من منهم يستحق الصدارة الهنشيل ام العبارة و(معلومات عن القاطرتين)

  Рет қаралды 149,862

وحوش الديزل

وحوش الديزل

Күн бұрын

Пікірлер: 404
@نجماليوتيوب-م1ط
@نجماليوتيوب-م1ط 3 жыл бұрын
اكيد طبعا الهنشل كلنا متربيين علية و عمرنا ما هانستغنى عنة ابدا مهما كان قدم
@عليالسعيد-م8ر
@عليالسعيد-م8ر 4 жыл бұрын
احنا حبينا السكة الحديد وتربينا علي الهنشل الالماني ومعرفناش اسمة الا من فيديوهاتك الجميلة تسلم ايدك
@dieseltrains
@dieseltrains 4 жыл бұрын
اشكرك استاذ علي 🌹
@محمدمحمدحمدى-ق1ل
@محمدمحمدحمدى-ق1ل 4 жыл бұрын
كان نفس يجيبو جرار من المانيا زى الهنشيل بنفس الماتور والسرينة
@THEKIMOELFARES1
@THEKIMOELFARES1 4 жыл бұрын
مش عارف انا قلبي دايما ميال للهنشل يمكن علشان اتربينا عليه الهنشل مربينا وديه حقيقة هو اللي خلاني احب السكة الحديد
@dieseltrains
@dieseltrains 4 жыл бұрын
عندك حق والله يا استاذ احمد كلنا زيك كده فعلا
@tarekmahmoud6346
@tarekmahmoud6346 4 жыл бұрын
Ĺ88@@dieseltrains1
@moayman7398
@moayman7398 3 жыл бұрын
وانا والله
@markossalah1713
@markossalah1713 2 жыл бұрын
كل اللي حضرو ايام الهنشل بيحبوه ،الالماني ده يا باشا
@nadaabdelrahim1684
@nadaabdelrahim1684 4 жыл бұрын
انا طبعا حبيت التجديد فى القطارات و ده شئ كويس بس قلوبنا متعلقه بالهنشل القديم بصراحه و صوت سرينته بيخطف القلب 😍👍
@dieseltrains
@dieseltrains 4 жыл бұрын
عندك حق
@ibnkemet3984
@ibnkemet3984 4 жыл бұрын
صوت سرينة الجنرال تجيب الغثيان صوت الهنشل عالى وبيتسمع وحاجة اخر جمال
@dieseltrains
@dieseltrains 4 жыл бұрын
معاك حق سرينة الهنشيل اجمل
@محمدمحمدحمدى-ق1ل
@محمدمحمدحمدى-ق1ل 4 жыл бұрын
الهنشل صوت الماتور افضل من الجنرال بكتييير
@mo7amed_3laa_fawzy34
@mo7amed_3laa_fawzy34 3 жыл бұрын
@@dieseltrains مع احترامى لرأيك اصراحه لا انا ساكن قريب من المحطه بحوالى ١٠٠٠متر بسمع صوت الامريكى كأنه داخل البيت عليا اما الهنشل تعب خلاص وصوته مبيتسمعش زى الاول
@محمدابوبكرطبق
@محمدابوبكرطبق 4 жыл бұрын
من خلال المقارنة يتضح ان الهنشل سابق لاوانه لانه لايقل كفاءة عن قطار احدث منه ب45 سنة بل بالعكس ربما يكون اكثر توفيرا للوقود ويعطي نفس التسارع ففارق 20 كم ليس كبيرا في تقليل زمن الرحلة ،كذلك الصناعة الالماني افضل بكثير وتتحمل العمل الشاق
@YOUSSEF-d2k3x
@YOUSSEF-d2k3x 2 жыл бұрын
على فكرة المعلومة انو الماني دي غلط هو في الأصل امريكي بس الهيكل الخارجي الماني تقدر تدور على المعلومة و تتأكد من كلامي
@bigboss-dt2ot
@bigboss-dt2ot 4 жыл бұрын
السكه الحديد دي من افضل طرق النقل والأمان ومهما تطورنا من مطارات وطائرات هيظل ميلي للقطارات ولسكه الحديد ربنا يقوي كل اللي شغالين ف المجال دا لانه بيبزلو مجهود بجد
@dieseltrains
@dieseltrains 4 жыл бұрын
اتفق معك تمامآ يا بيج بوس
@hossammohy4564
@hossammohy4564 2 жыл бұрын
الهنشل رمز الصداره للسكك حديد مصر 🇪🇬 سيظل الهنشل الالماني 🇧🇪 رمز سكك حديد مصر
@dieseltrains
@dieseltrains 2 жыл бұрын
فعلا اتفق معكي
@أحمدجميل-ك5ن
@أحمدجميل-ك5ن 4 жыл бұрын
اللي يستحق الاحترام الهنشل العظيم
@samyyassen1143
@samyyassen1143 4 жыл бұрын
الهنشل الوحش الألماني نفسه طويل وشايل السكه الحديد من السبعينات
@dieseltrains
@dieseltrains 4 жыл бұрын
معاك حق
@ashraffekry4897
@ashraffekry4897 4 жыл бұрын
الالمان مدرسه في روح العمل حتي في الكوره
@مودىالجنرال-ط5ث
@مودىالجنرال-ط5ث 4 жыл бұрын
بعيدا علي ان التصوير فوق الممتاز إلي ان الهنشيل سيظل في الصداره
@dieseltrains
@dieseltrains 4 жыл бұрын
طبعآ معاك حق
@tadrosify
@tadrosify 3 жыл бұрын
انا بعشق الهنشل بالنسبالي احسن جرار اشتغل في السكة الحديد
@dieseltrains
@dieseltrains 3 жыл бұрын
اكيد طبعا
@شريفمحمد-ذ3ب
@شريفمحمد-ذ3ب 4 жыл бұрын
الهنشل أفضل طبعا من حيث الشكل وصوت السارينه ده إبن الأصول
@AhmedAdel-de2px
@AhmedAdel-de2px 4 жыл бұрын
طبعا القديم قديم لو في النسوان والجديده تحلا لو في الوحله مشاء الله اتنينهم حلوين القديم شكله دكر شويتين حتي الزماره والجديد حلامته في صوت الزماره مثل المزيكه وشنبه الي تحت شكله حلو والاربع عيون وعامل زي عيال الناس الاتيكيت في لبسه يارب الشعب يحافظ عليه وممنوع التدخين ورمي اعقاب السيجاره والمناديل تحت الكراسي
