Mitsubishi Eclipse Cross 2025 - POR QUE NÃO VENDE, MESMO SENDO BARATO?

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Falando de Carro

Falando de Carro

Күн бұрын

Neste vídeo do Falando de Carro, vamos mostrar todos os detalhes sobre o novo Mitsubishi Eclipse Cross 2025 na versão Rush. Esta versão é mais barata que muitos modelos como Jeep Renegade, Volkswagen T-Cross e Hyundai Creta. Mas por que não vende, se é bom?
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#elipsecross

Пікірлер: 262
@babisspartan6512
@babisspartan6512 Ай бұрын
Já teve mitsubishi na década 2000 a 2010,a exploração das autorizadas era surreal ,criou uma galera que até hoje fica longe da marca😊
@JohnnySideralAlienanteAlienado
@JohnnySideralAlienanteAlienado 3 ай бұрын
Comprei esta semana um Eclipse Cross HPE-S S-AWC zero Km, e entreguei com o coração sangrando a minha TR4 AUTO 4x4 2012(90.000 Km), mas não saio da Mitsubishi de jeito nenhum, adoro os carros. Só não comprei um Pajero Sport porque é um carro muito grande e sou separado, moro sozinho e nem é por problemas de garagem porque tenho 2 vagas. Na verdade eu fui para comprar o Pajero Sport à vista, mas quando eu andei no Eclipse e senti todo o conforto, potência, e tecnologia, eu optei por algo mais apropriado para mim, e era o Eclipse.
@glendronach7787
@glendronach7787 18 күн бұрын
Ou seja, sentou e sentiu a potência. Nooooossa kkkkk
@JohnnySideralAlienanteAlienado
@JohnnySideralAlienanteAlienado 18 күн бұрын
@@glendronach7787 pronto, tava demorando, já apareceu um GOZADINHO atrás de macho.....
@evaristokuhnen3447
@evaristokuhnen3447 3 ай бұрын
Comprei um Eclipse Cross HPE 2024/2025 por R$ 185.000,00 Estou muito satisfeito com o carro, em todos os sentidos. O carro está com 11.000 km. Inclusive o consumo, que para mim está sendo uma grande surpresa: fiz duas viagens de mais de 2.000 km cada , com a família (carregado... ) e a média de consumo ficou em 13:30 km/L.
@Phone-iy3yz
@Phone-iy3yz 2 ай бұрын
oi, comprei um também, 1 mes de uso, to amando demais, o meu é igual o seu, versão HPE, branco, o meu tem só 780 km rodados, uso pouco, so estou meio assustado com o consumo mas dizem que é normal em motor 0km, só depois dos 3 mil rodados que ele começa a economizar mais. To fazendo 6 a 7,5 na cidade, e em uma pequena viagem ele fez 9,5 a 10 km por litro, achei que fosse fazer mais.
@alexandrevegavega101
@alexandrevegavega101 Ай бұрын
EU tambem.
@renanraimundodamasceno1662
@renanraimundodamasceno1662 7 күн бұрын
É um bom carro para andar em estrada de terra?
@Phone-iy3yz
@Phone-iy3yz 5 күн бұрын
@@renanraimundodamasceno1662 Simm, esse carro corre em rally, então com certeza para estrada de terra é uma excelente opção. Digita no KZbin depois, Eclipse Cross Rally e veja.
@wividias8554
@wividias8554 3 ай бұрын
Comprei um mitsubishi eclipse cross hpe-S 1.5, 2025 . O carro é maravilhoso, robusto, seguro, confortável, anda muito, super potente, lindo por fora e por dentro, excelente! Sempre optei por motor japonês, e pra mim esse foi o melhor. O diferencial nas comparações é o preço mais caro e nem tanto, comparado a outras categorias.
@wividias8554
@wividias8554 3 ай бұрын
O carro pode ter manutenção cara para quem não faz as revisões periódicas. E tem 5 anos de garantia. É um carrão!
@Phone-iy3yz
@Phone-iy3yz 2 ай бұрын
oi, comprei um também, 1 mes de uso, to amando demais, so meio assustado com o consumo mas dizem que é normal em motor 0km, só depois dos 3 mil rodados que ele começa a economizar mais.
@guilhermebarandas6604
@guilhermebarandas6604 Ай бұрын
Estamos em nosso 3 Eclipse 4x4... melhor carro da categoria, fato.
@AndersonBatistoti
@AndersonBatistoti Ай бұрын
@@Phone-iy3yzqual consumo?
