MITSUBISHI ASX. Что с тобой не так? ОБЗОР

  Рет қаралды 7,600

DYCHKO CHANNEL

DYCHKO CHANNEL

Жыл бұрын

MITSUBISHI ASX
Новый обзор от DYCHKO CHANNEL
МОЙ ИНСТАГРАММ / dychko_10
ТЕЛЕГРАММ-КАНАЛ: t.me/dychkochannel
ВК: dychko.sergo
ЯНДЕКС-ДЗЕН: dzen.ru/dychko
В комментариях оставь свои пожелания по следующим обзорам, будем искать то, что интересно именно тебе!
Спасибо за просмотр, твой лайк и комментарий - лучшая мотивация, отвечаю всем в комментариях! Подписывайся и ставь "колокольчик", чтобы не пропустить следующие выпуски!
Все обзоры DYCHKO CHANNEL
• ОБЗОРЫ DYCHKO CHANNEL
Выпуски по доработке моей ПРИОРЫ
• ПРИОРА DYCHKO
#приора#митсубиси#mitsubishi#asx#обзор#тюнинг#автоваз#доработка#дычко#dychko

Пікірлер: 62
@vitalik7250
@vitalik7250 Жыл бұрын
Да, отличная тачка за свои деньги. Надёжная и практичная. Она не скоростная и не тупая. Запчасти все в наличии и аналогов полно. Самое главное следить за состоянием подвески, кузова, двигателя. Этот asx можно доработать и на это потратить немного денег.
@user-ej3gi8wc9x
@user-ej3gi8wc9x 26 күн бұрын
Я, как владелец этой замечательной машины уже 13 лет, наконец увидел честный и правдивый обзор. Автор ничего не переврал как о достоинствах, так и о недостатках, спасибо ему за это.
@DYCHKOCHANNEL
@DYCHKOCHANNEL 26 күн бұрын
🤝
@volderkastom
@volderkastom 9 ай бұрын
Было 2 кашкая, октавия А7 и теперь asx 1.6 2014 и скажу что он лучший из вышеназванных, подвеска по любой дороге, клиренс, кресла передние прям на 5+, ооооочень надежный, запчасти вернее пока расходники недорогие, дизайн бомбовый, мотор ооочень резвый в сравнении других фирм 1.6.
@user-qt1vd6xj6t
@user-qt1vd6xj6t 7 ай бұрын
А чем Кашкай плох?у них вроде оцинкованные кузова,надёжный двигатель h4m?!
@volderkastom
@volderkastom 7 ай бұрын
@@user-qt1vd6xj6t кашкай уступает по многим параметрам, неплохой, но хуже, например печка холодная, в холода очень долгий прогрев, мицуха козыряет оооочень теплым салоном, греет замечательно, далее ходовка нисановская-реновская, это очень громко, очень жестко, на трассе подруливания, на мицубиси тихая энергоемкая подвеска без подруливания, все хорошо, тока этого достаточно для меня.
@andreymoskoveli1208
@andreymoskoveli1208 Жыл бұрын
Успел взять ASX lnstyle 2.0L 4WD 2021года.
@DYCHKOCHANNEL
@DYCHKOCHANNEL Жыл бұрын
Поздравляю, думаю ты остался доволен покупкой 😉
@andreymoskoveli1208
@andreymoskoveli1208 Жыл бұрын
@@DYCHKOCHANNEL Я счастлив)
@motherfucker321
@motherfucker321 8 ай бұрын
Не плохой обзор,но хотелось бы в обзорах видеть какие то исторические факты(в плане развлекательного контента).Тачка не новая,может больше инфы по практике эксплуатации.Сравнение конкурентов и сравнение с рестайлами. Купил такую 1.8(выбор был новая Веста/гранта) и мало обзоров.Спасибо за обзорчик.Подписался)
@user-oj9wt1ji1m
@user-oj9wt1ji1m 6 күн бұрын
Он же японский РВР с 1,8 мотором.
@yurshadrin7671
@yurshadrin7671 Жыл бұрын
это авто у меня 12 лет М1,6. Плюсы. Очень надежный, никогда не подвел, ничего не ломалось. Динамика думаю лучшая среди атмосферников 1,6л. Расход небольшой - на хорошей трассе до 110 км/час точно менее 6 л. Передние сиденья совершенно не утомляют на больших пробегах. Хороший обзор. Внутри просторный. Плинтусы в городе не страшны. Это вседорожник, но не внедорожник. Минусы: скромная комплектация, цена (нынешняя). Не нравится как включается конд, часто включаю не замечая.
