Один из лучших обзорщиков! Гнёт свою тему , и в этом вся прелесть! И харизма даёт о себе знать.
@zolotsokol4 жыл бұрын
В отличии от большинства так называемых топовых блогеров-обзорщиков, которые нам рассказывают о своих ощущения, у автора этого ролика за спиной предприятие, занимающееся обслуживанием автомобилей. И, соответственно, весь реальный опыт от его деятельности доходит до глаз и ушей зрителя. Песему и люблю смотреть данный канал.
@kirill41974 жыл бұрын
В следующей серии Илья так вжился в роль, что закопал оператора... Илья, спасибо за приятные и душевные обзоры просто радость для глаз)
@МиколаЛис-е6н4 жыл бұрын
😂😂😂😂😂
@alekceyivanov41774 жыл бұрын
Труп из багажника у него на плечах как воротник смотритца . А попробовал бы он такой трюк с человеком своих габаритов сделать :)
@Averron4 жыл бұрын
Начало улыбнуло =) Юмор - жизнь ! Илья и Клубный Сервис - спасибо ! Легендарная машина , особенно кто любит охоту и рыбалку... что касается 2020 года , если найдете живую - берите , будит счастье = )
@fedotdanetot56954 жыл бұрын
Илья, Вы мало того , что прирождённый оратор, так ещё и подающий надежды актёр! За доброе , приветливое отношение к девушке - уважение Вам , и пример для молодёжи,.... и тысячи 👍👍👍😊
@sseitz994 жыл бұрын
"Если Вы покупаете тачку за 300-500 к руб, Вы честные люди"👍, обидно только, что это горькая реальность😦
@volond214 жыл бұрын
Точно-точно, среди бомжей только одни честные ангелоподобные! Хорошо в советское время рабам промыли мозги насчёт достатка.
@Maksim635964 жыл бұрын
@@volond21 Твое сообщение написал мракобес, снимающий видео про торсионные поля ))))) Спасибо, ты сделал мой день, инфоцыганин ))
@vasilychupalov77833 жыл бұрын
Да ладно
@Профессор-Кислых-Щей3 жыл бұрын
@@Maksim63596 но так то он прав.
@frsjlk60772 жыл бұрын
Честность не при чём, просто мы нищеброды)
@ЕгорБаринов-ф5ь4 жыл бұрын
Эх, уходят от нас легенды, был такой у отца 2003 года, на момент продажи в 2012 пробежал 400+ и при этом был живой. Сейчас 12 года с пробегом в 130 пока только расходники. На бездорожье зверь, единственная машина которую не удалось засадить так чтоб не выбраться самому, при езде по лесовозным дорогам в 35 км где просто нет машин, которые возьмут тебя на трос. Дизель песня расход чуть больше 10-ки, прямой конкурент Прадо, жаль больше не продают взял бы новый не задумываясь.
@gorikvartanov75162 жыл бұрын
Так возьми,их продают,только правда бензин.
@MrSerg6791 Жыл бұрын
Уважаемый Илья , за то как он идет , особенно сейчас зимой, этому бегемоту можно простить все. и расход в том числе, в нем как то безопасно , и проходимость у него будь здоров, наверное еще инженера строили эту машину, а не маркетологи.
@mr.manager2994 Жыл бұрын
Сейчас стоит от 800))) машины очень сильно подорожала(( обидно!
@DblMCTOH4 жыл бұрын
Где то в углу плачет Бондарчук!!!))
@СергейВладимиров-э5ъ4 жыл бұрын
... Некоторые открыли тех центры. Я догадываюсь, кто эти некоторые😉
@Клубныйсервис4 жыл бұрын
Тссс:)
@VladimirSergeevisch4 жыл бұрын
@@Клубныйсервис А я всё расскажу!!!
@nolt20044 жыл бұрын
@@VladimirSergeevisch Не успеешь))
@Сергей-и7е1ъ4 жыл бұрын
@@VladimirSergeevisch один уже попытался. Хорошо,что нож ему в зад не воткнули)
@АлексЕловски4 жыл бұрын
Я так понимаю, Илье в разгар передела лет 18-20 было. Такие не часто выживали в то время, а уж поднялись единицы
@олегочеретный-ф7ъ4 жыл бұрын
Наконец то обзор который ближе к людям в ценовой категории)))когда касается машин которые стоят более 1 мил уже не особо хочеться смотреть т.к. обычным смертным она не по карману)))
@Минтай-ц5т4 жыл бұрын
поговорку про "дешево да гнило" знаете?
