Mitsubishi ECLIPSE Cross PHEV SUV Híbrido enchufable | Prueba / Review en español | coches.net

[@pacosuzukiman5974]

Esto de los suv y crossover si que es una pandemia...con lo chulo que era el misubishi eclipse..... Como va a apasionar semejante tiesto Luismi?

[@jorditishri1760]

1900 kilos en vacío y un consumo de más de 9 litros cuando se te acaba la batería eléctrica, todo un despropósito

[@pickpops498]

9 litros una vez agotada la batería. Vengahastaluego. Buen vídeo!

[@gorka2363]

Ya te digo, que puta maravilla jajajaja

[@cochesnet]

Gracias.

[@im_rabel]

El diseño exterior es muy equilibrado, muy bien resuelto.

[@elpatolucas22]

Jaja dejate de joder, mas de lo mismo otro SUV y van 200 millones de SUV y todabia se pasaron por el cul... el nombre eclipse...gracias nissan y renault por dar manotazos de ahogado para intentar salvar a mitsubishi...pero cual era la necesidad de usar el nombre de un deportivo tan querido en un suv?

[@Mikel_PG]

Ironia, verdad? Porque vamos, yo lo veo un auténtico despropósito en proporciones. Además parece que lo ha adornado un etniano con tanto cromado.

[@gorka2363]

Un mamotreto super alto que balancea como un barco, feo y gastón.

[@miguelrodriguezruiz5669]

Anda que no es feo por delante. Un saludo de Granada, Andalucía.

[@Hckman]

Desde luego que no tiene precisamente el diseño de nuevo Evoque o Velar 🤣

[@scaramanga5610]

Más que pegar a un padre

[@alfrredd]

a mi me gusta, incluso más que por detrás. No le veo nada raro.

[@FergChebbi]

A mí me gusta

[@franklin4514]

Como tu, cara zapato.

[@Victor-wy7yc]

Qué ganas de que hagáis el vídeo del GR 86. Eso sí es un coche y no un electrodoméstico como este.

[@javisopli]

Que recuerdos cuando el Mitsubishi Eclipse era un deportivo de lo más chulo 😐

[@lubedaag]

Esos tiempos ya no volverán… cada vez hay menos oferta

[@renyel1920]

El Eclipse de Brayan Oconer jamás una legenda que ya mataron 😌

[@Luis_Piferrer]

Tuve el americano del '96. Tenía más quilómetros que el Orient Express y no corría un torrao, pero era un imán de... bueno, lo disfruté mucho de los 19 a los 23 años. Joder, cómo pasa el tiempo.

[@bmwdaffy]

Un 2.4 para 98cv el termico?

[@Carlos-km4mm]

Si 🙈🙈

[@franciscomanuelparragaorti6391]

Hola el outlander se vende en España? Gracias

[@ivanhoe603]

Fantástico vídeo, el coche ni fu ni fa no tiene nada que me llame la atención.

[@cochesnet]

Gracias.

[@Amara15og]