@EleaneBencz
@EleaneBencz 4 ай бұрын
Já tive um , carro sensacional Econômico, excelente sistema de segurança. Manutenção preço na média dos demais no mesmo padrão
@andersonmartins2436
@andersonmartins2436 4 ай бұрын
Tenho um 23 HPE S nao tenho q reclamar. Anda bem confortável. É mais equipado que a versão de entrada mas em comparação com q o mercado oferece. Mas claro fans de Volkswagen sempre vão achar defeitos. Em nosso pais que ate a pouco tempo o gol seco era o carro mais vendido.
@tchapolin
@tchapolin 4 ай бұрын
No Brasil carro é mais vendido pelo preço não pela qualidade.
@geraldodearrudajunior2484
@geraldodearrudajunior2484 3 ай бұрын
@@tchapolin No Brasil...carro bonito, barato e RUIM todos compram e saem esnobando falando que é bom. Pessoas que vivem de aparências!
@navarrouk3487
@navarrouk3487 2 ай бұрын
O gol seco era líder em vendas por causa de frotas!
@tchapolin
@tchapolin 2 ай бұрын
@@geraldodearrudajunior2484 verdade
@marcosvasconcelos3530
@marcosvasconcelos3530 4 ай бұрын
Fui verificar. Comprei e estou muito satisfeito!
@gabriel8088
@gabriel8088 4 ай бұрын
Tem maluco pra tudo
@marcosvasconcelos3530
@marcosvasconcelos3530 4 ай бұрын
@@gabriel8088 Te entendo. Aqui foi uma combinação de gosto e dinheiro na conta.
@LucasGiantorno
@LucasGiantorno 3 ай бұрын
​@@gabriel8088 tu anda de Celta velho
@oiuy4100
@oiuy4100 Ай бұрын
carro excelente, parabens
@flavioserafim-kx3qj
@flavioserafim-kx3qj Ай бұрын
Carro top, roda macio e motor que nao deixa na Mao. Acabamento top.
@fernandocunha8543
@fernandocunha8543 3 ай бұрын
Não vende pq não é carro do movimento de manada...e ainda bem que não é! Deixa a manada em paz comprando Compass com mais 20 vicíos crônicos e carro elétrico chinês que hoje vale 50% da FIPE...ahahahahahaha
@aldomarbueno6362
@aldomarbueno6362 4 ай бұрын
Cara eu comprei um Eclipse Cross HPE-S S-AWC 2025, carro top muito seguro, estabilidade fora de série, dirigibilidade excepcional, ao contrário do que falam, não faltam peças reposição. Meu carro anterior um BYD Song Plus 23/24 carro top, mas não passa a confiança de um Mitsubishi.
@tuliobarbosa9405
@tuliobarbosa9405 4 ай бұрын
Mentiroso
@lililinda2768
@lililinda2768 4 ай бұрын
Tambem comprei o eclipse cross e confesso que estou surpreendida. Segurança, beleza, dirigibilidade. Amei.
@hudsonvicentini4521
@hudsonvicentini4521 4 ай бұрын
Eu tenho um aqui no Canadá aqui ele tem 10 anos de garantia de fábrica , carro deve ser ruim pra fabricante dar uma garantia dessa kkkk
@agora7208
@agora7208 4 ай бұрын
@@aldomarbueno6362 vendeu particular ou entregou na css o byd? Qual foi o valor negociado na troca?
@carlosalmeidaalmeida1330
@carlosalmeidaalmeida1330 4 ай бұрын
Estou muito feliz com a compra do Eclipse Cross 2024/25. O carro me atendeu em todos os quesitos.
@RamonPiere
@RamonPiere 4 күн бұрын
Compra sim, eu vejo vários na rua em São Paulo, no nível da Mitsubishi, não é uma marca que a gente vê tanto e acho lindo este modelo por fora, dentro acho ultrapassado, mas não é feio.
@arnaldotenorio1393
@arnaldotenorio1393 4 ай бұрын
Essa chave de moto só coroa a falta de equipamentos do carro, o cara tem que estar apaixonado pela marca para comprar essa versão tendo tantos concorrentes nessa faixa de preço.
@rovickhrovickh
@rovickhrovickh 4 ай бұрын
Essa chave foi foda mesmo !
@carloshenriquemachadociria9449
@carloshenriquemachadociria9449 4 ай бұрын
Na verdade até uma moto do nível do carro já tem chave presencial 😅
@Paolorossi485
@Paolorossi485 3 ай бұрын
Carro pelado e muito caro. 164 mil e te entrega uma chave de moto 125cc. Coisas de Brasil.
@suelinogueira5001
@suelinogueira5001 3 ай бұрын
Amrm❤😂
@romulobarreto7864
@romulobarreto7864 2 ай бұрын
Os mitsubishi são carros bons , confiáveis, duráveis mas essa economia de palito das montadoras japonesas até na chave que não é presencial é vergonhosa. O interior do carro já parece datado. A mitsubishi pode fazer melhor .Mecanicamente o carro não dá problemas.
