MITSUBISHI ECLIPSE CROSS 2024 - FAZ 14 KM/L. MOTOR FRACO? MELHOR QUE COMPASS E OS CHINESES?

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De Carona com Leandro

De Carona com Leandro

8 ай бұрын

Mitsubishi Eclipse Cross 2024 - Faz 14 km/l. Motor fraco? Melhor que Compass e os chineses?
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👉 Motor: 1.5, 16V, turbo, gasolina
Potência: 165 cv a 5.500 rpm
Torque: 25,5 kgfm a 1.800 rpm
Câmbio: CVT, 8 marchas virtuais
Tração: integral
Direção: elétrica
Airbags: 6
Porta-malas: 473 litros
Comprimento: 4,54 metros
Altura: 1,68 metro
Largura: 1,80 metro
Entre-eixos: 2,67 metros
Peso: 1.603 kg
Tanque: 60 litros
Rodas: 225/55 R18
CONSUMO INMETRO
- 9,1 km/l (cid.) e 11,2 km/l (est.) - gasolina
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Пікірлер: 174
@deborapizz
@deborapizz 6 ай бұрын
Eu gosto de carros e dirijo o dia inteiro, pela profissão que tenho. Escolhi o Eclipse Cross pq não me canso ao dirigi-lo e, principalmente, é o SUV mais seguro da categoria. O melhor em curvas e estabilidade. É um SUV que fica na sua mão e parece que vc está dirigindo um sedã. Ele não balança, não joga, não sai de lado, é confiável e responde qdo vc precisa. E o AWD é segurança! Experimenta subir a serra garoando sem um 4x4 para te dar firmeza. Para mim, tem até tecnologia demais pq nem o ACC eu uso normalmente, então essas perfumarias não me interessam. Fiz o teste drive no Haval e perdi a paciência com o Park Assist. Na velocidade que ele estaciona eu teria colocado na vaga e tirado umas duas vezes. Só serve para quem não sabe dirigir. Fora que a falta de botões físicos, o ar condicionado capenga dos chineses não me agradou. Eu estou já na quilometragem de trocar o meu Eclipse Cross, mas não consegui ainda achar nenhum custo benefício melhor que ele. Eu só queria que fosse flex, para que tivesse um consumo mais ecológico. O carro vale muito a pena.
@EduardoBecker
@EduardoBecker 5 ай бұрын
hahahahaha também odeio o park assisit. É recurso pra quem não sabe dirigir.
@thebombshellmale
@thebombshellmale 4 ай бұрын
Amei saber sua experiência Débora, eu to procurando meu primeiro SUV, estava na dúvida entre ZR-V, Corolla Cross ou esse Eclipse, gostei mais do Eclipse no todo, entrega mais por menos, não falo de perfumaria e tecnologia, mas de segurança mesmo!
@inawypompeu5237
@inawypompeu5237 3 ай бұрын
nem me diga, eu passei a 120km/h em uma rampa, se fosse qualquer outro carro que ja andeei eu tenho certeza que teria perdido o controle do carro. Ele passa uma segurança monstra!!!!!!!!!!!!
@deborapizz
@deborapizz 3 ай бұрын
@@thebombshellmale entre esses aí o Eclipse com toda certeza!!! Se vc não precisar de um porta-malas grande (pq o dele é pequeno em relação aos demais), é a melhor escolha.
@thevistastore5344
@thevistastore5344 2 ай бұрын
Mitsubishi is a Japanese Car
@pepe-lonebiker
@pepe-lonebiker 3 ай бұрын
Peguei o meu HPES 24/25 a 7 dias, e posso dizer sem medo de errar, melhor carro que tive até agora, meu ultimo era o Compass, vale cada centavos, DNA 4x4 MITI na veia...
@rubensosouza123
@rubensosouza123 Ай бұрын
bebe muito?
@pepe-lonebiker
@pepe-lonebiker Ай бұрын
@@rubensosouza123 10/10,5 na cidade e 11/11,5 Pista, com o chip #sfichips no modo sport+ faz bem menos, mas aumenta a emoção...
@FootballClips717
@FootballClips717 8 ай бұрын
Sempre tive Mitsubishi tenho 20 anos e desde quando eu nasci meus pais compram, já passamos por airtrek, pajero e outlander v6 e nunca tivemos uma reclamação os carros são fantásticos, confortáveis e confiáveis. Acho que o que mais chama atenção é a tração 4x4 que é referência no mundo. Acredito que Mitsubishi tem um lugar especial no meu coração por ter sido a marca que convivi e mesmo não tendo essa tecnologia que os concorrentes tem eu ainda escolho mit sempre! Nunca me desapontou e sempre rodamos até 100k km.
