Шкив косилки и шкив картофелекопалки совпадает из третьим ручьём мотоблока и барабана сцепления. Выбрось третий ремень. Или переделывай косилку, если это проще.
@wiktorveber2 жыл бұрын
Вообще не ясно зачем на 10 лошадей 3 ремня, у меня старый Зубр, с двумя ремнями, работает 10 лет без проблем, на мототракторе, на 20 лошадей китайских, три ремня, то я один выбросил, так как я порвал, уже два первичных вала в коробке, во время фрезеровки, когда попадал на камни, на двух ремнях, при таких случаях просто ремни пробуксовывать начинают и успеваешь остановится.
@dimdimuch53 жыл бұрын
Вижу и слышу, что стараешься рассказать, за это спасибо большое! За ремни и косилку, переделай на плавающее крепление, там же и сдвинешь косилку в сторону, чтобы поймать направление шкива, плюс останется третий ремень и сможешь легко косить на адаптере, я себе так сделал... У меня "типа зубр" 7л.с., косилку переделал на 3 ротора, мне в саду за два прохода дорожка чистая... Грузы спереди старайся не навешивать... Лучше сдвинь мотор вперёд (нужны ремни длиннее)...
@constantin7543 жыл бұрын
На канале уже есть видео где я уже говорил про што изменил 😊спасибо за информацию и советы
@мусульманскийатеист10 ай бұрын
@@constantin754в чем разница между кентавр /зубр ?
@мусульманскийатеист10 ай бұрын
@@constantin754не тяжело запускать ручным стартером ?
@mishagriga94613 жыл бұрын
на счёт 18 кг груза? ещё по видимому не сталкивались с переломом прицепного, когда мотоблок двигателем падает вниз, а колеса тянут и мотоблок ложится на бок. с фрезой вообще его снимите. так как если поднимет вам вверх фрезу..... лучше чтобы этого не происходило. с плугом вообще не представляется возможным работать. при нагруженном прицепе вниз с горки, полюбому рано или поздно сломает прицепное, так как вижу оно у вас хиленькое. если надо утяжелять, то догрузы приобретите на колеса.
@BTBC_about_my_life3 жыл бұрын
Да все просто, нужно еще купить сварку и болгарку ну и оцинкованную проволоку, а и дрель тоже.
@sergheicalugher8762 Жыл бұрын
Ce părere ai despre cutiile de tip nou care vin acum?
@constantin754 Жыл бұрын
Aveți în vedere care se diferențiază de astea vechi prin aceia că se alege partea de jos a manetei de viteze a "повышение" și "понижение"
@sergheicalugher8762 Жыл бұрын
@@constantin754 da
@constantin754 Жыл бұрын
Din păcate nu am întâlnit în lucru aceasta cutie de viteza sau in general nu am văzut în real nu așa putea spune nimic concret despre ea nu cred că se diferă prin nimic la caracteristici tehnice
@БогданНищота-е1х3 жыл бұрын
в мене зірка 11 кінских сил такаже конфігурація служить 6 років.Були поломки я не жалію що придбав.По поводу ремнів -зняти один крайній лівий і проблем з косаркою не буде,на двох ремнях працює як звір!
@constantin7543 жыл бұрын
Спасибо за совет 😁
@Pasha_Lutcenko3 жыл бұрын
Я больше скажу, работаю на одном ремне, на два года хватает, и вибрации меньше на ручках
@mercedes-benz10923 жыл бұрын
Почему-то у меня зубр старой модели до сих пор, ему уже лет 10, и работает все отлично, из того что ты сказал ни разу не сломалось.
@constantin7543 жыл бұрын
качество решает
@АЛЕКСАНДРКОРОЛЬ-з3р3 жыл бұрын
НЕТ У МЕНЯ КЕНТАВР. НО В ИХ РАЗНИЦА ТОЛЬКО В НАЗВАНИИ ВЕРНЕЕ В ЛЭЙБАХ КОТОРЫЕ НА ИХ КЛЕЮТ.