@katecitino
@katecitino 4 ай бұрын
to querendo comprar... achei mto bonito
Ай бұрын
Este carro é muito bom. Como existe uma resistência do mercado, desvaloriza muito nos primeiros anos.
@pedrokodama
@pedrokodama 4 ай бұрын
Vou conferir para confirmar, mas creio que sejam 7 airbags e com saída de ar para os bancos traseiros através de dutos embaixo dos bancos dianteiros... Um baaaita carro!
@matheusmaister2922
@matheusmaister2922 Күн бұрын
Tem a informação? A maioria condenando a saída de ar e não consegui ir ver pessoalmente
@adenilsonhenriquegoncalves1441
@adenilsonhenriquegoncalves1441 4 ай бұрын
Bem que poderia fazer o mesmo video com a melhor versão ou pelo menos, um video comparando as melhores versões;
@GilMarcus
@GilMarcus 4 ай бұрын
Esse freio de mão é bizarro 😮 Mas o carro é bem bonito e imponente.
@rogermocinho9306
@rogermocinho9306 4 ай бұрын
Reparei a mesma coisa… bizarro!
@fabioaugusto7377
@fabioaugusto7377 4 ай бұрын
Remete ao Eclipse dos anos 90
@shinichinakagawa6815
@shinichinakagawa6815 3 ай бұрын
É um veículo muito interessante, não vende bem, devido ao valor de revenda baixo e manutenção muito cara.
@romulobarreto7864
@romulobarreto7864 2 ай бұрын
@@shinichinakagawa6815 valor de revenda é realmente baixo ,mas as manutenções estão dentro do valor de tabela de outras concessionárias com carros do mesmo porte.
@marceloforli8547
@marceloforli8547 4 ай бұрын
Lembrando que este carro tem suspensão independente na traseira, sem um carro excelente e muito estável em curvas e também conta com uma barra de torção dianteira (aparente no motor) justamente para melhor estabilidade em curvas, assim fazendo o melhor conjunto de estabilidade para carros SUV.
@thiagomarques811
@thiagomarques811 3 ай бұрын
O freio de mão alto no console central é terrível! Sou muito apegado a interior de carro, não compraria kkkk
@tumi125
@tumi125 4 ай бұрын
Quando fui ver esse carro na Brabus o gerente até que fez uma boa oferta, bastante agressivo por sinal. Eu tive o ASX e era um bom carro até começar a cobrarem os olhos da cara… o motor era 2.0 flex e tinha uma boa potência mas bebia muito. Cheguei a dar até sinal para reservar o “orçamento”, realmente na emoção vc fica com a vontade de ter esse carro… mas o problema dele a versão Rush é muito capada comparando a versão intermediária, quase 30 mil reais de diferença… fora o motor 1.5 somente a gasolina… complicado esse carinho ser assim, podiam ter investido num motor da parceria que tem com a renault… mas sabemos que HPE só não é pior que CAOA
@CarlosFernando-wr1ls
@CarlosFernando-wr1ls 4 ай бұрын
O carro em si é exepcional, mas essa versão tá pelada demais..
@marcoshenry4173
@marcoshenry4173 18 күн бұрын
Esse carro é melhor que muitos no mercado brasileiro, vendem 3x mais só que não são duráveis como os mit. Pra mim o que mais incomoda nos mit são peças com valores de bmw. Se os valores de peças fossem mais próximos de toyota/honda acredito que venderia bem mais.
@juniorrocha4583
@juniorrocha4583 4 ай бұрын
O problema é que é um plataforma sem muitas evoluções. Apesar do face-lift e etc, compartilha de muitos recursos e equipamentos de versões mais antigas. Nessa faixa de preço tem outros carros com muito mais conforto e tecnologia se a pessoa estiver disposta a abrir mão do 4x4.
@ypvsohc5970
@ypvsohc5970 4 ай бұрын
Meu vizinho comprou um é pessoalmente é muito bonito.
@cardosinho88
@cardosinho88 4 ай бұрын
Aqui em SC onde moro, vejo bastante da versão mais cara!
@fabioaugusto7377
@fabioaugusto7377 4 ай бұрын
Aluguei um HPEs AWC e o carro, acreditem, é maravilhoso ainda mais com essa tração. Infelizmente a Mitsubishi não ajuda com algumas economias no caso dessa versão Rush e ainda tem fama de manutenção cara, mesmo com ações da parte dela para melhorar isso. Só com o tempo veremos os resultados dessas ações. Porém, outros fatores é do o Eclipse está ficando cansado e a concorrência fortíssima dos chineses. O eclipse não é mais um produto chamativo, poderia ser substituído pelo novo X-Force. Enfim, eu teria o Eclipse pois adorei o carro.
