Это не ,, нива,, ! Это автомобиль ! Крепкий ! Надёжный ! Если его не ломать , как на видео , то прослужит долго !
@groupjupi322 күн бұрын
а зачем он нужен в городе?
@user-vg7tk5vp9u22 күн бұрын
@@groupjupi3 я живу в норильске , у нас и по городу иной раз проехать можно только на подобной машине .
@user-ji8vv5wb1q19 күн бұрын
А кто его с ведром сравнивает🙂
@user-vg7tk5vp9u18 күн бұрын
@@user-ji8vv5wb1q на ниве можно покуралесить... Недорого, подварил подкрутил и вперёд за ощущениями ! А эту машину .... Да просто жалко !
@user-fu8jd9og2o17 күн бұрын
@@groupjupi3на севере Казахстана я взЯл внедорожник именно для города,так как зимой после буранов не поедешь даже по своей улице
@user-vi1zs2ts5u4 ай бұрын
Любой будет хвалить свой автомобиль на котором ездит и обсирать других. Но нету идеального авто у всех есть нюансы . Чем дальше в лес тем дольше идти за трактором. Всем удачи на дорогах ине гвоздя и жезла
@user-xt1hm2zc4q5 ай бұрын
До сих пор езжу не жалуюсь, 2002 год, 3.0.
@SergeiPopow-vi8mq4 ай бұрын
Был тоже 2002 г 3 л но тока монтеро, есть одно но, где ехали Нивы, уазы, я проехать не смог уазик меня и вытаскивал, передние шаровые не долго жили
@user-kq8fs2be6i3 ай бұрын
Движок у пыжика, спорт, 4м40, дизель и бензиновый 3,5джидиай
@maxrusvelt48044 ай бұрын
Легендарная машина ❤️
@user-qf5nq6gs9w4 ай бұрын
Отличный авто,минус ,что найти живого тяжело,и минус что таких авто больше не делают!
@mikhailsherstynih98364 ай бұрын
Сгнили они все уже, а те что катаются или варены-переварены или требуют сварки... Их время прошло!
@Rafael_Tutunchiev2 ай бұрын
Зато попробуй найти сейчас из новых что выпускаю ей подобную
@user-ey9qp3yo5x4 ай бұрын
Кузовным ремонтом занимаюсь, друг купил себе Паджеро, хорошая машина , я очень за него рад😣😭😂
@prizrakkomsa58945 ай бұрын
Тот кто ездил на Паджеро некогда не скажут о нем плохо даже если он из под него не вылазил!!!! Когда едишь на нем туда куда хочешь все минусы просто улетучиваются и это факт !!!
@nikolay90915 ай бұрын
Немного заемучался с развальными болтами, но в целом вообще плохого слова не скажу. 3 года ездил на П 3 2006 года
@user-oy9gz2pv4e5 ай бұрын
Ага ага
@petrovich_95 ай бұрын
👍🏻 тоже был, ностальгия
@user-xl6od2ev5j5 ай бұрын
Да, до сих пор жалею что продал
@this-is-i-am4 ай бұрын
Нормальная машина , не супер-пупер, но и не плохая, именно нормальная сбалансированная машина, с нормальной надёжностью
@user-tr3cb7kg7i5 ай бұрын
Имею Челленджер 1997 3.0 литра, супер селект, уже 12 лет и менять не хочу. У нас соль на дороги не сыпят, рама и кузов в прекрасном состоянии для своих лет.
@mikhail_iB5 ай бұрын
Это где не сыпят? Везет вам. У нас в Перми как эта соль зае....ла, просто крик души!
@ramzes96665 ай бұрын
В Амурской области то же нет соли.
@DmitryAlexeenko5 ай бұрын
Челенджер на Селекте? Не знал. Я думал там обычный парт-тайм
@user-ei8kp7ev6r5 ай бұрын
Челенжер хороший аппарат... 👍
@ahiless595 ай бұрын
@@DmitryAlexeenko именно челенджер качественный аппарат!
