MITY I FAKTY - wywiad z konstruktorem i producentem ProRacing -Piotrem Miziołkiem ENG- subtitles

W dzisiejszym materiale zmierzymy się z kilkoma popularnymi mitami odnośnie używania Power Box-ów.
Piotr Miziołek jest konstruktorem i właścicielem firmy ProRacing.
W ciągu ostatnich 10 lat stworzył i udostępnił fanom motoryzacji dziesiątki urządzeń optymalizujących pracę silników benzynowych i Diesla.
Więcej o firmie ProRacing: proracing24.com/en/
In today's video we will face some popular myths about using Power Boxes.
Piotr Miziołek is a designer and owner of ProRacing.
Over the past 10 years, he has created and made available to motoring fans dozens of devices optimizing the operation of gasoline and diesel engines.
More about ProRacing: proracing24.com/en/

[@wojciechp8595]

Panie Piotrze, a jak wrócić do na stawu fabrycznego/pierwotnego dla CR-1? Kręcimy na powrót w prawo do końca/oporu?

[@Photocatchthemoment]

Dzięki Piotrze za rozmowę to była naprawdę porządna dawka wiedzy :-)

[@TheBorys12345]

No i to mi się podoba wypowiedź KONKRETNA 👍 POZDRAWIAM

[@ProRacingMorepower]

Dziękuję. Miło nam to słyszeć. Pozdrawiam Miziołek Piotr

[@setasetunia5252]

Dziś za montowałem i szczerze jestem mega zadowolony z początku miałem pewne obawy ze to ściema i strata kasy. Ale po przetestowaniu gorąco polecam w ogóle inne auto żywsze szybciej się zbiera miejsze spalanie inna praca silnika. ( Opel Zafira B 100 km 74 kV)

[@andrzejjabonski9167]

Mam i polecam a użytkuje od 3 lat. Berlingo wyraźnie mocniejsze a o to mi chodziło gdy jadę na pełno, jest moc :)

[@piotrmiziolek872]

Dziękujemy i cieszymy się z kolejnego zadowolonego klienta.

[@lukaszk5189]

Witam gdzie mogę zamówić Pawer Boxa ? Serdecznie pozdrawiam

[@ProRacingMorepower]

Witam. Bezpośrednio na stronie www.proracing24.com lub telefonicznie 720-004-003. Pozdrawiam Miziołek Piotr

[@ProRacingMorepower]

Jeśli macie jakieś pytania do Piotra prosimy dodawać je w komentarzu - chętnie na nie odpowie!

[@dawid1434]

Mam pytanie , co powiecie o teście na kanale miłośnicy 4 kółek gdzie był test waszego boxa który wyszedł nie najlepiej dla was?

[@maxkolonko9223]

@@dawid1434 zapytaj go jak przeszedł testy jego BMW X na hamowni na dwie osie po której był kręcony film reklamowy dla skośnookich 😜

[@dladam2254]

Jakie są możliwości zwiększenia mocy i momentu w benzynie wolnossacej mitsubishi Outlander 2.0?

[@ProRacingMorepower]

Witam. Prosimy o telefon [phone] lub 514-186-905 dobierzemy wspólnie urządzenie do Pana auta. Zapraszam serdecznie, Miziołek Piotr ProRacing

[@piotrjurkiewicz528]

Witam posiadam boxa model CS-2 do alfy 159 2.2 jts pytanie brzmi jak go regulować gdy chciałbym zwiekszyc moc śrubka kręcić w prawo czy w lewo ?

[@ProRacingMorepower]

W Alfie 159 2.2 JTS jeśli dostał Pan wtyczkę 5 pinową to regulujemy w prawą stronę żeby zwiększyć moc. Pozdrawiam Miziołek Piotr

[@gbrumcajsek8456]

@@ProRacingMorepower Czy to znaczy, że są wyjątki od uniwersalnej instrukcji CS2, która podaje że należy kręcić w LEWO dla przyrostu mocy, a w prawo jeśli świeci check engine, lub silnik pracuje źle?

[@ProRacingMorepower]

@@gbrumcajsek8456 Tak - w zależności od czujnika do którego podłączamy regulacja wygląda inaczej - nie ma uniwersalnej instrukcji, instrukcję zawsze dopasowujemy indywidualnie. Pozdrawiam Miziołek Piotr

[@piotr7436]

Mam pytanie, czy power box wpinany tylko do listwy comonrail zmienia tylko ciśnienie paliwa na listwie? Nie ma w tym zestawie wiązki do wielu czynników, jest tylko wpięcie na listwę. Czy taki boks jest bezpieczny? Ma 5 ustawień. Produkt dedykowany do konkretnego modelu i silnika. Chodzi o 2,2 CDI. Producent daje gwarancję do 2 lat na silnik.

