사이버트럭 디테일이 미쳤습니다. | 타보니 사고싶다

사이버트럭 디테일이 미쳤습니다. | 타보니 사고싶다 | 일론의 빅피처

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Күн бұрын

Пікірлер: 224

@MK3PD 2 ай бұрын

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@쿠키-y9l6k 2 ай бұрын

오 ㅋㅋㅋㅋ 대기업 광고도 받으시고 한국에서 가장 먼저 사트 시승기까지! 나날이 발전하시는 모습이 보기 좋습니다!

@MK3PD Ай бұрын

응원해 주셔서 감사합니다! 열심히 활동해서 더욱 무럭무럭 자라나 보겠습니다

@banggumtle 2 ай бұрын

5:55 전압이 높으면 효율이 좋습니다. 즉 같은 전력의 양이라도 전압이 높으면 실제 사용되는 전기의 효율이 좋기때문에 배터리 효율이 좋아집니다

@MK3PD Ай бұрын

설명 댓글 감사합니다 ^^

@가온누리-g2l Ай бұрын

48v?

@제주바른마음과몸연구 2 ай бұрын

와우 테슬라 전문채널의 위엄입니다. 가보지 못해서 너무 아쉽습니다. 정말 디테일이 어마어마한 느낌입니다 끊임없이 혁신하고 소통하는 일론 머스크의 테슬라를 힘차게 응원합니다 오늘도 화이팅입니다

@MK3PD Ай бұрын

ㅋㅋㅋ 매번 시청 및 댓글 달아주셔서 감사합니다 ㅋㅋㅋ 새롭게 출시되는 테슬라 차량들은.. 정말 좋은 것 같습니다... 소프트웨어 디테일이 하드웨어 디테일보다 더 뛰어난 회사여서 기대가 됩니다 ㅋㅋㅋ

@물멍초보맘 Ай бұрын

주식투자 안할거면 모르겠지만 투자 계속할거면 주식으로 10만원에서 40억으로 만든 [주식의정석] 이 채널의 영상들을 꼭 보셔야 할거에요 (영상들이 짧아서 보는데 무리없음) 주식투자를 어떻게 해야하는지 주식의 정석을 보여주고 있더군요 아마 은둔고수로 추정되는데요 광고 아니니 오해 없으시길..

@id4222 2 ай бұрын

꿈의 차네요

@CyberDude76 2 ай бұрын

멘트가 술술... 이제 자동차 유튜버 다된듯 👍

@MK3PD Ай бұрын

감사합니다 ^^ 앞으로 더 열심히 해보겠습니다

@lilililliilil Ай бұрын

영상 재밌게 잘 봤습니다 :)

@MK3PD Ай бұрын

재미있게 봐주셔서 감사합니다!^^

@supac1245 2 ай бұрын

픽업트럭이기 때문에 트렁크도어가 아닌 테일게이트(tailgate)라 부르셔야 합니다. 트렁크가 없고 카고베드(cargo bed)입니다.

@보노보노-l9o 2 ай бұрын

내부 리뷰까지 영상 감사합니다 시승 리뷰도 기대 되네요

@MK3PD Ай бұрын

시청해주셔서 감사합니다^^

@n-xe3sc Ай бұрын

트렁크를 가변적인 좌석으로 개조하거나 캠핑카기능을 첨가하는 옵션이 생기면 좋겠네여 후후 ...

@호랑이기운-t7y Ай бұрын

썸넬 보고 카랴큘라인줄..

@Neffercara Ай бұрын

북미 사이버트럭이랑 한국 사이버트럭 크기가 같나요? 차가 너무 커서 한국에는 조금 작게 나온다는 얘기를 예전에 들어가지구요

@MK3PD Ай бұрын

아시아판을 만든다는 말이 있었는데 아직 확정된건 아닙니다

@Haru08816 2 ай бұрын

미국에서 시승해봤는데 미국에서도 주차가 쉽지 않았어요 차폭도 크지만 그것보다 전장이 길어서 차 빼려면 왠만큼 넓은 주차장이 아니라면 도리도리를 해야합니다 국내에서는 공용주차는 거의 안된다고 보셔야 할듯 나름 픽업도 몰아보고 카고밴도 몰아보고 했었는데 사이버트럭 졸라 큽니다 그리고 v3 수퍼차져에서 충전속도가 다른 테슬라 두배는 걸립니다 보통의 테슬라가 20-80이 20분이면 된다면 사이버트럭은 40분이상 걸려요 v4차저가 깔리기 전까지는 집밥 없으신 분들은 충전시 각오 하셔야함

