Mitsubishi Pajero Sport HPE 2.5 Diesel Automatica 2008 - - Detalhes, problemas, adaptações, consumo

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[@NewMateus]

Cinzeiro pras crianças. hoje em dia ninguém mais pensa nas crianças da Índia. Parabéns pela apresentação xenao

[@guilhermeramos9772]

Preço de Onix com MyLink, porém muito mais carro. Modelo 2010 com motor V6 é um espetáculo.

[@maurosergiodinizsalles5941]

Possuo uma 2.8 4X4, diesel turbinada interculada 2002. Não troco nem por uma nova. Excelente.

[@encicloautomx2750]

2.8 é top, a 2.5 que tem problema de aquecimento

[@madke666]

A dakar 3.2 mandou um 😘

[@eduardovitor4742]

Estou quase pegando uma 2.8 diesel top top fiquei feliz em ver sua mensagem positiva

[@Route99Brasil]

Eita sdd da minha!!!

[@alisson74023]

Da saudades e muita, sei bem o que é isso, ter uma Pajero é uma relação de amor e ódio, quando você tá dirigindo ela e exige que ela te de o que você quer ela vai te dar com todo prazer, mas uma hora ela vem te cobrar o preço e aí vem o ódio kkk, fundi o motor da que eu teve por não presta atenção na temperatura.

[@Route99Brasil]

@@alisson74023 nem me fala. Todo fds era dedicado a arrumar pequenas bobagens dela kkkkkkk.

[@mundotigi2298]

Fernando, você por aqui???

[@machucaneles]

A aew Fernando você aqui no Xeenão... Xeenão...😎👍🏼

[@elianpianista]

Tive Tr4 era amor e ódio, vendi... Duster minha nova paixão. Sem problemas

[@jalisastuto7552]

Sou mecânico especializado em câmbio automático em bh e gosto muito desse carro é muito bom

[@fabiano38811]

Estou comprando uma 2007 aut sera que é ploblematica?

[@Alisson35111]

E difícil adaptar um motor diesel em uma tr4 automática adaptando motor no conversor de torque ela vai andar?

[@robsonsilviobrenneis]

@@fabiano38811 comprou? Como foi com ela?

[@marciomagalhaes6087]

Olá, Vamos fazer uma apostinha : vc disse que o carro não 100. Mentiroso

[@emanuelcoelho8700]

Esses carros da Mitsubishi é uma tentação.... Aqui em Fortaleza os mecânicos gostam desse carro por ser fácil de trabalhar e não dão tanto problemas!

[@canalvariedades_2007]

Tive uma por 2 anos. Carro incrível. Ninguém se metia a levar uma comigo na estrada. Todos davam passagem.

[@allangh4432]

Apesar de que não anda nada convenhamos... Meu tio teve uma e desempenho não é a área dela até 1.0 atual anda mais que ela. Mas pra viajar é boa até

[@pierrecardan]

🤣😂🤣"passar em cima de chora boy, atitude correta... rindo até amanhã!!! kkkk

[@FranciscoFerreira-lg7jz]

Tive uma Pajero desta 2008 e a vendi com 180mil km há 2 meses. Sempre fiz as revisões e segui p manual para o uso correto. O ar condicionado gelada muito bem!! Troquei com 150 mil km junta de cabeçote. Só.

[@DRACKNO]

Nunca vi ngm trocar só a junta do cabeçote... A bomba vai estourar

[@fernandogoncalves6904]

Aí está o erro, trocar uma junta de cabeçote com 150 k.

[@gersongoulart4872]

Perffeto na apresentação Vídeo. SalutiCOXA🇳🇬🙏🇧🇷

[@LucasMachado-wt1wz]

​Bem relativo viu.. bem mesmo. Depende, já fiz cabeçote de 3 carros, Voyage quadrado, Captiva e Saveiro G5, a única q entupiu bomba de óleo foi da Captiva Se vc tiver falado da bomba de óleo né ​@@DRACKNO

[@harleydelimacastro6598]

Pô mano você merece um bilhão de likes

[@marcoantoniojj]

Já tive uma , me deu duas alegrias uma quando comprei e outra quando vendi.

