E đang chạy bản 2022 thấy động cơ hộp số con này tối ưu rất tốt, chuyển số mượt kèm lực kéo tốt ở mọi cấp số! Khá sport 🫶🫶
@HungLam.24Ай бұрын
Okie beo
@anh9380Ай бұрын
Triton ra mắt phom dáng này nhìn quá ổn, vuông vắn khỏe khoắn, quả đầu nhìn chất thật đấy, các phím cơ bên trong khoang xe giống như như chơi đàn piano rất hay
@HungLam.24Ай бұрын
Càng vuông vức, càng ngầu thì càng đẹp
@trrungkien1010Ай бұрын
Đứng mưa review có tâm vậy bro! Theo cảm nhận của mình thì Triton mới quá ok có đều 2 phiên bản thấp hơn lại chỉ có 2wd thay 4wd sẽ linh hoạt hơn ngay khi chở hàng.
@HungLam.24Ай бұрын
Đồng ý. Có lhar năng sẽ build thêm. Đợi nhie
@hoangvietclubАй бұрын
A quay phim khổ hơn a lâm:))
@HungLam.24Ай бұрын
@@hoangvietclubquay phim lúc nào cũng vất vả hơn mà. Thương ae lắm
@TrungLe-yy8jwАй бұрын
Ford từ đời 2021 đên nay, thùng sau làm cái thùng nắp cao nhìn quá ưng
@Deohaivan24hАй бұрын
Theo dõi a từ thời xe hay chưa có nút vàng và tới giờ nghe cái giọng quen thuộc và liên quan về xe
@TienMinh-f1zАй бұрын
máy con này mức ổn, lái êm, đầu xe hơi to, trông thô, chưa test được đa dạng địa hình nên không có đánh giá nhiều. Vẫn ưng con Ranger Wildtrak hơn, đẹp và sức mạnh động cơ quá ngon
@DaiTran-m6jАй бұрын
Ranger chạy 2 cầu là thích rồi, nội thất cũng ưng mắt nữa
@thach_thien758010 сағат бұрын
Rất thuyết phục
@tungohuu6545Ай бұрын
Và thế là em đã quyết mua Wildtrak, cám ơn anh Lâm
@nghianguyentrong2133Ай бұрын
- Thích lẫy chuyển số trên vô lăng đi đèo cực thích thì đời này đã bỏ đu mất. - Không hề thích cái thùng xe vát xéo cạnh dưới nhìn khá yếu thì vẫn giữ. Chỗ này nên làm ngang cho khoẻ và thiết kế cản sau liền thành 01 khối tạo sự vuông vức liền lạc cho thùng xe sẽ trông ok hơn. - Đời cũ xe khá lanh lẹ, bk cua 5.9 giờ tăng lên 6.2m sẽ vất vả hơn trong phố. - Đời cũ khá ngầu rồi và Tầm nhìn bao quát qua mui xe khi ngồi trong buồng lái là tốt hơn ford (có thể do ford bề thế vuông vức) ko biết mới sẽ thế nào.
@tungohuu6545Ай бұрын
hôm bữa phân vân con này với ford nhiều mà chốt ford r, cảm thấy êm, chạy đằm, xuống tiền k hối hận
@vlognnh6127Ай бұрын
Cảm ơn em hùng ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
@HuỳnhDuy-n1rАй бұрын
Anh Lâm review trời mưa cực quá, anh không đưa ý kiến nhưng mà theo em Triton năm nay cũng khó lại Ranger về giá, khổ giá nào cũng có Ranger cả, thật sự công nhận về bao phủ Ranger ae ạ
@TranThienAnHoАй бұрын
Đang đi ford watrak 2019 đi mấy năm rồi vẫn khá tốt
@hoangduong6200Ай бұрын
Ranger ngồi vtri ghế phụ như ngồi trên xe tăng v. Dáng ce cao, đầu xe to thấy bề thế, vững chắc vô cùng
@hoangphucnguyen-n4jАй бұрын
Phanh điện nên thấy tiện, hiện đại nên thấy dễ sử dụng
@DươngPhan-n1fАй бұрын
Thấy fo vẫn có cái gì đó chất choei nên cũng chạy con (xls) đời 2019. Nội thất tiện lợi rất ổn
@TranGiaKietNguyenАй бұрын
Ranger stomtrak nhìn lực, khá thích con đấy
@Tranhuutoan.Ай бұрын
vô lăng trợ lực điện mình đánh giá là thay đổi lớn nhất, cái này cũng là cái ăn điểm nhất với mình
@VuDucNhuan.231229 күн бұрын
Ít ra phía sau quất thắng Đĩa cho nó ngang em Ranger.... Đi bán tải thắng tay mình thấy nó nam tính...