@zlobnyjviking21194 ай бұрын
Был у нас в семье Montero Sport 3л. - в 2000-м году пригнан из Нью-Йорка. Отличная машина! По трассе больше 110км/ч не комфортно ехать, в городе очень хорошо чувствуются габариты. Мне нравилась🙂👍
@SergeiPopow-vi8mq19 күн бұрын
Была Монтеро 2002 г 3л, по трассе слабо, автомат задумчивый, по бездорожью тоже слабо, сколько раз Уаз помогал
@user-kp9sq1gl6f5 ай бұрын
Был уменя но никаких минусов не было Самый лучший джип это и проходимость хорошый и печка жарит зимой ещё тихо работает , раздатка не воет как у нива и уазик . А кто критикует они наверно не ездили ни разу на Паджере .
@user-gy4ni6zc9j4 ай бұрын
Это не джип. Джип Рэнглер, Джип Чероки, Джип Гранд Чероки, Джип Либерти знаю. Что-то про Джип Паджеро спорт я не слышал и не читал
@dimka384 ай бұрын
Седан да?читай больше расширяй кругозор.☝️
@user-hk1pl1lm2dАй бұрын
А как же полулежачая неудобная посадка? Над головой места крайне мало. Сам по себе очень жесткий, шумный, мотора откровенно мало, 177 лошадок едут на троечку, но жрет как V8 по 22-23 литра. Ржавеет на ура тоже. Машина не плохая, ни в коем случае, но и переоценивать тоже не стоит
@AndySolAndySolАй бұрын
@@user-hk1pl1lm2d22-23 л/100км это ты, конечно, загнул. У меня по городу 15-16 макс, пр трассе 11-12 на сотню. Это на 32-х МТ-шных колёсах. Если расход выше, значит что-то неисправно или в двигателе, или в трансмиссии , или в тормозной системе.
@user-hk1pl1lm2dАй бұрын
@@AndySolAndySol обязательно найдется один человек, у которого расход будет ниже чем у всех остальных 🤣🤣🤣🤣🤣, какие 15??? 2 тонная железяка, с аэродинамикой кирпича, на прожорливом v6 и древнем 4ст автомате никогда 15 не будет жрать в городе. Либо вы живете в таком городе, где нет светофоров, лежачих, пробок и перепадов высот. У меня куча друзей имеют монтеро спорт, ни у одного не был расход ниже 18ти в городе, и то эти цифры достигались при максимально тошнотворном движении, тоесть чел как мог экономил. Если ездить как обычно - 20л.
@user-iq3eu6sj2p6 ай бұрын
Удачная конструкция.
@MihailXimiK4 ай бұрын
Как раз на таком неделю назад попал в ДТП. Балагодаря его жёсткости у меня сломана грудь и много других травм. А в разнесённой в хлам мягкой Ниве у водителя перелом руки и порезы. Полный тотал, пол машины в клочья. За то Паджеро на вид целый, только капот домиком и колёса в арках зажало😂 Не нужны на дорогах жёсткие машины...
@Nubloid5 ай бұрын
Дезель предпочитают те, кто занимаются авто туризмом и ездят в дальние экспедиции. Дизель экономичнее, можно долго рубиться вне дорог и не обсохнуть, как на бензинке. А на болотах, где заправок мало, их это реально спасает, и на севере, на зимниках, диз топливо достать проще, чем бензин, его там попросту нету. А дизель есть в любом грузовике и любой спец технике. Так что тут каждый выбирает для себя что лучше.
@lifepath9225 ай бұрын
Я с вами согласен.
@user-up4it8sc3e5 ай бұрын
Если живёшь на Чукотке то да,в Европе таких проблем нету.Взял канистру с бензом на крайняк😅
@Nubloid5 ай бұрын
@@user-up4it8sc3e ну я же про болота говорю, они когда на север ездят, то берут с собой под 300л запаса дизеля. Основной бак, и доп бак на 200л. Если бак 60-80л, и расход на бензинке под 20л, то много не увезёшь в канистре. Я вот про что. А так в целом, да, в Европе нет необжитых ибеней, тотального бездорожья, везде есть заправки, и можно обойтись канистрами.
@user-up4it8sc3e5 ай бұрын
@@NubloidНа большенстве бензиновых авто уставлен газ ,это может быть баллон как на 80 литров так и более) Да и у нас лесов хватает,но таких дистанций нету,заправки кругом есть..
@user-xj9gw5sm9v5 ай бұрын
@@user-up4it8sc3e мало ездили. Даже казалось бы в обжитых местах можно попасть в ситуацию когда до ближайшей заправки более 100 км. Стоит съехать с основных трасс и заправок становится на порядок меньше.