@ВиталийКуранов-ю8я4 жыл бұрын
смотреть полезно - есть куда стремиться.
@jager8834 жыл бұрын
@@Минтай-ц5т что поделать если УАЗ до сих пор не может даже за полтора ляма предложить что-то хотя бы равное митсухам из 90х.
@Игорь754 жыл бұрын
Зато содержать его очень дорого.
@valdemar93914 жыл бұрын
Так Лада уже млн а уаз давно перевалил эту цифру)
@АлександрКомаров-у4р4 жыл бұрын
Девчонка бедная растерялась, а вот Илья нет 😁😁😁😁 хорошие обзоры и каждый раз что то новенькое. Живой труп🤣🤣🤣🤣 поржал от души 👍👍👍👍👍👍
@СергейБулатошкин4 жыл бұрын
Так у Ильи опыт какой, чё ему теряться?! Это девочка на его фоне потеряется🤦♂️😂😂😂
@R2tdrt5782Njiy4 жыл бұрын
Илья, а может это девщёнка хотели свами снять в ролике,а вы её так "отшили"с Кадра....
@ВанБадрэас4 жыл бұрын
Ай да Илья! Так ненавязчиво и тактично намекнул девчушке о том, как она чудесненько на обзор вышла😂🤝👍 Молодец!
@ДанунАХ-р3л4 жыл бұрын
Она Илье подыграла в финалочке.
@snakeyurga4 жыл бұрын
@Красный Поршень это видимо анонс на следующий обзор😁 А так девушка красивая.
@ДенисНовоженин-д1т4 жыл бұрын
У меня два знакомых ездят на таком и менять не собираются. Действительно машина приносит лишь положительные эмоции.
@Vovanuch194 жыл бұрын
Хорошее начало, можете мини сериалы выпускать.
@Vovanuch194 жыл бұрын
Малиновые пиджаки ещё открыли свои СТО
@ИванМихайлов-с8ц4 жыл бұрын
Это тебе на Абсурд Драйв , у них такая "дичь" .
@СергейБелов-л6г1л3 жыл бұрын
Сбылась моя мечта, неделю назад купил Монтеро 3!!! На выбор авто во многом повлиял данный обзор !
@meoi6383 жыл бұрын
Одно фамилец)
@nikodimson4 жыл бұрын
Спасибо, что уделили внимание этой замечательной машине!
@-59.914 жыл бұрын
Илья.. Чует моё старое сердце, до художественного кино не долече.. Нормальная тема.
@dergachevv4 жыл бұрын
В начале с ножом был кладовщик, осознавший, что теперь ему придётся брать кредит на GX!)))
@dergachevv4 жыл бұрын
@LM Да он и так уже еле шёл, гляньте на походку... И это был только кредит на РАВ4! Илья, пожалей кадры!)
@joysticker46464 жыл бұрын
🤣
@bakar42334 жыл бұрын
Кладовщик это тот типов, который на Мазде сх 5?
@виктор-86ру4 жыл бұрын
и поехали они в банк за кредитом
@dergachevv4 жыл бұрын
@@bakar4233 Это тот, который однажды утром пришёл на работу и узнал, что он владелец РАВ4 предпоследнего кузова 2л на вариаторе! А, ну и какие-то бумажки из банка в бордачке лежали...)
@ДедУвар4 жыл бұрын
Давно ждал обзор на этот автомобиль. Илюха просто монументальный обзорщик! Молодца!
@Igor_igoryan2 жыл бұрын
Как я мог пропустить этот шедевр? Браво, Илья! Шикарнейший выпуск!!!
@COPPER37RUS4 жыл бұрын
Один из лучших выпусков на мой взгляд
@hanternk4 жыл бұрын
Отличная ходовая, без мостов, в Киа Мохав тоже вроде похожее решение, для глубокой колеи да и для комфорта хорошее решение, жаль что Мицу забили на развитие Паджерика.
@salmari65854 жыл бұрын
Очень душевный выпуск Илья. Вам удалось передать ту самую атмосферу нулевых, приятный тембр голоса, лексикон, весь рассказ по делу и без лишней воды. Многим профессиональным авто-журналистам стоит поучится у Вас ведению автообзоров.
@padridospadridosow48144 жыл бұрын
Да блин, лучший канал!!!
@alex43610004 жыл бұрын
За "честных людей" однозначно лайк ! Весёлое креативное начало несколько поджало тех часть ,можно было бы поподробнее рассказать о вариантах с иными моторами и очень удобным для экспедиционника салоне , НО ничуть не испортило ролик ,а сделало его ярче и позитивнее !