Este modelo ha ganado visión estética desde aquel restyling presentado por Jaume, y secundado por tu otro compañero del sur. El color que monta le hace resaltar con unas líneas que parecen un poco más marcadas, pero igual de brillantes sobre un lateral muy bonito. El cambio de luces, sus luces principales en un diseño parecido al ASX, y la nueva calandra lo muestran con una mirada mucho más bonita que su predecesor, aunque el parachoques delantero sea el mismo. Pero dónde más me gusta y se resalta su cambio es en una zaga muy diferente, dónde la línea bastante marcada sustituye a una tira lumínica que unía ambas ópticas y que, para mi gusto, no le sentaba nada bien al coche, no solo por visión desde el interior, sino por estética. Ahora es mucho más bonita la zaga tanto por este hecho como por su paragolpes y ópticas. El interior es bastante reconocido, y sigue gustando mucho la imagen que presenta, aunque suene a clásico. Me gusta bastante su nueva pantalla multimedia, su nueva distribución de botonera para el apartado híbrido, aunque no tanto el negro piano en el que está rematado. Misma presencia, correcta, del climatizador. Lo dicho, todo gusta cuando apenas cambia. Los nuevos modos de conducción resultan interesantes de conocer, sobre todo ese Tarmac. En sus plazas traseras poca novedad para un modelo de buenas dimensiones, y clásicas pegas: dos personas bien, tres… pues justas. Está bien que posea mayor maletero, pero perder capacidad para rueda de repuesto hace que su auténtica calidad de 4x4 se vea mermada cuando salimos del asfalto. Y en apartado de recorrido: la electrificación que afecta al modelo hace que siga poseyendo buena miga en su apartado de suspensión, aceleración y consumo, siendo bastante parecido a su antecesor. Los motores de apoyo eléctricos dan una autonomía a la altura de la competencia, y su precio es elevado por apellido, pero completado con unos acabados muy interesantes, donde es destacable que solo el color quede fuera en el más alto de todos. Pero me gustaría haber podido ver las capacidades offroad de un modelo que grita a los cuatro vientos ser 4x4, pero cuyas dimensiones parecen muy justas para sacarlo del asfalto. Total: la despedida como exclusivo modelo de este nuevo restyling de Mitsubishi dice que el recorrido por llevar es muy acertado para un modelo de este tipo, donde la adaptación hibrida de su hermano le sienta bastante bien, aportándole un apartado monetario elevado, pero rematado con buenos acabados, a cada cual un poco mejor que le anterior. Todo ello lo convierte en un buen competidor frente al resto. Gracias por la prueba, Luis Miguel Reyes, es un placer volver a verte ante la cámara. Gracias a los Crator por el trabajo marcado. Gracias a los miembros de coches.net por tan buen trabajo diario. Y gracias por permitirnos participar siempre de vuestro trabajo. Saludos a todo el equipo de coches.net desde el respeto.

[@cochesnet]

Saludos de Luismi y de toda la "tropa".

[@jdfv80]

Otro SUV…qué pereza…el vídeo maravilloso como de costumbre, y menos mal porque si fuera por el coche…

[@domic4095]

No me lo creo, ha dicho 41 mil pavazos? Jajajaja. Por poco más meto en mi garaje un Alfa Stelvio que me sacaría una sonrisa mucho más amplia,.está claro que este es un enchufable....pero vamos lo tendría super claro. Gracias por la info.

[@sergioaguileramartinez2960]

Si tienes los 53.000 € financiados que vale el stevio si. Son poco más de 12.000 de diferencia

[@antoniomalagonjimenez722]

El mejor Mitsubishi de todos los tiempos a sido el Montero con diferencia

[@sirxrls]

Este es el que se averiaba mucho?

[@JMarquez96]

buena comparativa como siempre, gran trabajo! Como gustaría ver un nuevo EVO! Pero soñar es bonito y gratis 😁

[@astbiker]

Bueno, viendo como va la cosa alomejor presentan un evo híbrido enchufable suv

[@JMarquez96]

@@astbiker Lo peor es que me lo creo, como va el tema solo hay que ver el Ford Mustang Mach-E, o si no el Eclipse...

[@astbiker]

@@JMarquez96 🤦‍♂️para que hagan eso prefiero que no haya más evos 😅

[@MerovingioMerv]

Cada vez que veo tus videos, te asocio a la voz de Valentín Requena (siempre mencionaba tus carreras allá por los 80 en TVE).

[@luismiguereyes3]

Así es Salva. El gran Valentín!. Un saludo.

[@lamperofe3156]

Excelente video,gracias. El coche no acaba de convencerme

[@jorbo2]

Un 2.4 al que SOLO le sacan 98 CV?? A nadie más le llama la atención esta relación?? A mi no me entra en la cabeza que a alguien le pareciera bien este motor, además, consumiendo 9 litros…, es un despropósito!!

[@Carlos-km4mm]

Habría que ver que pasa cuando no hay bateria y le toca tirar de 2 toneladas para 98cv...

[@sergioaguileramartinez2960]

Es un híbrido. Alemos te da 50 a 60 km en modo eléctrico.

