Mitsubishi L200 2025, la probé: lo que esta pick-up puede hacer en off-road 🤯

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Күн бұрын

La nueva generación de la Mitsubishi L200 mejora sobre el asfalto y en tecnología, pero no pierde ni tantito su capacidad off-road. De hecho, hasta me sorprendió.

Пікірлер: 37

@mtn4450 2 ай бұрын

Estimado mi padre se compro el modelo full de la l200 aca en chile version dakar xr y si viene con camara 360 debajo de los espejos tiene las camaras aparte del sensor de proximidad

@mtn4450 2 ай бұрын

Estimado mi padre se compro el modelo full de la l200 aca en chile version dakar xr y si viene con camara 360 debajo de los espejos tiene las camaras aparte del sensor de proximidad

@FormulaUnos 3 ай бұрын

wow por fin un reto de verdad y que gran final con esa manejada y capacidad en ese terreno, tengo una gls 2023 y es una bestia, ya quiero la nueva!!!!!

@soroxxenaxsclinford4528 Ай бұрын

La neta amigo, Mitsubishi es sinónimo de buen motor, lo digo por qué mi papá tiene un eclipse 2007 y el motor uuuuuuf papi, una chulada, sigue al 80% y está en excelente estado, mejor que otros coches del año que a tenido mi padre, mi hermano tiene una l200 2014, sufrió un accidente, se volcó y dio como 4 o 5 vueltas, el motor quedó intacto, la carrocería fueron daños medianos, obvio si fue un trabajo de hojalateria, pero el motor al 100 apesar de que sufrió el accidente fuerte

@JuanPinto-n5p 2 ай бұрын

Si nissan usará la plataforma y el motor de la mitsubishi sería algo muy bueno para nissan porque ningún nissan puede ponerse a la par de las l200. En ningún aspecto.

@benjursantillan6402 3 ай бұрын

E visto Nissan no veo ningún parecido

@EneblaidArche25 3 ай бұрын

Yo tengo entendido que Mitsubishi ya se separa de Nissan y Renault este año 2024. y la Nissan NP300 Frontier únicamente usará la plataforma de L200. La plataforma de esta nueva generación de L200 es 100% de Mitsubishi y no de nadie más.

@TheMoeller09 3 ай бұрын

Excelente Video!! Ese sistema 4x4 q traen las Mitsu es una chulada! Tengo una L200 2022 Automática y es una bestia dentro y fuera del camino! El Súper select ll te permite circular con 4x4 incluso en carretera (por el hecho de poder bloquear su diferencial central) y ahora agregaron también AYC Control (control activo en curva) q te permite aún mayor estabilidad y amarre en las curvas; como si fuera poco el hecho de poder circular con doble tracción en una carretera o cualquier superficie! Me súper encanto esta nueva L200 🤩🤩🤩

@mvzedenvazquez3629 3 ай бұрын

Si, pero si lo haces cuando El terreno Este seco (pavimento) puedes dañar differential.

@TheMoeller09 3 ай бұрын

@@mvzedenvazquez3629 Es por eso que comento el sistema Super Select lo que tiene la Mitsubishi L200 es muy única al tener una caja de transferencia que te permite circular en modo 4 × 4 sobre carreteras o en la ciudad sin ningún problema, y el motivo por el cual puedes hacer esto es porque existe un diferencial central que puede desbloquearse lo cual es absolutamente brillante! De hecho no mucha gente conoce este gran atributo de las Mitsubishi L200. Te explico, lo que tú comentas es correcto, pero no aplica al avanzado sistema Super select ll de la Mitsubishi L200. Tu comentario, sin embargo concuerda con La gran mayoría del resto de las Pick Up que tienen un sistema 4x4 común y corriente como para usarlo solamente en terracerías, terrenos sueltos o difíciles. En estos Sistemas 4x4 comunes, no se puede hacer esto porque el eje delantero y trasero están bloqueados y rotan a una velocidad sincronizada y si utilizas el 4H de una Hilux una Frontier por ejemplo, en carreteras o en la ciudad al dar la vuelta en una curva el eje delantero y el trasero van a querer girar a diferentes velocidades lo cual no pueden hacer y esto crea un estrés bastante considerable (a excepción de la Ford Ranger que tiene algo similar en su modelo Wildtrack o Raptor y La Nva. Colorado y Tacomas tope de gama). Con el sistema Super Select ll de la L200, Con el diferencial central DESBLOQUEADO , es decir, en el modo 4H si puedes circular sobre carreteras y andar por toda la ciudad, incluso puedes hacerlo todo el día o durante la vida entera del vehículo. Esto lo convierte en una verdadera ventaja de seguridad bajo ciertas circunstancias. Por ejemplo, vas circulando por la autopista, y de repente te topas con una sección donde hay grava tirada o aceite, sección de Lodo etc, y el eje de delantero te va a ayudar a sortear mejor trabajando en combinación con el eje trasero, es decir, vas a estar en una situación mucho más estable y segura, algo similar a como si fueras en un SUV con ALL Wheel Drive. El sistema Super Select ll también tienen los modos 4HLc y 4LLc que vienen siendo las 4 × 4 High y Low normales que tienen el resto de las Pick Ups. En estos modos de 4 × 4 para off road o de uso rudo el diferencial central está bloqueado y si, son exclusivos para uso en terracería o terrenos difíciles.

@mvzedenvazquez3629 3 ай бұрын

Buena explucacion, gracias.

@FormulaUnos 3 ай бұрын

@@TheMoeller09 he andado asi 4x4 en carretera sinuosa lloviendo y es una chulada, es una GLS 2023, es un tanque, una cabra de montaña, de verdad, en algunos lados ni siquiera necesita la doble traccion, esta sobrada.

@albertobermeasanchez6915 Ай бұрын

Excelente información, gracias @@TheMoeller09

@soroxxenaxsclinford4528 Ай бұрын

La tornado que tenia donde la meti a trabajar: "Una tonelada papi? Metele tonelada y media y todavia ponle estructura de metal para que la mercancía no se maltrate" 🚬🗿

@EneblaidArche25 3 ай бұрын

@XIE 3 ай бұрын

El día que vengan a Panamá y se vayan a las selvas del Darién, ahí probaran bien esos carros, en esas tierras secas eso no es prueba suficiente jaja

@criper80 2 күн бұрын

si la acabo de manejar y me convence . Ademas se deduce , siendo vehiculo de trabajo, porque pagar impuestos?

@kukulkan1319 3 ай бұрын

Cuándo llegará a las agencias, estoy por cambiar de pickup, y pues me está gustando ésta.

@JamesBlazen Ай бұрын

That front plastic chrome looks cheap.

@nelsonhernandez5753 3 ай бұрын

No me agradó tanto el diseño frontal

@jacobsavage563 2 ай бұрын

Tu cual escojerias la L200 o La Hilux Aventura?

@JamesBlazen Ай бұрын

I'd like that comparison too. Hilux Adventure has the hybrid engine. I'm not sure that's a good thing.

@jacobsavage563 Ай бұрын

@@JamesBlazen I ended up just getting the montero sport instead

@palemonsalazar6512 3 ай бұрын

Cre que podria competir directamente contra toyota tacoma, ford ranger , Chevrolet colorado ? puea ya esta en los mismo precios aqui en México.

@efrainmendoza4444 2 ай бұрын

estan describiendo la de alta gamma. la basica le faltan varias cosas. la guantera no tien tapa. no tiene espejo de vanidad, no incluye roll bar. y asiii rines 16 por lo menos rin 17🥲