Мне нужен автодом #29 - Борьба за тепло и тишину, борьба с конденсатом. Авиационные технологии.

  Рет қаралды 1,334

Андрей Дудников

Андрей Дудников

2 жыл бұрын

Автодом из вездеходного автобуса ПАЗ 3206. Вопросы технологий для тепло звуко изоляции автодома. Работа по сокращению конденсата. Технологии из авиастроения. Советы, решения, выводы.

Пікірлер: 47
@DedMaximChannel
@DedMaximChannel 2 жыл бұрын
Грамотно и обстоятельно, спасибо за то что делитесь!
@user-go3hs1le6q
@user-go3hs1le6q 2 жыл бұрын
:)
@user-gt6jc7ms7e
@user-gt6jc7ms7e 2 жыл бұрын
Как всегда - разобрано основательно!! Класс!!
@user-go3hs1le6q
@user-go3hs1le6q 2 жыл бұрын
Спасибо!
@user-qb1tf7yk5i
@user-qb1tf7yk5i 2 жыл бұрын
в тему: есть такой материал "овечья шерсть пласт" смотрел ролики, люди его используют для утепления автодома. Самое большое преимущество - материал пропускает воздух! Его закладывают в вент-каналы фургонов, под крыши. Очень достойный вариант, не слеживается, самое главное. Надо подумать, как его применить.
@user-go3hs1le6q
@user-go3hs1le6q 2 жыл бұрын
Вариантов всегда много :)
@DedMaximChannel
@DedMaximChannel 2 жыл бұрын
По поводу чехлов для утеплителя: можно взять полиэтиленовую пленку для теплиц, обернуть ею лист теплоизоляции, края запаять, откачать воздух через отверстие (которое нужно сделать на стороне, которая будет направлена к салону) так, чтобы пленка обтянула лист, отверстие загерметизировать заплаткой, например, из какой-нибудь сильной клейкой ленты.
@user-go3hs1le6q
@user-go3hs1le6q 2 жыл бұрын
Интересно! Стоит задуматься! Спвсибо за мысль! :)
@user-qb1tf7yk5i
@user-qb1tf7yk5i 2 жыл бұрын
Кстати, на счет матов. Есть материал паро- влаго- пропускающий в одну сторону. Он дешевый. Из этого материала можно шить маты (чехлы), которыми потом утеплять. Корпус - мат с каменной ватой, лист ПИР-плиты. Всё это - со смещением, в шахматном порядке, чтобы избежать мостиков холода.
@user-qb1tf7yk5i
@user-qb1tf7yk5i 2 жыл бұрын
но в любом случае, если это будет КУНГ то в разы просто, упростится процесс утепления. ПРОСТО - в РАЗЫ!
@user-go3hs1le6q
@user-go3hs1le6q 2 жыл бұрын
@@user-qb1tf7yk5i с этим я однозначно соглашусь! 🙂
@user-go3hs1le6q
@user-go3hs1le6q 2 жыл бұрын
Друзья1 Мой канал на Яндекс Дзэн. Подписывайтесь! zen.yandex.ru/id/622c7f90113ba41915b4c1b0
@MixiPri
@MixiPri 2 жыл бұрын
Для борьбы с влагой в воздухе при организации вентиляции, возможно, стоит использовать какие-то небольшие рекуператоры воздуха? как думаете?
@user-go3hs1le6q
@user-go3hs1le6q 2 жыл бұрын
Интересная мысль! Мне понравилась! 🙂👍
@igorkalyagin7308
@igorkalyagin7308 Жыл бұрын
Здравствуйте, Андрей. Как с вами можно связаться? Есть профессиональный вопрос к вам.
@user-go3hs1le6q
@user-go3hs1le6q Жыл бұрын
В описании канала есть эл почта. 🙂
@user-jo3gy2nt6t
@user-jo3gy2nt6t 2 жыл бұрын
А нельзя применить фальгированный материал.даже если с одной стороны ...друг к другу и лентой алюминиевой торцы, получится мат негорючий и не пропускающий влагу, всё есть в Леруа..
@user-go3hs1le6q
@user-go3hs1le6q 2 жыл бұрын
Мне очень по душе идея! Надо только со скотчем разобраться!
@user-qb1tf7yk5i
@user-qb1tf7yk5i 2 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/npDcnHmKmLRqg5Y здесь человек очень доступно и понятно объясняет, почему для облицовки изнутри, использовал дерево точнее, объясняет, почему на окнах его автодома нет конденсата изнутри, весь секрет в вагонке. Когда случается перепад температур, вагонка поглощает лишнюю влагу, когда сухо - отдает.
@user-go3hs1le6q
@user-go3hs1le6q 2 жыл бұрын
Влад, чудес не будет. Влага начнёт вагонку со временем есть. Появится плесень. Её не впитывать надо, а не допускать появления, и на улицу выдувать.
@user-qb1tf7yk5i
@user-qb1tf7yk5i 2 жыл бұрын
@@user-go3hs1le6q видео не смотрел?
@user-qb1tf7yk5i
@user-qb1tf7yk5i 2 жыл бұрын
@@user-go3hs1le6q он и говорит, что чудес не бывает. Дерево пропитано маслом от плесени и поражений, также, дерево находится на расстоянии от утепленной стены и за деревом - вентиляция (это он на видео говорит, на сколько я понял) причем тут чудеса? =)
@user-go3hs1le6q
@user-go3hs1le6q 2 жыл бұрын
Я его раньше смотрел. Где то осенью.
@user-qb1tf7yk5i
@user-qb1tf7yk5i 2 жыл бұрын
@@user-go3hs1le6q в общем, смысл там простой - как в бане. пена, пленка, промежуток, вагонка весь промежуток крепится на планки из промежутка вентиляция выдувает влагу
@user-qb1tf7yk5i
@user-qb1tf7yk5i 2 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/p3PEdIhqh9l6pa8 - почему нельзя кунг собрать самому?
@user-go3hs1le6q
@user-go3hs1le6q 2 жыл бұрын
А кто говорил, что нельзя? Можно все! Дело за концепцией, бюджетом, рациональностью, инженерными расчётами, хотелками... 😄
@user-go3hs1le6q
@user-go3hs1le6q 2 жыл бұрын
Влад, вопрос отличный! Задай его пожалуйсиа на прямом эфире!
@user-go3hs1le6q
@user-go3hs1le6q 2 жыл бұрын
Друзья1 Мой канал на Яндекс Дзэн. Подписывайтесь! zen.yandex.ru/id/622c7f90113ba41915b4c1b0
Мне нужен автодом #30 - Сравним ПАЗ и КаВЗ. Выбор.
31:17
Работы по кабине 17
4:26
Андрей Дудников
Рет қаралды 54
Countries Treat the Heart of Palestine #countryballs
00:13
CountryZ
Рет қаралды 19 МЛН
Камаз про задний борт и щебень
2:19
Zil-tema
Рет қаралды 2,8 М.
Санитайзеры
1:52:06
Ivan Sorokin
Рет қаралды 1,2 М.
Конденсат в салоне авто. Как бороться.Вариант с ФВУ.
8:26
Утепление  кемпера "автодом", метод 1
8:10
Max Suhanov - Nomad's Journal
Рет қаралды 11 М.
Работы по кабине 15.
1:51
Андрей Дудников
Рет қаралды 1,2 М.
Видео биотуалет Mulltoa 25a раздвижные шторки
0:11
А-Маркет Садовый
Рет қаралды 19 М.
Camry rear hub replaced #carpart
0:36
Inayat auto technician
Рет қаралды 9 МЛН