@MK3PD Ай бұрын

좋은 정보 감사합니다 한국에서 운행하기에는 많이 긴 차량이 맞는 것 같습니다 충전도 말씀하신 것 처럼 집에 월커넥터 11kW 으로 설치해야 원활한 운영이 될 것 같습니다

@ansonyoo8944 Ай бұрын

집에서 Gen 3 Wall Charger 충전 합니다. 보통 30%에서 80%까지 충전하려면 집에서 6~7시간 걸리고 Super charger는 용량에 따라 다른데 40~1시간 정도. 주차 별 문제 없고요, dual motor임에도 600마력 힘에 의해 엄청난 가속력을 보여 운전하는데 끝내줍니다. 거기다가 Steering by wire는 예술입니다. 반응속도가 너무 빨르고 예민해 처음 적응시가 필요.(이것이 주차하는데는 도움이 됨) 문제는 Stainless라 물만 묻어도 마르면 얼룩 생기고 차가 커서 세차 겁나 빡셉니다. Frunk는 Windshield의 물이 바로 흘러내려서 물기 마르면 늘 얼룩 생기고.... 얼룩은 Bar cleaner라는 것으로 제거하면 잘 지워집니다만 그것도 일이라서.... 또한 Tesla의 오랜 문제이자 Stainless Steel의 문제가 겹쳐 한국에서 보기에 여기 저기 단차문제가 쫌 있지요. 미국에서는 거의 신경 안쓰는데 이게 Stainless라 모서리를 접지 못하기에 예리한 곳이 많아 자칫 다칠 우려도 있긴 합니다. 저도 frunk 열어놀고 움직이다가 모서리에 머리 부딛쳤는 머리 깨지는 줄 알았음. 구매하사는 분들은 바로 color가 아닌 투명 필림 작업 하시는 것이 세차나 위에 문제에 대한 정신 건강에 이로울 것이라 생각해 봅니다.(CT은 그 자체 색상이 더 멋집니다) 어떤 차든 문제가 있는 것이니 만큼 비록 비싸지만 Cyber Truck을 구매 하신다면 후회 별로 없으실 듯.

@roger2mun 2 ай бұрын

영상 잘 봤습니다. 혹시 2열 좌석 폭이 얼마나 되는 지 알수 있을까요?

@test-j9j 2 ай бұрын

는 지->는지

@roger2mun 2 ай бұрын

@@test-j9j 덕분에 여러가지 '지'의 사용법에 대해 알게 되었습니다. 감사합니다. 오해하지 마십시오. 싫어요 하나는 제가 준 게 맞습니다.

@보노보노-l9o 2 ай бұрын

언어충 발견 싫어요 하나는 제가 준거여요 ㅋㅋ

@MK3PD Ай бұрын

2열 좌석 폭은.. 직접 측정해본 자료가 없어서 정확하게는 모르겠습니다 다만 미러를 제외한 차폭이 2m 정도이고 문 두께를 빼변 170~180cm 정도 되지 않을까 예측해 봅니다

@sungchoi1755 Ай бұрын

내돈 18000원내고 갔던곳이네요 테슬라를 제외한 모든 차량 편하게 볼 수 있었고 많은 시공 업체중 한곳과 계약해 시공도 잘 받았었습니다 테슬라는 모델 3,y ,사이버 트럭만 전시 했고 트럭에 큰 관심이 없지만 그래도 한번 들러보고자 했지만 대형 가림막과 입장 인원 제한 입장시간 제한등 너무 불편한 방식으로 운영하고 있어 그냥 안보고 나왔습니다 테슬라 차량을 소유하고 응원하는 사람도 불편한 차량 전시는 개선이 필요해보입니다