@MrMendez1000
@MrMendez1000 7 ай бұрын
Camarada, como é o pos venda desses carros? A procura é grande, razoável, a desvalorização é menor que honda e Volkswagen ?!
@FootballClips717
@FootballClips717 7 ай бұрын
@@MrMendez1000 então amigo, a gente vendeu antes da pandemia e hoje em dia acho que seria melhor pq a gente pagou 120mil e vendeu por 50k 5 anos depois. Também tem o detalhe de que era v6, geralmente a maioria comprava diesel então a procura era baixa para essa versão.
@Herobinary
@Herobinary 3 ай бұрын
Mas 4x4 só a versão topo de linha né? o HPE por exemplo é 4x2.
@claudiapm7501
@claudiapm7501 6 ай бұрын
Eu gosto muito da marca, faz 10 anos que tenho Mit, nunca fui parar em oficina mecânica. Só faço manutenção preventiva A segurança na condução é ótima. Sinceramente, a segurança que o veículo me traz não me faz pensar em preço de revenda.
@DiegoIteano
@DiegoIteano 8 ай бұрын
Nesse preço promocional ficou um ótimo custo/benefício. É o melhor suv médio do merado tecnicamente. Galera que julga um carro pela multimídia não gosta de carro de verdade.
@octaivermatt
@octaivermatt 8 ай бұрын
Ainda bem que a Eclipse Cross tem menos tecnologia. Vai envelhecer melhor. Esses carros com a central multimidia comandando tudo é legal agora... daqui alguns anos vai ser uma dor de cabeça. Imagina controlar o ar condicionado pela tela? configurações do veiculo pela multimidia em vez do computador de bordo? vixe.... fora que inviabiliza trocar a multimidia no futuro, enquanto a eclipse cross é fácinho de trocar a multimidia porque ela não atua em nada no carro alem de som e câmera. Além disso, suspensão traseira mulltilink é muito top e vários concorrentes são eixo de torção.
@dr.mariomesquita358
@dr.mariomesquita358 7 ай бұрын
Ótimo vídeo Carro excepcional , quero confiabilidade nao um veículo que apresente problemas insolúveis como o Compass Quanto a corrigir a direção em faixa acho muito desconfortável a tentativa de correção alem do susto na minha opinião é inseguro, só o alerta sonoro na minha opinião está ótimo No que diz respeito a mídia pode ser trocado pouma de 9 polegadas muito boa Tenho um Eclipse Cross Sport e acho um carro espetacular
@thiarllesferreira6157
@thiarllesferreira6157 8 ай бұрын
Um desse ainda terei na minha garagem 🙏🏼 Amo a Mitsubishi desde criança!
@herbertmarzall9838
@herbertmarzall9838 8 ай бұрын
Uma questão pouco abordada, embora seja de grande importância. O comportamento dinâmico do veículo, que implica em segurança efetiva ao rodar, especialmente em estrada. Nesse quesito o Eclipse não é superável por nenhum concorrente.
@cyrot3413
@cyrot3413 12 күн бұрын
Verdade. Um dos melhores SUVs no teste do alce, faz a manobra a 1 km/h abaixo do BMW 320i
@geraldodearrudajunior2484
@geraldodearrudajunior2484 7 ай бұрын
Mitsubishi Eclipse Cross AWC sem dúvida! O que vejo em carros é...qualidade, durabilidade e resistência. O MIT oferece tudo isso! O que jamais verei em carros é aparência e os mi, mi, mi de opções.
@Cesar-dt5tn
@Cesar-dt5tn 5 ай бұрын
E o Renegade diesel, comprou? Está gostando?
@geraldodearrudajunior2484
@geraldodearrudajunior2484 5 ай бұрын
@@Cesar-dt5tn Comprei nada, ainda...kkkk! Estou esperando sair uma verba, mas ta demorando. E eu vou pesquisando outros carros.... De minha parte, ja aposentei, só falta a finalização.
@Cesar-dt5tn
@Cesar-dt5tn 5 ай бұрын
Achei um diesel 2021 com 20 mil km único dono. 120 mil reais e capaz que deve tirar alguma coisa. Caso se interessar, manda seu email que envio o contato.
@nahomiblondfreitas6534
@nahomiblondfreitas6534 6 ай бұрын
Gosto da mitsubishi, o Eclipse Cross anterior achava a traseira muito diferente e bonita. Carro bom dimaissss.
@mitvc67
@mitvc67 6 ай бұрын
Só faltou falar da inclinação dos bancos traseiros, acredito ser o grande diferencial na categoria para quem vai atrás, normalmente disponível em SUVs maiores.
@angelobaruffi1582
@angelobaruffi1582 4 ай бұрын
Carro fantástico e impecável. Comprei o meu este ano.
@ThiagoV.