@maxberry47803 жыл бұрын
Руслан К і Юрій Воробйов два канала на ютубі у двох людей толкових які добре розбираються в мотоблоках. І ще новачок Юрій Назаренко. Там все детально тобі описано буде про мотоблоки у них на каналах. Позвужуй колеса краще буде в керуванні, кришка для води вистав на 1 положення на літо щоб лишня вода при розширенні зливалась, два ременя хватить для 10 з головою, і забери 18 кг з переду там їх непотрібно він і так важить 250 кг. З мотоблокою жарти погані він не прощає ошибок це тобі не машина з комфортом добре роздивися відео на ютубі їх хватає про мотоблоки даної моделі. !!!!!!!!!!!
@anatoliepoperecinii37743 жыл бұрын
Bravo Constantin! De unde ai procurat Zubrul și la ce preț?
@constantin7543 жыл бұрын
16.500 Lei ArcaMoldovei😅
@ISUS-HRISTOS-HOCET-TEBE-POMOCI3 жыл бұрын
Bună, ce ține de cosilca scoate un remeni sau chiar doua cind vrai sa cosesti , si poate no sa trebuiască sa prefaci cosilca. Cu toate trei remeni cam strică la podşibnicu de la motor, mai ales daca sunt tare întinse. Daca vei încerca cu cosilca sa pui video. Succes!
@constantin7543 жыл бұрын
Numai decît o sa pun un vidio
@ИванКорда-э4ы3 жыл бұрын
В мире железные дороги не совпадают а ты хочешь чтоб ручейки под ремни совпали . Многое предстоит узнать , успехов в познаниях .
@constantin7543 жыл бұрын
Спасибо большое за ответы 😁
@Володимир-щ2о1р3 жыл бұрын
Все там совпадает ..просто надо немного соображать..и третий ремень просто угробит подшипник маховика
@constantin7543 жыл бұрын
@@Володимир-щ2о1р будет скором времени сделаю это
@valerakoval55482 жыл бұрын
В мене теж ,,Зубр'' десятка. Йому вже одинадцятий рік. І весь цей час працюю на одному ремені. Ніяких пробуксовок.
@Aleksey-Petrov3 жыл бұрын
Однозначно 👍👍👍
@user-defined0951 Жыл бұрын
Пробка сделана на конус будете точить резьба до конца не закручивается у меня Кроссер пришлось шуп вожу в бардачке.
@ВасёкКуралесов-э1в3 жыл бұрын
Сними третий ремень и ставь косилку!))) мототрактор "Козак Полтавский" Ходит вообще с одним ремнём
@constantin7543 жыл бұрын
Ремень я уже разобрал, видео есть на канале
@Buster9073 жыл бұрын
Где ты покупал мотоблок?
@constantin7543 жыл бұрын
В молдове в кишниове
@Buster9073 жыл бұрын
Понятно
@МасяБонд3 жыл бұрын
Фільтр грубой очистки. Он проверяеца раз в год. Он осажует воду и крупные частицы. И два ремня хватит заглаза. Третий реально лишний. У меня 8 зубр. Небоись я своему даю под хвост аж тирса сипеца. Главное масло почаще меняй. Я лью обычное камазовское но три раза за сезон.
@constantin7543 жыл бұрын
На канале есть видео где уже снеал ремень
@ЛебединськийЮрій3 жыл бұрын
Привет харош обзор мотоблока если ещё не зделал рамку сцэпления зделай намного проще работать лайк 👍
@constantin7543 жыл бұрын
сделаем 🙂
@MrOleja20103 жыл бұрын
Se poate fratzica. Scotzi o cura si treci de pe profilul A pe profilul B. Modelul vechi R190 e pe 2 curali si tot normal. Ara in gradina cu o cura si tot OK.