@hassaneissa7798
@hassaneissa7798 4 жыл бұрын
طبعآ الجرار الهنشل الألماني أعظم بكثير رغم سرعته الاانه ثابت على السكه ومتمكن من نفسه طوال الرحله بس لابد من عمل له عمره جسمه لكي يرجع كما كان وحش السكه الحديد عن جدار السهل الممتنع
@dieseltrains
@dieseltrains 4 жыл бұрын
الهنشيل وحش الوحوش
@ابومريم-س5ث
@ابومريم-س5ث 4 жыл бұрын
الله ينور عل كل المصورين المحترفين استاز عبد الغني والأستاذ طلعت نمازج مشرفه الي سكك حديد مصر والقطارات تعمل بكل كفائه
@dieseltrains
@dieseltrains 4 жыл бұрын
حبيبي ابو مريم مصورنا العزيز اشكرك يا صديقي جزيل الشكر
@mahmouddarwish4857
@mahmouddarwish4857 3 жыл бұрын
الهنشل طبعاً مفيش كلام جنرال اليكتريك ايه وهباب إيه الهنشل هو الأفضل والأنجح عبر التاريخ
@hamadaalex2315
@hamadaalex2315 4 жыл бұрын
الهنشيل سيبقى 👑 ملك سكك حديد 🇪🇬
@محمودمجدىعبدالعزيز
@محمودمجدىعبدالعزيز 3 жыл бұрын
الهنشيل طبعا للقوة وعمرة الطويل في خدمات السكة الحديد واحنا كلنا وعينا علية من زمان من زمن الزمن الهنشيل هو عصب وأساس السكة الحديد وسريع جدا وقوي أعطالة قليلة جدا تكاد تكون مفيش اعطال اصلا هو بصراحة مكسب السكة الحديد هو الهنشيل الالماني
@محمودمجدىعبدالعزيز
@محمودمجدىعبدالعزيز 3 жыл бұрын
اصل الهنشيل عامل زي سجاد العجمى كل ما يقدم كل ما قيمتة تعلي وتزيد كمان وكمان اصلة بصراحة كدة حاجة حلوة وجميلة وشغل جامد بصراحة اصل يعني اللي في الخدمة من السبعينيات الي الان بهذة القوة والأصالة تبقي حاجة اسطورية
@dieseltrains
@dieseltrains 3 жыл бұрын
كلامك صحيح
@kimookimoo5871
@kimookimoo5871 4 жыл бұрын
اقسم بالله العظيم انت عالمي
@dieseltrains
@dieseltrains 4 жыл бұрын
حبيبي ربنا يخليك
@ahmedmohamed-tk7fx
@ahmedmohamed-tk7fx 4 жыл бұрын
انا بشكركم علي المعلومات الجميله دى فعلا وحوش الديزل
@dieseltrains
@dieseltrains 4 жыл бұрын
اشكرك استاذ احمد
@محمودمجدىعبدالعزيز
@محمودمجدىعبدالعزيز 3 жыл бұрын
الهنشيل طبعا زي ما في مرسيدس للسيارات الهنشيل مرسيدس الجرارات والكلام دة طبعا عن تجربة من عمر السبعينيات وهو شايل السكة الحديد وثابت وجودة
@dieseltrains
@dieseltrains 3 жыл бұрын
عندك حق يا استاذ محمود كلامك صح
@juba6666lion
@juba6666lion 3 жыл бұрын
انا هاوي ميكانيكا جاز ممكن الجنرال حديث وسريع شكل لكن الامريكان مبيهتموش بعمر الماكينة و هتتصين ازاي و تكلفه تشغيله ... بيفكر يبع كام وحده فكرهم تجاري بحت لكن الهنشل ده قصة تانية قطار شغال اكتر من ٤٠ سنه الصانع البفاري صناعة متينة موفرة صنعت لتدوم طبعا لا يعلي عليه بالزات لو اتكلمنا فنيا
@يوسفمصطفي-ح7ك
@يوسفمصطفي-ح7ك 3 жыл бұрын
احله جرار هوه الهنشل عشان تعب من زمان ولله مقلش حاجه رايح جاي من سافر
@dieseltrains
@dieseltrains 3 жыл бұрын
أتفق معك
@eslamreda99958
@eslamreda99958 4 жыл бұрын
لو حضرتك بتعمل مقارنه مفيش مقارنه اصلا لان الوقت غير الوقت الهنشل سنه ٧٠ كان افضل تكنولوجيا نزلت بمقارنه ٢٠٢٠ طبيعى المقارنه هنا غير متكافئه اما الجنرال طبيعى منقدرش نحكم عليه بس نقول ان السحب كويس وسريع ويجيب السرعه فى اقل وقت عكس الهنشل بس يظل الهنشل هو افضل جرارات
@mahmoudelsayed7638
@mahmoudelsayed7638 4 жыл бұрын
الله ينور عليك يا استاذ عبدالقادر ❤❤ فى رأيى ان الامكانيات الجنيرال افضل من الهنشل الالمانى لكن سيظل الهنشل 🇩🇪 الألماني افضل بكثير من الجنيرال حتى الان لانه هى يعتبر رمز سكك حديد مصر 🇪🇬
@dieseltrains
@dieseltrains 4 жыл бұрын
اشكرك استاذ محمود وتحياتي لشخصك الكريم اتفق معك تمامآ 👌
@behiry9253
@behiry9253 4 жыл бұрын
الهنشل افضل طبعا .. ياريتهم كانوا جابوا جرارت من الهنشل جديدة اذا كان لسه المصنع شغال .. شوف الجرار ده شغال ف السكة الحديد كام سنة .. وسؤالي بس .. احنا ف ٢٠٢٠ بتتكلم ع شكل جرارت ف العالم عاملة ازاي والتصميم بتاعتها .. واحنا لسه بالفكر القديم ف السكة ف الجرارت والعربات .. ياريت كانت ف خطة لبناء محطة سكة حديد جديدة تليق بك كدولة باسم مصر .. انت مش دولة صغيرة .. بس العيب عيب الفكر والإدارة والسرقة ..