[@alexsandrodalabeneta5781]

Eu tive uma 2010 a diesel por um ano. Tive que arrumar três vazamentos de óleo, a chave de seta deu curto subindo uma serra. Ela é super lenta em retomadas, porém discordo que ela é molenga. Se você pegar uma molenga são amortecedores cansados. As peças são super caras. Eu sempre tive um sonho de ter uma caminhonete à diesel, depois percebi que eu não precisava desse carro, não usava na terra, ou seja, não era pra mim. Para o meu uso um sedan atende muito mais a minha necessidade.

[@giuliano5661]

Tenho uma 2010 V6 Flex, é um canhão, passa em qualquer lugar sem sofrimento. Bebe bem, mas quem liga? É só não pensar !

[@Christofer.m]

Carro forte bebe mesmo.

[@giuliano5661]

@@Christofer.m rapaz que legal depois de dois anos voltar a esse comentário. Vendi minha V6 e peguei uma diesel, instalei o kit gelo nela pra não aquecer e resolveu-se o problema do consumo... mas ainda sinto saudades do ronco e da maciez do motor V6.

[@bequersouza9217]

Opiniao de dono aqui, tenho uma 2007, 2.5 hpe, meu carro é muito bem cuidado, de procedência, ainda nao tive problemas maiores tipo motor e bomba de oleo, tive problema com a mangueira da bomba de vácuo que colocaram uma paralela e ela rasgou numa viagem, o carro ficou fraco e com freio duro, mas eu resolvi, o alternador tava quase caindo e o regulador da correia do alternador estava soldado, a solda arrebentou, tive que trocar, gastei 100 reais na peça e apertei o parafuso do alternador. Foram os problemas que tive com ela que como podem ver foi gambiarra feita pelos antigos donos. Ela está com adetivo no radiador e nao tem o tal kit gelo e tbm nunca esquentou comigo e nem com o antigo dono que é um tio meu. Concluindo, carro bom é carro que tem dono e zela, sem gambiarras, a minha as gambiarras que estao aparecendo to tirando tudo e to sentindo o carro ficando cada vez melhor.

[@lucassimon5174]

Estou buscando uma dessas, que bom saber que cuidando dá pra ter. Consegue me dizer o consumo médio? Tenho um fiesta rocam 1.6 hoje, não é dos mais econômicos.

[@bequersouza9217]

@@lucassimon5174 inclusive to vendendo a minha por motivos familiares rsrs, mas mha camionete é só alegria, ela ta fzd 9.. 9,5 na cidade e fix ate 12.5 viajando, depende só do pé e da manutençao, é um carro maravilhoso quando bem cuidado, e dentre os diesel é o mais barato pra manter

[@Gabrieelruiz]

Temos uma dessa ano 2007. Carro top demais! Um verdadeiro trator. Esquenta sim, mas só manter o fluido do radiador no nove certo e dar uma conferida eventualmente que tá sussa!. Comparando com a Dakar (temos uma tbm) a Dakar é muito mais dura e beberrona, só ganha na potência mesmo.

[@pointlocacoes1979]

Tenho uma pajero sport 2008 a 3 anos .muito satisfeito com ela.

[@delciofranzan9521]

Mitsubishi tem esses pequenos detalhes, continua devendo a avaliação da Outlander, principalmente um comparativo entre a 3.0 e 2.0

[@alexandrepimenta]

Ow. Tive uma exatamente assim. Pelo menos a minha eu não passava raiva na estrada não. Andava 120 140 de boa.

[@AlexandreMCrocci]

Tenho uma V6 2003 e ela anda melhor que a diesel mesmo, já dei 140 de boas com ela e anda mais que isso, nesses 3 anos só levei ela 3 vezes ao mecânico para reparos preventivos, dei sorte de pegar ela de um dono que cuidou muito bem e estou dando continuidade em manter ela bem.

[@truck0329]

Qual a média do consumo ?