@user-ch2om2un5n5 ай бұрын
На правом руле есть еще 2.8 дизель. По сравнению с конченым 4d56 просто небо и земля
@user-oy9gz2pv4e5 ай бұрын
Чмо40.... Ой.. А где мои запасные гбц
@ahiless595 ай бұрын
Полностью согласен, езжу на 4м40
@user-bs6tu6mk2b5 ай бұрын
4м40, вещь!👍😎✌️
@bobmoney66564 ай бұрын
@@user-bs6tu6mk2b 😂 4м40 такое же гавно как и 4D56
@user-bs6tu6mk2b4 ай бұрын
@@bobmoney6656 не такое же, здесь цепь а ремень всегда как минимум на порядок ниже,этот пизже
@drema25036 ай бұрын
Мощная гнилая рама
@DmitryAlexeenko5 ай бұрын
Паджеро Спорт на агрегатах и раме пикапа L200. Там всё посерьёзнее
@vinipuhia5 ай бұрын
Блин. А разве в японские сплавы не добавляют кровь девственниц и подзалупный творожок самураев для уничтожения любой ржавчины в радиусе пяти метров вокруг авто?
@user-qz2ry8xt1u5 ай бұрын
Недавно прадоса смотрел 70 92 год рама как новая Тойота есть Тойота
@gitanas-bey-pedikov4 ай бұрын
плюс убитая подвеска с трансмисией после таких роликов
@PiratSuv4 ай бұрын
Всё в ваших руках - проантикорьте, не всё ж на диване лежать
@user-rg9td9hm9c5 ай бұрын
Был у меня Паджерик 3л механика бензин 6G72. Я на нем все облазил вокруг Байкала, ездил там где крузакам делать нечего. Продал в 2011 и жалею 😢😢
@user-qd5rw3og1k5 ай бұрын
С крузаком ты переборщил 😂😂😂😂
@user-iy5ht4ci9l5 ай бұрын
УАЗик брать надо. Вот где сила темная зарыта
@user-tm9pk8hy5i5 ай бұрын
Крузак наваляет маджерику и в рот и под хвоста
@SergeiPopow-vi8mq4 ай бұрын
Речь о спорте
@vadim4ik93819 күн бұрын
@@user-tm9pk8hy5i Вряд-ли Паджеро Спорт легче и он лучше карабкается
@user-ge2ii7yb7s3 ай бұрын
Сумы Рэйсинг Тим!))) шикарно))
@kucik73rus5 ай бұрын
Никогда не сравнивайте дизель и бензин . дизеля всегал маломощные зато вытягивают крутящим моментом
@user-up4it8sc3e5 ай бұрын
Там крутящий никакой в 2.5 дизеле😅
@kucik73rus5 ай бұрын
@@user-up4it8sc3e да ладно? Серьёзно чтоли?!
@user-up4it8sc3e5 ай бұрын
@@kucik73rus абсолютно ,ездил на таком
@kucik73rus5 ай бұрын
@@user-up4it8sc3e ом601 2.0-2.3 см3 мощность 70-75л.с. крутящий 123-130нМ
@strannikiRU5 ай бұрын
На дизеле момент с низов. Для примера : на пыже втором с 4д56, на лысенко резине я на скользком подьеме вставал, подключал передок и спокойно трогался. На челике 3л такой номер не прокатывал, приходилось откатываться, включать вд и заезжать. Дизель лова-лова❤
@WELDER37375 ай бұрын
Думаю взять к весне к лету😊
@merei96525 ай бұрын
4d56 это попадос в стоке на голову слабое место гбц это его расходник + и ремень грм с балансировочный ремнем если прохлопал вспышку собирает все клапана, постели вырывает ошибки с грм не прощает
@DonWiti-fe8lu5 ай бұрын
Она потому недорогая что гниет как консервная банка. Знаю это как владелец
@user-fc8kf4hv3w4 ай бұрын
После этого гниёт пипец
@4to-to_napisano5 ай бұрын
Эх, моя мечта
@user-uk6hg1jb6t4 ай бұрын
В конце логотип на заднем стекле, канал Таежный ?
@user-cm6gp5ui3q3 ай бұрын
Бенз 3,4 , коробка автомат , вот это паджик❤
@Borzya-Up2 ай бұрын
Всё нравится кроме посадки. Был Паджеро 2 он намного комфортнее.
