Мнение курьеров Баджаж Боксер 100 Bajaj Boxer BM 100

[@СВОБОДОЛЮБИВЫЙ-ъ3й]

Мир вам !!!

[@СергейВолошин-м5г]

Привет Всем из Сибири . Купил и я себе Боксера ВМ 100 электрик . Боксер ВМ 150Х у меня тоже есть с 2017 года и по сей день пользуюсь им . Теперь и Соточка будет - говорят не Убойный мотик - 70 км в час бежит спокойно а большего и не Надо .

[@ИванВетров-ц3щ]

Так что купить ездить по полям и буграм?

[@dser-ri2fc3h]

Без аккамулятора можно ездить ,но для этого надо поставить вольтметр ,и когда включаешь свет и дополнительные лёд фары то вольтаж показывает 14.3v а ЭКО как раз то что надо,а если выключить ,то показывает 15.9 ,а это уже опасно ,может сгореть коммутатор.Я проездил целый январь на 125 ,обкатывал ,аккамулятор не хотел заливать электролитом ,думал весной,так что вот такие нюансы.

[@korvinkorvin1492]

ну как по мне 125тка при разнице в цене лучше прям совсем всем нормальная приборка нормальная рама как и в 150тке намного более бодрый мотор нормальные крепления под кофры. намного более крепкие. думаю больше выдержит груза нормальные колеса бак побольше. короче не стоит овчинка выделки. 125тка лучше во всем.

[@артём-нс1]

в 150ке есть маслофорсунка на поршень,а в 125ке нет

[@korvinkorvin1492]

@@артём-нс1 Вцелом на ресурс вообще никак не влияет. Вообще. Главное есть нормальный фильтр. А вот это куда важнее

[@артём-нс1]

@@korvinkorvin1492 но 150ку убить гораздо сложней безфорсуночных

[@ОлегАккуратов-з3ъ]

​@@артём-нс1 я думаю он сравнивал с соткой

[@Perikl_Popandop]

в январе 2025 г. цены у диллера 150 = 182 тр, 125 = 166 тр, а вот 100-ка не поднялась в цене (100 тр) и стало выгодно покупать для города, для села

[@ВасилийГуля-ш4ю]

А как он в горку тянет? Например Андреевский ?

[@wold-650]

Этот не мопед,а мотоцикл малой кубатуры,на много лучше и выносливее чем другие модели,и превосходит Китайские модели на 100 процентов по качеству производителя. ВОХЕР -100 надёжный мотоцикл,удобен в эксплуатации,экономный,и ним я ездил по различным дорогам,включая и по граверному без дорожному покрытию,где проводился ремонт дороги,на родной резине,с вторым пассажиром до 180 кг на двух человек,и загруженными с двух сторон грузом и грузом на центре багажника.Эта модель не скоростная,долго нужно её обкатывать,соблюдая режим скоростей,но выносливая по грузовой перевозке,замечу,что я езжу ним на большие расстояния по протяжённости более 200 км.Не разу он меня не подводил.Единственный не достаток его вес,на автомобильных магистралях может создавать колебания рулевого управления,при проезде с встречным транспортом от вихревых потоков ветра,особенно с фурами с прицепами.По этому приходится при приближении фур,смещаться снижая скоростной режим к правому боку дороги.Это единственный не достаток при поездках.Что касаемо второго не достатка,это конструкция его механизма сцепления,и механизма переключения передаточного момента скоростей.У него нейтраль только в верхнем положении,по этому при езде,нужно придерживаться скоростного режима эксплуатации,что бы не повредить механизм сцепления.Не возможно с горы ехать на выжатом сцеплении (накатом),так как это приводит к ускоренному ремонту сцепления,и поршня.Эта модель выпуска 2021 года согласно проекта,показала лучший результат,и превзошла модель 125 кубов,по выносливости в эксплуатации,плюс малые затраты на ремонт,плюс двух годичная заводская гарантия.Эта модель при нормальной эксплуатации,и обслуживании может проехать без ремонта 750 000 км.Его бак заполняется на 10,5 литра топлива,хватает на 525 км одной заправки.Уже проверено мною лично.Эту модель и выпустили как усовершенствованный вариант для повседневной эксплуатации,как замену моделей 125 куб.Можно заменить двигатель на 150 кубов,рама выдерживает,и по конструкции всё подходит,кроме колёсных пар по осям.Но мне достаточно родного двигателя,согласно веса мотоцикла этой модели.Я ним проехался по Европейских странах,и ездил в Индию,на нём.И до нынешнего времени им пользуюсь.Не где он меня не подводил.Его скорость с пассажиром после полной обкатки,составляет до 80 км,по спидометру,это равно 75 км.после полной общей обкатки 3500-4000 км.Главное следить за маслом,своевременно проводить замену с фильтром через 500 км,после первой обкатки,и через 5000 км в последствии,и пользоваться качественным смазочным материалом,что указано в его тех паспорте,и заливать бензин хорошего качества 95.Остальное зависит от хозяйского обслуживания,и хранения этого мотоцикла.За многие годы опыта управления мотоциклами,с разных моделей от производителей,эта модель реально соответствует цене и качеству,и входит в пятёрку лучших производителей в мировых странах.И хотелось добавить,я не рекламирую этот мотоцикл,я ним пользуюсь,и он зарекомендовал себя как надёжная техника в наши годы.У меня этих мотоциклов два экземпляра.И главное для вашего познавания,я за последний год не пользуюсь бензином,а езжу на водородном кислородном топливе,применяя реакторную станцию "Сiч -1",разработанной в Украине в 1969 году,и заправляюсь только дистиллированной водой,и двигатель стал на много экономнее без применения бензина,и увеличилось расстояние одной заправки до 1000 км.с экологически чистым топливом,что увеличивает срок эксплуатации двигателя мотоцикла в 5 раз,и увеличивает его мощь и скорость в несколько раз.Вот над этом значении,вам есть шанс задуматься.Замечу,что этот метод проведён в испытаниях при заводских проверках с применением соответствующих измерительных приборов,и имеет патент разработчика по Европейским стандартам.Вот такой информацией я с вами делюсь.