@محمدمحمدحمدى-ق1ل
@محمدمحمدحمدى-ق1ل 4 жыл бұрын
فعلا كلامك صح كان نفس يجيبو جرار زى الهنشل بس اسم الشركة حاليا ادرانز الالمانى
@مصطفىحسن-ظ1ي
@مصطفىحسن-ظ1ي 4 жыл бұрын
ياريت المقارنة تبقى بين الهنشل والجنرال تصنيع نفس السنة ومع ذلك الهنشل افضل لانه مازال في الخدمة منذ 44 سنة ومازال مستمر
@dieseltrains
@dieseltrains 4 жыл бұрын
الهنشيل تااريخ يا استاذ مصطفي
@عمرالسيد-ض8ي
@عمرالسيد-ض8ي 4 жыл бұрын
اللى جاب الهنشل للسكة الحديد المفروض يتعمل له تمثال داخل بهو المحطة
@dieseltrains
@dieseltrains 4 жыл бұрын
ايوه فعلآ راجل بيفهم
@عمرفؤاد-ج3ج
@عمرفؤاد-ج3ج 4 жыл бұрын
السادات آلله يرحمه 😥
@الحجعليالاسيوطي
@الحجعليالاسيوطي 4 жыл бұрын
الله ينور ياباش مهندس عبدالغني فيديو جميل جدا وممتع
@dieseltrains
@dieseltrains 4 жыл бұрын
اشكرك استاذ علي
@ibrahimramdan3714
@ibrahimramdan3714 4 жыл бұрын
يا سلام على وحوش الديزل قناة ممتعة ❤
@dieseltrains
@dieseltrains 4 жыл бұрын
اشكرك استاذ ابراهيم ربنا يخليك
@Taufiksky
@Taufiksky 4 жыл бұрын
الهنشل من أقوي الماكينات الألمانية ، بس تقريباً عمره الإفتراضي انتهي وماعدش بقوة زمان
@dieseltrains
@dieseltrains 4 жыл бұрын
لاء يا استاذ توفيق بيتعملو عمره بأستمرار هوا مشكلتو انو يفتقر لوسائل الامان
@awadhamid6632
@awadhamid6632 3 жыл бұрын
طبعا الوحش الالمانى لعده اسباب وهو العمل الشاق مناسب لظروف التشغيل فى مصر قوة تحمله شوف جابوا كام دفعه على الهنشيل ومازال هو اللى شايل السكه الحديد فى مصر رغم السنين الطويله مازال يعمل بكفاءة اما الجنرال طلب صيانه من اول اسبوع وحصلت اعطال فيه وقف عن العمل دا غير تم تفكيك واحد منه وعملوه قطع غيار فى الورش
@احمدمحمودعبدالمجيد-و9ف
@احمدمحمودعبدالمجيد-و9ف 2 жыл бұрын
ممكن بعد اذن القائمين على القناه تعملولنا فيديو عن الكندى عشان بحب الكندى اوي رغم روعة الهنشل افضل قطارات في تاريخ السكه الحديد ولكنى كنت عايش فى الأرياف فمتعود عالكندى
@dieseltrains
@dieseltrains 2 жыл бұрын
من عنينا حاضر
@Mahmood-h5x
@Mahmood-h5x 3 жыл бұрын
بس العبارة افضل اكيد في امان وشغل كمبيوتر فا اكيد الاحدث افضل ودا ميقللش من الهنشل اكيد لو اطور الهنشل هيبقا احلا بس وجهت نظر العباره الان ائمن وأحلا
@dieseltrains
@dieseltrains 3 жыл бұрын
اتفق معك تمامآ
@علاءالبنبى-ي4ل
@علاءالبنبى-ي4ل 3 жыл бұрын
استاذة مروه تحياتى لحضرتك وجهة نظر حضرتك تحترم حتى تطوير الهنشل القديم لن يجعله مساوى للامريكى اقارن بينهما فى حالة واحدة لو كان موديل اونتاج الجرارين فى نفس السنة 2020 هنا تكون امقارنة عادلة لان الجرار الالمان بصفة عامة سؤ يتفوق على الامريكى بجدارة واقتدار منقطع النظير وسيهزمة هزيمة منكرة 10 صفر مع الرافة والرحمة
@محمودالنادي-ه8خ
@محمودالنادي-ه8خ 4 жыл бұрын
مننساس فضل ولا كفاءه الهنشل دا وحش الصعيد الجوانب لكن للانصاف التكنولوجيا والتجديد لازم يا جماعه الجنرال له شخصيه كدا وثابت على الحديد مالى مركزه عالبركه وجزيل الشكر للفريق كامل الوزير على غيرته وعمته وحبه لبلده تحيا مصر💐🇪🇬
@عبدالمعطيالنادي
@عبدالمعطيالنادي 4 жыл бұрын
علشان تعرفوا يا جماعة وجهت نظري عمرها ما خيبت وزى ما قولتلكو من فترة الجرار الوحيد إللى حبيته دون عن جرارات سكك حديد مصر هو الهنشل الألماني العظيم والملقب ب فرعون السكة الحديد وفخر وأسد واسطول وعصب السكة الحديد أنا كمواطن مصري بشكر الدولة والا يد إللى صنعته ورقم (2) بعد الهنشل جرار الادترانز الإمداد بس مشكلتو فى دائرة الهواء ورقم (3) جرار الخنافس وده إللى حبيته عن الجرار الكندي بمراحل
@عبدالمعطيالنادي
@عبدالمعطيالنادي 4 жыл бұрын
جرار الخنافس ده ياريت الوزير كامل الوزير إسم على مسمى فعلا ياريت يصنعلنا من جرار الخنافس حوالى 210 جرار الخنافس زيه بالظبط بس طبعا على طراز أحدث ويكون من نفس الشكل والهيكل والتصميم بالظبط وجرار الكندي يخرج من الخدمة ويشتغل مناورات ياريت الوزير يعمل كده لقطارات الضواحي