@84mry39 Ай бұрын

하아.. 보러가야하는데 ㅎㅎ진짜 멋있네요 ㅎ

@MK3PD Ай бұрын

ㅋㅋ 진짜 멋있습니다 구독자님 프로필 그림도 고즈넉하니 너무 예쁘네요

@dronesu6802 Ай бұрын

테슬라 소개 맛집이네요. :)

@MK3PD Ай бұрын

시청해 주셔서 감사합니다

@앨런최-k1d 2 ай бұрын

갖고싶다

@1st꿍꿍이 Ай бұрын

예전에 한용좌가 테슬라 공장가서 찍은것도 있어서 최초는 아닌거같아요.그래도 좀더 디테일하게 알려줘서 좋네요~

@MK3PD Ай бұрын

그 차량은 한국 정식 수입차량이 아니었습니다 ㅋㅋㅋ 정말 미국에서 미국 판매자용으로 판매될 차량이었죠 ㅋㅋㅋ 제가 탄 사이버트럭은 테슬라 코리아에서 정식적으로 들여온 차량이었습니다

@1st꿍꿍이 Ай бұрын

@@MK3PD 아하!!근데 저거 괜찮아요?보행자 보호때문에 각지면 안된다고 알고있는데...그래서 옛날 무쏘나 갤로퍼 범퍼앞에 쇠봉 달렸던거 없어진거 아니었어요?

@MK3PD Ай бұрын

@@1st꿍꿍이 한국 법규로는 사이버트럭 디자인은 불법이지만 사이버트럭은 미국에서 제작되어 수입되는 차량이라 한미FTA 법을 따릅니다 한미FTA 법에는 미국에서 안전규제를 통과한 차량이면 한국 안전규제와 별개로 통과 시켜주는 법안이 있어서 수입이 가능할 거 같습니다

@임마랜드 Ай бұрын

이야 제 기준 요근래 제일 부러운 유튜버십니다.

@MK3PD Ай бұрын

ㅋㅋㅋ 앗... 감사합니다

@asdasdasd 2 ай бұрын

싸이버 트럭도 국내 슬슬 나올 때가 됐나 보네요. 언제쯤 본격적으로 판매 하게 될지 궁금합니다.

@MK3PD Ай бұрын

판매까지는 조금 시간이 걸릴 것 같습니다 개인적으로는 내년 하반기가 될 것 같습니다

@가다마이-e9h 2 ай бұрын

웃으시는 모습이 살찐 재뻘 같으세요😊

@btdhoya 2 ай бұрын

진짜 갖고싶다..

@가온누리-g2l Ай бұрын

한국 안전 법규 기준 통과 되나요? 도로 주행 될려면 각진 앞 뒤 수정 해야...

@MK3PD Ай бұрын

미국 생산품을 수입해 온다면 FTA에 의해 미국 안전 법규에 적합하면 한국수입은 문제 없습니다

@베로-b8f Ай бұрын

@@MK3PD 이 조항이 모든 안전 규제에서 면제되는 것은 아닙니다. 보행자 안전과 같이 한국이나 유럽에서 중시 되는 특정한 기준은 여전히 문제가 될 수 있습니다. 아마 추가적인 보완이 필요할 겁니다.

@MK3PD Ай бұрын

@@베로-b8f 제가 알기로는 기업당 5만 대 이하의 미국산 자동차수입은 한국 안전기준을 충족하지 못해도 조건 없이 수입할 수 있는 것으로 알고 있습니다

@amaterasukog 2 ай бұрын

----------- 사트 미쳤네요 와....... 페라리니 람보르기리니 포르쉐니 전혀 관심이 안가네요.... 사이버트럭 진짜 한대 갖고 싶습니다...... 한국에는 언제 정식으로 판매가 될까요..... 진짜 말그대로 죽이네요 와.................