@ThiagoV. 6 ай бұрын
Na minha opinião, é um dos mais bonitos da categoria. O motor é equiparado com a concorrência, no 4x2 então deve ter um desempenho e consumo melhores. Em equipamentos, também tem o necessário e está equiparado com outros. Não compraria um Taos, corolla cross ou equinox ao invés dele.
@gibaprof55seve77
@gibaprof55seve77 7 ай бұрын
Como sempre um excelente vídeo. Parabéns pelo seu trabalho.
@rildomachadoribeiro1358
@rildomachadoribeiro1358 8 ай бұрын
Carro Show , parabéns pelo vídeo .
@elizeunascimento4732
@elizeunascimento4732 5 ай бұрын
Minha escolha foi entre a Corolla Cross e Eclipse Cross, terminei o teste na Toyota e Corri para Mitsubishi! E não me decepcionei.
@rubenscruzdearaujo8821
@rubenscruzdearaujo8821 5 ай бұрын
O Corolla Cross com aquele freio de estacionamento no pé é brincadeira.
@emsmoreira7140
@emsmoreira7140 4 ай бұрын
Fui ver o Corolla Cross, também decidi pelo Mitsubishi👍🏻
@angelobaruffi1582
@angelobaruffi1582 4 ай бұрын
A saida do ar condicionado fica nos dutos de saída no assoalho para os bancos traseiros. Parabéns pelo vídeo.
@eduardofs6620
@eduardofs6620 5 ай бұрын
Se quiser mais agilidade, é possível fazer um remapeamento do motor (na concessionária, com suporte de fábrica, sem perder garantia) deixando o motor com 195cv e 31kgfm de torque.
@carlospaltanin4569
@carlospaltanin4569 3 ай бұрын
Conhece alguém que fez? Pq com esses números o carro deve ficar muito bom!
@eduardofs6620
@eduardofs6620 3 ай бұрын
@@carlospaltanin4569 eu conheço o técnico que faz o serviço nas concessionárias da Mitsubishi em São Paulo
@carloseduardosad4083
@carloseduardosad4083 8 ай бұрын
Com esta redução de preços recente, este carro havia entrado no meu radar. Embora não seja expoente em tecnologia, a MIT faz com qualidade aquilo que se propõe a fazer, geralmente sem aborrecimentos na manutenção. No entanto, eu desanimei quando fui cotar o seguro: uma apólice bônus 10 com perfil familiar pro interior de MG está em torno de 7k, isso pra versão HPE (a segunda, após a de entrada). Achei puxado demais.
@saimonyamaguchi
@saimonyamaguchi 4 ай бұрын
Conseguir cotar na mesma versão a 4400 reais
@adaolucas8344
@adaolucas8344 3 ай бұрын
No meu perfil a franquia ficou 10k 😢
@carloseduardosad4083
@carloseduardosad4083 3 ай бұрын
@@adaolucas8344 franquia 10k em sinistros. E quanto ficou o seguro?
@adaolucas8344
@adaolucas8344 3 ай бұрын
Ficou cerca de 4 mil, não achei tão caro, mas a franquia me fez desistir. Vai que precisa né?!
@felipegobbo4595
@felipegobbo4595 8 ай бұрын
Hoje vi um BYD sendo emplacado no despachante, na cidade onde moro já tem uns 4 Song Plus.
@user-qe3ty4yo5q
@user-qe3ty4yo5q 8 ай бұрын
Achei um excelente carro que atende muito bem o uso urbano e rodoviário. O Head up display não vejo só como um ítem de conforto mas sim de segurança, fundamental para situações em que a condução exige muita atenção ao trânsito, como os constantes anda e para em velocidades médias, você controla a condução e fica atento aos limites de velocidade, pra mim deveria se popularizar mais este equipamento. Cluster eu achei bem ultrapassado, pelo nível do carro merecia um conjunto de instrumentos mais modernizados. De modo geral este Eclipse está pra lá de aprovado.
@robsonson969
@robsonson969 7 ай бұрын
Tenho um 2021 e adoro a tampa bipartida mas, como a maioria não gosta, baixo a cabeça. Subo as serras do RJ muito bem, melhor que com os SUVs 2.0 aspirados. Se o país melhorar, inclusive em seguro, pensarei em me atualizar a partir de 2025.
@andrejuliao6328
@andrejuliao6328 8 ай бұрын
Leandro na minha opinião ele melhorou no visual. Mas, o que pega é a divulgação da Mitsubishi. A montadora divulga a picape mas dos carros " pequenos digamos assim não faz". Aí fica esquecido no mercado.
@wesleymodesto4845
@wesleymodesto4845 8 ай бұрын
Leandro faz um video do cronos precision 24 se possivel...
@xndpope
@xndpope 7 ай бұрын
11:46 gravel não é grama, é cascalho.
@ac-cs4vt
@ac-cs4vt 27 күн бұрын
Tive uma TV Mitsubishi a cores, muito boa por sinal. Recomendo.