@dieseltrains
@dieseltrains 4 жыл бұрын
@@عبدالمعطيالنادي ان شاء الله يا استاذ عبدالمعطي الراجل شغال كويس وربنا يوفقه وينهض بالسكك الحديديه عما قريب
@عبدالمعطيالنادي
@عبدالمعطيالنادي 4 жыл бұрын
@@dieseltrains ممكن أعرف ياسيدى الفاضل عدد جرارات الهنشل العادى والشبح العدد الإجمالي كأم أرجو الرد
@MHM-by96
@MHM-by96 4 жыл бұрын
الشبح 56جرار والهنشل العادى 224
@عبدالمعطيالنادي
@عبدالمعطيالنادي 4 жыл бұрын
@@MHM-by96 طب يا سيدي الفاضل دلوقتي شغال حاليا 50 جرار الباقي كله 230 جرار راحوا فين والله حرام يا جدعان قسما بالله العلى العظيم د جرارات وحياة ربنا ما هتلاقوا زيها بدل الجرارات الأمريكية الزبالة
@mohamedabdelsamiaatawfik3627
@mohamedabdelsamiaatawfik3627 4 жыл бұрын
الهنشل الألماني. اتحمل كتير لسه هنجرب الأمريكى. مع العلم ان الألمان هما الأفضل فى هذا المجال وعن تجربه لتحمل الهنشل والسرعه متقربه بينه وبين الأمريكى الحديث
@dieseltrains
@dieseltrains 4 жыл бұрын
يارب الجينرال يعمر زي الهنشيل ويكون بصلابه الهنشيل
@mohamedabdelsamiaatawfik3627
@mohamedabdelsamiaatawfik3627 4 жыл бұрын
انشاء الله
@sadosado869
@sadosado869 4 жыл бұрын
الهنشل الغول طبعا بكره العجول تدخل الفرز وتتقطع زي الي قبله😁😁
@wembo8878
@wembo8878 3 жыл бұрын
فنظري الجنرال اقوا و افضل لاكن الهنشيل سيبقا اسطوره السكه الحديد 😐🙃 🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚂
@dieseltrains
@dieseltrains 3 жыл бұрын
أتفق معك وشكراً لحضورك الرائع
@محمدالسعدنى-و2م
@محمدالسعدنى-و2م 4 жыл бұрын
الهنشل
@zoomone9730
@zoomone9730 4 жыл бұрын
السؤال المهم جدا هل سيتم تكهين الهنشل تماما ويباع خرده ليحل محله الجنرال اليكترك ثقيل الدم ام سيعملان معا ؟
@dieseltrains
@dieseltrains 4 жыл бұрын
سؤال جميل خليني اقول لحضرتك انو صعب الهيئة تستغني في الوقت الحالي ده عن الهنشيل صدقني لو الهنشيل توفرت فيه وسائل الامان وتم التعامل معاه بشكل احترافي اكثر يقعد معاك ١٠٠ سنه كمان ولو مش ركاب يشتغل بضائع
@hosamsad3599
@hosamsad3599 4 жыл бұрын
فعلا جرار دمه تقيل وعمره ما هيشتغل بكفائة الهنشل العظيم
@محمودمجدىعبدالعزيز
@محمودمجدىعبدالعزيز 3 жыл бұрын
زي ما في اصل والمرسيديس للسيارات في اصل الهنشيل الجرارات بصراحة جرار كفاءة والماكينات الألمانية لا يعلي عليها بصراحة بدليل اكتر من ٤٠ سنة شغل وهو علي قديمة عاش الهنشيل
@dieseltrains
@dieseltrains 3 жыл бұрын
أتفق معك
@مصطفيامين-ر9ه
@مصطفيامين-ر9ه 4 жыл бұрын
انا اعشق الالمان
@dieseltrains
@dieseltrains 4 жыл бұрын
ليك حق يا استاذ مصطفي
@رياناحمد-ث1ذ
@رياناحمد-ث1ذ 4 жыл бұрын
طبعا الهنشل الالماني
@dieseltrains
@dieseltrains 4 жыл бұрын
وجهة نظرك تحترم
@بدرايمن-ط4ب
@بدرايمن-ط4ب 4 жыл бұрын
@@dieseltrains چچغعصفغعد
@ahmedawadgabr1050
@ahmedawadgabr1050 4 жыл бұрын
احسن جرارات الهنشل الألماني وياريت كانت الجرارات الجديدة من ألمانيا
@dieseltrains
@dieseltrains 4 жыл бұрын
الهنشيل وحش
@محمودمجدىعبدالعزيز
@محمودمجدىعبدالعزيز 3 жыл бұрын
الهنشيل جميل والجنرال شديد في السحب بس ياريت الكلاس يرجع للخدمة تاني لانة جرار قوي وسريع جدا
@dieseltrains
@dieseltrains 3 жыл бұрын
ياريت
@نجماليوتيوب-م1ط
@نجماليوتيوب-م1ط 3 жыл бұрын
احلى حاجة فى الهنشل هو السرينة و ياسلام لو السواق مزاجو رائبيلحن السرينة بمزاج مظبوط
@dieseltrains
@dieseltrains 3 жыл бұрын
عندك حق بتلاقيه قاعد يلحن 😂
@amrfadel7550
@amrfadel7550 4 жыл бұрын
الهنشل طبعأ عمر ما هيجي زيه ابداااابحس انه بقى عشره عمر..... ولا عمر الأمريكي ما هيعيش معانا زي الأصيل الهنشيل الألماني.