@오늘도멋진하루-k5f 2 ай бұрын

제 목표인데 열심히 돈 모아서 구매해야겠네요

@MK3PD Ай бұрын

멋진 목표를 가지고 계시군요 ㅋㅋㅋ

@leekburger 2 ай бұрын

캬 사트 얼른 국내에 풀렸으면 좋겠다

@김진욱-d7o 2 ай бұрын

궁금한거 한가지요 이거 트럭으로승인되면 1차로 못갈까요?

@MK3PD Ай бұрын

트럭으로 인증받는 다면 고속도로 1차로는 이용 어려울 것 같습니다

@한량화니 13 сағат бұрын

수출용으로 사이즈를 줄인 사트가 나올수도있다는 괴소문이 있던데... 제가 30만번째쯤되는데 사실 당장 나와도 너무 커서 고민이기도 합니다. 부디 제발 작은 사트 나왔으면 좋겠네요...가능성은 없겠지요?

@육식호랑이-g4r 2 ай бұрын

크기만 약간만 작게 만들어줬으면 좋겠다 사트미니

@MK3PD Ай бұрын

개발 당시 사이즈보다 5% 줄였는데 아시아쪽은 더 줄여서 나올 수도 있다고 한적은 있습니다 ㅎㅎㅎ

@focushuman1816 Ай бұрын

철공소에서 만든 듯한 마감인데 디테일 찾는 분은 희한하네요.

@LOVELOVE-rp9cn Ай бұрын

진짜 저거 타고 시골에 오프로드 산길 미친듯이 달려보고 싶다 아

@sq3stonk Ай бұрын

15:19 폼 미쳤다 ㅋㅋ

@ejaguar211 2 ай бұрын

저도 사트보러 가족들과 함께 다녀왔습니다!ㅎㅎㅎ 어마어마하네요. 그나저나 5:07 팔마님 말씀하셔서 알았어요..ㅋㅋㅋㅋㅋ🤣

@MK3PD Ай бұрын

ㅋㅋㅋㅋ 사트 실물로 보면 참 오묘하죠 ㅋㅋㅋㅋ 5:07 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 현장에 다른 분들이 없어서 다행이었습니다 ㅋㅋㅋㅋ

@큐리어스-l3i 2 ай бұрын

16:33 와퍼보다 회전반경 작다고 해외 유투브에 여러번 언급됐습니다 ㅎㅎ 물론 트위터에서도 ^^

@MK3PD Ай бұрын

모델S 와 같은 회전반경이군요... ㅋㅋㅋㅋ

@그대가는길-p4o 2 ай бұрын

카메라 달리다 흑탕물 티기면 어떡하죠....제빌 위에 카메라가 있음 좋겠어요

@보노보노-l9o 2 ай бұрын

해외 영상에서 봤는데요 전면 카메라에 워셔액도 쏘아져서 청소 되더라구요 역시 일론은 이미 다 예상하고 있어요 ㅎㅎ

@jayden_2022 2 ай бұрын

잘 봤습니다 ㅎㅎ 캐나다도 이제 10월부터 배송된다고 디자인 편집하라는데... 너무 비싸요ㅠㅠ

@MK3PD Ай бұрын

오 캐나다 배송이 시작되는군요 케나다가 미국 본토 보다는 가격이 소폭 더 높긴하네요 ㅠㅠ

@kimbukbuk4287 2 ай бұрын

아직도 예약금은 빼지 않았습니다 ㅋㅋㅋ 한국 출시할때 제가 로또가 될수 있잖아요^^

@MK3PD Ай бұрын

ㅋㅋㅋㅋ 맞습니다

@서준서인튜브 Ай бұрын

영상내내 일론머스크..일론머스크..일론머스크..

@uipyip1101 2 ай бұрын

빨리 나와서 직원들 타고다니게 하고싶네요ㅜㅜ 제발 빨리좀 가져와!!!!!!!업무용으로 너무 필요하다!!!!!

