МЛ 350 вихревые заслонки. OM 642 ремонт вихревых заслонок

  Рет қаралды 26,008

Ruslan Dnepr

Ruslan Dnepr

Күн бұрын

Пікірлер: 29
@pventi20
@pventi20 Жыл бұрын
Good afternoon! 1) Is the modified / repaired engine, now running more smoothly? 2) Is the owner observing a “marked improvement” in mileage? Thank you.
@ruslandnepr
@ruslandnepr Жыл бұрын
Good day. 1) Unfortunately, the car was for sale, and the owner was a reseller. 2) In theory, the engine pickup should become more dynamic.
@АрсенКлименко-г5б
@АрсенКлименко-г5б Жыл бұрын
Добрый вечер,а как вы правильно выставили тяжки?
@ruslandnepr
@ruslandnepr Жыл бұрын
Добрый. Образцом были старые разбитые. Под их ход подстраивал новые. Не большая сложность была в насаживание пластиковых рычажков на оську.
@alikgr007
@alikgr007 7 ай бұрын
@@ruslandneprПривіт, цікавить як замінити ці пластикові важелі
@ruslandnepr
@ruslandnepr 7 ай бұрын
@@alikgr007 Привіт, саме відео і створювалось як приклад роботи по зміні тяжек. Там нічого складного немає.
@alikgr007
@alikgr007 7 ай бұрын
@@ruslandnepr сам пластиковий ричажок на осі замінити як цікавить
@ruslandnepr
@ruslandnepr 7 ай бұрын
Пластиковий ричажок сідає на вісь з натягом. Фактично я їого напресовував руками. Ричажок на максимум вліво заслонка чітко рівно потіку повітря.
@ВБ-п5в
@ВБ-п5в 2 жыл бұрын
Здравствуйте, как решили вопрос с маркёром положения заслонки на тягах?
@ruslandnepr
@ruslandnepr 2 жыл бұрын
Здравствуйте. В нашей конструкции крайнии точки задавались внутри электропривода заслонок, который расположен в развале блока. В другой конструкции, предыдущей, можно приклеить магнитики которые были на родных пластиковых тяжках. kzbin.info/www/bejne/hpbSeXiuZtlpq8k 4:44 сек как заз то о чём Вы пишите от моего любимого автора Владимира Николаевича)
@bojban5501
@bojban5501 2 жыл бұрын
Добрый день! У меня проблема с сервоприводом. Чек горел но мы перепрошивку сделали но всё равно акпп переключается на 2500 оборотах. Нужно ли удалить сервопривод физический или же фишку убрать?
@ruslandnepr
@ruslandnepr 2 жыл бұрын
Не добрый день t.me/dnepr_operativ/33980 По Вашему вопросу, для своей машины я однозначно оставил бы заслонки. АКПП переключается по заданному крутящему моменту двс. Чем эффективней работает двс тем на меньших оборотах он выдаёт больший крутящий момент. Устраняйте неисправность в моторе.
@solidity4372
@solidity4372 Жыл бұрын
Добрый день ! Чем отмывал сажу .
@ruslandnepr
@ruslandnepr Жыл бұрын
Добрый, Dimer или v12
@olegp3680
@olegp3680 Жыл бұрын
@@ruslandneprчи практикуєте профілактичну чистку заслонок і єгр-а?)
@ruslandnepr
@ruslandnepr Жыл бұрын
@@olegp3680 так
@НиколайСандуца-й2г
@НиколайСандуца-й2г Жыл бұрын
Здраствуйте. Сколько стоит такая работа ???
@ruslandnepr
@ruslandnepr Жыл бұрын
Здравствуйте. Эта работа была составной частью снятия турбины и замены прокладок под теплообменником. За всё это брали около 500$
@НиколайСандуца-й2г
@НиколайСандуца-й2г Жыл бұрын
@@ruslandnepr Около 500 это работа или вместе с запчастями ???
@ruslandnepr
@ruslandnepr Жыл бұрын
@@НиколайСандуца-й2г работа
@dimonk.7776
@dimonk.7776 2 жыл бұрын
Подскажите , сколько будет стоить такой комплект?
@ruslandnepr
@ruslandnepr 2 жыл бұрын
repairkit.com.ua/p1070748930-polnyj-remkomplekt-tyag.html
@НиколайСандуца-й2г
@НиколайСандуца-й2г Жыл бұрын
Здраствуйте.Кто то писал что эти вихревые тяги бывают три вида, по вин коду реально подобрать правельно ???
@ruslandnepr
@ruslandnepr Жыл бұрын
Здравствуйте. Да, по вину реально но тяги будут в сборе с колекторами.
@glupizden
@glupizden Жыл бұрын
Ниочём
@ruslandnepr
@ruslandnepr Жыл бұрын
Предложите тему)
@ДенисКуликов-ж1ь
@ДенисКуликов-ж1ь Жыл бұрын
Конченая конструкция, одноразовая.
@ruslandnepr
@ruslandnepr Жыл бұрын
290к на этом МЛе. Надёжность определена технико-экономическим заданием.
@ДенисКуликов-ж1ь
@ДенисКуликов-ж1ь Жыл бұрын
@@ruslandnepr тоже правильно
OCCUPIED #shortssprintbrasil
0:37
Natan por Aí
Рет қаралды 131 МЛН
Mercedes Benz ML W164 OM 642 3.0 Change timing chain | ML Change timing chain
1:05:15
JEEP Grand Cherokee 3 0 удаление вихревых заслонок
5:20
Ремонт турбины с мотора ОМ642/OM642. ТурбоПрогресс. Ремонт турбины Мерседес.
49:20
ТурбоПрогресс. Ремонт турбокомпрессоров.
Рет қаралды 15 М.
Why is the INLET MANIFOLD GEOMETRY changing?
9:38
Coding VAG
Рет қаралды 48 М.
заслонки ом642
6:42
A'MG
Рет қаралды 4,6 М.
Почему стучит привод ТНВД OM642
19:04
СТО Ковш
Рет қаралды 139 М.