@ragnar2994 ай бұрын
Рамы там действительно мощные😂
@user-es6pd6uu2u4 ай бұрын
ни разу ещё в степи не оставались тачка огонь. Да, есть минусы как и у любого авто нету идеальной машины не придумали ещё
@user-zp6qp2ro9e5 ай бұрын
Пыть-ях моя родина ❤
@user-hd9if4gq7w4 ай бұрын
Гниет только он очень быстро
@loginsystemk9181Ай бұрын
Если Mitsubishi Pajero, то только Pajero Evolution ...
@user-sc7lh7uv7s19 күн бұрын
Или 3-й Паджеро коротыш на бензине.
@konstantinpopikov67025 ай бұрын
Мне кажется, что голос за кадром похож на голос двух братьев с канала (не помню как называется) из города Сумы, я смотрел их ролики о Паджеро 2.
@rustem56324 ай бұрын
Ютуб- канал " Sumy racing time "
@user-rg1de3ke9t4 ай бұрын
@@rustem5632которые на своём стали разговаривать после 23 февраля 2022 года и подначивать😮
@user-bd5qf1mt4x4 ай бұрын
А можно обзор про такую машину как митсубиси челенжер!
@mikhalkinpv4 ай бұрын
Отъездил на таком 70 тыс. Брали новым. Деревянный немного. 99 сил. Тяги хватает. 160 км/ч на нем ездил постоянно. Передок включается в любое время, но не свыше 110 км/ч по книжке. Печка норм, но если включить заднюю печку, то стекла моментально потеют. Расход 10-11 литров. Нормальная тачка. Ничего плохого сказать про нее нельзя. Но на бездорожье надо быть внимательным, это не уаз.
@SergeiPopow-vi8mq4 ай бұрын
Согласен с вами на бездорожье слабоват, У меня монтеро был американец помягче будет
@vadim4ik93819 күн бұрын
Какие 160? Если он со 115сильным 150 максимум едет то 99сильный 140 максимум едет
@DenSky19764 ай бұрын
6G72 и вечнозвенящие гидрокомпенсаторы
@Yutubchanskiyavtonomnyyokrug3 ай бұрын
Семь лет езжу на Делике 6g72, все нормально, только дорого в обслуга, на одной базе сделаны они
@graysnake61436 ай бұрын
Плюс этого видео это главное что бы не давидичь
@user-zb7bg2nm1i4 ай бұрын
Купил в 2008 году новый автомобиль , езжу до сих пор ))) дизель ! Проблем вообще не знаю , пробег 68 т 😂
@ragnar2994 ай бұрын
С таким пробегом явно проблем не будет😂
@lc.cremoris9859Ай бұрын
Ты вообще когда нибудь ездишь, за столько лет такой пробег сам собой намотался не съезжая с места 😂
@nissangtr35632 ай бұрын
В проходимости уступает только Гелендвагену. Есть блок заднего моста , режим 4H / 4L
@vadim4ik93819 күн бұрын
Гелик если только короткий то сделает его, но Гелик многим японцам напихает по проходимости
@DenSky19764 ай бұрын
2,5 литровый дизель мало кто вообще в свое время рассматривал. В основном предпочтение отдавали 2,8 турбо хоть на Паджеро, хоть на Делике.
@vadim4ik93819 күн бұрын
Это где ему предпочтение давали, я этот мотор даже не видел у нас на рынке, все либо 3.0 бензин либо 2.5 дизель
@DenSky197619 күн бұрын
@@vadim4ik938 это где это у вас на рынке?
@user-dg3og3fp3z5 ай бұрын
😮😮😮😮😮
@user-xw6uy6lr4q4 ай бұрын
Почему выбирали дизель потому что бензин жрет как тепловоз за 20 ку
@kuzzzen135 ай бұрын
Был у меня дизель 2.5 116 л.с, еле продал течёт всё и везде . Проходимость единственный плюс.
@LDimon845 ай бұрын
Наверное цену загнул! За моим аж из Улан-Уде прилетели. Если б не дтп паровозиком то не стал бы продавать
@andreidemidov26474 ай бұрын
У меня такой, 16 лет в одних руках, ничего не течёт 😂, постоянно просят продать. А хрен им, такая корова нужна самому 🎉
@vadim4ik93819 күн бұрын
Гниют баки у них это да
@wanderer744 ай бұрын
Главный минус это водятел, который уродует природу на этой машине без необходимости.