@dieseltrains
@dieseltrains 4 жыл бұрын
الهنشيل شالنا كتير يا استاذ عمرو ويارب الجرارات الجديده تعمل بنفس المستوي
@momenhatemagmy8895
@momenhatemagmy8895 3 жыл бұрын
الهنشل طبعاً سمعته سابقه إسمه يتحمل الظروف الشاقة ميقولش لااء ف اي حاجة دايس معاك أما الجنرال لسه جديد ف طبيعه اي ماتور جديد هيكون شديد معاك وكنت سامع مشكله ف عجل جرار الجنرال أنو بيشرخ مع الوقت وانو مش متناسق مع الحموله اللي بيجرها
@momenhatemagmy8895
@momenhatemagmy8895 3 жыл бұрын
ملحوظه : الجنرال 2009 اللي كان بيحصل معاه كده
@dieseltrains
@dieseltrains 3 жыл бұрын
فعلا عندك حق ايوه فعلا دي كانت مشكلة في الجرارات القديمه واتحلت في الجرار الجديد الحمدلله
@رياناحمد-ث1ذ
@رياناحمد-ث1ذ 4 жыл бұрын
طبعا الهنشل الالماني وحش السكة الحديد
@hassanalexandrian5421
@hassanalexandrian5421 3 жыл бұрын
الجديد شديد يا عمنا 👌💪
@dieseltrains
@dieseltrains 3 жыл бұрын
اكيد
@abdoshousha5661
@abdoshousha5661 3 жыл бұрын
سرعة اي قطار اوبي تصل 330 ويمشي للكهرباء الطرق نضيفه القطار مريح جدا مصر الله يهون
@dieseltrains
@dieseltrains 3 жыл бұрын
بإذن الله تعالى نكون افضل
@mohamedelnhrawy3665
@mohamedelnhrawy3665 4 жыл бұрын
تحياتى لحضرتك يا فندم ... أستأذن حضرتك فى سؤال ..هل جميع الجرارات الهانشيل التى تجوب مصر إنتاج السبعينيات أم هى موديلات متواليه ؟ و إذا كانت الإجابة بنعم فعلينا جميعآ إن نتقدم بكل الشكر لمن كان سبب فى دخولها مصر حتى و لو كانت عملت العديد من العمرات و أسأل حضرتك أين ذهبت الجرارات التى وردت مصر أعتقد قبل ثورة يناير و إشتكى منها سائقى سكك حديد مصر و عفوآ لا أتذكر نوعها ...أما الجرارات الجديدة الجنرال انا لست خبره لتقيمها لكن الفارق واضح لصالح هانشيل و هذا من تعليقات المتابعين الأفاضل .
@dieseltrains
@dieseltrains 4 жыл бұрын
اشكرك استاذ محمد تحياتي لحضرتك اولا قاطرة الهنشيل دخلت مصر مابين عام 1976 الي عام 1992 ولم تأتي دفعه واحده وهذا امر طبيعي بالنسبه للقاطرة جينرال اليكترك التي اتت ولم تنجح هيا لم تنجح بسبب القوه العملاقه لديها وبعض العيوب الفنيه وهي الان تعمل علي خدمت البضائع بشكل جيد
@mohamedsameh3405
@mohamedsameh3405 4 жыл бұрын
روعه تسلم يا برنس 😍❤❤❤
@dieseltrains
@dieseltrains 4 жыл бұрын
اشكرك ربنا يخليك 🧡🧡🧡
@mohamedsameh3405
@mohamedsameh3405 4 жыл бұрын
@@dieseltrains حبيبي والله
@morsyabdo727
@morsyabdo727 4 жыл бұрын
قناة متميزة
@hikaya3679
@hikaya3679 4 жыл бұрын
وحش السكه الحديد الهينشل طبعا بس فيه ميزتين ف العباره انه سرعته اكبر وفيه امان اكتر
@علاءالبنبى-ي4ل
@علاءالبنبى-ي4ل 3 жыл бұрын
استاذ عبده تحياتى لحضرتك لاتنسى ان الهنشل موديل 1975 والعبارة الامريكى موديل 2019 فلا يجب ان نظلم الالمانى ونقارنه بالامريكى يقينا لو كان الالمانى موديل 2019 سيمسح الامريكى من على وجه الارض ويسحقه 10 صفر على الاقل مع الرحمة والرافة المقارنة العادلة تكون لجرارين موديل نفس السنة
@sarahmokhtar9062
@sarahmokhtar9062 4 жыл бұрын
والله نفسى نصنع ربع قاطرة زى دول
@samehmagdy1722
@samehmagdy1722 4 жыл бұрын
عآش آلله ينور 🖤
@dieseltrains
@dieseltrains 4 жыл бұрын
حبيبي يا سامح 🧡🧡🧡
@al-hassantalal2978
@al-hassantalal2978 3 жыл бұрын
هو الهنشل حاجة محترمة صراحة وتاريخ عريق تحس انه واحد من الأهل كدا بس المكون الداخلي للهنشل مكون أمريكي من شركة General Motors ما عدا بس الهيكل الخارجي بس هو اختفي خلاص ولا بد من التجديد لو في هنشل جديد كنا نجيب لكن الشركة اتباعت ل General Motors اللي هي النهاردة Progress Rail فأنا شايف ان خيار General Electric حلو الجرار متطور واول مرة نشهد حاجة زي كدت ولسه في صفقة إضافي محتملة كمان ب ١٠٠ جرار فهو خيار بديل وامثل للهنشل بس بحس ان ال GE هو الابن الشديد للجدو هنشل 😂❤