@MK3PD Ай бұрын

ㅋㅋㅋㅋ 업무용으로 사용한다면 너무나 멋질 것 같습니다

@TV-wo5hg 2 ай бұрын

훌륭한 리뷰 잘봤습니다

@MK3PD Ай бұрын

시청 및 댓글 감사합니다

@gangsterykd 2 ай бұрын

아. 이분이 진심 부럽다. 대박. 나도 타고 싶다요. 😂😂😂😂😂😂

@soripapa1059 Ай бұрын

도어가 날카로우니 조심하시길 인버서더답게 좋은점만 나열. 문오픈할때 터치판넬외는 비상시수동은 끈으로 댕겨야합니다

@MK3PD Ай бұрын

좋은정보 감사합니다

@honginnam Ай бұрын

저처럼 혹시나해서 예약하신분 좋아요 꾹ㅋ

@songsilcho7387 2 ай бұрын

대박🎉

@hyunwoo-tv 2 ай бұрын

아 엠버서더 너무 부럽다 ㄷㄷㄷㄷㄷ

@dabio737 2 ай бұрын

역시 테슬라는 mk3다

@MK3PD Ай бұрын

감사합니다 ^^

@DdolJiDdung 2 ай бұрын

견인고리가 캐리어 손잡이 같네용 :)

@MK3PD Ай бұрын

ㅋㅋㅋㅋ 예쁘긴한데 실제 사용시 상할까봐 무서울 것 같아요

@jin79i 2 ай бұрын

와~ 국내에서 싸트를 볼수 있다니!!! 언젠가 국내에서도 정식 판매가 될수 있길 기대해 봅니다. 그런데 조향이 무선인가요? 유선으로 알고 있었는데...

@jin79i Ай бұрын

@@MK3PD 무선 조향의 신뢰성이 확보가 되었나 하는 의문이 들어서 댓글을 달았는데 답변 감사합니다 ~

@MK3PD Ай бұрын

@@jin79i 댓글이 달리고 여러 방면으로 조사를 하였는데 현재 사이버 트럭의 스티어 바이 와이어 기술은 유선으로만 작동하는 것 같습니다 NHTSA 안전 규격도 그렇고 제품 개발 관련 정보들을 찾아봐도 유선 작동만 제공할 수 있는 상황 같습니다 잘 못 된 정보를 드려서 죄송합니다 영상 내에서도 혼동을 일으킬 수 부분은 삭제하였습니다 앞으로 정확한 정보를 드릴 수 있게 노력하겠습니다

@jin79i Ай бұрын

@@MK3PD 댓글 하나하나에 신경써 주시고 추가 정보 확인, 내용 수정까지 감사합니다 더욱더 번창하시는 채널이 되길 바라겠습니다❤️

@vnfma7 2 ай бұрын

처음 기획하고 예정한 일정보다 늦게 시장에 나온 차인데도 다른차들보다 훨씬 미래를 보여주는 차같음 혹시 시승까지 하시나요? ㄷㄷ

@MK3PD Ай бұрын

시승은.. 조금 먼미래가 될 것 같습니다 ^^;;;

@steevepark4966 2 ай бұрын

와우 대박~!!!

@malkyu8552 2 ай бұрын

2열 시트 디클라인 되나요

@MK3PD Ай бұрын

2열 시트 하판은 접이가 되지만 상판은 고정으로 알고 있습니다 ㅠㅠ

@보노보노-l9o Ай бұрын

아 아쉽네요 짐칸에서 보면 뒷좌석 부분이 위로 경사져 있어 혹시나 했는데

@김마토-v9p 2 ай бұрын

진짜멋지네요

@일번-q5s 2 ай бұрын

시승후기 기다릴게요.

@Grow-MarieMarie 2 ай бұрын

오지었다~

@cwt-jj9mu Ай бұрын

언제 들어 오나요?

@MK3PD Ай бұрын

정식 출시일은 아직 미정입니다 😢

@2_1_0_1_2 Ай бұрын

국내 들어온 .. 테슬라 시승은 처음이지.. 이미 유튜버들 미국가서 다타보신거아닌가요 ㅎㅎ;

@MK3PD Ай бұрын

맞습니다 ㅋㅋㅋ 한국 정식수입 싸이버트럭은 처음입니다

@porysmail_airsoft 2 ай бұрын

국내에도 팔긴팔겠죠?