@KhuongAnh-fh6jmАй бұрын
con này là bản nâng cấp khá ấn tượng so với đời cũ
@Tranhuutoan.Ай бұрын
Ford nổi tiếng máy khoẻ, ngoại hình thì khỏi bàn rồi
@minhkhangngo1493Ай бұрын
phượt đường xa mà quẩy nhạc trên con Ford thì phê hết nấc, 6 loa đập quả bass đỉnh vc. Còn Triton thì thôi trông già quá không mê lắm
@chitungnguyen330820 күн бұрын
Lấy mặt calang bản thiếu lắp sang bản đủ là nét nẹt luôn.
@TranGiaKietNguyenАй бұрын
đã thích đi bán tải thì nên đầu tư qua ford luôn, thiết kế đẹp, nhìn Mỹ, động cơ mạnh, thùng xe lại to để được bao nhiêu thứ
@TranThienAnHoАй бұрын
M chạy 4 đời Ford, ưng nhất 2.0 turbo đơn đời ms rất tiết kiệm, cách âm và cgiac lái lên 1 tầm cao ms
@ngongoc276Ай бұрын
Cần mua xe phục vụ nhu cầu cho cả gd và cviec nữa nên chọn ford, đi làm đi chơi chở đồ cũng quá ok
@AnhTuan-fe7ceАй бұрын
Ranger ngầu đẹp, động cơ mạnh chạy mấy năm còn ngon
@BùiHải-u4pАй бұрын
Xe này có đề nổ từ xa như Ford làm Fordpass ko cần chìa khóa mà anh làm bữa trước không, thấy đó cũng tiện mà không phải xe nào cũng có
@quantran7317Ай бұрын
máy móc ranger đã đỉnh, nay thêm vocs dáng
@BùiHải-u4pАй бұрын
ko thích cái ghế bọc da lộn lắm giống như nỉ ấy, thay bằng da luôn thì trông sẽ sang trọng hơn
@luanminh2293Ай бұрын
Pho lội bùn thì over khoẻ, còn con này cũng hên xui lắm
@Quanminhho111Ай бұрын
Rear Box step con này ko có trợ lực nâng đỡ và bảo vệ thùng hàng như Ford nhỉ, đúng là làm mỗi cái khoảng sau chứa hàng chứ tính năng hỗ trợ ko có.
@longbui266029 күн бұрын
Nếu là SUV thì bạn review ghế sau nữa được không ạ.
@TrầnNam-r5cАй бұрын
tiết kiệm cả năm có nhu cầu mua 1 con việt dã, đang nghiêng về Ford hơn vì khỏe và nhiều tính năng cần thiết mà con Triton này ko có, nhưng giá có vẻ con này ngon hơn nhỉ
@thanhvannguyen6175Ай бұрын
Nhìn bản cũ màu đen ngoài đời nó đẹp mê li luôn. Mình vẫn thích bản cũ hơn cả ford
@HungLam.24Ай бұрын
Okie bro ơi
@khuongduong1981Ай бұрын
Mặt calăng đơn giản, Ford có đường gân nổi ngay calăng cái là hầm hồ cá tính liền
Mấy xe Mit thì tôi chỉ thấy điều hòa thì mát, còn lại chắc không có lí do để mua
@thanho9442Ай бұрын
Trong tca các phân khúc ns về xe bán tải thì chỉ có ford top 1
@minhkhangngo1493Ай бұрын
thích phím chỉnh cơ nh lại thích màn của Ford hơn
@hphuong1561Ай бұрын
Để mà sử dụng dc đa mục đíh thì ranger là hợp lí nhất rồi
