Mitsubishi Lancer X ПОКУПАТЬ в 2024?

[@Azwus]

Обожаю фразу "надёжная машина, главное найти живую" применима почти ко всем))

[@Manny-ji5os]

ну да, звучит глупо, но блин так оно и есть. некоторые пыжики, например имеют пластиковый корпус термостата. НА ЗАЩЁЛКАХ. там хочешь - не хочешь, даже новую/живую такую надёжной не назовёшь, речь про такого рода тачки, а вот к митсубиси вопросов почти никогда нет благодаря тому что у них абсолютное большинство конструкций - верх надёжности

[@Aleksandr_.Trigono]

Вот это я понимаю обзор. Быстро, чётко и понятно. Лайк подписка

[@WiRight]

довольно интересный формат как по мне) ничего лишнего и всё по делу)

[@tommyfeltube]

В шорте говорили не брать 1.8 и 2.0 из-за того что на них дубасят как будто Эво.)

[@gidrach]

дубасят да, сложно но можно найти живые варианты

[@Fido2024]

​@@gidrach, у вас номерной знак отвалился ахахахахахахаххахаххаахх 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

[@Ryan_Cooper4]

Разве не 1.6?

[@luckybastard9763]

А 1.5 и 1.6 не едут совершенно, на трассе опасно идти на обгон

[@n_gold7053]

Дубасят это да, но это же не значит, что двигло дохлое само по себе😃

[@НикитаПальянов-у4ц]

Найдёте 1.8/2.0 на полном приводе и палке, считайте выиграли в лотерее. Ставим 4В12 оставляя родную номерную плиту, докидываем сюды валы с увеличенной фазой и подъёмом, накидываем чип и кайфуем. А ещё, в видосик не услышал. Заезжайте на лансерах к ребятам, которые имеют родное по для настройки, очень много функций можно разблокировать . Там очень много плюшек есть с завода. Например на 1.8/2.0 можно круиз доукомплектовать да сущие копейки, функции go home или комфортный режим работы дворников.

[@pelmeshek_show7463]

У бати 2л, в одних руках с салона, уже 570к пробега, даже масложора нет)

[@XmypbIu902]

Владею уже 1.5 года 2х литровой 10кой на МКПП и продолжаю смотреть обзоры, прям восхищаюсь.

[@BakirovAR]

А что там, братец?

[@XmypbIu902]

@@BakirovAR Его постоянно хвалят, а я такой: "Да! Это моя тачка"

[@Newbie51x]

@@XmypbIu902жиза

[@surhyx]

@@XmypbIu902 можно пару вопросов? за сколько взял с каким пробегом? сколько щас пробег? и что менял уже?

[@XmypbIu902]

@@surhyx Взял за 500000 8ого Ноября 2022 года Пробег 300 Менял по ходовой только Сальники и сайлентблоки, щас придет задний подрамник, его тоже под замену Ну и косметика Фары, бампер, накладки на пороги, капот...

[@dubina_is_rubina]

столько шортсов пересмотрел и только сейчас заметил что эти дома не просто похожи, а и есть те самые на тарманах)

[@derekgta3791]

Братуха, спасибо за обзор! Посмотреть перед сном - то что надо! 😅

[@gidrach]

рады стараться!)

[@НикитаПальянов-у4ц]

Также небольшой совет к покупке 1.5/1.6 на палке. Коробки хорошие, но 1.6 коробас если рассыпаются сателлиты дифференциала, смело можете коробку на выброс. На 1.5 мкпп есть аналог с китайца, но сама по себе коробка тоже не отличается великой надёжностью. 4A91 и 4A92 оба хавают, если за ними не следили. На 92 моторе рассыпаются кольца. Моторы серии В проверяйте эндоскопом, если херово обслуживали, поздравляю, скорее всего задраны цилиндры (болячка этих движков) Upd. Про коробку asx 1.6 писать не надо. Разные передаточные числа и некоторые крепления, с небольшим колхозом и потерей максимальной скорости можно прислать)