@dieseltrains
@dieseltrains 3 жыл бұрын
أتفق مع حضرتك
@محمدابوبكرطبق
@محمدابوبكرطبق 3 жыл бұрын
هل ياترى سيحافظ العبارة على مكانته بعد 50سنة زي الهنشيل ،اعتقد أن العبارة القديم خير جواب
@dieseltrains
@dieseltrains 3 жыл бұрын
العباره القديم مازال يعمل ولاكن ظهرت به بعض العيوب التي تم حلها في العباره الجديد
@hanysoliman3355
@hanysoliman3355 4 жыл бұрын
لوسمحت عاوز أسأل سؤال فيه وحده صيانه وغسيل في السكه الحديد مسؤله عن نظافه القطرات دي وﻻ ﻻ ثانيا عاوزين حضرتك تصور الهنشيل من عند المكينه وحنشوف الزيت اللي علي المكن مفيش نظافه خالص وبص في الفيديو علي الهنشيل شوف الدخنه اللي بتطلع منه وان دل يدل علي أنه مفيش صيانه صح
@dieseltrains
@dieseltrains 4 жыл бұрын
موضوع الدخان دا في الاغلب زيت مش اكتر لان الجرار ده مشاء الله شغال كويس موضوع النظافه ده في اماكن مختصه للتنظيف القطارات
@yasingmal3089
@yasingmal3089 4 жыл бұрын
الالماني حاجه تانيه خالص من جهه القوه والاداء كل هذه السنوات ويبدو قوي والأمريكي شكله رخم زي الامريكان حفظ الله مصر وشعبها و جيشها و شرطته وتحيه للرئيس السيسي علي المجهود الرائع في بناء سكك حديد مصر جيده
@عمرفؤاد-ج3ج
@عمرفؤاد-ج3ج 4 жыл бұрын
شبه ترامب 😂😂😂😂
@khaled_nabil
@khaled_nabil 4 жыл бұрын
فيه هينشل مكتوب عليه جينرال موتورز كندا.. السؤال هو غيه منه الماني وكندي
@abdoabdo-jo2eq
@abdoabdo-jo2eq 4 жыл бұрын
الله على الجمال والروعة
@dieseltrains
@dieseltrains 4 жыл бұрын
حبيبي يا باش مهندس
@سميرةعيسي-ظ3ط
@سميرةعيسي-ظ3ط 3 жыл бұрын
بصراحه الهنشل ثبت وجوده وله عمر شغال هل الجنرال سيستمر بهذا العمر فى الخدمه غير كده انا بحس ان صاج الجرار الهنشل اقوى انا لو من رئيس السكه الحديد اشوف الخبراء بتوعه فى المانيا لان اكيد المصنع قفل واجيبهم يعلمونا الصيانه بتاعته واجراء العمره وتجديده كالجديد تمام والحاق به تكنولوجيا التحديث واشوف الول اللى مستورداه وكهنته واشتريه منهم واجدده واحله مكان الخنافس والانواع الاخرى ماعدا الكندى لانه تاريخ مثل الهنشيل
@عليشرفالدين-ع6ش
@عليشرفالدين-ع6ش 4 жыл бұрын
الألماني في الشغل الثقيل طبعاملوش حل غالي علي شخصيا
@dieseltrains
@dieseltrains 4 жыл бұрын
عندك حق يا استاذ علي غالي علينا كلنا والله
@ahmedhessan1480
@ahmedhessan1480 4 жыл бұрын
الهنشيل ف الشكل وصوت السارينه احلي الامريكي ف السرعه و الامان أحلي
@بكرالجويلي
@بكرالجويلي 4 жыл бұрын
احلى و اجمل قطار في مصر الهنشل حتى صوته اهدى من القطار الجديد
@dieseltrains
@dieseltrains 4 жыл бұрын
فعلا
@حسنالتحليب
@حسنالتحليب 4 жыл бұрын
تسلم وتسلم فيديوهاتك بس لو امكن نشوف فديو لطربيني
@dieseltrains
@dieseltrains 4 жыл бұрын
التروبيني صعب شويه يا استاذ حسن زي ما حضرتك عارف القطار خرج من الخدمه فصعب نجيب فيديوهات ليه بعتذر منك
@ahmedsht4440
@ahmedsht4440 3 жыл бұрын
الهنشل طبعا ده الاسد الالماني
@dieseltrains
@dieseltrains 3 жыл бұрын
اكيييد
@kodiak629
@kodiak629 3 жыл бұрын
السؤال اما رجعت و دورت لقيت ان هنشيل كان بتاخد كل حاجة من جنرال الكتريك و هم بيقفلوا باقي الجرار يعني المفروض يكون قريبين جدا هو و العبارة لبعض و المستقبل انا شايف انه للقطارات الكهربائية بسبب سهولة الصيانة و الراحة و السرعة و لكن هيبقي اقل حاجة درجة تانية و بمناسبة موضوع الكهرباء هي الهيئة اتعاقدت مع تالجو علي اي اساس و هي موديلاتهم كهرباء ولا دا لسكة جديدة غير الديزل
@dieseltrains
@dieseltrains 3 жыл бұрын
قطارات تالجو اللي جايه مصر ديزل ويقال اصلا مفيش جرارات جايه من تالجو مجرد عربات فقط
@قناةأحمدنصارلشعائرالفجر
@قناةأحمدنصارلشعائرالفجر 3 жыл бұрын
فيه جرار تانى شبه الهينشل حضرتك بتقول عليه خنافس. ده نظامه أيه؟ أنا بيتهيألى أنه سريع و أخف من الهينشل.