[@ideas8]

Un Montero es lo que deberían hacer

[@GabenRZ]

Tal cuál!! El SUV perfecto!

[@Rebanal]

Seguimos esperando la prueba de Ghibli híbrido por ejemplo, o analizarlo en una mega comparativa del segmento E juntos a rivales alemanes, japoneses, ingleses e incluso el DS9. Una prueba con sus motores de acceso estaría bien . Saludos y enhorabuena por el canal.

[@cochesnet]

Saludos.

[@tiguneznu6514]

Veo mucho odio en los comentarios hacia este coche, tengo este auto desde hace 2 años y medio, aver los consumos de este coche dependen de los kilómetros y la conducción que tengas, yo suelo hacer 40kms diarios pues solo gasto electricidad, cuando hago viajes mas largos pues depende aveces 5l/100km o 7/100km a 9 nunca me a salido, el coche se comporta bastante bien y es super comodo muy silencioso, cuando se acaba la bateria los 98cv en el 2.4l no lo aparenta también va genial sin olvidar que no es un deportivo ,soy de ir mucho al campo y también se desenvuelve muy bien, el coche yo lo recomiendo para a quien le pueda ayudar. Es fácil hablar mal sin conocer, yo también añoro al viejo eclipse al lancer evo... Pero la marca se tiene que adaptar al mercado y a la demanda ,aun así creo que Mitsubishi sigue ofreciendo buenos productos con buena calidad

[@ToniGallardoLlorca]

Vamos que, en la próxima generación no solo NO será un Eclipse de verdad sinó que ya ni Mitsubishi. En fin, poco debería importarnos que sea otro SUV genérico de Renault, mientras no sea malo como el Mitsubishi Mirage/Space Star actual.

[@rgbarcena]

Pues para ese precio, motor, consumo y aceleración… me parece más interesante un Subaru XV

[@mitsucanter]

Por dimensiones seria mas comparable con el forester, El xv es mas corto

[@sergioaguileramartinez2960]

Si el Subaru en su versión híbrida más básica parte de los 32.000, tienes menos comodidades y un consumo similar un poco más pero con un menor precio.

[@jordifernandez9357]

Imposible no acordarse del programa de Callejeros donde salían los quillos del Eclipse en un control de la Guardia Civil

[@Alberto_Gonzalez-Burgos]

pregunto: cual es idea de colocar nombres de coches famosos o iconicos en su tiempo a suvs o crossover? veremos en un futuro un crossover corvette o un suv supra? excelente video como siempre. Un saludo!

[@mitsucanter]

Bueno de momento ford ya esta sacando el mustang electrico tirar por los suelos el gran muscle americano para sacar un minipimer. Igual que land rover con la renovación del defender nada que ver con su predecesor.

[@Dani-wk6up]

El Mitsubishi Outlander 2022 llegará a españa o no gracias

[@miguela.monesvol]

Para mi un Eclipse es un deportivo con faros escamoteables de los 90 :(

[@astbiker]

Pues mira lo que han hecho ahora con el 🤦‍♂️

[@patrickfaure2450]

Con los descuentos sale a 28k€, pues un phev fiable con tracción total, a ese precio no esta nada mal !

[@joanx1346]

28k con moves i financion marca comprando el acabado mas bajo incluso asi no deja de ser muy buen precio

[@DoviAlien]

Sorprendente diseño exterior, pese a ser un SUV.

[@marcopomarespescador8940]

¿Mitsubishi solo sabe hacer rediseños de sus modelos? Qué gran capacidad para afear cada restyling.

[@eusebio117]

Con la nueva moda de poner tan abajo las luces principales, ¿Hay que tener gadgetobrazo si tienes que cambiar la bombilla?...

[@davidb6908]

No se cambia, es full led.

[@franciscosolana5050]

Otro más. Son casinos.