@rogerioramosdecampos271
@rogerioramosdecampos271 6 ай бұрын
Belíssimo brinquedo 🎉🎉🎉 !!!
@luizantonioaragao6250
@luizantonioaragao6250 4 ай бұрын
Compraria sem dúvida. É muito bonito e sai do estilo quadradão e batido do compas. Acho que vale muito a pena ainda mais com a redução de preço.
@c.kruger6502
@c.kruger6502 7 ай бұрын
A música da intro é a mesma que os caçadores de java porco usam, gostei!!
@jrf5326
@jrf5326 2 ай бұрын
Gosto mais do antecessor. O vidro bipartido o deixa mais charmoso. E não atrapalha não.
@aldomarbueno6362
@aldomarbueno6362 4 күн бұрын
Boa tarde Leandro, estou saindo de um jeep compass S 21/21 Diesel e estou comprando um Eclipse Cross HPE-S S-AWC 2024/2025. Depois que tu faz um teste drive onde a concessionária faz questão que tu teste o carro em estrada de chão(com muita pedra, barro, curvas) e depois tu pega o asfalto e vê que o carro é muito seguro e desenvolve muito bem em todos os tipos de terreno tu vai deixar de lado as firulas de outras marcas que só servem para mostrar para amigos porque ninguém usa mesmo, Eclipse Cross é muito gostoso de dirigir, para ele ficar nota 10, só falta duas coisas multimidia um pouco maior e abertura elétrica do portas malas.
@user-gr4hl1kl9i
@user-gr4hl1kl9i 8 ай бұрын
É um dos melhores carros
@Marcoslima-nt4cq
@Marcoslima-nt4cq 8 ай бұрын
Boa noite Leandro com essa nova reestilização eu gostei bastante Só não gostei do preço carros são muito caros com pouca tecnologia Deixa isso para Toyota😅
@daniellucenag
@daniellucenag 8 ай бұрын
Rapaiz. Fui pros EUA. Aluguei um desses. Maravilhoso viu. Porta malas pequeno. Mas gostei demais.
@kennedsantos9550
@kennedsantos9550 8 ай бұрын
Fala Leandro, blz? Vc sempre consegue fazer boas médias de consumo, tenta pegar um Tiggo 5X Sport, todos que andam com esse carro estão fazendo médias bem abaixo do Inmetro. Abraços.
@wesleyfernandesdesouzafsou4399
@wesleyfernandesdesouzafsou4399 8 ай бұрын
Concordo com tudo que foi pontado Leandro!
@luisgustavoterres945
@luisgustavoterres945 5 ай бұрын
Um ponto apenas que ajustaria na informação. A alteração do modelo foi na versão 2023 em diante. Tenho um 2022 gosto bastante do carro. Ponto que me incomoda apenas é o defeito da pinça de freio que faz barulho, assim como o ASX e TR4.
@rosineidemagalhaesdesousa5411
@rosineidemagalhaesdesousa5411 2 ай бұрын
Olá, Leandro! Muito esclarecedor o seu vídeo. Comprei um Eclipse Cross, o mesmo modelo do vídeo. Carro maravilhoso. Ímpar. Estou muito satisfeita com o meu. Mas, me conta como você conseguiu que ele fizesse 14 km por litro? O meu está fazendo a média de 10,9 na cidade. Na estrada cheguei a 13 por pouco tempo
@marcoss20fe57
@marcoss20fe57 7 ай бұрын
Esperando novo Outlander ! Não o sport, mas o verdadeiro de.7 lugares diesel.
@herbertmarzall9838
@herbertmarzall9838 8 ай бұрын
Será que todos querem um sistema que tome o volante de direção? Ou um alerta sonoro é o suficiente?
@joseclaudioalves1976
@joseclaudioalves1976 8 ай бұрын
Ótimo Carro... porém eu acredito que, para ficar competitivo, pelo que oferece, nas versões de entrada, os preços deveriam ser melhores... "caro comparando com outros na mesma linha. Mas é um carro bonito.
@iagomorandi6543
@iagomorandi6543 8 ай бұрын
Dentre todos os preços absurdos praticados hj em dia, esse carro é sem dúvidas um dos preços mais abusivos, por isso não vende e nem vai vender.
@deborapizz
@deborapizz 6 ай бұрын
É o 4x4 mais barato da categoria. Então depende de qual é a sua prioridade na hora de escolher um carro. A minha sempre vai ser segurança.
@mauriciomassari3095
@mauriciomassari3095 5 ай бұрын
Nessa faixa de preço, acho que é o único AWD... e o melhor, AWD da Mitsubishi... só por isso vale a compra.