@thaonguyenxuan9589Ай бұрын
Mê anh từ hồi Xe Hay thấy anh comback lại cũng mừng, theo anh thì Triton năm nay đạp được Wildtrak không. Em đang có Wiltrak nhưng mà nhìn xe em cày lắm nhưng vẫn đẹp hơn Athlete bản mới này :)))
@hoangpham3601Ай бұрын
nội thất có cải tiến nhìn cũng ổn ổn hơn r đó, ráng thêm tầm chục bản nữa là kịp rangers haha
@Tutai1766Ай бұрын
đã trải nghiệm Ranger, Triton để phượt núi, đường đi độ dốc cao, hôm đi là mới mưa xong nên bùn đất rất dày, Triton lộ rõ máy yếu hơn, vượt địa hình không ngon
@phongquy4715Ай бұрын
nhìn v chứ triton muốn đưa đồ lên thùng xe khó lắm, ông nào kiểu muốn vừa chuyển đồ vừa đi chơi thì mua con ford đi nó có bậc đỡ tiện hơn
@hungle7246Ай бұрын
Mưa mà anh zai vẫn revew. Đam mê quá 🎉🎉🎉
@HungLam.24Ай бұрын
Mưu sinh kiếm miếng cơm thôi bro ơi
@kamenha2834Ай бұрын
Anh Lâm review Stormtrak với so sánh Triton đi, em thấy bản đó đi ngoài đường mà bự lắm, nhìn khá là mê mà ít ai review quá :((
@viethoangnguyen4350Ай бұрын
Nói trung xe cũng rất đẹp cơ bản cuối cùng phải bền và lành xe mới là truẩn nhất
@HungLam.24Ай бұрын
Triton độ tin cậy ổn nha broo
@anhvo72112 күн бұрын
Thực dụng thì chọn con này
@thaonguyenxuan9589Ай бұрын
cung duoc nhug ma cung tien thi ae thu wildtrack đi, dong co on lăm
@saiyanman6497Ай бұрын
Trai tân lại to ngon đẹp khoẻ. Đáng mua chơi. Ghế sau ngả độ nghiêng đc thì ngon nữa
@HungLam.24Ай бұрын
Okie bro ơi.
@khanhquoc4395Ай бұрын
xe này có tổng cộng mấy màu vậy anh ơi
@AnhTuan-fe7ceАй бұрын
nội thất trang bị có đổi mới mà s k đổi cái thiết kế đi tr
@quantran7317Ай бұрын
có cố gắng nhưng chưa đủ trinhf
@thaonguyenxuan9589Ай бұрын
Anh Lâm review bản giữa đi chứ review bản cao không thể hiện hết mô, ranger XLS bản giữa có 2 cầu rồi kìa bản này mới 4x2
@minhngo7562Ай бұрын
máy và nội thất ok hơn bản cũ tuy nhiên vẫn chưa tới lắm, nó cứ lửng lửng
@luanminh2293Ай бұрын
đánh giá công tâm thì con Triton 2024 này chưa cải tiến nhiều ngoài ngoại thất vuông hơn. Từng này tiền mua ranger thì nó ở đẳng cấp khác
@iennguyenngoc8582Ай бұрын
Phân vân con này và Stormtrak. Cuối cùng chọn Stormtrak. Thấy đúng đắn!^^
@HungLam.24Ай бұрын
😎😎😎
@haluong8768Ай бұрын
Tùy mục đích sử dụng, stomtrak thì kiểu dáng đẹp hơn. Nhưng ai hay đi đường rừng và đèo thì triton vẫn hơn vì nó có vi sai tt .