[@FranHeAl]

Un gran video, tienes mi like. Tenía muuuucha curiosidad por este modelo, y bastante interés. Decían que tenía entre las opciones de funcionamiento, poner el motor térmico a cargar solo las baterías, casi como en un rango extendido. Pero (aparte rumores sobre las baterías en los Mitsu), me ha decepcionado mucho que hayan desinflado la potencia del motor térmico, siendo el mismo 2.4 del Outlander, pierde 37 caballos, y se queda en 98. Con el volumen y peso que tiene (esto no es un corolla 1.8, con la misma potencia del térmico). En los híbridos el térmico marca la potencia máxima mínima con la que puedes contar en viaje, autovía, subiendo por kilómetros un puerto, en la tan maravillosa como dura orografía de nuestro país, lo que ha hecho que haya perdido todo el hype. Es menos coche, menos potente, con mucho menos maletero, y cuesta como el Outlander. No se que sentido tiene, sinceramente. Si, la línea CUV, fardona.

[@GS-ld2wl]

Luis Miguel, m'ha agradat molt. Muy buena explicación. No es un coche que me apasione especialmente pero parece que habeis dejado muy claras sus cualidades. Por cierto, la calidad de la imagen del video es una pasada, los colores y la definición. Felicidades.

[@luismiguereyes3]

Gracias!!

[@GS-ld2wl]

@@luismiguereyes3 a ti y a todo vuestro equipo. Haceis un muy buen trabajo.

[@carlosmarin9999]

Seguimos con precios demenciales

[@f1master973]

En mi época de chaval recuerdo que el Eclipse era rojo si...pero yo juraría que era un coupé deportivo bajito. Esto a mí no me parece un Eclipse...sino un Agujero negro.

[@yutufyourselable]

Mira si haces bien los vídeos, que me he quedado hasta el final, Incluso con este coche que no me gusta nada. Eres un fenómeno. Te explicas de diez. Sobre el cuadro de instrumentos clásico, a veces es mejor que lo que funciona, no tocarlo demasiado. Evolución si, pero oye, si de un vistazo ya ves lo que hay que ver, para que moverlo?. Sigo pensando que este tipo de cosas deben de venir sin florituras. A las que nos están acostumbrando en todo y eso es fatal. Desde las animaciones al iniciar los programas de ordenador, en vez de cargar fostiado, a las musiquitas y lucecitas que chonitizan los interiores de los coches. Modas pasajeras para hacer antiguo el coche de hace un año.

[@luismiguereyes3]

Jajajaja. Muchas gracias! Me alegro de que te haya gustado. Es verdad, a veces es mejor no tocar...

[@jrikasj]

No está tan mal el diseño, si el precio!

[@1988Diegon]

Estamos viviendo la peor época del automovilismo con diferencia...

[@danielperez6976]

No es de extrañar. Va acorde a la peor época política, la peor en música, cine, y de la sociedad en general.

[@1988Diegon]

@@danielperez6976 pues si, no puedo estar más de acuerdo contigo.

[@RabiousCrow]

Eso es porque las grandes multinacionales en su avaricia infinita han decidido quitar variedad y solo dejar las opciones mas vendedidas. Es decir suv gasolina 3 cilndros de 130cv y etiqueta eco con cuadro digital.

[@TheLobosolitario62]

Joder menudo robo,qué lejos quedó el eclipse de los 90 ése sí qué era guapo

[@OmiBryant]

El no tener cambio de marchas no es positivo, lo siento.

[@casablanca19401968]

Ahora que hace modelos atractivos se quería ir, menos mal que ha rectificado

[@tesbian9174]

Justea de prestaciones y consumos y tampoco destaca en precio. Existen opciones mucho mejores en el mercado. Último coletazo de Mitsubishi antes lo que vaya a venir con alguna plataforma compartida del grupo, si es que va a venir algo más a Europa.

[@dmm6517]

Un precio competitivo dice! Jajajajajaja Con esos precios seguiremos sin poder comprar....una barbaridad y nunca veo que digáis que son precios desproporcionados o fuera del alcance de la gente normal ,con sueldos normales.1000 euristas....

[@___Cristian___]

Es un hibrido entre un Qashqai, un Lexus y un ñordo, lastima que se cargaran un coche mitico con ese nombre por este engendro.