[@Multifruit]

Четкий обзор, 1,8 пробек 300к, смена подвески вкруг с распило 60к, меняю сейчас цепь) в случае желания можно поменять на 2,4 с сохранением плиты и не надо вписывать мотор)

[@GrandStudio777]

Отличный обзор! Кратко и ооооочень ёмко. Давай тоже самое по другим тачкам в "народном" бюджете)

[@hmm7502]

Скажу честно, берем лансер 200- 250тыс пробега. - Масло жрет, особенно 1.5- 1.6, но с таким пробегом и 1.8-2.0 спокойно, не жрут только за которыми хотя бы ухаживали и заливали хорошее масло. - Коробки живучие (у меня вариатор 220 уже прошел, масло в нем менял скорее всего только я, вариатор надежный, в случае чего не дорогой в замене, относительно других вариаторов). - Не гниют в регионах без соли, стоит обращать внимание на состояние под накладками на порогах, если они не штатные, и крылья, там грязь собирается. - Запчасти не дешевые, есть аналоги конечно, но сомнительно. - Отдельно про рестайлинг: лкп у него тоньше, гниет и пескоструится сильнее, и проводки меньше, если хотите тюнячки. - Среди тех же поло, солярисов и киа, выглядит в разы лучше, особенно с тюнячками (обвесы и т.п.). - Отдельно по внешке: даже в стоке выглядит неплохо, но с обвесами и тюнячками тачка огонь, даже собирает взгляды, (если не переусердствовать с колхозом). Итак, если за лансером не следили хапните горя, в принципе как и со всеми моделями, возраст, увы (старые не отжатые японцы не в счет). Если следили будет вам счастье, тачка в принципе надежная. (я беру большинство, а не экземпляры).

[@miha2705]

Лансер 2008 года, 1,8 (143 hp) 256к пробег, езжу без проблем, масло не ест от слова вообще! Ну, может грамм 100 можно долить между ТО, если приспичило. Но по уровню всё норм. И с антифризом кстати тоже. Минимум 100 км в день делаю. Вот краска (лак) да, сходит. И в вариаторе жужжание легкое наблюдается. Шумновата. Но как народ литрами масло доливает.... не знаю. Очень удачная модель, одним словом.

[@prwnz4625]

Хороший обзор,всё по полочкам разложил. Жду такие же следующие видео!

[@sn1kezz]

Давно приглядываю лансер, спасибо за обзор, все четко и понятно❤

[@oz669]

Купил?

[@FFF-ml9ir]

Ну что ?

[@sn1kezz]

@@oz669 Нет ещё

[@Evgeny198]

Братан она мне и так нравилась а посмотрев твой обзор мне стало еще счастливее привезена из финляндии 😁😁😁👌👌👌👍👍👍

[@VolkRasing]

Что кстати интересно, задняя подвеска мне прослужила намного больше чем передняя, заднюю поменял один раз за 230к км, а переднюю раза 3 сменил

[@rayborg7615]

Классный обзор!👍 Давно мечтаю об этой машине и думал, что уже поздно её брать, мол ей уже много лет да и жалобы какие-то бывают, мол не айс машина, лучше взять хонду сивик (которая ещё и дороже выйдет). А тут после обзора ещё больше загорелся желанием взять эту машинку с акульей мордой. Очень запала в сердце внешка

[@СимаСапёпа]

Если будете покупать, то проверяйте стык передних крыльев и порогов. Внизу переднего крыла собирается грязь, так как из под капота, где петли капота, вниз за крыло падают листья и всякая грязь и в итоге начинают гнить. Проверяйте заливную горловину бензобака, она тоже гниёт. Рекомендую поставить задние подкрылки.

[@rayborg7615]

@СимаСапёпа спасибо большое, учту

[@LAST_0218]

Обзор - бомбический! Хотелось бы увидеть похожий обзор на другого японца, например Nissan Almera 🙃

[@murakumo1532]

Обажаю Лансер, да и вообще Японский автопром люблю.