[@ProRacingMorepower]

Dzień dobry. Modyfikując dane z szyny ECU zmieni wiele parametrów - zmieniając ciśnienie paliwa, jego ilość zmieniamy też odpowiednią ilość powietrza a co za tym idzie ciśnienie turbo. Urządzenia mają 16 ustawień a nie 5. Nie mamy nic z 5 ustawieniami.

[@mikumik]

Bądźmy ze sobą szczerzy. Nie można stosować urządzenia w pojazdach na gwarancji. W zasadzie nie można też stosować na drogach publicznych. To co pan określił jako możliwość stosowania dotyczy raczej możliwości uniknięcia skutków utraty gwarancji lub nie przejścia przeglądu rejestracyjnego.

[@ProRacingMorepower]

Dokładnie, ma Pan rację. Chip tuning zarówno przez zmianę oprogramowania jak i dodatkowy box może w niektórych krajach wymagać homologacji jeśli dodatkowa moc auta przekroczy procentowo 20/30% wszystko zależy od przepisów w konkretnym Państwie.

[@tomaszg7753]

Witam jak wygląda sytuacja power boxa w hybrydzie toyoty 1.8

[@ProRacingMorepower]

Witam. Proszę dzwonić 514-186-905 lub 720-004-003 poda nam Pan więcej danych , dopytamy o Pana potrzeby i wspólnie coś dobierzemy. Zapraszam, Miziołek Piotr

[@normski262]

Hi I have the classic on my 2006 CHRYSLER 300C 3.0 CRD 218HP. A couple of times while trying to find the max and min levels. On my attempt to see how far it will go regards power effect, it seems, normal driving is ok, but if I wish to say overtake a truck, sometimes, it will rocket off, and after about 2 seconds, its like momentary power loss, so I have to back off the gas, is this due to, shall I say, pushing it too far. When I back the screw of half a turn, the ranging power, NICE, seems to have dropped away, but it all working as it should normally on overtaking

[@piotrmiziolek872]

Hello, yes, we need to find the optimal setting for our car - when you set the device too strongly, it will cut off the fuel supply - that's why you have to make the adjustment slowly - turn it half a turn and check how the car behaves - if we notice that it starts cutting off the fuel, we have to undo it half a turn and this way we will find the best setting. Regards, Piotr from ProRacing

[@normski262]

@@piotrmiziolek872 sometimes a Quarter of a turn, I think it can be that fine..

[@Daniel-cp7gi]

Cześć. Pytanie mam jedno. Co to robi poza oszukaniem rezystancji czujnika co idzie za innym odczytem sterownika?

[@piotrmiziolek872]

Witam. Którego czujnika ? urządzeniem UNICATE o którym opowiadam na filmie nie zmieniamy rezystancji żadnego czujnika. Czujniki pod które podłączamy urządzenia to czujniki napięciowe.

[@Daniel-cp7gi]

@@piotrmiziolek872 w takim razie proszę o wyjaśnienie na jakiej podstawie urządzenie działa

[@ProRacingMorepower]

W zależności od auta - systemu wtryskowego urządzenie działa inaczej, nie jest to uniwersalne urządzenie - w silniku benzynowym z turbo podłączamy się pod map sensor oraz boost sensor - zwiększamy ciśnienie w kolektorze ssącym oraz ciśnienie doładowania. W dieslu z systemem common rail pierwszym kanałem powodujemy dłuższy czas otwarcia wtryskiwacza a drugim zwiększamy ciśnienie doładowania - zarówno jeden i drugi kanał to czujniki napięciowe - ecu dąży do lambda w okolicach 1 więc dostosuje dawkę powietrza żeby mieszanka była optymalna. Nie w każdym aucie wygląda to tak samo dlatego dobieramy urządzenie do auta. Pozdrawiam

[@jacekmixer2078]

@@Daniel-cp7gi Oszukuje sterownik

[@damianbrzezinski5762]

Witam chce kupic chip box do mk3 2.0tdci 130km .jaki kupic?

[@ProRacingMorepower]

Dzień dobry. Polecamy UNICATE lub CR10MAP - oba się sprawdzą - UNICATE bardziej podniesie moment obrotowy. Proszę poczytać na naszej stronie www.proracing24.com lub dzwonić 720-004-003 , 514-186-905. Zapraszamy

[@dawid1434]

@@ProRacingMorepower dzień dobry jaki do peugeota 407 2.0 hdi 136 kM?

[@chatomit]

Witam.Do Saab 93 1.9 ttid 180kM/370Nm.Zaproponuje Pan coś?

[@BILKOWSKY]

szybciej DPF w cdi się zapcha z powerboxem ?

[@ProRacingMorepower]

Witam. Filtr wypala się odrobinę częściej - myślę że nie zauważy Pan różnicy w wypalaniu filtra, jest bardzo nieznaczna.