@DYCHKOCHANNEL
@DYCHKOCHANNEL Жыл бұрын
Спасибо за отзыв 😃👍
@user-oj7hh8hq1p
@user-oj7hh8hq1p 9 ай бұрын
Недавно приобрел, искал именно 1.6, сьездил с севера на юг на море по всем платежам и все отлично, более 120 не езжу, неэкономно и в дороге быстро устаешь, очень удобный и комфортный авто, этот двигатель до сих пор на конверте и востребован.
@user-qt1vd6xj6t
@user-qt1vd6xj6t 7 ай бұрын
А как ЛКП,есть ржавчина,может днище??
@user-ml8wr2ji3w
@user-ml8wr2ji3w Ай бұрын
​@@user-qt1vd6xj6tсейчас 13 лет, увы появилась ржавчина на задней двери. Все остальное норм. Но езжу теперь мало, пробег 90 т.км.
@user-ej3gi8wc9x
@user-ej3gi8wc9x 26 күн бұрын
Ты не незамечаешь. При установке обдува на лобовое стекло, кондюк включается автоматически.
@user-wc4kz5gn4v
@user-wc4kz5gn4v 14 күн бұрын
С 2012 преобрел мицубиси асх 1,8 140л/с вполне доволен стильная вместительная и хорошая машинка неубиваемая В 2020 удалил каталик прошил стало 160л/с. Нормально и динамично. Счас 2024 год май пробег на моем авто 780 00 км. Решил модершнизировать сменил двигло на 2,4 прошил теперь 199 л/с. Мне нравиться максималка комплекта ха мягкая панель красиво кожаный салон и климат. Тока нехватает полного привода. А так машинка зачетная
@DYCHKOCHANNEL
@DYCHKOCHANNEL 14 күн бұрын
780 тысяч это очень круто 😃💪🏼 далеко не каждый авто сможет повторить подобное !!
@AbriKOSS62
@AbriKOSS62 3 сағат бұрын
Какую прошивку поставил?
@user-qo8il9to7e
@user-qo8il9to7e 8 ай бұрын
Аss 2013 МТ,16, Очень доволен авто,меняю только расходники, пробег 120.000, замена,масла МКПП на 90, и каждые 15.000 в ДВС,,если будет возможность то буду брать то же самое, надёжный авто, взял бы даже бу.
@user-qt1vd6xj6t
@user-qt1vd6xj6t 7 ай бұрын
А ржавчина есть на днище,кузов оцинкованный??
@Alexxx_A
@Alexxx_A 7 ай бұрын
Специально переберу косяки видео : 1:36 автомобиль начал выпускаться в Европе в 2010году - никогда в Европе он не выпускался . 2:00 внешне может и не менялось , но по техничке мало того что подвеска дорабатывалась , так ещё и в 13 году поставили абсолютно новый вариатор !!! 2:21 Митсубиси аутлендер намного тяжелее - вы считаете разница в 50-65кг это НАМНОГО тяжелее ? 7:10 при 95 бензине проблем не будет - на 95 бензине только 1.6 и 1.8 , у 2.0 степень сжатия другая , там 92 идёт великолепно. Детонации не бывало , а первые выпуски машин были без обгонной муфты на генераторе , отсюда и похожее на детонацию слышали . 8:50 американская сборка лучше ( типа говорят ) - с точностью до наоборот , американская сборка хуже , и этому есть очень много причин , они все давно описаны . Лкп - гов-о на любой сборке . Масло из под крышки - болезнь asx 1.6 и то после 100т пробега , при правильном масле оно не угорает и не уходит от слова совсем , особенно на 1.8 и 2.0 , от смены до смены за 10 тыс.пробега уровень как при заливке . 9:10 ксенон тут или не ксенон 🤦🏻‍♂️- ксенон шел исключительно в предмаксималке и максималке на 2.0 и только в максималке 2.0 16-19годов 10:10 очаги коррозии на стаканах не появляются , вообще , если только не вареные после дтп . 11:30 шумоизоляция , в asx она не нормальная , ее в принципе нет , она появилась только в 19 году и то , очень посредственная . 12:35 по тормозам , они порадовали - для машины в 1.5 тонны весом тормоза очень посредственные ( ну тут у автора видимо свои ощущения ) ...... Дальше даже смотреть не хочется . Наличие камеры не сделает из вас автоблогера -обзорщика , для того что бы выделяться на фоне других и что бы ваше видео было смотрибельным нужно готовиться к видео , читать литературу, форумы , посещать соответствующие группы в ВК , и возможно получится лучше . При всем желаю удачи и развития канала . PS: от себя добавлю , являюсь владельцем двух asx уже более 9 лет , и скажу что машина в большинстве своем прекрасная , да , она аскетична по сравнению с современными китайцами , но надёжнее их кратно . P.S2 , пока писал досмотрел видео , кнопка подогрева попогрея стоит у сидения только до 12 года , дальше перенесли , и у кнопки всегда было не вкл-выкл , 1-0-2 😂😂😂 Ещё вспомнил , прородителем ASX являлся OutlanderXL , особый вид