[@АлександрИванов-й9к1к]

отличный аппарат, отъездил уже 130к км на нем

[@ВикторГладких-ь4ь]

Имею лансер 10 1.6 (117 л.с) едет хорошо масло не жрет.

[@АлександрК-ы3г3я]

1.5 2008 г.в. 473000 км. Кузов держится ок. МКПП родная, без претензий. Масло ест. Катализатор удален, вварили стронгер. Едет реально резвее. Стоит ГБО. Расход газа трасса 90-100 7-7.5л, город - 10л. Клапана не регулировали ни разу, в зазорах. Ходовая крепкая. Машина зашумленая шумо/вибро(потолок, двери, днище)

[@НовоземНовозем]

Кольца подкинь и проедешь ещё 250 тыс. Км

[@Anonimus22802]

у отца 1.8 в такой же комплектации, до лансера были десятки двенашки и галант 7, говорит что лансер х лучшая машина на которой он ездил, как пассажиру на нем тоже удобно, не машина, а песня

[@АлександрМамонтов-п8я]

отличная машина 4 года уже езжу на 1.8 мех очень много всяких ништяков минусы это лкп и подвеска умирает к 200к

[@ВячеславАравин]

У меня 1,5 мкпп, пробег 140000км., пустой едет очень бодро,груженая не едет, масло начинает поджирать после 140км/ч.

[@sultankeneev8093]

интересный обзор, каналу желаю успехов

[@КостяИванцов-к5й]

Четко кратко. Пожалуй подпишусь))))

[@SheggyDodge]

Спасибо!) еще раз убедился что сделал правильный выбор в машине 😅 но подача у Вас дикая немного напрягает когда так тараторят)

[@Wolfy-rw6dm]

Больше бы роликов с обзором авто для покупки

[@flottik]

Во владении есть на 1.5 автомат 2008. Именно автомат, вариаторы шли от 1.8. аппарат хороший, моторчика может не хватать, 109 сил на такой вес прям печаль. Автомат хоть и 4-х ступый, но не прям тупой как на тавотах, щёлкает быстро, кикдаун в любой непонятной ситуации делает, особенно из-за малого запаса по мощности. Веселье начинается где-то от тыся четырёх, при обгоне можно прям в красную закрутить, автомат такое даёт. Орёт, но не едет конечно, но для мамкиных гонщеков большего и не надо. Кстати, про жёр масла частично правда, но чаще я вижу дымящих синим дымом именно 1.8-2.4. У меня от замены до замены даже подливать не надо, пробеги огромные, но пока живёт. На самом деле купили его потому-что чОрНиЙ и диски красивые, что-то типо от реста, но не они.

[@ДмитрийКитросан]

Езжу на полторашке механика рестаил 11года, один хозяин не бит не крашен. 200 тыщ пробег родной.

[@NewErusalim]

А как получилась полторашка рестайл ? Полторашки убрали из линейки с 2011 года !! Появилась 1.6

[@euphoriaEnd]

Хорошая тачка, 200к пробег с вариатором полет нормальный!

[@MikkiNix]

Меняю уже 2й контрактный корабас на своего Лансера 1.8 МКПП

[@АвтоКуп]

Вот это ты опытный гонщик😂

[@garazh8934]

К сожалению масложёрный вариант может быть с любым двигателем, вы же бу машину покупаете и на 100% нельзя быть уверенным как на ней ездили, какой интервал замены масла был и какого качества масло заливалось.. так что попасть на скорую капиталку можно очень легко.

[@subgh685]

отличный вариант пока не поездишь на импрезе)

[@Death_2091]

я с 2014 гонял на лансере Х и покупал её у того, кто её холил и лелеял с салона. 10 лет отслужила верой и правдой. Я её оставил как память в гараже Сам же гоняю на Тесле уже

[@gidrach]

уважение!!