@constantin7543 жыл бұрын
😁 deja am scos o curea este vidio pe canal modificarii
@ЗалинаБолатчиева-е1ы Жыл бұрын
Спс всё классно объяснил
@constantin754 Жыл бұрын
😅не очень понятно, но это все
@Володимир-б2б3 жыл бұрын
Шановний .все правильно говориш,бо мотоблоком роблят селяни а не городскі.длЯ селян все понятно і просто.молодець.а 3 шків то лишне.
@ДмитрийПетрович-ъ4у3 жыл бұрын
На счёт пробки ты просто один раз закрутил не по резьбе и всё, резьба срезалась и дальше будет скручиваться невпопад. Может в магазине испортили резьбу когда заправляли. У меня пластиковая пробка и никаких проблем нет.
@constantin7543 жыл бұрын
Спасибо за комментарий
@ПетроМ-э7и3 жыл бұрын
Як що передачі погано включаються,покрути мб в право ,і вліво,для зєднання передачі.
@constantin7543 жыл бұрын
Спасибо большое за информацию 🖖😊 и Спасибо за комментарии и поддержку
@dimerspronin44623 жыл бұрын
Что значит если буде видно?
@constantin7543 жыл бұрын
время покажет
@ivanbiluk96453 жыл бұрын
190,90-92,самі кращі і удалі двигуни!!!!
@constantin7543 жыл бұрын
Уже увидет😁
@mansurzaidov47613 жыл бұрын
Чем они краще? Или эти Двигуни и з другого теста? Не обманываете вы не себя и не других.
@АндрійСітало-ь2й3 жыл бұрын
Дякую за відвертість !
@constantin7543 жыл бұрын
Спасибо за комментарий
@МалышМалыш-э9ц3 жыл бұрын
А нахрена тебе 3 ремня 2 с головой а 3 перегружает потшипники и китайца пока сам не перебереш и не настроеш розвалемся быстро
@constantin7543 жыл бұрын
)❤
@ВячеславАверин-е4щ2 жыл бұрын
Сними кожух на испаритель. Контролируй радиатор. Забивает травой при работе на глазах. Снаружи. Пользуюсь подобным 2 года. И постоянно переделываю.
@constantin7542 жыл бұрын
Спасибо за совет
@Провсецікаветакорисне3 жыл бұрын
Щоб передача "включилася" потрібно попасти на шестерню, а щоб попасти, коли він стоїть на місці, потрібно трохи " пихнути" розвернути в сторону, на пару см і передача зайде прям сама
@constantin7543 жыл бұрын
Я буду иметь в виду
@Провсецікаветакорисне3 жыл бұрын
@@constantin754 доречі, після обкатки та року експлуатації стало легше, по відчуттям, перемикати(замінив один раз масло в коробці після обкатки на тад 17). Також, потрібно одразу заправити літолом всі підшипники(у вентиляторі, натяжного до вентилятора, два у щепленні та сам вижимний(особисто не проварював а шприцом без проблем все вийшло) і по ходу цих операцій буде виявлятися які болти потрібно замінити а які просто підкрутити Не забудьте перший раз виставити зазор клапанів, в мене при покупці взагалі не відрегульовані були!!! І нюанс з досвіду: якщо є можливість замінити прокладки, наприклад при обслуговуванні, то краще це зробити або мати запасні, на фрезу(коробку)та на сапун, коштує копійки, проте виручить в незручний момент....
@constantin7543 жыл бұрын
@@Провсецікаветакорисне велике спасибі за пораду, яку я маю уявити, але дещо вже зроблено🤝
@wiktorveber2 жыл бұрын
@@Провсецікаветакорисне Добре, що я свого, ще у 2013 брав, то лише масло міняв, і шланг поміняв паливний, прокладка для фрези, то взагалі розходник. А он того року, підварив, вихлопну так як глушак відвалився, чи то прогорів, чи лоп від вібрації. Он цього року напевне буду міняти ремені, так як уже полопали трохи. Ну і ножі на фрезу треба заміняти, так як уже на половину стерті, от чекаю, коли почнуть вриватися, щоб замінити уже зразу усі, да і судячи по якості, зараз китайці почали гнати фігню на ринок, це дуже добре видно, коли ставиш свого з новими у слідів, все якесь слабеньке і ледь дихає, захист на фрезу, наче із фольги і краски, у мене раза в три жесть товстіша, чим у нього.