@romulobarreto7864
@romulobarreto7864 2 ай бұрын
O X-Force virá para o Brasil. Em 2025. Se trouxerem o mesmo vendido lá fora ele tem interior e painéis super modernos. Nada de alavanca pra freio de mão e câmbio.
@MrTemplarium13
@MrTemplarium13 3 ай бұрын
Tenho um e quando trocar sera por outro Eclipse Cross. Mas é verdade, a Mitsubishi precisa rever sua politica de preços na revisão, de financiamento. A politica da empresa atrapalha aas vendas de um carro espetacular.
@luiscamargo9119
@luiscamargo9119 4 ай бұрын
Manutenção cara sim, mas nao da manutençao como Jeep Compass e o T-Cross que ambos pedem arregos por volta de 50mil km, relatos de opiniões dos donos. Só quem compra é que conhece bem o produto, e ele foi preparado para aguentar o fora de estrada.
@thiagomoreira6205
@thiagomoreira6205 4 ай бұрын
Ele e foda de lindo! Acho q n vende por preconceito e medo d revenda msm
@rafaeljoao5694
@rafaeljoao5694 4 ай бұрын
Quem chegou na parte da chave, nem precisa continuar o vídeo. Já explicou o carro todo até ali
@agora7208
@agora7208 4 ай бұрын
😂😂😂 3:23 a polêmica chave de titan 160.
@FernandoXavierMarques
@FernandoXavierMarques Ай бұрын
Fora aquele freio de mão no meio é pra acabar kkkkkkkkkkkkkkkk
@agora7208
@agora7208 4 ай бұрын
3:23 mostra a chave de titan 160 que estão comentando tanto... 😂😂😂 12:39 freio de mão muito alto. 21:50 porque não vende. Por 164 mil.
@RamonArmaniP
@RamonArmaniP 4 ай бұрын
A versão mais comercializada desse carro é a HPE-S AWC, que não tem nenhum desses pontos negativos.
@Relupand
@Relupand Ай бұрын
O carro com uma mecanica sensacional e o povo falando da chave...pqp...
@gyyyy3528
@gyyyy3528 Ай бұрын
Vim vê a resenha porque achei bonito, mas pelos comentários não sera uma boa ideia 💡 tenho um 7 lugares e quero e vou trocar agora 2025 ,acho que meu segundo favorito é o Tiggo 8 🎉
@gustavorogerioconti
@gustavorogerioconti 4 ай бұрын
Não vende porque a política de vendas das concessionárias Mitsubishi parece ser feita pra não vender. Estava procurando um Suv 4x4 no início do ano, esse era uma opção, porém as concessionárias Mitsubishi que estive em contato (Indaiatuba e Sorocaba) são péssimas de negócio, aliás, não tem negociação, é o preço que eles tem e pronto, não dão IPVA, documentação, a taxa de financiamento é ruim e a valorização do seu usado na troca é das piores, e olha que estava oferecendo um Corolla 2023 com 19mil km impecável. Enfim, parece que fazem de tudo pra gente não comprar. Acabei comprando um Bronco Sport, e estou satisfeitíssimo com o carro.
@GilMarcus
@GilMarcus 4 ай бұрын
Bronco é lindo
@Tristezintos
@Tristezintos 4 ай бұрын
Também tenho um bronco e não troco nem por bmw, a qualidade do carro é top demais
@tumi125
@tumi125 4 ай бұрын
Engraçado que a Brabus aqui em São Paulo o atendimento deles é muito bom… pena que o produto não ajuda. Imagina o sacrifício que é comprar Honda e Toyota…
@ronaldoronald2577
@ronaldoronald2577 4 ай бұрын
A Mitnorth aqui em Santos é top, comprei meu eclipse zero esse ano, top de linha, maravilhoso
@julioluz7322
@julioluz7322 4 ай бұрын
o Bronco está pelo menos uns dois níveis acima ..nem se compara ...se não fosse acima de 200mil até sonhava ...no meu caso sem chance...
@wandersonperin9650
@wandersonperin9650 3 ай бұрын
Ser somente a gasolina é uma vantagem, como você sabe né?! 1.5 L Turbo pra um carro nesse peso coloca ele em grande vantagem frente aos 1.0 Turbo... Mas essa versão aí nem pensar, a cereja do bolo desse carro é o 4x4, esse aí nessa configuração vai encalhar na revenda com certeza👍🏻
@robsonlucas2169
@robsonlucas2169 4 ай бұрын
Carro bom, o que “mata” ele na parte é esse black piano… que risca que é uma beleza…rs
@tigerluizalberto7276
@tigerluizalberto7276 2 ай бұрын
O Carro é mto lindo,pena que tem alguns itens que falta pra ser imbativel.Saida de ar Condicionado na parte de tras,Mulmidia melhor,Painel + Moderno,e um Teto Preto,de resto mto bom....