[@Luis-te6bo]

Unas prestaciones pelín justitas para esa potencia. Mitsu, no arriesga mucho en sus interiores, son muy continuistas. Tengo un ASX, y parece que no envejece.

[@jjes7]

Solo me atrae el diseño exterior y Luismi como presentador del vídeo.

[@Neroc20]

Qué despropósito de coches aparecen en la era sostenible: 1900kg, 35000 euros y 9 litro de consumo en modo gasolina ¿En qué estamos avanzando?

[@funkadelikful]

Me encanta que el cura de el día de la bestia presente este coche

[@Marcosfd2009]

Madre mía qué feo...no lo compraría. El vídeo excelente como de costumbre.

[@1421pedro]

Muy detallado el video como es costumbre en vuestro canal aunque el coche sea infumable.... saludos cordiales

[@Bauct]

Un coche con 188 CV que rinde como uno de 90 CV y tiene el precio de uno de 200 CV. Que me pongan dos. Lo unico que es bonito,lo demas...

[@juandapena1429]

Ya tenemos el "Mustang" de Mitsubishi...está claro que los nombres caen en en olvido salvo para los aficionados al motor, por mucho apellido que le pongan. ¿El precio?, Pues no es barato pero vistas las salvajadas que se ven por ahí, lo empiezo a ver normal a bueno...pero es caro. Me ha hecho gracia lo de la autonomía en conducción "normal", vamos la que se supone que hará la mayoría de la gente. Es curiosa la cilindrada y potencia del motor térmico, muy americana.

[@ikergalvanpamies6749]

Podríais hacer la prueba del Mercedes Benz gls

[@gato73]

Buen video Luismi. Creo que esta marca va a dar buenos modelos en los próximos años,cuando lleguen las nuevas generaciones.

[@luismiguereyes3]

Gracias Javier. A ver qué pasa...

[@unaibb]

Una lástima que no hayan mantenido los motores híbridos normales. Por cierto, aunque no es para eso, que tal va en 4x4?

[@Luis_Piferrer]

¡¿Eclipse?! Amos no me jodas. El coche del que conservo mejores recuerdos en viajes y sesiones de Twister no merecía que prostituyeran así su nombre. A ver, está guapo y equipadete (pelín caro también), pero hombre, señores de márquetin, cúrrenselo un poco más, por favor, que nos hunden la adolescencia.

[@RabiousCrow]

Si y ford puma suv. Como saquen Opel calibra cross me matan.

[@Luis_Piferrer]

@@RabiousCrow 🤣

[@j.r.3664]

Tomate, este coche ya no es marronero

[@migueld1089]

Algún día abra Eclipse Coupe... Tendré Fe...

[@RabiousCrow]

Lo hubo en los 90 y de 2 puertas. Tambien había ford puma coupe.

[@JAGAD50]

Qué pasó Mitsubishi? Antes eras chévere.... Ya no haces buenos coches como el Lancer Evolution X, o el Galaxy, o el Montero Vulcano.... Te hizo mal juntarte con Renault...

[@wilsonzurita6924]

Bonito coche 🖒

[@franciscoruizcardenas8155]

Tengo la sensación que.para conducir eficientemente este vehículo hay que hacer un cursillo.

[@joseluisperezdelacruz7135]

Buen vídeo cómo siempre.maestro

[@luismiguereyes3]

Gracias!

[@adriansanchezmillan]

7.000€ más caro que el base anterior hace año y medio.... xD. Está claro que lo de tener coche es ya para los ricos.

[@luisz2853]

Enchufe de 1500w? Osea que puedo cargar el coche a tope en el trabajo y luego en casa enchufar la nevera? Tiene su punto esto de los híbridos enchufables 🤣🤣🤣 es una powerbank con ruedas

[@angelj.g.n.3014]

Para no tener maletero suficiente prefiero un coche pequeño

[@davidb6908]

160km/h máxima...1900kg... suspensión muy blanda, 11 segundos el 0-100, motor gasolina de 98cv cuando no tenga soporte del eléctrico... las cifras hablan, es un Fiat Panda de 2 toneladas.