[@AlexandreMCrocci]

@@truck0329 7 na cidade e 8.5 na estrada.

[@maikemamute6893]

"10 centavos... 10 centavos é meu..." "cinzeiro pra criança..." kkkkkk n tem como n da like pre esse CãoSagrado aushaus

[@mauriciopescasc]

Me finei tbm nesse do 10 centavos kkk

[@fabioborges9387]

Tenho uma dessas, ando de 120, 130 sem problemas, ar funciona bem. Manutenção não é barata, mas raramente quebra. E sim, é um monstro, tem muita força mesmo.

[@juruna420]

Pois é O cara fala que não chega 100 ou louco!

[@mrlobo319]

Indica para cidade?

[@fabioborges9387]

@@mrlobo319 eu uso a minha, é meu carro do dia a dia.

[@danielwillian1956]

Qual consumo cidade e estrada??

[@fransozic]

​@@danielwillian1956tenho uma sport 2.5 Hpe automática. Faz 7km/l. Não tem kit gelo mas não sei se ela tem alguma gambiarra na refrigeração, notei que a válvula termostática dela não é original( é de Honda). Não dá problema mas tô com ela a 1 ano, 340.000 km rodados.

[@gelcione1000]

Demonstração muito boa do carro. Apenas contribuindo um pouco mais com o vídeo, também tenho um Pajero Sport 2008 e comprei usado já com uns 118 mil rodados. Atualmente está com 190 mil. Foi nosso primeiro carro a diesel e estamos satisfeitos com ele. O uso é mais urbano, mas também já utilizamos em diversas viagens pela rodovia BR 230, a Transamazônica, tanto em pleno inverso como no verão e nunca ficamos em estrada alguma. Também já testamos em areiões de praia e não ficou atrás das novíssimas Hilux. Quanto aos comentários sobre o ar condicionado e esquentamento do motor vou dar meu parecer. O ar do nosso Pajero não esfria, ele gela. E nossa temperatura média no verão é 34º. Manter o sistema de ar revisado faz a diferença. E sobre a questão de esquentar o motor, de fato, por inexperiência demorei a entender mas se você tiver bom mecânico que entenda sobre esses motores ele vai te ajudar a resolver o problema. No nosso caso foi resolvido com a troca da ventoinha de 8 pás para 11 pás. Essa mudança contribuiu para manter o ponteiro da temperatura sempre baixo.

[@udenilsonjunior]

Estou de olho em uma mas para usar p viajar, vale a pena?

[@MarceloGomes-t2v]

Ei major o carro bom msm

[@marcosmarques257]

Eu tenho uma l200 troquei o radiador pelo radiador da bongo 2010 do mesmo radiador nunca mais tive problemas

[@paulosdeoliveirajroliveira1786]

Meu pai já teve uma v6 desse ano ,torcudo demais recomendo

[@osmarcarneiroferreiraosmar1737]

Aquele pecinha que vai atrás do volante e muito importante a minha nunca me deu trabalho

[@Zavalik]

É bem fácil resolver o problema de aquecimento da Pajero. A que aquece mais é a Diesel AT, mas todas tem problemas de arrefecimento. Para resolver é simples: - Remoção da viscosa - Instalação de ventoinha elétrica - Há ainda quem aumenta o fluxo de água aumentando o furo na termostática Quem quiser ajuda, só mandar msg ai via Instagram @PajeroDakarBrasil.

[@lukaodrift3050]

tive uma 2004 com motor 2.8 durante 12 anos o carro é incrivel nao esquenta de forma alguma com motor 2.8 realmente é manca sim mas ja dei 170 nela 0 a 100 em 14,5 segundos e no barro nada para ela muito robusta 12 anos nunca tive 1 problema em nada no carro fui muito feliz nela e vendi ela a 2 meses com 300 mil kms

[@jaymedesouzaalvesdossantos4991]

Qual o consumo a 80km/h

[@1000grauu]

Sensacional todos seus vídeo sobre avaliação! sucesso sou grande fã dos seus vídeos parabéns!legal os comentários sobre a Pajero sport

[@alebarros8468]

Até hoje, acho um dos SUVs mais bonitos disponíveis no Brasil. O problema é esse motor 2.5 com hpe. Tiraram 141 vc de um motor que originalmente tinha menos de 100.