@SumyRacingTeam4 жыл бұрын
Чего-то не ясно, почему это 4й Паджеро не смог повторить успех 3-го? 4й Паджеро многие специалисты вообще относят к глубокому рестайлингу "тройки" Они убрали "конченный" мотор GDI, допилили 3,2 дизель, сделали неплохой 3,8, улучшили супер-селект до второго поколения. Ну как-то не совсем корректно сказано. Да и про другие моторы ни слова не услышал. 3.0 6g72 - один из лучших у Мицубиси. С уважение, коллеги.
@Клубныйсервис4 жыл бұрын
Потому, что это та де машина:) А время было упущено. Она уже устарела, к старту продаж....
@ИгорьКуренной-н2з4 жыл бұрын
Доброго вечера! Чем отличается суперселект 2 от первого? Как допилили дизель?
@ИгорьКуренной-н2з4 жыл бұрын
Смотрел ваш обзор на четвёртое поколение, огромное спасибо! Именно после него в голове засела мысль о смене моего паджеро спорт 2 на паджеро3 или 4)
@TheMag1cSt1ck3 жыл бұрын
3й паджеро на своё время был хорош, а 4й на своё время - фигня. У меня был 4й, купил по случаю и потом быстро от него избавился
@ДмитрийЯшин-ъ4и3 жыл бұрын
Успех был только у 2 поколения. Остальное уже(((
@АртемСутулин-р6й4 жыл бұрын
Автомобиль из времён когда в автомобилях было что-то душевное .
@artemvalerich30442 жыл бұрын
Из тех времён когда погонял было больше чем имён…
@СергейСтонис-у7т4 жыл бұрын
Илья, Вас приятно слушать, грамотная и информативная речь!
@Клубныйсервис4 жыл бұрын
Спасибо:)
@ДмитрийЯшин-ъ4и3 жыл бұрын
Есть у меня П2, коротыш с 3.5(6g74 DOHC) механика, суперселект, пневмоблокировка заднего редуктора. Такой набор и в середине 90-х. Вот это была легенда.
@ОлегГолосниченко4 жыл бұрын
Браво, Илья! Отличные, интересные, познавательные обзоры с креативными зажигательными диалектическими вставками и очень разумными выводами. Молодец!
@ДмитрийБрандуков-х9е4 жыл бұрын
Илья начало Вашего ролика сделало наш вечер! От всей души благодарим всю БРИГАДУ! 👍👍👍👍👍
@aldecors4 жыл бұрын
Я из Якутии и не пропускаю обзоры Ильи👍🏼так держать, молодец✊🏼
@АльбертШайхутдинов-н6к4 жыл бұрын
Привет всем, большой сугубо! За 40мин 1.5к лайков,зашел было 300 посмотреть не смог ,сейчас зашёл посмотреть ролик и обратил внимание! Зачет, клубный сервис 🥳
@sergeyv12144 жыл бұрын
Спасибо, Илья! Аппарат действительно классный! Зарядил то стреляй за 4 Паджерик. А с девахой в кадре зачетно получилось!
@S.Shirkin4 жыл бұрын
Зато норм зайдёт на нашем рынке. Дзюба должен стать амбассадором названия Pajero. Да простят меня поклонники Дзюбы. Я себе тПаджерика только уже в следующем кузове в белом цвета с 3литровым дизелем на максималке чуть не купил... до сих пор вспоминаю.
@pzadov4 жыл бұрын
Один из лучших каналов на автомобильную тематику) четко, внятно, по делу!
Большие охранники долго не живут! Знаешь почему.? Потому ,что пули любят больших!
@игорьваничкин-ф4е10 ай бұрын
Полностью согласен с Ильёй! Если найти живой не усосаный аппарат, те расходы в текущем времени полностью пепекрываются теми эмоциями и функционалом который он дарит. Сам стал владельцем такого 2005г с пробегом 210 тыс по цене гранты без кондея!
@АлександрПоркулевич-е3ш4 жыл бұрын
По моему мнению самый удачный из Паджеро , Паджеро 2. Думаю если бы его и сейчас выпускали он бы пользовался успехом, особенно с дизелем. Но и этот не плох.
@VNUDrawingArt4 жыл бұрын
В Китае компания leopard до сих пор их выпускает в кузове терминатор
@alexdorog9724 жыл бұрын
Поддерживаю второй отличный аппарат у меня был трехлитрвый шестерка огорчал только расход когда педальку притапливаеш )))))
@nikodimson4 жыл бұрын
Александр Поркулевич возможно. но к сожалению он безнадежно морально устарел, дизайн
@АлександрПоркулевич-е3ш4 жыл бұрын
@@nikodimson Вот как раз дизайн у второго более брутальный. Но это дело вкуса.