@guilhermebarandas6604
@guilhermebarandas6604 Ай бұрын
Saida do ar e feita por baixo dos bancos na area traseira.
@afonsomoussaoni
@afonsomoussaoni 3 ай бұрын
Parece um carro das décadas passadas, arcaico e desatualizado. Esse painel poderia ser de um carro 2007 com multimídia instalada…
@matheusmaister2922
@matheusmaister2922 4 ай бұрын
Todo mit é inimigo do mecânico
@alexmonteiro7372
@alexmonteiro7372 4 ай бұрын
Manutenção cara e desvalorização absurda ✔️
@RamonArmaniP
@RamonArmaniP 4 ай бұрын
Revisões são o preço da Honda e desvalorizou por conta da baixa de preço do 0km, que teve preços reduzidos em até 25 mil
@nubislei91
@nubislei91 4 ай бұрын
Carrão, mas interior dos anos 2000
@PAULOCARVALHO-cu6zu
@PAULOCARVALHO-cu6zu 3 ай бұрын
Nossa, que carro pelado! Uma verdadeira volta ao passado. Chave de motoca, tela minúscula(e parecendo que não é original), computador de bordo dos anos 2000. Mesquinharia define!
@camilasoares8404
@camilasoares8404 3 ай бұрын
Como que não vende se só tem subido os emplacamentos ? Não queira comparar o número de vendas com uma outra marca que tem o dobro de revenda pelo Brasil com a Mitsubishi que tem somente 190 concessionárias pelo Brasil todo!!! O Eclipse Cross é diferenciado!! Estou falando de produto, de motor, de suspensão, de acabamento, de dirigibilidade !!!!
@andreluizfernandesdematos9198
@andreluizfernandesdematos9198 9 күн бұрын
Penso que se o ipva fosse 2 por cento concerterza,teria mais negócio automotivo.
@JoseEduardo-dk1oq
@JoseEduardo-dk1oq 4 ай бұрын
É, caro Renato, esse carro é aquele que serve de base para o cliente comprar um nível acima. Aproveitando a questão do pneu furado, vc poderia fazer um teste de rodagem com o pneu temporário. Acho que foi uma dica divina, hein!!!🤣 Parabéns pelo vídeo, mas não compraria esse carro.
@joaobezerra1479
@joaobezerra1479 4 ай бұрын
Carro muito bonito, motor top, mas falta equipamentos
@eduardosoaresmoreirasoares2792
@eduardosoaresmoreirasoares2792 4 ай бұрын
Por 170 mil eu compraria o tiggo 7 pro, se formos lervarmos em consideração a desvalorização de ambos, o tiggo entrega muito mais.
@RoseclerMotta
@RoseclerMotta 3 ай бұрын
Só que prometem o Tiggo mas não entregam.Onde já se viu esperar 6 meses?
@brincandocomraissasousa8074
@brincandocomraissasousa8074 2 ай бұрын
Comparar esse belo carro japa com um chinês, em termos de qualidade, não dar.
@romulobarreto7864
@romulobarreto7864 2 ай бұрын
O Tiggo entrega muito mais problemas. Isso sim. Consumo alto , revenda ruim e problemas na eletrônica do carro. Mitsubishi é mais confiável.
@romulobarreto7864
@romulobarreto7864 2 ай бұрын
A melhor versão de compra desse carro é a 4x4 para os que viajam em terrenos ruins urbanos ou não.
@filiper.2792
@filiper.2792 Ай бұрын
Painel parece o do Lancer 2015. Pagar 164 mil nisso é doideira.
@orismarsilvaoficial2008
@orismarsilvaoficial2008 4 ай бұрын
O carro e muito lindo top
@valentimferreira8776
@valentimferreira8776 4 ай бұрын
Um carro de entrada nesse valor só doido compra
@Akira0710
@Akira0710 4 ай бұрын
O que ele quis dizer é que o modelo é o “de entrada”. Não que o carro é de entrada 😒
@pedrogoncalvesmachado6000
@pedrogoncalvesmachado6000 Ай бұрын
O carro é um tanque de guerra e tambem gasta tanto quanto um tanque, tem a confiabilidade de um tanque, consome tanto quanto um tanque, tem a tecnologia embarcada de um tanque de guerra mas é muito bonito.
@agora7208
@agora7208 4 ай бұрын
Minha Shineray Urban 150 ja tem chave presencial e full LED com tela TFT. 😂😂
@RenatoMaiafalandodecarro
@RenatoMaiafalandodecarro 4 ай бұрын
Eu acho o Eclipse Cross um bom custo benefício. Mas não entendo porque ninguém compra, mesmo sendo um carro legal
@andrecordeiro9591
@andrecordeiro9591 4 ай бұрын
Simples, BRASILEIRO não conhece de carro, compra os q os influenciadores indicam!!