@constantin7543 жыл бұрын
10к просмотров 😅🔥переходите на канале есть и другие видео
@motoblochnik24633 жыл бұрын
Нахера на ньому,взагалі три рімня
@marinrudnik26733 жыл бұрын
pentru cine vb in limba rusului, intelegem noi a noastra. 👍
@constantin7543 жыл бұрын
Auditotiu mai mare informatie si sfaturi mai multe
@Володимир-щ2о1р3 жыл бұрын
Утяжелять надо не мотоблок с спереди или сверху.. А колеса 'вернее диски.. И скажи нахрена ты поставил 3 ремня .. Там 2 ремня больше чем достаточно. Если нагружать мотоблок грузами сверху 'то полетят полуося и салоники ИЗАПОМНИ ТЫ НЕМОЖЕШЬ ЕЗДИТЬ ПО ДОРОГАМ НА НЕМ ВООБЩЕ.. хоть сотсветом хоть с Новогодней ёлкой..По дорогам ты можешь тодько отходить с ним рядом как пешеход.. В любом другом случае тебя могут вжарить. А ремень на косилку можно поставить от первого ручья шкива..и один ремень на коробку.Потому что нагрузки нет на коробку и ремня достаточно одного...
@constantin7543 жыл бұрын
Буду иметь в виду спасибо большое за советы я уже снеал утежалители спериди
@Володимир-щ2о1р3 жыл бұрын
@@constantin754 когда ездишь по дорогам и неровностям Мотоблок прыгает и это вредно для полуосей .Корпус коробки чугунный и чулок с полуосями легко отбить..Вот почему грузы ставят на диски колес .
@constantin7543 жыл бұрын
@@Володимир-щ2о1р я потому создал канал для того чтобы понять и узнать как можно больше информации и советы по этому поводу 🙂
@ЯСвятов Жыл бұрын
Охота послушать, НО РЕЖЕТ УШИ!!!
@motoblochnik24633 жыл бұрын
Молдован він і а Африці молдован
@constantin7543 жыл бұрын
🙂😀🙂
@Butleger880 Жыл бұрын
Проще снять третий ремень . Сам его сразу после покупки убрал двух достаточно . Лучше пусть при перегрузе пробуксует чем свернет первичный вал .И косилка нормально встанет .
@constantin754 Жыл бұрын
Я это уже давно сделал, информацию до сих пор получил из комментариев
@constantin754 Жыл бұрын
Спасибо за совет
@TwitchSHOTRS3 жыл бұрын
Чиста Молдова
@ВсепроВсе-т1в3 жыл бұрын
У нас такаж сама хуйня , ищё шкив который на маховику что на двигатиле , болтаеться течет масло из сальников з полуосей , ришотка которая на радиаторе тёрла до вала вентилятора , вобшем сплошное разочерования
@valeramaga54533 жыл бұрын
Я предпочитаю 12...14 л.с
@constantin7543 жыл бұрын
Просто я бояться што не справились с 10 л.с не говорю про больше 😁😅
@Сергей-с6э2й Жыл бұрын
У них вибрация побольше, особенно r95, лучше r90,10лс
@ЛапковИван3 жыл бұрын
Сними 1 ремень то лопнет первичній вал на коробке
@constantin7543 жыл бұрын
Обязательно сниму спасибо за совет
@ВалерійЛанецький3 жыл бұрын
Правда в мене така фігня була , тепер на 2 ременях ганяю
@ЮрийЖолоб-к2м3 жыл бұрын
На России,на Молдаве.В Украине
@ГригорийСычугов-ч9хАй бұрын
Всегда было есть и будет на
@АЛЕКСАНДРКОРОЛЬ-з3р3 жыл бұрын
ЭТО НЕ НОВАЯ МОДЕЛЬ.У МЕНЯ МОТОБЛОБЛОКУ 5 ЛЕТ И ТАКОЕ СЦЕПЛЕНИЕ СТОИТ ПЕРЕДНИЙ ШКИВ ТАКОЙ КАК У ТЕБЯ ТОЛЬКО ДИАМЕТРОМ БОЛЬШЕ.