@ys91755 ай бұрын
Скрепный М☆сквич купи!
@user-ep9tk6zs9h5 ай бұрын
Норм машина
@Makeevskiy_Kustar4 ай бұрын
Озвучка Денис Косяков)
@kostyafedorov85974 ай бұрын
Паджеро отличная машина
@SergeiPopow-vi8mq4 ай бұрын
Паджеро и паджеро спорт разные машины
@kostyafedorov85974 ай бұрын
@@SergeiPopow-vi8mq спасибо что подсказал...
@user-pq4ey1cj2f5 ай бұрын
Еще дизель 2.8 4м40 и бензин 3.5 4G74
@LDimon845 ай бұрын
На каком это был бензин 3,5?!
@Aleks300025 ай бұрын
@@LDimon84Мицубиси Челленджер. Машина для внутреннего японского рынка с правым рулём, мы на ДВ на них ездим, аналог Спорта. На них ставился дизель 4М40, бензиновый V6 6G72, три литра, и бензиновый V6 6G74 3,5 литра с с насосом высокого давления на впрыск, GDI.
@Aleks300025 ай бұрын
6G74 ☝️
@LDimon845 ай бұрын
@@Aleks30002 принял, спасибо. Сам пол года откатал на первом спорте. Классная машина жаль разбили
@user-jt4qd6zy9b3 ай бұрын
Как включается межосевая блокировка?
@user-jp3hq4df2s4 ай бұрын
Стоил вменяемых денег,до скачка цен
@Zomkin0075 ай бұрын
Тоесть плюс машины это то что их много продают 🤔
@celavi15354 ай бұрын
Мотор 2.5 TD 4D5.6 - лучший! 😂😂😂😂😂
@user-eu3fz3vg6o4 ай бұрын
Это золотая середина
@ilnurmarakanov65266 ай бұрын
4д56 в целом неплохой мотор при должном обслуживании, и в целом очень ремонтнопригодный. И расход отличается намного.. На бензе 3л: 15-20л по трассе На дизеле 2.5: 9-12
@user-pu6yc6fw5j6 ай бұрын
Если бензин жрет по трассе 15-20 литров,то проблема с кислородниками или дмрв. У меня выше 12ти не ест
@user-cf1ze3sg9k5 ай бұрын
На газу по трассе столько не ест в городе 17
@user-pu6yc6fw5j5 ай бұрын
@@user-cf1ze3sg9k я бы сказал от 17ти. Не для города машина
@ahiless595 ай бұрын
15 минимум по трассе на 3х литров литровом а в городе ещё больше! Какие 12 вы о чем?😂😂😂
@user-pu6yc6fw5j5 ай бұрын
@@ahiless59 при скорости 100-110км/час расход конкретно моего авто по трассе 12 литров. Это данные со сканера и с заправки на полный бак. Лето-осень-весна и зима до -20.
@user-xd5uh9ku9n10 күн бұрын
99 лошадей??????
@user-sr7mm6sl6m4 ай бұрын
Ну ребят на спорте сидишь как в седане, сидишь на полу в отличии от его собрата
@iKoks0074 ай бұрын
В американской версии Монтеро суперселект уже в те года и их точно мало
@andreidemidov26474 ай бұрын
Учи матчасть. 😂 Там не суперселект, а АВД
@pavelkirillov37255 ай бұрын
А 3.5 ?
@romanmolotov27714 ай бұрын
4м40 у него нормальный дизель, 2.8
@vadim4ik93819 күн бұрын
Таких нигде нет
@Cc-qw5bf4 ай бұрын
Была л200 дизель цепи в раздатка нет , ремень и то крепче ГРМ,узкая ,маленькая ,максималка 140,жёсткая ,где плюсы
@vadim4ik93819 күн бұрын
Проходимость надёжность доступность
@Lucifedor4 ай бұрын
Минусоу
@Kovpakk4 ай бұрын
Автор, ты ошибся. На Паджеро-Спорт дизель 4М40, объёмом 2,8 л. Дизель 2,5 л 4Д56 ставили на обычные Паджеро, которые не Спорт).