@MK3PD Ай бұрын

네 시간이 걸리겠지만 팔 겁니다

@Hoon_Pak 2 ай бұрын

체어맨도 와이퍼 1개에 엄청 길죠 ㅋㅋ

@MK3PD Ай бұрын

앗 ㅋㅋㅋㅋ 중앙에서 작동하던 600mm 싱글암 와이퍼! 정말 멋진 차였죠 ㅋㅋㅋㅋ 어릴땐 그차 와이퍼도 크다고 생각했었는데 요즘 차들은 다 거대해져서 650mm 가 운전석 표준이 되어 버렸죠 ㅋㅋㅋㅋ

@4SSIGUE 2 ай бұрын

6인승 모델 있으면 좋을텐데 ㅠㅠ

@토마적-q6f Ай бұрын

ㅎㅎ 이런 인간은 어딜가나 ㅋㅋ

@soonjjang Ай бұрын

11:12 4680 배터리 맞나요?

@MK3PD Ай бұрын

네 맞습니다

@solsh7789 2 ай бұрын

오! 사트! 이번 26.8 업데이트 리뷰 해주시나요?

@MK3PD Ай бұрын

좀 이용해보고 특별히 말할 부분이 있으면 리뷰 제작할 예정입니다 ㅋㅋㅋ 혹시 업데이트에 특별한점 느끼시는 점이 있을까요?

@Dooku_kr 2 ай бұрын

하…. ㅅㅂ ㅈㄴ 갖고 싶다. 난 살거야…!!!

@존-w8j Ай бұрын

중국공산당 배터리 장착된거죠?

@MK3PD Ай бұрын

아니요 엘지, 파나소닉 배터리가 탑재됩니다

@carbini 2 ай бұрын

와 실내 어떻게 들어가셨어요...????

@V8_matiz 2 ай бұрын

와 찐이다!

@MK3PD Ай бұрын

테슬라 앰버서더로써 차량을 제공 받았습니다 ㅋㅋㅋ

@찬물-k5m 2 ай бұрын

어마어마 하네요

@torikawayaki 2 ай бұрын

엠버서더 클라스 보소 ㄷㄷㄷ

@sammyson7665 2 ай бұрын

잠만.. 최초 탑승은 차량이끌고 여기까지 오신분 아닌가..? ㅋㅋㅋ

@seojake2769 2 ай бұрын

슈퍼차저 v4는 한국에 들어올 계획 아직 없을까요 궁금하네요~!

@MK3PD Ай бұрын

아직 알려진 계획은 없습니다... ㅠㅠ 개인적인 의견으로는 ... v4 충전기 도입은 늦고 갯수도 적을 것 같습니다

@굿모닝-r4b Ай бұрын

많이 바쁘신지 영상이 안올라오네요ㅠㅠ

@MK3PD Ай бұрын

내일 업로드 예정입니다 ㅠㅠ 많이 기다려주셔서 감사합니다🥰

@ckddkswjd7946 5 күн бұрын

진짜 멋있긴하는데 I에게는 부담이되네요^^

@MK3PD 3 күн бұрын

ㅋㅋㅋㅋ 충분히 그럴만한 차량입니다

@TAB022O 2 ай бұрын

오오🎉 사트 내부라니 궁금한점 a필러 운전시 어떨지 불편할거같긴한데 ㅎ어떨지

@MK3PD Ай бұрын

A필러 조금 시야를 가리는 부분은 있습니다 적응이 되면 불편한 것은 없을 것 같았습니다 ㅋㅋㅋ

@skiski 2 ай бұрын

이거타고 스키타러 가고싶습니다!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!^^

@MK3PD Ай бұрын

ㅋㅋㅋ 저도 스키장에 끌고 가고싶습니다 ㅋㅋㅋ 너무 멋질 것 같아요 ㅋㅋㅋㅋ

@그냥-b2e4i 2 ай бұрын

잘 봤습니다.. 단독주택에 주차장있음 사고싶군요.. 아파트는 주차가 허허....

@MK3PD Ай бұрын

전원 주택에 사이버트럭이면 정말 좋을 것 같습니다 ㅋㅋㅋ

@SaXplayerG 2 ай бұрын

테슬라 엠버서더 짜세 지려따...

