Лучше отполировать, потом взять иголку и позаполнять краской, сверху лаком. И оставить как есть. Без терения наждачкой. Иначе можно запросто протереть базу
@АндрейФомакин-ю5ч2 ай бұрын
Я протер базу ,подскажите как исправить пожалуйста!!!
@Иван1-ю6оАй бұрын
@ я хз. Не маляр. Просто тоже протерал, поэтому попытался тут предупредить что бы как я не сделали люди. Теперь предупреждаю что бы как МЫ люди ре делали)
@ДианаЯлунина-и1иАй бұрын
@@АндрейФомакин-ю5чтолько перекрас бро
@keyboardrambo3 жыл бұрын
слой лака снял с половины двери. если на каждый скол так заморачиваться, скоро от лака ничего не останется
@ЯичкоЖуравля3 жыл бұрын
Толщина лака 30-40 микрон, Диванный Эксперт. Его лет 100 тереть 2000-ой наждачкой, чтобы стереть.
@keyboardrambo3 жыл бұрын
@@ЯичкоЖуравля ты так написал, как будто 30-40 микрон, это толщиной с ладонь, профессор ))))
@АнтиПотребитель2 жыл бұрын
@@keyboardrambo он прав, попробуй даже не 2000 а 800 той наждачкой л. к. Покрытие с любой деревяшки убрать)
@niki4rov2 жыл бұрын
@@АнтиПотребитель так он холмик лака снял гораздо больше слоя лака
@edkhmyrov4515 Жыл бұрын
@@ЯичкоЖуравля Suri mozhno proteret za paru minut
@АлександрАлександр-ъ5х2р3 жыл бұрын
Как убрать СКОЛ на Кузове Без Покраски: Берем краску и красим...
@IvanHimki3 жыл бұрын
😂😂😂
@nikenoff17833 жыл бұрын
Может быть имели ввиду без полной покраски детали
@tmmwithkostyan71692 жыл бұрын
Гениальный человек
@МихаилБраун-я8ч2 жыл бұрын
🤣👍
@zverovichmaxim22002 жыл бұрын
Без покраски всего элемента имелось в виду
@summaxer792 жыл бұрын
Вокруг лака надо нанести тонкий слой шпаклёвки, которую будете стирать с бугром лака, если не нанести большая вероятность протереть лак до базы и тогда в перекрас деталь, уже ни чем не исправите. Толщина шпаклёвки минимум и постоянно добавлять пока плоскость не выровняется.
@ОлегТаскаев-т3э Жыл бұрын
Либо катером
@UniversumXX Жыл бұрын
@@ОлегТаскаев-т3э _каттером_
@UniversumXX Жыл бұрын
_ничем_
@cu2max Жыл бұрын
Шпаклёвку в плоскость лкп? Тогда ж бугор выйдет
@vadim6424 Жыл бұрын
В процессе выравнивания бугра шпатлевка будет стачиваться тоже, но лак не повредится
@ИванИванов-х3б5т3 жыл бұрын
Чтобы лак не скатывался нужно прогреть метал феном, при нанесении лака будет мгновенно схватываться.
@UniversumXX Жыл бұрын
_металл_
@alexander_gk Жыл бұрын
@@UniversumXX эй, учебник русского языка, не душни в тредах
@kugut20007 ай бұрын
Согласен, температура, грунта, краски, поверхности и лака должна быть в пределах 24 градусов, тогда и адгезия лучше и натяжение покрытия и высыхает быстрее
@BARBOOSSIK4 жыл бұрын
куча лака снял и всёравно результат такой себе.Проще было капнуть краски на него и делов то
@niromonusniromonus82853 жыл бұрын
Солидарен,пару слоев краски нанес бы что б выровнять и делов.Заморачиваться такой ерундой...
@bromitsybishi58112 жыл бұрын
Так и делаю
@7AMax72 жыл бұрын
согласен
@КупитьПрава13 ай бұрын
Если у тебя есть проблемы с получением ВУ, мы можем помочь сделать ВУ любой категории в краткие сроки в экспресс режиме удаленно, контакты в профиле.