@dieseltrains
@dieseltrains 3 жыл бұрын
موجود بس مش اسرع
@قناةأحمدنصارلشعائرالفجر
@قناةأحمدنصارلشعائرالفجر 3 жыл бұрын
@@dieseltrains طب هو أسمه الحقيقى ايه من فضلك؟
@apomazen4731
@apomazen4731 4 жыл бұрын
الهنشل هو الي طلعنا لقناه وحمال شغل
@رشادوعدمحمد
@رشادوعدمحمد Жыл бұрын
شكرا لمجهودكم الرائع ... بس لما تحط مقارنة بين شاب عنده 20 سنة وبين راجل مسن عمره 70 سنة تبقي مقارنه ظالمة لانه مفيش اي مقارنه بينهم وخصوصا أن الفرق بين الموديلين حوالي 45 سنة الهنشل ما زال يعطي ويعمل بكل كفاءة وقوة كعادته أما الجينرال ما زال أمامه الكثير والكثير ليثبت أنه كفيء ويتحمل الصعاب التي ستواجهه .. واخيرا سيظل الهنشل أيقونة وعنوان لسكك حديد مصر
@dieseltrains
@dieseltrains Жыл бұрын
من غير اى كلام الجنرال جرار قوى جدآ ومفيش قوة زيه
@علاءالبنبي-م9و
@علاءالبنبي-م9و 3 ай бұрын
​​@@dieseltrains كلام حضرتك صحيح هو أقوى جرار فى مصر لان كل الجرارات الموجوده اقدم منه بسنوات عديدة واضعف منه فى القدرة والقوة فقط لا غير لكن هناك جرارات ألمانية حديثة من اد ترانز والتى أصبحت مالكة لهنشل تمسح وتمحق الجنرال المزعوم من فوق سطح الأرض والسؤال المحير لماذا لا تستورد مصر جرارات حديثة من ألمانيا
@ahmedabdallah430
@ahmedabdallah430 4 жыл бұрын
احسن شئ فى تصويرك انك بتظهر الجمال والمميزات ولا تظهر العيوب وتركز عليها زى شوية ...
@beboayad8401
@beboayad8401 4 жыл бұрын
الجنرال مستبشر فيه خير لان تكنولوجيا الامريكان محترمة جدا
@عمروشحاتةعبدالحافظسيد
@عمروشحاتةعبدالحافظسيد 4 жыл бұрын
فى الدقيقة 2 من الفيديو تم التصوير قبل مزلقان على بن على بمركز ومدينه طما سوهاج...طماوى وافتخر
@dieseltrains
@dieseltrains 4 жыл бұрын
اجدع ناس نورتنا
@darshactiveman
@darshactiveman 4 жыл бұрын
الهنشل له مكانه ف القلب عن الجنرال
@dieseltrains
@dieseltrains 4 жыл бұрын
عندك حق
@elsacrelgarahelhadad7531
@elsacrelgarahelhadad7531 3 жыл бұрын
طبعا الهنشيل الألماني صفقه المانيه عملها السادات مش هتتكرر ياريت حضرتك الحكومة تلاقي قطع غيار لهذا الوحش الألماني و أتفرج هيخدم ١٠٠سنه تاني.
@dieseltrains
@dieseltrains 3 жыл бұрын
متوفراله قطع غيار من شركة EMD
@عمرواشرفبرهامي
@عمرواشرفبرهامي 3 жыл бұрын
الهنشل طبعا حتي اقوي في تحمل الحوادث
@dieseltrains
@dieseltrains 3 жыл бұрын
شكرا جزيلا لك
@MrIslam-lf4tp
@MrIslam-lf4tp 4 жыл бұрын
الهينشل مفيهاش كلام
@dieseltrains
@dieseltrains 4 жыл бұрын
عندك حق يا مستر اسلام
@ahlamehab555
@ahlamehab555 3 жыл бұрын
تسلموا والله
@ردعلىالبارد
@ردعلىالبارد 4 жыл бұрын
الهنشيل لا يعلي عليه وكمان بقاله عمر شغال لا يوجد وجه مقارنة
@dieseltrains
@dieseltrains 4 жыл бұрын
وجهة نظرك تحترم
@مودىالجنرال-ط5ث
@مودىالجنرال-ط5ث 4 жыл бұрын
بعيدا عن ان التصوير فوق الممتاز إلي ان الهنشيل سيظل في الصداره
@dieseltrains
@dieseltrains 4 жыл бұрын
طبعآ عندك حق
@ramesseum3188
@ramesseum3188 4 жыл бұрын
انا متفائل بالجنيرال لانهم عملو تحديث كبير ودة واضح من قوتة و مقارنتة بالموديل القديم لكن بعد وصول 110 جرار امريكي الهنشل هيتركن ولا هيمشي بضائع؟
@AhmedAli-rv4vu
@AhmedAli-rv4vu 4 жыл бұрын
الأمريكي والهنشيل سوي سوي ع الطوالي والبضائع
@ehabmaher8506
@ehabmaher8506 2 жыл бұрын
الهينشل وبس يليه الكلاس ٦٦ . لما جرار عمره ٤٦ وشغال تمام ومازال الاعتماد عليه مامعنى هذا . معنى هذا ان الهينشل متربع على عرش السكه الحديد لأنه حمال أسيه وأثبت كفاءه لافته للنظر . انا اشجع الهينشل . بالمناسبه اين الكلاس ٦٦ . برضه جرار تحفه
@dieseltrains
@dieseltrains 2 жыл бұрын
شكرا جزيلا لك يا استاذ ايهاب
@hashemmustafa8830
@hashemmustafa8830 Жыл бұрын
الله يرحمه توهم افتكروه
@mohammedbadawysayed1008