[@davidb6908]

Te hace 75/80 kilómetros solo en eléctrico, pesando 2 toneladas... te lo dice uno que lleva usándolo 2 años.

[@p82maarj]

Es bonito, pero habiendo un MG HS PHEV con 260cv(0-100 en 6.9s y 190km/h), similares acabados y por 5k€ menos... Difícil lo van a tener las marcas clásicas.

[@Perturlake]

Vas a comparar un Mg chino de mala calidad con un coche japonés como Mitsubishi aunque sea horrible

[@p82maarj]

@@Perturlake mala calidad? Por qué? Porque está hecho en China(segunda potencia mundial y parece que antes de de 10 años primera) ? Allí fabrica Tesla, vw y la mayoría. Lo mismo decían de los móviles chinos y mira tu que en Europa la marca más vendida es China.

[@Perturlake]

@@p82maarj la antigua MG nunca destacó por su fiabilidad y los MG que vendían hasta ahora en otros países como en Inglaterra no es que fuesen muy buenos parecían coches lowcost, el Mitsubishi tiene mal diseño para mi gusto pero en fiabilidad y calidades es mejor que MG seguro

[@p82maarj]

@@Perturlake (q conste que yo tengo un japo fabricado en Japón jeje) cierto que MG se hundió por hacerlo muy mal, caros y no fiables, pero esta MG no es MG sino SAIC que es el mayor fabricante chino de vehículos. Los vw chinos se llaman SAIC-VW... No se si serán fiables o no, pero no pintan nada mal y técnicamente humilla a este de 188cv y ¿acelera en más de 10s? Y ¿sólo 165km/h? Y relación calidad aparente- precio también...pero habrá que ver cómo salen. Un saludo y me alegro de tener una discusión agradable... Es difícil hoy en día en redes

[@Perturlake]

@@p82maarj no he visto los mg que han traído aquí más que en reviews de KZbin, pero si he visto los MG que han estado vendiendo en Inglaterra después de convertirse en una marca china y la verdad que daban pena parecían coches lowcost con diseños malos. Esperare a ver en directo estos MG que han traído igual me hacen cambiar de opinión Saludos

[@Sottho1]

Coche....bueno pues bonito. El nombre malo no lo siguiente. El eclipse antiguo si era apasionante.

[@davidfermedf]

Muy buen trabajo lastima que el coche ni fu ni fa no tiene nada de espacial y el cuadro clásico no se quedó obsoleto.

[@cochesnet]

Gracias.

[@SupertrampANDHodgson]

188 CV y hace el 0 a 100 en 10,9 s ? No cuadra, eso es de coche la mitad de potente.Tampoco cuadra que un coche mediano del tamaño del Qashqai pese 1900 kilos. Pesa lo mismo o más que si fuera electrico puro. Algo están haciendo mal con éste coche..

[@joseespinosa7980]

Ha dicho 162 o 182 Km/h de velocidad máxima??? Y un atmosférico de 2.400 cc que “ solo” dá 98 cv??? Y 41 Mil € y lo dice así como si fueran 20 mil€…de nada…hasta luego 👋🏻 Mari Carmen!!!ufff Me pillo un formentor 1.5 TSI o 2.0 TDI y me ahorro casi 10Mil€ o ya puestos hipotéticamente en meterse en 40 mil€ te llega casi para el VZ de 310 cv…aunque luego hay k mantener ese bicho…. O como dicen por aquí casi tienes para un Stelvio Q.. faltan 14 años para el 2035

[@AlejandroLp-jp6bx]

Wl exterior en bonito , pero el interior madre mia si parece del 2010

[@jota_rad1837]

Ahora sí tiene una trasera bonita. Ese cristal en 2 partes, a mi gusto, era horroroso.

[@xiaomi8403]

41000€??????????

[@adrianespinosa5331]

Keeee baraaaaaatoooo keeee baratoooo?