@constantin7543 жыл бұрын
Просто я не видел старых версий 😅😁
@constantin7543 жыл бұрын
У вас тоже Зубр?
@dimerspronin44623 жыл бұрын
ты где это купил
@constantin7543 жыл бұрын
Молдова
@AleksK19833 жыл бұрын
На скауте 190 мотор с отдельным щупом масла,а твой по книжке скаута 192 .
@constantin7543 жыл бұрын
Спасибо за ответ 😁
@taciragaev66902 жыл бұрын
Всем привет я так понял этом мотоблоке одни дефекты
@constantin7542 жыл бұрын
есть несколько дефектов
@СергейЗагудаев-в2м2 ай бұрын
Зачем три ремня , два с головой
@МаксимОрлов-и9в Жыл бұрын
Одно слово - рукожоп. Ни сделать, ни рассказывать....
@iljamaksimov26203 жыл бұрын
Уважаемый Константин, глядя ваш ролик и ваш откровенный отзыв, хочу сказать, Вы в технике просто ноль...почему ??? отвечу.... в крышке картера не ,, дырка" а отверстие, дырка в жопе... дальше...слушая ваши пояснения сложилось впечатление что вы даже правильно выразить свою мысль не умеете...(....она резьба вот эта.....) если уж и собрались снять ролик, то нужно продумать, о чем, что, и как высказать свои мысли и своё мнение... а ещё вопрос ?? скажите, зачем вы установили аж 18 !!! кг груз...хотя у этих мотоблоков и так перевешивают движки, что приходится догружать не переднюю часть, а само навесное...и ещё...если это у вас первая техника и вы ещё ни разу с ней не встречались и не работали...то как вы можете судить о её плохом качестве и её свойствах ??? вот поработайте на этом мотоблоке годика три...тогда снимите новый видеоотзыв...я очень хотел бы его посмотреть...я не стал смотреть ролик до конца, потому что и так видно, человек снимавший этот ролик далёк от техники и так же не способен чётко и правильно выразить свои мысли...такое впечатление, что он на уроке которого не знает... Удачи Вам в работе и работы без поломок...
@constantin7543 жыл бұрын
Спасибо за ответ буду иметь в виду просто я говорю плохо по русский я уже понял свои ошибки
@Фома-х7б3 жыл бұрын
Вы мастер репортажей ?.Тогда флаг Вам в руки ,говорят.Можно не сообщать о своем таланте всему миру!
@BAZIL95 Жыл бұрын
@@constantin754 Говори по УКРАЇНСЬКИ.
@vasiliysedoi57.933 жыл бұрын
Бла -бла Я взял китайский мотоблок а думал что взял с японии новый хюндай.
@constantin7543 жыл бұрын
У меня китайский 😁
@LadaPiterskiu01283 жыл бұрын
Поддерживаю , у меня всё точно так же
@ФедяФедоров-и1ь3 жыл бұрын
Хюндай разве не Южная Корея
@user-DanHonchar3 жыл бұрын
Спасибо за видео было интересно , буду рад вас видеть на своём канале .
@constantin7543 жыл бұрын
Очень интересно 👍
@user-DanHonchar3 жыл бұрын
@@constantin754 Спасибо .
@valeramaga54533 жыл бұрын
купил бы 12 л. с или 14,, я даже понял что есть в продаже уже и 15 л.с..куплю скоро себе--
@Мемнийдед-х5к Жыл бұрын
Мужчинка пожалів грошей на електростартер?!😂😂😂
@constantin754 Жыл бұрын
Да не мне и так нормально, у меня есть силы
@Мемнийдед-х5к Жыл бұрын
@@constantin754,в мороз -15 градусов тоже нормально?!