@АлександрПоркулевич-е3ш4 жыл бұрын
@@VNUDrawingArt Они и Прадо 90 выпускали , Land King , только как и у leopard движки 2.4 очень не очень и качество соответственно.
@dmitrystud86244 жыл бұрын
Илья, Спасибо за такой прекрасный обзор-шедевр! На ночь глядя под чаёк получил несказанное удовольствие от увиденного!! )
@flyradar37464 жыл бұрын
Отличный обзор!!! Илья, знаете мне 31 я не сторонник внедорожников, но ваше видео посмотрел до конца. И правда, 20 лет авто и подключаемый полный привод уже в начале 2000-х это невероятно. И хотел сказать салон передняя часть, очень строгая, при этом совсем не устаревший дизайн. Вот например Тойота Фортунер тоже имеет очень сдержанный интерфес дисплея. И в конце 12:21 - 12:26 девушка - вот вам и потенциальный покупатель подошёл!!!!
@totalcapital1964 Жыл бұрын
31 - это еще ребенок)
@flyradar3746 Жыл бұрын
@@totalcapital1964спасибо, правда уже 34 мне, года идут
@totalcapital1964 Жыл бұрын
@@flyradar3746 мне 35, а по ощущениям, лет 16-18)
@bearbearoff15014 жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣🤣🤣👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍 начало - огонь!!!!!! Илья, ты не думал о смене профессии на режиссера и актера, по совместительству?))))
@faustmiller76244 жыл бұрын
Мне нечего написать, просто поставлю лайк за хорошее видео про настоящую машину.
@alexandergorin99634 жыл бұрын
Илья спасибо тебе за твои обзоры. Более детальных и объективных я пока не встречал. Одного только китайца ( haval) снятого с рамы, было достаточно чтобы заинтересоваться твоими роликами. Очень понравился обзор Прадо перевертыша. И этот обзор дал понять, что паждерик 3 машина то, что надо. Спасибо
@ВладимирКовалев-э9р4 жыл бұрын
Так закинул чела, как будто не впервой это делает. Я думал Илья ему еще пару ударов выпишет. Я сам вроде не маленький. Но Илья реально большой.
@sugarrayleonard86914 жыл бұрын
очень даже бережно и аккуратно положил))
@tollik254 жыл бұрын
@@sugarrayleonard8691 так он сам к нему на плечи прыгнул
@ВладимирЗиновьев-я3ю4 жыл бұрын
большие люди добрые
@ЮрийГречаниченко-р7ф2 жыл бұрын
Илья, вы единственный, встретившийся мне, специалист, кто не хамил в адрес независимой подвески и несущего кузова у внедорожника, а замолвил не злое тихое слово. Приятно было слушать!
@ИванВарава-з8е4 жыл бұрын
У меня был 2003 с движком 3.8:) Качество было лучше чем на 4. Спасибо за обзор! Удачи!
@МарчелоМастрояни-х3б4 жыл бұрын
Владел паджеро 3 с 3.0дв.6G72.2001гКоробка механика.Араб.комплектация Дакар,с климой, на коже,задняя блокировка!Купил его в 2006.Проездил 3.5года!Машина офигенная,очень нравилась !Четвёрки еще не было!(в 2006г)Тупо передний редуктор полетел пришлось продать ,ценник не гуманный был от слова совсем!Так вот ребята Паджеро это горная кошка! А на испанском дра....н это Похеру!(ударение на Е) Похоже ,поэтому в странах Латинской Америки продавалась под именем Монтеро!Там она шла с моторами 3.5 и 3.8MPI , 3.5 и 3.8GDI.У Паджеро два бензиновых 3.0 и 3.8 без GDI.Когда владел пришлось всё про него узнать.Инфы было мало!Переводил с анг. Движок 3л. у них лучший вообще без гемора.Привод лучше чем у тойоты, поверьте!По степи 120 идёт как катер на подводных крыльях.У меня ещё и механика была!!!Потом было несколько машин и мерсы,бэхи.ниссан навара с нуля вообще,ни одна машина так не идёт !Искал .но у нас они все убитые уже,а завоза нет!Почти все родственники на Тойотах,лексусах по степям гоняли,не сравнить!Ну не считаю конечно 570 или что то очень дорогое .я про доступные машины!Всем добра!Привет из Казахстана!