@ikk9715 Ай бұрын

테슬라 차량을 많이 타 봤고 운전도 해 봤지만 이 가격에 이 차를 왜 사야 하는지 이해를 못 하고 있습니다. 일론 머스크 신봉(?)하는 분들 그리고 얼리어답터 같은 외부 요인에 뇌이징이 된 분들이 주로 테슬라를 많이 구입하는 것 같더군요.

@JS-qn4dy Ай бұрын

그럼 안사면됩니다. 그리고 머스크 신봉 뭐 그런건 님 머리에서 나온 개인적인 망상같습니다

@timewalker_yu 2 ай бұрын

우와~ 테슬라 앰버서더의 위엄 +_+b

@homoludens2498 2 ай бұрын

아.... 예약은 걸어 뒀는데...... 전기트럭 보조금 받을 수 있으면 생각해 봐야겠습니다 ㅋㅋㅋ

@타락할천사 2 ай бұрын

가격때문에 못받지 싶은데요

@보노보노-l9o 2 ай бұрын

나중에 대량양산되고 아시아판 축소판 나오고 RWD 나오면 가격 할인 많이 되서 받을수도 있어요

@MK3PD Ай бұрын

아시아판을 따로 만들어서 판매할지가 관건이 될 것 같습니다

@서정훈-l4q 2 ай бұрын

우와 피디님과 잘어울리고 케미가 좋을듯 합니당😆 나중에 피디님 왠지 세컨카로 기추하실듯 같아용~😅 저 몇일전에 피디님 회사에 제 명의 였던 싼타페tm 제가직접 몰고가서 조용히 보내주고 왔어용~😅 디젤차라~ DPF경고등과 원인모를 공기압 경고등에 도저히 감당이 안되서 갑작스레 보내주게 되었습니다.😂 (2093호고요 판매까지 오래걸린다고 하니 구경하셔도 됩니다.😊)

@test-j9j 2 ай бұрын

듯 합->듯합 몇일->며칠 되서->돼서

@MK3PD Ай бұрын

ㅋㅋㅋㅋ 세컨카 추가 하고 싶지만... 저의 경재력 여력이 안될 것 같습니다 엇... 회사 오셨으면 연락주시죠! ㅠㅠ 매입하시던 분이 못 알아 보셨나보네요.... 다음에는 연락 주세요 ^^

@서정훈-l4q Ай бұрын

피디님 능력이라면 나중에라도 충분히 잘되실겁니다 퐈이팅!!! 입니다❤ 연락하고 가면 저를 연애인처럼 최고로 VIP대접 해주실듯 같아 조심스레 조용히 보내고 다녀올려고 했었던거 같아요😅 저도 이제 담번에 차보낼려면 지금으로부터 최소 5년은 지나야 할듯 해요😂 나중에 언제 기회가 된다면 한번 피디님과 전효빈 대리님과 함께 밥한끼 가볍게 하도록 해요~😊

@c.graham8304 Ай бұрын

그냥 찢었다!!!!!!! 람보니 페라리니 벤틀리니 뭐니 관심 싹 사라져버림

@riky_yeun 2 ай бұрын

사이버트럭 대박이네요... 사이버트럭 콜라보레이션 전자담배도 출시한다던데.. 기대되네요

@hachuljeong957 2 ай бұрын

한국 출시 언제하나요???? 😮

@MK3PD Ай бұрын

아직 미정 상태입니다 ㅠㅠ

@kimdo2181 Ай бұрын

죄송 여성분 목소리가 많이 거슬리내요 내용은 좋은데 아쉽습니다

@V8_matiz 2 ай бұрын

ㅁㅊㄷㅁㅊㅇ

@cocofun1100 Ай бұрын

미쳤다미쳤어 😊

@seojake2769 2 ай бұрын

사이버 트럭 정말 엄청난 존재감이네요 mk3님 왜 안보이시죠 ㅎㅎㅎ

@MK3PD Ай бұрын

ㅋㅋㅋㅋ 저는.. 쩌리 입니다 ㅋㅋㅋㅋ

@박보근-s9j Ай бұрын

검색 해보니깐 가격 1억 후덜덜 😢

@멍게바라기 Ай бұрын

도로의 흉기인데, 받히는 상대차량 운전자는 죽음이네..차라리 군용장갑차도 살 수 있게 해주세요.