[@SMedeirosElton]

A minha 2010 já e 150cv original, e não tem problemas de aquecimento, tenho ela já 8 anos, uso no trabalho do dia dia, 200mil km original, o preço da manutenção e caro, por isso a galera não faz e só quer andar, é aí que vem a fama de carro quente

[@majoradriano7705]

Uma verdadeira máquina.

[@joaoediodasilvadacunha9584]

Gostei de ver acabei de adquirir uma a uns 10dias dicas bacana parabéns

[@nathanoliveiras]

Blazer V6 X Pajero, as duas a 80km/h e lacrada no insulfilm g5. Qual das duas dá mais medo?

[@carrosdoxenao]

Kkkkkkkkkk kkkk blazer

[@brunomedinaaa]

Se for a Blazer seu problema é estadual , se for a pajero o seu problema é federal

[@WilliamQuerino]

@@brunomedinaaa kkkkkkkkk

[@almirantegregorio3544]

@@brunomedinaaa boa

[@TheRaphaell10]

Pajero pq crime grande é crime de patrao !

[@umbertocardosoc]

Eu tive uma 2009... era maravilhosa! Andei 200 mil km e nunca me deu problema algum! O unico detalhe é que a minha era mecânica!!

[@alifbarbieri6519]

To olhando uma 2011 tbm 2.5 manual para comprar, espero que nao me de muitos problemas 😅

[@yr6249]

​@@alifbarbieri6519 deu certo?

[@gilbertoambiel2573]

Essa entrada de ar no capô é para o intercooler não para esfriar o motor. E ando a 140km/h com a minha em rodovias fácil fácil.

[@chrisvj10]

Tenho uma l200 hpe 11/12 ...meu irmão uma 2010 hpe...não concordei com esse blá-blá-blá do amigo do canal!!! Carro é top!!! Temos as nossas desde 2015.. fora uma 2004 que meu irmão usa desde 2011....carro definitivamente é valente!!! Creio que ele se equivocou bem no carro e ano que ele avaliou. ...bicho ela de curva é excelente kkkk difícil ver casos de capotagens destes carros!!! Sinceramente.....é querer se promover com avaliações equivocadas!!! Sou proprietário e discordo com essa avaliação!

[@guilhermeprado5136]

​@@chrisvj10 Boa tarde, amigo! Comprei uma pajero 2010 2.5 diesel AT a pouco tempo. Gostaria de saber se vocês fizeram alguma alteração em relação ao arrefecimento. Fizeram? Me indicam alguma coisa? Já ouvi falar que é necessaria a troca da ventoinha e da válvula termostatica. Agradeço!

[@chrisvj10]

@@guilhermeprado5136 Boa noite amigo! 2010 já vem bem ajustada de Fábrica, já conta com uma ventoinha de 11 pás se não me engano!:A minha no caso é uma l200, estou com ela desde de 2015, fico atento a questão da ventosa que faz a hélice girar na velocidade ideal, de vez em quando abro a tampa do radiador p verifica se a água está bem ali na boca, e mantenho em dia o líquido arrefaçador. Uma vez apenas ela ameaçou aquecer, no caso o mecânico que efetuou as trocas das correias vacilou em não esperar o nível da água ajustar por conta do ar no sistema. Só completei a água e nunca mais passou do meio. Carro roda bem em.velocidade de cruzeiro até 120 com segurança. Veja essa questão da quantidade de pás da hélice. Fica sem grilos, o carro é massa!

[@mariodionel]

Comprei uma agora, mas é MONTERO SPORT, 2007,importada, feita para o mercado de lingua espanhola. Bem mais bonita que a 2007 daqui do Brasil.

[@carloscoimbra6495]

xanão , top de mais suas explicações.