@sergiodemaurofilho9240
@sergiodemaurofilho9240 4 ай бұрын
Eu priorizo pelo conforto e confiabilidade desse carro
@ricardodornelles7865
@ricardodornelles7865 4 ай бұрын
Dou os parabéns ao apresentador: não se dirige aos seus espectadores como "galera", flexiona os infinitivos com "r" final e número dos substantivos e adjetivos com o "s" a que têm direito.
@fabriciodelucca
@fabriciodelucca 6 ай бұрын
Caro extraordinário
@douglasgoncalvesdearaujo1355
@douglasgoncalvesdearaujo1355 5 ай бұрын
Carro de macho, sem frescuras e para quem gosta de dirigir!
@danubio3853
@danubio3853 6 ай бұрын
Um carros desses já deveria ter vindo com a versão Hybrid nesse preço do HPE S
@Rafnunes
@Rafnunes 8 ай бұрын
Leandro, bom dia. Achei que o visual melhorou, mas ainda não o compraria mesmo se buscasse um carro da categoria e tivesse o dinheiro para tal. Será que a tração integral é tão necessária assim para um carro essencialmente urbano? Acredito que o desempenho e consumo são bem melhores nas versões 4x2. Um abraço e sucesso.
@werisleikalbuquerque4450
@werisleikalbuquerque4450 6 ай бұрын
A manutenção desse carro é uns 20 a 30% mais cara que seus concorrentes do mesmo porte(Corolla Cross, Compass, Taos, Tiggo 7), mas geralmente dá menos manutenção que os citados, embora acidentes sempre possam acontecer. A versão HPE está 189.000, preco muito competitivo.
@aluiziodionizio9776
@aluiziodionizio9776 4 ай бұрын
Aqui no Pará a concessionária está cobrando 204.000 nesta versão HPE😢
@davinopadilhavieira353
@davinopadilhavieira353 6 ай бұрын
Se a direção é mais confortável que a do Compass já me chamou a atenção.
@EduardoBecker
@EduardoBecker 5 ай бұрын
aah! Finalmente achei alguém que se importa com conforto. Esse povo só fala de motor, desempenho... parece que vai disputar um grande prêmio. Carro tem que ser confortável e confiável. Ponto!
@davinopadilhavieira353
@davinopadilhavieira353 5 ай бұрын
@@EduardoBecker exatamente.
@leandroazevedo4761
@leandroazevedo4761 8 ай бұрын
Top
@luispaulomelo
@luispaulomelo Ай бұрын
O preço que você informou, de R$ 214 mil é da versão 4x4, o Compass com tração integral é diesel e mais caro do que o Eclipse Cross HPE S AWC. Equinox é mais carro, mas a versão com tração integral custa mais de R$ 230 mil. Esse é o 4x4 mais barato. Bronco Sport, muito mais carro e muito mais caro.
@filipegchaves1
@filipegchaves1 6 ай бұрын
Bem melhor que o Compass com motor 2T kkkkk bebe mais óleo que gasolina.
@pedrogerenutti6042
@pedrogerenutti6042 8 ай бұрын
Muito caro não sei se vale tanto a concorrência ta muito grande por esse valor tem coisa muito melhor
@marceloforli8547
@marceloforli8547 3 ай бұрын
Melhor opção de compra entre Eclipse Cross ou VW Taos?
@rscr-qo3id
@rscr-qo3id 2 ай бұрын
Preferia o modelo de vidro anterior, dava mais personalidade ao carro
@helenc.m.435
@helenc.m.435 2 ай бұрын
Tenho uma ASX AWD e penso em trocar por outro Mit. É um carro espartano, simples, sem firula. Porém ele tem as tecnologias realmente importantes. É seguro, confiável, forte e não estraga (pelo menos a minha não estragou nada rss.).
@davidfreitas547
@davidfreitas547 6 ай бұрын
O GPS dele funciona bem?
@irenesandridefreitas6415
@irenesandridefreitas6415 2 ай бұрын
Tenho um e vou trocar pelo novo modelo. É um carro excepcional! Segurança, bom desempenho, conforto.... fiz uma viagem com o corolla cross, e não tem comparação! O Eclipse dá de 10 x 0 no Corolla!
@wellingtonoliveira9832
@wellingtonoliveira9832 8 ай бұрын
Pensa numa marca que tem a manutenção básica cara! Uma pena pois os carros são bem robusto mas o básico, disco, pastilhas e amortecedores são muito mais caros que seus rivais!
@octaivermatt
@octaivermatt 8 ай бұрын
Tenho um Lancer e comprei os quatro amortecedores na concessionaria por R$1.300,00. Você tem certeza que é cara ou está repetindo o que ouviu falar?