@Клубныйсервис4 жыл бұрын
Привет:)
@андрейчеловек-е3х4 жыл бұрын
Илья, сделай обзор на Jeep Grand Cherokee WJ, так сказать раскрыть тему нулевых до конца)
@ИванАндреев-м7я4 жыл бұрын
Поддержу
@mr.KAH.4 жыл бұрын
+1
@КириллК-э1с4 жыл бұрын
Был такой, оставил очень приятное впечатление, салон такой ламповый :). Но возраст есть возраст увы....
@Andrei_61004 жыл бұрын
Тоже интересует ваше мнение о WJ
@КириллК-э1с4 жыл бұрын
@@Andrei_6100 если кратко - мощно, комфортно, лампово), по трассе постоянно летать 150- это конечно не тот вариант), штатный свет- полное гэ), а самый главный минус- то, что 97% машин- укатанные в хлам дрова, найти что-то живое крайне сложно.
@РусланЗалялов-о1у2 жыл бұрын
Владею таким 4 месяца, очень доволен, брутальный внешний вид, по машине все сказано правильно,датчик холостого хода и в правду моросит, иногда помогает чистка, у меня тоже газ, на газу около 25 литров расход, за рулём одно удовольствие находится, у меня несколько служебных авто, на монтеро езжу на работу и обратно, по выходным к родителям, кому не страшен расход 25 литров, страховка 12 тысяч, транспортный налог 14 тысяч, пожалуйста авто для вас, за такие деньги ничего лучше не купите) так же домкрат на 6 тонн, трос рывковый 12 тонн, провода для прикуривания большей мощности, больше сумма на шиномонтажке, вообще если ездили на седане, умножайте все, на 2
@fandr764 жыл бұрын
Было два таких) Гниющий бак и горловина, закисшие развальные болты, гниющие трубки заднего кондишна, стучащая рулевая рейка, масложор литр на пару тыщ на полностью исправном моторе. Все херня в сравнении с удовольствием от езды, отличный авто. Потом был 4 литровый 120,другая песня, монтер ему совсем не конкурент.
@ветертеплый-с4ы4 жыл бұрын
Монтеро это моя первая большая любовь!!! Прослушал , у Паджериков и монтерчиков двигатели ведь разные . Обалденный автомобильчик. Спасибо огромное за ностальгический обзор !!!!
@ДжейсонВурхиз-ш9м4 жыл бұрын
По сути движки одинаковые, разная топливная. Паджеро GDI. Монтеро MPI (простой инжектор). А на Монтеро рестайле - 6G75 3,8. Такой же как на Паджеро 4
@ветертеплый-с4ы4 жыл бұрын
@@ДжейсонВурхиз-ш9м , истинно!
@АлексейАлтухов-к7ю4 жыл бұрын
Жмура лучше запутать в сетку рабицу шлакоблок 🧱 на ногу и в озеро. Тогда не придётся рыть землю.
@Клубныйсервис4 жыл бұрын
Лучше знакомые в крематории. Вообще проблем нет:) Ночью печи не глушат:)
@sasafarov4 жыл бұрын
@@Клубныйсервис ох я помню как он дымил в районе Новогиреево
@ДжорджРусинов4 жыл бұрын
@@sasafarov хм, в те времена?
@userZZZZZresu4 жыл бұрын
@@sasafarov в новокОсино видимо ;)
@Шахмадияр4 жыл бұрын
Ещё надо вскрыть брюхо, чтоб газы выходили, и не всплыло ничего. Лучше 4 блока.
@васяпупкин-ц6п5я4 жыл бұрын
У меня был П4 3.2 дизель. Продал с пробегом 318т.км. из проблем-закисают развальные болты и поршни на суппортах. Вцелом поддерживаю автора-тачка огонь
@ivankorogod64964 жыл бұрын
ВСЕМ ДОБРА! СУПЕР! Спасибо большое ЗА МИНИ СЕРИЮ! ТАК УЛЫБНУЛО! ЖИВОЙ ТРУП! 😂👍😂А в конце ролика должна была быть эта связанная девочка..... И слова " папа еду с подарком"! 😉😂
@АлексАлекс-х1е4 жыл бұрын
Да, один из лучших обзорщиков! Про паджеро 2, было бы интересно послушать тоже, и про 4.
@maximchaj29824 жыл бұрын
Очень брутальная тачка! Обзор в лучшей подаче от клубного сервиса! Респект и уважуха!