[@Raijin-ssz]

Брали ланцер х в 2010 году версию 2008, мотор 1.5 мехника ничего не меняли кроме аккамулятора, пробег 150к масло совсем не берет

[@Barsik_068]

Был у меня двух литровый ланцер , масло жрал как не в себя, а так машина нормальная

[@evgenimoskovih3601]

Я долго охотился. Но сейчас так цена подскочила... Нет уж, увы.

[@lovisnasti2532]

Замена масла с работой и фильтрами - 5т? Если только масло лукойл какое нибудь. Нормальное Idemitsu, оригинал, чисто масло около 5 выходит если не больше. По кузову - Лансер очень быстро ржавеющая машина, про 5 лет без рыжиков на сколах улыбнуло) возможно , в северных регионах и так, но не в центральной России.

[@ЕвгенийТуранский-в8д]

Владею лансером 10 с салона более 10 лет(жил в спб) уже есть ржавчина на пороге(возможно переднем крыле и двери) арки не гниют но что внутри большой вопрос. Автомат, самый младший двигатель в серии, обеспечивают край слабую тягу. Машина отбегала 140 тыс км и мотор уже перебирался(от части из за дтп, но все же основной причиной послужило не дтп, а износ.) оптика запотела и спрос на машину не такой как хотелось бы. Запчасти тоже не на сдачу покупаешь. Но что-то, чтобы прям было разходником это не про него. Итог как и за любой машиной ей нужен уход, про лакокрасочное покрытие сказать ничего не могу э, только капот в паре мест мелко, но облупился.

[@АндрейСавинов-ж4ъ]

Зачем индемитсу? Эти двигатели по 300 тысяч и на минералке ездят, меняй только вовремя. И насчет ржавеют, мазды и фокусы одного года уже с дырами в днище поголовно.

[@edvin893]

Можно такой обзор на volkswagen golf 6 на механике

[@thenf6681]

То есть судя по вашим словам можно брать машины с 250к пробегом и просто заменив цепь грм или заливка свежего масла не скажется на эксплуатации автомобиля? Хочу взять себе Лансер х или сивик 8 и вопрос! Если машина с пробегом 200к это норм или нет?

[@FragsploW]

Если 2 литра мотор и на механике то да, можно брать. Если вариатор то кот в мешке

[@НовоземНовозем]

@@thenf6681 возможно кольца заменить придётся если масложор начнётся

[@Кто-б5б]

Ищи на 2.4 сразу

[@mitsubishilancer5563]

у меня двигатель 2.0 153 тыс пробег клапана зазоры я не смотрел. нужно туда заглянуть ежу на бензине газа нет

[@Twixi6969]

Сделайте обзор на Альмеру Классик

[@mikelamperg2939]

Ну не знаю у меня лансер 1.5 и движка вообще без проблем

[@poshootil]

Поддержим!🤩👍

[@mrnuar6096]

Имба обзор можно ещё больше добавить ценовых пояснение

[@gidrach]

приняли к сведению!

[@armageddon8792]

С такими обзорами можно любую брать, главное найти живой аппарат 😂

[@fantasticcake6941]

Ждем обзор на киа рио)))

[@ЕвгенийСавкин-з3ф]

Расскажите про мазду 6 GG на 2.3

[@Leon-jp1sl]

Механику еще стоит брать потому что в отличие от вариатора мамкины гонщики почти не могут её ушатать

[@ИванКорзинин-з9м]

Хз 1.5 250 у меня ппоехала без проблем ток ща масло поджирает чутка начало😊

[@vichikOG]

Побольше таких роликов

[@referent2009]

Спасибо за обзор

[@ДимаЛичко]

Хорошая машина но 9 больше нравится, качество сборки, материалы в салоне, шумка, управляемость, обычный автомат а не вариатор.

[@egriktos7779]

Ты угораешь, 9 то еще ведро было, ломалось там все! А как арки гнили с порогами молчу! Шумка там вообще кал! В калине и то лучше! А тут слышно предешь соседа в пробке с закрытыми окнами!