@DYCHKOCHANNEL
@DYCHKOCHANNEL 7 ай бұрын
Спасибо что так внимательно смотрите выпуск и всё подробно расписали 😃😃
@Alexxx_A
@Alexxx_A 7 ай бұрын
@@DYCHKOCHANNEL не за что , успехов и внимательнее готовьтесь к видео
@DYCHKOCHANNEL
@DYCHKOCHANNEL 7 ай бұрын
@@Alexxx_A и кстати в 2010 году автомобиль был представлен в Женевском автосалоне, который находится в Швейцарии, которая в свою очередь находится в Европе
@Alexxx_A
@Alexxx_A 7 ай бұрын
@@DYCHKOCHANNEL так и надо было говорить , представлен на автосалоне , а не как вы сказали , тайминг по времени есть , смотрите
@user-qt1vd6xj6t
@user-qt1vd6xj6t 7 ай бұрын
Кашкай может сиожет с обычным атмосферником 1.6h4m!?🤷
@user-iz3jh4pp9g
@user-iz3jh4pp9g Жыл бұрын
Шумоизоляции в нём нет совсем! Есть с чем сравнивать, на японцах, с левым рулём, езжу 25 лет. Проездил на таком 1,8 вариатор почти 2 года, как купил сразу сделал шумку, после этого стало сносно. Вариатор нормальный, но плавный, не похулиганишь, продал, но воспоминания об ASX только положительные. Правда иногда ему не хватает полного привода, на 2,0 с полным приводом наверняка комфортнее ездить.
@DYCHKOCHANNEL
@DYCHKOCHANNEL Жыл бұрын
Согласен 👍
@user-qt1vd6xj6t
@user-qt1vd6xj6t 7 ай бұрын
А кузов неоцинкован получается??
@DYCHKOCHANNEL
@DYCHKOCHANNEL 7 ай бұрын
Получается так
@user-cn8kx9qr4w
@user-cn8kx9qr4w Жыл бұрын
Ощущение, что автор не готовился, много неточностей.. Для своих денег тачка огонь. 5 лет в эксплуатации и не подвела ни разу, делается своевременное ТО по тех карте. Дитонация у первых партий была из-за некачественого 95ого, мотор расчитан на 98ой и выше. Производитель делал отзывную компанию. Плюсы: надежная, экономичная, высокий клиренс, энергоемкая подвеска, информативное управление, легко дооснащается если чего-то нет в комплектации. Минусы: капризное ЛКП (особенно 5ая дверь решается перекрасом), раз в год замена втулок и стоек стабилизатора, слабая шумка.
@DYCHKOCHANNEL
@DYCHKOCHANNEL Жыл бұрын
Хотелось бы уточнить с чего сложилось ощущения что я не готовился? Всё что вы ниже прописали это всё было сказано в ролике
@jonjonson2465
@jonjonson2465 Жыл бұрын
Авто не зашел из-за цены. Когда поднялся курс машины собранные в Японии стали слишком дорогие.
@DYCHKOCHANNEL
@DYCHKOCHANNEL Жыл бұрын
Да есть такое, но к сожалению такова нынешняя реальность
@pavelhats340
@pavelhats340 Жыл бұрын
ASX 13 года, 1,8 вариатор на переднем приводе, пробег 173к, в одних руках с салона, ездил исключительно по северному городу где химию на дорогим не сыпят, на ТО ездил в Киров к оф дилеру на всем сроке эксплуатации, 1 дтп по бамперу, ничего серьезного по автотеке, отдают за 990к, думаю можно сторговать рублей 50. Стоит брать?
@DYCHKOCHANNEL
@DYCHKOCHANNEL Жыл бұрын
В целом asx мне понравился, не скажу по цене, потому что их рынок не знаю (много это или мало) а так по факту нужно ехать и смотреть состояние, если там всё устраивает я бы брал 😀
@pavelhats340
@pavelhats340 Жыл бұрын
@@DYCHKOCHANNEL смущает вариатор, все таки пробег под 200, как бы не отвалился 😃
@DYCHKOCHANNEL
@DYCHKOCHANNEL Жыл бұрын
@@pavelhats340 ну вариатор если за ним ухаживали нормально 300 должен отбегать. А там как уже будет никто не знает 😄 просто закладывай в покупку возможно ремонт вариатора
@pavelhats340
@pavelhats340 Жыл бұрын
@@DYCHKOCHANNEL спасибо) буду думать
@user-fd9ej5kv1k
@user-fd9ej5kv1k 4 ай бұрын
​@@pavelhats340ну что купили?