[@oliveiraoliveira3121]

Meu pai teve uma l200 desse modelo hpe AT viajou pro nordeste fundiu o motor, aí dps disso toda viagem que fazia enchia a carroceria de garrafas pet com água pra ir jogando no motor, por conta dessa experiência ele n confia em nenhum Mitsubishi mais, apesar q eu sei que os novos são muito superiores

[@caiquebrito5532]

Esse cara eo melhor apresentador de carros kkkmkkm

[@fabioborges9387]

Errou na troca do do pneu, não tem q entrar debaixo, pois o sistema é idêntico ao da pálio weekend, onde o mecanismo desce o pneu sendo acionado no porta malas.

[@andriowilliam9277]

Eu tenho um Fiat uno 1.0..kkkk então uma Pajero 2.5, nossaaaaa já seria ótimo.👏😁

[@wladimiralmeida7342]

Fala Xenao tudo bem? Sou louco por esse carro, acho muito estiloso e confortável

[@zzlz5654]

Suv de verdade. Tirando pra problemas o carro é bom. Eu tive uma L200 outdoor GLS. Não tinha muitos problemas não.

[@mustangwagner7173]

Tenho uma Pajero Sport V6 hpe 2008 a gasolina. O bicho é um monstro. Casei com ela.. Hahahaha

[@ivobaltazzari3175]

Namoral eu não tankei nada "se encontrar uma dessas de madrugada vai ver deus ou o diabo"

[@carrosdoxenao]

Kkkkkkkkkkkkk

[@arthurnegraes]

Kkkk o que vai causar isso é o barulho do 3.2 Mitsubishi berrando, aquilo sim assusta

[@truck0329]

Então eu não posso subir em um morro extremamente ingrime com ela traçada ? Aqui na minha região, existem vários morros com lindos Mirantes, porém só vai de 4x4. Eu fui com minha Hillux, Tr4, S10 Ranger, troller, Tracker. E com essa Pajero então eu não posso ir ? Pois a subida é pavimentada e com muitas curvas fechadas

[@bersaniservicos]

cara seus videos sao os melhoress kkkk como vc estuda cada carro para explicacao parabens eu racho os bicos besta enjaulada kk

[@ViniciusBadBoy76]

Curto muito seus videos. Engracados e muito uteis. Abracos.

[@josemarcianocardoso8774]

Tenho uma 2007 ando na media de 110 KM até mais um pouco e nunca tive problema de aquecimento, o unico problema dela é o consumo que é bem alto.

[@jaymedesouzaalvesdossantos4991]

Ela faz quanto a 80/90 por hora?

[@projetosdokevis230]

Tenho uma 2008 com atuais 210mil km. É um carro muito bom para viajar, a minha é manual que é bem melhor que a automática (que tem apenas 4 marchas) e anda bem, só é um pouco ruim de arrancada no centro da cidade. Nunca ferveu nem nada. Ja deu problema no alternador o q é bem chato durante viagem.

[@brunoduartemendes3241]

Blz amigo...oq acontece durante a viagem ?oq tem a ver o alternador?

[@reginaldomoura552]

Excelente carro, possui uma 2007/08 mecanica. Anda bem até 150 com segurança e não é de quebrar facil. Retirei a valvula termiatatica e nunca houve problemas.

[@SpeedsoundRecords]

chamaram esse motor de churrasqueira no outro canal, uma BOMBA!

[@AorakiMountCookMotorCompany]

A minha 2.8 diesel não é hpe, é japonesa. Consumo e durabilidade bem superior. Nunca tive problema com arrefecimento nem ar condicionado e ando q 120 numa boa. Tô em 350km e td indica que vai passar dos 500 tranquilo. Os sensores abs e solenóides 4wd sao os únicos problemas comuns, fora isso só o angulo de esterço que é horrível como em qualquer pajero full mas na lama é mais capaz que a sw4 ou caminhotes mais novas.

