiem ale mnie to skutecznie odstrasza od kupna takich aut, przynajmniej z takimi silnikami.

[@D.K1503]

Nie jestem fanem tego auta, natomiast takie problemy to tylko i wyłącznie nieprawidłowe użytkowanie auta. Auta z dpfem nie nadają się na krótkie odcinki, a tym bardziej dla kierowców, którzy nie zwracają uwagi na to kiedy się wypala....

[@piotrj4516]

@@D.K1503 z pewnością masz rację, szkoda tylko, że kupując sobie auto z założenia z oszczędnym silnikiem diesla nie można go wykorzystywać do zwykłych, krótkich dojazdów do pracy czy szkoły. Taki jest efekt pseudo ekologii.

[@DoktorSacharow]

@@D.K1503 przecież całkiem dużo niewłaściwie eksploatowanych aut z dpfem daje radę bez większych problemów jeździć zanim zacznie się coś dziać, a tutaj zesrało się wyjątkowo szybko.

[@D.K1503]

@@DoktorSacharow a skąd wiesz o ilu letnim i z jakim przebiegiem aucie mowa ;) Są ludzie którzy pomimo krótkich odcinków zazwyczaj zwracają uwagę na to, kiedy dpf się wypala, a tutaj nie chcę generalizować, ale kobiety zazwyczaj w ogóle na to nie patrzą.

[@D.K1503]

@@piotrj4516 niestety jakmchcesz diesla, na krótkie odcinki, to pozostaje Ci tylko taki sprzed 2010 roku, gdzie dpfy nie były obowiązkowe ;)

[@mariuszkrawczyk3255]

Patrzę... ASX... domino... Myślę sobie - będzie narzekanie, marudzenie, szydzenie. Bo tak z tym autem trzeba. A tu co ? Zachar na początku mówi że On to doradził. Straciłem resztki szacunku... Właściciel bardzo spoko gość ale auto to porażka.

[@pawell90sk]

Czemu nie ma testu dwumetrowca?

[@Maniop]

Odradzam kupna z silnikiem 1.8 ponieważ jest dość awaryjny. Najlepszy i bez awaryjny to silnik 1.6 benzyna lub diesel. Pisze to bo może ktoś zainteresował się kupnem tego samochodu. :)

[@karolxz2593]

Mam Outlandera, Podejrzewam że ASX, podobnie jak Outlander, świetny samochód za dobre pieniądze

[@michafds8091]

Ktory rocznik/silnik/skrzynia? Jak odczucia? Z jakiego auta sie przesiadles na mitsu?

[@filipexxpro414]

Moim zdaniem ASX to fajny suv dla młodego kierowcy który miał już jakiego lanosa matiza tico nubire passata i golfa polo to na 9 auto ASX

[@8draco8]

Z tymi czujnikami to jednak może być coś na rzeczy. U mnie w Rapidzie auto "czuje" nawet bardzo cienkie słupki i krawężniki, kilka dni temu miałem natomiast okazję jeździć i parkować Oplem Mokką i tam było o wiele gorzej, czujniki wykrywały tylko szerokie przeszkody i właściwie nie reagowały na nawet wysokie krawężniki. Za pewne chodzi tu o jakość czujników i geometrie ich rozmieszczenia na zderzaku.

[@VIOLATOR1974r]

To dziwne bo u mnie w Merivie czujniki reagują nawet na trawę wiec cos nie tak musiał ten egzemplarz miec z czujnikami. Na bank nie jest to wina Opla ze daja zle czujniki

[@8draco8]

@@VIOLATOR1974r to jednak inny model i zależy też od rocznika. Mokka która jeździłem to był rocznik 2019

[@DendiZoone]

Jeden z najnudniejszych samochodów na rynku nijaki wygląd mizerne osiągi nawet w najnowszym modelu. Ale dla właściciela w filmie jak znalazł i to nie jest obraza

[@przemysawdrazyk2514]

Bez obrazy ale mam 22 lata i pokochałem ten samochód, jest prosty i tani w utrzymaniu. Nie będąc uzdolnikny w mechanice jestem w stanie sam bez pomocy mechanika zrobić aporo żeczy. Osiągi tak może mizerne ale komfort jazdy bez porównania😊

[@szymonnowak4340]

A co z nowym asx

[@damiandamian3269]

Przepraszam, będę dużo mówił eeee...... 2 sekundy dalej yyyyyy ..

[@emcio009]

Honda Civic VIII gen.

[@spencerpole5496]

Śmiem wątpić w wymianę wiązki.Miałem tą samą usterkę.Przepalona żarówka w schowku na rękawiczki powoduje ten efekt.Dziwne? Ale tak jest.Ja uniknąłem kosztów zaglądając na forum asx.Pewnie też zmieniali by wiązkę.Ogólnie mam ten model od 5 lat i jestem zadowolony.Takie toczydełko bez fajerwerków ale wykonane solidnie

[@hobbybymyself870]

eee flaki z olejem........... nie mozesz przeez 2 lata jezdzic i serwisowac auta na biezaco i oczekiwac ze bedzie awaryjne,...

[@przemekpaint]

Niestety nie mam dobrego zdania na temat tego auta. Jeżdżę nim trzy lata i jeśli chodzi o komfort to auto jak to japończyk jest bardzo słabo wyciszone. Co do bezawaryjności to od kilku miesięcy borykam się z notorycznym odcinaniem turbiny i kontrolką check engine oraz błędem asc service. Auto z silnikiem 1.8 did obraz przebiegiem 260000. Jeszcze jeden bardzo istotny szczegół, poziom oleju rośnie jak szalony, z tego powodu muszę go wymieniać średnio co 5 tyś km. Odcinki jakie pokonuję to 50 km do pracy w obie strony. Zastanawiam się czy tylko ja mam takie doświadczenia z tym modelem.

[@TheUser04460]

Nie porownuj doswiadczen pierwszego wlasciciela z kolejnymi. Z swojego poprzedniego auta tez bylem nie zadowolony, tylko ze ja go nabylem jak mialo 150000. Pierwszy wlasciciel na pewno byl zadowolony ;)

[@zg9188]

Zróbcie test hondy Civic 9 generację 142konie używana

[@las3k91]

Oczywiście, jaki kolor?

[@pawegawe7147]

Biuro Obsługi Klienta 😂😂😂

[@wierzewmegawensza_9954]

Mój dziadek se właśnie taką kupił nowa hah

[@adonispl]

Efekt jojo, efekt domina, jaki kolejny? :D

[@humer95]

Efekt dziada

[@KamilannMT2]

@@humer95 efekt ping pong 😂

[@TheKacper2001]

Efekt śmigła

[@SK-sm8bc]

Efekt kuli śniegowej a później Efekt owczego pędu

[@americanopseudopotacie5511]

Samochód mi się ogólnie nie podoba, ale jego wnętrze wręcz przeciwnie - bardzo ładne.

[@871pino]

Ta zbiera sie a cóż co za silnik 1.8td to ze 140km nie więcej. Oczywiscie nie było w ofercie motorów 200km. A co do uszkodzonej wiązki elektrycznej to musieli ja wimienić bo zwara poszła pewnie z lampy i sie wiązka przetopiła aż po sam przód

[@swatus007]

100 tys km to co sie mialo popsuc ???