Mitsubishi Xpander HEV ra mắt: Trái tim hoàn toàn thay đổi!

[@Vuao-ds1kt]

Hi vọng xpander cross vs xpander hev sẽ được bổ sung thêm camera 360 độ, sạc không dây, cốp điện & đá cốp + phanh sau sử dụng phanh đĩa, như thế này vừa tiện nghi vừa an toàn hơn

[@tamduc257]

Nó cần cải thiện thêm vài điểm, số lượng túi khí 4 hoặc 6. Phanh đĩa 4b, an toàn chủ động, và đặc biệt chiều dài cần phải dài hơn nữa thì ghế thứ 3 mới ngồi thoải mái chút. Chứ các bản hiện tại ghế thứ 3 chật, ngồi gò bó khó chịu

[@OtofunReviewXe]

Cảm ơn cụ đã đóng góp ý kiến ạ.

[@huyquang5239]

Xe này mua chủ yếu chạy dv là chính ... Thêm túi khí có khi ko bán dc

[@Vuao-ds1kt]

Hi vọng xpander cross vs xpander hev khi về Việt nam nó vẫn sẽ dùng hộp số cvt giống ở thị trường Indonesia, thailand vs một số thị trường khác

[@Vuao-ds1kt]

Hi vọng xpander cross vs xpander at premium 2025 sẽ được bổ sung vs tinh chỉnh về kích thước & không gian bên trong: chiều dài lớn hơn 25 mm x rộng hơn 20 mm x chiều dài cơ sở lớn hơn 100 mm + an toàn có thêm 4 túi khí vs cả gói an toàn thông minh mitsubishi eassit gồm thêm hệ thống adaptive, hệ thống cảnh báo vs giảm thiểu va chạm trước, hệ thống chống tăng tốc ngoài ý muốn, hệ thống cảnh báo chệch làng đường, hệ thống cảnh báo điểm mù & hệ thống hỗ trợ chuyển đổi làng đường vs hệ thống cảnh báo phương tiện cắt ngang sau khi lùi xe + opsion có thêm 4 cảm biến trước vs 2 cảm biến góc hỗ trợ lùi xe + mạnh hơn 20 mã lực vs 50 nm giúp xe tăng tốc khoẻ hơn khi trọng lượng bị tăng thêm

[@vuhungvuhung998]

Hộp số lên thay đổi hộp sốAT: 6 cấp thì ổn

[@OtofunReviewXe]

Đúng là cái hộp số 4 cấp của Mitsubishi Xpander chạy khá oải cụ ạ.

[@higback]

Hơn có cục pin là thấy nhiều mà giá pin tầm 30-40tr thì thêm 50tr nữa so với hiện tại thì thấy ổn

[@thanhlapapple6902]

Về cơ bản dung lượng pin nó rất nhỏ chỉ hỗ trợ cho động cơ xăng nhất là tăng tốc Để chạy hoàn toàn điện có thể nó hỗ trợ mà đoạn đường rất ngắn

[@bxmedia6553]

700 và 750 thì ok. Cao hơn không bán được

[@HungNguyen-rz6bs]

sẽ rơi vào tầm giá đó, vì cao hơn thì đụng cx5 :v

[@minhtuanao2310]

Mong nó có thêm camera 360 độ, sạc không dây, cốp điện & đá cốp nữa thì ngon quá luôn, chứ camera 360 trên xpander được lắp từ nhà máy nên hình ảnh của camera 360 không nét cho lắm

[@kypham9864]

Có chịu thêm tiền ko mà đòi nhiều vậy? :))

[@NhiNhi_cutie24]

Làm cho cái đuôi gió ra tý nữa là ok

[@caoquy4698]

Tại sao Mit k nâng cấp phanh đĩa bánh sau cho tất cả các phiên bản đi nhỉ, thêm túi khí nữa thì hết bài

[@lamquynhtran9461]

Chắc chắn là trên 800…như vậy đi con Premium vẫn tiết kiệm đc 150tr, lấy số tiền chênh lệch ấy mà đổ xăng…vì sau 5 đến 7 năm sẽ phải thay pin chắc cũng cỡ 150 tr nữa

[@OtofunReviewXe]

Nghe hợp lý cụ ạ. Cảm ơn cụ đã đóng góp ý kiến

[@phankhanh9156]

cơ bản xe hydrid là xe trả tiền xăng trước như thuê bao điện thoại thôi mà!

[@buihuythong8271]

Đẹp- hợp lý phết

[@Photran1981]

Về việt Nam giá xpander corrs lăn bánh tầm 750 là đẹp.Duy trì tốt doanh số.chứ trên 800 thì chọn toyota inova tốt hơn.Người tiêu dùng giờ tinh tế lắm.

[@kypham9864]

800 ông lớn quá :)) Ỉn hybrid hơn tỉ nhé 😂

[@TungNguyen-qw2pq]

Đẹp quá cuối năm mua 1 con mới dc

[@minhdinhvan9593]

Xe về Việt Nam sẽ có giá 620 tr

[@cuti4505]

Giá thái Lan , chứ về VN độn tầm 150 200tr nhé

[@OtofunReviewXe]

Giá đấy thì khó những 620tr thì lại sản xuất không kịp.

[@phankhanh9156]

quá ngon và đẹp,mà ko biết còn bồng bềnh không nhỉ!

[@HoangsonHoangson-xp9fw]

Con này về vn chắc lăn bánh cũng cỡ 800 quay đầu thôi. Nếu hơn 800 khách hàng có nhiều sự lựa chọn khác

[@vuEPTRAIOFFICIAL]

Kia carens bản cao cấp nhất giá 859 triệu, lăn bánh xong chắc cũng hơn 900 triệu

[@huyvouc6111]

@@vuEPTRAIOFFICIAL bởi vậy ế có ai mua nhiều đâu, ra đường tìm mỏi mắt mới thấy 1 con chạy

[@OtofunReviewXe]

tầm 750 thì liệu có ổn không cụ?

[@vuEPTRAIOFFICIAL]

@@OtofunReviewXe thế thì tạm ổn

[@MinhNguyen-fz9eq]

700tr thoi , 800tr ngao gia a😂😂😂😂😂

[@haohoangvan5660]

Con này về Việt Nam phải trên 800

[@OtofunReviewXe]

Chắc chắn h phải cao hơn cả bản Cross cụ nhỉ?

[@KhongquangcaoTk]

Tiết kiệm xăng ko nhiều lắm, tôi lựa XL7 giá lăn bánh 575tr, xăng tầm 6l, phù hợp hơn về tài chính.

[@hongnguyen6266]

được cái động cơ điện gần bằng vf5

[@hungyendaylaixe4912]

Vẫn 2 túi khí ạ. 😂😂😂

[@cuonglu5473]

Vẫn không có HT an toàn chủ động nhỉ?

[@cuonglu5473]

@@anstqs Ít nhất thì cái phanh tự động rất cần thiết đó bạn. Outlander có.

[@huyvouc6111]

@@anstqs liên quan gì xe Hàn ở đây, giờ xe Nhật màu mè còn hơn xe hàn nên đừng lôi Hàn-Nhật ra người ta nói lạc hậu. Honda đã hoàn thành việc phổ biến ADAS toàn bộ dòng xe từ City trở lên, Toyota thì giờ hầu như đều có ADAS ít nhất là bản rút gọn như trên Wigo/Vios còn như con Yaris cross thì xe Hàn kêu bằng ông nội luôn

[@DungTran-nd3pg]

Chua chac da ve VN