@Djafffarov4 жыл бұрын
У меня у отца была это машина, с 2003 по 2013, пробег был 170 тысяч, скажу честно уже начал проблемы создавать, АБС слетел, коробка уже начала стучать. 3,2 турбо дизель, но ехала очень слабо 11 секунд до 100. Тормоза для этого кузова были слабыми. Но единственный момент, за 178 тысяч поменяли только масло, фильтры и тормоза. Эксплуатировалась очень жёстко, иногда даже 2 тонна метала загружали и ехали 500-600 километров. Не смотря на свои маленькие минусы, она очень крепкая и надёжная машина.
@АлександрПименов-ч4д4 жыл бұрын
Мадам порадовала, своим неожиданным появлением ☝️😆
@Клубныйсервис4 жыл бұрын
И нас:)
@АлексейКим-н3э4 жыл бұрын
не мадам мадмуазель
@ЯТАТАРИН-ъ5с4 жыл бұрын
Илья, классный Обзор!!! В начале ролика смеялся от души))) Все сказанное по делу. Была у меня такая БРИЧКА 2001г. Сгнила напрочь.... Это пожалуй лучший канал для взрослых людей!!!
@Avancier4 жыл бұрын
Слишком бережно положил его в багажник.Надо было тупо забросить))) Монтеро ,Паджеро.Огонь машины
@Клубныйсервис4 жыл бұрын
Своих людей мы носим на руках:)
@Avancier4 жыл бұрын
@@Клубныйсервис Ааааа. Ну тады ой. 😃
@магнетоабв3 жыл бұрын
И сжечь 😁😁как тот блогер который сжёг мерс.
@АнатолийМирный-ъ2ы4 жыл бұрын
Согласен с Ильёй! За не большие деньги, хороший внедорожник! У Паджеро-lll управляемость, как у легкового авто, скоростной, многим жыпам фору даст, если V-3,8л бензин или 3,2л дизель, трассу держит, по просёлочным дорогам без проблем, что не любит, так это гребёнку. По проходимости не уступит рамным, за счёт большого клиренса. Салон и багажник вместительные, для активного отдыха, рыбалки, охоты, выезда с семьёй на природу, за грибами и т.д. очень подходящая машинка. На счёт гниёт, я бы не сказал, за другие машины говорить не буду, моя нет, у нас дороги зимой не обрабатывают химией, владею МП-lll 2006 г.в. 3,8л 5АКПП типтроник, 231л.с., 7 местный, за не надобностью пару сидений 3-го ряда храню в гараже, ставятся за минуту. Один минус, когда вваливаешь 140-160-180 км/ч жрёт бенз, как бегемот. Установил ГБО 4 поколения "STAG", отбил за пол года. Расход газа в городе 20л, по трассе при скорости 100-120км/ч 15л на 100км. Возможно мне повезло с машиной, думал о покупке новой, но как-то жалко бегемотика, очень надёжный друг! Зимой жара в салоне, летом холодрыга, т.к. араб с 2-мя кондёрами. Немного устаревшая модель, выпускался с 1999 по 2006г. С ТЛК-200 конечно не сравнишь. Удачи на дорогах!
@АндрейСтракашин-ж7о4 жыл бұрын
Спасибо вам Илья за интересный и позитивный обзор. 👍😁👋
@nikitafaktov26974 жыл бұрын
Илья Муровец)) Такая же трансмиссия есть на Тойоте Сурф начиная с 95г и по 2009г, только там она называется мультимод. Сам владею Сурфом 2008г и это трансмиссия реально крутая весчь !!
@НиколайВасильев-э5в4 жыл бұрын
Начало просто феерия!!!
@bavykinvm4 жыл бұрын
Нравится мне, как Илья складывает слова в предложения и преподносит инфу. Сегодня это большая редкость
@АндрейЛагутенко-х1н4 жыл бұрын
Такие душевные обзоры ,просто приятно смотреть спасибо! Киа Мохаве попадется - сделай тоже пожалуйста
@ВикторКолодезный-э7э2 жыл бұрын
Илюша!!! Ты молодчина!!!Вся правда,и прекрасным юмором!!!Так держать!!!
@kollegakollegovich76664 жыл бұрын
Девочки липнут на эту ласточку😀 не дожидаясь конца обзора!
@Клубныйсервис4 жыл бұрын
Золотые слова:)
@МаксимТатаринцев-д3о3 жыл бұрын
А тразаться в летнее время в ней вдвойне приятнее зимой на коже задниц А мерзнит
@neaneya4 жыл бұрын
Добрый день, Илья, судя по Вашему антуражу, вступление именно из истории!!! Пересмотрел вступление раз 5... За обзор зачет!!!! Спасибо. Процветания!!!!