@wilddogdingo17 ай бұрын
Реально, за все те видосики которые я уже просмотрел, это первый АДЕКВАТНЫЙ понимающий человек который показал ДЕЛО. Ставлю "ЛЮБО" 👍 и советую для просмотра. Парню УВАЖЕНИЕ.
@NickName-gl1lk3 жыл бұрын
видно ржавчину в сколе.... я таких сколов штук 10 на машине убрал...делается это по другому. Зачищается наждачкой крупной 500-1500 до металла - равномерно без перепадов по слоям! и избавления ржавчины! Сразу скажу такая точечка а под ней с 5 рублевую монету поврежденный метал, ржавчина под цинком быстро идет. Далее это все место "методом батарейки и лампочки " цинкуем, грунтуем кислотным грунтом, потом обычным 2к, далее краска, потом лак 2к - и только это будет держаться! желательно иметь компрессор и аэрограф с большой дюзой, а то с маленькой бывает металлик не простреливает. а эта залепуха до первой мойки! кстати обычный лак из баллончика легко смывается бензином, не крепкий, и быстро отлетает от родного лака авто.
@Arsen_gid3 жыл бұрын
Из балончика красил весь капот от нексии, 2года держался потом выцвел так и продал
@maxjeet8337 Жыл бұрын
@@Arsen_gidу меня на 12-шке держится уже 3 года и не выцвел и ничего, как новый, зависит от того как красить
@serusok Жыл бұрын
а почему не эпоксидным грунтом грунтуем?
@o1.oo1 Жыл бұрын
Не все кузова оцинкованы. И это ещё смотря чем цинковать - например средство цинкор вообще зло (у меня в предыдущем комменте описано почему)
@vitaliysander8982 жыл бұрын
Пятно лишь потому что цвет светлый и металик. И покрывая точечно краской несколько раз очень сложно не сделать отличия. Как по мне вышло идеально.
@Microjuf3 жыл бұрын
На следующий день подходишь и там скол рядом новый... Так всю не залатаешь, среда обитания машины не очень то добрая.
@ИосифСталин-ц8ф3 жыл бұрын
Я СДЕЛАЛ ХОЛМИК КРАСКОЙ ,НА СЛЕДУЮЩИЙ ДЕНЬ ПАСТОЙ (НА ОЗОНЕ КУПИЛ ) РУКАМИ 2 МИН!!! И ВООБЩЕ НЕВИДНО.Шкуркой ненадо и скотчем ненадо обклеивать!!
@АлександрЗапорожцев-з3х3 жыл бұрын
Что,за паста?
@ИосифСталин-ц8ф3 жыл бұрын
@@АлександрЗапорожцев-з3х Body Compound
@ЕвгенийЕвгений-о6н3 жыл бұрын
@@ИосифСталин-ц8ф пасту машинкой терли или руками можно?
@ИосифСталин-ц8ф3 жыл бұрын
@@ЕвгенийЕвгений-о6н руками
@razborcentr60073 жыл бұрын
После мойки не слетит?
@maxzhukov84168 ай бұрын
пока будете шлифовать протркте базу ,не нало ничего шлифовать , залить краской и лаком , потом срезать каттером и 2000 слегка , тогла точно не накосячите , сейчас база на машине очень тонкий слой
@ВолодимирКондратенко-в2ч3 ай бұрын
Тут 9 из десяти не знает что такое каттер.
@maxzhukov84163 ай бұрын
@@ВолодимирКондратенко-в2ч ))) интернет им в помощь , пока ручками не начнешь делать, косячить и исправлять, не поймешь, навыки только от практики приходят .
@ВадимХанмамедов3 ай бұрын
Как бы не заполнял скол всё равно будет заметен. Лудче заполнить шпаклем или краской, затереть выровнить и слегка краскопультом запылить. После залачить и заполировать. Тогда видно практически не будет. Процесс правда трудоёмкий
@kiruhman2 жыл бұрын
только хотел написать , что шанс пробить до базы вокруг ооочень велик
@ВадимАношкин-р1л3 жыл бұрын
спасибо,попробую завтра так же. правда это на капоте. спасает только то что краска белая без блеска… обычная
@СергейИванов-й3я7п11 ай бұрын
ну что? помогло?