@iennguyenngoc8582Ай бұрын
@@HungLam.24 chọn đúng màu bạc mà anh review!^^
@HungLam.24Ай бұрын
@@iennguyenngoc8582màu bạc đẹp luôn. Triton màu bạc cũng rất đẹp
@congnghiephoangkimАй бұрын
Stormtrak hơn tiền con này thì phải hơn rồi. Em nghĩ con này vẫn chưa ăn được Wildtrack nữa
@ManhTran37TVАй бұрын
triton đời mới này nói chung xấu cũng chả vượt qua được dáng dấp con range nói chung range vẫn cứ đẹp oai vệ hơn và nhiều lựa chọn với tầm tiền 920tr cho em này !!ưu điểm 201 mã nhưng lại ko có lẩy số vô lăng như hillux hay trtiton đời cũ
@HungLam.24Ай бұрын
Ko đức vua thì hoàng hậu 😄😄
@Tranhuutoan.Ай бұрын
Không phải so sánh nhưng m chạy bản xlt turbo đơn, tải 500kg hàng gạo leo đèo Bảo Lộc nhẹ hều. Dừng giữa đèo, đạp thốc ga cái n vọt dừng ng luôn. Máy khoẻ dễ sợ
@baohong1808Ай бұрын
Đang chạy Pho 4 tháng 2 vạn km. K thể chê diều gì, vs cùng giá tiền thì khuyên các chú mua Ford đi
@linhtien7539Ай бұрын
con này ngoại hình cũng được tiếc mỗi hộp sỗ vẫn là tự động 6 cấp giống bản trước thôi, vẫn thua ranger
@하티로안Ай бұрын
Thiết kế mới quá thuyết phục
@HungLam.24Ай бұрын
Bán tải càng ngầu càng đẹp
@dangtran2235Ай бұрын
Thích phím chỉnh cơ nhưng lại thích màn của ranger wt hơn😂
@HuỳnhDuy-n1rАй бұрын
Cũng được thôi nhưng vẫn k đánh giá cao lắm, vẫn là thấy rangers ổn hơn
@huyghemassageАй бұрын
Nhà em đang đi 2 con Triton đời 2019 và 2022, sang năm có xe lướt sẽ múc thêm em này nữa
@thaidat3803Ай бұрын
@@huyghemassage bền bỉ không hỏng vặt hả bác , mấy con cũ
@HungLam.24Ай бұрын
Múc bro
@huyghemassageАй бұрын
@@thaidat3803 siêu bền, siêu tiết kiệm bác ạ. Em thuộc tư tưởng thực dụng bác à
@huyghemassageАй бұрын
@@HungLam.24 con này trở ghế massage là đúng bài anh ạ
@HoangphiquanАй бұрын
em cũng đi đời 2021 hôm nay mới vá quả lốp đầu tiên do bão nên bị dính địh vít còn lại triton ko có gì để bàn. mình đi từ trung vào nam ra bắc
@attien5198Ай бұрын
Nọi thất chậm thay đổi quá, nhìn cứ như mấy xe ranger tui mua cách đây 10 năm trước ấy. Giờ bên Ford họ thay đổi rồi mà mấy anh Nhật cứ đi theo lối mòn cũ :((
@huy_athenaАй бұрын
a review honda cr-v đi ạ
@ucNguyen-pq1fsАй бұрын
Xời cũng ráng cho màn hình to ra mà vẫn còn non lắm
@hungquang9708Ай бұрын
Tóm lại ăn chắc mặc bền vs pcach thì cứ chọn ford
@Phunghai20090Ай бұрын
màn hình con này có 8 inch thôi à, Đức zua Ranger 12inch lớn cmn nhất phân khúc luôn rồi
@Quanminhho111Ай бұрын
Mấy con ford vô lang mượt, đầm và chi tiết hơn hẳn con triton
@HuỳnhDuy-n1rАй бұрын
Máy 2.4 mà 201 mã qua Witrak máy 2.0 đã 210 mã rồi. Mà 2.4 lại ăn xăng hơn nữa chứ
@khainguyen7407Ай бұрын
Xem khá nhiều Review về em này, máy và nội thất đều ngon hơn bản cũ, tuy nhiên ngoại thất và ngay đầu xe mì h đồng ý với a H.Lâm về Galang đổi thành đen nhám và cua lốp (kiểu Hilux), vì thấy bản 1 cầu có Galang đen nhám khá đẹp cho màu trắng, nếu Silver còn đẹp.nữa, lúc xem trên kệnh khác chỉ mong sao Mit ra thêm.màu trắng và bạc với tông trên để cảm nhận nhay, vì đang phân vân em.này và Na pro4x 😅
@ĐạtTôn-j7eАй бұрын
Chất lượng quá a oi
@HungLam.24Ай бұрын
Cảm ơn bro
@ĐạtTôn-j7eАй бұрын
@@HungLam.24 ❤️❤️😁
@HungLam.24Ай бұрын