@Pablolxl2
@Pablolxl2 4 ай бұрын
Provavelmente o custo de manutenção deve ser mais alto, o custo de manutenção da MIT é bem considerável.
@CHIOLATUR
@CHIOLATUR 3 ай бұрын
Manutenção altíssima, desvalorização absurda, pouco equipado e caro. Ou seja, um carro sem sentido comercialmente falando.
@romulobarreto7864
@romulobarreto7864 2 ай бұрын
Na versão de entrada não compraria. Mas a 4x4 é excelente . Carro pra vida toda se bem cuidado.,
@jordanbmt
@jordanbmt Ай бұрын
Já tive duas Mitsubishis, são tanques de guerra, conjunto mecânico confiável, mas tem seu lado ruim...nao vende muito porque manutenção e peças são caríssimas, poucas concessionárias pelo pais, alta desvalorização, e interior espartano demais, realmente aparenta ser um carro defasado de 8 a 9 anos atras em comparação com os concorrentes.
@elsonjoseteixeiradasilva7851
@elsonjoseteixeiradasilva7851 2 ай бұрын
A manutenção é cara
@fernandovinicius1390
@fernandovinicius1390 4 ай бұрын
Carrão
@TheRoger242
@TheRoger242 4 ай бұрын
Etanol no Brasil é água. A Gasolina sempre foi a melhor opção !
@elianerodrigues9951
@elianerodrigues9951 3 ай бұрын
Para somente entendedores: NÃO tem como competir com marcas japonesas: TOYOTA, MITSUBISHI...
@CHIOLATUR
@CHIOLATUR 3 ай бұрын
Não só competem como superam.
@RoseclerMotta
@RoseclerMotta 3 ай бұрын
Só que o Tiggo 7 tem que vir com um banco extra pra você sentar e esperar te entregarem.Só 6 meses e até lá vão trabalhando com as entradas dos clientes
@trolandogame4096
@trolandogame4096 4 ай бұрын
E tipo entrar em um newtucson , o novo parece que é velho
@julior.1464
@julior.1464 Ай бұрын
100k tá de bom tamanho
@alexbarros390
@alexbarros390 Ай бұрын
Preço de tiggo 5x???? Desse quando????
@othiagoxavier
@othiagoxavier 4 ай бұрын
Problema da Mit é ipva altíssimo, seguro altíssimo, manutenção altíssima e demora para peças de reposição. Uma pena, pois em qualidades pra mim sempre esteve frente á frente com Toyota.
@CortezMiranda
@CortezMiranda 4 ай бұрын
IPVA NÃO É A MIT QUE IMPÕE...2.5 ou 3.5-diesel.-GOVERNO
@rd9oj
@rd9oj 4 ай бұрын
Kkkkk, não sabia que ipva alto era propriedade de alguma marca. O ipva é 3 ou 4% do preço pra qualquer marca. Também não tem nada que diga que o seguro de um mitsubishi seja maior que um vw ou jeep. Affmaria, de onde você tirou isso, amigo Acho esse carro uma porcaria, mas suas observações não têm o menor sentido
@romulobarreto7864
@romulobarreto7864 2 ай бұрын
O pós venda pode desvalorizar, mas de resto o carro é bom . Só não compraria a versão de entrada. Por mais uns 20 000 dá pra comprar a 4x4.
@josealvesdesouzafilho2763
@josealvesdesouzafilho2763 4 ай бұрын
nesse valor sem chave presencial e com esse freio de mão que esteticamente ficou horrível,o ressaltante de boas, pois é um MIT
@eltonmelania5421
@eltonmelania5421 4 ай бұрын
164 k e chave anos 90.
@alexandreverdi5496
@alexandreverdi5496 3 ай бұрын
É engraçado perguntar porque não vende, por qq coisa acima de 150 mil é quase proibitivo para o brasileiro médio
@gabrielmiqueloto3189
@gabrielmiqueloto3189 4 ай бұрын
Ele é meio seco não investiram muito em tecnologia, parte mecânica marcas japonesas mandam muito bem. Carro caro no Brasil não compraria mas Encomendei o meu 😂
@rft13hk
@rft13hk 4 ай бұрын
Não adianta ter um monte de equipamentos, subir parede, atravesar rio se não é bonito, esse carro é tipo o Etios da Toyota, só compra quem é fanboy da marca ou não tem outra opção. Fora os erros persistentes da marca no pais, tipo não ter vidros automáticos em todas as portas com um toque, não estar alinhados com os concorrentes em termos de tecnologia, tipo painel antigo com iluminação do seculo passado.