@voloviks10 ай бұрын
@@СергейИванов-й3я7п попробовать попробовал, а наутро отдал перекрашивать😂😂
@Hozyain- Жыл бұрын
Красавцы парни. Без лишней воды и всё понятно 👍🏼
@vadim6424 Жыл бұрын
И результат - просто Г...вно
@mirymir9993 жыл бұрын
Это не ремонт, этотпорнография😂😂😂🤦♂️
@uazpanzer2 жыл бұрын
Красиво. Благодарю.
@TARZANTARZAN-mr6sd8 ай бұрын
Хорошо вышло 👍👍👍👍👍
@Kuper1332 жыл бұрын
А можно ямку шпаклевкой закрыть и потом сделать все тоже самое? И когда покраска без лака просто краской заливаем?
@Lend99 Жыл бұрын
Так и нужно делать. Только лаком обязательно что бы опять краска не слезла.
@cu2max Жыл бұрын
А шпаклёвка зачем? Грунтом с базой можно обойтись, если не совсем кратер
@Lend99 Жыл бұрын
@@cu2max Что значит не совсем кратер? Если кратер от ржавчины, это уже капитальный ремонт со сносом всего ЛКП и нанесение нового. Пс: Точка шпаклевки 100% прочнее и легче в отработке, чем месево из грунта и базы.
@КостяПетров-е5м3 жыл бұрын
Хейтеров не смотри, молодец!)
@влад-в6ю1п3 жыл бұрын
Фантастика, готов был отдать 3т, но маляры которые мне попадались, говорили Деталь..., или Да пусть так, почти не видно... 😜
@dgcdhjbfgh44513 жыл бұрын
Я сам маляр, вот за эту работу которую показывает в ролике , маляр должен потратить день и то места скола видно пятнышко, маляр не знает будешь ли ты доволен итогом , плюс это риск того что нечайно протерëт лак, итог время, риск, видно пятно, не извесно что ты скадешь, поэтому легче не принемать такую работу, и еше за маленький скол тебе будет жалко 3 т отдавать
@влад-в6ю1п3 жыл бұрын
@@dgcdhjbfgh4451 да нет, именно готов был, потому что боишь больше что ржа пойдет..., поэтому 3т
@natipi8421 Жыл бұрын
А мне просто краской ткнули и всё! И то по цвету отличалась. Я чуть не плакала
@serusok Жыл бұрын
@@natipi8421 Бедняжечка
@kugut20007 ай бұрын
Много лака снял с прилегающей поверхности и местечковая полировка оставляет артефакты. Имеет смысл всю машину подкрасить по коцакам и полирнуть.
@Lexus-v3o Жыл бұрын
В место лаком ,можно супер клей использовать?
@Ilnur1993 Жыл бұрын
Да можно
@Lexus-v3o Жыл бұрын
@@Ilnur1993 Говорят ,что клей потом со времени вздуется . Так что клей если продать машину
@ЕвгенийКиященко-д3ж11 ай бұрын
На белом цвете будет вообще огонь
@КириллАфанасьев-д7ь2 ай бұрын
А если сколов и царапин штук 20+, как снимать новый лак побыстрее? Оч хлопотно в ручную делать
@мляр Жыл бұрын
Сложно и долго,только кто знает и умеет сможет сделать такое качественно
@ДмитрийОрлов-б6й Жыл бұрын
Здравствуйте скажите какая паста и почему зелёный круг а не чёрный
@КириллАфанасьев-д7ь3 ай бұрын
Как считаете, обычная акриловая краска из баллончика будет держаться нормально?
@melon64552 ай бұрын
Да, гавное наждачкой на 60 пройдись, чтобы зацеп краски с кузовом был хороший и всё👌
@АлександрКравченко-е7д3 жыл бұрын
Как то не особо хорошо получилось...мягко сказать
@KostyaVict2 жыл бұрын
У меня такой же результат, когда я наношу в 2-3 слоя по капле краски, нанося ее кистью или зубочисткой. При этом убираю лишнюю краску вокруг слоя. А на некоторых элементах вообще не заметно. А с лаком не получается совсем никак...