[@franciscocapareli4646]

Tenho uma , essa historia de super aquecimento é só pra quem faz trilha ou uso severo , em condições normais " NÃO SUPER AQUEÇE "

[@maurosergiodinizsalles5941]

Gosto demais da minha, igual a essa

[@alansilvasilva2126]

Boa msm e a hilux, tenho um 2.5 4×4 boa de mais tem um bom desempenho anda super bem ater uns 160 km

[@engbgabrielmauricio22]

Xenão abençoando

[@Gabriel-bm6dg]

2:06 posso estar enganado,mas acho q só pode usar 4x4 em piso escorregadio se for lama ou terra,porque no asfalto ainda assim pode dar defeito na tração

[@augustov8165]

Tivemos uma dessa 0km , foi bem decepcionante. O motor 2.5 e o câmbio automático de 4 marchas não casam bem. Em pouco tempo de uso queimaram 3 lâmpadas, acabamentos do interior se soltaram, 2 faróis tiveram infiltração de água, a mangueira do turbo as vezes soltava na estrada e a coluna de direção deu problema. Tirando isso é bonitinha kkk, vendemos antes que começasse a ferver.

[@c0ldfusi0nFX]

Tenho uma 2.8 4M40 o melhor motor 😎😎

[@pedrolelis7996]

As chaleiras são com falta de manutenção ou manutenção mal feita, tenho uma dessa e nunca deu problema com aquecimento...

[@weltonbergamasco3539]

Concordo

[@edersonyoshyyuki6523]

mesmo com a manutenção em dia o 4d56 ferve, ainda mais o manual, se ficar dando giro com baixa carga, como qq carro diesel mais antigo, ele ferve... ai que está o problema, pessoas que não sabe usar carro a diesel...

[@pedrolelis7996]

Vdd esse é carro pra quem tem paciência mesmo, o lance aí é rodar nos 90 a 120 km por hora. Faço diversas viagem no meu carro e uso pra rodar no dia a dia carro bem confiável

[@julinh0o]

Tem dezenas e dezenas de relatos desse carro fervendo, mesmo com donos cuidados, o projeto dele é ruim.

[@GustavoSilva-zx1lv]

A Minha toda véia, com quase 300 mil km e não superaqueceu nenhuma vez comigo

[@fabricioneresoliveira5768]

KKkk muito bom o vídeo, tenho uma 2.8 4m40 04/05 - carro muito bom mas é exatamente o que falou no vídeo, tem que saber andar.

[@ageniciasantossantos8795]

Adorei essa pajero é a melhor de todos 😄😄😄😄

[@henriquemorette4168]

Uma dessa pra viajar pra praia deve ser uma maravilha

[@brenosenna1569]

Meu pai tinha a aberta né kkķkk, ele n gosta de correria então é 90 100 no máximo, sinao ela esquenta, problema dela é esse, mais fora isso top viu...

[@miguel.guadagnin]

Eu tenho uma, tive que trocar o radiador de água, troquei a termostatica, troquei os fluidos de arrefecimento, troquei as mangueiras, agora não sofro mais com aquecimento.

[@denissoncalasans9240]

Gastou quanto?

[@miguel.guadagnin]

@@denissoncalasans9240 faixa de 3 mil tudo

[@rennanlinhares4991]

Muito bom esse vídeo meu camarada...Parabéns!

[@Teeagow]

kkkkkk mano sou de goiania tbm e vejo os vídeos só pra ficar dando trela do xenão falando: hb gado, carro de "passei em med na ufg" , " mais forte que farol de palio weekend", unão deus das estradas kkkkkk canal da hora pra dar risada e aprender ao msm tempo, sucesso aí, voa meu mlk!

[@danilosilvasouza6626]

Tenho uma 2001. Muito boa. Troquei o cabecote por um novo. Nao esquenta e anda bem. Porem a minha é 2.8

[@jandersondoacordeon5652]

Na realidade ela tem um projeto equivocado( sistema indireto de injecao, arrefecimento, diferencial, turbina ) quase todo mundo troca cabeçote os que dao sorte soh a junta . Ela esquenta sim mais cedo ou mais tarde.Mesmo com 80 km por hora

[@AlexandrinoCar]

Primeira vez que vejo falar que o ar dela é ruim. Pelo menos nas L200 2.5 que andei o ar trincava.