[@АлександрБеспалько-и3о]

Спасибо Вам за информацию!скажите, какая категория для управления нужна 100 бокс.?

[@wold-650]

@@АлександрБеспалько-и3о Мотоцикли,категорiя А.

[@wold-650]

Всi моделi виробницьтва BOXER,-100,-125,150,добре себе продемонстрували на дорогах рiзних краiн свiту,i особливих не долiкiв у них не виникало.Окрiм того,до 125 куб,тех огляд до нашого часу не потребують.Можна до них доповнювати боковий причiп,та заднiй одноосевий причiп,якi виготовлялись в Украiнi до вiйни.

[@Serg_old]

Это вы через Chatgpt генерируете ? Забавно получилось.

[@ВикторЧернов-й8щ]

Очень интересный комментарий.Я тоже приобрёл себе 100-ку.Ещё не обкатал

[@ИгнатФуртатенко-о9я]

Обзор, супер ! С Мишей я согласен ...но за такую цену хороший как мопед ! Не более ...

[@maynon2]

Який розсхід на Боксері 150? Я от все в роздумах що краще брати, сім орбіт чи боксер 150. Мінус орбіта величезний в розсході палива, а саме карбюраторний 4-6л на сотку, інжектор у Львові нових нема(

[@ДерзкийДоставщик]

У Боксера 150ки росхід около 2.5 літра. У моїх друзів Орбіти після 20-30к пробігу почали массово ламатись. Там у мотора якийсь брак чи конструктивні прорахунки. А от СІМ КРОКС та X-PRO ходять довго, бо там мотор інший. Великий мінус Боксера на відміну від скутера, що треба постійно перемикати передачі і більше втомлюєшся за день.

[@maynon2]

@@ДерзкийДоставщик дякую за пораду) За передачі знаю. Я трохи тупанув, осінню думав, що головне до весни мати гроші на то все, а права за місяць будуть, по ітогу зараз гроші є і на мото і на права, а прав зробити не можу, і треба йти здавати, а то 3 місяці🙉

[@МихаилБедратый]

​@@maynon2 та права в Києві то найменша проблема

[@MichaelParker-ie5ys]

Купил такой , ни разу не пожалел . Альфа рядом не стоит . По пробкам в городе равных нет. Крепкий . По грунтовке кочек и ям не чувствует. Бензин не ест, нюхает. Заводится всегда с четверти оборота . Тихий . Это я пишу после владения новых cbr 600 rr.

[@ИванВетров-ц3щ]

Здравствуйте, тоже рассматриваю или 100 или 125, жалко переплачивать половину сотки за 25 кубов😂. Подскажите пожалуйста, как она себя чувствует на грунтовках, может быть в лесу, на песчаной дороге, на подъёмах? Если как минск то мне хватит😊

[@MichaelParker-ie5ys]

@ отлично чувствует .

[@АлександрРодионов-ч5й]

Здравствуйте, а какой пробег на нём?