@AA-fg4sd4 жыл бұрын
Порадовал, брателла, в натуре!
@rusikjr4 жыл бұрын
Владею таким, только коротышь и мотор 6g72 3.0. очень доволен! Вкладываешься раз и 60 тысяч катаешь без проблем. Запчастей тьма.
@svp3134 жыл бұрын
Ну артист 😁👍
@Gazon_3034 жыл бұрын
Когда у канала будет больше миллиона подписчиков (а судя по качеству подаче материала- это событие не за горами)я буду из тех кто начинал смотреть с первых роликов!
@Клубныйсервис4 жыл бұрын
Спасибо:)
@mestniychujezemec4 жыл бұрын
Про то что паджеро переводится анонист узнал только с вашего канала, как мне теперь смотреть в глаза своего товарища обладателя подобного авто🤔😂🤣
@Клубныйсервис4 жыл бұрын
С пониманием:)
@sasafarov4 жыл бұрын
@@Клубныйсервис лучше чем "хипстер"
@talisman60754 жыл бұрын
Мы все в чем-то анонисты...
@mrAndreaModa4 жыл бұрын
Что плохого в мастурбации?
@Kfzog4 жыл бұрын
@@Клубныйсервис ,😂🤣
@ВладимирЛунин-ф6в4 жыл бұрын
Искал внедорожник для родителей в регион, бюджет был немного ограничен. Посмотрел обзор и купил такой, только дизель. Сам в восторге от него. В лесу ураган. Спасибо!
@nikolskykalmukov32874 жыл бұрын
Отличное авто. У меня трёхдневный 3 поколение. Вопросов по бездорожью не возникает. Этот воин с бездорожье на ты... Зачетный ролик. Кто согласен лайк. Поджеро форева 👍
@Masterskaya_Avtosveta4 жыл бұрын
вот теперь точно подпишусь на канал)))) до этого без подписки смотрел, а тут , что-то зацепило . так держать!
@davidovl64754 жыл бұрын
Чем отличается автовладелец у которого на машине написано "Pajero" от другого автовладельца у которого написано "Patriot"? Один делает приятное себе, другой государству.
@LDimon844 жыл бұрын
@Студент монтеро же...так что мимо
@starikromualdych98674 жыл бұрын
Студент, уж лучше «рукоблудничать» с Паджеро, чем тебя будет «иметь» государство.;-))))
@starikromualdych98674 жыл бұрын
Ну что же ты, Иглессиас? :-))) Топикстартера сначала прочти..., он написал про конкретную альтернативу. А она имеет место часто быть у людей с суммой до 1 млн. на внедорожник. Даже у Лисы есть сюжет на эту тему - новый Патриот или восьмилетний Паджеро 4.
@starikromualdych98674 жыл бұрын
Я так и понял, что ты из этих, из Педров, а меня зовут Ромуальдыч :-)))
@volozhin19794 жыл бұрын
Вообще, Паджеро - это котёнок такой, дикий! А, на счет ананизма - у кого что болит ....
@TheJackal9172 жыл бұрын
Пемня о любви к Паджеро. Потрясный видос. Уже девять лет как езжу на Паджеро - подписываюсь под каждым словом.
@СашаСанек-ы2к4 жыл бұрын
Вот что ждет того кто дизлайк поставит.😉🤣😂
@АлександрПлаксин-с2у4 жыл бұрын
С большим удовольствием и широкой улыбкой заходит очередное годное кино 😊😊
@buzaubas99884 жыл бұрын
С таким дядей как вы Илья, любой внедорожник кажется малолитражкой...
@v.s.80824 жыл бұрын
Аааааааа....!!!! Три раза посмотрел, никак обзор не посмотрю!!!)))) А комментарии то .... один интереснее другого👍👍👍👍👍👍👍👍.
@РашидНурумов-и1п4 жыл бұрын
Почему считаешь, что 4 пыжик будет по хуже 3? Может сделаешь сравнительный обзор 3 и 4 паджеро? Обзор хороший как и все остальные!
@ветертеплый-с4ы4 жыл бұрын
Рашид Нурумов , 4 лучше в плане жесткости кузова. Сравнивали не однажды.
@naverbekwellstovstyzhka22734 жыл бұрын
3 Й - МЕРТВОРОЖДЁННАЯ XУЙНЯ ...