@wellingtonoliveira9832
@wellingtonoliveira9832 8 ай бұрын
@@octaivermatt Então minha cunhada tinha um Outlander, e precisou trocar 2 amortecedores e os 4 batentes, foi orçado em R$ 16.000,00 em 3 concessionárias diferentes, tudo nessa faixa de preço, ai ela resolveu vender o carro pois a manutenção era sem condições, mas ótimo que que vc trocou nesse preço, eles derem estar revendo essa condição, mas a má fama já encravou na marca por conta disso a alta depreciação na revenda, não sendo menor que 35%, uma pena!
@jricardoalmeida5702
@jricardoalmeida5702 7 ай бұрын
@@wellingtonoliveira9832 As vezes, as concessionárias dão este tiro no pé. Eu tive um New Civic e quando levei para fazer a revisão de 50 mil, condenaram quase tudo do carro, o orçamento ficou em R$ 11 k! Condenaram suspenção, caixa de direção, o sistema de câmbio automático, freio e outras coisas. Como meu carro não estava mais na garantia, fiz a revisão dos 50 mil e levei o carro na H-Centro, uma empresa especializada principalmente em Honda e Toyota e a as únicas coisas que condenaram foi um calço do motor, que eu não troquei pois cobraram R$ 1.500,00 e as pastilha de freio traseiro que saíram por R$ 300,00 o jogo, que eu troquei...rodei com o carro mais 20 mil/kms sem problemas e quando levei para fazer a revisão dos 60 mil/kms não condenaram nada. Se a sua cunhada levasse o carro em um auto-centro, teria resolvido este problema sem susto, principalmente se o carro não estava mais na garantia.
@alemao4984
@alemao4984 5 ай бұрын
Traseira antiga é bem mais bonita e com personalidade própria.Muito confortável, seguro e muito gostoso de dirigir.
@oscaroscar3960
@oscaroscar3960 Ай бұрын
O carro bonito mais salgado o preço os chineses estão colocando ele nos bolsos. O preço de um carro desse no Brasil tem que custar no máximo 168,000.00
@Juliotuta
@Juliotuta 6 ай бұрын
Resposta simploria. Ei tive uma Pajero diesel Outdoor por 5 anos. E era mais econômica do Eclipse. Não é meu pé. A Pajero a diesel fazia na cidade de São Paulo 6.9k/l e na estrada chegava a fazer 11k/l. Não é meu pé.
@wendelpereira9795
@wendelpereira9795 8 ай бұрын
"Estrangular" o motor vai acontecer igual ao Compass, na primeira revisão já sumiu metade do óleo 🤷🏾‍♂️. Do que adianta? Confiabilidade é o que mais importa é o carro tá lindo
@vilmaluciamenezespequena5210
@vilmaluciamenezespequena5210 2 ай бұрын
Tenho um audi k3 Quero passar pro mitsubichy Estou em dúvida com essa troca Não estou vendo muita vantagem Quem tá gostando desse carro
@amadeuaoki6840
@amadeuaoki6840 2 ай бұрын
Qual a diferença do hpes Sport awc e hpes awc?
@guilhermenabingergoulart3550
@guilhermenabingergoulart3550 2 ай бұрын
Apenas os apliques estéticos.
@nahomiblondfreitas6534
@nahomiblondfreitas6534 6 ай бұрын
Não tem lanterna traseira de neblina...
@josephgeorgessleiman5900
@josephgeorgessleiman5900 5 ай бұрын
Esse consumo não é real. O meu não passa de 6,5km/l na cidade. Ando devagar, sem acelerações bruscas. Não faz mais do que isso. Também fui enganado. Comprei por 250 e o preço baixou para 220 no outro dia.
@amadeuaoki6840
@amadeuaoki6840 4 ай бұрын
O máximo que consegui foi 10.5 km/l estrada. Um belo carro.
@joseluizwleal
@joseluizwleal 2 ай бұрын
Com podium faço 11.5 estrada
@fabianolima-78
@fabianolima-78 2 ай бұрын
Cidade máximo 6,5 e na estrada consegui 12
@Rodrigo-yv4vk
@Rodrigo-yv4vk 7 ай бұрын
Antes de 2016 era 100k a 120k MIT tem que acordar a concorrência chegou BYD
@VanderleiLourencodaSilva
@VanderleiLourencodaSilva Ай бұрын
Tem partida remota
@RictorUtilidades
@RictorUtilidades 5 ай бұрын
Mit é Ctz de passar longe da oficina.
@jricardoalmeida5702
@jricardoalmeida5702 7 ай бұрын
Pelo preço, apesar de ser um dos pouquíssimos 4x4 no mercado, acho que o Tiggo 7, 1.6 turbo, que é mais potente, mais barato e mais equipado vale muito mais a pena...desde que não tenha preconceito com os carros chineses!