[@ГекторБарбосса.МужскойКанал]

Бак очень красивый по форме.

[@Раис-ц8ф]

Ест не меньше 2 литров,а так 2,5 литра реальный расход.

[@topik7830]

Жаль нету Bajaj Boxer BM 50, чтобы без регистрации в гаи.

[@Олександрккк-ъ6у]

Чи можна поставити на нього багажник з 125чи150

[@Борис-д9м]

Можно, я поставил на сотку багажник от 125. Пришлось немного подшаманить, просверлить 2 дополнительных отверстия в раме. Зато теперь прекрасно кофр садиться и внешний вид радует

[@TheSniperKGD]

Согдасен, дуги безопасности одноразовые) У меня после падения погнулись крепления и отлосились вообще

[@артём-нс1]

кп 5 передачь?

[@ДерзкийДоставщик]

У соток всегда 4, а у 125 и 150 может быть 5.

[@артём-нс1]

@@ДерзкийДоставщик тогда мне не понятно откуда там максималка 90км/ч и расход 1,5л,хотя мож передаточные более скоростные чем на альфах;на каких оборотах 90км/ч получалось- и это по спидометру или по gps?

[@ДерзкийДоставщик]

@@артём-нс1 Ну расход там примерно 2 литра. Максималку лично я не выжимал. Крейсер около 70.

[@артём-нс1]

@@ДерзкийДоставщик у меня альфа 80куб.звёзды 13на42- расход(трасса,город,грунтовки-эндурость- всё за раз)2,3...2,5л,крейсер- 50км/ч

[@taras232]

​@@ДерзкийДоставщик Який у вас пробіг на боксер 125,і які були поломки?

[@ПавелЕ-ч9и]

Люди выясняют что круче дольше не ломается едет годами служит , а по итогу катнулись раз за сезон и поставили

[@ОлегАккуратов-з3ъ]

Ага. Конечно. Курьеры катнулись раз. Самому не смешно от того что ляпнул?

[@ПавелЕ-ч9и]

@@ОлегАккуратов-з3ъ никого не осуждаю , бывает разное

[@penkagenka2128]

Если жрет масло лейте 20 в 50

[@volodymyrorlik587]

Поставить 150 кубовую поршневую на боксер 100 не возможно, так как ход поршня другой т палец поршня меньше, а четыре или пять передач КПП разници нету, так как передаточное число четвертой передачи такое как у 150 ки 5-я передача

[@СергейСергеев-к5ж]

Невже дійсно розхід палива 1,5 л/100 км пробігу????

[@ДерзкийДоставщик]

Ні, по факту 2 літри у 100 кубів боксера. У 150 кубів 2.5 літри на сотню . Це особисто мої показники при спокійній їзді по місту з інтенсивними розгонами.

[@СергейСергеев-к5ж]

@@ДерзкийДоставщик Дякую. У вас наче ж боксер 125-й ??? Чи вже перейшли на 150-ку???

[@ДерзкийДоставщик]

У мене 125, але я їздив і на 100, і на 150. Спеціально порівнював. @@СергейСергеев-к5ж

[@АлнксандрКеримов]

Переделатьможноподстопетдкмсятку

[@electropapaelectron4515]

Номера, регистрация, страховка, штрафы с камер, права. Пожалуй китайский мопед лучше! Хоть и менее надёжный.

[@SansMinecraft-ih4rz]

А на китайский мопед номер,регистрацию ,страховку ,права не нужно оформлять/делать?

[@electropapaelectron4515]

@@SansMinecraft-ih4rz они идут с завода с поршневой 49сс и регистрация не нужна, но там сразу с завода стоит тюнинговая поршневая на 110сс и на ней же тоже выбито 49сс. Так что вполне без палева можно катать. И даже гайцы не докапываются.

[@electropapaelectron4515]

@@SansMinecraft-ih4rz а права, да нужны, но это на всю технику, даже электрические, мощнее 350ватт.

[@foxone898]

​@@electropapaelectron4515регистрация не нужна как и страховка. А в случае дтп такой биомусор а 99 процентах попытается скрыться. Ибо деньги были только на китайскую херню.

[@ИгнатФуртатенко-о9я]

С Мишей ,я согласен. ..

[@vaz2222]

Куда лучше чем любое китайское говно🙃для города самое то, тут нет больших скоростей.

[@bas6218bas]

ну все если крышка похожа значит надо брать🤣

[@АлнксандрКеримов]

Нежэтомотоцыколмотоцыколэтобркхунывсеможно

[@akc7470]

Олень!!!, это полноценный мотоцикл, а не мопед!!!😂