@mohammedbadawysayed1008 3 жыл бұрын
لا مقارنة بين الهينشل حبيب الملايين وعشرة السنين مع اى حاجة تانية حتى لو العبارة
@dieseltrains
@dieseltrains 3 жыл бұрын
اكيد طبعا
@ahmedhabaga4994
@ahmedhabaga4994 4 жыл бұрын
أحسنت النشر يا بطل أنا وجهة نظري ان الميزة بتاعة الجينيرال هي الوصول لأقصي سرعة في أسرع وقت أما الهينشيل بيحتاج وقت أطول
@dieseltrains
@dieseltrains 4 жыл бұрын
الله يفتح عليك ويتميز ايضآ بسبل الامان العاليه
@علاءالبنبى-ي4ل
@علاءالبنبى-ي4ل 3 жыл бұрын
استاذ احمد المقارنة هنا ظالمة الهنشل موديل 1975 وبدا العمل فى مصر فى بداية عام 1976 اما الاميكى فهو موديل وانتاج 2019 وبدا العمل فى مصر بداية عام2020 الفرق بينهما 44 سنة الجرارات الالمانى الان 2021 تمسح المسخ الامىكى باستيكة من الكون باكمله لان الامريكى بالنسبة للالمانى صفر على الشمال هنا تكون المقارنة عادلة لو الجرارين انتاج نفس السنة اسف جدا للاطالة وجزاكم الله كل خير
@ahmedhabaga4994
@ahmedhabaga4994 3 жыл бұрын
@@علاءالبنبى-ي4ل كلام سليم طبعا ومتفق معك جدا
@sayedmoh3567
@sayedmoh3567 2 жыл бұрын
نفس الشي ...لان موتور هنشل من جنرال موتورز الأمريكية
@عبدالرحمناحمد-ج4ص
@عبدالرحمناحمد-ج4ص 4 жыл бұрын
ممتاز
@dieseltrains
@dieseltrains 4 жыл бұрын
اشكرك استاذ عبدالرحمن
@ebrahimelmetiny637
@ebrahimelmetiny637 4 жыл бұрын
فيديوهاتكم محترمة جدا بس عايزين تصوير من الورش
@dieseltrains
@dieseltrains 4 жыл бұрын
اشكرك استاذ ابراهيم ان شاء الله نحاول بس الموضوع صعب شويه
@meladgerges4436
@meladgerges4436 4 жыл бұрын
معلومات جميله ياريت مقارنه مع جميع الجرارات
@heshamelalfe6752
@heshamelalfe6752 3 жыл бұрын
الهنشيل في الصداره طبعا. إسأل مجرب
@محمودمجدىعبدالعزيز
@محمودمجدىعبدالعزيز 3 жыл бұрын
مش هيجي تاني زي الهنشيل يكفي ٤٠ سنة خدمة من العمل المتواصل لا كل ولا مل وكل الأجيال القديمة وشوية من الجديدة عرفينوا اصل هو بصراحة يعني السكة الحديد كلها قايمة علية هو من زمان وهو شايلها
@dieseltrains
@dieseltrains 3 жыл бұрын
أتفق معك وشكراً لحضورك الرائع
@morsyabdo727
@morsyabdo727 4 жыл бұрын
الله ينور
@حسامعماد-غ8ق
@حسامعماد-غ8ق 4 жыл бұрын
الهنشل طبعا
@dieseltrains
@dieseltrains 4 жыл бұрын
وجهة نظرك تحترم
@moustymou5239
@moustymou5239 4 жыл бұрын
بالنسبة للقطار التوربيني ياريت يرجع تاني و تصنع له مخصوص قطع غياره
@AhmedAli-rv4vu
@AhmedAli-rv4vu 4 жыл бұрын
يرجع تاني ازاي وهو تم بايعه خرده
@مجديشوقيثابت
@مجديشوقيثابت 4 жыл бұрын
السلامة علكم انا ركبت القطار هذا الاسبوع عدد اربع مرات كان في الجرار الجديد من القاهرة الي اسكنترية ثمة العودة من اسكنترية عدد ا ربع مرات خلال الاسبوع هذا كنت زعلان انا و في ركاب كثيرة و كانت بتعلق علي هل يوجد تدريب فعلي لي صايق القطار اما لا عشان تلعتو بيسب قوية و الفرامل قوية كنا بنخبت في بعد و كان القطار المكيف اولي و ثاني و خصة قطار رقم 928 معاد الساعة 10 صباح و مشفاكر ارقام الباقي عشان رميت التساكر بس هوة كان نفس المعاد
@dieseltrains
@dieseltrains 4 жыл бұрын
ان شاء الله ميحصلش موضوع الفرمله المفاجأه دي مره تانيه
SISTER EXPOSED MY MAGIC @Whoispelagheya
00:45
MasomkaMagic
Рет қаралды 17 МЛН
When mom gets home, but you're in rollerblades.
00:40
Daniel LaBelle
Рет қаралды 74 МЛН
How I Turned a Lolipop Into A New One 🤯🍭
00:19
Wian
Рет қаралды 12 МЛН
Wait for the last one 🤣🤣 #shorts #minecraft
00:28
Cosmo Guy
Рет қаралды 15 МЛН
لغز الرحلة 990 مصر للطيران
21:13
حكاوي - عمرو عابدين
Рет қаралды 673 М.
أقوى تقرير مصور مع سائق القطار بمصر
15:53
3lαα Kêshkãsh
Рет қаралды 626 М.
SISTER EXPOSED MY MAGIC @Whoispelagheya
00:45
MasomkaMagic
Рет қаралды 17 МЛН