@vladimirborisov8273 жыл бұрын
Ну... Пятнышко то не еле заметное... Чудес не бывает?
@MisterXDogPro7 ай бұрын
В цвет не попал
@BLAZERMAN8123 ай бұрын
Ага, ЛЕГКО И БЫСТРО! именно так.
@VVVVVVVVVVVVV8204 жыл бұрын
Хорошая технология )
@nastena-7772 жыл бұрын
Щас машины красят нанометрами паром очень тонинький слой неполучится так сделать
@unfeel5 ай бұрын
Объясните на пальцах пожалуйста, вот я зашкурил переход со старой краски на металл до плавного состояния, зашпаклевал, подтер наждачкой до ровного состояния и вроде же все нормально, зачем потом расшкуривать пол двери все более и более мелкой наждачкой, для чего это делается?
@СергейМорилов-ш2з3 ай бұрын
Что бы не было видно перехода.
@IvanHimki3 жыл бұрын
Вроде рабочий способ. Если идеально подобрать краску, думаю можно почти незаметно слелать
@Yuri615_843 жыл бұрын
По вин коду краска подбирается
@zorix19892 жыл бұрын
@@Yuri615_84 ето непоможет подобрать в тон тут токо опытным путём замешивать и проверять после высыхания
@defectoffnet2 жыл бұрын
@@zorix1989 полностью согласен!
@cu2max Жыл бұрын
Фиг подберёшь, +краска на авто выцветает со временем, даже если и в тон заовдской, то заводская лкп уже не в тот тон)
@zenelektrik3 ай бұрын
По превью подумал, что ролик про НЛО )
@alexeyk562 Жыл бұрын
Ну это всё понятно, а вот что делать если начинаются холода?? В переди Московская зима с химией, маленький скол к потеплению станет уже совсем не маленьким, топлого горожа нет.
@Makaronchuk Жыл бұрын
Просто лаком или краской закапать. Можно суперклеем. Главное, закрыть повреждение, до теплых времён, в вашем случае.
@ЖеняСелихов-к7дАй бұрын
Что то много надо делать! 😂
@ramanson86163 жыл бұрын
Класс , спасибо
@artgld3 жыл бұрын
Не ну объективно ничего не изменилось, автор просто залил скол лаком, но он как был не в ровень со старым лкп так и остался. Надо было сначала загрунтовать, дабы выровнять слой.
@РусланГарифуллин-ф8ъ3 жыл бұрын
Сто пудов рыжик вылезет через год
@MIXA_MIXAY Жыл бұрын
Не понял: ямка осталась, грунт и шпатлёвка не укладывались. Почему?
@artant8327 Жыл бұрын
пробовал уже давно.начинаю вытирать базу с бруском вырывает кусочки краски из царапины. и бросил это дело.
@o1.oo1 Жыл бұрын
Может не дождались полного высыхания?
@aviyakobi2332 Жыл бұрын
Братиш! Если правильно обработать скол, то через сколько времени он проявится опять в виде "рыжика"? И являются ли эти "рыжики" неизбежным злом, т.е. если их обрабатывать они всё равно рано или поздно проявятся на этом же месте снова? Спасибо за очень полезное видео.
@ИванШубин-н6ф Жыл бұрын
Если хорошо, тщательно проморить ржавчину преобразователем, то соли цинка, которые содержатся в нем, под воздействием фосфорной кислоты приведут к тому, что окись железа (ржавчина) превратится в окись цинка, которая будет препятствовать образованию ржавчины в этом месте. Кроме того, вы покрываете поврежденное место краской, а затем и лаком. Нет кислорода, нет ржавчины
@aviyakobi2332 Жыл бұрын
@@ИванШубин-н6ф Спасибо! Успехов!