@evgeniy539
@evgeniy539 2 ай бұрын
Имею такой асх на вариаторе, проблем нет СОВСЕМ, меняю расходники, авто прошло уже 170.000 без проблем , доволен, покупайте смело из хороших рук!
@DYCHKOCHANNEL
@DYCHKOCHANNEL 2 ай бұрын
Тачка очень крепкая
@evgeniy539
@evgeniy539 2 ай бұрын
@@DYCHKOCHANNEL да, это правда! Мелкие сколы на капоте за 12 лет, не в счёт :) главное двигатель и варик, огонь! По трассе иногда 140-160 жарю, варик не визжит как говорят, а приятно гудит, двигатель работает ровно, безотказно как автомат Калашникова! Это приятно, а под рулевые лепестки на обгон ваще ракета! Управление комфортное, зеркала огромные лопухи, из минусов по гравию когда едешь то как телега, слышно как камни по днищу бьют:) авто 9 лет на газе, полный бак 74 литра, уехать можно куда хочешь, тормоза классные, кондюк и печка зимой спечешся, а летом замерзнешь:) подогрев сидений как сковородка, если на минимум вкл, то норм:) места на передних сиденьях как в камазе, сзади маловато для толстых:) иногда смотрю в след других авто за те-же деньги и понимаю, что асика не продам, за свои деньги он ТОП
@DYCHKOCHANNEL
@DYCHKOCHANNEL 2 ай бұрын
@@evgeniy539 😀😀😀 ты расписал больше чем я на обзоре рассказал 👍👍😂😂
@user-oj9wt1ji1m
@user-oj9wt1ji1m 6 күн бұрын
Машина очень требовательна к сухому хранению в гараже или паркинге, днище быстро ржавеет при влаге.
@user-dx1vg6dr4h
@user-dx1vg6dr4h 5 ай бұрын
Мужики не могу найти причину увеличения оборотов от 200 до 500 при переключении передач, на холостых в норм.
@alex_vlas50
@alex_vlas50 4 ай бұрын
Мне помогла замена прошивки мозгов со стоковой (2010г) на более свежую (2014г). Перезаливал прошивку Гланс из Нижнего.
@user-dl1cz9pf5m
@user-dl1cz9pf5m 7 ай бұрын
Не Рио и Солярис ,а Серато и Елантра уровень
@ivanpishchulin7557
@ivanpishchulin7557 Ай бұрын
Оператор снимает не то что надо
@DYCHKOCHANNEL
@DYCHKOCHANNEL Ай бұрын
Хорошо
@Sergey--Sergeevich
@Sergey--Sergeevich Жыл бұрын
Мне кажется популярности нет по причине не устойчивости к коррозии
@user-oj7hh8hq1p
@user-oj7hh8hq1p 9 ай бұрын
К сведению популярность огромная у этого авто, мега надёжная, а за лкп и днищем надо иногда смотреть на любом авто.
@user-lx2jv4yd8m
@user-lx2jv4yd8m 3 ай бұрын
Вариатор это как под капотом...чайникам делать нечего😅😅😅😅😅
@user-lx2jv4yd8m
@user-lx2jv4yd8m 3 ай бұрын
ASX по документам джип! 😅😅😅😅😅
@user-lx2jv4yd8m
@user-lx2jv4yd8m 3 ай бұрын
Возьми метлу и марш улицы приводить в порядок...как бы не тужился всёравно получается запор мысли и понос слов.😅😅😅😅😅😅
@DYCHKOCHANNEL
@DYCHKOCHANNEL 3 ай бұрын
Я бы поблагодарил тебя за ценный совет, если бы я о нём просил 😉
La final estuvo difícil
00:34
Juan De Dios Pantoja
Рет қаралды 28 МЛН
СҰЛТАН СҮЛЕЙМАНДАР | bayGUYS
24:46
bayGUYS
Рет қаралды 754 М.
| Авто Обзор на Mitsubishi ASX | Что лучше asx или кашкай?
21:22
Эмиль Азов ProАвто
Рет қаралды 115 М.
Обзор Mitsubishi Outlander Sport / ASX 2.0 cvt 4 wd !!! + немного бездорожья !
35:59
Новый Mitsubishi ASX. Один из самых надежных в классе
14:27
ЛИСА РУЛИТ. ЛИСА ЖАРИТ
Рет қаралды 53 М.
Обновленный Mitsubishi ASX - Вся Правда.
23:34
Заключительный обзор
Рет қаралды 32 М.
Почему ASX заставил меня изменить свое отношение к нему?
15:31
Техосмотр с Владимиром Гавриловым
Рет қаралды 31 М.
La final estuvo difícil
00:34
Juan De Dios Pantoja
Рет қаралды 28 МЛН