[@_yalik_]

@@egriktos77798 лет отъездил на 9ке. Гниль была, это проеб мой, считаю. Там за подкрылок набивается грязь и влага, со временем, если не устранить - начнет гнить. Теперь ученный. А вот насчет ломается. Критичного вообще ничего не встретил. Всегда заводилась, всегда довозила. Про шумку. В 9ке на порядок лучше, чем в 10ке

[@ДимаЛичко]

@@egriktos7779 3.5 года на 9ке, меняются только расходники, проехал на ней за это время 110 тысяч уже, арки у меня не гниют, пороги тоже, шумка да согласен не очень, но в 10 она ещё хуже.. за свои деньги очень хорошая машина

[@АнтонНазаров-с9в]

Давайте обзор на галант 9))))

[@alsimmons3397]

Снимите обзор на Mitsubishi lancer 9

[@abpa1n]

Может Mazda 3bk сделаем обзор?)))

[@Alex_Kutusov]

Боже, что ещё можно нового про 3бк сказать?)) Нормальная тачка, все тоже самое что и лансер 10 можно сказать, движки огонь, дизайн огонь, коробка гидрач двигатель переживёт, арки гниют - японская классика. Найдешь живую, бери.

[@maximlebedev3880]

Как думаете 10 лансер 2009 с пробегом 180.000 и 1 хозяином, целый по сравнению с другими, комплектация средняя 1.8,за сколько можно продать?

[@misterkirill2477]

А сколько ты хочешь

[@maximlebedev3880]

Думаю где-то 800-900 тысяч +-

[@misterkirill2477]

@@maximlebedev3880 а в каком городе находится?

[@МагомедМагомадов-щ5р]

​@@maximlebedev3880 продаешь ?

[@dizmorali_6925]

я дождался 🎉 выхода ролика

[@ЕвгенийНекрасов-б4ы]

Ну на самом деле Лансер гниет по передним крыльям хорошо тк в полости крыла скапливается весь мусор, листья, грязь от дорог и это все начинает гнить. Приходится разбирать и мыть все. Китайские крылья недолго ходят. Также не рассказали, что если стоят пластиковые накладки, то туда тоже скапливается грязь и гниют пороги очень сильно. По запчастям иногда лучше не скупиться на оригинал, например, тот же комплект цепи, который ходит 250 тыс. минимум при норм эксплуатации и стоит он не так уж дорого (или покупать фирмы запчастей, которые ставили на заводе) тк не оригинал других фирм, бывает, долго не ходит. Это не касается расходников в виде фильтров. Ресурс моторов 1.8 и 2.0 такой, что спустя те же 200-250 пробега в среднем он будет есть масло и это на каждом моторе, а не только на представленном экземпляре, т.к. изнашивается шатунно-поршневая группа и тут либо капиталить мотор, либо менять на контрактный. Мотор не миллионник все таки. Бывало, что выхаживали больше без жора масла, но таких не много. Мало рассказали про механику: на 1.8 и 2.0 она топчег. На 1.5 и 1.6 многие жаловались на то, что она может выйти из строя. Не рассказали также, что на 1.5 и 1.6 у Лансеров с завода стоял не вариатор, а автомат и что он надежнее механики 1.5 и 1.6. Насчет оригинальных запчастей, не рассказали,что многое можно купить на разборках и за вполне вменяемый ценник. Не рассказали, что есть версии с передним приводом, а есть полным приводом (но полноприводные довольно редки экземпляры их и продают мало, бывает, что единицами, а найти хороший вариант с полным приводом - задача на долгие месяцы, если не пару лет) Хоть и классная машина (лицам, которые говорят, что это ведро, желаю поменьше заезжать на сто с их лухури), но возникает много нюансов/поломок уже с ней ввиду возраста и пробегов и наездников.