@o1.oo1 Жыл бұрын
@@ИванШубин-н6фговорят, что преобразователь необратимо меняет поверхность железа и оно продолжает разрушаться, будучи закрашенным. Но что могу сказать - не пользуйтесь цинкором, это абсолютное зло!! 200 сколов ушло под переделку из-за него. Он разъедает заводской грунт и проникает в пространство между лкп и грунтом, разъедая лкп изнутри уже на бОльшем радиусе скола. Последующая оцинковка им тоже ужас - цинк залазит на края грунта и лкп, образуя «железные» бугорки, при этом втирается ногтем, т.е. вообще не держится. Пришлось снимать все и затирать заново но уже на большей площади. Начитавшись хваленых отзывов об этом инструменте, казалось что это панацея от ржавчины, а копнув глубже выяснилось, что много людей получили такой же результат.
@Caeser-c2z2 жыл бұрын
здравствуйте, подскажите пож-та, какой номер наждачки нужен когда эмаль шлифуем после заливки в скол?
@onions3150 Жыл бұрын
1500 или лучше 2000
@dengame19682 жыл бұрын
Подскажите, а без полировочной машины и дрели, в ручную можно также до блеска или похоже отполировать? Если можно, то как и чем? Спасибо.
@KeysREC2 жыл бұрын
Можно но тереть нужно будет очень долго
@o1.oo1 Жыл бұрын
По этому запросу есть видео про ремонт сколов 34 минуты или около того, мужик маляр полировал вручную пастой его фирмы и микрофиброй, вроде получилось для ручного результата неплохо
@ПавелФилимонов-я8ю Жыл бұрын
Испортил дверь😢 Теперь половина двери окрашено с шагренью, и кусок, который шлифовал без шагрени в зеркало. Да лучше бы капля краски 3х3мм была.
@Markus-iq4sm8 ай бұрын
100%
@sergeiv5207 Жыл бұрын
Даа, очень грустно. Так учить безграмотно. Как делать не надо, тогда лайк.
@MI-production4 жыл бұрын
красавэла) на днях царапины на своей убирал, таким же образом
@СергейВладимирович-ф6ь2 жыл бұрын
Я так же шлифовал наждачкой - 2000 краску на сколе что бы её убрать (сравнять) в итоге весь лак вокруг пробил(
@cu2max Жыл бұрын
Аналогично, лучше б не затеивал все это😂
@o1.oo1 Жыл бұрын
@@cu2maxа это точно были не царапки, которые убираются полировкой? Обычно поверхность матовая, но до пробивки лака ещё достаточно, и матовость полируемая до глянца и никаких проблем
@АлександрХоботов-о2ы2 жыл бұрын
Проще выровнять и покрасить в переход , чем мучаться так
@vitalyp5365 Жыл бұрын
Если ты автомаляр, то тебе и проще. А так любой автовладелец сделает, если только у него руки не совсем из жопы.
@кирилликонников-т3м Жыл бұрын
Вместо деревяшки изпользуйте пеноплекс или отрезаный кусочек предварительно обточеный от строительной терки.
@Markus-iq4sm8 ай бұрын
слишком маленькая площадь зачистки, надо всю дверь зашкурить как минимум
@obscuredrive3 ай бұрын
а лучше всю машину😂
@inhabitant743 жыл бұрын
а какую полировальную пасту использовать?
@TonbovskijevolkN3 жыл бұрын
Попробуй 3м на разлив 74ю например...75ю,417ю..
@andreytagilov3 жыл бұрын
@@TonbovskijevolkN а полосы от шкурки действительно исчезают?
@TonbovskijevolkN3 жыл бұрын
@@andreytagilov надо после более грубой наждачки пройтись более мелкой шкуркой,она перебивает крупные риски,тогда после полировкой пастой меньше будет видно следы шкурки на лаке,или вообще не видно,например 3м шкуркой абразивная полировка сначало номер 1000 потом 1500 ,потом 2000 и до 3000ной с водичкой до матового состояния,после пастой...но что бы не рисковать лучше начать с 1500-2000,и главное не протереть лак,а то после полировки так и останется матовой...