@andreidemidov26474 ай бұрын
Это ты ошибся, 2,5л ставили на 1 и 2 поколения паджеро спорт лет двадцать 😂
@vadim4ik93819 күн бұрын
Все Паджеро Спорты шли с 2.5 дизелем
@vadim4ik93819 күн бұрын
2.8 дизель стоял на Челленджер
@user-bv3wi8dd5m4 ай бұрын
Езжу на Митсубиси Галант8,по запчастям это Феррари просто,к примеру оригинал бензонасос 65 000рублей всего лишь,так же и на Паджеро
@alexxj4093 ай бұрын
Можно пластиковую колбу или стакан или каркас, кто как называет, - разобрать и на место старого бензонасоса инсталлировать любой, сравнимой производительности. Мы так на рабочую Шкоду поставили, как временное решение, от десятки за 700руб., электрик закрепил, как смог.) Все кривились, что ходить не будет, но машина 60ткм прошла без нареканий, потом, при большом ТО заменили на новый в сборе и то, потому что саму машину отдавали не чужому человеку, в другой регион. Думаю от ГАЗа с его объемом мотора в 2.7 потянет 3.0
@TheEseseseses5 ай бұрын
А как же мова? Или это старое видео? Тапки были ещё прежние?
@IvanIvanov-nd5iw5 ай бұрын
Судя по голосу это автор канала из Белоруссии (не помню название канала)
@TheEseseseses5 ай бұрын
@@IvanIvanov-nd5iw сумы
@user-fx7vd9fz9k5 ай бұрын
@@IvanIvanov-nd5iwг. Сумы. Джипы в ВСУ отправляет
@vadim4ik93819 күн бұрын
Нехрен было лезть в чужую державу, можно было б ещё контактировать
@TheEseseseses19 күн бұрын
@@vadim4ik938 вариантов не было. Ситуацию сильно запустили.. Имеем,что имеем.
@user-jo4nk1iq7g4 ай бұрын
Это ж челенджер🤔
@vadim4ik93819 күн бұрын
У него было дохрена названий и Монтеро и Челленджер и Шоуган и Натива
@user-ft3dh3fq8l4 ай бұрын
Вне доступа сети АЗС дизель это самое лучшее решение. Можно много не брать с собой и не глушить по ночам зимой,много не съест. Мото ресурс выше при условии замены масла
@vadim4ik93819 күн бұрын
Бензинка надёжнее любого дизеля на Паджеро
@user-ft3dh3fq8l16 күн бұрын
@@vadim4ik938 бензинка ресурс меньше. Только если сравнивать две уже старые конечно бензинка дешевле в случае поломок
@user-sp1ks4cg1s4 ай бұрын
❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
@radifvaliullin78764 ай бұрын
Как раз хочу приобрести такой просто думаю бензин или дизель? Кто какой посоветует?
@lakimarchiano21054 ай бұрын
Бензин.3л.
@radifvaliullin78764 ай бұрын
@@lakimarchiano2105 а почему бензин а не дизель?
@BoDoctor4 ай бұрын
Сумы рейсинг тим
@man67224 ай бұрын
Норм 3,8, п4, с независимой подвеской, в «говны» лезут за экстримом всего 2% людей, кому нех заняться 🤷🏻♂️
@user-pq9zx8cx2i5 ай бұрын
😅😅😅😅😅 да да
@Yskorin4 ай бұрын
Машина может и проходимая для тяжёлых условий, но сидеть в ней очень неудобно, что водителю, что пассажирам, сиденья низкие практически на полу, и ноги устают и спина.
@VALER_LEONTEV4 ай бұрын
Минус устала уже давно.
@user-cm5pt7vp3i5 ай бұрын
Чел не в Тёме
@user-gi6wb4zh8i5 ай бұрын
Все потом поймешь😢🎉🎉😂😂😂
@Liroyrally3 ай бұрын
99,115 і 133 сили
@beri.topor.rubi.hardcore65795 ай бұрын
Смысле дизель дороже??? 😂😂😂😂😂 ты что несёшь? Ты попробуй бензинку найти сейчас!!! А если и найдешь, то она будет стоить просто космос!!! Ещё рама-гнилушка😂😂😂
@graysnake61436 ай бұрын
Прикольно
@PiratSuv4 ай бұрын
Уж точно лучше, чем автопомойки от ВАЗа и УАЗа пр космическим ценам !!!
