MITSUBISHI COLT GALANT GTO GS-R 三菱 コルト ギャラン GTO GS-R

私の車ではありません。
当時の車の中では、見た目は内外装がしっかりした感じの車だった。

[@Milepoch]

世界中の全てのメーカーの技術力を集結したらどんな車が作れるだろう?->統合の流れ。この動画の車はカンブリア紀の車だ。

[@トラトラ-h2d]

ハ〜❣️ 超懐かしかばい❣️ 思い出したばい❣️ 最高❣️

[@ひらおか平岡-q8q]

三菱はギャラン、ランサー、パジェロがなきゃダメでしょ！

[@白亜-e7i]

この年代の車はエアコンはあるのかな？

[@MonsieurCuts]

右のはオリジナルじゃないですね。昭和50年以降の最終型にオーバーフェンダーを付けたもの。パワーダウンしてたんじゃないかな？左は初期型の完全なるオリジナル。

[@maruhiroya417]

しかもMRボンネット

[@坂本祐行-u8u]

オイラの仲間だー オイラはデボネアAMG

[@irsannasution7209]

Sang ....more people can drive car...but drive with high accelaration its different....n product mitsu there was a few mania for car mitsu.....will you reproduct gallant sigma...why gall sigma ...cause gall sigma is...car rear whell drive

[@oitomatu2012]

っc