@andreytagilov3 жыл бұрын
@@TonbovskijevolkN спасибо..вот этого и боюсь.что б неиспортить..опыта ноль.проводником всю жизнь 😂.но все равно попробую
@TonbovskijevolkN3 жыл бұрын
@@andreytagilov сильно не дави,начни с помельче на брусочка ровном,я сам не маляр,но была старая пятнашка,на ней и тренировался😀,посмотрел,почитал,и погнал делать,по началу не очень,но все приходит с опытом,даже профессиАналы 😀с чего то когда то начинали,не боги горшки обжигали😀✌...
@Глазамиводителя11 ай бұрын
Беру женский лак белый и херачу на обезжиренный скол. 😅
@МаксМиллер-й1д3 ай бұрын
Так пятнышка на месте скола вообще не должно быть. Это место должно быть неотличимо, чтобы вообще не понять, что скол был
@barber-wagenbregeda2811 Жыл бұрын
Почему царапины после полировки?
@himentr Жыл бұрын
Либо наждачкой перестарался и без воды тер, либо полировка плохая была. (может песок попал на полировочный круг)
@GodFather-h4o5 ай бұрын
Ляяяяя. Такое можно делать только на не любимой машине. В конце убило конечно про дрель…
@rtanrtan63275 ай бұрын
Сейчас дорого делать один элемент 10 000-12 000
@АлександрИвлиев-ч9ф Жыл бұрын
Шапки сейчас в моде 😂
@КонстантинНиколаевич-ъ6ъ Жыл бұрын
С наждачкой понятно , паста полировочная какая их миллион разных)
@СкутерПитер4 жыл бұрын
Сколы это пол беды ЖАЛЬ что запретили Кенгурятник и Фаркоп У меня на Зубиле 99 всегда Стояли и Очень Помогали ))
@Засправедливость-ц2г3 жыл бұрын
Когда это запретили фаркоп? И чё теперь штрафуют за него?
@game_vine79123 жыл бұрын
@@Засправедливость-ц2г это 12.5.1
@KAKOITO_XEP3 жыл бұрын
И как это фаркоп помогает от сколов?
@Top10-w5x3 жыл бұрын
@@KAKOITO_XEP у кого-то сзади тебя камень вылетел из под колеса, и попал по форкопу. во так и помогает 😀
@user-stranik9 ай бұрын
от чего кенгурятник спасёт,за фаркоп вообще молчу.
@romanovi44411 ай бұрын
Так ведь эта полировка черещ 3 мойки сойдет, и будет выглядеть все как до этого... Считай полируй теперь это место регулярно
@РоманВикторович-т2ф2 жыл бұрын
ну дешевле не дешевле, знаю сервис где занимаются локальной покраской, за 6 тысяч сделали так будто ничего и не было. Смысл тогда владеть автомобилем если не в состоянии заплатить 6К?*
@user-Caesar2 жыл бұрын
Ты её на пару дней в сервисе оставлял, они тебе и помпу и ГРМ успели поменять на старый…машина после этого не ломалась?😉
@Vitalij23012 жыл бұрын
@@user-Caesar вот это вы загонятесь. Жесть😀😀😀
@АлексейВасильев-ж9п2с3 жыл бұрын
А грунт не надо наносить?
@АлексейКовалев-щ2ы3 жыл бұрын
Если уже до металла, то можно и с грунтом
@romannord7548 Жыл бұрын
Если для дяди делать можно и не наносить :)))
@warbubler3 жыл бұрын
что за ткань была голубая??
@burn48323 жыл бұрын
Это ветошь продаётся в рулонах) у нас на работе такая
@westcoast33493 жыл бұрын
На серебре такое не прокатит
@MrPletnyov4 жыл бұрын
в следующий раз тупо русский кокошник надень вместо кепки. выглядеть один в один будет)
@АндрейПятков-п4о Жыл бұрын
Сейчас наехал на стеклянную бутылку скол на двери до металла 😭😭😭
@serusok Жыл бұрын
чем закрасил?
@АндрейПятков-п4о Жыл бұрын
@@serusok Лак для ногтей
@iqlvlmoroz51703 жыл бұрын
Что у ваз за краска ?
