Mitsubishi Space Star RDKS TPMS Reifendruckkontrollsystem umstellen

Mitsubishi Space Star RDKS/ TPMS Reifendruckkontrollsystem umstellen
nach Rädertausch zum Beispiel Winterräder zu Sommerräder
Räder müssen vorher auf das Fahrzeug angelernt sein und an der richtigen Position sitzen, Vorne Links, Vorne Rechts, usw.

[@thomasmarienfeld701]

Beste Mann jedes Jahr vergesse ich dass wieder! Danke dir🥳

[@ron_mexico]

Danke, bis zum Winter😀

[@kke3ro]

Mal eine komplett andere Frage wo wird mir meine Reichweite angezeigt bzw wieviel ich noch mit der Tankladung fahren kann ?

[@simonwille789]

Braucht man beim space star winterreifen mit aktivem Reifendruckregelsensor?

[@ron_mexico]

ja

[@Radi_Karl23]

Habe leider das Problem dass das Umstellen auch mit ewig drauf bleiben nicht auf 2 springt. War heute schon beim Reifenhändler der mir die Kompletträder (inkl. Sensoren, glaub ich von Cub) verkauft hat und der konnte mir momentan auch nicht weiterhelfen. Muss das unbedingt ein Mitsubishi Händler machen bzw. gibt es da irgend einen Trick?

[@ron_mexico]

Eventuell sind die Sensoren geklont , dann muß nicht umgestellt werden, der nicht verbaute Reifensatz darf aber nicht im Auto sein (8 Sensoren auf einmal sind zuviel), aber das muß dir der Händler doch sagen können. Oder ab zu Mitsubishi Fall schildern und nachschauen lassen.

[@foxygrandpa4873]

Wenn nur Luftdruck auf Optimum gebracht, einfach nur gedrückt halten bis blinkt, oder?

[@ron_mexico]

Ja wenn die Räder aufs Fahrzeug angelernt sind, richtigen Luftdruck aufpumpen, und dann bis zum blinken gedrückt halten, danach ein kleines Stück fahren

[@andreasphilipp277]

ich kann 10 Minuten gedrückt halten und er wechselt nicht auf 2. kann es sein das die Werkstatt den immer nur auf 1 lässt um den Kunden wieder zu holen?

[@ron_mexico]

Dann ist der zweite Satz Räder nicht angelernt, nochmal in die Werkstatt, zweiten Radsatz Sensoren mit Diagnosegerät anlernen. Um Kunden wieder zu holen, kann ich mir nicht vorstellen. Oder in der Werkstatt mal zeigen lassen wie es geht.

[@andreasphilipp277]

@@ron_mexico der wurde angelernt als die Reifen bei Mitsubishi gekauft wurden. Im Frühjahr hatten wir das Problem auch mit den Sommerreifen. Das ging nur bei Mitsubishi. Oder muss beim Automatik was anderes berücksichtigt werden. Handbremse und Schaltung auf P und Fahrzeug war an.

[@ron_mexico]

@@andreasphilipp277 Also von der Werkstatt wird 1. Satz (Sommerreifen) auf 1 und der 2. Satz (Winterreifen) auf 2 mit dem Diagnosegerät (Mitsubishi MUT 3) und einem RDKS Trigger bzw. Anlerngerät auf das Fahrzeug angelernt. Bei einem Räderwechsel, schaltet man im Kombiinstrument (Tacho) von 1 auf 2 oder andersrum. Vorraussetzung: 1 Räder sind aufs Fahrzeug angelernt 2 Luftdruck stimmt 3 Motor starten 4 Handbremse ziehen, Automatik auf P 5 RDKS im Tacho auswählen 1 oder 2 im Video zu sehen 6 solange den Knopf im Tacho gedrückt halten das z.b. 1 auf 2 umspringt, gelbe RDKS Leuchte blinkt 7 Handbremse lösen, Fahrstufe einlegen kleine Runde fahren bis die gelbe RDKS Leuchte aufhört zu blinken, das wars Sollte das nicht funktionieren, von Werkstatt RDKS System auf Diagnosecodes prüfen lassen. Am besten bei Mitsubishi und die können dir das auch am Fahrzeug zeigen, ist ja kein Geheimnis.