[@copalombini]

essa deve estar com problema....tive duas e o ar gelava!

[@cfrassato]

motor já vem com uma grill encima pra fazer a linguiça toscana com pãozinho de alho

[@ericsonandrade3735]

Top vídeo mais menos anúncio patrão 😁

[@marcospaulovianafurtado3392]

“Posição escondendo do agiota” kkkkkk Eu acho um super carro, o que manda é o dono e cuidados de manutenção..

[@henriquevillanueva1916]

Muito bom o vídeo, podia fazer do outlander 3.0 2008

[@GustavoFerreira-sl2kx]

Meu pai já teve três kkkk Uma 2007 manual 2.5 diesel Uma 2011 v6 flex automática Uma 2010 diesel 2.5 diesel automática Carro bom , não estraga fácil , acabamento bom não ranha painel e portas carro robusto . ( por incrível que pareça nenhuma Pajero que a gente teve esquentou ou aqueceu )

[@marcosmorais1596]

Qual foi melhor, 2.5 manual ou automática?

[@alyssonpaiva5986]

Vídeo show d++

[@vandeilsonreis9313]

Olha eu vi o tempo todo uma Pajero, mas me incomodou o tanto que foi falado da l200!

[@ericksouza89]

Meu pai teve uma L200 HPE 2009, dava 180km/h no painel, nunca aqueceu, subiamos serra com a caçamba cheia de cimento, tbm nunca aqueceu. Essa história de aquecer é problema na pecinha entre o volante o banco

[@iuryoliveira3507]

So lembrando que se era triton, 3.2 ela nao ferve amigo Ferver é nas versoes 2.5 , outdoor ,savana ....

[@ericksouza89]

@@iuryoliveira3507 era 2.5 das antigas mesmo

[@machucaneles]

Xeenão😎👍🏼

[@xxd74]

Linda demais

[@carrosdoxenao]

Verdade

[@paulofernandosantos1649]

Meu consagrado esse exemplar ta linda top

[@025852able]

PARABENS PELO VIDEO!!! PODERIA FAZER VIDEO DA PAGERO V6 ANO 2000, PONTOS NEGATIVOS E POSITIVOS

[@marcobananinha2708]

Achei uma 2004 automática por 35.800 achei muito barato não sei se ela tem algum problema ou é mesmo o preço dela, só estou pensando no consumo que é muito alto mais pelo resto me apaixonei

[@maurobhenrique3354]

Comprei uma pra revender e estou casado até hj.

[@adrianohinderlandeso]

Kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

[@lucasjr6606]

Kkkkkk

[@antonioalmeida69]

Não vale nada essa 2.5🙏🙏🙏

[@brunocezar8257]

Ainda ta casado com o carro? De onde você é?

[@danilobenettirodrigues2147]

@@brunocezar8257 tenho uma 2.8 ano 2005

[@m.b.1841]

Em minha humilde opinião é um carro que vale muito apena, realmente pode gastar um pouco mais pra ajeitar entre 0 e 4000 reais, isso devido a ser um carro de 15 anos atrás, requer manutenção como qualquer carro, principalmente se o dono não teve cuidado, porém depois de arrumada , não dá dor de cabeça, e sai muito, mais muito mais barato que ter uma do ano, sem dever em nada as outras, e IPVA barato. Veja: tração, bom espaço interno, diesel e bom motor esse 4d56. Só aquece: se a junta do cabeçote for de fibra, se o radiador não estiver em boas condições, se vc andar a 160 km/h , porque o próprio manual limita a 140 km/h. É muito robusta, e gostosa de dirigir mas doque qualquer outra caminhonete. Tem muita força sim, sobe carregada e não faz diferença, oque limita ela um pouco a desenvolver é o câmbio de quatro macha .

[@erickalves8610]

É essa que o pessoal chama de chaleira? 🤔🤔 Mas é um carro top demais!!