@gabrielmiqueloto3189
@gabrielmiqueloto3189 4 ай бұрын
Pq a luz do conta giro e velocímetro estão piscando?
@navarrouk3487
@navarrouk3487 2 ай бұрын
Deveria custar no máximo 120 mil!
@guilhermebarandas6604
@guilhermebarandas6604 Ай бұрын
COmpra chines!!!
@renatosilvafagnani8485
@renatosilvafagnani8485 3 ай бұрын
Uma dica de um profissional de Comunicação Crítica construtiva, pois você tem quase 400 mil seguidores. - Trabalhe a sua voz com um profissional, ela necessita de muitas coisas. Vai ajuda muito! Tom de voz, volume e outras coisas. - Cuidado com a língua portuguesa e inglesa. - Cuidado com os vícios de finais de frase, ex: Né, ok, Tá, ta bom e etc... Vai firme
@mario_504
@mario_504 Ай бұрын
Boas dicas.
@osvaldobaymachado3686
@osvaldobaymachado3686 4 ай бұрын
Porque o brasileiro prefere telinha do que maquina. Carro que é carro é como esse, altamente durável e de ótima qualidade do que é entregue. Pena que a MIT não faz um desses em 24x sem juros. No ano passado comprei um Tracker RS por 105 de entrada e 24x sem juros mas a vontade era de ir nesse. Naquela época ainda essa versão estava 198 mil com esse novo valor vale muito a pena.
@gabriel8088
@gabriel8088 4 ай бұрын
Na verdade, brasileiro está deixando de ser burro. Antes comprava carro de manivela pq n queria vidro elétrico, hoje em dia quer custo benefício.
@ronaldoferreira9651
@ronaldoferreira9651 2 ай бұрын
EU QUERO VER MAIS A KARINA 😊
@cristianoalmeida7711
@cristianoalmeida7711 4 ай бұрын
Um carro nessa categoria e nesse preço não pode ter uma chave desse jeito, e 2024 acendedor de cigarro? Essa alavanca do freio de mão é horrível também.
@tchapolin
@tchapolin 4 ай бұрын
Motor só a gasolina num país onde tem mais álcool na gasolina do que na cerveja, aí fica complicado
@fwsbipu
@fwsbipu 4 ай бұрын
Correia dentada ou corrente de comando? Seria bom sempre falar sobre isso
@luiscamargo9119
@luiscamargo9119 4 ай бұрын
Corrente de comando
@embassadorchato5078
@embassadorchato5078 4 ай бұрын
Na moral! Acho esse carro lindo, fui olhar ele antes de comprar meu tiggo 7 hybrid. Tem realmente algumas coisinhas “faltando” nesse eclipse, mas tudo, na minha opinião, daria pra engolir. Agora essa chave de Titan 98 não tem condições. Sério mano! Estamos em 2024!! Essa chave definiu minha compra. Sério mesmo
@agora7208
@agora7208 4 ай бұрын
😂😂😂 pelo comentário eu fiquei no video só pra ver a chave da titan...
@RamonArmaniP
@RamonArmaniP 4 ай бұрын
A versão HPE já vem presencial.
@RoseclerMotta
@RoseclerMotta 3 ай бұрын
Só que o Tiggo nem chave tem.Melhor nem o carro.É só promessa e espera de 6 meses
@embassadorchato5078
@embassadorchato5078 3 ай бұрын
@@RoseclerMotta É cara! Aqui em Recife a espera para o Tiggo Sport estava para 6 meses. Mas, eu particularmente, não compraria a versão Sport. Comprei o híbrido pq tinha a pronta entrega. Com oito dias estava com ele na minha garagem
@RoseclerMotta
@RoseclerMotta 3 ай бұрын
@@embassadorchato5078 A promessa era do Tiggo 7 Pro .Será que este pro era de promessa ? Detalhe: A promessa era devolver o dinheiro de entrada que ainda não cumpriram.Será que é outra Pro ou promessa da Ķaô Chery?
@AgenciaPSD
@AgenciaPSD 4 ай бұрын
eu até acho demais esse carro, e compraria, mas tem concorrentes com mais recursos por menos... por exemplo o 3008 não perde em nada, mas dá um banho em recursos.
@1MoreChannel
@1MoreChannel 4 ай бұрын
Como não preciso de um motor mais forte ainda fico com o Nivus Highline por 135k
@FalandodeCarro
@FalandodeCarro 4 ай бұрын
Vocês sabem por que esse carro vende pouco?
@JoseEduardo-dk1oq
@JoseEduardo-dk1oq 4 ай бұрын
Parafraseando uma propaganda: "vende pouco porque não tem nada ou não tem nada porque vende pouco"?