@ersi777
@ersi777 6 ай бұрын
E Tiggo😅😅😅
@jricardoalmeida5702
@jricardoalmeida5702 6 ай бұрын
@@ersi777Como eu citei: desde que não tenha preconceito com carros chineses! Se você tem...então, o Mitsubishi é a melhor opção.
@josemendonca7433
@josemendonca7433 6 ай бұрын
Tiggo pode até ser mais em conta e maus tecnologias e tals, a credibilidade da Mitsubishi é outro nível. Não pensaria 2x
@jricardoalmeida5702
@jricardoalmeida5702 6 ай бұрын
@@josemendonca7433 Entendo e concordo que os carros da Mitsubishi sejam mais confiáveis, mas hoje, os carros chineses além de terem evoluido muito estão ganhando muita força no nosso mercado. Eu mesmo, que já tive 3 Civics, hoje tenho um americano com sotaque chines, uma Tracker Premier, penso sim, mais para frente, comprar um legítimo chinês e seria justamente o Tiggo 7. Aqui no Lixo de Janeiro o mercado da Mitsibishi é fraco e a revenda de um usado, se não for pick-up, será quase igual a uma separação judicial.
@RictorUtilidades
@RictorUtilidades 5 ай бұрын
Não dá nem pra comparar.
@Juliotuta
@Juliotuta 7 ай бұрын
Querido amigo. comprei um Eclipse Cross em agosto desse ano. o consumo não corresponde o que diz no video, na cidade ele esta fazendo 6,8k/l e na estrada 9,8k/l. o que esta errado com meu carro?
@marcosalexandre3126
@marcosalexandre3126 7 ай бұрын
Melhorou o consumo do seu? Fazendo quanto agora?
@armandomello1972
@armandomello1972 6 ай бұрын
O seu pé …
@deborapizz
@deborapizz 6 ай бұрын
O meu faz 9,5 - 10 na cidade e uns 13/14 na estrada… e olha que a minha cidade tem um “pare” para cada habitante…
@user-ol5mh5fq9t
@user-ol5mh5fq9t 6 ай бұрын
Júlio, pode ser os pneus sem calibração, qualidade do combustível, etc ..
@marcioarruda752
@marcioarruda752 4 ай бұрын
Consumo alto. Meu Commander 1.3 faz 8.2km/l na cidade, mesmo sendo bem mais pesado. Equinox 2.0 da esposa faz entre 5,8 (trânsito pesado e com pressa) e 8,4km/l (tráfego leve). Saudade de um C180 que tive, que fazia 11km/l na cidade e até 17 na estrada!
@canalprodutosdeantigamente2343
@canalprodutosdeantigamente2343 8 ай бұрын
Eu esperaria pra ir de Volvo EX30
@Renteksolucoesagricolas
@Renteksolucoesagricolas 2 ай бұрын
Mitsubishi eu compro de olho fechado, quer perfumaria vai de chinês e outros aí, agora quer robustez e um carro que não quebra vai de Mitsubishi.
@andersonsobelsuprema5132
@andersonsobelsuprema5132 6 ай бұрын
Tração AWD ? Não seria AWC? Tração Gravel = Grama tá maluco pixuruco !!
@edirlima7036
@edirlima7036 4 ай бұрын
Tenho um Nivus e acho que tem muito mais tecnologia embarcada que o Mitsubishi, apesar de gostar muito do design arrojado e ser uma marca de peso. Abs
@tarcisio5778
@tarcisio5778 2 ай бұрын
O meu tá fazendo 10 km/ lt ..... 14 é mentira....
@dirceujunior6604
@dirceujunior6604 7 ай бұрын
Painel analógico??? Em 2023??
@pasn2004
@pasn2004 8 ай бұрын
Esse design não desce, muito pesado, cheio de apliques inflando o carro por todos os lados. Por dentro é datado, tecnologias de condução nem pensar... Num filão disputado a tapa, o conforto ao dirigir é muito pouco pra convencer, não e à toa que não vende nada.
@marciofranciscozichia1885
@marciofranciscozichia1885 6 ай бұрын
Muito Jiraya pro meu gosto! kkkkkk
@DRnatal
@DRnatal 4 ай бұрын
Compra compass kkk
@evandrmetal18
@evandrmetal18 4 ай бұрын
Concordo. A frente ficou muito pesada. As espichadas desnecessárias. Tipo uma barca.
@socratissolon8432
@socratissolon8432 4 ай бұрын
Esse carro bota o jeep e os chineses no bolso
@alexandrejnonato6961
@alexandrejnonato6961 8 ай бұрын
Manutenções da MIT são proibitivas!
@octaivermatt
@octaivermatt 8 ай бұрын
Já cotou?
@UniversoVisionario
@UniversoVisionario 8 ай бұрын
Amigo, oq tem de proibitivo? Achei bem normal para o carro.
@alexandrejnonato6961
@alexandrejnonato6961 8 ай бұрын
@@octaivermatt Tem ideia do valor da cesta básica de peças deste carro?