[@misterperfekkt6967]

Na jakiej zasadzie to działa? I leprze niż mapa?

[@ProRacingMorepower]

Witam. Urządzenie zewnętrzne działa inaczej niż mapa - mapa ma swoje wady i zalety i urządzenie zewnętrzne także - z naszego punktu widzenia ma jednak więcej zalet gdyż można w każdej chwili je wypiąć podczas przeglądu gdzie coraz częściej badane są norny spalin a za chwile będą badane już zawsze. Proszę zadzwonić 720-004-003 lub 514-186-905 chętnie wytłumaczymy zasadę działania.

[@TechPRO100]

@@ProRacingMorepower skoro spalanie spada o 10% to emisja tez powinna.czy sie mylę?

[@ProRacingMorepower]

​@@TechPRO100 Nie umiem odpowiedzieć, trzeba by badać konkretne auto i sprawdzać.

[@cobra2418]

Coś tu mi się nie zgadza z tym waszym serwisem że naprawiacie chyba w teorii 😂 Miałem waszego PowerBoxa nie pamiętam symbolu byłem z niego bardzo zadowolony chyba po trzech latach się uszkodził bo auto zaczęło strasznie dymić po odłączeniu PowerBoxa przestało. Po kontakcie z wami dostałem informację że wy nie naprawiacie i mam sobie kupić nowy.

[@Skurwensyn_z_Rivii]

Łotósz to

[@tomaszhnatow4932]

Warte czy nie?

[@ProRacingMorepower]

Panie Tomaszu, dajemy na nasze produkty 2 letnią gwarancję- ponadto jeżeli z jakiegoś względu klient nie jest zadowolony z urządzenia do 14 dni może zwrócić urządzenie z pełnym zwrotem pieniędzy.

[@tomaszhnatow4932]

@@ProRacingMorepower a czy jak samochód jest na LPG to też to działa?

[@Yelowbuddy]

Dajcie z tym spokój,kupiłem od nich "chipa" kilka lat temu,zaczęło wybijac mi błąd silnika , co bym nie zrobił,po czym zwróciłem sie z prośbą o zwrot,to gość stwierdził że problem tkwi w moim silniku,bo stary i wyeksploatowany i nie uznają tego na gwarancji!! Wywaliłem to gówno,chcecie coś dobrego to idźcie do V-techa !!

[@texcompl]

kzbin.info/www/bejne/oX6lfZmApq59pck i co powiecie ?

[@ProRacingMorepower]

Ten pan produkuje materiały z gotową tezą :-) i zdaje się pracuje dla konkurencji. Sprzedajemy tysiące naszych urządzeń od ponad 10 lat na całym świecie. Prosżę sobie wyobrazić ilość zwrotów gdyby to była prawda to co ten pan twierdzi :-) Dajemy 2 latnią gwarancję - a ponadto jeśli klient nie jest z jakiegoś powodu zadowolony do 14 dni może urządzenie zwrócić i zwracamy pieniądze.

[@texcompl]

@@ProRacingMorepower dlaczego nie macie hamowni w Legnicy ? sprzedajcie tysiące a na hamownie was nie stac ?

[@ProRacingMorepower]

@@texcompl Naszą pasja jest elektronika, pisanie programów, tworzenie a nie spędzanie czasu na przypinaniach aut. Oprócz produkcji urządzeń zwiększających moc produkujemy wiele innych rozwiązań dla motoryzacji do których nie potrzebujemy hamowni. Do badania nowo powstałych modeli wykorzystujemy Dynometa którego mamy na miejscu lub korzystamy z hamowni Politechniki we Wrocławiu. Wkrótce nowe materiały video z niezależnej hamowni - jesli zasubskrybowałeś nasz kanał - dostaniesz powiadomienie. Pozdrawiamy serdecznie!

[@sebstian1377]

W moim aucie czuć że jest troche rzwawsze ale spalanie jak na diesla wzrosło bardzo mocno i zakres prędkości maksymalnej spadł do 140 km/h gdzie bez chipa spokojnie 200 km/h pojedzie to nwm czy taki dobry jest

[@ProRacingMorepower]

Oznacza to chip jest źle wyregulowany, proszę o kontakt telefoniczny - wytłumaczymy jak wyregulować urządzenie pod te konkretne auto. Tel.: [phone] Pozdrawiam serdecznie Piotr

[@tomekdadura8692]

Czyli nie przejdzie przeglądu z boxem. Co na to Greta ze Szwecji?

[@ProRacingMorepower]

Witam. Przed przeglądem musimy odłączyć box na wszelki wypadek, nie mieliśmy jeszcze sytuacji żeby auto z boxem nie przechodziło przeglądu a mamy we wszystkich autach jednak dla świętego spokoju lepiej odłączać.