@davidmoraes6308
@davidmoraes6308 4 ай бұрын
GUARDEM ISSO MITSUBISHI NO BRASIL É O BARATO QUE SAI MUITO CARO PORQUE PARA MANTER PRECISA TER BALA NA AGULHA.
@candidolopes6651
@candidolopes6651 3 ай бұрын
Muito ruim em relação aos concorrentes da mesma faixa de preço.
@guilhermerocha7188
@guilhermerocha7188 4 ай бұрын
Esse carro é bem melhor que os demais concorrentes de sua categoria na versão Top de linha como o VW T-Cross High Line, Toyota Corolla Cross, GM Tracker Premier, Fiat FastBack Limited e Caoa Chery Tiggo 5X Híbrid. Mas por questões de falta de marketing, nome velho e a entrada dos "veículos chineses" quem tem essa grana pra comprar está aguardando as novidades do mercado automotivo nos próximos semestres.
@gabriel8088
@gabriel8088 4 ай бұрын
Esse carro não concorre com o Tiggo 5X Híbrid, ele concorre com o T7Pro. E toma benga pros dois.
@juniorsouza8787
@juniorsouza8787 4 ай бұрын
Nossa! Muito barato! 😁
@ziegler.israel
@ziegler.israel 3 ай бұрын
Desisti de ir ver o carro quando soube que era apenas a gasolina, se fosse flex provavelmente eu teria continuado.
@sergiofreire8070
@sergiofreire8070 4 ай бұрын
Parece carro anos 80
@rafaelbenjamim-f4k
@rafaelbenjamim-f4k 18 күн бұрын
Eu iria de byd
@guilherme..1608
@guilherme..1608 4 ай бұрын
Chave de moto 😂😂 isso pode começar a explicar pq não vende .
@lucapima1974
@lucapima1974 4 ай бұрын
Tenho a impressão que com o tempo esse plástico todo dele vai fazer bastante barulho
@RamonArmaniP
@RamonArmaniP 4 ай бұрын
O painel é todo soft touch, as portas também têm um acabamento muito bom, nesse ponto não fica devendo.
@romulobarreto7864
@romulobarreto7864 2 ай бұрын
Tenho um 4x4. Não faz barulho. Acabamento soft touch . Não é VW.
@lucapima1974
@lucapima1974 2 ай бұрын
@@romulobarreto7864 kk entendi. Valeu
@fduarte2011
@fduarte2011 3 ай бұрын
Carro barato????Eu quero!!!!Quanto custa???160 mil😢Rapaz,eu fico rodando no supermercado procurando o arroz mais barato. 😅
@BrenoAor
@BrenoAor 4 ай бұрын
mais de 200 mil a versão 4x4, não é muito barato não, em relação aos concorrentes
@andrejongh
@andrejongh 4 ай бұрын
Barato? Vocês tão loucos
@bergamasco8816
@bergamasco8816 4 ай бұрын
Existe algum outro modelo de 170 mil que não tenha farol de led?
@RamonArmaniP
@RamonArmaniP 4 ай бұрын
Corolla Cross XR
@Pdr_25
@Pdr_25 4 ай бұрын
Discordo se tratar de carro barato; preço de Corolla Cross XRE, que é tão confiável quanto e muito mais equipado, além de ser o líder de vendas. Esse Mitsubishi está com o preço errado.
@diegofcdp
@diegofcdp 4 ай бұрын
Barato kkkkkkkkkkkkkkkkkkkk o carro é caro, peças carissimas, seguro absurrrdoo, manco, beberrão e somente a gasolina... só louco pra comprar essa bomba
@llucasn
@llucasn 4 ай бұрын
Po, mas esse freio de mão aí é foda kkkkk
@M.macnamara
@M.macnamara 4 ай бұрын
Essa chave nao pode ser real,carro que ate um dia desses era 200 mil, baixou o preço mais era😮😮😮
@tecobala1479
@tecobala1479 4 ай бұрын
HPE destruiu a marca no Brasil, la fora as opções são bem mais competitivas
@VoxBR2
@VoxBR2 4 ай бұрын
Parei em apenas 3 minutos de vídeo. PQP, QUE CHAVE BIZONHA É ESSA? Eu juro que deixaria de comprar um carro dessa categoria e desse valor por uma economia tão porca como essa. Ainda que seja versão de entrada, inadmissível um carro desse ter uma chave assombrosa como essa.
@betachagas2655
@betachagas2655 4 ай бұрын
Não se preocupe. Os 1.0 tem as chapinhas cheia de frescurinhas. Divirta-seee
@MrArthys
@MrArthys 2 ай бұрын
@@betachagas2655 É por gente que nem vc que brasileiro só vive comendo merda que empresa caga. Se bem que vc provavelmente é um bot, te dou esse desconto.
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