[@_yalik_]

У меня был 9й Лансер. Та же беда с крыльями) Нынче езжу на 10ке 1.8 МКПП. 200к пробега - жор масла есть 🥲

[@garazh8934]

Мало кто знает про коробки. Вы совершенно правы, автомат на двигателях 1,5 и 1,6 надёжнее чем механика.

[@НовоземНовозем]

Никеакая ЦПГ не изнашивается к 250 000 км. Только кольца меняешь и ездишь дальше - у меня уже 406 000 км пробег на полторашке с автоматом. Есть человек на Ютубе, который уже больше миллиона проехал на Солярисе 1.4 с та им же движком, а есть с пробегами 600-700 тыс км

[@ЕвгенийНекрасов-б4ы]

​@@НовоземНовозем Можно посмотреть про семейство моторов 4B10-4B11 и как цилиндры превращаются в эллипс (в том же ютубе). И сам неоднократно натыкался на 1.5. варианты, когда прогорали клапана в моторах. Замена колец временно помогает. И причём здесь Солярис когда разговор про моторы Лансера?

[@НовоземНовозем]

@@ЕвгенийНекрасов-б4ы если перегреть - и клапаны прогорят и в эллипс превратится. А моторы Соляриса при том, что это совместная разработка Хюндай с Мицубиси и Крайслером

[@hob_channel]

Пришлось включить субтитры😆

[@user-huuser73]

Нужен такой же видос про Цивик 4d седан

[@AndrewRyzhkov-rq6it]

Эпику 2,0 на палке сделай, бодрая

[@Сергей-у5п2г]

Mazda 3bl обзор заказать где?

[@СергейЮрьев-е5м]

Снимите обзор на mitsubishi galant 9, про него ничего никогда не было, и обзоров адекватных нет!

[@КириллСеманченков]

Мазда 6 GH обзор можно?

[@ИванИванов-я9й9б]

Машина реально хороша, только шумки нет совсем, очень шумная.

[@Krikk22]

Есть такое же видео на Инфинити г35 ?) Аккорд 7 ?)

[@ИванПетров-ж8в1б]

Любитель некрух?

[@МаксимПетров-с1с]

У меня спецовка рабочая такая же 😅

[@Walopay01]

сердце альфиста ждет обзор на альфа ромео 159

[@АртурНемелков]

У Паджеро 2 средний рынок 350-400тр, конечно они все в гавно, главное, чтоб рама на части не сгнила

[@ДмитрийКитросан]

Пох какой мотор главное чтоб кузов был живой

[@kostyamikhaylow5164]

У меня 1.5 99 тыщ пробег замена каждые 7 8 тыщ . жор - 0 . и вообще проблем нет

[@dimashtopor007]

Брат, у кого затариваешься ? 🤙😂😂

[@ДенисГалузин-ш8г]

6 тысяч у меня замена масло выходит. Стойки задние надо меня думаю какие ставить.

[@Илья-ф6у8е]

Это моя мечта

[@arseniyhueplet7369]

Чуваки, не могу уже, читаю все про 1.5, у меня в семье купили 1.5 и волей случая я стал владельцем этой машины, исправить это недоразумение можно как то? !Читал что перебирать надо всю машину и я так понял что выйдет это в +/- 300к чтобы поставить 1.8-2.0 Так ли это? Есть кто делал свап с 1.5?

[@flottik]

Двигатель то не плохой, если масло литрами жрать не начал. Свап делать можно, но чуть дороже, чем у 1.8 и 2л. Обычно пихают сразу 2.4 с аута. Выходит в пару сотен тысяч вроде, там уже смотреть надо по мастерам, кто за такое возьмётся. Можно погуглить, такое делают частенько, видео на Ютубе есть.

[@garazh8934]

Дешевле гильзовать и поршня от другой машины подобрать, либо на ремонтных поршнях можно канавки под другие маслосъёмные расширить.. тогда будет и этот двигун ходить не меньше чем 1,8 и 2 литровые… а если ставить контракт, то тут кот в мешке, всё таки он не новый же будет 🤷‍♂️🤷‍♂️🤷‍♂️

[@arseniyhueplet7369]

А какой мотор самый износостойкий? Читал про 4b12 и 4g69 (вроде так называется) какие еще знаете варианты?