@SergeiPopow-vi8mq4 ай бұрын
Уаз едет там где спорт не едет, говорю тебе как бывший владелец да и по комфорту, по подвеске есть вопросы
@PiratSuv4 ай бұрын
@@SergeiPopow-vi8mq Запор тоже едит ...
@SergeiPopow-vi8mq4 ай бұрын
@@PiratSuv когда полная машина снаряжения а до озера километр а она встала на горбу нести, вот и думай ехать или идти
@vadim4ik93819 күн бұрын
@@SergeiPopow-vi8mq УАЗик не жалко а так
@Dmutro-nu8nw2 күн бұрын
Металлалом .... 30 лет и стоит дохрена
@papkabrendona57905 ай бұрын
3.5 бензин ты куда дел?
@user-iy5ht4ci9l5 ай бұрын
Скушал
@LDimon845 ай бұрын
На какой модели он был?!
@elnino12403 ай бұрын
Aca en USA no les llama la atención estos Mitsubishi.
@user-yp1gx7mo1u4 ай бұрын
Это старый Паджеро, новый воще шляпа
@user-ug5rd6bz5o5 ай бұрын
Рендж ровер
@Alpine9812RB20 күн бұрын
Днепровский паджерик
@user-mc3cl6xi7s5 ай бұрын
Про какой паджеро говорит автор? На видео монтеро а позже в это кузове была натива
@vadim4ik93819 күн бұрын
Ты довбень? У этого кузова дохрена было названий
@user-qk3wo7mf9d4 ай бұрын
Дизель это дизель, 8 литров расход и пробег 650 к без ремонта
@SergeiPopow-vi8mq19 күн бұрын
Тут в комментариях все смешали говорим о Паджеро или Паджеро спорт
@user-bw2zg7zf1x4 ай бұрын
Машина как табуретка (кто на заднем пассажирском сиденье ездил в этом "грузовичке" тот меня поймёт) ходы подвески не слишком большие для тяжёлого бездорожья не годится...
@SergeiPopow-vi8mq4 ай бұрын
Да бывает как даст под зад
@user-on8qs4bl5x5 ай бұрын
Если не понимаете по чему дизель дороже чем бензин , тогда и обзоры не зачем делать.
@user-jl7eo9hp6e5 ай бұрын
Вменяемых? 800 000 за 30 летнии
@user-xj9gw5sm9v5 ай бұрын
800 000-1 000 000р стоят самые свежие года выпуска 2007-2008 живые, мертвые за 400 000+- можно найти
@20008ivan5 ай бұрын
Ну конечно лучше купить за 1,5мил тойоту с 1,2 мотором и брызгать слюной
@vadim4ik93819 күн бұрын
Какой 30 летний, ему только 20
@user-ke1og3rg2c4 ай бұрын
Цена на дизель я ебу! Какая экономия ??? На обгон вообще очково ехать, в крепкий мороз любой дизель плохо запускается, если стал подсасывать воздух не едет нихрена вообще, по грязи рывок не сделаешь, разгон не набирать. У самого бенз 680ткм. На 10ткм жрет до 2 литров масла. Остальное по регламенту.
@apopeyapopeotov97214 ай бұрын
знакомый голос
@user-ge1vv5nr1j5 ай бұрын
2.5 дизель и 99 л.с куда делось 90 % мощности двигателя?????
@vadim4ik93819 күн бұрын
Никуда
@user-xp2lz1sn9kАй бұрын
90 сил🤣, зато момент на все 170,долбанные школьники
@vadim4ik93819 күн бұрын
И его мало, у Пассата Б4 1.9 TDI мощностью 90 лошадок имел момент в 202 Н/м
@user-xh2uw8xs8f4 ай бұрын
Эти машины немного козлят при езде!
@DenSky19764 ай бұрын
"Козлят" трёхдверные Паджерики немного из-за своей короткой базы. Хотя никогда не обращал внимание на это. По трассе 140 запросто ходил, а вне дороги особо и не заметишь "козлят" он там или нет.
@user-de3tq3jf2y4 ай бұрын
Автор ошибается:дизель на нем 2,8(4м40)
@andreidemidov26474 ай бұрын
Погугли, ты ошибся 😂
@vadim4ik93819 күн бұрын
Там и 2.5 и 2.8, но в основном 2.5 был
@user-lt3gm8jm9z5 ай бұрын
Дизель мощней и 99 лошадей выше глаз если не на гонки