@constantin754 Жыл бұрын
Да хоть -25... Завести его не так уж сложно, 10 лошадиных сил, не такая сумасшедшая компрессия, теплая вода и никаких проблем.Это не 4-цилиндровый трактор
@constantin754 Жыл бұрын
@@Мемнийдед-х5к Другой вопрос, что с этим делать в -15😅 зимой здесь не так уж и холодно
@ОлегМунтян-ц6ь Жыл бұрын
Фрэцикэ норок! Дин че магаз ай кумпэрат мотоблоку? Ши кум функционязэ ын моменту дат? Ши кум реморка, тот нормал ку я?
@constantin754 Жыл бұрын
Arca Moldovei chiar magazin de la întrare, merge ca ori ce tehnica mai schimb rulmenți ma sudeze aici acolo și merge ,remorca super 800 kg duc del vale merge trebu de uns și de verificat toate bulonele la ea și tot ok
@ЛапковИван3 жыл бұрын
Сними
@constantin7543 жыл бұрын
2k просмотров спасибо 🤟
@motoblochnik24633 жыл бұрын
Зніми один нагрузка на сцепуху
@constantin7543 жыл бұрын
@@motoblochnik2463 уже снеал если видео на канале
@СергеиЛях-д1б Жыл бұрын
Матор.диски.зирка
@dimerspronin44623 жыл бұрын
Извини есть у права,
@ГришаРуссу-й1р Жыл бұрын
Видно что Малдаван, лудше обясни на Молдавском есть большой акцэнт,не получаеца чтоб обяснить.
@constantin754 Жыл бұрын
😅🤗
@Tub_win Жыл бұрын
що ти робив щоб понижені включались
@constantin754 Жыл бұрын
Я нажимаю или тяну рычаг скорости на себя или от себя
@dimerspronin44623 жыл бұрын
Чо с твоего видео зайти должно
@СвітланаГаврилюк-б5ш2 жыл бұрын
Короче ?я так понял полный шлак?
@constantin754 Жыл бұрын
не с небольшими изменениями это работает
@ІванСенчак3 жыл бұрын
То ці
@ВадімРоманюк-к9ш Жыл бұрын
Десятка мотоблок набагато сильніша проти 8.Непідкажите
@constantin754 Жыл бұрын
и 10 это мало, лучше всего 12 или 15, но я знаю, что это значит, как он себя ведет, с ним непросто работать
@АЛЕКСАНДРКОРОЛЬ-з3р3 жыл бұрын
ВЕС СТАРАЙСЯ СТАВИТЬ НА КОЛЕСА-СТУПИЦЫ СЛАБЫЕ МОГУТ ТРЕСНУТЬ.
@constantin7543 жыл бұрын
Я уже снеал 😅
@dimerspronin44623 жыл бұрын
Полу румынский
@КалянКалян-ц5ю Жыл бұрын
Та то такі пробки галімі
@АнатолийНечай-п7ю Жыл бұрын
Ти наверно работаеш бухгалтером Модаван.
@constantin754 Жыл бұрын
Да как бы нет
@marinrudnik26733 жыл бұрын
cureaua a 3-ea scoateo baiete.
@constantin7543 жыл бұрын
Mda deja am facut vidio pe canal
@constantin7543 жыл бұрын
Cu chestiea asta
@varagov2 жыл бұрын
На голову себе противовес повесь...умелец.
@constantin7542 жыл бұрын
ок
@ИванН-з2ж3 жыл бұрын
Скоате нафиг о курауэ (де тот) де ла мотоблок! Де че сэ модифичь чева ла коситоаре!?🤔 Ла че ыць требуе трей? Доуэ курэль ажунг ку вырф ши ындесат!
@constantin7543 жыл бұрын
Deja leam scoso😁
@ИванН-з2ж3 жыл бұрын
@@constantin754 яка аша. Еу ку о курауэ лукрам ку фреза фэрэ проблеме. ✋