@sersem33344 жыл бұрын
я собсно вообще не понял про 4й, это же по сути рестайл 3го... зы. сам планировал брать 3й, но подвернулся хороший вариант с 4м, 3й год всем доволен...
@ДжейсонВурхиз-ш9м4 жыл бұрын
У третьего панель мягкая)))
@naverbekwellstovstyzhka22734 жыл бұрын
@@sersem3334 НЕ ТУПИ ... 3 Й - ПАРКЕТ . 4 Й - РАМНИК ...
@huntervlg4 жыл бұрын
Три дня назад продал своего любимого Pajero 3 did Dakar. Машина огонь. За 240 тыс пробега ниодной поломки....
@ДождикОсенний-ш8х4 жыл бұрын
Мне б такого друга.. Все б долги вернули.. 😭😭😭
@Клубныйсервис4 жыл бұрын
Хм:))
@VladimirSergeevisch4 жыл бұрын
@@Клубныйсервис Базара нет. Пусть свой процент предложит, можно обсудить)
@СергейБулатошкин4 жыл бұрын
Не занимай больше. А у Ильи откат 50%. Не откатишь, сам в багажнике прокатишься... за- то на монтеро.👍👍👍😂😂😂😂🤦♂️
@ДождикОсенний-ш8х4 жыл бұрын
@@СергейБулатошкин 😂 на старости лет оказаться в багажнике хоть и крутой машины?😴😕 Что ж, я согласный...ляжу под танк с гранатой...надо ж как то нарот воспитывать😲
@СергейБулатошкин4 жыл бұрын
🤝Так, а долги, что прощать будете?🤔. И вообще это грех под танк и с гранатой, это ж самоубийство.🙉🙈💣💥. Не, так не пойдет...😂😂😂
@VladimirPesterev4 жыл бұрын
Илья, а Вы истинный джентльмен, моё уважение, и да согласен -это классный авто, жаль таких больше не делают.
@suba05554 жыл бұрын
Был Паджеро 3 3,5 GDI за 3 года только положительные эмоции не сравнить с современными авто,сейчас Лексус 570 вообще никаких эмоций одни дорогие ТО!
@николайфилиппов-р4ж4 жыл бұрын
Доброго времени суток Илья и вся твоя компания от механиков до охранников !!! рассказ получился очень хорош ! кратко понятно и достойно! жму тебе твой крепкий стаканодержатель.!!!
@Клубныйсервис4 жыл бұрын
Спасибо:)
@николайфилиппов-р4ж4 жыл бұрын
@@Клубныйсервис да нормально всё!!! Бог даст так может свидимся )
@aleksandrsubzero44554 жыл бұрын
☝️Ждём Mini Clubman 👍👍👍 лайков по больше под комментарием ✌️
@Клубныйсервис4 жыл бұрын
Остин Пауэрс?:)
@ИванВарава-з8е4 жыл бұрын
Театральная зарисовочка в начале на 100 баллов! :)
@vz1054 жыл бұрын
Илюха, хороший формат, пацан с ножом видно обосрался от страха и в тбмарак упал
@СергейБулатошкин4 жыл бұрын
Пацан с ножом под кайфом был, духовитый, Ильюху за недоросля принял.🤦♂️
@nik-sm3lb4 жыл бұрын
А кровь от разбитого носа при падении 😂
@АлексейМорозов-э1и4 жыл бұрын
Обзоры все интереснее становятся.Удачи и развития вашему каналу.
@Дом-э3в4 жыл бұрын
Смотрю, свой лексус ещё не продал)))!
@СергейБулатошкин4 жыл бұрын
Он же сказал... двигаться по цене не буду. Попробуй сдвинь его сместа💪👊. 🤦♂️🤔😂😂😂😂😂😂
@Anton-qi8vv4 жыл бұрын
Полюбому Михаилу Станиславовучу продаст! У Михаила выбора не будет!
@АлексейМиронов-ф8г4 жыл бұрын
Наконец художественный фильм. Улыбнуло и по старикофски порефлексировало. Спасибо за креатив и новаторство.... кстати человек с ножем управлял моим автомобилем и... в итоге он тоже остался у меня... но человек жив...
@АлексейМ-ч9т4 жыл бұрын
Футболка зачёт, "Банды Нью-Йорка"))
@shishkabmw4 жыл бұрын
Мертвые кролики, блин как вы все замечаете)) слуша́ю, смотрю на авто , а вы футболку разглядели..вот блин
@КАШ-ц5ы4 жыл бұрын
Начало просто топ! Давно в России хорошего кино на криминальную тематику не снимали))) ждём продолжения!!! Лайк тут же👍