[@СоколовМаксим-ж5н]

Уррааа, мою машину показали(2.0 мт) Только маленькая поправка вам) Радиатор на вариаторе убрали с 2010 года, с первого реста Удачи)❤

[@ev5460]

Формат прикольный и познавательный

[@Kupitmanvenerologia]

Что лучше лансер или вольво s40

[@pavelgrozny3266]

Всем привет! Ребзя, что сейчас реально можно взять за 500к ? Без всякой суеты… От дома до работы

[@dnsltv]

Проездил на десятом Лансере 3 месяца - избавился и перекрестился. В своем ценовом сегменте чувствуется как ВАЗ - деревянный и максимально не комфортный, после 500 километров за одну поездку спина и жопа отваливаются.

[@elive5227]

Возможно ли найти живую десятку до 600? Только не кидай конистру

[@allleeket]

за 450 купил, 1.5 2007 в родне. 250 пробег но мотор идеал без кап ремонта и не дымит, даже цепь завод из минусов подшипник первички на горячую танцует сильно

[@next3789]

есть в планах обзор на 120 прадо, или 150 первые особенно 4 литра?

[@alexgooddeals]

Про mazda 3 bk пожалуйста!

[@ДаниилШомин-ф2й]

Ребят вы что, в Тюмени базируетесь?)

[@troetchosie2389]

А что про эво не рассказал?

[@ВрачНаСпорте]

На счёт вариатора и радиатора , наоборот совершенно

[@filfi3888]

Можно Мазду 6 на обзор?

[@kentsquad2]

Почему мой обзор на лансер так не залетел ?)

[@daniilparackhin9689]

Такой если и брать то только с японии😅 что б живой был и с пробегом до 100т А ещё они тас есть полноприводные

[@Рома-р4ж]

У меня знакомый продал за 1.4 в идеальном состоянии с пробегом 50 тыщ.а сам китайца взял!

[@arseniyhueplet7369]

1.5 115к пробег интересует?

[@АндрейСавинов-ж4ъ]

В России тоже полноприводные и 2.4 есть

[@daniilparackhin9689]

@@АндрейСавинов-ж4ъ с Америки поди, битки, или у дилеров у нас продавались в своё время? 👀

[@prostoposmotri-v4y]

этот радиатор убрали из за того, что он забивался и вариатор перегревался, если верить другим ютуберам ) и вроде как лучше без него если подумать логически, не просто так же его убрали, не китайцы же убрали а японцы, они ж не тупые

[@Lancerx10]

Купил на жопу всю подвеску оригинал, 60 тысяч рычаги, ступицы, стабилизатор, но очень бытсро гниёт, надо уже красить, а так на 2.0 mt машина пушка

[@VolkRasing]

Она не быстро гниёт, купив с новья, 10 лет не знаешь проблем, а вот превысив порог, начинается, и то в основном из-за безгаражного хранения, либо после дтп

[@НикитаЗайцев-я2к]

Да, только алюминей долго рушку гонку не выдержит.

[@Lancerx10]

​@@VolkRasing нужно ещё учесть что я сам в лен. Области, и зимой чисто солью сыпят, это тоже как причина, ведь прошлым летом низа дверей были идеальны, а сейчас, уже ржавчина, восновном на задних дверях, недавно спасал их, но к сожалению это уже необратимый процесс

[@spirinshell9137]

Скорость на 0,75 и хоть немного комфортнее это смотреть…

[@ИванКорзинин-з9м]

Также есть автомат на 1.5

[@NewErusalim]

А почему дымит как поровоз ? Мачложорит литр на 100

[@романшевченко-ц5с]

Может кто подскажет, как Мазда 3 бл 2 литра мотор пятиступенчатый автомат?