[@hpotersouza1874]

Só vídeo bom. Tem algum do Suzuki jimny

[@ericohensel3444]

Tenho uma V6, 2005/2006, 3.0. 177 CV, e 26 kgf de torque. Ótimo carro. Ao contrário do que muitos pensam, não é um motor que empolga, é um motor suficiente para mover as duas toneladas, e atender a proposta do carro. Simples assim. E sim, poderia vir com o super select, mas não decepciona no off road. O maior problema e ser um carro antigo, com manutenção de novo rsrsrsrsrs Se achar uma boa, em bom estado, vale a compra.

[@marcoleandrooliveirapaula5941]

Pajerao é o bicho .. carro raiz .. nada de melindre

[@mpsnunes]

Segredinho nesses motores Mit 2.5, começou a subir a temperatura, liga o ar quente no talo q vai abaixar. Inacreditável né? Mas funciona, pode testar. O carro não abaixa água, só o sistema de arrefecimento que não é projetado para este motorzao.

[@celiodelcor]

Exatamente! Funciona mesmo! Tive uma 2007 e fazia isso direto... A minha não era molengona não e andava pra karalho... Meu mecânico dizia que as 09,10 e 11 não esquentam,. Será verdade? Tenho vontade de ter outra...

[@mpsnunes]

@@celiodelcor um amigo tem uma 2010 e esquenta igual, até mesmo as novas, fala de um cara da Mitsubishi em um evento sobre as Triton novas. Dá um talento no radiador e olho no painel q não vai ter dor de cabeça . Segundo esse amigo da PS 2010, trocou o radiador e nunca mais esquentou. A minha é uma Full 2010 com motor 3.2 e só subiu a temperatura em uma ladeira na reduzida e ar ligado, no mais não sobe por nada.

[@ataideanjos5854]

muito obrigado meu amigo muito útil sua informação

[@ebfernandes007]

Uma desta arrasta até língua de família de esposa quando passa a dizer que você não faz nada na vida!!!! Kkkkkkkkkk

[@ronanoliveira6488]

Meu pai já teve duas uma 2001 HPE Sport 2.8 e uma 2007 HPE Sport 2.5, ambas ferveram a 2001 fundiu o motor e a 2.5 dava problema em absolutamente tudo. Todas eram carro de procedência com manual e chave reserva

[@geoge1]

Parabéns ao dono. Linda a nave

[@gregoxrc9231]

A última vez que vi uma dessa tava cheio de cidadão de bem indo assaltar o banco da minha cidade

[@alebarros8468]

Se for blindada, só fazer dois furos no vidro traseiro pra passar o cano do fura!

[@FabioReis82]

Tenho uma v6 3.0 gasolina 2005 Nada a reclamar Nem problemas de aquecimento o ar gela muito Só gasta combustível mesmo penso em colocar Gnv

[@markeslima8754]

Tah engordando xenao 🤣

[@caiquebrito5532]

Kkkk

[@thiagom1054]

Olha aí rapaz, tem até fiscal de gordura no canal

[@caiquebrito5532]

@@thiagom1054 Positivo kkkk

[@albertodasilvasouza]

Eu discordo! Eu tenho uma exatamente igual e a Diesel e da 140 facinho na rodovia, não tem nada de lerdo nesse carro.

[@Ricksonsaito8]

Essa pajero é esquentadinha kkkkkk

[@carrosdoxenao]

É um vulcão

[@autozodiaco]

Até hoje acho esse design externo muito bonito.

[@WyMendes]

3:50 A família, com cachorro veio pegar de volta a Pajero.

[@guilhermemorais8968]

Primeiro ✅✅✅✅ fixa comentário Like sem assisti porque boto fé no seu trampo showwww

[@carrosdoxenao]

Valew demais pela confiança

[@marcelosilvacastro2938]

Pra comemorar os 100.000, apresenta pra nóis o 300C.

[@julinh0o]

Bomba 💣

[@carrosdoxenao]

Infelizmente essa é difícil defender