@@ĐạtTôn-j7e❤❤❤
@DaiTran-m6jАй бұрын
Hóng review đức zua ran gơ bão táp gạ kèo trai tân Át lếch :)))
@minhkhangngo1493Ай бұрын
con này leo bậc thang dc ko bro :))) em xem test con xe leo lên bậc vạn lí trường thành mà mê
@BùiHải-u4pАй бұрын
ra tới bản này r mà cũng còn giữ phanh tay, k cho được cái phanh điện tử nữa
@kamenha2834Ай бұрын
con ford này hợp vs ae hơn chứ hơi kén các ce. Trông vuông vắn khoẻ khoắn
@ongvu3318Ай бұрын
Vẫn phải thiết kế lại bộ đèn trước
@namyang6979Ай бұрын
E thắc mắc là tại sao qa mẫu mới nãy hãng mít bỏ luôn cái lẫy số trên vô lăng nhỉ 😢
@HungLam.24Ай бұрын
Hơi phí nhỉ
@Hoangpham-vl5jcАй бұрын
xe đẹp quá
@HungLam.24Ай бұрын
Múc cái bro
@peonyofficial1561Ай бұрын
Xe này có bị cấm giờ trong thành phố không nhỉ
@sonleminh2648Ай бұрын
con này lái tự động oke ko anh em
@KayTrần-b7sАй бұрын
Nhìn quả đit ở 5:51 thì không thấy mê rồi á, đem qua đít đức zua stormtrak thì thấy hơi bị 1 trời một vực :)))
@TrungLe-yy8jwАй бұрын
con này trông thô nhất trong tất cả các con việt dã mà tôi đã trải nghiệm qua
@tungohuu6545Ай бұрын
2024 rồi mà còn 6 cấp số thì triton bảo thủ quá rồi anh Lâm
@BùiHải-u4pАй бұрын
Trí Tôn tuổi gì so với Phọc Ranger nhé
@hungquang9708Ай бұрын
mấy con này cứ phải vượt đèo leo dốc mới đánh giá xem có đáng tiền ko dc, chứ nhìn không là em thấy xấu. Các bác thấy sao chứ để mà so thì chưa bên nào vượt địa hình ngon bằng Ranger
@TranThienAnHoАй бұрын
ghế êm nhưng thấy chưa đủ dộng với mình !
@Tranquanghien.Ай бұрын
bản cao cấp đẹp nhất, đúng là tiền nào của nấy ha ha
@mrm9576Ай бұрын
Ít phiên bản khó cạnh tranh ford ranger.cần 1 bản giá rẻ 2 cầu nữa
@HungLam.24Ай бұрын
Bản 2 cầu chời chuồng số sàn nhỉ
@TrungLe-yy8jwАй бұрын
Thích con Ford hơn này. trông khoẻ khoắn hầm hố hơn hẳn
@baohong1808Ай бұрын
thiết kế xe địa hình trông nó hơi cục mịch nhỉ, quan trọng trải nghiệm lái thế nào
@Vuong698cАй бұрын
Ford thùng rộng, đi cũng chiến. Nhà vua phải khác
@ntdinhanhАй бұрын
Con này trông đỉnh hơn hẳn so với con trước, tiếc mỗi hộp sỗ vẫn là tự động 6 cấp giống bản trước thôi, 8 cấp sẽ vận hành tốt hơn
@HungLam.24Ай бұрын
Tuỳ gu. Người thấy đủ, người cần nhiều hơn
@florentino4169Ай бұрын
6 cấp tỉ số truyền nó sẽ hay hơn 8 hay 10 cấp. Đi off nó kéo tốt hơn đấy. Giá mà thiết kế xe là ranger nhưng cục máy là cục máy uy lực của hilux thì tốt biết mấy 😆😆
@thanhlam1911Ай бұрын
Việc học là quan trọng. Nhiều cấp thì tăng giá, 6 cấp là vừa đủ cả về công năng và giá cả.
@kunvo9392Ай бұрын
@@florentino4169vậy là mấy ông kỹ sư của những hãng đối thủ khi thiết kế ra những con bán tải đắc tiền bị dốt kiến thức về hộp số rồi. Hay là ngày xưa đến tiết học hộp số mấy ổng cúp cua đi đuổi bò ngoài đồng nên bây giờ ko nhận ra được sự tối ưu của hộp số 4AT, 6AT như mấy ông kỹ sư của Mitsu rồi.
@HungLam.24Ай бұрын
Và tính phù hợp nữa. Mỗi người sẽ có quan điểm riêng và lựa chọn phù hợp
@khanhlion85Ай бұрын
A tạo kênh youtube mới à? Vậy kênh cũ vẫn a quản lý chứ
@olehoaiphong2814Ай бұрын
Mẫu mới wá đẹp
@HungLam.24Ай бұрын
Trông ngầu hơn hẳn
@duongngoc7510Ай бұрын
con này với ranger giá sêm sêm mà con này kém ranger nhiều