[@angelj.g.n.3014]

Los coches cada vez son y serán más caros Los de combustión subirán mucho los precios para equipararlos a los eléctricos

[@yoquetu...9846]

Querrán potenciar el mercado de segunda mano 😂😂😂

[@angelj.g.n.3014]

@sergi249 , quieren que las personas se acojan al renting y coches nuevos para las empresas

[@rubenruben7599]

@@angelj.g.n.3014 totalmente de acuerdo

[@miguelgonzalezgarcia3773]

UNA RUEDA EN MOVIMIENTO ES UN GENERADOR EN POTENCIA...SI NO LOS PONEN ES PORQUE NO QUIEREN...

[@diegoherreronavarro8569]

Bienvenido al presente Mitsubishi, si quieres algun dia conduces un tesla y revaloras el precio de tu coche. Buen video!muchas gracias!!

[@cochesnet]

Gracias.

[@pablomoreno1999]

disgustarme no me disgusta, pero 9 litros al agotar la bateria (en un familiar!!) y ese interior tan desfasado por 41000 pavos....dadme el outlander que por lo menos parece otra cosa...

[@RabiousCrow]

A la gente le dijeron que los diesel eran malos. Los gasolina y encima suv pues 9 litros mínimo. Es lo que las masas querían. En que quiera 5 litros que mire berlina o compacto diesel. Y encima la gasolona 15 céntimos mas cara que el gasoleo.

[@thepoweroffluteflutecovers5775]

La parte de gasolina es un 2400 y no llega a 100cv? Pero esto que es? 😂😂😂😂

[@coches4ever]

Excelente vídeo. El coche otro suv sin sentido... Ya podrían volver los Montero y Montero io

[@titolopez251]

Superr carooopp

[@romuloyremo7160]

Ford Mustang. Qué ves??? Ford Puma. Qué ves??? Lamborghini Countach. Qué ves??? Mitsubishi Eclipse. Qué ves???

[@carloswatanabe6465]

Michubichi 😁

[@victorvoc]

Anticuado sobretodo el interior

[@David-rv6cx]

Porque me recuerda un Citroën delante y un Volvo detrás🤔🤔 xd

[@astbiker]

Porque hoy en día casi todos los coches son iguales

[@toniguirado8568]

Por 41.000€ tienes el Cupra Formentor enchufable, para mi gusto no hay color prefiero el Cupra

[@jordantejenamedina]

No compares un Seat con un Mitsubishi

[@anticunaditos219]

LUISMI...MENUDA FAENA TE HAN COLADO PARA COMENTAR...un piloto como tu...NO HAY POR DONDE COJERLO LUISMI...

[@PhilippX7289]

Cada vez ponen el nombre mas largo por dios 🤦🏼‍♂🤣

[@cochesnet]

Para decir 'Mercedes-AMG CLA 35 4Matic+ Shooting Brake' también hay que tomar aire...

[@albertomilani6471]

Como bastardearon el nombre y perdieron esa magia q tenían sus modelos

[@gerardroyes3277]

No me gusta para nada....

[@stanc1to]

Valiente escoria de época de automoción que nos ha tocado vivir

[@robinxonsoler4593]

41K euros?? Más caro que haber votado por el que dijo Uribe.

[@pixel4418]

2.4 litros con 98 cv es una miseria

[@250renfe]

Que manera de estropear a coches icónicos con tanto suv

[@x4vi465]

Venga otra lavadora me mania con los coches enchufables ( HABER SEÑOS FABRICATES DE COCHES QUE ESPAÑA NO TENEMOS TANTAS TOMAS )

[@miguelescrichemora6503]

Que lo llamen como quieran, pero Eclipse NO por favor. ECLIPSE NO!!!!

[@joaquinbailon220]

Bien el reportaje pero el coche.......lo veo ya pasadete

[@cochesnet]

Gracias.

[@olijow9021]

Gracias por el vídeo. Me parece muy japo en lo malo. Muchos botones para todo, y se ve muy antiguo.

[@cochesnet]

Gracias a ti.

[@2104alba]

Madre mía!! qué desastre de marca. Un día dicen que se van, otro que se quedan... la gama es de sólo dos vehículos... Qué pena!!!!