@리폽 2 ай бұрын

220v로 안넣어주려나요? 한국 모델에대해 ㅋㅋ

@보노보노-l9o 2 ай бұрын

한국 정식 출시 하면 당연히 넣어주죠 당근당근

@MK3PD Ай бұрын

220V 로 당연히 지원 할겁니다 ㅋㅋㅋㅋ

@uwin-rj4rj 2 ай бұрын

주차장 내려가다 민폐남이 될뿐...

@보노보노-l9o 2 ай бұрын

저거 보다 더 큰 마을버스도 돌아다니자나요 버스 같이 운용하면 되죠

@MK3PD Ай бұрын

ㅋㅋㅋㅋㅋ 한국의 대부분 주차장에서 픽업트럭들은 운영이 원활하지 않은 부분이 있긴하죠...

@이상훈-n2g5o Ай бұрын

한국 현대에서도 만들어라 😊😊😊

@eli_kor Ай бұрын

여자 PD 재밌네요.

@MK3PD Ай бұрын

재미있게 봐주셔서 감사합니다😁

@타락할천사 2 ай бұрын

19mm면 초광각

@seeartziwon 2 ай бұрын

사이버트럭은… 사람을… 썰어…

@내가만약-i2r Ай бұрын

암레스트라니 팔걸이라고 하면 되잖아!에휴 쪽팔려

@stoon-jt6ck 2 ай бұрын

형 개 핵 머쩌

@gauix7 2 ай бұрын

사이버트럭모양의 RC카 충전기... kzbin.info/www/bejne/nKu8n4iinracb5osi=6UdKuLI3SzKCdHRW

@nochannel1657 2 ай бұрын

현기였으면 앞이 심심하다고 온갖 데코레이션 디자인 남발했을 듯. ㅋㅋ.

@MK3PD Ай бұрын

요즘 디자인이 투머치 스타일 이긴 하죠 ㅠㅠ

@fashionnamme521 Ай бұрын

여전히 게기판, 허드 없는거야??? 모델3 타보니까 카메라 작살나게 찍히겠던데 ㅋㅋㅋ

@MK3PD Ай бұрын

ㅋㅋㅋㅋ 생각보다 중앙 모니터나 편합니다 사용해보시면 알겁니다

@fashionnamme521 Ай бұрын

어떤점이 편하다는거쥬?

@freelife9512 2 ай бұрын

저렇게 큰걸 한국 도심에서 탄다고?? ㅎㅎㅎ

@보노보노-l9o 2 ай бұрын

저거 보다 더 큰 버스도 도심에 다니는데요

@freelife9512 2 ай бұрын

@@보노보노-l9o 직접 몰고 다닌다고 생각해 보세요, 스트레스 장난 아닙니다 ㅎㅎ

@ShonerYT 2 ай бұрын

RAM 타고 마곡 연구소로 출근 하시는 분도 있더라구요 ㄷ ㄷ 우리나라에서 픽업 트럭은 시골용이쥬

@MK3PD Ай бұрын

요즘 한국 도심에 더 큰 차들도 많이 돌아다니고 있습니다... ㅋㅋㅋㅋ 하지만 스트레스는 받을 수 있을 것 같습니다...

@freelife9512 Ай бұрын

@@보노보노-l9o 2.5톤 마이티트럭 자가로 운전하고 다닌다고 생각해 보십시오 도심에서, 버스는 도로에서 정해진 길로만 다니니까 가능한거고 사이버트럭으로 아파트 주차서 부터 동네마트 간다고 생각해 보세요 스트레스 엄청 받을겁니다 ㅎㅎ

@choiceindot 2 ай бұрын

테슬라 주니퍼 언제 나와용?????????????????????????????

@MK3PD Ай бұрын

저의 개인적인 예상은 빠르면 내년 하반기입니다