@_puschcin Жыл бұрын
А можно забить, и ездить без этих замарочек
@rtanrtan63275 ай бұрын
Можно и супер клей вместо лака.😂😂😂
@frenkonli81873 жыл бұрын
интересно на рамке айфона работает?
@serusok Жыл бұрын
конечно
@yanovitskysergey3258 Жыл бұрын
Результат несоответствует трудозатратам.
@Zero-Coold3 жыл бұрын
На старой тачке которую не жалко, да пойдёт.
@XR0M Жыл бұрын
Что-то страшно по машине наждачкой возюкать
@АлександрМаркин-ч8у2 жыл бұрын
Столько диалога, у всех свои причины для ремонта
@ЕкатеринаНоскова-ю4т3 жыл бұрын
Кепка как кокошник выглядит 😂
@andrewyan73882 жыл бұрын
Это не кепка, грамотей.
@ГурамХелая Жыл бұрын
Норм 👌
@antey01386 ай бұрын
Без грунта?Через полгода "рыжик" вздуется.
@АлексейВикторов-у6ю4 ай бұрын
Очередной раз убеждаюсь не надо делать как показывают в ютуб и лучше не смотреть подобное попадаешь на больший и дорогой ремонт
@ВладимирДубков-г8ж3 жыл бұрын
Нанеси тонкий слой финишной шпаклевки и не бойся протереть лак рядом с местом ремонта
@qouo28723 жыл бұрын
Это как так
@ВладимирДубков-г8ж3 жыл бұрын
@@qouo2872 наносишь шпаклю, ждёшь как высохнет. Трешь с водой. Шпакля будет стиратся быстрее лака, поэтому возможно придётся нанести ее ещё раз. Именно она не даст вытереть лак рядом с подтеком. Коряво объяснил конечно. Показывать надо. Главное не ложить толстым слоем
@kloyder7 ай бұрын
что-то я не догнал....нарастил лак на сколе, содрал лак вокруг и полирнул слой краски?
@82obolon4 жыл бұрын
5+! Попробуем)))
@nightshadow53282 жыл бұрын
вот серебро бы это проклятое так лечилось бы. два года назад перекрасил машину, полирнул. все красиво. теперь как после войны уродец, что ездить на нем не хочется. русские дороги мать их.
@cereprepus61063 жыл бұрын
ахаха попробуй на тойоте шлифануть место скола 😂 там все уйдет 😂 ps у самого иойота
@vs1981122 жыл бұрын
👍👍👍
@Vitaliy_V.3 жыл бұрын
горизонтально сначала клей ленту, учИтель...
@Саид-з1л3 жыл бұрын
Папа римский 😂😂😂
@All_ex Жыл бұрын
Воще легко и быстро.
@АлександрИвлиев-ч9ф Жыл бұрын
Сначала нодо катером срезать...,ДА ?😂
@HUGZY13375 ай бұрын
бл да возьмите зубочистку и краску и капните аккуратно, если еще и цвет темный хрен увидишь потом и гнить не будет
@Fandorin1976 Жыл бұрын
Очень быстро! Всего то двое суток!!!
@bogdan39523 жыл бұрын
Пораша полноя .
@АнатолийИванов-т1ю3 ай бұрын
Весь лак с двери снял кто так делает так не пойдет
@steampunkmeister10 ай бұрын
Сразу видно, это не ремонт скола, а маскировка. Не годится.
@gromkiylyk166 Жыл бұрын
Что тут скажешь, название канала полностью олицетворяет данную процедуру на видео.Мой максимум,спичкой в краску потом на скол,ФСЁ!
@jumanji523 жыл бұрын
С такой надписью на кепке, у нас в Казахстане ваш канал не будет популярным!)
@СветославОлегович3 жыл бұрын
Ты ж смотришь😁
@bekbek42843 жыл бұрын
😜💯% согласен😂😂😂
@andrewyan73882 жыл бұрын
Это не кепка грамотей. Это снепбэк.
@jumanji522 жыл бұрын
@@andrewyan7388 Прозвучало как, "это не дерево, а берёза!" Бля, откуда вы берётесь?!