@alexandrejnonato6961
@alexandrejnonato6961 8 ай бұрын
@@UniversoVisionario Bom...provavelmente vc fica pouco tempo com o carro. Se passasse dos 100.000km, entenderia. Ou se sofresse uma pequena colisão!
@Juliotuta
@Juliotuta 6 ай бұрын
Não melhorou, continua fazendo 6.8 kl na cidade.
@Madsonwilliame
@Madsonwilliame 7 ай бұрын
Carro lindo por fora, e muito simples por dentro.
@BiggusWeeabus
@BiggusWeeabus 6 ай бұрын
Se isso é um Eclipse, eu sou o Rei Charles da Inglaterra
@atremante
@atremante 8 ай бұрын
O Compass é melhor dirigir di que o Eclipse Cross, na minha percepção, pois dirigi os dois. Bela matéria!! 👏🏼👏🏼👊🏻👊🏻
@mauro9373
@mauro9373 6 ай бұрын
Sua perceção parece ser única!
@silviobuttenbender6386
@silviobuttenbender6386 4 ай бұрын
Design externo e interno precisam de atualização
@emsmoreira7140
@emsmoreira7140 4 ай бұрын
Já foi atualizado, esse modelo é o atual. O anterior tinha aquela traseira nada à ver.
@ThanosWasRightt
@ThanosWasRightt 8 ай бұрын
Provavelmente as únicas pessoas que têm um na garagem, são os funcionários da MIT.
@user-uw1pf3yo1m
@user-uw1pf3yo1m 8 ай бұрын
Penso o mesmo
@user-uw1pf3yo1m
@user-uw1pf3yo1m 8 ай бұрын
Penso a mesma coisa
@rogerioramos3224
@rogerioramos3224 7 ай бұрын
Aqui em SP tenho visto bastante...
@marciofranciscozichia1885
@marciofranciscozichia1885 6 ай бұрын
Simplesmente não vende!
@pedroqueiroz3423
@pedroqueiroz3423 6 ай бұрын
Tr4 VOLTE
@ersi777
@ersi777 6 ай бұрын
Quer motor forte, compra uma Caterpillar.
@brunocesarpereiravieira202
@brunocesarpereiravieira202 8 ай бұрын
Muito caro e nao entrega quase nadq
@joers1964
@joers1964 8 ай бұрын
Por fora arrojado,por dentro arcaico e como quem dirige vai dentro...
@armandomello1972
@armandomello1972 6 ай бұрын
O Manolo não pode ter … Não faz ideia da estabilidade Não faz ideia da robustez Não faz ideia do conforto Não faz ideia da segurança Mas faz só ideia do ap zao que tem …lesado para falar tanta besteira ! 😂
@josearaujo4930
@josearaujo4930 Ай бұрын
ELE É UM CARRO MUITO RUIM E CHEIO DE DEFEITOS PARA QUEM NÃO PODE COMPRAR.
@freds.pereira8456
@freds.pereira8456 8 ай бұрын
TAKARO Achei meio bosta também. Mídias arcaicas e motor beberrão. Não deve vender muito.
@joers1964
@joers1964 8 ай бұрын
Não é beberrão!
@octaivermatt
@octaivermatt 8 ай бұрын
Motor mais econômico da categoria. Midia arcaica mesmo, mas mecânica top, acabamento muito melhor que o do compass com chave de seta de uno.
@elciafrancafranca8507
@elciafrancafranca8507 8 ай бұрын
Carro para quem tem condição de abaster ...quem não tem pode olhar q é de graça
@UniversoVisionario
@UniversoVisionario 8 ай бұрын
É beberrão sim. No anda e para de SP não faz mais que 7km/l com ar ligado. Com Motor 1.5 poderia ser melhor.
@RafaPumpkinseGames
@RafaPumpkinseGames 8 ай бұрын
Jamais compraria esse, prefiro o Tiggo 8 maxdrive 189.000,00
@luizantonio7771
@luizantonio7771 8 ай бұрын
MIT morreu e não percebeu....
@ersi777
@ersi777 6 ай бұрын
Qual é o seu carro?
@edivaldoprestes2945
@edivaldoprestes2945 6 ай бұрын
Qual é o seu carro (2) ?
@luizantonio7771
@luizantonio7771 6 ай бұрын
@@edivaldoprestes2945 Ranger xlt V6 1994
@pinel2711
@pinel2711 5 ай бұрын
Igual a vd
@RictorUtilidades
@RictorUtilidades 5 ай бұрын
Cara… os carros são bons. O preço é que complica pra adquirir um.
@stodutti
@stodutti 2 ай бұрын
Interior feio
@marcoaurelioholanda4887
@marcoaurelioholanda4887 5 ай бұрын
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